浅析中俄满洲里木材交易
现代中俄经济贸易合作

现代中俄经济贸易合作本文使用宏观经济,文化活动,历史事件的分析方法和技术,对收集的数据为基础的测试和分析当代中国的影响中俄经贸合作的情况。
未来,试着找到可行方法如何改善中国与俄罗斯经贸合作。
1991年12月25日苏联解体,俄罗斯独立,中俄迅速建交。
中俄关系经历了从相互视为友好国家,建立建设性伙伴关系直至确立战略协作伙伴关系的历史进程。
与此同时,建构在良好国家关系和经济互补基础上的双边经贸合作稳步发展。
自俄罗斯独立以来,随着中俄两国战略协作伙伴关系的平稳推进和睦邻友好条约的签署,双边贸易关系取得稳步的发展。
一、中国对俄罗斯汽车出口情况特别需要注意中国对俄罗斯出口车辆成功。
2003-2005年,卖量不到一万,不过2006年卖量车辆多一万。
2006年以来中国对俄罗斯出口车辆部分不断地增加。
俄罗斯的车辆市场结构是品种多样,俄罗斯的车辆,进口车辆,外国车辆在俄罗斯装配车间,二手进口车辆。
随着中俄战略协作伙伴关系的确立,两国经贸往来飞速发展。
2003年,中国汽车迈出了挺进俄罗斯市场的第一步,经过几年的发展,中国汽车对俄出口呈现增长势头,成为中国汽车出口最集中,最重要的市场。
一片繁荣的背后,中国汽车存在的通过认证难,质量不过硬,售后服务弱等问题,也成为了阻碍中国汽车进一步立足俄罗斯市场的重要因素。
中国向俄罗斯出口汽车的企业非常多,具有实力的汽车企业几乎都向俄罗斯开展汽车出口业务,并且取得了一定的业绩,出口的汽车绝大多数是中国自主知识产权产品。
其中,奇瑞,长城,江淮,厦门金龙,北汽福田,中国一汽,郑州宇通,跃进,苏州金龙,哈飞等很多企业都取得了不俗的业绩。
虽然中国汽车在俄罗斯市场受到了青睐,但增长的背后却难掩通过认证难,质量不过硬,售后服务弱等众多问题。
哈尔滨市举行的首届“中俄汽车论坛”上,来自中俄两国的官员,专家,学者均指出了中国出口俄罗斯的汽车产品在质量,服务等方面存在的问题与不足。
俄罗斯联邦驻华商务代表处总代表齐普拉科夫说,中国汽车进入俄罗斯市场是比较感兴趣的,但应该考虑到一些问题的调整,关键是质量和售后服务等问题。
西方记者感叹:中俄边境差距太大

西⽅记者感叹:中俄边境差距太⼤ 俄罗斯远东和西伯利亚地区长期以来⼀直是该国的“⽼少边穷”地区,⽆论空间、⼼理、经济的距离,都离俄罗斯⼼脏地带⾮常遥远。
图为距离中俄边境160公⾥、现已废弃的驻军⼩镇Mirnaya,10岁的男孩Sergei骑着⾃⾏车经过⼀⽚废墟。
2004年中俄达成边界协议后,俄罗斯从当地撤军,导致以军事为主导的当地经济突遭重创。
图为中俄边境的俄罗斯城市后贝加尔,⼀名当地妇⼥坐在楼顶,眼前是⼀⽚破旧的建筑群。
相⽐于9000万中国东北部居民,仅有600万俄罗斯⼈居住在远东地区,且由于持续出现的低出⽣率、当地居民外迁等原因数量不断下降。
1987年,中俄在多年僵局后逐渐开放边境⼝岸,成群的中国移民开始越过边境线,到俄罗斯谋⽣,同时也填补了当地的⼈⼝空当。
图为在中俄边境哈巴罗夫斯克市场打⼯的中国移民。
哈巴罗夫斯克是俄罗斯整个远东地区的中⼼城市。
苏联解体后,哈巴罗夫斯克变成开放性边界城市。
中国⼈在这⾥⼀开始是摆地摊兜售各种商品,随后开始在有规模的市场⾥销售中国产品。
这⾥也逐渐成为中国商品进⼊俄罗斯的重要集散地。
图为在哈巴罗夫斯克市场打⼯的中国移民下班后洗漱。
繁荣的边贸催⽣了⽆数富翁,中国商⼈也开始涉⾜更多的产业,并雇佣当地居民。
中俄边境城市布拉⼽维申斯克,在俄从事房地产开发的中国企业家李丽华(⾳)⾝后跟着她雇佣的⼏位俄罗斯⼯程师。
由于劳动⼒价格低廉并且⾼效,布拉⼽维申斯克以及远东各地,许多新建楼房都出⾃中国企业和中国⼯⼈之⼿。
中俄边境城市哈巴罗夫斯克,年轻的中国餐馆⽼板齐柯(⾳)正在对店⾥的俄罗斯服务员进⾏每周⼀次的培训。
分析⼈⼠称,由于普京执政以来俄罗斯最⾼决策层到底是“向西”还是“向东”的外交战略的选择,以及对中国的劳务和资本输出⼼存警惕,导致俄罗斯⼀开始对远东发展政策滞⾜不前。
随着普京第⼆任期间外交战略的转向,俄罗斯开始谨慎借助中国⼒量发展远东。
图为后贝加尔的副市长正在⼯作,办公桌上摆放着中俄两国的国旗。
浅析内蒙古边境贸易的现状、问题及相关建议

内蒙古边境贸易从无到有,经历了漫长的等待。改革开放以 来,特别是国家实施西部大开发战略以来,内蒙古的对外经济贸易 事业蓬勃发展,跨上了一个新的台阶。蒙古国、俄罗斯成为自治区第 一、第二大贸易合作伙伴,如表1所示。
表1 2013—2017年内蒙古对外贸易额及与俄罗斯、蒙古国贸易额 统计表(单位:亿美元)
年份
对外贸易
俄罗斯
蒙古国
2013
120.00
26.3
31.6
2014
145.53
30.54
40.97
2015
127.49
26.74
32.84
2016
117.01
27.73
28.07
2017
137.00
30.00
38.5
数据来源:内蒙古商务厅统计表。
在边境贸易商品种类方面,农产品占据出口的半壁江山,机电 产品、钢材和高新技术产品出口比重上升。2017年,自治区出口机电 产品61.1亿元,增长75.5%;出口农产品55.9亿元,增长12.9%;出口钢 材53.2亿元,增长45.8%;出口高薪技术产品38.1亿元,增长52.8%。 能源、资源型产品位居进口前列,2017年,自治区进口煤143.7亿元, 增长1.3倍;进口锯材99.4亿元,增长27.4%;进口铁矿砂49.3亿元,增 长65.9%;进口原油32.4亿元,增长12.6倍。 1.2 进出口商品结构日趋合理
对当前满洲里口岸边境贸易发展的调查与思考

美元 , 同 比增 长 3 5 . 8 %。
作的桥头堡 ,全区 9 个边境 口岸承担着中蒙之 间9 5 %的进出 口 吞吐量。 在2 0 1 2年 3 月份 国家
发改委印发 的《 东北振兴 “ 十二五” 规划》 中, 满 洲里被列为沿边开放的蒙东地 区,为满洲里对 蒙进 出口贸易提供机遇 。据外汇局统计 , 2 0 1 4
年满洲里 口岸边境贸易对蒙古出口收汇 9 7 3 万 美元 ,同 比增长 3 . 3 6 倍 ;进 口付汇 1 0 0 8 万美 元, 同 比增 长 6 7 . 7 2 %。 ( 二) 国家着力扩大 内需 、 完善促进 消费政 策措施 , 继续深人实施西部大开发 、 东北等老工 业基地振兴和民族地 区加快发展等战略,特别 是 加快 沿 边地 区开放 开 发 ,并加 强 与俄 罗 斯 资 源开发和对外贸易等方面合作 ,将为我 国对俄 罗斯 贸易迎 来新 的机会 。 三、 当前边境贸易值得关注的几个 问题 ( 一) 俄 罗斯政 策不够透 明, 金 融制约等 因 素阻碍 中俄边贸发展 。能源合作一直是 中俄深 化合作的重要领域 ,但是合作的广度和深度还 远远 不够 ,主要 是俄 罗 斯经 济 政策 与措 施 的 多 变、 不 规 范和 不 透 明 , 如, 俄 罗 斯 的关税 有从 量
满洲里口岸进口俄罗斯木材市场情况调查

及 其 他 品种 的 木 材 。 在进 口木 材 中 ,原 木 约 占
9% , 材 约 占 8 。 2 板 %
在 俄 罗 斯 收 购 木 材 主 要 有 三 种 渠 道 :一 是
直 接 或 间 接 承 包 采 伐 林 场 , 自雇 采 伐 和 运 输 工
人 。 二 是 到 有 运 木 材 汽 车 的 地 方 收 购 ;三 是 通 过 关 系 或 广 告 联 系 在 货 场 等 着 客 户 送 货 。收 购
一
在 满 洲 里 口岸 进 口的俄 罗斯 木材 品 种 主要
车 木 材 从 伊 尔 库 茨 克 到 满 洲 里 口岸 换 装 前 ,
每 立 方 米 木 材 的平 均 费 用 与 木 材 收 购价 格 基 本
是 樟 松 , 大 约 占 7 % ; 其 次 是 落 叶 松 , 约 占 5
1 % ;红 松 和 鱼鳞 松 约 占 6 0 %一 7 ;还 有 桦 木 %
万 吨 , 占铁路 口岸货运量 的 3% 。20 年第 —季 8 02 度为 16 94 万吨 ,占铁路 口岸货运量的 5%。 0 .68 7
一
尔 库 茨 克 比 赤 塔 同 规 格 的 木 材 每 立 方 米 要 高 20卢 布 左 右 。 克 拉 斯 诺 亚 尔 斯 克 的 木 材 价 格 0 与 伊 尔 库 茨 克 的 木 材 价 格 基 本 相 同 。有 采 伐 点
圈
维普资讯
市 场 调 查
东欧 中亚市场 研 究
配加工人员 3 5 , 用一般 是每立方米每人 — 人 费 3 布 ,附带 维 修 保 养 加 工 设 备 的 每 立 方 米 每 0卢 人 5 布 。赤 塔 地 区 要 比这 个 价 格 高 一些 。板 0卢 材 的 收 购 价 格 要 比原 木 高 3 /5左 右 , 立 方 米 每
中国林产品贸易现状分析及对策研究

中国林产品贸易现状分析及对策研究一、中国林产品贸易现状分析1.外贸出口情况:中国是世界上最大的木材进口国和第二大木材消费国。
目前,中国的木材贸易呈现以下现状:(1)出口规模稳定增长:近年来,中国木材出口规模稳步增长。
尤其是对发展中国家的木材需求增加,使得中国的木材出口额持续上升。
(2)主要出口目的地:中国的木材主要出口到亚洲、北美和欧洲。
亚洲是最大的目的地,主要包括韩国、日本和印度等国家和地区。
2.外贸进口情况:随着国内经济的发展,中国对于进口木材的需求也不断上升。
目前,中国的木材进口呈现以下现状:(1)进口规模增长:中国的木材进口量稳步增加。
尤其是从俄罗斯、加拿大和美国等国家的木材进口量呈现增长趋势。
二、对策研究1.提高国内木材产能:通过加大对国内森林资源的保护和管理力度,提高国内木材产能,增加木材的供应。
同时,鼓励科技创新,推动木材加工技术的提升,提高木材的附加值。
2.发展木材替代品:推动绿色建筑和环保产业的发展,促进木材替代品的推广和使用,减少对木材的需求,从而降低木材进口的压力。
同时,鼓励发展再生木材等可再生材料的生产和利用,降低对天然木材的依赖。
3.加强进口木材质量监管:加强对进口木材的质量监管,确保木材的合规性和环保性,提高对进口木材的准入标准,防止不合格和非法木材的流入。
同时,加强与供应国家和地区的合作,共同推动木材贸易的可持续发展。
4.拓展木材出口市场:积极拓展中国木材出口市场,提高中国木材品牌的知名度和竞争力。
加强对目标市场的市场调研和产品定制,根据不同市场需求,开发多样化的木材产品,提供定制化服务。
5.加强国际合作:加强与各国的合作,共同推动全球木材贸易的可持续发展。
与国际组织和国内外企业建立合作关系,共同研究和开发木材贸易的创新模式和新产品,推动木材贸易的绿色化和可持续化发展。
总之,中国林产品贸易面临的挑战和机遇并存。
通过采取上述对策,可以促进中国林产品贸易的可持续发展,实现资源的合理利用和经济的可持续增长。
俄罗斯进口木材边角料情况分析

俄罗斯进口木材边角料情况分析中国是世界大的木材与木制品加工国、贸易国和消费国,木材与木制品加工年产值已超过2万亿元,俄罗斯作为我国大的邻国,其世界木材资源丰富,中俄木材与木制品贸易投资因政治互信、互补性强,优势明显,发展前景十分广阔。
目前西南有木材交易中心,可以依托铁路进口回来,只需要给到国外林场地址,场站代码,可以核算出走整列铁路的价格,全程20多天。
国外原箱去林场,然后到铁路场站,报关后列车开行到中国边境口岸,目前主要是二连浩特和满洲里,口岸报检成都报关,全程门到门服务。
自2015年黑河口岸恢复进口俄罗斯板材以来,进口板材量持续增长,主要原因:国内天然林全面禁伐,国内市场对进口木材需求增大;黑河对岸俄罗斯阿穆尔州地区原木价格较俄罗斯西伯利亚产区克拉斯诺亚尔斯克、伊尔库茨克和乌兰乌德等地区价格偏低,故加工成本略低,加之口岸明水工作期船运价格较冬季汽运低,所以黑河口岸进口板材价格略有价格优势;近年来俄罗斯卢布一直低位运行,进口企业木材成本降低,利润空间增加。
近三年来,俄罗斯已经成为我国大原木进口来源国。
2006年中国从俄进口原木2183万立方米,占进口原木总量的70%。
2007年进口2539万立方米,占进口原木总量的68.45%,继续保持高位运行,主要原因是2007年内俄罗斯税率调整前我国企业上半年出现集中进口现象,拉动了我国进口俄原木总量的上升。
受国内供求关系的影响及目前我国国内市场原木采伐量下降等因素的影响,俄罗斯木材市场对我国仍有很大的吸引力,近年来,伴随经济建设快速发展,中国木材市场的需求量在逐年增加。
根据2006年公布的全国森林资源清查结果,中国木材供需缺口基本为2亿立方米,2015年缺口扩大到3亿立方米左右,缺口主要靠进口来补充。
从俄罗斯进口木材利润空间较大,但也不是谁想进口就能进口的,从俄罗斯进口木材需要提供以下资料:质检证(这个非常的重要,需要客人提供);产地证明(一般由国外客户提供);提单(如果是电放提单需要背书方可);拉丁品名;整套报关资料,包括装箱单、发票、合同、报关单和代理报关委托书及代理报检委托书。
中俄边境贸易现状、问题及对策

摘要随着经济的全球化,俄罗斯改革的深入和经济的复苏,俄的政治经济环境在全面好转。
作为中俄贸易的重要组成部分,两国的边贸发展也越来越受到两国政府和企业的重视,近几年来,两国贸易往来蓬勃展开,发展迅速。
然而两国边境贸易仍然不成熟,规模仍然有限,面临的许多的困扰,严重阻碍了中俄边境贸易巨大潜力的发挥,要进一步推动中俄边境贸易和整个中俄贸易的升级,就要排除这些困扰,改变传统贸易思维、不合理的体制和政策。
中俄边贸是典型的中俄贸易,其特点很大程度上也代表了中俄贸易的特点。
因此,本文从宏观的角度,结合中俄贸易的特点来探讨中俄边境贸易的发展问题及对策。
首先本文通过大量数据简要介绍了中俄边贸发展的背景和现状,分析了贸易潜力。
在第二部结合中俄边贸和总体贸易的特点提出了若干突出的问题并列举了其原因。
在第三部分针对其中凸现的问题提出了相应的对策建议。
【关键词】中俄贸易边境贸易战略升级AbstractWith the globalization of the world’s economy,the increasingly further innovation and economic recovery of Russia, the political and economic environments are being improved comprehensively. As an important role of China-Russia trade, the border trade between the two states is drawing more and more attention from governments and companies of both sides. Over the past years, China-Russia trade has been developing at a high speed. However, the bilateral border trade is still immature in a relative small scale. Many obstacles encountered are preventing the border trade from further and faster development. To promote the China-Russia trade and its border trade, we have to get rid of these obstacles and change our mentality about traditional trade, and improve inappropriate systems and policies. The bilateral border trade is kind of a typical China-Russia trade. To a great degree, the traits of the former one represent that of the latter one. So this article discusses about the problems in the developments of this border trade and solutions for them from the perspective of macro view point after we learn about its features. In the first part, the paper introduces the background and recent situation in short through a great deal of data, and then analyzes the trade potential. In the second part, the paper comes up with some serious problems while shedding light on the traits of the border trade and the whole China-Russia trade, then listes reasons for them. Finally, the paper offers some opinions for those problems mentioned above.【Key Words】China-Russia trade;Border trade;Strategic promotion目录1中俄边境贸易背景、现状与特点 (4)1.1中俄边贸背景 (4)1.2中俄边贸现状 (4)1.3中俄边贸的特点 (7)2中俄边贸问题及原因分析 (8)2.1边贸中显现的问题 (8)2.2原因分析 (9)3中俄边贸问题相关对策 (12)3.1注意研究两国政治经济状态及变化 (12)3.2建立完善和丰富信息平台及数据库,及时沟通获取市场信息 (12)3.3应加强与俄相关部门协调,提高政府职能部门工作效能 (13)3.4完善相关边贸法律政策,健全边贸监督管理机制 (13)3.5与国际接轨,建立银行结算、仲裁、和出口信保机制 (13)3.6鼓励民间商会协会的合法发展和发挥作用 (14)3.7继续更大规模地开展更高层次的多元化结构的边贸 (14)3.8扩大在对方的宣传广告 (14)3.9充分挖掘边贸区自身经济潜力同时争取其他国家的开发合作 (15)参考文献 (16)致谢 (17)中俄边境贸易现状、问题及对策1中俄边境贸易背景、现状与特点1.1中俄边贸背景1982年,以中国和原苏联两国外贸部正式换文为起点,我国北方边境省区先后恢复了与原苏联远东地区的边境贸易1。
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摘要伴随着中俄两国成功互办贸易,中俄关系进入了一个新的快速发展时期。
两国秉承世代友好的传统,在继往开来的新世纪双方合作的领域逐步扩大,经济互利合作推动两国的政治互信,而政治互信的建立又为进一步开展互利合作奠定了坚实的前提和基础。
本文共分为六部分:第一部分为引言部分,主要阐述了课题研究的选题的原因背景以及在理论和实践上的意义,对本课题国内外的相关研究成果进行了具体的分类和整理;第二部分开始进入正文,满洲里口岸中俄木材贸易的背景,第三部分主要论述了满洲里口岸中俄木材贸易发展状况的分析,第四部分论述了中俄木材贸易对木材加工业的影响,第五部分对木材加工业的对策建议,第六部分结论关键词:木材贸易;贸易发展状况;木材加工业:AbstractAlong with China and Russia successful mutual trade, the relationship between China and Russia entered a new period of rapid development. The two countries adhering to the generation of friendly traditional, in the new century the two sides together gradually expanding, promote economic cooperation between the two countries political trust, and the political establishment of mutual trust and to further mutually beneficial cooperation laid a solid basis. This article is divided into six parts: part one is the introductory, mainly illustrates the subject of research because background as well as in theory and practice on the significance of this issue at home and abroad, related research findings are specific classification and finishing; second part became part of the body, manzhouli port-Russian timber trade of background, the third part discusses manzhouli port-Russian timber trade development situation analysis, the fourth section discusses Russia wood trade effects of the timber processing industry, the fifth part of the timber processing industry of countermeasures, the sixth part conclusionKey words: timber trade; trade development; timber processing industry: impact目录1 引言 (1)1.1选题的原因 (1)1.2研究的背景 (1)1.3研究的意义 (1)2 满洲里口岸中俄木材贸易的背景 (1)2.1满洲里木材贸易背景 (1)2.2满洲里口岸中俄木材贸易的区位优势和历史优势 (2)2.2.1满洲里口岸中俄木材贸易的区位优势 (2)2.2.2满洲里口岸中俄木材贸易的历史优势 (2)2.3满洲里口岸中俄木材贸易的必要性与可能性 (3)2.3.1满洲里口岸中俄木材贸易的可能性 (3)2.3.2满洲里口岸中俄木材贸易的必要性 (3)3 满洲里口岸中俄木材贸易发展状况的分析 (4)3.1满洲里口岸对俄木材贸易状况 (4)3.2满洲里木材贸易迅速发展的因素 (5)3.2.1满洲里进口木材量不断增长 (5)3.2.2满洲里木材贸易迅速发展原因 (5)4中俄木材贸易对木材加工业的影响 (6)4.1满洲里木材加工业发展现状 (6)4.2中俄木材贸易刺激了木材加工业的快速发展 (6)4.3 中俄木材贸易对满洲里木材加工业的影响 (6)4.3.1木材加工成本将持续上涨 (7)4.3.2木材加工行业开始整合 (7)4.3.3木材加工企业走出去增多 (7)4.3.4产业分工格局日益明晰 (7)4.3.5木材加工产业逐步升级 (7)5 对木材加工业的对策建议 (7)5.1顺应形势变化,打造企业走出去平台 (7)5.2加大招商力度,积极承接发达地区企业转移 (8)5.3强化政策引导,努力提升木材产业层次 (8)5.4加强环境建设,提高产业服务水平 (8)5.5发挥主导作用,推进木材加工业发展 (8)6 结论 (9)参考书目 (10)致谢 (11)1 引言1.1 选题的原因众所周知,在今天这样一个各国间充满激烈竞争,同时又谋求利益共赢的全球化时代,人类赖以生存的各种资源、能源在全球范围内快速流动并进行合理配置已成为一个不争的事实。
因此,一个国家或地区经济的持续发展离不开各种资源的综合效应,但是众多的发展资源不可能同时集于一个国家或地区。
这种资源的分散性和不均匀性要求发展主体必须以开放的姿态,充分利用经济全球化和政治多元化的有利时机,积极参与到世界经济活动的大潮中,以获取自我发展所必需的各种短缺资源,在各种因素的综合作用下促进经济持续发展,实现各国间的共赢。
中俄木材贸易体现了资源有效、合理配置下的利益双赢。
1.2 研究的背景木材是国民经济发展的重要战略物资,同时也是满足人民物质与精神生活所不可缺少的重要资源。
中国是个森林资源匮乏的国家,尤其是在1998年实施天然林保护工程后,木材的供给量逐年下降,而需求量却持续走高,为填充供需不足的巨大缺口,大量进口木材已成为解决这一矛盾的办法之一。
俄罗斯森林资源丰富,是木材生产和出口大国。
同时,中国与俄罗斯两国山水相连,发展两国木材贸易顺应了客观趋势,而且又具备了极强的互补性。
当前,中俄木材贸易发展迅速,已经成为两国经贸合作的一个重要组成部分。
在中俄木材贸易的发展中,口岸作为沟通国际间政治、经济和文化交流的枢纽,发挥着越来越重要的作用。
其中,满洲里口岸在发展中俄木材贸易中拥有其他口岸无法比拟的优势。
首先,在地域上,满洲里位于内蒙古自治区呼伦贝尔高原的西部,西邻蒙古国,北与俄罗斯水陆接壤,是东北亚经济圈国际市场的交汇点,有铁路、公路直接与俄罗斯赤塔州的后贝加尔斯克区相通,是发展同俄罗斯及独联体国家和欧洲各国物资联运的通道,是连接东西方的“亚欧大陆桥”。
其次,建国以来满洲里口岸一直承担着从苏联进口木材的任务,尤其是改革开放以来随着我国从俄罗斯进口木材数量的不断增加,劳务输出境外采伐、加工木材和来料加工,即“走出去”和“引进来”已成为两国木材贸易的主要合作方式,而满洲里口岸无论是在全国进口木材贸易额的绝对数量上,还是在木材贸易占口岸进口总贸易额的比重上都位于我国口岸的前列。
1.3 研究的意义在世界多极化战略格局逐渐形成的今天,中俄战略协作伙伴关系对我国的和平崛起至关重要,而经贸合作是中俄战略协作伙伴关系的重要支撑。
因此,研究满洲里口岸中俄木材贸易不仅具有重要的战略意义,同时,更可为满洲里木材加工业提供有利的政策,使满洲里的木材加工行业更快发展.2. 满洲里口岸中俄木材贸易的背景2.1 满洲里木材贸易背景伴随着中俄两国成功互办贸易,中俄关系进入了一个新的快速发展时期。
两国秉承世代友好的传统,在继往开来的新世纪双方合作的领域逐步扩大,经济互利合作推动两国的政治互信,而政治互信的建立又为进一步开展互利合作奠定了坚实的前提和基础。
近年来,正是由于中俄两国信任度的不断增强,双边贸易额一步步攀升在两国众多的合作领域中,以木材贸易为核心的森林资源开发与森工合作已经成为促进两国经济发展的主要内容,它的发展主要是由两国生产要素的互补性及供求关系决定的。
关于中俄木材贸易的推动力、发展状况及未来的趋势学术界已有较深入的研究,但从口岸的角度去专门论述中俄木材贸易的研究却很少。
进口俄罗斯木材最大的口岸——满洲里,上个世纪,中苏(俄)在木材贸易领域的合作已有了很大的发展,进入21世纪以来,双方基于经济社会发展的共同需要,凭借两国在森林资源、劳动力、森林采伐技术、设备等生产要素上的互补性来实现我国在木材资源供给与俄罗斯东部地区森林资源的开发和利用方面的双赢,已经成为两国间的共识。
尽管近年来俄方随着自身经济的发展,森林采伐和加工能力的相对提高以及出于对国家生态安全方面的考虑,林业政策发生了重大变化,俄森林工业的赢利重点从原木出口转向木材深加工,但由于我国未来经济发展对木材产品(特别是原木)的需求与供给之间仍存在着巨大的缺口,进口俄罗斯的木材产品这种趋势在较长的一段时间内是不会改变的。
因而,对中俄木材贸易及木材加工业的研究有着重大的现实意义。
2.2 满洲里口岸中俄木材贸易的区位优势和历史优势2.2.1 满洲里口岸中俄木材贸易的区位优势满洲里位于内蒙古呼伦贝尔高原西部,与俄蒙两国陆路接壤,对内背靠我国东北三省工业基地,经济腹地辽阔,向外西接俄罗斯西伯利亚大铁路,所经沿线是俄罗斯资源最富集的地区,是连接亚欧两大洲最重要、最便捷、最经济的通道,承担着中俄贸易60%以上的陆路运输任务。
凭借这样的区位优势,满洲里口岸与国内许多经济区建立起口岸与腹地的关系。
这一点在木材贸易中尤其明显,近年来,经满洲里口岸进口的俄罗斯木材大多都运到国内其他地区,这既满足了国内对木材的需求,又凸显了满洲里口岸的经济辐射能力。
2.2.2 满洲里口岸中俄木材贸易的历史优势满洲里口岸除了拥有得天独厚的区位优势外,还具有很大的历史优势。
满洲里口岸设立的初衷就是要发挥其对俄贸易的优势,1908—1930年就开始从俄国进口木材,建国后木材仍然是从苏联进口的主要货物之一。
俄罗斯进口木材的任务,特别是随着我国恢复与苏联的边境贸易及满洲里口岸在1992年被辟为首批沿边开放城市以来,据满洲里海关统计,仅2008年前8个月,满洲里关区对俄边境小额贸易大幅增长。
数据来源:满洲里海关统计报告由图表可知进口商品以原木、肥料及原油为主,进口值分别为5.6亿美元、2亿美元及1.9亿美元,分别占关区对俄边境小额贸易总值的37.1%、13.2%和12.6%。