铁路劳动安全管理征文文章
劳动保护是推动铁路运输安(三篇)
劳动保护是推动铁路运输安劳动保护是推动铁路运输安全、确保职工身心健康的必要措施。
随着新的《安全生产法》、《工会法》、《劳动法》的深入贯彻，职工劳动保护显得越来越重要，同时也对工会做好职工劳动保护工作提出了新的要求。
根据笔者调查研究发现，当前铁路劳动保护工作中存在的一些问题应当引起重视。
一、当前工会在职工劳动保护方面的存在问题1、基层工会对做好职工劳动保护工作的重要性认识不足。
对于职工劳动保护，铁路实行的是行政负责、工会监督的安全生产管理体制，也就是说工会在职工劳动保护中起着重要的监督作用。
通过调查发现，一些工会组织并没有重视监督工作，没有把维护职工生命安全与健康作为工会组织维护职工合法权益的首要任务来认识。
有的认为职工劳动保护是由行政负责，工会只是敲敲边鼓而已，不把主要精力放在劳动保护上；有的往往是讲得多，做得少；纸面上写得多，实际上做得少；有的认为工会抓安全生产是为行政打工，工作重复；还有的认为工会有职无权，难以有所作为，抓劳动保护有畏难思想。
甚至还有个别单位对工会劳动保护工作概念不明确，把它与劳动保险混为一谈。
2、职工劳动保护制度不落实，组织网络不健全。
按照工会劳动保护的有关规定：各单位要建立起工会、工支会（车间）、工会小组三级劳动保护监督检查组织网络。
但目前仍然有部分单位的工会没有将其纳入工会工作范畴，没有建立健全劳动工作制度，年、季度工作安排无劳动保护内容，因此，也就谈不上对职工劳动保护的监督检查。
由于思想不重视、工作无制度，职工劳动保护有关涉及《安全生产法》、《劳动法》的条款不落实、不到位、不具体。
如《安全生产法》52条规定“工会有权对建设项目的安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用进行监督，提出意见”，但在“三同时”的验收工作，没有工会参与的许多项目照样投产使用，给职工劳动保护造成安全隐患。
3、工会小组劳动保护检查员工作力度不够。
一线职工的劳动保护重点落在工会小组的劳动保护员身上，他们是职工安全的第一“守护神”。
铁路劳动安全的心得体会（精选8篇）
铁路劳动安全的心得体会铁路劳动安全的心得体会（精选8篇）铁路劳动安全的心得体会篇1把安全当成一种习惯，形成一种条件反射“安全第一”这是我一直听得最多的一句生命提醒。
它已经慢慢的深入我心底，融入血液，成为我的一种习惯。
把安全养成一种习惯，这是对你自己及你家人的一种负责。
我是工务的一员，我为我的工作而骄傲，虽然有时有点累也有点苦，但是在这里能够把我学到的知识运用进去，有种学以有用的感觉。
心里踏实，有干劲儿，有盼头。
在工作的过程中呢，每天早晨工班长点名时就有一个安全注意事项，上道时防护员也会经常提醒，段里也按时组织安全考试。
这些都让我体会到安全的重要性。
工务段的安全规范上，有各种各样的红线，注意事项。
这些都是用生命换来的血的经验。
有时我们可能会疏忽安全意识，一些行为看起来在正常情况下不可能发生意外的，所以在潜意识里面就会去忽视它，对那些用鲜血换来的生命红线抱有怀疑的态度对它心生抵触。
不过那些都是以我们现在所接触到的经验以自己为中心推测出来的，不具有可靠性。
但当你静下心来仔细分析时会发现这是有科学依据的。
比如在轨道线路上面接听电话，由于当你在接听电话的时候你的注意力会相对的集中，尤其是和你的亲人朋友聊天时会心情愉快暂时忘记自己身在何处，安全意识会淡化，对外界的事务会选择性的忽视，并且随着铁路技术的不断更新，基本采用无缝线路，火车行驶时噪音会很小，要到了很近的距离才能听到声音，且火车的运行速度也在不断的提升。
这多方原因集中在一起，出现事故的可能性就大大提高了。
一些在我们平时看来不可能发生的事情就会在意想不到的情况下发生，造成不可估量的后果。
这只是其中一条。
只是让我们大家明白很多平时看起来不可能的事在一定条件下发生的几率还是很高的，这也是为什么我们称它“意外”的原因了。
“意外”百度意义：意料之外所发生的不幸事件。
我们工务的工作是高危工种，一旦发生事故轻则重伤残废，重则一条活生生的生命就被夺走了。
安全教育所观看的血淋淋的画面我不想成为其中主角，我不想我的我的梦想在刚刚兴奋时候就被扼杀在摇篮里，我也不想让我才刚开始的大好青春就这样在它还是花骨朵儿没来得及绽放它的魅力散发它的芳香的时候就枯萎了。
关于铁路劳动安全的心得体会（通用18篇）
铁路劳动安全的心得体会关于铁路劳动安全的心得体会（通用18篇）铁路劳动安全的心得体会篇1一直想做一名铁路职工，这一次的岗前培训给了我足够的信心，现在就将这次的培训心得体会说说。
1.持《铁路职工培训合格证书》上岗是铁路生产岗位从事专业技能工作的所有从业人员（铁路特有工种和通用工种）上岗资格的凭证之一，是记录从业人员参加各项岗位培训，获取相应上岗资历格的依据，上级领导检查培训上岗情况时，须出示此证。
2.证书的填写应本着“谁培训，谁负责”的原则，培训考核成绩经认定并加盖印章后方为有效。
因此，职工参加各类学习要自觉带《铁路职工培训合格证书》参加培训，培训结束由培训单位填记成绩。
3.国家指定的特种作业人员电工、熔接工、轨吊司机、司索工、叉车司机、汽车司机等按国家相关行业颁发的培训资格证书为准，不在此证登记范围。
4.《铁路职工培训合格证书》由工区（班组）统一管理，职工送培时要交证件由职工随身携带，回来后要收回集中管理。
工班长要掌握职工培训合格情况安排工作，关键工种未经培训合格上岗属违章作业。
5.《铁路职工培训合格证书》要妥善保管，如证件遗失要及时补办，否则按无证上岗处理。
铁路劳动安全的心得体会篇2作为铁路工作人员，我深刻理解安全的重要性，安全第一这个词在很多铁路工作人员工作人员的心里，从铁路部门的管理到铁路工作人员的一言一行，把安全放在第一位，这次铁路引进了安全风险管理，这是创造性的，传统与现代科学技术的紧密结合，是行业进步的证据。
安全风险管理，如名字所示，与安全有关的风险，必须认真管理。
安全文化是企业的重要组成部分，文化将安全风险管理的强制性和文化管理的柔软性有机结合起来，通过文化手段和文化的力量引导员工，团结员工，鼓励员工遵守纪律，安全生产作为自觉、自律、自动的行为，将企业安全融入个人理想的追求，使安全生产有序、长期安全。
安全是铁路的永恒主题。
在目前运输安全还不能完全依靠先进的设备和技术来保障的情况下，要想确保运输生产的长治久安，就必须坚持现代管理的发展方向，在目前铁路安全因素和形势变化的基础上，创新铁路安全管理的重要举措，是新时期加强铁路安全管理的必由之路。
铁路劳动安全心得体会
铁路劳动安全心得体会铁路劳动安全心得体会精选5篇铁路劳动安全心得体会要怎么写，才更标准规范？根据多年的文秘写作经验，参考优秀的铁路劳动安全心得体会样本能让你事半功倍，下面分享【铁路劳动安全心得体会精选5篇】，供你选择借鉴。
铁路劳动安全心得体会篇1安全是一个老生常谈的话题，此次开展的”安全风险管理大家谈”活动，既是对当前新形势下,铁路安全思想上的高度统一,也是在铁路安全风险管理上的集智聚力，更是对于提升铁路安全管理水平、确保铁路运输长治久安有着重要指导意义。
作为基层单位,铁路战线的排头兵，随着近些年来我局新设备新技术大量应用、新职人员快速增多以及客运快速、货运重载、交叉混跑等特殊生产组织方式下，铁路传统安全管理模式面临严峻挑战，如何确保铁路安全万无一失，是每名干部职工必须深思的重要问题。
我认为安全要从“一静、一动”中入手。
一静，是要让干部职工戒骄戒躁，静下心来。
让每个干部职工都从心里认识到，安全不仅仅是对铁路的一项工作，更是对一种对自身的重要保障。
引导大家从自身角度出发，自觉地学习安全教育，从过去历年来的所发生的事故案例中吸取教训，总结经验，反思和查找自身是否存在“懒惰”和“侥幸”心理，工作上是否存在“经验主义”。
要充分调动广大干部职工的积极性，敞开心扉，集思广益，各抒己见，将一些好的思路和措施制度化、规范化、常态化。
要牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想意识，真正把安全当作“饭碗”工程，时刻保持对安全工作的敬畏感，深化落实“三点共识”和“三个重中之重”，不断将安全风险管理引向深入。
一动，要让干部职工地行动起来，把工作做到细致入微。
坚持以规章制度、作业标准、作业流程作为防范事故发生的“红线”，在作业过程中不折不扣地执行落实下去。
同时，进一步完善专业检查监督制度，强化对关键区域、关键岗位、关键时间的控制，加大对关键性、惯性问题的的整治力度，确保各项技术、管理、作业和设备标准得到有效落实。
要在日常工作中要坚持管理规范化、作业标准化、风险管控常态化，这不仅仅是推进安全风险管理的核心，也是规避风险，确保安全的重要途径和手段。
2024年铁路劳动安全心得体会(2篇)
2024年铁路劳动安全心得体会我刚参加完路局____的“三新”人员安全培训，一个个鲜活的事例震撼了我。
安全是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，让我们的劳动果实不被安全事故窃取。
安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响。
“安全第一预防为主”安全生产依靠谁。
铁路工人。
作为武东车务段的一名新入路职工，我们必须知道安全是什么。
安全是什么。
安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名车务段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真对待工作。
安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。
因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。
我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。
安全是什么。
安全就是一种经验。
每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。
人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。
安全是什么。
安全就是一种荣誉。
对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉。
在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。
在以后的工作中，我会紧紧围绕段及车间领导下，立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职工作，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严重形势，认识到保证安全生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动。
铁路劳动安全演讲稿（共9篇）（精简篇）
铁路劳动安全演讲稿(共9篇)铁路劳动安全演讲稿(共9篇)篇一：劳动安全演讲稿安全征文演讲稿：辛勤劳动，保一方平安安全征文演讲稿：辛勤劳动，保一方平安尊敬的各位领导，各位评委，朋友们：虎踞龙盘今胜昔，天翻地覆慷而慨。
九十年的风雨兼程，九十年的艰苦奋斗，在一派欣欣向荣、万众归心的欢庆景象中，我们迎来了建党90周年。
在这举国欢庆的日子里，我要放发绚丽的梦想，把胸中的感慨尽情抒发。
我叫**，来自**煤气公司，今天我演讲的题目是：辛勤劳动，保一方平安“你的所得还那样少吗？你的付出还那样多吗？??祝你平安喔祝你平安，让那快乐围绕在你身边，祝你平安喔祝你平安，你永远都幸福是我最大的心愿！” 亲爱的朋友们，也许，你还记得这首曾流传甚广的《祝你平安》，它真挚的歌词不仅描绘出我们煤气工人无私奉献、无悔付出的形象，更表达了我们煤气工人对所有用户永远不变的祝愿！中国有句古话：平安是福。
是啊，“平安”两个字，写起来虽然简单，做要真的能平安一生却是如此之难！在生产及生活中，煤气是必不可少的生活物资，而在使用不当时或是特定环境中，它又极具危险性！因此，“打造平安煤气”就是摆在所有煤气人面前的一项重大课题！在我们煤气公司，所有员工都“奉创新为企业发展之魂，视服务为企业成长之本”，想用户之所想，急用户之所急，嘴勤、腿勤、手勤，把“以辛勤劳动为荣、以为人民服务为荣”的荣辱观贯穿工作始终，努力在工作中严把勘察、设计、施工、验收关，检查力求做到“横向到边、纵向到底、不留死角、铺满盖严”，把预防工作做细、做实、做到位，我们几乎把全部心力都倾注到打造“平安煤气”这一工程上。
记得，在今年的春节前夕，我公司值班人员接到辖区内一个用户的告急电话。
原来，这个用户家中的灶具已连续两个月冒黑烟，却找不出原因，给生活带来了极大的不便。
接到电话后，我公司维修师傅**及地赶到到用户家中，仔细检查了灶具。
他将灶具全部拆开、分解后，发现灶具由于长时间没有得到维修，进风阀门已被油垢堵死，这就是造成灶具冒黑烟的原因。
铁路安全征文范文（精选5篇）
铁路安全征文范文（精选5篇）铁路安全征文范文（精选5篇）铁路安全征文1随着安全责任对企业经营管理影响的日益显现，安全第一的理念已经成为企业的共识，从而也成为企业管理者的第一要务，任何对安全工作的疏忽大意都将给企业生产经营造成难以承受的毁灭性打击，同时也将给企业管理者个人政治前途亮起红灯。
在平时的工作中，强化安全责任意识，坚持把安全生产作为大事、难事、要事、实事，下大力气去抓已逐渐成为企业和企业管理者一种自觉行动。
安全工作就像一根链条，每个岗位及人员都是链条上的一环，不论哪个环节出了问题，链条都会断链。
可见，每一次安全事故都与相关岗位和人员的安全责任不落实、责任心缺失有着直接的关系。
从铁路安全管理现状来看，各项安全管理规章制度、控制措施和突发事件应急预案己基本完善，如果能够把这些真正落到实处，执行到位，很多事故就可以避免。
而在实际工作中，有章不循、令不行、禁不止的现象时有发生，这也是安全事故频发的根源之一。
因此，不仅要强化安全责任意识，更要落实责任，坚守责任，履行责任，只有安全链条的每一个环都扣紧了，才能确保安全生产。
做到从细节人手，小处着眼，严控过程，及时消除险患。
唯有如此，才能从管理源头上筑牢防线，杜绝各类事故的发生。
完善的规章、明确的责任是安全管理的基础，加强责任心、提高执行力，则是把这些规章制度、职责责任落到实处的有力保证。
只有每一位职工履好职、尽好责，做到按规章、流程办事，按标准规范施工，才能实现“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”，从而确保企业的长治久安。
认真剖析各类事故发生的根本原因，我们不难发现，一些恶性事故的发生往往源于一些“微不足道”的鸡毛小事，这就促使我们不得不去认真探究安全“大”与“小”的关系。
只有真正牢固树立起“以小为大”的思想，管理者才会时刻绷紧安全这根弦。
如果不及时排除，一些小隐患就有可能演变成大隐患；不及时解决，一些小问题就有可能变成大问题；不及时处理，小事故就有可能引发大事故。
铁路劳动安全演讲稿
铁路劳动安全演讲稿尊敬的领导、尊敬的各位员工：大家好！今天，我代表公司向大家演讲的主题是《铁路劳动安全》。
铁路交通作为我国重要的交通工具之一，承载着亿万人民的出行和物资运输，其安全问题关系到每一个人的生命财产安全，更关乎国家发展的大局。
因此，我们必须高度重视铁路劳动安全，提高安全意识，采取措施加强安全管理，确保铁路劳动安全。
一、安全意识的重要性安全意识是安全工作的基石，也是预防事故的第一道防线。
铁路工作环境复杂，工作压力大，一丝的马虎和大意就可能导致严重的事故发生。
因此，我们必须树立安全意识，从每一个细节入手，时刻保持高度警惕，做到严格自律。
1.了解各种安全规范和操作规程，掌握操作要领，时刻保持安全意识。
2.高度重视安全培训，不断学习和提升自己的专业技能，保持良好的工作状态和技能水平。
3.加强与他人的沟通和协作，保持工作的交流和信息共享，及时发现和纠正安全隐患。
4.在工作中始终保持高度纪律，严格按照规定和程序进行操作，不能违反操作规程，避免产生安全事故。
二、劳动安全管理的重要性劳动安全管理是铁路安全工作的重要环节，涉及到全体员工的共同努力。
只有加强劳动安全管理，才能提高劳动安全水平，降低事故发生的概率。
1.加强对员工的培训和教育，提高员工的安全意识和技能水平。
2.建立科学合理的劳动安全制度和管理体系，健全各项安全规章制度，确保安全工作有条不紊的开展。
3.建立安全生产责任体系，明确各级领导的安全生产责任和管理责任，形成科学决策、科学管理和科学监督的机制。
4.加强对劳动场所的管理，定期检查安全设施和劳动条件，及时排除安全隐患，确保员工的劳动安全。
三、个人责任的重要性铁路劳动安全需要每一个员工都能够主动承担个人责任，做到不抄近路、不闯红灯、不趴车窗、不乱扔垃圾等，以营造良好的安全文化。
1.严守工作纪律，不擅自离岗或违规行动，不因一时的私心而危及自身和他人的安全。
2.遵守安全操作流程，严格按照规定操作设备和工具，保持工作环境的整洁和有序。
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如何落实劳动安全岗位职责和作业标准，推进安
全管理规范化建设
——劳动安全管理需“软硬”结合
劳动安全对铁路来说是永恒的主题，记得第一次接触到铁路上的各种安全标语，其中有几条令我记忆深刻，至今难忘。
比如“高高兴兴上班来，平平安安回家去”读起来似乎觉得很温馨，仔细琢磨又觉得话中有话意犹未尽，很受教育，一条标语就是一条警告，一次阅读就是一次教育。
有些标语尽管还不是很明白，但日已累计目睹耳闻的一些血淋淋的事故，让我彻底明白了一个道理：安全是铁路永恒的主题，其中劳动安全是保障铁路安全畅通的先决条件。
劳动安全显得如此重要那么我们应该如何落实劳动安全岗位职责和作业标准保证安全生产呢？纵观近年来我段发生的一起起劳动安全事故，分析这些事故最基本的原因还在于安全制度不执行、安全措施不落实。
为什么安全制度不执行、安全措施不落实。
这不仅是困扰劳动安全的老问题，也是摆在管理者与被管理者面前的新课题。
从管理者身上找原因，如果安全制度不以人为本，那就不是简单的“谁出问题谁买单”的问题了。
一味地靠人盯人是盯不住的，靠不合理的规章管人也是管不了的，靠简单的经济处罚也是罚不到位的。
如果制度本身不严密，制度管理中的人性化不够，制度中的安全理念没有得到操作者的认同，没有外化成为一种行为习惯。
特别是管理者如果没有“人的生命高于一切”的价值观，
对竞争上岗中的职工身心健康没有必要的人文关怀，对带病坚持上岗者不能给予有效制止，反而作为一种先进行为给予鼓励，这不仅是对劳动者生命健康的极大漠视，还不自觉地埋下了劳动安全的“定时炸弹”。
2013年刘生荣局长提出了“严管、厚爱”的管理理念，将制度与情感做了精辟的剖解，所以本人认为在劳动安全中要“软硬”结合，软就是要始终坚持“以人为本”的管理理念，硬就是要毫不动摇地贯彻执行相关的规章制度，做到管理的规范化。
首先劳动安全中的人性化管理，要求干部必须带着感情抓安全，带着责任抓安全，时刻把“人命关天”的事放在心上，把“人的生命”放在高于一切的位置，作为安全工作的根本出发点和归宿点，具体落实在安全管理行为上。
否则，职工人身安全没有保障，职工安全素质没有提高，职工群众的根本利益就难以得到体现，铁路跨越式发展就会失去前提条件和基础。
其次劳动安全中的人性化管理，要求管理者学会理解人、关心人和尊重人，多一些“人情味”，少一些简单粗暴；多一些润物无声的思想教育、理解引导、认同关爱，少一些居高临下、以罚代教。
管理并不是把职工管死，而是强化职工对安全制度的认同，消除作业中的侥幸心理，增强自我防范意识、强化劳动保护措施，激发保安全的自觉性、主动性和创造性。
因此，不仅要强化、细化职工按作业标准的执行意识，更要强化管
理者刚柔相济、严爱相融的人本管理理念，及时化解管理者与被管理者的矛盾。
当然，人性化管理不等于人情管理，更不是好人主义，看到职工犯错误不管不问不批评。
人性化管理也必须通过狠刹现场“两违”，硬起手腕来抓安全，做到有理、有力、有节，严中有爱，严中有情，使职工切实感受到严格后面的关爱，无情背后的真情。
如果说制度管理是“硬管理”，是劳动安全管理的基础，那么“人性化”管理就是“软管理”，是硬管理的必要补充，只有两者达到和谐统一，才能确保劳动安全长治久安。