新建铁路框架涵监理实施细则

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

目录

一、编制依据

二、工程概况和专业特点

三、监理工作范围及重点

四、监理工作流程

五、监理工作的控制要点、目标值及监控手段

六、监理工作方法和措施

七、巡视旁站部位和程序

一、编制依据

1.设计施工图、设计说明书、技术会议纪要和图纸会审记录、设计单位对设计问题

的正式答复等;

2.施工合同、监理合同;

3.经批准的《施工组织设计》

4.该项目工程施工监理规划;

5.经批准的《框架涵施工方案》;

6.国家建设法律法规、行业的技术标准、施工规范、验收标准:

1)《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2007)

2)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008

3)《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005);

4)《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002);

5)《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001);

6)《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.1-2003);

7)《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.2-2003);

8)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003);

9)《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003);

10)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号);

11)《钢筋焊接及验收规程》(GB 3077-99);

二、工程概况和专业特点

1.工程概况

新建宿州至淮安铁路施工监理SHZH-1标段,沿线经过地貌以黄淮、黄泛冲积平原为主,期间分布少量垄岗。冲积平原区地形平坦、开阔,地势由西北东南缓倾,地面高程一般12~28m,相对高差5~10m。沿线多为耕地、村舍,水网密布,阡陌纵横。在灵璧、泗县零星分布着孤岛状残丘。全线路基均以填方通过,平均填土高度5.0米,低路堤1处(填改良土处理)。

2.专业特点

根据钻孔资料揭示,沿线地层主要以第四系全新统、上中更新统的黏性土和砂类土为主,第四系沉积层厚度达45~150m,局部揭露第三系上新统、白垩系下统泥质砂岩及青白口系石灰岩、太古界片麻岩。该段范围内地层主要为人工填筑土、粉质黏

土、黏土、粉土和粉砂。

针对框架涵工程,主要在基坑底部承载力、混凝土工程、钢筋工程、模板工程、防水工程、接缝工程等方面加强质量控制。

三、监理工作范围及重点

1)监理会同施工单位在涵洞开工前,对设计的涵位、孔径、涵长以及出入口沟底

高程等,结合现场实际地形、地质情况,与设计文件进行核实。

2)涵洞基础施工前,要准确复核基坑中心线、方向、高程。

3)基坑尺寸应满足基础轮廓、边坡稳定、基坑排水和施工操作的需要,基底土质、

处理方法和承载力应符合设计要求。基坑开挖经监理检验确认合格后,应及时施工基础和边墙,施工工艺和质量应符合铁道部现行《铁路混凝土及砌体工程施工规范》(TB10210)和《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424)的有关规定。基坑应及时回填,回填材料应符合设计的有关规定。

4)涵洞机械挖基时预留20cm人工开挖清理,达到设计标高后,检测其断面尺寸、

承载力是否满足设计要求,未经监理检查合格并签字确认,不得进入下道工序。

5)施工全过程中,从施工工序方法、操作技术到劳动力安排、设备配备等方面进

行监督,确保砼施工一次成优。

6)监督现场混凝土施工脚手架及支撑要搭设牢固,模板做到横平竖直,杜绝跑模

现象发生;捣固设专人进行作业,严格分层厚度、布点振捣,防止出现蜂窝、麻面。

7)监督控制拆模强度,不宜提早拆模。

8)监督其沉降缝、防水层严格按照设计以及施工规范要求施工,达到无渗漏。

9)加强夜间对施工的监督,现场必须配备足够的照明设备,提供充足的光源,同

时夜间施工必须对工序的质量、安全加强控制,避免麻痹大意,减少施工隐患。

四、监理工作流程(见下页)

五、监理工作的控制要点、目标值及监控手段

1.为保证框架涵工程的质量,将10个涵洞列为1个单位工程,主要对其施工进度、施工质量等方面进行监督和控制。其中质量控制是控制重点,也是施工监理的重要内容。施工过程的质量控制又分为施工前、施工过程和竣工后质量控制。

施工前的质量控制:对材料进场进行全面的质量检查和监督(包括材料的生产厂家的资质,产品质量合格证,产品使用许可证等),确保施工原材料的质量。对施工

框架涵施工工艺

机械进行检测。

施工过程中的质量控制:地基承载力控制、工程测量记录、混凝土强度、钢筋制作安装、防水等进行检查监督,确保满足设计要求。同时,要监督工程进度、协调人力、物力的使用和分配,保证按施工组织设计的计划工期内完成。

2.质量控制点的设置

框架涵外形尺寸允许偏差和检验方法

六、监理工作方法和措施

(1)监理控制方法采用事前控制、事中监督、事后检查的方法:

①事前控制重点是对施工方案、分包队伍、施工机械及原材料进行审查;

②事中监督重点对施工过程进行巡视旁站检查,包括对涵洞平面位置、基坑、涵身各尺寸进行监理复核,对基坑承载力、钢筋制作、安装、模板制作、安装、混凝土浇注质量进行检查,对施工过程和施工程序进行监督检查;

③事后检查重点检查施工记录和进行试验检验。

(2)监理控制

监理控制措施主要有:实测实量、巡视旁站、见证取样、监理指令、检查验收等。

①对涵身净高、净宽、长度、底板厚度、边墙厚度等尺寸,通过监理实测实量进行现场检查控制;

②通过巡视旁站检查对重点部位和施工工序进行控制,如通过旁站检查施工过程的各项指标,通过巡视检查施工记录和施工现场的安全文明施工情况;

③用监理指令(口头要求、监理联系单、通知单等)进行控制;

④通过检查验收和工程量签证进行控制。

七、巡视旁站部位和程序

根据现场的施工进度和质量情况,安排监理人员对现场进行巡视、旁站检查,特别是基地承载力、混凝土浇注,要求现场监理全过程旁站监理。

要求现场监理对基坑基底承载力监测全过程旁站,详细记录有关数据,在施工进展正常时,监理人员应每天定时和不定时对现场进行巡视,检查施工情况和施工现场原始记录;对混凝土浇注过程全过程旁站。

旁站、巡视监理人员发现施工现场存在质量安全问题时及时要求(口头或用监理工程师通知单)施工单位整改,并对整改情况进行复查;发现重大质量安全隐患,立即向总监和业主反映,在业主同意时及时要求施工单位暂停施工,采取相应措施。八、安全、环保监理控制

根据“安全第一、预防为主”的安全方针,监督施工队伍成立自己的安全小组,明确责任人,负责处理自己施工范围内的安全事故,同时报监理站备案。具体要求如下:

1.开工前,监督施工单位组织对所有参加施工人员进行安全教育和培训;

2.监督施工的作业人员,必须按规定穿戴好个人防护用品。

3.对特种操作人员包括现场电工等必须持证上岗,严格本行业安全操作规程进

行操作,严禁酒后作业。

4.严格检查施工设备,保证无故障状况下进行操作。施工时听从指挥,服从现

场管理人员的管理,确保安全生产。

5.非操作人员严禁上机操作,做文明施工,做到“不伤害自己,不伤害他人,

不被他人伤害”。

6.监督施工现场,必须设置配电箱,且进出电缆线要有套管,电线进出不混乱。

严禁使用花线或塑料胶质线,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。

相关文档
最新文档