变频器(整流器)故障处理流程
变频器维修技巧 -回复
变频器维修技巧-回复变频器（inverter）是一种能够将直流电转换为交流电的电子设备。
它主要用于调整电动机的转速和转矩，广泛应用于各种机械设备中。
然而，由于长期使用或错误操作，变频器可能会出现故障。
在本文中，我将分享一些关于变频器维修的技巧，帮助您快速解决变频器故障。
1. 故障检查及排除首先，当变频器出现故障时，我们需要进行故障检查。
此时，我们可以通过以下步骤来进行排除：- 检查电源：确保变频器的电源供应正常，检查是否有断电或电压异常的问题。
- 检查连接线路：仔细检查所有连接线路，包括电源线、控制线、驱动线等，确保它们没有损坏或松动的情况。
- 检查电机：如果变频器连接的是电动机，可以检查电机是否正常工作，例如是否存在异响或发热等问题。
- 检查参数设置：有时候，变频器可能由于参数设置问题而出现故障，这时我们需要检查参数设置是否正确。
2. 检查状态指示灯变频器通常配备有状态指示灯，通过观察指示灯的状态，我们可以初步判断故障的原因。
以下是一些常见的状态指示灯及其含义：- 电源指示灯：如果电源指示灯不亮，可能是电源供应有问题，需要检查电源线路。
- 运行指示灯：如果运行指示灯不亮，可能是控制信号问题，需要检查控制线路。
- 故障指示灯：如果故障指示灯亮起，需要根据变频器的说明书查询故障代码，并进行相应的排除。
3. 软件重启或复位有时候，变频器的故障可能是由于软件问题引起的。
此时，我们可以尝试进行软件重启或复位来解决问题。
具体步骤如下：- 关闭变频器电源，等待片刻后再重新通电。
- 如果仍然有问题，可以尝试进行软件复位。
按照变频器的说明书找到复位开关，并进行操作。
4. 更换损坏的元件如果经过以上步骤仍然无法解决变频器的故障，可能是某些元件已经损坏，需要进行更换。
在更换元件前，我们需要确认故障是由哪个元件引起的。
可以通过以下方法来排除：- 使用万用表测量电路中的电阻和电压，找到故障的元件。
- 根据故障的症状，判断可能引起故障的元件类型，例如电容、电感、二极管等。
变频器常用维修方法与步骤
变频器常用维修方法与步骤
变频器是工业生产中常用的设备，用于调节电机的转速和输出功率。
由于使用频繁，变频器可能会出现各种故障，需要进行维修。
以下是变频
器常用的维修方法和步骤。
1.停电：首先，确保变频器和相应设备处于停电状态，以确保维修安全。
2.检查供电：检查供电电源是否正常。
检查电源线路、开关断路器和
保险丝，确保电源供应稳定。
3.观察显示屏：变频器通常配有显示屏，用于显示故障代码和工作状态。
观察显示屏，检查是否有任何故障代码出现。
4.检查电缆连接：检查变频器的电缆连接是否稳固，没有松动的连接。
检查各个连接是否干净，无腐蚀和断裂。
5.检查散热系统：变频器在使用过程中会产生热量，散热系统的正常
运作对于变频器的稳定性至关重要。
检查散热器是否干净，并确保风扇正
常工作。
6.检查电机：检查变频器控制的电机是否正常工作。
检查电机是否有
异常声音、异味或过热的迹象。
7.重启变频器：如果显示屏上有故障代码出现，尝试重新启动变频器。
有时，故障代码只是因为暂时的问题而出现，重新启动变频器可能会清除
故障。
8.检查编程参数：如果变频器的显示屏上没有故障代码，但设备仍然无法正常工作，可能是编程参数设置错误。
检查编程参数，确保各项参数设置正确。
10.维修报告：在完成维修后，应对维修过程进行记录。
记录发生的故障、采取的措施和维修结果，以备将来参考。
变频器故障及处理方法
变频器故障及处理方法
一、变频器故障类型
1、软件故障
软件故障主要表现为画面显示异常，操作失效，变频器参数变化不明显等现象。
如果发现软件出现故障，应立即将变频器内部设置读取出，进行存储。
然后将变频器整体重新设置，检查输入电压，潜力继电器型号、输出螺杆等系统参数。
以及检查变频器应用时的系统控制方式是否有误。
2、硬件故障
硬件故障一般指因PCB板上的电路断开，电路烧毁等原因而导致变频器故障。
一般硬件故障表现为：软件程序存在异常，比如程序无法烧录，变频器不能启动，输出电流失控等现象。
3、过载故障
过载故障是变频器普遍存在的故障，当客户使用变频器时，变频器以设定的角度形成相比，如果加载超出额定值时，变频器线路及电源元件会受到损坏，甚至带来火灾事故。
4、驱动器故障
驱动器故障是变频器和变频器开关部件的一种常见故障，主要表现为变频器无法正常启动和调速，或者变频器无法正常和计算机进行通信，变频器电流脉冲发生变化，更换变频器驱动器后，变频器运行正常。
二、变频器故障处理方法
1、软件故障处理。
变频器常见故障处理和维修方法
变频器常见故障处理和维修方法变频器（Variable Frequency Drive，简称VFD）是一种用于调节电动机运行速度的设备，常被用于工业生产中。
虽然变频器具有高效节能的特点，但是由于其复杂的电路和结构，常常会发生各种故障。
本文将介绍变频器常见的故障处理和维修方法。
一、过电流保护过电流保护故障通常是由于电动机过载或变频器输出短路引起的。
解决方法包括：1.检查电机是否超过额定负载。
需要调整负载或更换适当功率的电动机。
2.检查电机是否发生短路。
需要修复或更换烧坏的电机部件。
二、过电压保护过电压保护故障通常是由于电网电压过高或变频器输出电压异常引起的。
解决方法包括：1.检查电网电压是否过高。
如果是，需要调整或修复电网电压。
2.检查变频器输出电压是否正常。
如果不正常，需要检查变频器电路或更换变频器。
三、过温保护过温保护故障通常是由于变频器内部温度过高引起的。
解决方法包括：1.检查变频器风扇是否正常工作。
需要检查风扇是否旋转自如，如果不正常，需要修复或更换风扇。
2.检查变频器通风情况。
如果通风不良，需要增加通风设备或更换安装位置。
四、电源故障电源故障通常是由于电源供应不稳定或变频器内部电源问题引起的。
解决方法包括：1.检查电源电压是否稳定。
需要调整或修复电源供应。
2.检查变频器内部电源模块是否正常。
如果不正常，需要检查或更换电源模块。
五、程序故障程序故障通常是由于设置参数错误、控制逻辑错误或控制信号问题引起的。
解决方法包括：1.检查变频器参数设置是否正确。
需要检查参数设置手册，并按照要求进行设置。
2.检查控制信号是否正常。
需要检查控制信号源和信号线路，并修复或更换故障部件。
六、其他故障除了以上常见故障之外，还有一些其他故障，包括电源接线错误、继电器故障、IGBT损坏等。
解决方法因具体情况而异，需要根据具体故障进行排查和修复。
总结起来，处理变频器故障的关键是根据故障现象进行排查，然后根据具体情况采取相应的维修方法。
变频器常见故障及处理方法
变频器常见故障及处理方法公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]变频器常见故障及处理方法1 引言IGBT变频调速器，自研制开发投入市场以来，以其优越的调速性能，可观的节能量已为广大的电机用户所接受，正以每年大规模的销售量走向社会，为电力、建材、石油、化工、煤矿等各行业的发展提供了优质的服务，其用户群已遍布生产的各行各业，成为广大用户所喜爱的产品。
这里笔者结合自己在长期的售后服务工作中经历的一些常见故障及处理方法，提出来与广大的用户及维修工作者进行探讨，以期把该产品使用得更好，更切实的为顾客服务。
2 变频器运行中有故障代码显示的故障在变频器的使用说明书中，有一栏具体阐述了变频器有故障代码显示的故障，具体如表1所示。
注:表1中Io、Vo分别是输出额定电流、输入额定电压;Vin是输入电压。
现就这几种情况作一下分析。
表1 故障代码显示的故障短路保护若变频器运行当中出现短路保护，停机后显示“0”，说明是变频器内部或外部出现了短路因素。
这有以下几方面的原因:(1) 负载出现短路这种情况下如果把负载甩开，即将变频器与负载断开，空开变频器，变频器应工作正常。
这时我们用兆欧表(或称摇表)测量一下电机绝缘，电机绕组将对地短路，或电机线及接线端子板绝缘变差，此时应检查电机及附属设施。
(2) 变频器内部问题如果上述检测后负载无问题，变频器空开仍出现短路保护，这是变频器内部出现问题，应予以排除。
如图1所示。
图1 变频器主电路示意图在逆变桥的模块当中，若IGBT的某一个结击穿，都会形成短路保护，严重的可使桥臂击穿，甚至于送不上电，前面的断路器将跳闸。
这种情况一般只允许再送一次电，以免故障扩大，造成更大的损失，应联系厂家进行维修。
(3) 变频器内部干扰或检测电路有问题有些机子内部干扰也易造成此类问题，此时变频器并无太大的问题，只是不间断的、无规律的出现短路保护，即所谓的误保护，这就是干扰造成的。
变频器常见故障处理及简单维修-PPT
S、T，此时万用表显示应该为一般二极管导通压降，一般在0.3~0.5V之间， 大机稍低一点，三相显示值正常应该相差无几，即三相应该平衡，若其中一 相或几相偏小则说明该相整流桥短路损坏，偏大则说明该相已经击穿开路； 然后将红表笔接 端，黑表笔依次打到R、S、T三相，以相同的依据判断其好
﹣
坏。如果上桥三相开路，下桥三相管压降对称，可判断缓冲电阻或直流电抗 器可能烧坏。 2、逆变模块电路的检测：同样是将数字万用表打到二极管测试档，将红表笔
电压缺相不平衡或缺相检测线路出现故障，如果检测电
路故障把Pb．00设为0机器可正常工作，CHE变频器没有 图片
此项功能。
第二类CH系列常见外部故障 ：
• 以下是一些常见的外部故障，这些故障一般是由于变频器参数设置不 当或者选型不当造成变频器报故障，对于这些故障，应当根据现场应 用设备及生产工艺状况来判断故障产生的原因及作出相应的处理。在 这里，我们做了个故障的处理流程，供大家参考。
CHV：Pb.02Pb.03） 设置是否正确
是
否
正确设置电机参数， 电流、功率等
否
调整50Hz输出电压 380V为正常
否
正确设置此参数
电机是否堵转
是
排除堵转原因
否
键盘显示电流与变 频器实际输出是否
一致
是 选择更大功率的电机
否
检查控制板、驱动板或 霍尔板，方法同故障OC
处理流程
注:一般出现oL1多数是 变频器功率比电机大
是
电机空载，重新参数 自学习
4.加速过电流OC1
加速过流OC1
对旋转中的电 机再启动
否
加速时间太短
否
加速过程中有 突加负载
否
变频器常见故障及解决方案
变频器常见故障及解决方案目录一、变频器基础知识 (3)1.1 变频器的定义与功能 (3)1.2 变频器的基本构成和工作原理 (4)1.3 变频器的应用领域 (6)二、变频器常见故障类型 (7)2.1 电源故障 (8)2.1.1 电源输入故障 (9)2.1.2 电源输出故障 (10)2.2 电机故障 (11)2.2.1 电机过热 (11)2.2.2 电机振动 (12)2.2.3 电机转速异常 (13)2.3 控制电路故障 (15)2.3.1 控制信号故障 (16)2.3.2 继电器故障 (17)2.3.3 指示灯故障 (18)2.4 通信故障 (18)2.4.1 通信接口故障 (20)2.4.2 通信协议故障 (20)2.5 其他故障 (21)2.5.1 烟雾故障 (22)2.5.2 过载故障 (23)三、变频器故障诊断与检查方法 (24)3.1 诊断工具与设备 (25)3.2 诊断方法与步骤 (26)3.3 故障诊断技巧 (27)四、变频器常见故障解决方案 (28)4.1 电源故障解决方案 (29)4.1.1 检查电源线路 (30)4.1.2 更换电源电容 (31)4.1.3 修复电源模块 (32)4.2 电机故障解决方案 (33)4.2.1 检查电机绕组 (34)4.2.2 清洁电机表面 (36)4.2.3 更换电机轴承 (36)4.3 控制电路故障解决方案 (37)4.3.1 检查控制电路板 (37)4.3.2 更换损坏的元器件 (38)4.3.3 重新布线或焊接 (39)4.4 通信故障解决方案 (40)4.4.1 检查通信接口 (41)4.4.2 重新配置通信参数 (42)4.4.3 升级通信协议 (43)4.5 其他故障解决方案 (45)4.5.1 清理烟雾 (46)4.5.2 减载或优化负载 (47)4.5.3 更换损坏的部件 (47)五、变频器的维护与保养 (48)5.1 定期检查与维护 (49)5.2 清洁与润滑 (50)5.3 防尘与防潮 (51)六、总结与展望 (52)6.1 变频器故障处理的重要性 (53)6.2 未来变频器技术的发展趋势 (54)一、变频器基础知识变频器是一种用于交流电机调速的电力电子设备，它能够实现对电机的精确控制，从而提高电机的运行效率、稳定性和可靠性。
变频器常见故障维修手册,变频器维护
变频器故障分析与处理一、变频器故障介绍轻故障分类与报警系统发生轻故障时，系统给出间歇光报警，轻故障包括变压器超温报警，单元柜超温报警，柜门连锁打开。
对于轻故障的发生，系统不作记忆处理，仅在故障指示中显示。
故障存在时报警，如果故障自行消失，则报警自动取消。
系统运行时如果发生这类故障，变频器并不立即停机。
在停机状态下，如果存在这类故障，用户也还能进行启动操作。
一、重故障分类与报警系统发生下列故障时,按照重故障处理：重故障包括：外部故障、变压器过热、电机过流、柜温过热、单元故障、变频器过流、高压失电、接口板故障、控制器不通讯、接口板不通讯单元故障包括：熔断器故障、过热、驱动故障,过压、光纤故障。
上述任何一个故障发生时，系统给出连续的报警信号和故障指示，发出高压分断指令。
系统保持故障指示及高压分断指令。
以上重故障发生后，系统作记忆处理。
故障一旦发生，系统报警并自动跳闸停机，故障原因被记录。
如果故障自行消失，故障指示、高压分断等指令也都一直保持。
只有故障彻底排除，并且用人机界面上的系统复位按钮或者远程的外部复位按钮复位后才能使变频器恢复到系统待机状态，并允许重新开机。
重故障发生时，高压电源将自动分断。
如果因为其他原因没有分断，用户可以用柜门的高压分断按钮将高压电源强行手动分断。
二、常见故障与解决方法序号常见故障故障现象解决办法1 接口板不通讯监视器与I/O板未建立通讯。
I/O接口板将5秒钟尝试复位一次监视器，在210秒后仍未建立通讯，则输出重故障1:通讯线是否正常,检查接线端子是否正确有掉线,端子结错.滤波电容是否焊牢2:I/O板工作是否正常.尤其是工作电压.3:I/O主控板芯片是否插好.2 柜温过热单元柜温度大于60C°系统将柜温过热保护1:柜顶风机工作是否正常.2:过滤网是否堵塞,拿A4纸置于过滤网上是否吸附, 则需要清洁过滤网13; 是否长期工作于过载状态、环境温度是否过高。
环境温度应低于45℃，否则需要加强通风 4;变压器柜风机控制和保护电路是否正常3变压器过热当变压器温控仪测量温度大于其设置的跳闸温度（默认设置为130℃）时，温控仪跳闸触电闭合，系统将变压器过热保护。
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变频器（整流器）UV故障处理流程
一、故障的判别和参数的备份
1、如果发生变频器（整流器）故障，首先查看是哪个变频器柜（整流器柜）报故障及对应的操作面板上报的故障代码（以变频器报UV为例）。
2、打开717软件查看对应的变频器参数是否有备份。
如果没有备份则先备份变频器参数。
2.1、起升、大车变频器参数备份查看：打开CP717软件——打开N01S01——登录CPU1——打开驱动器——打开对应的变频器参数（例如INV001对应MH-1/GT-1变频器）——双击常数设置即读取对应的变频器参数；如果驱动文件夹下没有子文件夹如INV001则表示该软件还未下载变频器参数。
2.2、起升/大车变频器参数的下载备份：打开CP717软件——打开N01S01——登录CPU1——右击驱动器文件夹——点击新建驱动——弹出驱动信息菜单。
驱动器名称：默认从INV001开始，也可以修改；
注释：如果是起升、大车1#变频器就填MH-1/GT-1；是起升、大车2#变频器就填MH-1/GT-2;是副起升1#变频器就写AUX.H-1，以此类推；
驱动器机型：选择VS-676H5L;
电压【V】：驱动器额定电流：如果该变频器共有4个功率单元则选择400V:1600.00A，如果是3个功率单元则选择400V:1200.00A，以此类推；
驱动器容量【KW】：如果选择4个功率单元的参数，则显示800KW，选择3个功率单元的参数则显示600KW。
网络菜单下把相对应的变频器网络地址和站号填好，就能连到对应的变频器通讯主板上查看参数，例如主起升/大车1#变频器：CIR#---1，ST#---1 ；主起升/大车2#变频器就填：CIR#---1，ST#---2；副起升/大车1#变频器：CIR#---1，ST#---3；副起升/大车2#变频器：CIR#---1，ST#---4。
2.3、设置好变频器的相关参数和网络地址后，点击确定，然后右击对应的变频器名称，点击转送（T）——批转送（A）——整理导出（D），如下图
然后会弹出一个变频器参数传输的页面
点击执行，进行变频器参数的传输，参数传输完成后会跳出一个确认键，点击确认后，显示执行状况结束。
这时就完成了变频器参数的下载备份。
变频器参数导入步骤：参考参数导入步骤2.3，右击对应的变频器名称，点击转送（T）——批转送（A）——整理导入（L）,进行变频器参数由电脑——>变频器的传输。
注意：如果是小车变频器参数则需要用笔记本电脑连到CP-316H小车防摇CPU或者主CPU上，然后再下载参数，网络、站号根据图纸设定，一般情况下小车/俯仰变频器的填：CIR#---0；ST#---1。
另外，如果是整流器参数的话，需要手动记录，程序无法连接到整流柜的通讯主板。
二、查找判断发生故障的功率单元
1、变频器（整流器）柜功率单元的识别
桥吊上变频器（整流器）柜功率单元每个柜子是从左到右的顺序为1#--4#
1# 2# 3# 4#
2、通讯主板上通讯线位置的更换
假如怀疑2#变频器功率单元坏，则先将主变电源断开，待通讯主板上指示灯熄灭后将2#通讯线拔掉，3#插到2#位置，4#插到3#位置（在变频器或整流器柜门背后）。
4#
3#
2#
1#
3、通讯主控板上的电源线位置更换
将2#通讯线拔掉，3#插到2#位置，4#插到3#位置（在变频器或整流器柜门背后）
4、变频器（整流器）参数更改
合上主变电源，将变频器（整流器）参数O2-04由84改成83.
在对应变频器柜的操作面板上按DIRVE/PRGM 按钮，进入参数选择界面，通过按上、下，向右的箭头按钮来选择到O2-04这个参数，然后按DATA/ENTER 按钮即显示O2-04内的值84，再通过按上、下，向右的箭头按钮把数值改成83，按一下DATA/ENTER 按钮写入数值，再按一下DIRVE/PRGM 按钮退出编辑界面，即完成参数的修改。
4#
3#
2#
1#
5、上电检查变频器面板是否报UV
合上主变及PLC电源，检查变频器面板是否还会报UV故障。
如果还是报UV故障则说明2#功率单元是正常的，其他3组中有1组是坏的；重新换其他一组功率单元的插头。
当变频器不再报UV故障时，说明拆掉的那组功率单元就是坏的。
三、程序里对起升和大车进行限速
1、对起升的限速。
参数修改完后确认变频器不报故障后，打开程序H03，光标点到MASCON-1功能块上，如下图
然后打开调试下拉菜单，点击REFER进入MASCON-1功能块内部程序
在功能块中，对起升速度限制成50%。
（ABS处改成4500）。
2、对大车变频器选择进行切换或者限速。
2.1、如果是坏的是1#变频器柜或整流器柜内的单元则把大车变频器选择切换到2#位置，反之坏的是2#变频器，则大车变频器选择切换到1#位置。
用一组变频器供电不影响大车的运行。
2.2、如果大车变频器选择切换到1#或者2#位置后大车动不了的话，就把大车变频器选择切换到正常位置，然后在H03功能块中，对大车速度限制成20%
（ABS处改为1500）。
五、现场试车观察
先让司机先1档试车，如有紧急情况则立即拍下紧停。
试车无异常则可以让司机在限速范围内临时恢复作业。