路况信息发布系统数据字典
城市规划管理信息系统数据字典
城市规划管理信息系统数据字典1. 介绍城市规划管理信息系统（Urban Planning Management Information System，UPMIS）是一个用于城市规划工作的信息管理系统。
它通过集成和管理城市规划相关的各种数据资源，为规划决策、规划设计、规划管理等环节提供支持和辅助。
本文档旨在提供UPMIS的数据字典，以便系统用户了解和使用系统中的数据。
2. 数据实体UPMIS的数据实体是系统中对实际世界对象或概念的抽象描述，主要包括以下几个方面的数据实体：2.1 基础数据基础数据是城市规划管理过程中最基本、最重要的数据，包括城市基本信息、行政区划、土地利用现状、人口、经济等方面的数据。
以下是基础数据的相关实体：2.1.1 城市•城市名称：城市名称的字符串表示形式。
•城市面积：城市的实际面积，以平方公里为单位。
2.1.2 行政区划•行政区划名称：行政区划的名称。
•父级行政区划：所属的父级行政区划。
2.1.3 土地利用现状•土地利用类型：土地利用的具体类型，如居住用地、商业用地、工业用地等。
•面积：对应土地利用类型的实际面积。
2.1.4 人口•性别：人口性别，可选值为男性或女性。
•年龄：人口年龄。
2.1.5 经济•GDP：城市的年度国内生产总值。
2.2 设施数据设施数据是指城市中各种设施的信息，包括道路、绿地、建筑物等。
以下是设施数据的相关实体：2.2.1 道路•道路名称：道路的名称。
•道路类型：道路的类型，如高速公路、城市道路等。
•长度：道路的长度，以米为单位。
2.2.2 绿地•绿地类型：绿地的类型，如公园、广场等。
•面积：绿地的面积，以平方米为单位。
2.2.3 建筑物•建筑物名称：建筑物的名称。
•建筑物类型：建筑物的类型，如住宅、商业楼宇等。
•建筑面积：建筑物的建筑面积，以平方米为单位。
2.3 规划数据规划数据是指城市规划过程中产生的各种数据，包括城市总体规划、专项规划等。
以下是规划数据的相关实体：2.3.1 城市总体规划•规划名称：规划的名称。
交通监控行业参考数据字典
业务数据公用描述信息定义
1
1.1
数据字典
描述
有效值列表
DETECTOR_Class_Code
<道路交通管理>
检测器－等级－代码
用于交通控制检测器的使用者定义分类
0－没有附加信息；
1－有附加信息；
2－停车线；
3－系统；
4－人行道；
5－适应的；
6－呼叫；
7－延长；
8－主干路；
9－可逆双向路；
<道路交通管理>
匝道调节（控制器）－控制类型－代码
匝道入口的检测类型
0－其它，没有必需的附加信息
1－其它，有必需的附加信息
2－同步率
3－需求容量
4－占有量
5－间距容差
6－远距离控制
RAMP_CurrentState_code
<道路交通管理>
匝道－当前状态－代码
匝道的当前状态
0－其它，没有必需的附加信息
路段—限制长度—数量
路段允许的车辆最大长度，单位：厘米。
值域：厘米
有效值范围：0～6000
SECTION_Restriction
WeightVehicle_quantity
路段—限制车辆质量—数量
路段允许的每辆车的最大总质量，单位：公斤
值域：公斤
有效值范围：0～80000
SECTION_RestrictionWidth_quantity
METER_Other_text
<道路交通管理>
调节（控制器）－其它－文本
用于说明附加信息存在的数据元素。此数据元素仅用于类型代码（Type Code）取值为“1＝其它，有必需的附加信息”时。
汽车维修管理系统数据字典定义
数据字典设计1）数据流名称：用户信息情况位置：用户——>P0定义：用户信息=用户名 + 密码 + 姓名 + 年龄 + 性别 + 编号 +车型 + 车牌号 + 单位信息 + 联系方式；数据流量：根据用户的具体情况及公司内部结构来确定。
说明：要对每一位用户进行唯一编号，即给予不同的用户名。
2）数据流名称：维修查看情况位置：用户、管理员——>P1定义：维修表 = 用户基本信息 + 车型 + 维修内容 + 维修日期 +单位信息 + 联系方式 + 维修历史记录 +数据流量：根据用户的具体情况及公司内部结构来确定。
说明：对每一个用户的基本维修记录应及时的更新记录3）数据流名称：报修审查情况位置：用户、管理员——>P2定义：报修审查情况 = 用户名 + 报修内容 + 报修日期 + 联系方式数据流量：根据用户的具体情况及公司内部结构来确定。
说明：对每一个用户的报修应审查基本情况，确定符合并且无误4）数据流名称：零件及费用情况位置：管理员——>P3定义：零件基本情况 = 零件名称 + 零件产地 + 零件规格 + 零件价格数据流量：根据用户的具体情况及公司内部结构来确定。
说明：给出汽车的各个零件及维修内容的价格5）数据流名称：新建用户位置：管理员——>P4定义：新建用户 = 用户名（唯一性） + 密码 + 注册日期 + 车牌号+ 车型 + 单位 + 联系方式数据流量：根据用户的具体情况及公司内部结构来确定。
说明：建立新用户的数据并及时反馈用户6）数据流名称：用户报修位置：用户——>P5定义：用户报修情况 = 用户名 + 日期 + 联系方式数据流量：根据用户的具体情况及公司内部结构来确定。
说明：及时了解用户的报修内容并及时与用户取得联系并协商维修时间。
失物招领系统数据字典
数据流名称：电器状态信息
描述பைடு நூலகம்电器此时的用电状态
组成：用电时间+用电量
来源：电器
终点：电器信息处理
外部实体
外部实体名：用户
描述：系统主体使用用户/管理员
有关数据流：电器信息、报警、电器基本信息、注册信息、登录信息、指令、数据
外部实体名：其他用户
描述：可关联另一用户的用户，可查看另一用户的信息
输出数据流：用户信息
存取的数据库：用户信息表
处理逻辑：
If(注册)
增加记录
Else（登录）
用户名密码是否正确
处理名：编辑电器库
描述：用户编辑电器库
输入数据流：电器基本信息
输出数据流：电器基本信息
存取的数据库：电器信息表
处理逻辑：用户自行编辑电器库管理，增删改查
处理名：控制
描述：用户控制电器运行
输入数据流：指令/数据
终点：用户信息处理、用户信息表
数据流名称：电器基本信息
描述：家用电器的基本参数
组成：电器名+厂商信息+型号
来源：用户、编辑电器库
终点：编辑电器库、电器信息表
数据流名称：指令、数据
描述：用户向控制端发送指令和数据
组成：指令+数据
来源：用户
终点：控制
数据流名称：控制命令
描述：现方式做保护处理对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑并不能对任何下载内容负责
数据流
数据流名称：被关联用户信息
描述：被关联的用户的详细信息
组成：被关联用户ID +登录密码
来源：其他用户、验证被关联用户信息、用户信息表
终点：验证被关联用户信息、用户信息表
交通监控系统数据字典规范
ITS MONITOR数据字典规范
本文档依托于原有系统的设计，通过检索国际、国内相关标准，对我们现有系统进行数据字典规范的整理。
本数据字典的整理不仅仅依托于现有系统的设计，更多地对整体ITS监控相关业务进行统筹性约定，使设计人员对ITS整体系统有所了解，同时对设计规范进行约定。
ITS字典本身是一个泛集，本文档的整理仅包含公司涵盖业务中监控系统业务，考虑到监控系统业务近几年的发展，通过对字典的约束与规范，达到我们内部企业标准的目标。
约定：使用■（灰色）标识目前系统尚没有使用的字典,并且未必有使用计划使用■（黑色）标识目前系统使用的字典
使用■（红色）标识目前系统标准准备使用的字典
使用■（绿色）标识目前系统确定使用的字典
参考标准：
说明：
1、ZMD字幕机相关表设计如果考虑单独系统的话，则不考虑数据库相关设计。
2、字典定义需注明数据来源，并对该字典进行相关描述操作。
3、数据字典的应用涵盖数据库设计、系统设计
1术语、属性、定义
数据字典的来源首先来源于国内规范字典定义，之后是国际标准，如果
标准内仍然无法获取的话，则根据企业工程经验进行定义，而不仅仅是通过英文字典的简单翻译。
公用概括
可参考字典定义
本部分参考了国内ITS标准以及国际标准
软件框架设计部分
2缩略语2.1缩略语
名词定义。
国家标准《智能运输系统数据字典要求》解析
元 素各 组 成 部 分 的命 名 要 求 作 详 细 规 范 ， 提 出 并
Ｉ Ｓ分类方 案 。 Ｔ
２０ 年 １ ０５ ２月 １日， 由全 国 智能 运 输 标 准化 技
９９
标 准 研 究
３ ２ 编 制 依 据 ．
证， 因此需 要对 Ｉ Ｓ系统各 应用 领域 的共享 数据 建 Ｔ
是建 立标 准 Ｉ ＴＳ数据 字典 ， 实现 数据 共 享和 交换 基 础 ， 有 指导 、 范 Ｉ Ｓ数 据 字典 的开 发 和使 用 的 具 规 Ｔ
作用 ； （ ）标 准规 定 Ｉ Ｓ数 据字 典 的基 本 概念 、 本 ２ Ｔ 基
（ ）充 分参考 国际 相 关先 进 标 准 ， ３ 符合 中 国国
情 ， 照 国内现状 ， 遵 与现 有 国家标 准协 调一致 ； （ ）标 准 文 本 符 合 Ｇ ／ 。 ４ Ｂ Ｔ １等 对 国家 标 准 的
要求 ；
（ ）标 准适用 于 Ｉ ５ ＴＳ数 据字典 的开 发和使用 ；
关系 ；
准及 检测技 术 ” 目 ， 交 通共 用 信 息 平 台 领 域 的 项 在
标 准需 求研究 中提 出需 尽 快制 定 的标 准 ， 是该项 也 目在该 领域率 先启动 的标准制 定工作 之一 。
２ 编 制 过 程
ＧＢ Ｔ ０ ０ … ２ ０ ／ ２ ６ ６ ０ ６的 制 定 任 务 下 达 后 ， 制 编
３ 编 制 原 则 及 依 据
３ １ 编 制 原 则 ．
ＧＢ Ｔ ２ ６ ６ ２ ０ 按 如下 的原 则进行 编写 ： ／ ０ ０ － ０ ６ （ ） 准是 对 Ｉ Ｓ数 据字 典 开发 的规范 要 求 ， １ 标 Ｔ
国家标准《道路交通管理数据字典 交通网络》(征求意见稿)
国家标准《道路交通管理数据字典 交通信号控制》（征求意见稿）编制说明一、制定标准的目的和意义智能交通系统（ITS）作为多主体、多领域交叉、多应用系统构成的复杂大系统，各应用系统间的互联互通、信息交换与共享，以及在此基础上的数据整合、综合管理与应用，是体现其系统性的必备条件和关键环节。
而要达到上述目的，ITS数据的规范性和标准化是最为关键的技术手段。
其中的核心工作就是制定ITS数据字典。
ITS数据字典是推进ITS领域标准化工作的一个重要组成部分，通过对ITS各个具体应用领域数据的分类表述和管理，为各类交通数据信息广泛地共享与交换提供保障，并将有助于ITS中各类服务和功能的整合。
本标准项目作为ITS应用领域之一的道路交通管理领域数据字典的其中一部分，尽快开展相关工作是非常必要的。
当前我国在ITS数据标准化方面，已经和正在开展中央数据登记薄的数据管理机制以及数据字典要求的相关工作。
这些工作为ITS数据的综合管理和规范化明确了管理机制与具体要求，为下一步开展ITS各个具体应用领域数据字典的编制工作奠定了基础，提供了可能。
道路交通管理领域作为需求迫切并有一定工作基础的ITS应用领域，选择该领域作为我国ITS数据字典编制工作的切入点，是恰当的、可行的。
通过本标准的研究制定，将在很大程度上提升我国ITS数据的管理水平和交通信息资源共享程度，为ITS及其相关产业的发展提供强有力的基础支撑。
同时，本项目作为我国ITS数据字典编制工作的开端，将为后续其它ITS应用领域数据字典的编制提供范例、积累经验。
二、任务来源及简况推荐性国家标准《道路交通管理数据字典 交通信号控制》（以下简称本标准）是国家科技基础条件平台工作重点项目“智能交通系统标准及检测技术”中的一个子课题。
为保证本标准能作为国家标准正式发布，主编单位青岛海信网络科技股份有限公司于2004年上报国家标准计划，并获国家标准化管理委员会批准，国家标准计划号： 本科技基础条件平台工作项目将结合“十五”国家科技攻关项目“ITS关键技术及示范工程”，深入研究我国进入WTO后ITS各应用领域面临的新形势及其标准化需求，制定我国ITS标准化发展规划，研究我国应当优先开展的ITS关键标准，并研究制定我国采用国际及国外ITS标准对策，在“九五”期间制定的ITS标准体系研究的基础上，修订我国ITS标准体系。
物流-TMS系统操作说明书
上海博科资讯股份有限公司运输管理信息系统2013/5/17上海博科资讯股份有限公司版权所有1 系统管理模块：为维护系统的正常运行而进行的系统管理操作，包括基础数据的维护、字典类数据管理、系统配置管理等功能。
1.1 基础数据基础数据维护主要用于维护运行本系统会用到的与托运商、承运商、货物、路线、地点、计费等有关的基本资料，这些基本资料在进行具体的作业流程操作时，会在不同的场合中被调用。
基本资料信息一定要输入完全，否则会出现找不到您所要的数据的现象，严重地会导致无法进行后续作业的结果。
托运商/货主基本信息托运商的收货人基本信息货主商品信息承运商基本信息车辆基本信息驾驶员基本信息业务员基本信息银行基本信息保险公司基本信息行车线路信息区域信息省份信息城市信息分公司信息部门信息人员信息……1.2 字典类数据字典类的设定是系统正常运行的前提，其实就是本系统的一个数据字典，它把所有在系统中所要使用到的选择项（就是软件中常用的下拉框中）的内容以数字的方式来描述，并设置每一个类型都有一个系统能识别的在系统中是惟一的序列号，为系统的处理提供方便。
简单说来，字典类，即是一些只有代号和名称的简单基本资料1.3 系统配置对系统初始化和系统运行时的一些重要数据的设定和对系统运行中积累的历史数据做备份和删除处理。
同时可对企业门户网站子系统进行管理和维护。
具体可分为对加入会员的审核和管理、对登录的客户信息的审核和管理，以及对在线订单的格式、内容的审核和管理等。
对于录入表单可以灵活设置，各个表单提供不涉及业务逻辑计算的可自定义的备用字段，系统配置管理可对备用字段进行定义和修改。
1.4 日志管理出于安全起见，对于每个用户每次进入系统所进行的每次操作，系统都有详细记录。
包括查询操作日志、清除操作日志、参数设置。
此模块独立运行，且只能由系统管理员使用。
日志中记录了每天每个用户在本系统中进行的每一个详细操作。
包括在打开的操作窗口中所做的新增、修改、删除等操作以及打印报表的操作等。
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公路路线库
公路路线库建库SQL ：
=============================================== DROP TABLE lx;
CREATE TABLE lx
(
Lxbh char(5) NOT NULL, //路线编号
lxmc char(11) NOT NULL, //路线名称
qdzh number(4,3), //起点桩号
qdmc char(11) NOT NULL, //起点名称
zdzh number(4,3), //终点桩号
zdmc char(11) NOT NULL, //终点名称sjlc number(4,3), //设计里程
sxqh char(6) NOT NULL, //行政区号PRIMARY KEY (lxbh)
);
公路交通阻断（事件）信息库
公路交通阻断信息库建库SQL ：
===============================================
DROP TABLE zdxx;
CREATE TABLE zdxx
(
ID bigint auto_increment primary key, //自增量索引编号lxbh char(5) NOT NULL, //路线编号
lxmc char(11) NOT NULL, //路线名称
lklx tinyint(1), //路况类型1一般路况2涉桥路况3涉隧路况zdwz char(11) NOT NULL, //阻断（事件）位置
qdzh number(4,3), //阻断起点桩号
zdzh number(4,3), //阻断终点桩号
zdfx char(11) NOT NULL, //阻断方向
xzqh char(6) NOT NULL, //行政区划
gldw char(11) NOT NULL, //管理单位
tbr char(6) NOT NULL, //填报人
lxdh char(12) NOT NULL, //联系电话
yxls char(20) NOT NULL, //影响临省
xczp1 char(20) NOT NULL, //现场照片连接地址1 xczp2 char(20) NOT NULL, //现场照片链接地址2 fxsj date, //发现时间
yjhfsj date, //预期恢复时间
xcqkms varchar(255), //现场情况描述
dzzh tinyint(1), //地质灾害选项
eltq tinyint(1), //恶劣天气选项
sgzn tinyint(1), //事故灾难选项
qtyy tinyint(1), //其它原因选项
jhxyy tinyint(1), //计划性原因选项
czcs varchar(255), //处置措施描述
sjtcsj date, //实际通车时间
fbsj date, //发布时间（取系统时间）
IP char(15) NOT NULL, //发布者IP地址
);。