开车步骤
超详细的学开车步骤
超详细的学开车步骤开车是许多人都需要掌握的技能，学好开车能够使我们的生活更加便利和舒适。
不过对于初学者来说，学开车似乎是一项高难度任务。
那么，今天我们就来详细了解一下学开车的步骤，希望对初学者有所帮助。
1. 车辆准备首先，学习开车的前提是有一辆车。
在开车前，需要对车辆进行一系列检查，包括：检查车轮胎气压、检查路况灯和转向灯是否正常、检查加油口和机油口等。
同时，还需要调整座椅、调节后视镜等，确保自己在驾驶位置能够舒适地操作车辆。
2. 调整车内设备在进行车辆准备后，还需对车内设备进行调整。
首先，调整座椅到最佳位置，一般是使离离离方向盘垂直距离为10公分左右。
接着，需要调整后视镜位置，使视线能够覆盖自己的车道及后方的车辆。
最后，调节扶手、空调等设备，以确保舒适的驾驶环境。
3. 利用空挡掌握档位在学习开车初期，需要注意掌握好档位。
首先，需要理解和了解车辆的档位类型：自动挡和手动挡。
手动挡需要操作离合器所以需要更多技巧的掌握而且比较累，而自动挡则较为简单，无需操作离合器，开起来更为方便。
在掌握档位的过程中，需要利用空挡，使离合器松开，了解挂档的感觉。
接着，慢慢地抬起离合器，使车辆缓慢前进。
可反复试着加减油门，掌握如何控制车速。
4. 软化刹车在掌握好离合器之后，也需要熟悉车辆的刹车器。
初学者往往效率较低，会踩得不够轻柔，这时候就需要练习“软化刹车”这技巧了。
一般来说，采取逐渐踩紧刹车踏板的方法，慢慢地让车速放慢，避免急刹车，这样可以保证车辆稳定。
5. 规避危险在日常驾驶中，安全是第一位的。
在车辆驾驶中，需要注意避免危险路段、陡坡、湿滑路面，遇到这些情况及时减速。
同时特别注意行人、车辆、信号灯等道路标志和人行道等行人通行区域的提示，减少交通事故的发生。
通过以上五个开车步骤的学习，相信每一位想要学开车的初学者都会有不小的帮助。
学习开车是一个需要不断练习的过程，需要不断地体验和驾驶，才能掌握更多的技能和经验。
因此初学者可以利用空闲时间练习驾车，做到心中有数，才能真正安全、自在地驾车行驶。
超详细的学开车步骤
超详细的学开车步骤一、上车准备1、从副驾驶室（车后或车右）开始，逆时针绕车一周半，注意车后是否有车，有车就在车头前等车过了，踢一下四个车轮，检查气压。
2、发现没有障碍，左手打开车门，手脚迈入，拉上车门。
3、将考试的单子交给考官，微笑（很重要，消除双方的紧张感）说，考官，你好。
二、起步1、调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡（防止有些严苛的考官，放一档，那你没挂空挡，那就扣你分）。
2、调正左、中、右三个后视镜，一定要记得动动，即使你没调多少，但是要记得有这个动作。
3、档位空挡，踩住离合，踩一下油门，你会发现左边的仪表器指针会动。
然后说：报告考官，仪表正常，请求起步。
4、然后一踏（踏离合器）、踩住刹车，二挂（挂一档）、三放手刹（挂一档要在放手刹前面），四转向（向下摆转向灯杆，打开左转向灯）、五喇叭（鸣一下喇叭）、六看镜子（观察左、中、右后视镜，要明显看出摆头的动作。
起步时，一定要紧紧盯着左后视镜，慢慢起步，不要看一眼就丢下，要等到车身摆正才不看，再向上关掉左转向灯）、七看左后视镜启动时，看是否有坡度（如是则采用半联动起步；不是则只要不溜车就可以放开脚刹，慢慢抬起离合，切记不可一下放开，慢抬，然后抬完离合，左脚还是放在离合上，右脚加点油，不要太多）。
5、听声音，或感觉平稳，车速感觉提高不少，但是继续加油不大加速那样，右脚松开油门，左踩离合，右手挂二档，然后慢慢放开离合，加油，提高速度，平稳的，然后速度高了，左脚踩下离合，右脚离开油门，迅速挂三档，后面类推，要车平稳的，给人不出窜动的感觉或震动。
起步要领一踩（踩离合器）、二挂（挂一挡）、三打（打开左转向灯）、四按（按喇叭）、五看（左、中、右后视镜）、六松（松开驻车制动）、七抬（慢抬离合器）。
三、变更车道1、起步后继续向前行驶，往左边一点，开进正道，十几秒那样观察左后视镜，过路口，或者看到指示牌，则按喇叭，适当减速（踩下一点离合跟脚刹，等慢一点了，踩下离合，挂四档。
学开小车的基础步骤
学开小车的基础步骤学习开小车是一项重要的技能，对于初学者来说，掌握正确的基础步骤非常重要。
下面将介绍学习开小车的基本步骤，希望能对您有所帮助。
第一步：熟悉车辆的控制装置在学习开小车之前，首先要熟悉车辆的控制装置，包括方向盘、油门、刹车和离合器等。
了解并熟练掌握这些装置的使用方法，能够更好地进行操作。
第二步：了解交通规则和驾驶法规在学习开车之前，必须熟悉并了解交通规则和驾驶法规。
这包括学习交通信号灯的含义，了解道路标志和线条的意义，以及掌握交通规则和优先权等。
第三步：学习基本驾驶技巧在学习驾驶技巧之前，需要找到一个合适的驾校或教练。
通过专业的教练指导，可以更快地掌握技巧。
学习基本驾驶技巧包括调整座椅和镜子的位置，正确握住方向盘，启动和熄火车辆，以及掌握换挡和使用刹车等。
第四步：学习倒车和泊车技术学习倒车和泊车技术是学习开小车的重要一步。
掌握倒车技术可以在狭窄的空间中灵活地控制车辆，而熟练的泊车技术则能够更好地停放车辆。
通过在宽敞的停车场进行练习，可以逐渐掌握这些技巧。
第五步：学习观察和预判在学习开小车时，观察和预判是非常重要的技能。
要时刻关注前方和周围的情况，观察道路和交通情况，预判其他车辆和行人的动向，以便及时做出反应。
通过不断的练习和经验积累，可以逐渐提高这些技能。
第六步：掌握安全驾驶技巧在学习开小车时，安全驾驶技巧是非常重要的。
包括控制车速、保持安全距离、正确使用车灯、遵守交通规则等。
此外，还要学会应对突发状况和紧急情况，如遇到故障、疲劳驾驶、恶劣天气等情况时应该如何应对。
通过练习和经验积累，可以逐渐提高安全驾驶技巧。
第七步：不断练习和改进学习开小车是一个不断练习和改进的过程。
除了在驾校学习之外，自己也要多加练习。
通过在不同道路条件下开车，勇于面对挑战和不断改进自己的技术，可以逐渐成为一个熟练的驾驶员。
总结：学习开小车需要时间和耐心，每个人的学习进程不同。
通过以上基础步骤的学习和练习，可以逐渐掌握开车的技巧，并成为一个安全和熟练的驾驶员。
怎么开车步骤
怎么开车步骤
1、在上车后，第一步是要调座位。
搬动座位下面的一个把手，拉起来就可以前后移动驾驶座位。
靠背与坐垫的夹角处有一个圆盖，拧动它可以调整靠背的角度。
2、调好座位以后，系好安全带。
将离合器（即脚底最左边的踏板）踩到底，变速杆挂到空档，把钥匙先向左拧再向右拧，让车子打着火。
车子发动机启动后，双手握住方向盘的3点钟以及9点钟方向。
3、在车辆起步前，要先按下喇叭提示路人，左右前后看看有没有人。
确保安全后，打左转向灯，挂一档（即把变速杆推到左前方。
变速杆上有各个档位的位置提示），慢慢地松离合器，让车子慢慢地起步，双手交叉打方向盘，把车子从路边开到车道上去。
4、注意离合器不能松的太快，否则会导致车辆熄火。
待车辆完全进入车道之后，关掉转向灯，扶正方向盘，慢慢踩油门。
油门的踩法是“轻踏缓抬”。
随着踏下油门，车速开始增加。
5、当车速达到20公里每小时的时候，把油门松掉，同时把离合器踩到底，把变速杆挂到2档，然后松掉离合器，轻踏油门；当车速达到30公里每小时的时候，把油门松掉，同时把离合器踩到底，把变速杆挂到3档，然后再松掉离合器，轻踏油门。
以此类推。
6、当需要靠边停车时，打右转向灯，看看后视镜中有没有车辆与行人。
确定路况安全之后，慢慢踩刹车把车速降下来，同时左脚踩
住离合器。
双手交叉向右打方向盘，之后再向左打方向盘，把方向扶正。
待车子完全停好之后，把变速杆挂到空档，松掉离合器和刹车，关掉转向灯，然后把手刹拉上来。
开车驾驶的正确步骤是什么
开车驾驶的正确步骤是什么做任何事情都讲究一个步骤，按着步骤一步一步的做，就永远不会出错。
下面是分享的开车的正确步骤，一起来看看吧。
第一步：调整离合器、刹车、油门与腿部及座椅之间距离根据自己的身材，保证在右脚把刹车踏板、离合器踏板和油门踩到底的时候，大腿与小腿之间自然弯曲，此时的座椅前后位置是合适的。
第二步：调整座椅角度和高度比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8度，但不可能用量角器精确测量，只是一个大致的范围，不过最忌讳的是像坐藤椅那样仰着开车，这样是很危险的。
而座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下，尽量使自己舒服的位置，不能太上扬。
第三步：手臂与方向盘之间距离调整标准的距离是，当双手握住方向盘9点和3点方向时，手臂微弯。
调整方法是，把手臂平行前伸，放置在方向盘顶部，调整方向盘高度，使手臂高度与肩齐，此时锁定方向盘即可得到合适的距离。
第四步：安全带高度与肩部距离的调整安全带的高度绝对不能低于肩部，最好高出5-10cm，并保证系上安全带后，安全带从右侧锁骨中间穿过。
第五步：头枕与头部之间的调整正常驾驶的时候头部基本上会离开头枕，头枕的高度要以头靠在头枕上后，头枕的中部与头部的中部对齐为准。
新手开车转弯的技巧1.看好后视镜。
在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。
这一点很多新手往往顾及不到，容易酿成交通事故。
2.右拐时尽量拐小弯。
右拐时，有时会遇到直行的会正在行驶的车辆，像十字路口，这时你要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人的。
3.左拐弯尽量拐的幅度大一些。
因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。
4.控制好车速。
新手开车一定要慢，这是最重要的前提之一。
特别是拐弯时，一定要提前减速，只有慢一些才能安全的通过.5.留意拐弯的死角。
新手在拐弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略了拐弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。
写的比较细的开车过程 (2)
写的比较细的开车过程引言开车是现代社会中人们日常生活中常见的一种交通方式，也是一项需要掌握一定技巧和注意事项的活动。
本文将以比较细致的方式描述开车的过程，帮助读者全面了解开车的流程和技巧。
1. 准备工作在开车出发之前，有一些准备工作是必不可少的。
以下是几个重要的准备工作：•检查车辆状态：首先要检查车辆的各项指标是否正常，包括车轮胎的气压、发动机油量、水箱水位等。
确保车辆在良好的状态下才能上路。
•调整座椅和后视镜：根据个人的身高和体型，调整座椅的位置，确保舒适的驾驶体验。
同时，调整后视镜的角度，使其能够清楚地观察到车后方的情况。
•系好安全带：无论是驾驶员还是乘客，都要确保安全带系好，以提供额外的安全保障。
2. 上车启动准备工作完成后，接下来是上车启动的过程。
以下是一些需要注意的步骤：•上车并调整座椅：打开车门，坐到驾驶座位上，并调整座椅的位置，确保能够正常踩下刹车、油门和离合器。
•插入钥匙并点火：将车钥匙插入点火孔中，并轻轻地向前拧动钥匙，点火后会听到发动机的声音。
•系好安全带：在点火后，务必记得系好安全带，提供额外的行车安全。
3. 出发前的检查在正式出发之前，有一些车辆和周围环境的检查是必要的。
以下是一些需要注意的检查事项：•调整后视镜：仔细观察后视镜，确保能够清晰地看到后方的情况。
•观察交通情况：观察周围的交通情况，注意有无来车或行人，确保安全无误后方可起步。
•打开转向灯：准备起步之前，务必打开转向灯，以提醒其他道路使用者你的行驶意图。
•踩下刹车：握住方向盘，同时踩下刹车，准备起步。
4. 起步和加速起步是驾驶过程中的重要一步，需要掌握好以下几个方面：•放手刹：在刹车仍然踩着的情况下，将手刹慢慢松开，等到感觉车辆开始稍微往前移动再完全松开刹车。
•踩离合器：同时踩下离合器，将换挡杆置于空挡，准备起步。
•缓慢踩油门：缓慢松离合器的同时，轻轻踩油门，使发动机逐渐提速，车辆也会开始加速。
5. 行驶中的注意事项在行驶过程中，有一些注意事项需要时刻牢记：•保持安全距离：与前车保持安全距离，以便有足够的时间和空间作出反应。
驾驶汽车的基本操作步骤
驾驶汽车的基本操作步骤在现代社会中，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
学会驾驶汽车不仅可以提高出行的便利性，还能增加个人的独立性和自主性。
然而，对于初学者来说，驾驶汽车可能是一项具有挑战性的任务。
为了帮助初学者掌握驾驶汽车的基本操作步骤，本文将从准备工作、起步、行驶、停车等方面进行探讨。
一、准备工作在驾驶汽车之前，必须确保车辆处于良好的工作状态。
首先，检查车辆的轮胎气压、机油和水箱液位是否正常。
其次，检查车辆的灯光、刹车和转向系统是否正常工作。
最后，调整座椅和后视镜的位置，以确保舒适度和良好的视野。
二、起步起步是驾驶汽车的第一步，也是最关键的一步。
首先，将钥匙插入点火孔，打开车辆的电源。
然后，将脚放在离合器上，挂入空挡。
慢慢松开离合器，同时轻踩油门，使车辆缓慢前进。
在起步过程中，要注意掌握好离合器和油门的配合，避免熄火或急速加速。
三、行驶在行驶过程中，驾驶者需要注意车辆的速度、方向和位置。
首先，掌握好油门和刹车的用力程度，保持适当的速度。
其次，根据道路情况和交通信号，及时调整方向盘的角度，确保车辆行驶在正确的车道上。
最后，时刻保持警觉，注意观察前方和周围的交通情况，避免发生事故。
四、变道和超车变道和超车是驾驶汽车中常见的操作。
在变道时，首先打开转向灯，观察后方的交通情况，确认安全后，向所需的车道转动方向盘。
在超车时，同样要打开转向灯，观察前方和后方的车辆，确认安全后，加速超越目标车辆。
在变道和超车时，要注意保持适当的速度和距离，避免与其他车辆发生碰撞。
五、停车停车是驾驶汽车中必不可少的操作。
在停车前，首先打开转向灯，观察前方和后方的交通情况。
然后，慢慢减速，将车辆停靠在合适的位置上。
在停车时，要注意保持车辆的稳定性，避免刹车过猛或停车位置不当。
六、关车在完成驾驶任务后，需要将车辆关掉。
首先，将车辆停稳后，踩下刹车踏板。
然后，将挂入空挡，将车辆的手刹拉起。
最后，关闭车辆的电源，将钥匙拔出点火孔。
超详细的学开车步骤
超详细的学开车步骤学习驾驶不仅是一项必要的技能，也是人们生活和工作中的重要一环。
对于新手来说，学习驾驶可以说是一个全新的体验，需要认真对待。
学习驾驶的第一步便是学会开车，在这里我们将介绍超详细的学开车步骤。
第一步：了解控制台的各部件了解并熟悉控制台的各部件是必要的，这样便可以快速操作汽车，例如方向盘、离合器、刹车、挂车挡等等。
建议在专业的学习驾驶场地或者教练的指导下进行。
第二步：熟悉汽车的启动流程启动汽车的流程是，首先将车钥匙插入启动孔，右脚踩下离合器，然后挂入空挡，右脚轻踩油门，左脚轻踩刹车，最后启动车辆。
第三步：学会起步起步需要注意以下几点：1. 将挡位调整到一挡或者特别低的二挡。
2. 右脚轻踩油门，但不要踩得太紧，以防启动时车速过快。
3. 缓慢松开离合器，使汽车慢慢行驶。
4. 当感觉到汽车行驶时，用右脚轻踩汽车油门，让车速保持在一个适当的速度。
第四步：掌握换挡技巧换挡需要注意以下几点：1. 第一挡转第二挡：将右脚从油门踏板上抬起，同时加速，当车速达到15~20km/h时，松开离合器，踩油门，同时拉动换挡杆拨入二挡。
2. 同样的，在第二挡转第三挡时，需要加速到30~40km/h，进行换挡，以此类推。
第五步：学会刹车和停车刹车需要注意以下几点：1. 在行驶时，不要快速踩刹车，应先将油门松开，逐渐踩下刹车，让速度慢慢减缓。
2. 在紧急情况下需要快速刹车时，不要将刹车踏板踩到底，应将刹车踏板逐渐踩住，避免车辆失控。
停车需要注意以下几点：1. 在停车前，应先松开油门，将车速控制在慢行状态。
2. 离合器和刹车踏板同时踩下，将挂入空挡，松开离合器，汽车便停下了。
以上便是超详细的学开车步骤，但是需要注意的是，这些步骤只是在理论上的步骤，实际在路上学车，还需要多加练习，多注意安全，遵守交通规则，切勿浮躁心态。
学好驾驶技能，安全出行！。
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开车步骤- A4 ]/ J( ~$ a u% X% `( o2 ?6 S一、开车前的准备# A7 y# X; x% t) P1、检查软水柜水位。
2、循环水池蓄满水。
. G* F5 \8 Q$ \) k3、给仪表空压机送电。
合仪表1空开送仪表电源。
4、调试各自动阀门（V1015、V1129、V1111、分子筛各阀门、V403、V401A（B）、V104、V105、V106、V107、V108、V1232、V447、V1、V2、V812、V912）及联锁。
要求各阀门达到灵活好用，联锁要准确及时。
5、和开关站联系，到配电室给各设备送电。
3 Q) F, y+ R; s- |0 M4 F4 s6、各设备（空压机、膨胀机、氧、氮压机、）分别单机试车，同时试验联锁。
试验完成能达到起车标准后，除仪表空压机、空气过滤器、仪表电源、冷冻机组外，各设备断电。
# Z7 V5 C1 J# B+ a* D7、除仪表气阀门（V1244）外，其余阀门均要处于关闭状态。
8、冷冻机组预热。
二、启动循环水泵1、检查水泵各部件是否齐全，地脚螺栓是否牢固。
. I& a6 b' Z4 j2、打开总进水阀、总回水阀。
3、打开泵体排气阀，直至有水流出，关闭。
4、盘动水泵数圈，检查是转动是否顺畅，有无异音等异常现象。
% ?3 P/ w: f. i* { i4 W- k5、循环水泵送电，风机送电。
6、将手动转换开关扭至“自动”，合闸，启动循环水泵，缓慢打开出水阀。
查看机组电流在130A，水压0.6 Mpa。
7、同样方法启动另一台水泵。
调节总水压至0.28Mpa。
8、运转过程中要注意循环水温，若高于28℃刚需要启动循环风机。
三、启动空压机1、检查油箱油位达到标准（70%），打开油泵进出口阀，盘油泵。
2、打开冷却水阀门，调整水压0.3 Mpa，此时应注意保持循环水泵水压稳定。
根据油温调节冷却水量。
3、冷却管路排气。
4、送排烟风机、油泵，油站电加热器电源。
5、启动排烟风机，启动油泵，并将油泵运行状态打到备用。
温低于25℃时启动油站电加热器（油温控制在30℃—35℃）。
若油温较高，则用冷却器进水阀调节（开大）。
0 [" J, q, a/ X% d) J7 f1 ~3 n6、盘车数圈。
应无刮磨卡阻异音现象。
取下盘车器，罩上防护罩。
7、检查阀门；现场V1015、V1016全开，V1018全关，进气阀处于关阀状态；冷凝水排放阀开；油路是否有滴漏现象，若有，及时处理。
DCSV1015开阀。
. x' q# Z( A+ z1 T+ a' N8、空压机合闸送电。
通知开关站做好开车准备。
& E1 S6 z' U2 E& O$ p* n) k9、待高位油箱回油，就地仪表柜允许合闸灯亮后，DCS故障复位显示允许启动后，投入联锁。
现场将进气阀开5—10º，就地启动空压机。
待电流下降后调整进气阀至50%左右。
, v" l' j1 N8 E/ [0 A10、由于停车时间较长，启动机组后先观察运行状况半小时。
此时可以利用这半小时时间做好预冷系统的开车准备，对水冷塔、空冷塔进行冲刷（方法见后）。
" K: a# {! r/ W5 M11、检查就地油温、油压、各轴承点温度与DCS是否一致。
12、确认机组运转无异常后，开始缓慢分阶段升压：0.2 Mpa 、0.3Mpa 、0.4Mpa、0.5 Mpa。
在此期间要对照就地仪表柜、排气压力表与DCS排气压力是否一致。
各轴承温度、定子温度是否正常。
( a/ E3 P/ X5 l7 V- b13、运行过程中定期检查项目：冷却水系统的运行，查看水温、水压、冷却水风机的运行状态；检查各级排气压力，确保处在正常值以内；检查各点温度，确保无异常；做好设备的运行记录。
$ B/ z4 }4 c! \+ a7 F: q" j四、启动预冷系统4 a3 v' J$ ]" j! V2 }8 B. B* ^! B- Q5 [1、常温水泵、冷冻水泵送电。
2、水冷塔冲刷：全开V1152，逐渐打开V1111，冲刷水冷塔。
检查V1111开度与DCS是否一致。
待排水干净后关V1152。
将V1111投入自动，使液面平稳保持在700mm（在此过程中DCS操作人员要注意水冷塔的液位，在以前的操作中，开车过程中V1111有滞后性，水冷塔液位稍有波动，如果液位波动较大时要及时手动调节V1111的开度，液位超高的紧急情况下需打开V1152排水）。
S( V/ X9 Y- x) ^ t D V3、空冷塔冲刷：启动冷冻泵（打开一台冷冻水泵进水阀，排气，盘泵，启动，打开出水阀），开V1151、V1126及冷冻机组进出水阀，观察V1151排水，待水清洁后，停冷冻泵，关V1126。
启动常温水泵（一台），开V1125，观察V1151排水，待清洁后，关V1151，V1125、停常温水泵。
注意使空冷塔内存有一定液体（如：300 mm）。
9 `! ?: Z0 b* x* v$ i4、冲刷冷冻机机前过滤器。
" o3 z+ o1 ` [$ G" n+ Q( @' R5、检查阀门V1125、V1126、V1129、V1111、V1131、V1147、V1159、V1152处于全关状态。
V1127稍开，V1128、V1130全开。
冷冻机进出口阀全开。
纯化系统阀门全关闭，V1222关闭。
6、两人配合，一人缓慢打开V1018向空冷塔导气，另一人缓慢关闭V1016，保证空压机压力平稳。
DCS做好监控。
7、空冷塔压力升至0.45 Mpa以上并稳定后，启动常温水泵（方法同上），调节出口阀和V1125的开度，保持水压0.8 Mpa，电流20—25A。
8、当空冷塔有液位显示时观察就地液位与DCS显示是否一致。
水位升到600 mm时，将V1129投入自动，控制水位在700 mm。
9、空冷塔液位稳定后，启动冷冻水泵（水冷塔液位前面已稳定，见2），调节出水阀和V1126的开度，保持水压0.8 Mpa，电流30A左右。
排管道内的气体。
" W# o: g s4 D5 k" B" V10、启动冷冻机组，控制出水水温在6—10℃。
11、DCS投入联锁。
( I0 G3 q7 x# [1 B12、启动预冷后，需有一人将氧、氮压机冷却水管路打开进行排气，防止预冷系统启动过程中将气体压至氧、氮压机冷却水管路。
五、纯化系统启动, ?$ ?! D) a& Y8 Y) U2 k' F预冷系统运行平稳后，向分子筛导气。
由于停车时间较长，需对纯化器管路吹扫、分子筛活化处理。
1、导气前先检查阀门：V1223、V1224、V1225、V1213全开，其余阀门全部处于关闭状态（含V1222）。
2、打开V1253放掉游离水后关小。
3、DCS手动打开V1203，现场手动缓慢打开V1251向1#分子筛充压，在此过程中，要注意保持空压机压力稳定。
待1#分子筛压力达到0.5 Mpa 并稳定后，DCS手动开V1201，现场确认V1201全开后关闭V1251。
% l7 W0 x# _% i; J5 Q4、断续启闭分子筛底部排放阀检查空气中是否夹带有游离水和杂质，若有水或杂质应多吹除几次，一直到无游离水和杂质为止。
在开车运转过程中，此阀也应经常打开检查。
" D( I% m& a" R0 u w5、手动打开V1211，手动稍开V1209，对2#分子筛略做吹扫。
关闭V1211，给2#分子筛均压，待压力均衡后，手动打开V1204、V1202，到现场确认V1204、V1202处于全开位置后，关闭V1201、V1203。
6、DCS手动开V1210，1#分子筛泄压，同时观察泄压时间，如果不能在10分钟内泄完压力，开大V1224。
3 M" u/ ^5 ?+ f$ J7、DCS手动打开V1214、V1207、V1205（现场要确认），现场打开1#电加热器进出口阀，根据空压机、分子筛压力缓慢打开V1242，调节再生气流量到4700M3/h，关闭V1214，1#电加热器投用，对1#分子筛进行再生。
8、将分子筛切换程序投入自动，待露点温度达到-60℃，CO2在1ppm 以下，冷吹峰值达到150℃以上，可以向塔内导气。
9、空气过滤器投用。
/ {! c6 N( U; [1 \8 Z! Y10、导仪表气。
缓慢打开V1243，并闭V1244，停仪表空压机并排水。
六、精馏塔内吹扫4 z8 Q, m; f* r2 A$ k1、打开V201、V101、V102、V103，检查确认增压机进口阀、V1、V2处于关闭状态。
n! W o* }6 \' G6 |1 C1 ]3 T2、缓慢打开V1222向下塔充压，注意空压机保压。
下塔压力稳定后，开V304、V305对下塔进行吹除，检测液空管道的露点分析小于10PPM时结束，关毕吹除阀。
3、缓慢开V1、V2向上塔充压，注意空压机压力，用V104、V107调节上塔压力。
待上塔压力平稳后，打开V301、V302、V310对上塔吹扫。
上塔吹扫时压力应在40Kpa以上，60Kpa以下。
当吹出气体无游离水，已干燥或经检测液氧、液氮管道的露点分析均小于10PPM时，塔内加温吹扫结束，关闭V301、V302，将V11稍开吹除后关闭。
6 G! h4 o$ E7 n7 z8 Z; Z4、稍开V108、氮气低压缓冲罐底部吹除阀，对其进行吹扫，完毕后关毕缓冲罐底部吹除阀。
稍开氮压机进口阀及吹除阀，进行吹扫；打开氮气中压缓冲罐底部吹除阀进行吹扫，完毕后关毕；通知后续工序，打开V811、V812、V813、V814进行氮气管道吹扫，完毕后关毕V108及相关阀门。
5、稍开V105、氮气低压缓冲罐底部吹除阀，对其进行吹扫。
完毕后关毕缓冲罐底部吹除阀。
稍开氧压机进口阀及吹除阀，进行吹扫，打开氧气中压缓冲罐底部吹除阀进行吹扫，完毕后关毕；通知后续工序，打开V911、V912、V913、V914进行氧气管道吹扫，完毕后关毕V105及相关阀门。
3 ]5 A8 X* B4 U7m$ }% }# t6、稍开V1232吹扫污氮管道。
, W5 a# `* z3 l a# m. b8 x0 N% ?7、吹扫各仪表管。
% t. r% m4 J7 M8 z七、增压膨胀机系统1、检查油箱油位，盘动油泵，接通密封气，并调节压力（增压端0.5Mpa，膨胀端0.32Mpa），打开油冷却器水路阀门，启动油泵，调整油压0.48—0.50Mpa（注意油压不要高于密封气压力），将手动转换开关扭到自动。
2、根据油温调节冷却水阀（油箱电加热器根据油温是否开）。