高速公路通信系统简介

高速公路通信系统简介

通信系统主要是为高速公路运营管理及监控、收费系统实施提供必要的语音业务及数据、图像传输通道，许平南高速公路通信系统采用光纤数字传输系统会同程控数字交换系统形成一套全数字综合通信系统。

项目一般都采用全系列传输、交换、接入网、电源产品为网元为高速公路提供一整套的网络解决方案，如，采用光纤数字传输系统和数字程控交换系统建设覆盖全路各站及服务区和分中心的全数字综合业务通信网络，为高速公路运营管理及监控、收费系统实施提供话音业务及数据、图像传输通道，并提供相应的宽窄带业务应用服务。

高速公路通信系统构成

1. 光纤数字传输系统

2. 数字程控交换机系统

-- 业务电话系统

-- 指令电话系统

3. 路侧紧急电话系统

4. 监控、收费数据传输通路

5. 监控、收费闭路电视传输通路

6. 室外光缆敷设

7. 室外和室内金属缆敷设

8. 通信电源系统与接地系统

系统目标

1. 综合通信系统（ICS）的目标如下：

2. 为全线公路管理、监控、收费等部门提供不间断的通信服务。

3. 整个公路铺设光缆和金属缆，用来保证语音、数据、图像信号的实时传输，建立广域数据传输平台和图像传输平台。

4. 通过先进的运行、管理、维护和预置（OAM&P）建立一个高效率、高可靠性的同步数字系列（SDH）和综合业务接入网传输网络。

5. 提供由先进的数字程控交换机所组成的系统。提供最新的信令系统。提供综合业务数字网（ISDN）接口、V5.2接口和通用接口功能。

6. 为道路使用者提供紧急呼叫服务（路侧紧急电话系统）。

7. 建立集中的网络运行、维修和管理信息系统。

8. 系统硬、软件具有冗余校验。

高速公路光纤数字传输系统

选择光纤传输方案是因为其能够满足高速收费、监控的运行需求并更好的实现现代高速公路的运营管理。采用光纤数字传输系统和数字程控交换系统建设覆盖全路各站及服务区和分中心的全数字综合业务通信网络，为高速公路运营管理及监控、收费系统实施提供话音业务及数据、图像传输通道，并提供相应的宽窄带业务应用服务。

光纤数字传输系统构成如下：

1. 干线传输系统

干线传输网络采用MSTP设备组建，其中地方至省中心段为STM-4等级的干线传输系统，各地、站大多数为STM-4等级的干线传输系统。干线传输系统利用4芯光纤组建1 1型保护的网络。

在分中心设置一套MSTP多业务传输平台设备作分中心本地的ADM设备。配置2块STM-4等级的光板与省中心方向ADM连接，同时提供32路E1（75欧）电接口，以完成交换机语音中继和监控数据的接入。同时提供16路以太网接口完成收费、监控图像及收费数据和办公自动化网络的接入。

2. 接入网系统

综合业务接入网系统采用内置SDH的STM-4等级的ZXMP-S320型设备及具备V5.2接口的ZXA10型综合业务接入网设备。本工程在通信分中心设置OLT光线路终端设

备，全线在主线收费站设置ONU光网络单元设备。各站的综合业务接入网设备用4芯光纤采用隔站相接的方式构成一个自愈保护环。

3. 公务通信系统

本工程SDH干线传输系统和内置式综合业务接入网系统提供公务联络系统。并以以下两种方式工作：

A. 选址呼叫方式

B. 群址呼叫方式或广播呼叫方式

公务电话两线电话接口符合ITU-T建议G.703同向型接口规范，接口速率为

64Kbit/s。电话频率范围为300Hz到3400Hz，使用PCM调制方式，比特率为

64kbit/s。

ZXMP-S360设备公务电话功能主要由OHP板完成。OHP板可提供一个二线话机接口和64kbit/s的同向F1接口，公务方向为15个。公务电话支持点呼、群呼和强插三种方式。

ZXMP-S320设备的公务功能主要由OW板完成，OW板可以提供一个二线话机接口，实现公务电话功能，OW板利用F1字节开销还可以提供一个标准的RS232C同向数据接口，可以实现SDH网元间的点对点数据传送。ZXMP-S320设备组成的传输网络中的公务方向最大为15个。公务电话支持点呼、群呼和主呼三种呼叫方式。

4. 网络同步系统

本工程光网络全网的网同步采用主从同步方式。接入网内低等级的网元设备（ONU）从等级较高的网元设备（OLT）或同一等级的网元设备（ONU）信息流中提取时钟同步信息，OLT设备从程控交换机抽取时钟。在全网系统联网后，本工程干线传输系统及程控交换系统以及综合业务接入网系统均同步于省中心的时钟。

高速公路数字程控交换机系统

高速公路程控数字交换系统作为整个路网的语音传输平台，包括了高速公路业务电话系统、与电信连接的对外电话系统、指令电话系统，以及移动通信的接入系统。数字程控交换机（SPC）系统主要为高速公路沿线各管理部门提供业务电话（BT）和指令电话（CT）等通信业务。

通信分中心设置一台数字程控交换机。通信分中心至省中心、相邻通信分中心之间采用中继汇接，实现全省高速公路综合通信网（ICS）。数字程控交换机系统为模

块间全分散、模块内分级控制、集中管理的开放式体系结构，以通用计算机平台为基础、局域网技术为支撑、客户机/服务器方式为控制结构的基本形态，使系统具备灵活的组网能力、强大的呼叫处理能力、高可靠性、良好的兼容性和可扩展性，并且以ZXJ10为平台增加了一系列新功能、新业务。

ZXJ10具备强大的处理能力和汇接能力，丰富的信令接口和业务功能，以及灵活多样的组网能力；提供STM-1光/电中继接口，单T 64K*64K交换专利技术。另外，ZXJ10满足宽窄带合一网络建设的需要，提供话音数据等基本业务和新业务，这些新功能也将为ZXJ10在高速公路程控数字交换系统网络建设中起到越来越重要的作用，同时也为高速公路程控数字交换系统通信工程的建设提供越来越广阔的应用前景。

高速公路路侧紧急电话系统

KB-5300型光纤紧急电话系统主要是为行驶在高速公路上的汽车驾驶员提供救助而设置的。当高速公路上发生事故或遇到其它紧急情况时，使用者可以利用道路两侧的紧急电话分机向高速公路监控中心发出呼叫，提出求救、报告事故情况，让值班人员能够及时调度排障车、救护车和事故处理人员前往事故现场实施救援。

紧急电话系统是收集道路上车辆故障及事故信息的主要工具，它既为道路使用者和公路管理人员提供了便利的通信条件，同时也为监控系统提供道路上的各种相关信息，以使监控系统更准确、更有效地工作。伴随着我国高速公路事业的快速发展，紧急电话系统已成为保证高速公路安全、畅通的最有效的手段之一，也是高速公路交通管理必不可少的配套措施。它由光纤收发模块、数字/音频处理模块、噪声抑制模块、防雷模块、喇叭、麦克、按钮、太阳能板、后备电池、充电控制器、钢制紧急电话分机外壳等组成。设置在高速公路两侧（护栏外侧）的光纤紧急电话分机是供求救者使用的通信设施，为避免使用者穿越道路而造成二次事故，在高速公路上的紧急电话分机均为对称布设。设置间距为每2Km一对。

其功能包括：

1. 呼叫报警功能：使用者按下路侧紧急电话分机上的呼叫按钮，分机自动向监控中心的紧急电话控制台发出呼叫，并传送呼叫分机的名称、桩号、上下行方向等信息。控制台值班员应答后能迅速建立全双工通话。

2. 能够自动输出语音提示，提示使用者目前紧急电话系统所处的状态。如：正在接通、呼叫等待、回铃音、通信故障等信息。

3. 当路侧紧急电话分机发生故障时，能自动向主机发出电池欠压、分机故障、门的非法开启等报警信息。