750kw及以上船舶三管轮船舶辅机11规则考试大纲
船舶管理适任考试大纲(11规则)-推荐下载

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2.13 救生艇安全操作规定
考试大纲
2.14 高处、舷外及水面作业安全规定
2.15 船员职务交接制度
3.国际海事公约
3.1 国际海上人命安全公约
3.1.1 功用、构架与适用范围
3.1.2 检验与证书
3.1.2.1 检验种类;检验后状况的维持 √
3.1.2.2 证书的签发或签署;证书的有效
Hale Waihona Puke 3.5.5 检查报告3.5.6 港口国检查备忘录组织
3.6 国际安全管理规则及其实施
3.6.1 国际安全管理规则的主要内容
3.6.2 船舶安全管理体系
3.6.3 主管机关实施国际安全管理规则指南 √
3.6.4 风险评估及控制措施
3.7 国际卫生条例
3.7.1 定义
9402:沿海航区 500 总吨及以上船舶船长
9404:沿海航区 500 总吨及以上船舶大副
适用对象 9401 9402 9403 9404 9405 9406 9407 9408 9409
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3.1.4 救生设备和装置
3.1.4.1 救生艇筏的配员与监督;救生艇
筏的布置与存放;救生艇筏的登乘、降落;应 √
急训练与演习
3.1.4.2 个人救生设备,无线电救生设备; 船上通信与报警系统;应急部署表与应急须知
辅机三管轮考纲(详细)

2.容积流量、输气系数和影响空气系数的因素
3.功率和效率
4.多级压缩的意义,级数和级间压力的选定
(二)活塞式空气压缩机的结构和控制
1.典型结构和主要部件(气阀、安全阀、气液分离器)
2.活塞式空气压缩机的润滑和冷却
3.活塞式空气压缩机自动控制的特点
(三)活塞式空气压缩机的管理
1.活塞式空气压缩机的维护与运行管理
2.活塞式空气压缩机的常见故障分析与处理
4.船舶制冷装置
(一)理论知识
1.冷库冷藏条件
2.蒸气压缩式制冷循环的基本原理和组成
3.常用制冷剂、载冷剂的热力、理化性质
(二)蒸气压缩式制冷装置的设备
1.活塞制冷压缩机
2.制冷装置的主要辅助设备
冷凝器、蒸发器、滑油分离器、储液器、气液分离器、干燥器、视液镜的功用
(七)喷射泵
1.水喷射泵的结构和工作原理
2.水喷射泵的使用管理及维护
3.其它(蒸汽、空气)船用喷射器的特点
2.船舶辅助管系
(一)管系的基本知识
(二)舱底水系统
(三)压载水系统
(四)消防系统
(五)日用海淡水系统
(六)通风系统
1.船用风机的分类、工作原理、工作特点
2.机舱通风系统的组成、管理要点
3.活塞式空气压缩机
(三)锅炉汽、水系统及其管理
1.蒸汽、凝水、给水、排污系统的组成和管理
2.保持锅炉的良好汽水循环的措施
3.汽、水系统常见故障分析与处理
(四)锅炉的管理
1.锅炉自动控制的主要要求
2.点火前准备和点火升汽注意事项(评估)
3.炉水处理
4.锅炉长期停用时的保养
(五)废气锅炉管理
机工值班评估大纲-适用11规则

设备拆装与操作第一部分:评估大纲第二部分评估规设备拆装与操作(适用对象:750KW及以上船舶值班机工)1.评估目的通过本适任评估项目,使被评估者达到中华人民国海事局对船员所规定的实操、实作技能要求,满足国家海事局签发值班机工证书的必备条件。
2.评估容2.1四冲程柴油机吊缸拆装、零部件检查与测量2.1.1 气缸盖的拆装2.1.2 气阀机构的拆装与检查、气阀的研磨与密封面检查2.1.3 活塞连杆组件的拆装2.1.4 活塞环的拆装与检查、活塞环天地间隙、搭口间隙的测量2.1.5 连杆大端的拆装2.1.6 喷油器的拆装与检修、启阀压力的检查与调整、雾化试验与密封性检查2.2泵浦的拆装2.2.1 离心泵的拆装2.2.2 往复泵的拆装2.2.3 齿轮泵的拆装2.3分油机的解体、清洗与装复2.4过滤器的拆装和清洗2.5管系的拆装与检修2.5.1管系的拆装2.5.2管系堵漏器材的选择与绑扎止漏2.6冷却器的拆装、清洗、密封性检查与处理2.7发电柴油机操作与管理2.7.1 发电柴油机起动和停车2.7.2 发电柴油机的运行管理2.8泵系操作与运行管理2.8.1 消防水系统2.8.2 舱底水系统2.9分油机的操作与运行管理2.10船舶辅锅炉的操作与管理2.10.1 辅锅炉点火前的准备工作2.10.2 辅锅炉点火、升汽2.10.3 辅锅炉运行管理2.10.4锅炉水位计冲洗与上下排污操作2.10.5 辅锅炉的停火操作2.11热工及其他仪表的识别、正确读数与记录2.11.1 温度表/计2.11.2 压力/真空表2.11.3 转速表与流量表/计2.11.4 电流表、电压表、功率表与频率表3.评估要素及标准3.1 四冲程柴油机吊缸拆装、零部件检查与测量3.1.1 气缸盖的拆装(30分)(1)评估要素:①气缸盖的拆卸②气缸盖的安装(2)评估标准:①操作过程准确,熟练(30分);②操作过程准确,比较熟练(24分);③操作过程准确,熟练程度一般(18分);④操作过程较差(12分);⑤操作过程差(0~6分)。
三管轮适任证书考试船舶辅机海事局公开卷第一套含参考答案

中华人民共和国海事局适任培训熟悉大纲训练01科目:船舶辅机适用对象:750kW及以上船舶二/三管轮1.液压装置工作油温过高的危害不包括________。
A.润滑不良,泵和马达磨损加剧B.内漏泄增加,容积效率降低C.油氧化变质速度加快D.液压泵消耗功率明显加大答案: D2.执行元件满载比空载的最大工作速度降低很多,是因为________。
A.电动机功率不足B.电源电压不稳C.装置容积效率低D.执行机构摩擦阻力大答案: C3.在下图的尺寸标注中合理的是________。
A.如图AB.如图BC.如图CD.如图D答案: A4.D型水管锅炉中上升水管由水冷壁和________组成。
A.下降管B.汽包C.蒸发管束D.水筒答案: C5.离心泵管路系统中的排出液面高度升高,________。
A.离心泵的扬程减小B.管路特性曲线变平坦C.管路特性曲线变徒峭D.管路特性曲线向上平移答案: D6.________制冷压缩机制冷量一般小于11kW,在船上主要见于冷藏集装箱。
A.旋涡式B.离心式C.活塞式D.螺杆式答案: A7.关于移出断面图的剖切平面,说法错误的是________A.剖切平面一般应垂直于被剖切部分的主要轮廓线B.剖切平面只能是一个平面C.可以选择一个平行面作为剖切平面,也可以选择一个垂直面作为部切平面D.可以用两个相交的面作为剖切平面答案: B8.试验电点火器点火性能时,应________进行。
A.在燃烧器燃烧时B.供电喷油C.只供电不喷油D.从燃烧器上取出答案: C9.影响船用锅炉蒸汽带水量的主要因素不包括________A.锅炉给水压力B.分离高度C.锅炉水位和锅炉负荷D.炉水含盐量答案: A10.船舶上,一般通过调节________来控制进入淡水冷却器的淡水量,从而达到调节高温淡水温度的目的。
A.高温淡水三通阀的开度B.淡水泵的出口压力C.淡水泵的流量D.低温淡水旁通阀答案: A11.下列有关预防锅炉爆炸的描述正确的是________①提高锅炉操作人员职业素质②设置防火安全装置③对锅炉进行定期的维护与检修A.①③B.①②③C.①②D.②③答案: B12.电磁-液压先导控制的图形符号(GB786.1-93)是________答案: C13.关于锅炉水位计和安全阀,说法错误的是________。
750kw和以上船舶三管轮主推进动力装置11规则考试大纲

1.3.2.1 凸轮机构的组成及其使用
1.3.2.2 凸轮和从动件的类型及凸轮机构
的特点 1.3.3 间歇运动机构的组成、使用及特点
1.3.4 摩擦轮传动
1.3.4.1 摩擦轮传动的工作原理、类型及
特点 1.3.4.2 摩擦轮传动中的滑动
1.3.4.3 摩擦轮传动的传动比和压紧力
1.3.4.4 摩擦轮传动的传动效率及其影响 因素
2.2.3 活塞及活塞的检修 2.2.3.1 活塞的作用和工作条件 2.2.3.3 筒形活塞的组成和结构特点 2.2.3.4 十字头活塞的组成和结构特点 2.2.3.5 活塞外圆表面的磨损检测和修 复方法(活塞的测量和圆度误差 和圆柱度误差的计算)
体用钢 的分类、 牌号、 性能和使
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用
1.4.5.2 铸铁的分类、 牌号、 性能和使用
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测试大纲 1.4.5.3 有色金属及其合金的分类、牌 号、性能和使用
1.5 船机零件的摩擦和磨损 1.5.1 摩擦 1.5.1.1 摩擦表面形貌及其表示方法、 零 件金属表面层的结构 1.5.1.2 摩擦的种类及机理 1.5.2 磨损 1.5.2.1 磨损指标、磨损规律及磨合 1.5.2.2 磨损的种类及其机理 1.5.3 润滑 1.5.3.1 润滑的分类、机理 1.5.3.2 润滑剂
8203√ √ √
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11规则船舶管理理论大纲要点

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2.9.2 公共卫生措施
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2.9.3 卫生文件
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2.9.4 附件
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2.10国际劳工组织公约
2.11 2006海事劳工公约
2.11.1 公约主要内容与框架
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2.11.2 海员上船工作的最低要求
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2.11.3 就业条件
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2.11.4 健康保护、医疗、福利及社会保障
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2.12 1976年商船最低标准公约的基本内容
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1.2.1.5 船上油污应急计划
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1.2.1.6 油类记录簿
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1.2.2附则II:防止散装有毒液体物质污染规则
1.2.2.1 定义与分类
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1.2.2.2 证书与检验
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1.2.2.3 应急计划
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1.2.2.4 货物记录簿
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2.2.3.4水密装置的关闭操作
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2.2.3.5消防,包括:防火安全的目标和功能要求;消防员装备;防火控制图;消防演习;独立驱动消防泵的配置和国际通岸接头的配备等;消防设备的配备要求
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2.2.4救生设备和装置
海事局《船舶辅机》考试大纲

《船舶辅机》考试大纲 船舶辅机》 841:3000 kW 及以上船舶轮机长/大管轮 41: 843:3000 kW 及以上船舶二/三管轮 842:750-3000 kW 船舶轮机长/大管轮 844:750-3000 kW 船舶二/三管轮 考 试 大 纲 841 1.船用泵 1.船用泵 1.1 基础知识 1.1.1 泵的分类 1.1.2 泵的性能参数 1.1.2.1 泵的流量、扬程(排出压力) 、转速 1.1.2.2 泵的功率、效率、允许吸上真空度和汽蚀余量 1.2 往复泵 1.2.1 往复泵的工作原理 1.2.2 往复泵的结构(包括空气室、泵阀) 1.2.3 往复泵性能特点 1.2.4 电动往复泵的使用管理 1.2.5 往复泵的常见故障分析及处理 1.3 齿轮泵 1.3.1 齿轮泵的结构和工作原理 1.3.1.1 外啮合齿轮泵的结构(包括油封)和工作原理 1.3.1.2 带隔块的内啮合齿轮泵的结构和工作原理 1.3.1.3 转子泵的结构和工作原理 1.3.2 齿轮泵的困油现象 1.3.3 各种齿轮泵的性能特点 1.3.4 齿轮泵的使用管理 1.3.5 齿轮泵的常见故障分析及处理 1.4 螺杆泵 1.4.1 螺杆泵的结构和工作原理 1.4.1.1 三螺杆泵的结构(包括机械轴封)和工作原理-1-适用对象 842 843844√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √√ √ √ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √ √√ √√√1.4.1.2 双螺杆泵的结构和工作原理 1.4.1.3 单螺杆泵的结构和工作原理 1.4.2 螺杆泵的受力分析 1.4.3 螺杆泵的性能特点 1.4.4 螺杆泵的使用管理 1.5 离心泵 1.5.1 离心泵的工作原理 1.5.2 离心泵的一般结构(包括密封装置) 1.5.3 离心泵的轴向力及其平衡装置;径向力的简单知识 1.5.4 离心泵的性能 1.5.4.1 离心泵的扬程方程式 1.5.4.2 离心泵的定速特性曲线 1.5.4.3 离心泵的装置特性曲线 1.5.4.4 离心泵的性能特点 1.5.4.5 离心泵的额定扬程和流量估算 1.5.5 船用离心泵自吸方法;水环泵及其引水装置;空气喷射器引水装置 1.5.6 泵的比转速; 离心泵按比转速分类 1.5.7 离心泵的使用管理 1.5.7.1 离心泵使用管理的一般注意事项 1.5.7.2 离心泵的工况调节(节流、回流和变速) 1.5.7.3 离心泵的串联或并联工作 1.5.7.4 离心泵的汽蚀现象及其防止措施 1.5.7.5 离心泵输送粘性液体 1.5.7.6 离心泵的常见故障分析及处理 1.5.7.7 离心泵的主要部件检修 1.5.7.8 离心泵的叶轮切割 1.6 旋涡泵 1.6.1 闭式和开式旋涡泵的工作原理 1.6.2 闭式和开式旋涡泵的结构 1.6.3 旋涡泵的性能特点 1.6.4 旋涡泵的管理-2-√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √√ √ √ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √ √ √ √ √√ √ √ √ √ √√√√ √ √ √ √√ √ √1.7 喷射泵 1.7.1 水喷射泵的结构和工作原理 1.7.2 水喷射泵的性能曲线和特点 1.7.3 水喷射泵的使用管理 1.7.4 其它船用喷射器的特点 1.8 泵的综述 1.8.1 泵的性能综合比较 1.8.2 泵的正常吸入和排出工作条件 2.活塞式空气压缩机 2.1 理论基础 2.1.1 理论工作循环和实际工作循环 2.1.2 容积流量和输气系数 2.1.3 功率和效率 2.1.4 多级压缩的意义,级数和级间压力的选定 2.2 活塞式空气压缩机的结构和控制 2.2.1 典型结构和主要部件(气阀、安全阀、气液分离器) 2.2.2 活塞式空气压缩机的润滑和冷却 2.2.3 活塞式空气压缩机自动控制的特点 2.3 活塞式空气压缩机的管理 2.3.1 活塞式空气压缩机的维护与运行管理 2.3.2 对空压机油的要求;防止着火与爆炸 2.3.3 活塞式空气压缩机的常见故障分析与处理 3.液压元件 3.液压元件 3.1 液压控制阀 3.1.1 方向控制阀(单向阀、液控单向阀、液压锁、各种换向阀、梭阀)的功用和图形符号 3.1.2 压力控制阀(直动式和先导式溢流阀、电磁溢流阀、卸荷溢流阀、减压阀、顺序阀)的功用 和图形符号 3.1.3 流量控制阀(节流阀、调速阀、溢流节流阀)的功用和图形符号 3.1.4 比例控制阀的功用和图形符号 3.1.5 主要液压控制阀的工作原理-3-√ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √√ √ √ √ √ √√ √ √ √√ √ √ √3.1.5.1 液控单向阀的工作原理 3.1.5.2 电磁和电液换向阀的工作原理 3.1.5.3 先导式溢流阀的工作原理 3.1.5.4 卸荷溢流阀的工作原理 3.1.5.5 先导式减压阀的工作原理 3.1.5.6 顺序阀的工作原理 3.1.5.7 调速阀的工作原理 3.1.5.8 溢流节流阀的工作原理 3.1.6 各种液压控制阀的分类和综合比较 3.1.7 几种常用液压控制阀的性能 3.1.7.1 节流阀的性能特点 3.1.7.2 换向阀的性能特点(包括中位机能) 3.1.7.3 溢流阀的性能特点(包括稳态特性和动态特性) 3.1.7.4 调速阀和溢流阀的性能特点比较 3.1.8 重要液压控制阀的故障分析 3.1.8.1 先导式溢流阀的故障分析 3.1.8.2 先导式减压阀的故障分析 3.1.8.3 换向阀的故障分析 3.2 液压泵 3.2.1 液压泵图形符号和工作原理(单、双作用及恒压式叶片泵;液压伺服式、恒压式、恒功率式斜 盘泵和斜轴泵) 3.2.2 单、双作用叶片泵的结构和特点 3.2.3 斜轴泵的结构和特点 3.2.3 液压泵的使用管理 3.3 液压马达 3.3.1 液压马达的性能参数:转速、扭矩和输出功率 3.3.2 液压马达的功用和图形符号 3.3.3 船用低速液压马达的结构和特点 3.3.3.1 叶片式马达的结构特点 3.3.3.2 连杆式马达的结构特点 3.3.3.3 五星轮式马达的结构特点-4-√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√√√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√√ √ √3.3.3.4 内曲线式马达的结构特点 3.3.3.5 叶片式、连杆式、五星轮式、内曲线式马达的比较 3.3.4 液压马达的使用管理 3.4 液压辅件 3.4.1 滤油器的性能参数、主要类型、选择及使用管理 3.4.2 油箱的功能和应满足的要求 3.4.3 蓄能器的功能和使用管理 4.甲板机械 4.甲板机械 4.1 舵机 4.1.1 舵的作用原理 4.1.2 对舵机的要求 4.1.3 转舵机构(十字头式、拨插式、滚轮式、摆缸式、转叶式)的主要类型和特点 4.1.4 阀控型舵机的组成、工作原理、特点及其远控系统 4.1.5 泵控型舵机的组成、工作原理、特点及其远控系统 4.1.6 舵机的充油、调试和日常管理 4.1.7 舵机的常见故障及处理 4.2 起货机、锚机和绞缆机 4.2.1 起货机、锚机和绞缆机应满足的要求 4.2.2 单、双吊杆起货机、锚机和绞缆机的主要设备 4.2.3 液压起货机操纵机构的主要类型和工作原理 4.2.4 回转起货机(克令吊)的安全保护装置 4.2.5 自动绞缆机的功用和主要类型的工作原理 4.3 甲板机械的液压系统 4.3.1 起重机构液压系统的负荷特点 4.3.2 回转机构液压系统的负荷特点 4.3.3 阀控型开式液压系统的基本组成和工作原理 4.3.4 阀控型闭式液压系统的基本组成和工作原理 4.3.4 泵控型闭式(半闭式)液压系统的基本组成和工作原理 4.3.5 液压甲板机械限制功率的主要方法 4.4 液压甲板机械的管理-5-√ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √ √ √ √ √ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √ √ √ √ √√ √ √ √ √4.4.1 4.4.2 4.4.3 4.4.4 4.4.5 4.4.6液压油的性能要求和选择 液压油的污染及污染的原因和危害 液压油的污染度标准、污染控制 液压油温度对工作的影响 液压油温度过高的原因 液压机械的检查(包括漏泄、负荷和噪音)和维护√ √ √ √√ √ √ √ √ √ √ √5. 船舶制冷装置 5.1 理论知识 5.1.1 冷库冷藏条件:温度、湿度、CO2 浓度、臭氧的应用 5.1.2 蒸气压缩式制冷循环的基本原理和组成 5.1.3 单级压缩式制冷循环在压焓图上的表示 5.1.4 单级压缩式制冷循环的热力计算 5.1.5 蒸气压缩式制冷的工况及影响工况的因素 5.1.5.1 蒸气压缩式制冷的名义工况 5.1.5.2 影响冷凝温度的因素 5.1.5.3 影响蒸发温度的因素 5.1.6 工况变化对制冷的影响 5.1.6.1 冷凝温度变化对制冷量、轴功率和制冷系数的影响 5.1.6.2 蒸发温度变化对制冷量、轴功率和制冷系数的影响 5.1.6.3 供液过冷度对制冷量、轴功率和制冷系数的影响 5.1.6.4 吸气过热度对制冷量、轴功率和制冷系数的影响 5.1.7 回热循环及蒸发式过冷循环 5.1.8 R22 及 R134A、共沸和非共沸冷剂的热力、理化性质 5.2 蒸气压缩式制冷装置的设备 5.2.1 制冷压缩机 5.2.1.1 开启式活塞制冷压缩机的结构特点 5.2.1.2 半封闭式活塞制冷压缩机的结构特点 5.2.1.3 活塞制冷压缩机的性能曲线 5.2.1.4 活塞制冷压缩机能量调节的意义和方法 5.2.1.5 螺杆式制冷压缩机的工作原理、结构-6-√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √√ √√ √ √ √ √ √ √√ √5.2.1.6 螺杆式制冷压缩机的能量调节方法和性能特点 5.2.2 制冷装置的主要辅助设备 5.2.2.1 滑油分离器、储液器、气液分离器、干燥器的功用 5.2.2.2 冷凝器、蒸发器、滑油分离器、储液器、气液分离器、干燥器的结构 5.2.3 自动控制元件 5.2.3.1 热力膨胀阀和电磁阀、温度控制器、高低压控制器、油压差控制器、直动式蒸发压力调 节阀、直动式水量调节阀的功用 5.2.3.2 热力膨胀阀的结构与原理 5.2.3.3 热力膨胀阀的选用、安装及调试 5.2.3.4 热力膨胀阀的常见故障分析 5.2.3.5 电磁阀、温度控制器、高低压控制器、油压差控制器、直动式蒸发压力调节阀、直动式 水量调节阀的结构与原理 5.2.3.6 电磁阀、温度控制器、高低压控制器、油压差控制器、直动式蒸发压力调节阀、直动式 水量调节阀的选用、安装及调试 5.3 蒸气压缩式制冷装置的管理 5.3.1 制冷装置的气密试验、抽空及冷库隔热试验 5.3.2 制冷装置的启用、运转、停用和冷剂的充注、取出、检漏 5.3.3 对冷冻机油的要求及其添加与更换 5.3.4 不凝气体的危害及其检查与排除方法 5.3.5 蒸发器融霜 5.3.5.1 蒸发器结霜对工作的影响 5.3.5.2 电热融霜 5.3.5.3 顺流式和逆流式热气融霜 5.3.6 装置常见故障分析和处理 6.船舶空气调节装置 6.船舶空气调节装置 6.1 船舶空气调节装置理论知识 6.1.1 对船舶空调的要求 6.1.2 船舶空调系统的主要类型(完全集中式、区域再热式、末端电加热式单风管系统和双风管 系统)的特点 6.2 船舶空气调节装置的主要设备-7-√ √ √ √ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √√ √ √ √ √ √ √√ √ √ √ √ √ √ √ √√ √√ √6.2.1 中央空调器 6.2.2 直布式布风器 6.3 船舶空调装置的自动控制 6.3.1 船舶空调装置冬、夏的温度自动控制 6.3.2 船舶空调装置冬、夏的相对湿度自动控制 6.4 空调装置的使用管理和常见故障分析与处理 7.海水淡化装置 7.海水淡化装置 7.1 基本知识 7.1.1 船舶对淡水含盐量的要求 7.1.2 真空沸腾式淡化装置的工作原理 7.2 典型设备 7.2.1 板式换热器和管式换热器淡化装置的结构和系统 7.2.2 盐度计的检测原理和调试方法 7.3 工作分析 7.3.1 真空度建立与保持的条件, 真空度过高或过低对工作的影响及处理方法 7.3.2 影响海水淡化装置加热器换热面结垢的因素 7.3.3 影响产水量的因素及处理方法 7.3.4 影响产水含盐量的因素及处理方法 7.4 维护管理 7.4.1 海水淡化装置的启用、停用、运行管理 7.4.2 海水淡化装置的维护保养 8.船舶辅锅炉装置 8.船舶辅锅炉装置 8.1 锅炉的性能参数和结构 8.1.1 性能参数 8.1.1.1 锅炉的蒸发量、蒸气参数、受热面积 8.1.1.2 锅炉的效率、蒸发率、炉膛热负荷 8.1.2 锅炉的结构 8.1.2.1 燃油锅炉主要结构类型和特点 8.1.2.2 废气锅炉的主要结构类型和特点 8.1.2.3 燃油锅炉和废气锅炉的联系方法-8-√ √ √ √ √√ √ √ √ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √ √ √ √ √√√ √ √8.1.3 锅炉的附件 8.1.3.1 水位计的结构及维护管理 8.1.3.2 安全阀的结构、要求、调节和试验 8.2 锅炉燃油系统 8.2.1 燃烧设备及其管理 8.2.1.1 喷油器(压力式、回油式、转杯式、气流式)的结构和特点 8.2.1.2 配风器(旋流式、平流式)的结构和特点 8.2.1.3 电点火器及火焰感受器的结构和特点 8.2.1.4 燃烧器的管理要点 8.2.2 燃油系统的组成及其工作 8.2.3 燃油燃烧的过程及特点;保证燃烧质量的主要条件 8.2.4 燃烧方面的主要故障及处理 8.3 锅炉汽、水系统及其管理 8.3.1 蒸气、凝水、给水、排污系统的组成和管理 8.3.2 保持锅炉的良好汽水循环的措施 8.3.3 汽、水系统常见故障分析与处理 8.4 锅炉的管理 8.4.1 锅炉自动控制的主要要求 8.4.2 点火前准备和点火升汽注意事项 8.4.3 运行和停用的注意事项 8.4.4 水质化验与处理 8.4.5 锅炉长期停用时的保养 8.4.6 锅炉的清洗 8.4.7 锅炉检验√ √√ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √ √ √ √√√ √ √-9-附件: 1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 1.5. 1.6. 1.7. 1.8. 1.9. 1.10. 1.11. 1.12. 1.13. 1.14. 1.15. 1.16. 1.17. 1.18. 1.19. 1.20.1.2.3 往复泵的空气室、泵阀合并到 1.2.1 中并将“、主要部件”改为“和结构”以求表达准确。
11规则轮机员任评估大纲之轮机英语听力与会话

11规则轮机员任评估大纲之轮机英语听力与会话《轮机英语听力与会话》一、编写目的1.实现STCW公约马尼拉修正案的履约工作;全面考核船员英语交流能力是否达到适任其职务的要求,包括英语听力理解能力,口语表述能力以及需要掌握的英语词汇量的要求。
2.更新大纲内容,切实提高船员英语交流能力,适应航运发展需求。
二、编写原则1.依据公约要求确定考核体系结构,预防应试教育,实现教考分离;2.紧密联系船员实际工作中英语交流需要,重视英语交流能力。
3.以现行大纲为基础,充分考虑履行《STCW 公约》2010马尼拉修正案的要求以及不同职务船员,即轮机长,大管轮和二、三管轮,在实际工作中履行其职责时在英语听力理解,口语表达方面的英语交流能力适任需求4.划分考核知识点细目,以指导命题。
三、基本要求听力与会话评估要求:听力理解能力:能够听懂并理解《STCW 公约》对无限航区的各级别海员职务要求的船舶内部日常生活和及听懂通过VHF和其他无线电和电子通信设备所进行的业务英语交流内容,包括机舱日常业务,应急情况下用语,安全和保安等行为过程中的英语口语交际内容。
能够听懂语速为每分钟100-150词的口语交流内容,掌握中心大意,理解其中的重要事实,细节和关键性信息点。
口语表述能力:能够进行《STCW 公约》对无限航区的各级别海员职务要求的有效的面对面的口语沟通,包括日常生活交流,船上业务工作交流,以及安全和保安等场景中的英语口语交流内容。
能够掌握并使用与机舱作业相关的《标准航海通信用语》(SMCP),发音基本准确,语言基本流畅,表意基本完整。
轮机英语听力与会话评估纲要适用对象891 892 893无限航区750KW及以上船舶轮机长无限航区750KW及以上船舶大管轮无限航区750KW及以上船舶二/三管轮1公共用语1.1 日常用语√√√1.2日常对外业务用语√√√1.3 船东面试时用语√√√2机舱日常业务2.1主机系统2.1.1轮机设备部件名称√√√2.1.2主机燃油系统操作与管理√√√2.1.3主机冷却水系统操作与管理√√√2.1.4主机润滑油系统操作与管理√√√2.1.5主机起动空气系统操作与管理√√√2.1.6主机运行工况监测√√√2.1.7主机换气、增压系统操作与管理√√√2.1.8主机故障排除√√√2.1.9主机维护保养√√√2.1.10主机智能设备操作√√√2.2辅助设备2.2.1锅炉的操作与管理√√√2.2.2发电柴油机的操作与管理√√√2.2.3空调和制冷系统的操作与管理√√√2.2.4空压机的操作与管理√√√2.2.5造水机的操作与管理√√√2.2.6分油机的操作与管理√√√2.2.7油水分离器的操作与管理√√√2.2.8焚烧炉的操作与管理√√√2.2.9生活污水处理装置的操作与管理√√√2.2.10舵机的操作与管理√√√2.2.11压载水系统操作与管理√√√2.2.12舱底水系统操作与管理√√√2.2.13甲板机械的维护与管理√√√2.2.14电气设备的操作与管理√√√2.2.15电气设备的安全注意事项√√√2.2.16消防水系统的操作与管理√√√2.2.17生活日用水系统的操作与管理√√√3 与驾驶台联系3.1值班人员交流√√√3.2备车√√√3.3试车√√√3.4完车√√√3.5对车钟√√√3.6对时√√√3.7试舵√√√3.8轮机长与船长的对话√4 应急情况下的用语4.1主机故障应急用语√√√4.2失电应急用语√√√4.3船舶消防应急用语√√√4.4碰撞应急用语√√√4.5机舱进水应急用语√√√4.6撤离现场与弃船应急用语√√√4.7溢油应急用语√√√4.8人员伤亡与救护应急用语√√√5对外业务联系用语5.1加油5.1.1加油程序用语√√√5.1.2加油前的准备用语√√√5.1.3加油中的注意事项用语√√√5.1.4加油数量的核对及争议的处理用语√√√5.2修船、监造、交接船5.2.1核对修理项目√√√5.2.2确定修理要求与标准√√√5.2.3修理质量与争议的处理√√√5.2.4坞修√√√5.2.5修理设备的调试√√√5.2.6造船规范讨论√√5.2.7船舶交接√√√5.3机损报告、机损检查与各项检验√√√5.4物料和备件5.4.1物料和备件的申请√√√5.4.2物料和备件接收√√√6 PSC\ISM检查用语6.1 PSC一般性检查6.1.1各种证书的名称及内容√√6.1.2油类记录簿的记录与内容√√√6.2 PSC详细检查6.2.1机器、设备操作性检查√√√6.2.2救生与消防演习现场检查√√√6.2.3职务规则用语√√√6.3 ISM检查用语6.3.1 ISM体系文件的检查√√√6.3.2与体系文件相关的记录的检查√√√6.3.3与ISM审核官员的会话√√√6.3.4 ISM条款问答√√√四、轮机英语听力与会话评估考试说明听力评估考试总时间:20-30分钟满分:100分;及格分:60分题型:听力单句单选题,听力对话单选题,听力短文理解题各职级题型分数比例分布如下:无限航区职位听力单句理解比例听力对话理解比例听力短文理解比例轮机长20% 30% 50%大管轮30% 30% 40%二、三管轮40% 40% 20%会话评估考试总时间:15-30分钟满分:100分;及格分:60分题型:听力单选题,短文朗读,回答问题,口述题,听力短文理解题各职级题型分数比例分布如下:无限航区职位短文朗读话题口述问题回答轮机长20% 20% 60%大管轮20% 20% 60%二、三管轮20% 20% 60%。
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√
2.4.2螺杆泵的受力分析
√
2.4.3螺杆泵的性能特点
√
√
2.4.4螺杆泵的使用管理及维护
√
√
2.5 离心泵
2.5.1离心泵的工作原理
√
√
2.5.2离心泵的一般结构
√
√
2.5.3离心泵的轴向力平衡
√
√
2.5.4离心泵的性能
√
√
2.5.5离心泵汽蚀及自吸
√
√
2.5.6离心泵工况调节
√
√
2.5.7离心泵串、并联工作
《船舶辅机》
8303 :3000KW及以上船舶二/三管轮
8304: 750KW-3000KW船舶二/三管轮
考试大纲
8303
8304
1 基础理论知识
1.1机械制图
1.1.1基础知识
1.1.1.1物体的投影及三视图
√
√
1.1.1.2基本体的投影、截切和相交
√
√
1.1.1.3组合体的视图
√
√
1.1.1.4视图的尺寸标注
√
√
2.5.8离心泵的使用管理及维护
√
√
2.5.9离心泵在货油系统中的应用
√
2.6 旋涡泵
2.6.1闭式和开式旋涡泵的工作原理
√
√
2.6.2闭式和开式旋涡泵的结构
√
√
2.6.3旋涡泵的管理及维护
√
√
2.7 喷射泵
2.7.1水喷射泵的结构和工作原理
√
√
2.7.2水喷射泵的使用管理及维护
√
√
2.7.3其它(蒸汽、空气)船用喷射器的特点
√
4.1.2容积流量、输气系数和影响输气系数的因素√√源自4.1.3功率和效率√
√
4.1.4多级压缩的意义,级数和级间压力的选定
√
√
4.2 活塞式空气压缩机的结构和控制
4.2.1典型结构和主要部件(气阀、安全阀、气液分离器)
√
√
4.2.2活塞式空气压缩机的润滑和冷却
√
√
4.2.3活塞式空气压缩机自动控制的特点
√
3船舶辅助管系
3.1管系的基本知识
√
√
3.2舱底水系统
√
√
3.3压载水系统
√
√
3.4消防系统
√
√
3.5日用海淡水系统
√
√
3.6通风系统
3.6.1船用风机的分类、工作原理、工作特点
√
√
3.6.2机舱通风系统的组成、管理要点
√
√
4 活塞式空气压缩机
4.1 理论基础
4.1.1理论工作循环和实际工作循环
√
6.1.1对船舶空调的要求
√
√
6.1.2船舶空调系统的主要类型(完全集中式、区域再热式、末端电加热式单风管系统和双风管系统)及特点
√
√
6.2船舶空气调节装置的主要设备
6.2.1中央空调器
√
√
6.2.2直布式布风器
√
√
6.3船舶空调装置的自动控制
6.3.1船舶空调装置冬、夏季的温度自动控制
√
√
6.3.2船舶空调装置冬、夏季的相对湿度自动控制
√
√
6.4空调装置的使用管理和常见故障分析与处理
√
√
7船舶液压设备
7.1液压元件
7.1.1液压控制阀
7.1.1.1 主要液压控制阀(包括比例阀)的分类、功用、工作原理和图形符号
√
√
7.1.2液压泵
7.1.2.1液压泵的功用和图形符号
√
√
7.1.2.4 液压泵的使用管理
√
√
7.1.3液压马达
7.1.3.1 液压马达的性能参数:转速、扭矩和功率
√
√
7.1.3.2 液压马达的功用和图形符号
√
√
7.1.3.3 叶片式马达、连杆式马达、内曲线式马达的结构、工作原理和特点
7.1.3.4 液压马达的使用管理
√
√
7.1.4液压辅件
7.1.4.1 滤油器的性能参数、主要类型、选择及使用管理
√
√
7.1.4.2 油箱的功能和应满足的要求
√
√
7.1.4.3 蓄能器的功能和使用管理
√
√
1.1.4.2读零件图
√
√
1.1.5装配图
1.1.5.1装配图的内容和作用
√
√
1.1.5.2读装配图
√
√
1.2流体力学
1.2.3.2 连续性方程及应用
√
√
1.3 工程热力学
1.3.5水蒸汽
1.3.5.1 水蒸汽的基本概念
√
√
1.3.5.2 水的定压汽化过程及其特点
√
√
1.3.8气体动力循环
1.3.8.1 内燃机实际循环及理想循环的原理
√
√
2.2.4往复泵性能特点
√
√
2.2.5电动往复泵的使用管理及维护
√
√
2.2.6往复泵的常见故障分析及处理
√
√
2.3 齿轮泵
2.3.1齿轮泵的结构和工作原理
√
√
2.3.2各种齿轮泵的性能特点
√
√
2.3.3齿轮泵的使用管理及维护
√
√
2.3.4齿轮泵的常见故障分析及处理
√
√
2.4 螺杆泵
2.4.1螺杆泵的结构和工作原理
5.2.1.1活塞制冷压缩机
√
√
5.2.3.1冷凝器、蒸发器、滑油分离器、储液器、气液分离器、干燥器、视液镜的功用
√
√
5.2.5自动控制元件
5.2.5.1热力膨胀阀、电子膨胀阀、电磁阀、温度控制器、高低压控制器、油压差控制器、直动式蒸发压力调节阀、直动式水量调节阀的功用
√
√
6 船舶空气调节装置
6.1船舶空气调节装置理论知识
√
√
7.1.4.4 O形密封圈的使用与保管
√
√
7.2液压舵机系统
7.2.1舵的作用原理
7.2.1.1 舵叶分类
√
√
7.2.2转舵机构(十字头式、拨叉式、转叶式)的主要类型和特点
7.2.3阀控型舵机液压系统的组成、工作原理、特点及其远控系统
√
√
1.6 单位及单位换算
1.6.1国际制单位中的常用单位、法定计量单位
√
√
1.6.2轮机工程中常用的国际单位与工程单位、英制单位的换算
√
√
2 船用泵
2.1基础知识
2.1.1泵的分类
√
√
2.1.2泵的性能参数
√
√
2.2 往复泵
2.2.1往复泵的工作原理
√
√
2.2.2泵的作用数、泵的正常吸排条件
√
√
2.2.3往复泵的结构
√
√
4.3活塞式空气压缩机的管理
4.3.1活塞式空气压缩机的维护与运行管理
√
√
4.3.2活塞式空气压缩机的常见故障分析与处理
√
√
5船舶制冷装置
5.1 理论知识
5.1.1冷库冷藏条件
√
√
5.1.2蒸气压缩式制冷循环的基本原理和组成
√
√
5.1.5常用制冷剂、载冷剂的热力、理化性质
√
√
5.2蒸气压缩式制冷装置的设备
√
√
1.3.8.5 燃气轮机装置动力循环
√
√
1.3.9蒸汽动力循环
1.3.9.2 蒸汽轮机装置及理想循环
√
√
1.3.11湿空气
1.3.11.1 湿空气的基本概念
√
√
1.3.11.2 湿空气的典型过程
√
√
1.5 仪表与量具
1.5.1常用专用工具及测量仪表(温度、压力、转速、流量、比重计、游标卡尺、千分尺)的测量方法及正确使用与保养
√
√
1.1.2物体的表达方法
1.1.2.1视图种类及其应用
√
√
1.1.2.2剖视图的种类及其应用
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1.1.2.3断面图的种类及其应用
√
√
1.1.3标准件、常用件
1.1.3.1 标准件的含义
√
√
1.1.3.2船用常用件的基本要素、种类、用途及符号
√
√
1.1.4零件图
1.1.4.1零件图的定义、内容及视图表达