油品码头及配套工程环境保护验收
江苏省环境保护厅关于常州港录安洲港区码头1号泊位工程竣工环境保护验收意见的函

江苏省环境保护厅关于常州港录安洲港区码头1号泊位工程竣工环境保护验收意见的函
文章属性
•【制定机关】江苏省环境保护厅
•【公布日期】2015.05.18
•【字号】苏环验﹝2015﹞69号
•【施行日期】2015.05.18
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】环境影响评价
正文
江苏省环境保护厅关于常州港录安洲港区码头1号泊位工程
竣工环境保护验收意见的函
苏环验﹝2015﹞69号常州录安洲长江码头有限公司:
你公司常州港录安洲港区码头1号泊位工程竣工环境保护验收申请及附送的《常州港录安洲港区码头1号泊位工程竣工环境保护验收监测报告》(环监字〔2014〕第028号)收悉。
我厅于2014年8月5日对该项目进行了竣工环境保护验收现场检查。
经研究,提出验收意见如下:
一、检查中存在的主要环保问题
以新带老措施未落实。
环评要求的整个录安洲初期雨水集中处理及综合回用系统未建成。
二、验收结论及后续要求
该工程在实施过程中,未完全落实环评文件及批复要求,不符合竣工环境保护验收要求,经验收不合格。
你公司应尽快对上述问题进行整改,整改完成后重新向我厅提交竣工环境保护验收申请。
该工程未经验收合格,主体工程不得正式投入生产。
常州市、新北区环保局负责该项目整改的监督检查。
江苏省环境保护厅
2015年5月18日。
油品码头项目安全验收评价报告

油品码头项目安全验收评价报告一、项目背景介绍油品码头是用于装卸石油及其产品的设施,是能源行业的重要组成部分。
油品码头项目的建设是为了满足日益增长的石油需求,促进能源供应和能源流通的便捷性。
然而,由于其涉及到危险品的储存、运输和装卸,项目的安全性至关重要。
本报告对油品码头项目进行了安全验收评价,旨在确保项目在运营中能够安全可靠。
二、项目安全设计评价1.设计合理性评价:对油品码头项目的整体设计进行评估,确保其满足安全法规和行业标准,并符合相关环保要求。
2.设备选型评价:对油品储存罐、泵站、车辆装卸设备等关键设备进行评估,确保其适用于贮存和运输石油及其产品,避免设备故障引发安全事故。
3.火灾防控评价:评估项目的火灾防控措施,包括灭火系统、消防器材和消防通道等,确保在火灾发生时能够及时进行灭火和人员疏散。
三、安全管理评价1.安全制度评价:评估项目的安全管理制度和规章制度,包括安全责任制、岗位责任制和安全操作规程等,确保各项安全措施得到科学有效的实施。
2.培训和演练评价:评估项目的安全培训和演练情况,确保每位从业人员都具备必要的安全知识和技能,能够应对紧急情况。
3.应急预案评价:评估项目的应急预案,包括火灾、泄漏和爆炸等各种紧急情况的应对措施,确保能够迅速有效地进行应急处置。
四、现场安全检查评价1.设施设备检查:评估码头项目的储存罐、管道、泵站、装卸设备等设施设备的正常运行情况,检查是否存在损坏、漏油、漏气等安全隐患。
2.密闭性和防爆性检查:评估项目设施的密闭性和防爆性,确保设施能够阻止油气泄漏和火灾扩散。
3.现场安全管理评价:评估现场的安全管理情况,包括临时设施、安全警示标志、安全防护措施等,确保项目能够按照规定进行施工和运营。
五、合规性评价1.法律法规评价:评估项目是否符合国家和地方相关法律法规的要求,包括《石油化工企业安全生产法》等。
2.环境影响评价:评估项目对周边环境的影响,包括噪音、废水和废气等,确保项目能够做到环保运营。
生态环境部关于青岛港董家口港区原油码头二期工程环境影响报告书的批复

生态环境部关于青岛港董家口港区原油码头二期工程环境影响报告书的批复文章属性•【制定机关】生态环境部•【公布日期】2018.11.27•【文号】环审〔2018〕122号•【施行日期】2018.11.27•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境影响评价正文关于青岛港董家口港区原油码头二期工程环境影响报告书的批复环审〔2018〕122号青岛海业摩科瑞仓储有限公司:你公司《关于上报〈青岛港董家口港区原油码头二期工程环境影响报告书〉的请示》(青摩科瑞综字〔2018〕17号)收悉。
经研究,批复如下:一、该工程位于山东省青岛市黄岛区青岛港董家口嘴作业区,紧邻青岛港董家口港区原油码头一期工程。
码头性质为原油码头,设计年吞吐量合计2400万吨。
主要建设内容包括码头工程、基槽开挖及疏浚工程、公用及辅助工程。
其中,码头工程包括1个30万吨级(水工结构按靠泊45万吨船舶设计)和1个10万吨级(水工结构按靠泊12万吨船舶设计)油品泊位。
本工程主要依托青岛海业摩科瑞油品罐区工程、青岛港董家口港区原油码头一期工程及青岛港董家口污水处理厂。
该工程建设总体符合《董家口港区控制性详细规划(修订)环境影响报告书》及其审查意见等要求。
工程建设将对工程区生态环境、水环境等产生不利影响,在全面落实环境影响报告书和本批复提出的各项生态环境保护措施后,工程建设对环境的不利影响能够得到缓解和控制。
我部原则同意环境影响报告书的环境影响评价总体结论和各项生态环境保护措施。
二、工程建设主要环境影响及环境保护措施(一)环境风险。
船舶风险事故泄漏、操作性溢油污染事故将污染港区及相关区域水环境。
原油接卸及输油管道泄漏引发火灾爆炸事故产生的污染物等将对周边大气环境产生一定不利影响。
为此,应在码头和原油接卸输送环节设置漏油监测报警系统,输油臂配置紧急脱离装置(ERC),应急阀门应同时设置电动、气动和手动关停装置,同步建成满足工程事故应急处置能力要求的10万立方米以上的环境应急事故池。
环境保护部关于盘锦港荣兴港区30万吨级原油码头工程环境影响报告书的批复-环审[2015]176号
![环境保护部关于盘锦港荣兴港区30万吨级原油码头工程环境影响报告书的批复-环审[2015]176号](https://img.taocdn.com/s3/m/2dbf072e0a4c2e3f5727a5e9856a561252d321e8.png)
环境保护部关于盘锦港荣兴港区30万吨级原油码头工程环境影响报告书的批复正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------关于盘锦港荣兴港区30万吨级原油码头工程环境影响报告书的批复环审[2015]176号盘锦辽滨鑫诚开发建设有限责任公司:你公司《关于〈盘锦港荣兴港区30万吨级原油码头工程环境影响报告书〉上报审批的请示》(盘鑫开〔2015〕4号)收悉。
经研究,批复如下:一、该项目的环境影响评价文件未经我部审批即擅自开工建设,违反了《环境影响评价法》的有关规定,违法行为已经查处。
你公司必须认真吸取教训,增强守法意识,杜绝违法行为再次发生。
二、该项目位于辽宁省盘锦市盘锦港荣兴港区西引堤南端西侧,为兵器工业集团精细化工及原料工程项目的配套工程。
拟建设30万吨级原油码头泊位1个,长430米,泊位通过能力1780万吨/年,设计吞吐量1600万吨/年。
港池和停泊水域近期按25万吨级船舶满载和30万吨级油船减载靠泊考虑。
主要建设内容包括码头等主体工程及其辅助工程、公用工程和应急设施,防波堤、引堤、污水处理设施、事故池等均依托相关工程。
项目建设符合国家产业政策、《辽宁省沿海港口布局规划》(2010-2030年)和《盘锦港总体规划(修订)》。
项目选址距离辽宁双台河口国家级自然保护区、斑海豹繁殖栖息地及蛤蜊岗养殖区等较近,环境敏感,必须严格落实环境影响报告书提出的各项生态保护和污染防治措施,强化港区环境风险防控体系建设,提高环境应急处置能力,确保不对周边环境敏感目标产生影响。
综合考虑各方面因素,我部原则同意环境影响报告书中所列建设项目的性质、规模、地点和拟采取的环境保护措施。
石油化工行业环境治理水平整治验收标准

顶罐基础上安装油气回收装置等处理设施。
-1-
危废贮存设施未做好 易产生 VOCs 的危险废物应装入闭口容器或包装物内贮
8
VOCs 治理
存,应设置废气收集处理装置。
全面规范建成企业雨污管道(沟渠)、事故应急池、初
期雨水池等截流设施。雨水排放口、清下水排口等所有
9
企业环境风险防控措 施不到位
可能外溢事故废水的外排口,原则上均须安装手自一体 (自动)闸阀且可以实现远程控制,日常保持常闭状态。 进出厂界通道需设置可移动或固定的拦水设施,或备有
应当长燃。
开停工、检维修、生产 非正常工况时,清洗、退料、吹扫、放空等过程产生的
5 异常等非正常工况时的 废气应进行收集处理。
VOCs 排放控制不到位
需开展 LDAR 的企业,泄漏检测频次、泄漏认定浓度按照
废气泄漏检测与修复
6
《设备泄漏挥发性有机物排放控制技术规范》(DB33/T
(LDAR)要求不到位
石油化工行业环境治理水平整治验收标准
一、验收基本要求
整治提升后,行业突出问题(一票否决项)得到有效整改落实。
序号 1
行业突出问题
装备水平落后,无组织 排放问题突出
整改要求 投/进料、物料分散、研磨、取样、固液分离、干燥、 灌装等过程采用密闭化、管道化等生产技术。除产量较 小的产品外,溶剂型涂料、油墨、胶粘剂生产原则上取 消使用移动缸。涂料、油墨、胶粘剂生产企业,原则上 不得人为添加卤代烃物质。
310007—2021)执行。
Hale Waihona Puke 按照相关标准要求选择储罐类型。新建内浮顶罐应采用
全接液高效浮盘,鼓励现有内浮顶罐逐步开展全接液高 挥发性有机液体储存
效浮盘改造,并采用双重密封;引导对内浮顶罐排放的 7 过程 VOCs 排放量仍较
港口码头工程项目验收报告

港口码头工程项目验收报告一、项目概述本报告为港口码头工程项目的验收报告,旨在对该项目的施工工艺、工程质量、安全措施以及环境保护等方面进行全面的评估和确认。
本项目位于XX港口,总工期为XX个月,总投资额为XX万元。
二、施工工艺与技术要求1. 施工工艺本项目采用了XX工艺进行施工,确保了工程的安全性和稳定性。
在施工过程中,建筑队严格按照相关标准和规范操作,确保施工质量。
2. 技术要求为确保港口码头工程的质量,工程队按照国家相关标准和规范,对各项指标进行了监测和控制。
在施工中,对土方开挖、混凝土浇筑、钢筋连接等工序进行了严格把控,确保了工程的安全和质量。
三、工程质量验收1. 结构安全性验收在工程竣工前,我们委托第三方专业机构对港口码头的结构安全性进行了全面评估和验收。
评估结果显示,港口码头结构牢固,满足了设计要求和相关标准的要求。
2. 功能性验收本项目的功能性验收主要包括码头的装卸效率、通行能力、货物储存能力等方面。
经过实地检查和相关数据监测,码头的功能性能满足设计要求,能够正常运营。
四、安全措施与应急预案1. 安全措施在施工过程中,我们严格按照国家相关安全标准和规范,采取了丰富的安全措施。
包括但不限于安全警示标识的设置、安全培训与教育、施工现场警戒区域的划定等。
这些措施有效地保障了人员的安全。
2. 应急预案针对可能发生的紧急情况,我们制定了详细的应急预案,包括火灾、自然灾害等各种突发事件的处理措施。
通过定期演练和培训,全体参与人员对应急预案有了充分的了解和熟悉,能够在紧急情况下迅速、有效地应对。
五、环境保护与清洁验收1. 环境保护措施为做好港口码头工程的环境保护工作,我们制定了环境管理措施,并按照国家相关法律法规进行执行。
在施工期间,我们采取了噪音防护措施、粉尘控制措施等,确保了施工对周边环境的最小影响。
2. 清洁验收经过对港口码头工程区域的清洁检查,现场无明显垃圾、杂物等。
港口码头周边环境没有出现污染现象。
环保工程验收流程的步骤与注意事项

环保工程验收流程的步骤与注意事项哇塞!朋友们,今天咱们来好好聊聊“环保工程验收流程的步骤与注意事项”!首先,咱们得知道,环保工程验收那可不是一件小事儿!这关系到咱们的环境能不能得到真正的保护,咱们的生活能不能更加美好。
第一,验收前的准备工作那可是相当重要!咱们得把相关的资料都准备齐全喽,比如说工程设计文件、施工记录、监测报告等等。
这就好像你出门旅行,不把行李准备好怎么行呢?这些资料就是咱们验收的“行李”,少了哪一样都不行啊!而且,还得对工程进行全面的自查,看看有没有啥漏洞。
你说万一有个漏洞没发现,验收的时候被指出来,那多尴尬呀!第二,现场检查这一步也不能马虎!验收人员得亲自到现场去,睁大双眼,仔细查看各项设施的运行情况。
比如说污水处理设备,得看看它处理后的水是不是真的达标了?废气处理装置,是不是真能把废气处理得干干净净?这可不能光听别人说,得自己亲眼去看,亲手去测!还有啊,施工现场的环境是不是整洁有序,有没有乱堆乱放的情况?这可不仅仅是为了好看,更是反映了施工管理的水平呐!第三,监测数据的分析那可是关键中的关键!监测报告里的数据可不是随便写写的,得认真分析,看看各项指标是不是符合环保标准。
要是有哪一项数据超标了,那可就得好好找找原因啦!是设备的问题?还是操作不当?这都得搞清楚,不能稀里糊涂的就过去了。
第四,验收意见的形成也很重要哦!验收人员得根据现场检查和监测数据的分析结果,给出明确的验收意见。
如果通过验收,那当然是皆大欢喜啦!但要是没通过,就得指出存在的问题,提出整改要求。
这可不是故意为难谁,而是为了保证环保工程的质量,为了咱们的环境负责!接下来,咱们再说说注意事项。
哎呀呀,这注意事项可不少呢!第一,验收人员得具备专业知识和丰富的经验。
这可不是随便找个人就能干的活儿,得是行家才行!不然怎么能发现问题,怎么能给出准确的判断呢?第二,要严格遵守相关的法律法规和标准规范。
这可不能打折扣,不能有丝毫的马虎!要是违反了规定,那后果可严重啦!第三,要注意与建设单位、施工单位的沟通协调。
规范 港口建设项目环境保护竣工验收技术规范

2
口、航道篇》委托交通部天津水运工程科学研究所负责起草。 交通部天津水运工程科学研究所接受工作任务后,及时制定了有
关工作计划,并根据标准司的要求更名为《港口建设项目竣工环境保 护验收技术规范》。经过大量的调查分析与总结,交通部天津水运工 程科学研究所及时完成了编制任务并上报国家环境保护总局。 4.制定港口建设项目竣工环境保护验收技术规范的工作过程
□ 不清楚 □ 不清楚
施工 期环 境影 响
施工疏浚对水质和渔业有 无影响 吹填是否采取环保措施 施工期生活污水/油污水是 否随意排放 施工期对环境主要影响因 素是
□有
□有 □有
□ 噪声 污染
□无
□ 不清楚
□无 □无
□ 不清楚 □ 不清楚
□ 空气 □ 水体
污染
污染
施工期对您影响最大是
□ 生 活 □ 渔业 □ 出入
(4)在规范编制过程中,与北京大学、中国环境科学研究院建 立技术合作关系,同时请国家环境保护总局、交通部环办等有关部门
3
人员提供政策、管理方面的资讯,以利工作的开展。充分利用电脑联 网检索系统、同时结合传统科技情报检索方式,查询有关技术成果, 追踪国内最新研究成果。
2005 年 1 月至 2 月进行了前期调研工作,广泛搜集国内外主要 研究成果,了解港口、航道建设项目环境影响调查工作的现状、发展 趋势,收集有关背景资料,为编制本技术规范准备了必要的前期资料。 同时国家环保总局根据有关专家意见,建议将此次的工作任务改为对 港口建设项目的竣工环境保护验收调查技术规范。
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油品码头及配套工程环境保护验收
港口码头类建设项目建设类型:集装箱码头、散货码头(煤、矿石、粮食、建材等)、液化气码头(lng)、油品码头、液体化工码头等。
本案例属油品码头,具备装卸功能,且配套建设油罐区,在施工过程中也涉及围填海和炸礁作业,涉及的环境影响要素较多。
港口码头工程的竣工环保验收调查一般包括以下几个方面:
一、工程建设内容调查:
1.调查工程环境影响评价制度的履行情况,核查工程建设内容、建设规模等是否与环境影响评价文件及审批文件一致,对工程变更内容重点调查变更原因、变更前后的环境影响变化程度。
2.明确验收工况,若工况较低,要进行分析说明。
3.明确相关配套工程的状况,例如:航道、锚地是利用原有的还是需要新建或扩建,相应的在后面的工程分析、环境影响分析中也要明确。
二、环保措施落实情况调查
1.环评主要结论的回顾,明确港口项目的主要环境影响是施工期生态破坏和运行期环境风险。
将原环评和变更环评的环境影响预测和措施分开摘录,便于了解影响和措施的变化情况。
2.从原环评、变更环评、落实情况来说明,根据环境影响评价文件及审批文件提出的相关环保措施,调查落实情况,对于变更或未落实的环保措施应说明具体原因,并提出进一步整改建议。
不同类型码头环保措施调查侧重点不同
煤炭、矿石、散粮、散化肥及散装水泥等码头:关注是否落实了降尘、喷淋设施、污水处理设施等;
油品、化学品、液化气等码头:重点关注是否落实了污水处理、大气环境保护设施及风险事故防范应急措施;
集装箱及多用途港口:是否落实污水处理设备等环境保护设施及压舱水是否进行灭活处理情况的调查。
三、施工期影响调查
主要通过收集利用资料(工程施工总结、环境监理报告、环境监测报告等),结合走访当地环保部门、公众意见调查等方式,进行回顾分析。
水环境
a.防治措施分析:炸礁工程、海域疏浚施工、填海造地一次性围填完成、公厕及化粪池设置和清理、码头打桩泥浆沉淀回用、施工船舶配置废油桶收集含油废水并由有资质单位回收、生活垃圾由环卫部门清理。
b.海水水质分析
将原环评、并更环评、施工期数据进行对比分析。
水质:水温、盐度、ph、ss、do、cod、nh3-n、no3-—n、no2-—n、活性磷酸盐、石油类
沉积物:硫化物、有机碳、石油类、cu、zn、pb、cd
生态:浮游植物、浮游动物、底栖生物;特征:种类、个体密度、优势种、种数、生物量。
四、生态影响方面:
主要调查码头区域施工、围填海工程、航道工程、海底管线工程等开挖、疏浚活动对海洋生态的影响。
海域调查时间、点位尽可能与环评阶段保持一致或接近,保证数据的可比性。
在调查中应通过收集例行监测数据或开展现场监测工作来分析施工活动对
海洋生态的影响程度。
调查内容:陆域生态调查、海洋生态调查
(1)陆域工程的码头项目:如罐区工程、开山活动、围填造路工程等,还应调查陆域水土流失和生态措施的恢复情况。
(2)海洋生态调查:要对环评结论给出调查意见,说明增殖放流种类和数量是否满足环评要求。
a.生态补偿措施,增殖放流。
b.生态监测方案:时间和频率与水质调查同步。
监测指标:叶绿素a、浮游植物、浮游动物、底栖生物的种类和密度、优势种、优势度、多样性指数、均匀度和丰度。
五、水环境影响方面:
主要调查工程在施工和试运行期间产生的生活污水、生产废水(集装箱码头、散货码头)、含油污水(油品码头)、化工污水(化工码头)、冷排水(lng码
头)等水环境的影响。
在调查中应重点分析污水的来源、外排废水的超标情况、排放量、排放去向以及对水体功能和水环境敏感目标的影响程度。
1.产污环节:
正常工况:船舶机舱水、船舶含油压舱水、机修间含油污水、初期雨污水、油罐脱水油污水、泵棚地面冲洗水、生活污水。
非正常工况:油品更换和清罐维修环节,五年一次。
油罐清洗水、管道冲洗水、
2.水污染防治措施
含油污水、生活污水、事故污水收集系统、污水处理设施(含油废水和生活污水合并)、排放口设置、在线监测设施、地下水监控等。
3.监测
(1)水环境:
指标:水温、盐度、ph、ss、do、cod、nh3-n、no3-—n、no2-—n、活性磷酸盐、石油类、cu、zn、pb、cd、水深、透明度。
时间和频率:小潮期涨潮、落潮时进行。
水深<10m,表层水样。
10-25m,表层、底层水样。
25-50m,表层、10m、底层水样;石油类、cu、zn、pb、cd仅采表层水样。
(2)海洋沉积物:
指标:硫化物、有机碳、石油类、cu、zn、pb、cd
时间和频率:和水环境同步。
(3)污水处理设施监测
指标:ph、ss、bod、cod、nh3-n、tp、石油类。
时间和频率:两天,每天2次,上下午各一次。
(4)地下浅层水
点位:轻质油罐区、燃料油罐区的地下水污染监控井
监测项目:石油类
时间和频率:1天、采样1次。
六、大气环境影响方面:
主要调查施工和试运行期间产生的施工扬尘、堆场扬尘(散货码头)、油气挥发(油品码头)、锅炉烟气(采暖锅炉、重油的加热锅炉)等对周围大气环境的影响。
在调查中重点分析大气污染源、排放强度、采取的污染控制措施、达标排放情况以及对大气敏感目标的影响程度。
防治措施:锅炉烟气、烃类废气、油气回收装置;说明监测时运行工况。
1.环境空气质量监测:so2(连续3天、小时值2、8、14、20,日均值连续24h)、no2(连续3天、小时值2、8、14、20,日均值连续24h)、tsp(连续3天、日均值、18小时)、nmhc(非甲烷总烃,小时值2、8、14、20)
2.无组织排放监测:nmhc,2天,每天3次,记录风向、风速、气压、气温等。
3.除尘装置监测:烟尘浓度:烟尘浓度、so2、nox、林格曼黑度、风向、风速、气压、气温等。
两天,每天3个平行样、每组平行连续监测1h平均值。
七、声环境影响方面:
一般码头建设项目声源影响范围内居民、医院、学校等声环境敏感目标较少,在验收调查中除开展对声环境敏感目标的影响调查外,还应对采取的噪声控制措施及厂界噪声的达标情况进行分析和调查。
八、固体废物影响方面:
调查固体废弃物的来源、类别、产生量及处理方式必要时调查处理方向。
重点调查可能产生危险废弃物的建设项目,对于委托处理的项目应调查受委托单位的处理资质,分析其处理能力。
九、环境风险方面:
对于油品化工码头、lng码头涉及危险品的集装箱码头应重点开展环境风险方面的调查。
调查环境风险防范措施的落实情况、风险应急预案的制定情况、风险演练的履行情况等,分析风险防范措施的有效性。
内容:
(1)施工期和试运行期均存在环境风险因素,重点是试运行期。
(2)环境风险防范措施和应急预案的制定和设置情况,国家、地方及有关行业关于风险事故防范与应急方面相关规定的落实情况,必要的应急设施配备和应急队伍培训情况。
配套。
(3)对于配套建设储罐的油品化工码头,罐区的风险防范措施应作为重点调查内容之一。
重点调查罐区围堰设置情况(设置高度、围堰容积)、雨污分流情况、事故情况下罐区污水流向、事故污水截流方式、事故池的设置情况(设置地点、数量、容积)等,并分析风险防范措施的效果。
十、清洁生产和总量控制方面:
在与码头建设项目相关的清洁生产标准出台前,根据验收调查工作的需要,对于该类建设项目清洁生产方面的调查应从工艺技术的选进性、生产过程稳定性、清洁能源使用、节能降耗、废物利用、污染物排放、环境风险事故发生概率等方面进行分析,并与国内外同类型项目进行比较、分析项目在试运营期间是否可以满足总量控制的要求。
十一、环境管理方面:
重点调查施工和试运行期间环境管理机构的设置情况、各项环境管理制度的制定情况、环境监测计划的执行情况、环境监理的实施情况以及环境风险防范措施和应急计划的落实情况。
十二、公众意见调查方面:
应重点调查受工程建设影响范围内的居民或团体,如渔民、渔业管理部门、海洋管理部门、自然保护区或风景名胜区管理部门等。