矿井提升机制动系统及安全保护装置
提升机安全保护装置检查试验制度范文

提升机安全保护装置检查试验制度范文一、引言提升机是现代工业生产中重要的运输设备之一,广泛应用于建筑、物流、矿山等领域。
然而,由于提升机的工作环境复杂、工作强度大,存在一定的安全隐患。
为了保证提升机的安全运行,必须加强对提升机安全保护装置的检查试验。
本文将就提升机安全保护装置检查试验制度进行详细探讨,以期提高提升机工作环境的安全性和工作效率。
二、提升机安全保护装置的重要性提升机安全保护装置是保障提升机工作安全的重要保障措施,其作用主要体现在以下几个方面:1.防止坠物事故:提升机通常用于运输重物,若物品脱离提升机或掉落,可能导致人员伤亡或设备损坏。
安全保护装置能够及时感应到物品脱离或掉落,并采取相应措施进行阻止,从而避免意外伤害。
2.防止碰撞事故:提升机在工作过程中,可能与其他设备或人员发生碰撞,造成损坏或人员伤亡。
安全保护装置可以通过感应、监控等方式实时监测周围环境,一旦发现碰撞风险,及时采取避免碰撞的措施,保证工作环境的安全。
3.防止溢料事故:提升机在运输物料过程中,可能发生物料溢出的情况,造成堆积、堵塞以及环境污染等问题。
安全保护装置可以通过智能控制、多级报警等方式,对提升机的物料运输进行实时监测和控制,避免溢料事故的发生。
4.防止过载事故:提升机的安全运行需要保证载荷在安全范围内。
安全保护装置可通过负荷监测、报警等功能,实现对提升机载荷的实时监测,并在超过安全负荷范围时进行报警或自动停机,有效避免过载事故的发生。
三、提升机安全保护装置检查试验制度的基本要求为了充分发挥提升机安全保护装置的作用,制定相应的检查试验制度势在必行。
提升机安全保护装置检查试验制度应具备以下基本要求:1.明确责任:明确安全保护装置的责任主体,明确各级责任人员的职责和权限。
应设立专门的安全负责人,负责监督提升机安全保护装置的检查试验工作。
2.规范标准:依据相关法律法规及行业标准,制定相应的检查试验标准和操作规程。
确保检查试验工作的科学性、规范性和一致性。
矿井运输提升之提升机的制动系统

提升机制动系统概述制动装置由制动器和传动机构组成。
制动器是直接作用于制动轮或制动盘上产生制动力矩的部分。
按结构分为:盘式闸和块式闸。
传动机构是控制和调节制动力矩的部分。
按动力来源分为:油压、气压、弹簧等。
一、制动系统的作用:⑴在提升终了或停机时,能可靠地闸住提升机的滚筒或摩擦轮,即正常停车;⑵在减速阶段及下放重物时,控制提升容器的运行速度,即工作制动;⑶当提升机发生紧急事故时,能迅速且合乎要求地自动闸住提升机,保护提升系统;即安全制动⑷双滚筒提升机在更换提升水平、更换钢丝绳或调绳时,能闸住游动滚筒。
二、对制动系统的要求(1)提升机工作制动或安全制动产生的最大制动力矩不得小于提升或下放最大静负荷力矩的3倍;(2)对于双滚筒提升机在调整滚筒旋转的相对位置时,制动装置在各滚筒上的制动力矩,不得小于该滚筒悬挂提升容器和钢丝绳重力所产生的静力矩的1.2倍;(3)对于摩擦式提升机工作制动或安全制动的减速度,不得超过钢丝绳的滑动极限,即不引起钢丝绳打滑;(4)在立井和倾角大于30°以上的斜井,提升机安全制动时,全部机械的减速度在下放重载时不得小于1.5m/s 2;在上提重载时不得大于5m/s 2。
井筒倾角小于30°时,下放重载时安全制动减速度不得小于0.75m/s 2,上提重载时安全制动减速度不得大于自然减速度(由井筒倾角计算得出)。
为什么同一个安全制动力矩,在《煤矿安全规程》中对上提重载和下放重载规定了不同的安全制动减速度限值呢?静阻力矩和制动力矩的方向是否一致(5)安全制动必须能自动、迅速和可靠地实现,制动器的空动时间(由安全制动开始动作起至闸瓦刚刚接触到制动轮上的一段无效时间)气压块闸不得超过0.5s ,液压块闸不得超过0.6s ,盘式闸制动器不得超过0.3s 。
为什么规定制动力矩的大小呢?若制动力矩过小,产生的减速度太小,使本来立即停车能防止的事故,由于停车时间太长而造成事故;若制动力矩太大,产生的制动减速度过大,就会出现过大的动负荷,这对提升系统很不利,会影响机械的使用寿命。
矿井提升机液压制动系统讲义全

振幅
油压上升和下降对应同一控制电流I(电压U)时的油压值之差不得大于下表的规定
设计压力Pmax 油压差值
6.3 ≤0.3
14 ≤0.4
21 ≤0.6
未接入盘形制动器时,在(0.2~0.8) Pmax区间,油压跟随电流(电压)的时间常数应符合 下表规定。
设计压力Pmax 时间常数(s) 6.3 ≤0.1 14 ≤0.15 21
确定的,故应在保证承载能力的条件下,选择合适的介质粘度,工作介质的粘度太大,系统 的压力损失大,效率降低,而且泵的吸油状况恶化,容易产生空穴和气蚀作用,使泵产生噪 声并运转困难, 粘度太小,则系统泄露太多,容积损失增加,系统效率降低,此外,季节改 变,以及机器在启动前后和正常运转的过程中,工作介质的温度会发生变化,因此,为了使 液压系统能够正常和稳定的工作,要求工作介质的粘度随温度变化要小。 b.润滑性良好,工作介质对液压系统中的各运动起润滑作用,以降低摩擦和减少磨损,保证 系统能够长时间正常工作。 c.抗氧化性好,工作介质与空气接触会产生氧化变质,高温、高压和某些物质会加速氧化过 程,因此,要求工作介质具有良好的抗氧化性。 d.清洁度,工作介质中的机械杂质会堵塞液压元件通路,引起系统故障,机械杂质又会使液 压元件加速磨损,影响设备正常工作,加大生产成本。 2.管流及其压力损失 压力损失,它关系到确定系统的供油压力,允许流速,管边的布置和尺寸等,同时压力损 失转变为热能,使流体温度升高,粘度变小,泄露增大,所以我们在安装管边时尽量减小管 边中的压力损失。
第二讲 提升机液压站分类及优缺点比较 一、提升机液压站分类
中低压液压站(TH118;TH119;TH102;TH104;TH112;TH113) 按工作压力划分 中高压液压站(TH114;TH115) 恒力矩(二级制动)液压站 按工作功能划分 恒减速液压站(TH123;TH129;TH129A) 电气延时液压站 按延时方式划分 液压延时液压站 单机双泵单站(TH118;TH119;TH102;TH104) 按结构形式划分 单机单泵双站(TH114;TH115 ;TH123;TH129; TH129A)
提升机安全保护装置检查试验制度(3篇)

提升机安全保护装置检查试验制度1、提升机安全保护装置是提升机系统不可缺少的重要组成部分,是保证提升机安全正常运转的重要设施。
提升机必须具备《煤矿安全规程》所规定的各种保护且保护装置动作灵敏可靠。
2、试验人员必须定期对各种安全保护装置进行试验,发现异常情况及时汇报,及时整改;3、日常的各种安全保护装置试验必须由组长带队至少____人参加,试验工作由组长负责,试验结果应详细作一记录,并由参加人员签名;副井每小班的过卷试验不受此限制,由一名当班司机和值班电工完成,试验结果作一记录,试验人员签名;4、班长每周至少参加一次各种安全保护装置试验;5、试验人员应尽心尽责,严肃对待安全保护装置试验,认真做好安全保护装置的试验工作;6、试验人员进行各种安全保护装置试验时,严格按照试验方法进行试验,确保试验过程中提升设备及人员的安全;7、试验方法应根据生产实际不断改进,尽可能的反映现场情况。
提升机安全保护装置检查试验制度(2)旨在确保提升机的安全运行,减少事故发生的风险。
制定和执行该制度可以有效地监督和检查提升机的安全保护装置是否正常工作,是否满足相关的安全要求。
下面是一份提升机安全保护装置检查试验制度的具体内容和流程:1. 制度的适用范围:该制度适用于所有使用提升机的场所和设备。
2. 装置检查计划:制定年度或半年度的提升机安全保护装置检查计划,并及时通知相关责任人。
3. 检查责任人:指定专人或专业机构负责检查和试验提升机的安全保护装置。
该责任人应具备相关专业知识和技能。
4. 检查内容:检查的内容包括但不限于以下几个方面:- 制动器:检查制动器的工作状态,是否能有效制动提升机。
- 限位器:检查限位器是否正常工作,是否能准确感知提升机的运行状态。
- 安全门和护栏:检查安全门和护栏是否完好,并进行试验验证其可靠性。
- 检修开关:检查检修开关是否设置合理、易操作,是否能有效切断提升机的电源。
5. 检查流程:- 通知:提前通知相关责任人,安排检查时间和地点。
矿井提升机液压制动系统

本研究仅针对矿井提升机液压制动系统进行了理论分析和模拟仿真,尚未进行实际现场试验验证。
对制动系统中的摩擦磨损和液压控制元件的可靠性研究不够充分。
需要进一步研究矿井提升机液压制动系统的能效问题,提高制动系统的能源利用效率。
矿井提升机液压制动系统的发展趋势和前景
未来矿井提升机液压制动系统将朝着更加高效、安全、稳定的方向发展。
解决方法
实验和现场应用中遇到的问题及解决方法
07
结数匹配,可实现高效、安全、稳定的制动。
采用先进的液压控制技术,制动系统对负载的适应性较强,可满足不同工况下的制动需求。
矿井提升机液压制动系统具有较为理想的制动性能和稳定性。
研究不足之处和需要进一步研究的问题
组成和工作原理
在提升机正常运行时,液压泵处于工作状态,将液体压力传递到油缸中,使制动器处于松开状态;当需要减速或停止时,控制阀进行调整,液体压力传递到制动器中,使制动器处于制动状态;当需要安全制动时,传感器检测到异常情况并触发紧急制动器,液体压力迅速升高,使制动器迅速制动,避免事故的发生。
工作过程
液压泵站的设计
液压泵站的组成
根据系统需求选择定量泵或变量泵,并考虑其效率和噪声水平。
液压泵的选择
根据液压泵的功率需求,选择合适的电动机类型和功率。
电动机的选择
制动器的组成
制动器的类型
制动力的计算与调整
液压制动器的设计
油管的选择
根据液压油的特性和工作压力,选择合适的油管类型和规格。
油管路的组成
油管、接头、阀门等组成,要求连接可靠、流通顺畅。
效果分析方法
采用对比分析法,设定不同应用条件和应用场景,对比分析应用前后的效果,评估系统的性能提升和应用价值。
矿井提升机制动技术的发展

矿井提升机制动技术的发展1 制动器的分类鼓式制动器是我国当前在矿井开采中应用较多的一种提升制动器,鼓式制动器在使用中的表现出的强大的安全性能被广大用户所认可,特别是在与液压系统和PLC相结合之后使鼓式制动器具有了较强的控制性能。
液压鼓式制动器作为传统制动器之一,它的特点是造价比较便宜,符合传统设计的特点,生产安全性能较高。
2 矿井提升机制动技术的要求和发展矿井提升机的制动系统是所有提升设备中最重要、最复杂的系统,新型的制动系统是由制动器和传动机构组成的。
制动器是指直接作用于制动轮或者制动盘上,用来直接产生制动力的部分。
制动器按照结构可以分为盘式制动器和块式制动器[1] 。
传动机构是指控制和调节制动力的机构,新型的矿井提升机一般都采用的是油压盘式闸制动系统,这种系统控制性能较强,安全性能较高。
2.1提升机制动系统的要求1)矿井提升机的制动系统除了装有制动装置之外,还装有定车装置,这两种装置的安装,可以在使用提升机进行制动的时候还可以一边对提升机进行定车;2)矿井提升机的制动力矩不得小于提升机最大设计载荷所需转矩的三倍,保证矿井提升机制动系统的正常运动;3)在对提升机进行紧急制动的时候,提升机在提升重物的时候,它的减速度必须小于5m/s2;在提升机下放重物的时候,它的减速度必须大于 1.5m/s2 ;4)对于摩擦轮式的提升机来说,在提升机进行紧急制动的时候,它的减速度不能使钢丝绳在摩擦轮上产生滑动,否则会出现设备的不正常运行;5)矿井提升机的紧急制动闸必须采用配重式或弹簧式的制动装置,因为这两种制动装置是经过多年的验证是当前矿井提升机的运用中相对比较安全的紧急制动设备;6)当矿井的井筒倾角在三十度以下的时候,矿井提升机的制动力矩的倍数必须符合规定的要求。
2.2矿井提升机制动系统的发展1)矿井提升机制动系统今后的发展方向是要保证提升机的制动按照给定的状态进行运动,并且要保证在矿井中需要的位置进行制动。
矿井提升系统的控制与保护

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矿井提升系统的控制与保护
五、矿井提升机的传动方式
直流拖动、交流拖动 直流拖动-----V-M直流可逆调速系统 交流拖动-----绕线转子异步机转子串电阻调速系统
-----交-交变频调速系统
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矿井提升系统的控制与保护
六、系统的运行过程
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矿井提升系统的控制与保护
一般提升设备是非连续运行的.即需要经常 起动,停车、反向运行.要保证设备以较高 的速度安全的往返运行.要求提升系统的控 制性能好,应有较高的调速性能和位置控制, 同时具有可靠的安全保护。
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矿井提升系统的控制与保护
图
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矿井提升系统的控制与保护
3 速度调节范围大、控制精确
提升机的机械制动装置:
v 提升机的机械制动装置,通称制动器,是 提升机的重要组成部分,制动器由执行机构 和传动机构两部分组成,它直接影响提升机 的正常工作和安全。
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矿井提升系统的控制与保护
1.结构
v 目前我国提升机使用的制动装置多以弹簧作 制动力、以液压系统配合弹簧实现紧闸/松闸 控制。
系统为间歇重复工作,因此要求系统速度 能在0---100%可调节,而控制取决于容器在 井筒中的实际位置(位置控制),因此要求 控制必须准确迅速。
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矿井提升系统的控制与保护
4 要求系统工作在高效节能状态
矿井提升设备是矿山大型设备之一.其功率 大,耗电也大,应尽量发挥设备能力.减小 提升循环时间,以减小吨煤电耗,矿井提升 设备的造价以及运转费用,也就成为影响矿 井生产技术经济指标的重要因素之一。
矿井提升系统的控制与保护
矿井提升机制动系统分解

二、制动系统的类型
制动系统中按制动器的机构形式分为块闸(角移 式或平移式)和盘闸两种; 按传动装置中传动介质的不同分为液压、气动和 弹簧三种。 注意:提升机的制动闸是提升系统的一个最重要 的关键部件,其制动力的大小和闸瓦间隙的调整 都有严格的规定,需要专业人员利用专门的工具 和检测方法进行调整,因此严禁提升机司机擅自 调整制动闸,以防止闸瓦间隙过大或过小造成重 大事故的发生。
三、制动装置的有关规定(二)
《煤矿安全规程》第429条规定:保险闸必须采 用配重式或弹簧式的制动装置,除可由司机操纵 外,还必须能自动抱闸,并同时自动切断提升装 置电源。 常用闸必须采用可调节的机械制动装置。 保险闸或保险闸第一级由保护回路断电时起至闸 瓦接触到闸轮上的空动时间:压缩空气驱动闸瓦 式制动闸不得超过0.5s,储能液压驱动闸瓦式制 动闸不得超过0.6s,盘式制动闸不得超过0.3s。 盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于 2mm。保险闸施闸时,杠杆和闸瓦不得发生显著 的弹性摆动。
八、盘式制动闸的工作原理
盘式制动闸的工作原理见图6 盘式制动器见图7 液压站见图8
七、安全保护装置
《煤矿安全规程》第427条规定:提升机 必须具有以下九种安全保护装置: 防止过卷装置、防止过速装置、过负荷和 欠电压保护装置、限速装置、深度指示器 失效保护装置、闸间隙保护装置、松绳保 护装置、满仓保护装置、减速功能保护装 置
矿井提升机制动系统
霍州煤电集团团柏矿
前 言
制动系统是矿井提升机的重要组成部分, 制动系统的可靠性直接影响矿井提升设备 的安全运转。它由制动器和传动机构组成, 是依靠直接作用于制动轮或制动盘上的制 动力矩来进行控制并调节制动力的机构。
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三、制动装置的有关规定(三)
❖ 提升绞车的常用闸和保险闸制动时,所产生的力 矩与实际提升最大静载荷旋转力矩之比不得小于 3。
❖ 作为安全机构在必要时进行紧急制动, 对提升系统进行保护。
❖ 对于双卷筒提升机在更换提升水平、更 换钢丝绳和调绳时,闸住游动卷筒。
二、制动系统的类型
❖ பைடு நூலகம்动系统中按制动器的机构形式分为块闸(角移 式或平移式)和盘闸两种;
❖ 按传动装置中传动介质的不同分为液压、气动和 弹簧三种。
❖ 注意:提升机的制动闸是提升系统的一个最重要 的关键部件,其制动力的大小和闸瓦间隙的调整 都有严格的规定,需要专业人员利用专门的工具 和检测方法进行调整,因此严禁提升机司机擅自 调整制动闸,以防止闸瓦间隙过大或过小造成重 大事故的发生。
❖ 提升绞车除设有机械制动闸外,还应设有电气制 动装置。
❖ 严禁司机离开工作岗位、擅自调整制动闸。
三、制动装置的有关规定(二)
❖ 《煤矿安全规程》第429条规定:保险闸必须采 用配重式或弹簧式的制动装置,除可由司机操纵 外,还必须能自动抱闸,并同时自动切断提升装 置电源。
❖ 常用闸必须采用可调节的机械制动装置。 ❖ 保险闸或保险闸第一级由保护回路断电时起至闸
前言
❖ 制动系统是矿井提升机的重要组成部分, 制动系统的可靠性直接影响矿井提升设备 的安全运转。它由制动器和传动机构组成, 是依靠直接作用于制动轮或制动盘上的制 动力矩来进行控制并调节制动力的机构。
一、制动系统的作用
❖ 在提升终了或停机时,闸住提升机的卷 筒或摩擦轮,即正常停车。
❖ 在减速阶段及下放重物时参与对提升机 的控制,即工作制动。
❖ 盘闸制动系统包括盘闸制动器和液压站两 部分。
八、盘式制动闸的工作原理
❖ 盘式制动闸的工作原理见图6 ❖ 盘式制动器见图7 ❖ 液压站见图8
七、安全保护装置
❖ 《煤矿安全规程》第427条规定:提升机 必须具有以下九种安全保护装置:
❖ 防止过卷装置、防止过速装置、过负荷和 欠电压保护装置、限速装置、深度指示器 失效保护装置、闸间隙保护装置、松绳保 护装置、满仓保护装置、减速功能保护装 置
五、角移式制动器
❖ 1、角移式制动器的执行机构 ❖ 见图1 ❖ 2、角移式制动器的油压制动系统 ❖ ①工作制动见图2 ❖ ②安全制动见图3
六、平移式制动器
❖ 1、平移式制动器见图4 ❖ 2、压力调节器见图5
七、盘闸制动系统
❖ 盘闸制动系统是20世纪70年代以来应用到 矿山提升机上的一种新型制动器,与块闸 制动系统比较,它结构紧凑,质量轻,动 作灵敏,空行程不超过,制动力矩可调性 好,安装、使用和维护方便,便于矿山提 升自动化。
四、块闸制动系统
❖ 块闸制动系统用于KJ系列提升机上。在双卷筒提 升机上,两幅制动器位于两卷筒的内侧;在单卷 筒提升机上,则位于两卷筒的外侧。
❖ 块闸制动器按结构分为角移式、平移式和综合式。 角移式结构简单,但压力及磨损分布不均,制动 力矩较小,多用于中、小型提升机上。平移式或 综合式压力分布较均匀,产生的制动力矩较大, 但结构复杂,主要用于大型提升机上。
三、制动装置的有关规定(一)
❖ 《煤矿安全规程》第428条规定:提升绞车必须 装设深度指示器、开始减速时能自动示警与不离 开座位即能操纵的常用闸和保险闸,保险闸必须 能自动发生制动作用。
❖ 常用闸和保险闸共用1套闸瓦制动时,操纵和控 制机构必须分开。双滚筒提升绞车的2套闸瓦的 传动装置必须分开。
❖ 对具有2套闸瓦只有1套传动装置的双滚筒绞车, 应改为每个滚筒各自有其控制机构的弹簧闸。
八、 《煤矿安全规程》规定
❖ 《煤矿安全规程》第427条规定:提升机必须具有以下九种安全保护装置: ❖ 1、防止过卷装置:当提升容器超过正常终端停止位置(或出车平台)0.5m时,必须
能自动断电,并能使保险闸发生制动作用。 ❖ 2、防止过速装置:当提升速度超过最大速度15%时,必须能自动停电,并能使保险闸
❖ 在调整双卷筒提升绞车卷筒旋转的相对位置时 (此时游动卷筒与主轴脱离连接),制动装置在 各滚筒闸轮上所发生的力矩,不得小于该滚筒所 悬重量(钢丝绳重量与提升容量重量之和)形成 的旋转力矩的1.2倍。
❖ 在立井和倾角大于30°的倾斜井巷,提升装置的 保险闸发生作用时,减速度必须符合:下放重载 时,不得小于1.5m/s;
发生作用。 ❖ 3、过负荷和欠电压保护装置:在提升机的配电开关上设有过电流和欠电压保护装置,
在过负荷或欠电压情况下使配电开关自动跳闸,切断提升电动机电源,并使保险闸发 生作用。 ❖ 4、限速装置:提升速度超过3m/s的提升绞车必须装设限速装置,以保证提升容器 (或平衡锤)到达终端位置时的速度不超过2m/s。如果限速装置为凸轮板,其在1个 提升行程内的旋转角度应不小于270°。 ❖ 5、深度指示器失效保护装置:当指示器失效时,能自动停电并能使保险闸发生作用。 ❖ 6、闸间隙保护装置:当闸间隙超过规定值时,能自动报警或自动断电。 ❖ 7、松绳保护装置:缠绕式提升绞车必须设置松绳保护装置并接入安全回路和报警回 路,在钢丝绳松弛时能自动断电并报警。箕斗提升时,送绳保护装置动作后,严禁受 煤仓放煤。 ❖ 8、满仓保护装置:箕斗提升的井口煤仓仓满时能自动报警和自动断电。 ❖ 9、减速功能保护装置:当提升容器(或平衡锤)达到设计减速位置时,能示警开始 减速。 ❖ 防止过卷装置、防止过速装置、限速装置、减速功能保护装置应设置为相互独立的双 线型式。