物流供应链管理信息系统集成分析(doc 4)
系统集成知识点总结
系统集成知识点总结一、系统集成概述系统集成是指将不同的子系统或组件集成成一个整体系统的过程。
在信息化时代，不同的系统往往拥有各自独立的数据和功能，通过系统集成可以使它们之间相互连接，共享数据和功能，实现更高效的业务流程和决策支持。
系统集成通常涉及硬件、软件和网络等多个方面的技术和知识，需要综合考虑不同系统的接口、数据格式、安全性等问题。
在企业的信息化建设中，系统集成是不可或缺的重要环节，可以帮助企业实现多系统的统一管理、资源共享和业务协同，提高信息化水平和竞争力。
二、系统集成的基本概念1. 系统集成的定义系统集成是指在信息化建设过程中，将各种独立的系统、设备、软件和服务按照一定的规则和标准集成成一个整体，以实现数据、功能和资源的共享和协同，提高系统的效率和价值。
2. 系统集成的基本要素系统集成包括硬件、软件和网络等多个要素，其中硬件包括服务器、存储设备、网络设备等；软件包括操作系统、应用软件、数据库等；网络包括局域网、广域网、互联网等。
在系统集成的过程中，需要考虑这些要素之间的接口、数据格式、安全性等问题，以确保整个系统的稳定和可靠。
3. 系统集成的基本原理系统集成的基本原理包括标准化、模块化、集约化和开放化四个方面。
标准化是指采用统一的规范和标准，使各个子系统之间可以互相通信和协作；模块化是指将系统中的功能和数据分成多个模块，使系统更易于开发、维护和扩展；集约化是指通过资源共享和合理配置，实现系统的高效利用；开放化是指系统具有开放的接口和标准，可以与其他系统无缝连接和集成。
三、系统集成的技术和方法1. 接口技术系统集成的关键技术之一是接口技术，即系统之间实现数据和功能交互的方式。
常见的接口技术包括SOAP、RESTful、RPC等，由于不同系统之间可能采用不同的接口技术，因此在进行系统集成时需要考虑接口协议的兼容性和互操作性。
2. 数据集成技术数据集成是系统集成中的另一个重要技术，用于不同系统中数据的传输、转换和共享。
信息化供应链管理工作
信息化供应链管理工作信息化供应链管理工作是指利用信息技术和管理方法来优化和整合企业内外部资源，提高供应链效率，降低成本，增强竞争力的工作。
随着信息技术的不断发展和普及，信息化供应链管理已经成为企业发展中不可或缺的一部分。
本文将从信息化供应链管理的概念、特点、优势以及实施过程中的挑战和应对措施等方面进行详细阐述。
一、信息化供应链管理的概念信息化供应链管理是指以信息技术为支撑，结合先进的管理方法，将企业的采购、生产、仓储、物流等各个环节有机地联系在一起，实现从原材料采购到产品销售的全过程管理。
它强调以数据和信息为核心，整合各个环节，提高整体供应链的效率和灵活性。
通过信息化供应链管理，企业可以更好地响应市场需求，降低库存成本，提高交付准时率，提升客户满意度，实现资源的最大化利用。
二、信息化供应链管理的特点1. 综合性。
信息化供应链管理需要从采购、生产、仓储、配送等多个环节进行整合，实现全流程、全方位的管理。
2. 灵活性。
信息化供应链管理能够快速响应市场变化，调整生产计划、库存策略，保证供应链的灵活性和适应性。
3. 信息化。
信息技术是信息化供应链管理的核心，通过系统集成和信息共享，实现供应链各环节的协调和优化。
4. 协同性。
信息化供应链管理鼓励各个环节之间的协作与协调，实现资源共享、信息共享，提高整体效率。
5. 持续改进。
信息化供应链管理强调持续改进和优化，不断优化流程、降低成本，提高效率和服务质量。
三、信息化供应链管理的优势1. 降低库存成本。
通过信息化供应链管理，企业可以更准确地预测需求，避免库存积压和库存过剩，降低库存成本。
2. 加速资金周转。
信息化供应链管理能够加快物流与资金流的流转速度，提高资金利用效率。
3. 提高客户满意度。
信息化供应链管理可以更快速地响应客户需求，提高产品交付的准时率和服务质量，增强客户满意度。
4. 降低成本。
信息化供应链管理通过优化流程、提高效率，降低物流、仓储等成本，提高企业盈利能力。
集成化的供应链管理
集成化的供应链管理要成功地实施供应链管理，使供应链管理真正成为有竞争力的武器，就要抛弃传统的管理思想，把企业内部以及节点企业之间的各种业务看做一个整体功能过程，形成集成化供应链管理体系。
通过信息、制造和现代管理技术，将企业生产经营过程中有关的人、技术、经营管理三要素有机地集成并优化运行。
通过对生产经营过程的物料流、管理过程的信息流和决策过程的决策流进行有效地控制和协调，将企业内部的供应链与企业外部的供应链有机地集成起来进行管理，达到全局动态最优目标，以适应在新的竞争环境下市场对生产和管理过程提出的高质量、高柔性和低成本的要求。
一、集成化供应链管理理论模型集成化供应链管理的核心是由顾客化需求-集成化计划-业务流程重组-面向对象过程控制组成第一个控制回路（作业回路）；由顾客化策略-信息共享-调整适应性-创造性团队组成第二个回路（策略回路）；在作业回路的每个作业形成各自相应的作业性能评价与提高回路（性能评价回路）。
供应链管理正是围绕这三个回路展开，形成相互协调的一个整体。
根据集成化思想，构建集成化供应链管理理论模型如图2-6所示。
调整适应性-业务重组回路中主要涉及供需合作关系、战略伙伴关系、供应链（重建）精细化策略等问题。
面向对象的过程控制-创造性团队回路中主要涉及面向对象的集成化生产计划与控制策略、基于价值增值的多级库存控制理论、资源约束理论在供应链中的应用、质量保证体系、群体决策理论等。
顾客化需求-顾客化策略回路中主要涉及的内容包括：满意策略与用户满意评价理论、面向顾客化的产品决策理论研究、供应链的柔性敏捷化策略等。
信息共享-同步化计划回路中主要涉及的内容包括：JIT供销一体化策略、供应链的信息组织与集成、并行化经营策略。
二、集成化供应链管理的实现（一）实施供应链管理要解决的若干问题目前企业要实施集成化供应链管理，就必须面对和解决许多有关供应链的问题，主要包括：※供应链的高成本（大约占净销售值的5%～20%）※库存水平过高（库存水平经常保持在3～5个月）※部门之间的冲突※目标重构※产品寿命周期变短※外部竞争加剧※经济发展的不确定性增加※价格和汇率的影响※用户多样化需求，等等要解决这些问题，真正实现集成化供应链管理，企业要进行以下几个方面的转变：（1）企业要从供应链的整体出发，考虑企业内部的结构优化问题；（2）企业要转变思维模式，从纵向一维空间思维向纵-横一体的多维空间思维方式转变；（3）企业要放弃\"小而全，大而全\"的封闭的经营思想，向与供应链中的相关企业建立战略伙伴关系为纽带的优势互补、合作关系转变；（4）企业要建立分布的、透明的信息集成系统，保持信息沟通渠道的畅通和透明度；（5）所有的人和部门都应对共同任务有共同的认识和了解，去除部门障碍，实行协调工作和并行化经营；（6）风险分担与利益共享。
集成化供应链管理的思想与原理
集成化供应链管理的思想与原理集成化供应链管理的思想(1)资源横向集成原理。
传统的管理模式的主要特点是“纵向一体化”。
这种模式增加了企业的投资负担,企业必需自己筹集资金进行建设,然后自己进行经营管理。
由于企业在发觉一个新的市场机会时,假如要进行扩建或改建,则会延长企业响应市场的时间,同时还要担当丢失市场时机的风险。
“纵向一体化”模式还迫使企业从事自己不擅长的业务,这样的管理模式明显不适应瞬息万变的市场需求。
在这种状况下, “横向一体化” 管理模式应运而生,并最终形成供应链管理思想。
“横向一体化” 强调资源在企业间进行横向集成,资源横向集成揭示的是新经济形势下的一种新思维。
在经济全球化快速进展的今日,企业仅靠原有的管理模式和自己有限的资源,已经不能满意快速变化的市场对企业所提出的要求。
企业必需放弃传统的基于纵向思维的管理模式,朝着新型的基于横向思维的管理模式转变。
企业还必需横向集成外部相关企业的资源,形成强强联合、优势互补的战略联盟,结成利益共同体去参加市场竞争,以实现在提高服务质量、降低成本、快速响应顾客需求的同时赐予顾客更多选择的目的。
(2)系统集成原理。
供应链是一个系统,是由相互作用、相互依靠的若干组成部分结合而成的具有特定功能的有机整体。
供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的掌握,把供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。
在供应链管理条件下,资源的利用不再局限于企业内部,而是整个供应链内。
供应链内的企业通过建立战略合作关系,增加企业之间的信任,企业之间分工合作,每个企业都把资源集中于自己的核心业务,再通过互联网技术加强供应链内的沟通和协调,使供应链成为一个同步协作的有机整体。
(3)多赢互惠原理。
供应链是相关企业为了适应新的竞争环境而组成的一个利益共同体, 其亲密合作建立在共同利益的基础之上,供应链各成员企业之间通过一种协商机制来谋求一种多赢互惠的目标。
物流系统规划与设计中的关键问题及解决方案
物流系统规划与设计中的关键问题及解决方案在当今全球化和电子商务的背景下，物流系统的规划和设计变得至关重要。
一个高效、可靠的物流系统可以为企业提供竞争优势，降低成本，并提高客户满意度。
然而，在规划和设计物流系统时，存在一些关键问题需要解决。
本文将探讨物流系统规划与设计中的关键问题，并提供解决方案。
一、设施选址问题设施选址是物流系统规划中的关键问题之一。
一个合适的设施选址可以有效缩短物流运输时间和降低运输成本。
然而，设施选址需要考虑多个因素，包括市场需求、运输网络、人力资源等。
解决这个问题的关键是综合考虑各个因素，并利用数据分析方法进行决策。
通过运输网络分析和经济透明度评估等工具，可以帮助决策者做出明智的设施选址决策。
二、运输路线优化问题在物流系统中，运输路线的优化是提高运输效率和减少运输成本的关键。
然而，运输路线优化问题是典型的NP困难问题，需要运用优化算法进行求解。
一种常用的解决方案是利用遗传算法、模拟退火算法等启发式算法来寻找近似最优解。
此外，可以结合实时交通信息和物流需求来动态调整运输路线，提高运输效率。
三、库存管理问题库存管理是物流系统中的关键问题之一。
库存的过多或过少都会导致成本增加和客户满意度下降。
因此，需要解决如何在满足市场需求的同时最小化库存成本的问题。
一种解决方案是采用库存管理模型，如经济订单量模型、周期补充模型等，来决定订货时间和订货数量。
此外，可以通过信息系统来监控库存水平和市场需求，及时调整库存策略。
四、信息系统集成问题物流系统中存在多个环节，包括采购、仓储、运输等，需要信息系统进行管理和协调。
然而，不同环节的信息系统通常来自不同的供应商，存在兼容性和集成性问题。
解决这个问题的关键是选用可集成的信息系统，并建立标准化的接口和数据模型。
此外，可以考虑采用企业资源规划（ERP）系统或物流管理系统（LMS）来统一管理物流过程中的各个环节。
五、供应链协同问题供应链的协同是物流系统中的关键问题之一。
供应链管理行业物流信息平台建设方案
供应链管理行业物流信息平台建设方案第一章：项目概述 (3)1.1 项目背景 (3)1.2 项目目标 (3)1.3 项目范围 (3)第二章：市场分析 (4)2.1 行业现状 (4)2.2 市场需求 (4)2.3 竞争态势 (5)第三章：平台架构设计 (5)3.1 技术架构 (5)3.1.1 架构概述 (5)3.1.2 前端展示层 (5)3.1.3 业务逻辑层 (5)3.1.4 数据访问层 (6)3.1.5 数据存储层 (6)3.2 业务架构 (6)3.2.1 架构概述 (6)3.2.2 业务流程设计 (6)3.3 数据架构 (6)3.3.1 数据模型设计 (6)3.3.2 数据库设计 (7)3.3.3 数据交换与集成 (7)第四章：功能模块设计 (7)4.1 基础信息管理 (7)4.2 物流跟踪与监控 (8)4.3 数据分析与决策支持 (8)第五章：技术选型与开发 (8)5.1 技术选型 (9)5.1.1 数据库技术选型 (9)5.1.2 前端技术选型 (9)5.1.3 后端技术选型 (9)5.1.4 中间件技术选型 (9)5.2 系统开发流程 (9)5.2.1 需求分析 (9)5.2.2 设计阶段 (9)5.2.3 开发阶段 (9)5.2.4 测试阶段 (10)5.2.5 部署与上线 (10)5.3 技术风险与应对 (10)5.3.1 技术更新风险 (10)5.3.2 系统安全风险 (10)第六章：平台运营与管理 (10)6.1 运营策略 (10)6.1.1 平台定位 (10)6.1.2 运营模式 (10)6.1.3 运营策略 (11)6.2 数据安全管理 (11)6.2.1 数据安全原则 (11)6.2.2 数据安全措施 (11)6.3 用户服务与支持 (11)6.3.1 用户服务 (11)6.3.2 用户支持 (12)第七章：合作伙伴关系管理 (12)7.1 合作伙伴选择 (12)7.1.1 选择原则 (12)7.1.2 选择流程 (12)7.2 合作伙伴评估 (13)7.2.1 评估指标 (13)7.2.2 评估方法 (13)7.3 合作伙伴关系维护 (13)7.3.1 信息共享 (13)7.3.2 沟通协作 (13)7.3.3 信任建设 (13)7.3.4 互利共赢 (13)7.3.5 定期评估与调整 (14)第八章：平台推广与市场拓展 (14)8.1 市场推广策略 (14)8.1.1 目标市场定位 (14)8.1.2 推广渠道选择 (14)8.1.3 推广活动策划 (14)8.1.4 优惠政策 (14)8.2 品牌建设 (14)8.2.1 品牌定位 (14)8.2.2 品牌视觉识别系统 (14)8.2.3 品牌传播 (15)8.2.4 品牌口碑建设 (15)8.3 业务拓展 (15)8.3.1 拓展合作伙伴 (15)8.3.2 跨界合作 (15)8.3.3 市场细分 (15)8.3.4 地域拓展 (15)8.3.5 国际化发展 (15)第九章：风险管理 (15)9.1 风险识别 (15)9.1.2 风险识别方法 (16)9.2 风险评估与应对 (16)9.2.1 风险评估 (16)9.2.2 风险应对 (16)9.3 风险监控与报告 (17)9.3.1 风险监控 (17)9.3.2 风险报告 (17)第十章：项目实施与验收 (17)10.1 项目实施计划 (17)10.2 项目进度管理 (18)10.3 项目验收与评价 (18)第一章：项目概述1.1 项目背景我国经济的快速发展，供应链管理行业逐渐成为企业核心竞争力的重要组成部分。
2024年综合系统集成解决方案
2024年综合系统集成解决方案随着科技的迅猛发展，信息化已经逐渐渗透到各个行业中。
在现代企业管理中，系统集成是提高效率、降低成本、优化业务流程的重要手段之一。
在2024年，综合系统集成解决方案将扮演更加重要的角色，帮助企业实现数字化转型。
本文将就2024年综合系统集成解决方案的发展趋势、关键技术和应用场景进行详细的介绍。
一、发展趋势1. 完全自动化：随着人工智能技术的不断成熟和应用，综合系统集成将趋于自动化。
传统的手动集成方式将被自动化工具替代，从而提高集成速度和准确性。
2. 云端集成：云计算的广泛应用使得系统集成变得更加灵活和高效。
云端集成可以将企业的各个系统和应用通过虚拟化技术快速部署在云端，降低了硬件成本，提高了系统的稳定性和可扩展性。
3. 大数据集成：数据是企业的重要资产，如何有效地收集、整合和分析数据成为企业发展的关键。
综合系统集成解决方案需要具备对多种数据源的连接和数据处理能力，可以实现全方位的数据集成和分析。
4. 移动集成：移动设备已经成为人们获取信息和进行业务操作的主要工具。
在综合系统集成解决方案中，移动集成将发挥重要作用，将企业的各个系统和应用与移动设备无缝连接，实现随时随地的业务操作。
5. 安全和隐私：随着网络攻击的不断增加，保障系统的安全性和数据的隐私性成为集成方案设计的重要考虑因素。
在2024年的综合系统集成解决方案中，将更加重视安全性和隐私保护，采用多层次的安全措施来防止恶意攻击和数据泄露。
二、关键技术1. API技术：应用程序接口（API）是不同应用程序之间进行通信的桥梁。
综合系统集成解决方案需要具备强大的API能力，能够连接不同系统和应用的API，实现数据和功能的共享。
2. 数据同步技术：数据同步是综合系统集成过程中最关键的环节之一。
综合系统集成解决方案需要具备强大的数据同步技术，能够实时同步不同系统和应用的数据，保证数据的一致性和准确性。
3. 智能算法：随着人工智能技术的发展，综合系统集成解决方案也需要具备智能算法的能力。
物流管理中的物流系统集成与平台建设
物流管理中的物流系统集成与平台建设随着全球化的发展和电子商务的兴起，物流行业迎来了前所未有的发展机遇和挑战。
物流系统的集成与平台建设成为了推动物流行业发展的关键因素之一。
本文将从物流系统集成的意义、挑战和解决方案以及物流平台建设的重要性和影响等方面进行探讨。
一、物流系统集成的意义物流系统集成是指将各个环节的物流管理系统进行整合，实现信息共享、流程优化和资源协同。
物流系统集成的意义在于提高物流效率、降低成本、增强竞争力。
通过集成各个环节的物流系统，可以实现订单管理、库存管理、运输管理等各个环节的无缝衔接，减少信息传递的时间和成本，提高物流效率。
同时，物流系统集成还可以优化供应链管理，实现供应链的可视化和协同，提高供应链的响应速度和灵活性。
然而，物流系统集成也面临着一些挑战。
首先，不同物流环节的系统之间存在着不兼容的问题，需要进行数据格式的转换和接口的对接。
其次，物流系统集成需要考虑到各个环节的业务流程和规范，需要进行业务流程的重构和规范化。
再次，物流系统集成需要解决数据安全和隐私保护的问题，确保数据的机密性和完整性。
二、物流系统集成的解决方案为了解决物流系统集成的问题，可以采取以下几种解决方案。
首先，可以采用标准化的数据格式和接口，实现不同系统之间的数据交换和共享。
例如，采用XML或JSON等标准格式进行数据传输，通过SOAP或REST等标准接口进行数据交换。
其次，可以采用企业服务总线（ESB）或消息队列（MQ）等中间件技术，实现异构系统之间的数据传输和转换。
再次，可以采用数据仓库或数据集市等技术，实现数据的集中管理和共享。
通过建立统一的数据模型和数据标准，可以实现数据的一致性和可靠性。
最后，可以采用服务导向架构（SOA）或微服务架构等技术，实现系统的模块化和组件化。
通过将业务逻辑进行解耦和重组，可以实现系统的灵活性和可扩展性。
三、物流平台建设的重要性和影响物流平台是指集成了各个物流服务商和客户的在线平台，通过互联网技术实现物流信息的共享和交流。
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物流供应链管理信息系统集成分析(doc 4)
基于供应链管理的物流信息系统集成
１供应链管理环境下物流信息的特点
供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。
供应链管理是对生产和流通过程中的商品、信息和资金在供应链中流动的跨行业的管理，涉及各种企业及企业管理的方方面面，并且企业之间作为贸易伙伴，为追求共同经济利益的最大化而共同努力。
供应链管理最关键的是采用了集成的思想和方法，并应用先进的信息技术支撑实现其管理目标。
物流是供应链的重要组成部分，它贯穿于整个供应链。
在传统的物流系统中，物流活动被分散在不同的经济部门，或者是一个企业内部不同的职能部门来进行的，物流信息本身也被分散在不同的环节和不同的职能部门之中，有关物流运作的信息主要是在供应链相邻的上下游环节之
间进行交流，在整个供应链上是逐级分开传递的。
物流与信息之间的交流与共享，是非常缓慢的，而且是滞后于许多管理活动的。
而在供应链管理环境中，除了供应链相邻环节的信息交换，在整个供应链各环节上都有共享信息，信息的传递不再是呈逐级的链状结构，而是呈纵横交错的网状结构，如图１所示。
这就使得物流信息不再局限于某一个物流环节上，整个供应链上任何节点都能够很透明的看到这些信息，及时掌握市场需求和供应链运作情况，同时根据这些进行必要的管理、协调和组织工作，使供应链上的物流保持同步，更为精确和迅速。
与传统的物流系统相比，供应链管理环境下的物流信息主要具有信息来源广、动态性特别强和信息量大、种类多的特点，供应链管理环境中的物流信息管理更为复杂，为支撑供应链管理而进行物流信息化建设的任务更为艰巨。
２我国物流信息化建设现状分析
２．１我国物流信息化建设取得的成就
我国物流信息化建设主要是由一些物流企业和一些企业的物流部门实施，多附属于企业整个的信息化建设之中，综观其发展历程，主要取得了以下方面的成就：一是企业对信息化建设的重视程度进一步提高，其中相当一部分已经为信息化建设做了组织机构、规划、投入预算、人员培训等方面的准备。
二是信息基础设施建设水平提高，信息化应用环境改善。
企业的计算机拥有率和入网率有了提高，各类网络的覆盖率和业务应用范围也有加大。
三是各种信息系统的建设与应用给企业带来了积极变化和明显效益，调查显示，通过信息化，可以使企业降低成本、缩短生产周期和作业时间、扩大产品销售收入、提高流动资金周转率、提高按期交货能力等，并由此给企业带来了直接经济效益。
２．２我国物流信息集成存在的问题
当前，我国物流信息系统建设与应用总体水平仍然不高，系统集成和资源共享水平低，这个问题已成为制约供应链管理先进思想应用的瓶
颈，具体表现在以下方面：
２．２．１物流信息系统集成的需求不明确。
虽然从我国目前的物流信息化发展趋势来看，客观上对物流信息系统已经有了内部联网、上下贯通，外部横向联结的迫切需要，并且已有部分企业主观上认识到系统集成是下一步物流信息化建设的重点，但绝大多数对到底集成哪些内容，资源如何共享却不明确，深层的原因是大多数物流企业都是在自己传统优势业务的基础上开展信息化建设，部分系统是用先进的信息技术模拟现有的手工操作，缺乏对供应链管理环境下的整个物流业务流程的本质认识和重新规划，由此对物流信息系统的集成也不知从哪入手。
２．２．２物流信息系统的建设缺乏集成方法的指导。
据有关调查统计，我国物流信息系统的应用大多处于基础物流的操作层面，如条码管理、ＧＰＳ、ＧＩＳ、立体库、呼叫中心等都只是在物流企业和企业相关部门的某一环节应用，呈现出零乱和分散的局面，缺乏物流信息管理系统的整合。
由于缺乏系统集成思想的指导，这些
系统往往在建设之初就缺乏总体规划、总体设计和过程控制，不同的系统或模块由不同厂商分别提供，孤立建设和实施，导致大多数应用系统处于“信息孤岛”状态，单体应用、部门级应用居多，企业级集成应用极少，更不用说供应链级的集成了。
２．２．３物流信息系统集成的软环境建设相对滞后。
虽然行业和企业对有关物流信息化建设有一些规划，并陆续出台部分技术体制、标准等，但规范和标准还不够完善，如有的规范或标准可操作性不强，难以贯彻执行，而一些不同的行业领域之间的物流信息标准本身就没有形成统一，由此产生信息交换断层，也形成了我国企业物流信息技术投入的资源浪费情况严重。
此外，对于没有隶属关系只有利益关系的供应链级的物流信息系统集成缺乏有效管理协调机制，宏观难以调控，其直接后果就是各环节专业系统建设″烟囱″林立，数据不兼容、格式不统一、资源不共享、信息不互通。
２．２．４物流信息系统集成建设的复合性
人才缺乏。
供应链管理环境下的物流信息系统的集成与建设是一个复杂、庞大的社会系统工程，需要大批专门人才集中精力对之进行理论研究和实践工作，特别是进行顶层设计需要既对信息技术和系统开发有全面了解，又懂整个物流供应链运作与管理的高级复合型人才，但目前这类人才的稀缺在很大程度上制约了物流信息系统集成建设的发展。
上述问题表明，我国物流信息化建设还远未达到支撑供应链管理的水平，特别是物流信息系统的集成问题制约了整个供应链管理中物流能力的提升。
３基于供应链管理的集成化物流信息系统的体系结构。