LID技术在城市高架桥下空间设计的应用

LID技术在城帀髙架桥下空间设讣的应用
【摘要】将水资源、生态与景观领域相结合，提出设讣方案，并将相关的低影响开发技术应用到城市高架下空间优化设汁中，通过对尚未被充分使用的公共空间加以利用，实现减少内涝、构建弹性海绵体的目标。

文章概括介绍了低影响开发技术和措施：阐述了城市高架下雨水利用的设计；分析了无锡市某段高架桥下低影响开发技术的应用实践。

【关键词】海绵城市；低影响开发；髙架：雨水利用;
经济发展带动城市扩張，过渡建设导致不透水地表的增加，使得传统雨洪基础设施难以承受季节性的降雨q LID （LowImpactDevelepmentt低影响开发）技术随即而生，使之成为生态基础设施的有机组成部分。

无锡市选取某段髙架桥下空间作为示范工程，通过方形海绵体（蓄水种植池）和异形海绵体（雨水花园）的措施蓄存、利用、净化雨水，打破了”以排为主.利用滞后》的传统理念。

2低影响开发
低影响开发技术（LID）理念是美国马里兰州和西雅图、波特兰同时提岀的一种雨洪管理理念。

主要通过源头对雨水进行收集、渗透和存储，保护原有水文功能，有效缓解洪U犀和减少地表径流造成的而源污染⑴。

而临工业发展和复杂的气候，新的雨水利用基础设施对维持可持续城市化的必要性带来机遇。

近年来，国内有很多城市针对水资源问题采用LID策略进行了诸多探索，且制定了海绵城市相关政策及保护措施，其实施都禽不开众多部门的通力合作。

常见的低影响开发技术措施主要包括雨水花园、蓄水湿地、绿色屋顶、植草沟、透水铺装等（如表1）,多为利用上壤和植被的蓄存、入渗、过滤和蒸发等功能减少地表径流，透过植物、土壤及微生物的过滤、吸附等反应，对暴雨初期非点源污染最为严重的径流水质改善有极佳的效果［2］。

3髙架桥下的低影响开发措施
为解决交通拥堵的问题，城市髙架桥快速兴建起来，随之越来越多的未充分利用的桥下空间岀现了各种问题，桥下空间常因污染严重、日照而积不足以及噪声较大等方而因素被原生植物占据，极少得到空间的优化设计［3］。

目前来看髙架路而下的空间多为是灌木绿化带，造成桥而雨水径流未经充分利用直接排入雨水管网，其次养护浇灌也需要使用水资源，重新设计髙架桥下的空间并对雨水重新利用是非常必要的。

以下提出了一些低影响开发措施：1）LID设施优化组合设计
对于桥下空间，可采取入渗沟、入渗池、蓄水种植池、雨水收集系统，入渗型设施包括入渗池和入渗沟，苴主要作用是引导、排放、浅渗雨水，储存型设施包括种植池和雨水收集系统，具有滞留、收集与过滤雨水的作用。

此外还可采取雨水花园、下沉式绿地、植被缓冲带等渗透和净化源头的LID技术设施，既满足了空间的景观效果，又能在交通安全的基础上具备雨水再次利用的功能，直接提髙了道路径流污染的控制能力。

靠近髙架桥的空间也可采用调节塘或雨水湿地等末端技术设施，最终排入城市水体。

2）雨水回收再利用后回灌桥而
雨水回收系统把桥而雨水、污水经由落水管导入桥下雨水回收槽，引入雨水过滤设备后进行过滤和存储，再经管道传递，可供桥而滴灌使用。

布置雨水回收设备均匀分布于髙架桥沿线，在日常雨水不足时，雨水回收槽降至低水位，开启自来水供应桥而滴灌水，当雨水过多时，则会溢流至入渗池及蓄水池存储、沉淀、渗透匚
3）建设生态小空间与城市水路线路结合
在既有水环境的髙架桥下空间营造水岸环境，结合现有水路线路的分布，髙架桥下两侧的线性绿色空间与既有水路系统配合，通过耐阴性较强的植物与入渗设施及雨水回收系统, 形成一套完整的LID结构，为原本杂乱的桥下空间赋予新的生命活力［4］。

4髙架桥下低影响开发措施的实践运用
在《市政府办公室关于无锡市推进海绵城市建设的实施意见》文件中明确指出，为进一步加强城市规划建设管理，充分发挥建筑、道路、绿地、水系等生态系统对雨水的吸纳、渗蓄、缓释作用，有效控制雨水径流［5］,无锡市选取两处高架桥样板段进行海绵试点，按照样板段海绵城市建设共M段，英中一处髙架桥下进行方形海绵体建设，另一处则为异形海绵城市建设。

具体技术措施如下：
1）方形海绵体
方形海绵体的建设是在髙架桥桥墩处设置PVC管，用转弯接头连接桥墩处的雨水管，将髙架桥上的雨水顺接至桥下空间的蓄水池内。

转弯接口处设置三通，用旋转盖密封，方便堵塞的情况下打开检查。

蓄水池分两部分，雨水进入蓄水池现行沉淀后，经管道溢流至"海绵体";种植池内，经水生植物湿地、黄沙层、砾石层过滤之后，进入波纹管内，而后进入蓄水池内第二个坑体，待水位达到溢流管高度时，通过PVC溢流管流入桥墩处的原雨水井内，由此进入城市排水管道（见图1所示）。

蓄水池挡墙采用钢筋混凝上，上而以混凝上盖板封盖，方形海绵体内挡墙
采用砖混结构。

海绵体绿地内的绿化种植上、黄沙层、碎石层之间均以无纺布加以隔离，绿化种植土需加营养上进行改良（见图2所示）。

2）异形海绵体
异形海绵体建设蓄水池、海绵体结构设汁，其周边采用软驳岸形式。

海绵体下波纹管的布设需根据海绵体的形状布垃。

海绵体PVC管口包双层无纺布，用铁质夹箍夹住无纺布，以过滤雨水中汕污，防止油污进入海绵体绿地中。

海绵体下进蓄水池管口朝上弯曲，并设巻盖子以便海绵体内蓄水，弯曲地方下面设宜检查口，平时以盖子封盖。

每个海绵体内部均设置有反冲洗系统，海绵体挡墙砌筑要避开花坛内地下管线，若两根髙架桥桥墩距离较长，可根据实际情况适当调整海绵体尺寸。

3）种植设计
种植设讣是实现雨水管理的主要手段之一。

植物材料除了要耐短期水淹（不超过48小时为宜），还应选择耐干旱、根系发达、恢复力强、自净能力强的品种，以适应当地环境条件的乡土植物为主，以保证旱期的观赏效果。

边缘区的植物种植还应更加注重观赏性，与周边环境行成良好衔接，可采用"乔•灌-草";复层种植。

在本工程项目中，水生植物重点使用黄菖蒲、千屈菜、水生美人蕉、花叶芦竹、再力花、灯芯草、醉鱼草、水葱等。

移除海绵体位宜的苗木及周用有影响施工的苗木后，如八角金盘、金边黄杨、桃叶珊瑚，新种植的乔灌木主要有水杉、池杉、鸡爪械、垂丝海棠、美人悔、红叶石楠球、常春藤、黄馨等：地被植物主要有麦冬、毛鹃、玉簪、大吴风草、细叶芒等。

后期维护和管理需注意以下几方而：① 及时淸理蓄水表层的垃圾、淤泥及英他沉淀物：②非雨季时适当进行植物灌溉，保证良好的生长状态和景观效果：③暴雨过后及时检查受损情况。

5结论与建议
LID理念在髙架下的运用以资源利用、降低对生态的影响为基础，无锡试点的髙架桥下空间优化设讣中结合"海绵城市”;建设理念，将入渗池、雨水收集系统等LID设施纳入规划建设当中，将雨水收集利用与景观营造相互结合。

此外，总结三点以下建议：①后续检测与评估。

拥有赏心悦目的外部形态是不够的，良好的后续机制才得以保证效果的持续性；② 因地制宜的场地解决途径。

每个地区的人文与地质都存在差异性，应对现场进行调研记录, 深入了解场地是否满足LID设施的建设以及适合的种类：③提升公众教fh示范工程项目可与环境教育结合，公众的观念意识在一左程度上也决定了海绵城市建设的成效，增加解说内容、技术手段、植物材料的使用、建成后绩效数据的推进等，生动形象的展现在公众视野中。

参考文献
[1]费宇婷，郭雷宇，解明媛•髙架桥下雨水收集利用案例[J]•中国给水排
水,2016,32(14):103-106・
[2]葛晓光•海绵城市雨水花园的研究分析及应用口建筑技术开发,2018,45(8)12.
⑶付瑾•基于低影响开发(LID)的城市髙架、立交排水系统优化设计[J]•工程建设与设计,2017(14):68-69 ・
⑷李栋军•海绵城市技术理论在城市立交景观设讣中的应用研究[D]・西安：西安建筑科技大学,2017.
[5]罗根传，黄伟宏•基于全寿命周期的绿色公路规划及实践-以广西柳南髙速为例[J] •交通建设与2015(12):31-36.。