预应力张力技术

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混凝土预应力张拉技术规程

混凝土预应力张拉技术规程

混凝土预应力张拉技术规程一、概述混凝土预应力张拉技术是一种通过预先施加张力,使混凝土结构在受力时能够更好地抵御外力的技术。

本规程旨在规范混凝土预应力张拉的具体操作流程,确保结构的安全性和可靠性。

二、材料准备1. 预应力钢束:应符合国家标准GB/T 5224-2014《预应力混凝土用钢筋》的要求。

在张拉前应进行弯曲试验和拉伸试验,试验结果符合标准要求方可使用。

2. 锚具:应符合国家标准GB/T 14370-2015《预应力混凝土用锚具》的要求。

在使用前应进行试验,试验结果符合标准要求方可使用。

3. 混凝土:应符合国家标准GB 50010-2010《混凝土结构设计规范》的要求。

在浇注前应按照设计要求进行试块制作,并进行强度试验,试验结果符合标准要求方可进行浇注。

4. 预应力张拉设备:应符合国家标准GB/T 14375-2015《预应力混凝土用张拉设备》的要求。

在使用前应进行试验,试验结果符合标准要求方可使用。

三、操作流程1. 预应力钢束的布设:按照设计要求,在混凝土结构内布设预应力钢束。

钢束的布设应符合设计要求,且其间距、长度、弯曲半径等应符合国家标准和设计要求。

2. 预应力钢束的锚固:在混凝土浇注后的一段时间内,根据设计要求,在钢束两端的预留空隙内安装锚具。

锚具的位置应符合设计要求,且其间距、长度、锚固深度等应符合国家标准和设计要求。

3. 预应力钢束的张拉:在混凝土强度符合设计要求后,进行预应力钢束的张拉。

具体操作流程如下:(1)清理钢束:在进行张拉前,应清理钢束和锚具,保证其表面洁净。

(2)张拉前的准备:在张拉前,应先进行预张力的施加,使钢束产生一定的弯曲,以便进行后续的张拉。

(3)张拉:在进行张拉时,应先进行小幅度的张拉,使钢束与锚具之间产生一定的间隙,再进行大幅度的张拉。

在张拉过程中,应注意张拉速度的控制,避免过快或过慢。

(4)张拉后的处理:在进行张拉后,应立即进行保压,使钢束产生一定的压力,保证混凝土的一定预应力。

试论预应力技术在房屋建筑施工中的应用

试论预应力技术在房屋建筑施工中的应用

试论预应力技术在房屋建筑施工中的应用【摘要】预应力技术是一种先进的建筑施工技术,在房屋建筑中具有广泛的应用。

本文结合预应力技术的概述、优势以及在混凝土结构和房屋建筑中的具体应用,分析了预应力技术在提高房屋建筑质量和耐久性中的作用。

预应力技术通过施加预先设计的张力,有效消除了混凝土结构中的裂缝,提高了房屋的承载能力和抗震性能。

该技术不仅可以确保房屋的安全性,还能有效延长房屋的使用寿命。

预应力技术在房屋建筑施工中的应用至关重要。

展望未来,预应力技术将继续发挥重要作用,为房屋建筑领域的发展提供技术支持。

预应力技术在房屋建筑施工中的应用对于提高建筑质量和耐久性具有重要意义。

【关键词】预应力技术、房屋建筑施工、混凝土结构、质量、耐久性、优势、应用、重要性、发展方向、总结。

1. 引言1.1 试论预应力技术在房屋建筑施工中的应用预应力技术是一种先进的建筑技术,通过在混凝土构件中施加预先的压力,以减小或消除受力构件的内部应力,从而提高构件的承载能力和抗裂性能。

在房屋建筑施工中,预应力技术的应用不仅可以提高房屋结构的整体性能,还可以降低工程成本,缩短工期,提高施工效率。

预应力技术的优势在于可以有效提高混凝土构件的抗弯和抗剪能力,增加房屋的整体稳定性和安全性。

预应力技术还可以降低混凝土结构的裂缝宽度,提高房屋的耐久性和美观性。

在混凝土结构中,预应力技术通常应用于梁、板、柱等受力构件,通过预应力筋的施加,可以有效减小构件的变形,提高结构的承载能力。

预应力技术在房屋建筑施工中发挥着重要的作用,可以提高房屋建筑的质量和耐久性,为房屋结构的安全性和可靠性提供保障。

2. 正文2.1 预应力技术概述预应力技术是一种通过在混凝土结构中施加预先设计好的压力,以抵消结构受力时所产生的应力而达到增强结构承载能力的施工技术。

预应力技术的主要原理是利用预应力钢筋的高强度和混凝土的良好性能,通过在混凝土养护前施加压力,使得结构在使用过程中能够承受更大的荷载,延长结构的使用寿命。

浅析铁路施工中预应力技术的具体应用

浅析铁路施工中预应力技术的具体应用

浅析铁路施工中预应力技术的具体应用【摘要】预应力技术在铁路施工中的应用是一种关键的技术手段,能够提高铁路工程的安全性、耐久性和稳定性。

本文从介绍预应力技术的概念和在铁路施工中的重要性开始,详细分析了预应力技术在铁路桥梁、铁路隧道、铁路路基、铁路轨道和铁路车站建设中的具体应用。

通过对这些具体案例的分析,可以看出预应力技术在铁路施工中发挥着重要作用,提高了工程的质量和效率。

文章对预应力技术在铁路施工中的具体应用效果进行了分析,并展望了预应力技术在未来铁路建设中的发展前景。

预应力技术在铁路施工中的应用具有广阔的发展空间,有望为铁路工程的发展带来更多的技术创新和改进。

【关键词】预应力技术、铁路施工、桥梁、隧道、路基、轨道、车站、效果分析、未来发展。

1. 引言1.1 介绍预应力技术的概念预应力技术是一种通过在结构构件中施加预先确定的压力,以消除或减小结构受力时的变形和开裂的技术。

这种技术可以有效地提高结构的承载能力、延长使用寿命以及改善结构性能。

在铁路施工中,预应力技术的应用至关重要。

通过在桥梁、隧道、路基、轨道和车站等不同部位采用预应力技术,可以有效地提高铁路的安全性、稳定性和舒适性。

预应力技术的原理是利用高强度的预应力钢束或钢丝将混凝土结构构件进行预压,使混凝土在受力时达到最大的截面抗压和抗弯承载能力。

这样可以减小结构的变形和开裂,提高结构的刚度和稳定性。

预应力技术的引入不仅可以减小结构的自重,提高结构整体性能,还可以减轻结构的荷载应力,延长结构的使用寿命。

通过合理设计和施工,预应力技术可以有效提升铁路施工质量和工程效益。

1.2 铁路施工中预应力技术的重要性铁路施工中预应力技术的重要性在于其能够提高铁路结构的承载能力和耐久性,确保铁路线路的安全运营。

通过预应力技术,可以有效减少铁路桥梁、隧道、路基、轨道和车站等结构中的内部应力,使其在受力情况下更加稳定和可靠。

预应力技术还能有效减少铁路结构的变形和裂缝,延长其使用寿命,减少维护成本。

预应力张力的检测

预应力张力的检测

预应力张力的检测在建筑工程和桥梁建设等领域,预应力技术得到了广泛的应用。

预应力能够显著提高结构的承载能力、抗裂性能和耐久性。

然而,要确保预应力结构的安全性和可靠性,预应力张力的准确检测至关重要。

预应力张力是指在预应力构件中预先施加的拉力,其大小直接影响着结构的性能。

如果预应力张力不足,结构可能会过早出现裂缝,承载能力下降;而如果预应力张力过大,则可能导致构件的破坏或预应力筋的屈服。

因此,准确检测预应力张力对于保障工程质量具有重要意义。

目前,常见的预应力张力检测方法主要包括以下几种:一、压力表法压力表法是一种较为简单直观的检测方法。

在预应力施工过程中,通过在张拉设备上安装压力表,测量张拉时的油压,并根据油压与张拉力的关系曲线,计算出预应力筋的张力。

这种方法操作简便,但精度相对较低,容易受到油压系统的泄漏、摩擦等因素的影响。

二、传感器法传感器法是一种较为精确的检测方法。

常用的传感器包括压力传感器、应变传感器等。

压力传感器可以直接测量千斤顶的油压,从而计算出预应力筋的张力;应变传感器则通过测量预应力筋或混凝土的应变,结合材料的力学性能参数,推算出预应力张力。

传感器法具有精度高、可靠性好的优点,但传感器的安装和调试较为复杂,成本也相对较高。

三、超声波法超声波法是一种基于超声波在预应力筋中传播特性的检测方法。

当预应力筋受到张力作用时,其内部的应力状态会发生改变,从而影响超声波的传播速度和波幅。

通过测量超声波在预应力筋中的传播参数,可以推算出预应力张力。

这种方法具有无损检测的优点,但对检测设备和操作人员的要求较高,检测结果的准确性也受到多种因素的影响。

四、磁弹法磁弹法是利用铁磁性材料在应力作用下磁导率发生变化的原理来检测预应力张力。

在预应力筋上安装磁弹传感器,通过测量磁导率的变化来计算预应力张力。

磁弹法具有快速、准确、无损等优点,但对预应力筋的材质有一定要求,且设备成本较高。

在实际工程中,选择合适的预应力张力检测方法需要综合考虑多种因素,如检测精度要求、构件的类型和尺寸、施工条件、检测成本等。

桥梁工程中预应力张拉施工的技术要点及注意事项

桥梁工程中预应力张拉施工的技术要点及注意事项

桥梁工程中预应力张拉施工的技术要点及注意事项摘要:现阶段,桥梁工程的跨度及建设规模不断扩大,对整体结构的承载需求提出了更高标准,为提高桥梁工程的荷载水平、加强桥梁结构的稳固性,在施工中多采用预应力张拉施工技术实施具体操作。

如何充分发挥出预应力张拉施工技术的应用优势是桥梁工程施工中需要关注的重点。

对此,本文围绕桥梁工程预应力张拉施工技术要点进行了分析,并提出了技术应用的注意事项,以供参考。

关键词:桥梁工程;预应力张拉;施工技术要点;注意事项前言:预应力张拉施工技术能全面优化桥梁结构,有利于提升结构强度、改善桥梁结构的性能参数,通过规范化操作能大幅度提高施工效率,强化桥梁工程的经济性。

近年来,桥梁工程的结构形式趋向多样化发展,为充分把控好桥梁工程可承受的最大载荷,应利用预应力张拉施工技术对其施加一定压力,促使混凝土强度性能产生相对变化,使其具备较强的压应力,由此抵消外荷载的拉应力,提升桥梁结构的抗压能力和抗剪强度,规避结构裂缝问题,确保桥梁工程能安全、稳定地长效运营。

一、预应力张拉施工技术概述预应力张拉施工技术是桥梁工程施工中广泛应用的现代化工艺,其可依照结构承载要求将拉力预先施加至构件中,当构件受到拉应力作用便会产生形变,提高自身承载能力,进而可有效承受来自钢结构的载荷压力,对于地震载荷、风载荷及自身重量载荷等均能可靠应对,由此避免桥梁结构的裂缝问题,提高桥梁工程的施工质量。

实施预应力张拉施工技术时,通常举要钢绞线或预应力筋、锚板、波纹管。

千斤顶及夹片等工具、材料进行辅助操作,荷载压力需施加在结构构件,依照设计要求对钢绞线施加预应力,提高桥梁结构的抗弯性能、增强构件刚度,延缓结构开裂时间,避免结构开裂、松动等问题,保障桥梁工程的稳固性[1]。

在桥梁工程建设过程中也会选用机械结构,对此需要提高结构反应能力,使其提前产生应力,通过预先施加应力能够有效改善构件性能,强化结构整体刚性,在缓解模块弹性形变的同时还能降低振动频率,深度优化受拉构件的弹性性能,防止结构变形情况。

混凝土结构预应力技术规程

混凝土结构预应力技术规程

混凝土结构预应力技术规程一、前言混凝土结构中的预应力技术是一种常见的加固和加强混凝土结构的方法。

预应力技术不仅可以提高混凝土结构的承载能力,还可以改善结构的变形性能和耐久性能。

本技术规程将详细介绍混凝土结构预应力技术的实施过程。

二、材料1. 预应力钢束:应选择符合国家标准的优质钢材进行生产。

钢束直径应该在12.7mm至25.4mm之间。

2. 预应力锚具:应选用符合国家标准的预应力锚具。

锚具的数量和尺寸应该根据预应力钢束的数量和直径来设计。

3. 混凝土:应选用符合国家标准的普通混凝土或高强混凝土。

混凝土的等级应根据结构设计要求确定。

4. 预应力捆扎材料:应选用符合国家标准的优质钢丝或钢带。

三、预应力技术实施1. 预应力计算:在进行预应力技术实施前,需要进行预应力计算。

预应力计算应当严格按照国家相关规定进行。

2. 钢束加工:预应力钢束应在工厂进行加工。

加工前应检查钢束的数量、直径和长度等参数是否符合设计要求。

3. 钢束安装:钢束应在预制混凝土构件或混凝土结构中的孔洞中进行安装。

钢束的安装应严格按照设计要求进行,确保钢束的预应力张力符合要求。

4. 预应力锚具安装:预应力锚具应在钢束两端进行安装。

锚具的安装应严格按照设计要求进行,锚具的数量和尺寸应该根据预应力钢束的数量和直径来设计。

5. 预应力张拉:预应力张拉应在混凝土达到设计强度的70%至80%时进行。

预应力张拉应按照设计要求进行,预应力张拉的时间和张力应严格控制。

6. 预应力保护:预应力钢束应进行防腐处理,以保护钢材不受腐蚀。

钢束的防腐处理方式应根据设计要求进行选择。

7. 混凝土浇筑:混凝土应在预应力钢束张拉后尽快进行浇筑。

混凝土的浇筑应严格按照设计要求进行,确保混凝土的质量符合要求。

四、验收标准1. 钢束和锚具的质量应符合国家标准要求。

2. 预应力张拉的张力应符合设计要求。

3. 预应力钢束的防腐处理应符合设计要求。

4. 混凝土的强度和质量应符合设计要求。

预应力张拉

预应力张拉

预应力张拉
预应力张拉是一种在混凝土结构中应用预应力技术的过程。

预应力是通过施加持续张力于钢丝或钢缆上来产生的。


应力张拉是在混凝土浇筑和凝固之后进行的,目的是通过
施加预应力来提高混凝土结构的强度和承载能力。

在预应力张拉过程中,首先在混凝土结构中布置钢丝或钢缆,然后将一端固定,另一端连接到张拉设备上。

张拉设
备将施加持续的力来拉伸钢丝或钢缆,直到达到设计要求
的预应力水平。

一旦达到预应力水平,钢丝或钢缆的端部
会被锚固,以保持预应力状态。

通过预应力张拉,混凝土结构可以获得以下优势:
1. 提高结构的抗弯刚度和承载能力。

2. 减小混凝土结构的开裂和变形。

3. 降低混凝土结构的自重,减少结构对地基的荷载。

1
4. 增加结构的耐久性和使用寿命。

预应力张拉是很重要的建筑技术,广泛应用于桥梁、建筑物、水坝等混凝土结构中。

2。

混凝土预应力张拉的原理与方法

混凝土预应力张拉的原理与方法

混凝土预应力张拉的原理与方法一、背景介绍混凝土预应力张拉技术是一种应用广泛的结构加固和加强方法,其原理是通过施加预应力,使混凝土结构在荷载作用下得到更好的抗弯和抗剪能力。

该技术被广泛应用于桥梁、隧道、高层建筑等重要工程中,具有重要的经济效益和社会效益。

二、混凝土预应力张拉的原理1.预应力的概念预应力是指在混凝土结构中施加一定的拉力或压力,使混凝土在荷载作用下能够承受更大的荷载,从而提高结构的抗弯和抗剪能力。

预应力的大小可以根据混凝土结构的受力情况和设计要求来确定。

2.混凝土预应力的作用原理混凝土预应力的作用原理是通过施加预应力,改变混凝土结构的应力状态,从而达到加强结构的目的。

具体来说,预应力可以改变混凝土结构的应力分布,使混凝土在受力时产生压应力和剪应力,从而提高结构的抗弯和抗剪能力;同时,预应力还可以减小混凝土的变形和裂缝,提高结构的稳定性和耐久性。

3.混凝土预应力的施加方法混凝土预应力的施加方法主要有两种:一种是通过张拉钢筋施加预应力;另一种是通过压缩混凝土施加预应力。

(1)张拉钢筋施加预应力张拉钢筋施加预应力是一种常用的混凝土预应力施加方法。

其原理是在混凝土结构中埋设预应力钢筋,并在钢筋两端施加拉力,使混凝土在预应力钢筋的作用下产生压应力和剪应力,从而提高结构的抗弯和抗剪能力。

张拉钢筋施加预应力的具体步骤如下:①在混凝土结构中埋设预应力钢筋,钢筋的数量和位置应根据设计要求确定;②在钢筋两端设置张拉器,将张拉器的一端固定在混凝土结构上,另一端连接预应力钢筋,并施加拉力,使预应力钢筋产生预应力;③在预应力钢筋产生预应力后,将钢筋两端的张拉器固定住,以保持预应力的稳定。

(2)压缩混凝土施加预应力压缩混凝土施加预应力是一种较少使用的混凝土预应力施加方法。

其原理是在混凝土结构中设置预应力筋,然后在预应力筋两端施加压力,使混凝土在预应力筋的作用下产生压应力和剪应力,从而提高结构的抗弯和抗剪能力。

压缩混凝土施加预应力的具体步骤如下:①在混凝土结构中设置预应力筋,筋的数量和位置应根据设计要求确定;②在预应力筋两端设置压力机,施加压力,使预应力筋产生预应力;③在预应力筋产生预应力后,将压力机移除,以保持预应力的稳定。

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预应力张拉技术
一、预应力系统安装:
1、波纹管、锚垫板和连接器安装:
(1)、波纹管安装 :
预应力用波纹管采用塑料波纹管,波纹管严格按设计图纸位置和要求安装,并要以定位筋将波纹管固定牢固,在直线段约为0.3米一道“U”字形架立筋固定,曲线段加密,以免在混凝土浇筑过程中,波纹管产生移位,影响钢束对箱梁混凝土的压力,如果管道和钢筋发生冲突,应以管道位置不变为主。

(2)、锚垫板安装:
在固定端和张拉端分别安装对应型号和规格的锚垫板和螺旋筋,并将锚垫板喇叭口底端和波纹管连接牢固,锚垫板要牢固地安装在模板上。

要使垫板与孔道严格对中,并与孔道端部垂直,不得错位。

锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置,喇叭口与波纹管道要连接平顺,密封。

对锚垫板上地的压浆孔要妥善封堵,防止浇注混凝土时漏浆堵孔。

安装锚垫板时,对于两端张拉的锚具,需注意压浆端进浆孔向下,出气孔向上,对于一端张拉的P锚、H锚应把张拉端作为进浆孔,且向下,以保证压浆的密实。

(3)、连接器安装:
从第二孔箱梁开始,在前一段已张拉完的群锚连接体上安装连接器,并进行钢绞线接长。

2、钢绞线安装:
a.钢绞线下料:
钢绞线必须在平整、无水、清洁的场地下料,钢绞线下料长度要通过计算确定,计算应考虑孔道曲线长,锚夹具长度,千斤顶长度及外露工作长度等因素,预应力筋地切割宜用砂轮锯切割,下料过程中钢绞线切口端先用铁丝扎紧,采用砂轮切割机切割。

b.编束:
编束时必须使钢绞线相互平行,不得交叉,从中间向两端每隔1m用铁丝绑紧,并给钢绞束编号。

束成后,要统一编号、挂牌,按类堆放整齐,以备使用。

c.穿束
穿束前应检查管道是否畅通,如果出现堵塞孔道现象,必须采取措施疏通。

钢绞线端头必须做成锥型并包裹,可利用人工或卷扬机进行牵引,并在浇砼之前穿束(跨大堤悬浇箱梁在浇筑后穿束)。

穿束时在管道内穿入一根引索,利用引索将钢丝引出,将钢丝另一端与钢束拖头连在一起,用卷扬机将钢束拉出。

3、横向预应力安装
横向预应力钢绞线及波纹管在纵向预应力管道安装完毕后安装。

采用人工穿束,把钢绞线一头用扎花锚锚固,另一头慢慢穿入扁型波纹管道内。

固定端挤压头:挤压器型号GYJA型,配用油泵ZB4-500型。

二、预应力体系张拉:
1、张拉前的准备工作:
预应力筋要按设计及规范要求进行,对所用钢铰线应进行检查,保证其无锈蚀、无硬伤,钢铰线下料时应先在切口两侧各5cm处用铅丝线扎好,以防散开。

预应力钢筋的张拉是保证预制梁质量的关键工序,张拉前需对试块的强度进行检验,只有砼试块达到90%以上,且其具有7天以上的龄期方可进行张拉。

操作者要经过培训、考核,要求持证上岗。

在进行张拉作业前,对千斤顶、油泵、压力表进行配套标定,在张拉前应有专人检查油表所对应的千斤顶,并每隔一段时间进行一次校验。

有几套张拉设备时,对张拉设备进行编组,不同组号的设备不得混合。

2、锚具或连接器安装:
进行第一孔箱梁施工时,在箱梁伸缩缝端相应位置安装固定端锚垫板、锚具和钢绞线,并与波纹管连接紧密,从第二孔开始在锚固端安装连接器和钢绞线。

根据设计图纸给出的位置,固定锚固端,张拉端的锚垫板、喇叭管、螺旋筋;注意锚具位置正确,且牢固;波纹管及喇叭管连接处用胶带密封,以防止浇筑砼浇筑过程中,进入波纹管排水孔位置,矗立在波纹管最高点,同样排气孔与波纹管连接处用胶带密封。

3、张拉工艺:
(1)、钢绞线和波纹管:
30m预应力现浇箱梁设纵、横两向预应力。

预应力钢绞线采用φj15.24,技术标准符合ASTM416-97规定,=1860MPa,锚下张拉控制应力1395MPa,采用一端张拉。

预应力管道采用塑料波纹管,纵向预应力1~6#束采用圆形波纹管,7#束和横向预应力钢束采用扁形波纹管,预应力钢束直线段每0.3m设置一“U”字形架立筋进行固定,曲线段架立筋间距要适当加密。

(2)、纵向预应力设置和张拉:
纵向束的张拉采用一端锚固、一端张拉的方式进行,采用穿心式大吨位千斤顶整体张拉。

第一孔腹板束1~4采用φj15.24-19钢绞线,梁端锚固采用15-19P型锚,张拉端采用15-19群锚,并用15-19连接器接长;底板束5采用φj15.24-19钢绞线,锚固端、张拉端均采用15-19群锚;底板束6采用φj15.24-19钢绞线,同样锚固端、张拉端采用15-9群锚;顶板束7采用φj15.24-19钢绞线,锚固端采用15-19H型锚,张拉端采用15-19群锚。

30m、45m箱梁钢束张拉顺序为:先张拉纵向束,后张拉横向束;纵向束张拉顺序:先张拉腹板束再张拉顶板束,最后张拉底板束。

顶、底板束张拉顺序为先中间后两边,张拉时应以箱梁中心线为准对称张拉。

{
悬浇箱梁钢束张拉顺序为:先纵向钢束,后向横向钢束,最后张拉竖向钢束
纵向束张拉顺序为:先张拉腹板束再张拉顶板束,最后张拉底板束。

顶、底板束张拉顺序为先中间后两边,张拉时应以箱梁中心线为准对称张拉。

钢束张拉时砼养护天数不应小于七天,且砼强度不低于设计强度的90%。

(3)、横向预应力束张拉:
横向预应力束采用单端张拉,张拉端采用BM15-4H型锚具,非张拉端采用H型锚具,在顶板中纵向按50cm布置。

砼浇筑完毕达到设计强度90%且龄期达七天后利用翼板的支架搭设工作平台,在张拉端采用YCN-25型穿心式千斤顶张拉,张拉时对称桥墩横向中心线张拉,先中间后两边。

横向预应力筋张拉工艺:
0 ——初应力15%σCON——σCON(持荷2分钟锚固)
④、竖向预应力束张拉:
竖向预应力体系由Ф32mm精轧螺纹钢筋和专用锚具组成,在每道腹板纵向按50cm间距布置,张拉时对称桥墩横向中心线张拉,先中间后两边。

张拉竖向预应力筋千斤顶:YC80
竖向预应力筋:0——σCON(持荷2分钟锚固)
σCON为张拉时的控制应力,包括预应力损失值。

竖向预应力筋下端为固定端,浇筑砼前要采取措施防止锚头松动而造成张拉脱锚。

为保证竖向力的有效性,在第一次张拉后20天进行2次复拉。

(4)、合拢后纵向顶腹板束的张拉:
纵向顶腹板束的张拉的原则:
先张拉长束,后张拉短束,并两端对称同时张拉。

在张拉过程中要注意梁体特别是顶腹板砼的变化,必要时,派专人进行观测。

出现异常情况应立即停止张拉,并查明原因,以便采取正确措施进行处理。

4、张拉程序:
(1)、程序
张拉程序按设计要求进行,其张拉程序为:
0→初应力(划标线)→100%-持荷2min-→бk(锚固)(群锚张拉)锚固后读一次伸长量,计算夹片回缩值;
0→初应力(划标线)→103%-→бk(锚固)(单根张拉);锚固后读一次伸长量,计算夹片回缩值;
钢铰线按照设计张拉力对称进行,采用张拉力及引伸量双控制的方法检查张拉的质量,施工中应做好各项记录,以备检查。

张拉力校核:
预应力钢材张拉时的控制应力应以张拉时的伸长值进行校核。

(2)、理论伸长值计算:
后张法预应力钢绞线张拉伸长值计算公式如下:
△L=p×[1-e-(KL+μθ)]/ (KL+μθ)
Ay—预应力钢绞线的公称截面积mm2,取140 mm2。

ΔL——预应力筋理论伸长值(cm)
Eg——预应力筋弹性模量MPa(N/mm2),取2.03×105Mpa 。

P——预应力筋平均张拉力(N)
L——从张拉端至计算机截面孔道长度(m)
P——预应力筋张拉端的张拉力(N)
θ——从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线夹角之和(rad)
K——孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数,取0.0015
μ——预应力筋孔道壁的摩擦系数,取0.15
(3)、实测伸长值:
在初始张拉力15%σK状态下作出标记,钢绞线张拉15%σK作为初应力,初应力伸长值采用理论推算伸长值,15%σK~100%σK的伸长值作为实测伸长值。

(4)、偏差处理:
箱梁预应力的张拉采用双控,即以张拉控制为主,以钢束的实际伸长量进行校核,实测伸长值与理论伸长值的误差不得超过规范要求,否则应停止张拉,分析原因,在查明原因并加以调整后,方可继续张拉。

张拉完成以后,实际测量的伸长值与理论伸长值之差不应超过±6%,否则采
取如下步骤予以调整。

a对千斤顶以及与之配对使用的压力表进行重新校准
b对钢绞线作弹性模量检验(注意:在每批次钢绞线到场后,所用部位的理论伸长量,需经过该批次新的弹性模量值计算的理论伸长量)
c放松预应力钢铰线重新进行张拉
d预应力钢铰线用润滑剂以减少摩擦损失
5、张拉工艺流程:
第一步
第二步
第三步
第四步。

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