电动车无线防盗报警器设计概要
无线防盗报警器设计方案
无线报警器设计方案无线报警器设计方案一、设计原理一、设计原理通过红外线感应器TX05D对目标区域进行监控。
当检测到有物体出现在目标区域时，芯片发射报警信号。
通过PT2262芯片以及315M芯片发射报警信号。
对接收到的信号解码并触发报警器，完成无线报警功能。
接收端的315M和PT2272对接收到的信号解码并触发报警器，完成无线报警功能。
二、方案论述二、方案论述作为电子电路设计的初学者，我们采用了5个模块完成事件检测、信号编码、信号发送、信号接收、信号解码及报警5个功能。
个功能。
、接收及报警部分 此电路总共分为两个部分：1、检测及发射信号部分2、接收及报警部分第一部分采用TX05D芯片对目标区域检测，当检测到有物体出现在目标区域时，out端口输出高电平，使2262芯片18和13管脚与VCC导通，通过17管脚向315M发射端发送进行无线传播。
信号，并通过315M进行无线传播。
第二部分的315M芯片接收到第一部分无线发送的信号后，将信号送到2272芯片数据输入端第14管脚。
2272芯片将自己的地址管脚的地址编码与接收到的信号的地址码对比，发现地址码吻合后输出2262芯片数据输出端相同的信号，从而触发报警器。
实现无线报警功能。
功能。
三、电路原理图三、电路原理图发射电路图图1 发射电路图图2 接收电路图接收电路图四、器件清单四、器件清单器件名称器件名称 数量数量 TX05D 芯片芯片 1片 PT2262芯片芯片 1片 PT2272-L4芯片芯片 1片 315M 收发芯片收发芯片1套470K Ω电阻电阻 2个 晶体三极管2个 蜂鸣器蜂鸣器 1个 电源电源 1个 面包板面包板 2个 PCB 万用板万用板2个。
电动车防盗报警系统设计分析
电动车防盗报警系统设计分析提纲：1.电动车防盗报警系统的必要性分析2.防盗报警系统的设计原则和技术要求3.防盗报警系统的构成和功能4.电动车防盗报警系统的应用现状和展望5.电动车防盗报警系统设计中的安全性考虑提纲1：电动车防盗报警系统的必要性分析随着电动车的普及，电动车的防盗问题也越来越引起人们的关注。
在城市中，尤其是人流聚集的区域，电动车的盗窃率非常高。
而且，电动车的防盗技术越来越高超，传统的锁具已经不能满足人们的需求。
因此，电动车防盗报警系统的出现，大大提升了人们对电动车防盗的信心，具有非常重要的意义。
首先，电动车防盗报警系统可以预防电动车的盗窃，将电动车的安全性提高到极高的水平。
其次，电动车防盗报警系统可以通过报警，解决电动车丢失后的返还问题。
最后，电动车防盗报警系统可以优化用户体验，提升用户对电动车的使用信心，为电动车的推广打下坚实的基础。
提纲2：防盗报警系统的设计原则和技术要求防盗报警系统的设计必须基于以下原则和技术要求：1.准确度高防盗报警系统中的各种元器件、传感器等必须具有极高的准确度。
只有在原则准确性基础上，才能建立起高效的防盗报警系统。
2.稳定可靠防盗报警系统必须具有极高的稳定性和可靠性，其各种元器件、传感器等必须经过反复测试和实际运行考察，才可投入使用。
3.易用性强防盗报警系统的易用性是关系到其使用者是否接受的重要因素。
因此，系统设计的易用性非常重要，必须满足不同用户层次的需求，并且操作简单。
4.安全保密防盗报警系统中的数据必须保护得足够安全，不允许被盗取或窃取，其安全保密必须得到充分保障。
5.成本控制防盗报警系统的成本切合实际，不能过高。
因此，设计时必须注意成本的控制，以保证其市场竞争力。
提纲3：防盗报警系统的构成和功能防盗报警系统主要由以下几部分构成：1.感应器作为防盗报警系统的核心部分之一，感应器需要探测被盗的物品的移动，可以采用多种物理量作为依据进行探测。
2.控制器控制器是防盗报警系统的另一个核心部分。
智能无线防盗报警器的设计概要
智能无线防盗报警器的设计引言传统的有线防盗报警器都是检测到有盗情的时候只在本地发出警报声音，内部没有控制器，易被破坏失效，安装、扩展也不方便。
本文设计的无线防盗报警器利用单片机控制，功能强大，并且易于扩展成多用途的智能家居系统。
1系统硬件电路1.1总体结构智能报警系统硬件总体结构如图1所示，主要包括中央控制器、发射接收模块、DTMF(双音多频)模块、语音模块、电话接口模块等。
1.2中央控制器选用AT89C51单片机，电路见图2。
P3.2(INT0)连接引言传统的有线防盗报警器都是检测到有盗情的时候只在本地发出警报声音，内部没有控制器，易被破坏失效，安装、扩展也不方便。
本文设计的无线防盗报警器利用单片机控制，功能强大，并且易于扩展成多用途的智能家居系统。
1系统硬件电路1.1总体结构智能报警系统硬件总体结构如图1所示，主要包括中央控制器、发射接收模块、DTMF(双音多频)模块、语音模块、电话接口模块等。
1.2中央控制器选用AT89C51单片机，电路见图2。
P3.2(INT0)连接防盗探测器，用来检测盗情，如果盗情发生，触发外部中断0。
P2.1连接语音电路，实现语音的回放控制。
P2.3连接电话接口芯片，实现模拟摘挂机控制。
P1.0输出模拟远程控制。
P1.4连接报警蜂鸣器。
P0.0～P0.3分别与MT8888的D0～D3相连，用做数据总线。
P2.0与MT8888的RS0相连，控制MT8888内部寄存器的选择。
P2.7与MT8888的CS控制MT8888的选通。
P3.3(INT1)连接电话接口芯片的24脚，用来检测振铃。
P3.6、P3.7分别与MT8888的WR和RD相连，控制MT8888的读写操作。
1.3探测器及无线发射、接收电路探测器选用无线门磁，由一块永磁体和门磁主体(内部有一个常开型的干簧管)两部分组成。
无线发射电路包含在门磁主体内，接收部分为超再生模块电路，PT2262／PT2272组成编、解码芯片对。
电动车无线防盗报警器设计
电动车无线防盗报警器设计随着电动车的普及和使用量的增加，电动车的安全防护也成为人们关注的焦点。
为了增加电动车的安全性，设计一款电动车无线防盗报警器是非常有必要的。
硬件设计部分包括以下几个模块：无线传输模块、感应模块、报警模块、电源模块和控制模块。
无线传输模块用来将感应模块探测到的信号通过无线方式传输给报警模块。
常用的无线传输模块有蓝牙、Wi-Fi、RFID等。
在设计中，可以选择适合的无线传输模块，根据电动车防盗报警器的使用场景和要求进行选择。
感应模块主要用于检测电动车的状态和周围环境。
可以通过震动传感器、红外传感器、声音传感器等多种感应技术来实现对电动车周围环境的感应。
报警模块是整个电动车防盗报警器的核心模块，当感应模块探测到异常情况时，报警模块会发出声音或光线等警报信号，以吸引注意力并威慑盗贼。
电源模块主要是为整个电动车防盗报警器提供稳定的电源供应。
可以选择电池或者外接电源来提供电源。
控制模块是整个电动车防盗报警器的中枢，负责协调各个模块的工作。
可以采用单片机或其他控制芯片来实现。
软件设计部分主要包括报警逻辑和远程控制两个方面。
报警逻辑部分主要是根据感应模块传感到的安全状态判断，确定是否触发报警，并决定报警模块发出何种警报信号。
可以根据不同的场景和需求来设置报警逻辑。
远程控制部分主要是通过手机App等方式，可以对电动车进行远程布防和撤防操作，也可以实时获取电动车的状态信息。
通过远程控制，用户可以随时随地对电动车进行监控和管理。
总之，电动车无线防盗报警器的设计要考虑到电动车的各种特点和需求，如电池寿命、防水性能、可靠性和稳定性等。
设计一款高性能、低功耗、易使用的电动车无线防盗报警器，对保护电动车的安全起到非常重要的作用。
电动车无线防盗报警器设计
图书分类号：密级：摘要本论文课题是开发设计一款基于单片机的电动自行车无线防盗报警器。
通过市场调研和查阅相关资料，论证了本设计的必要性和可行性。
文中主要论述了该无线防盗报警器各个模块的详细设计过程。
设计从总体方案的设计入手，对无线收发模块、信号触发模块、报警电路模块等进行了相关的分析、选择及最终方案的确定；使用Protel软件绘制出该设计的最终方案的电路图，通过Protel电路图清晰地表达出该设计各个工作模块电器元件的连接情况，并通过protel电路图生成PCB图，为PCB电路板的焊接奠定基础，根据Protel电路图连接电路并进行硬件调试；使用Pro|E软件对产品的外观进行了设计。
本设计用单片机作为控制单元，弹簧开关作信号触发，远距离无线收发模块作信号传输，扬声器（或蜂鸣器）作报警装置。
当单片机收到无线收发模块发出的预警信号后，进入预警状态，并当弹簧开关在收到外界振动影响后，接通电路,以使报警器报警，以此来威慑犯罪分子，达到保护电动自行车的目的。
本课题开发设计的电动车无线防盗报警器体积小、结构紧凑、技术先进、成本低、生产率高、实用性强，适用于千千万万电动车使用者。
关键词单片机；无线收发模块；弹簧开关；防盗报警器；扬声器AbstractThis thesis focuses on the development and design of the electric bicycle SCM of wireless anti-theft alarm based on Monolithic integrated circuit. Through market research and access to relevant information, demonstrated the necessity and feasibility of the design . In the major expositions of the wireless anti-theft alarm for the detailed design of each module process . Design from starting with the design of the overall plan, carrying out the relevant analysis about the radio transceiver modules, signal trigger module, alarm circuit module , selection and exterminating the final package; Protel software is used to map out the final design of the circuit, Through the Protel clearly show the work of various electrical components connecting module, and generate PCB by Protel circuit plans, lay the foundation for welding the PCB circuit boards , according to the Protel circuit ,connecting circuits and hardware debug; products Appearance was designed by using the Pro | E software .The design is used as a control unit SCM, spring switch to trigger signal, wireless transceiver modules for long-distance signal transmission, speakers (or buzzer) for the alarm device. When the wireless transceiver module SCM received a warning signal, go into the early warning status , and when the spring switch vibration impact of the receipt of the outside world, connected to circuit , to enable the alarm warning, in order to deter crime Elements, to realize the purpose of protecting electric bicycles.The topic of electric vehicle development and design wireless anti-theft alarm system are small, compact, technologically advanced, low cost, high productivity, practical, applied to millions of users of electric vehicles.Keywords SCM Wireless Transceiver Module Spring switch Anti-theft Alarm System Loudspeakers目录1 绪论 (3)1.1 电动车无线防盗报警器研究背景 (3)1.2 电动车无线防盗报警器的研究现状 (3)1.3 电动车无线防盗报警器的研究要求 (4)1.4 电动车无线防盗报警器的研究意义 (4)2 总体方案设计 (5)2.1 框架结构体系设计 (5)2.2 各功能模块方案设计 (5)2.2.1无线收发模块 (5)2.2.2 信号触发模块 (7)2.2.3 报警电路模块 (8)2.3 本章小结 (10)3 无线收发模块设计 (11)3.1 LR-T15CTM4-S红外接收远程控制系统模块介绍 (11)3.1.1 主要特性 (11)3.1.2 工作原理方框图 (12)3.1.3 外部应用电路 (13)3.1.4 光电特性 (14)3.1.5 外部特征 (16)3.2 无线收发模块设计 (17)3.3 本章小结 (17)4 音乐集成电路模块设计 (18)4.1 音乐集成电路 (18)4.1.1 音乐集成电路内部结构及其工作原理 (18)4.1.2 音乐集成电路使用过程中应注意的问题 (19)4.2 音乐集成电路报警模块设计 (19)4.2.1 整流二极管的选用 (19)4.2.2 晶体三极管的选用 (20)4.2.3 电磁继电器的选用 (22)4.2.4 音乐集成电路报警模块的设计 (22)4.3 本章小结 (23)5 安装与调试 (24)5.1 硬件安装 (24)5.1.1 AT89C51单片机相关特性及参数介绍 (24)5.1.2 硬件安装 (27)5.2 硬件调试 (28)5.2.1 无线收发模块调试 (28)5.2.2 音乐集成电路模块调试 (28)5.2.3 复位电路及晶振电路调试 (28)5.3 C语言编程 (29)5.3.1 AT89C51单片机软件编程的注意事项 (29)5.3.2 C语言编程 (31)5.4软件调试 (35)5.5 本章小结 (36)6 产品外观设计 (37)6.1 控制电路外观设计 (37)6.2 执行电路外观设计 (39)6.3 本章小结 (40)结论 (41)致谢 (42)参考文献 (43)附录 .............................................................................................................. 错误！未定义书签。
毕业设计电动车防盗器
XXX学校xxx xxx毕业设计(论文)电动车防盗器Electric vehicle anti-theft device系名： XXX 专业班级： XXX 学生： XXX学号： XXX 指导教师： XXX指导教师职称： XXXXX 年XX月目录摘要 (2)Abstract (3)引言 (4)第一章硬件设计 (5)1.1 系统整体结构 (5)1.2 硬件电路原理 (6)1.2.1 AT89C51单片机简述 (12)1.2.2 微处理与报警电路 (14)1.2.3 红外线遥控发射电路 (15)1.2.4 红外线遥控接收电路 (18)1.2.5 电源电路 (20)1.3 制作与使用 (20)第二章软件的设计 (22)2.1 流程图 (22)2.2 程序清单 (23)2.3 使用说明 (33)2. 性能和功能介绍 (33)2.使用操作步骤 (34)2.3.3故障处理 (34)结论 (35)致谢 (36)参考文献 (37)附录A 整机原理图 (38)电动车防盗器摘要本系统采用了自制的红外发射和接收电路，它的制作简单、成本低、安装比较方便。
采用红外发射二极管发射红外信号，通过红外接收头接收红外信号。
这种防盗器安装隐蔽，不易被盗贼发现。
本设计包括硬件和软件设计两个部分。
硬件部分包括单片机控制电路、LCD显示电路、按键控制电路、红外探头电路、驱动执行报警电路、LED显示电路等部分组成。
处理器采用C51系列单片机AT89C51，整个系统是在系统软件控制下工作的。
关键词：单片机红外传感器 LCD显示报警电路Electric vehicle anti-theft deviceAbstract The system adopts the self-made infrared transmitting and receiving circuit, it has the advantages of simple manufacture, low cost, convenient installation. The infrared emission diode emits infrared signal, the infrared receiving head receives the infrared signal. This kind of security installmenthiding, not easy to be the thief found.The design includes two parts of hardware and software design. The hardware includes single chip control circuit, LCD display circuit, keyboard control circuit, infrared sensor circuit, driving the implementation of the alarm circuit, LED display circuit. The processor uses the C51 series single-chip AT89C51, the whole system isunder the control of the system software work.Keywords:s ingle chip infrared sensor LCD display the alarm circuit引言随着国民经济的飞速发展和人民生活的不断提高，电动车车成为部分人不可少的交通工具，现在电动车车被盗的现象很多盗贼的手段也层出不穷。
电动车无线防盗报警器设计概要
电动车无线防盗报警器设计概要概要：本设计旨在开发一种电动车无线防盗报警器，用于保护电动车免受盗窃的威胁。
该报警器将利用无线技术与手机APP相结合，实现远程监控和报警功能。
首先，我们将设计一个基于微控制器的电路模块，用于实现报警器的各种功能。
该电路模块将包括一个无线模块（如蓝牙或Wi-Fi模块）、一个震动传感器和一个声音报警器。
震动传感器将用于检测电动车周围的任何不寻常的振动，一旦检测到振动，报警器将触发报警声音。
同时，报警器还将发送一个警报信号给手机APP。
其次，我们将开发一个配套的手机APP，用于远程监控和控制报警器。
用户可以通过手机APP实时监控电动车的状态，包括电动车的位置、电量和报警器的状态。
当报警器触发时，手机APP将收到一个报警通知，用户可以通过手机APP控制报警器的开启和关闭。
为了确保报警器的稳定性和可靠性，我们将使用一块可靠的电池供电，并使用电池管理电路来保护电池免受过充和过放的影响。
另外，在设计电路板时，我们将采取适当的防护措施，以防止水和灰尘对电路影响。
为了验证该设计的可行性和有效性，我们将制作一个原型并进行测试。
测试包括对报警器的震动传感器的稳定性和灵敏度进行测试，以及对手机APP和报警器之间的无线通信进行测试。
该无线防盗报警器的设计具有以下优点：1.无需额外的电线或设备，可轻松安装和移动。
2.通过手机APP可以实时监控和控制报警器，提高用户的安全性和便利性。
3.报警器具有灵敏度高、稳定性好的特点，能够及时发现并报警。
4.无线技术的使用能够提供较大的覆盖范围和灵活性。
总结：本设计提出了一种电动车无线防盗报警器的设计方案。
该报警器利用无线技术与手机APP实现远程监控和报警功能。
该报警器具有高灵敏度、稳定性好的特点，能够提高用户的安全性和便利性。
通过制作原型并进行测试，可以验证该设计的可行性和有效性。
该设计有望在电动车防盗领域发挥重要作用。
电动车用新型防盗报警器的设计
电动车用新型防盗报警器的设计朱贵宪（安阳工学院 计算机科学与信息工程学院，河南 安阳 455000）摘要: 文章以STC89C52 单片机为控制核心，从硬件和软件2个方面设计了一款电动车用防盗报警器，它以细铜丝作为警戒线，细铜丝被人剪断时，报警器就会发出响亮的报警声，该设计克服了目前以水银开关作为关键部件的报警器存在的乱报警、误报警问题，大大提升了报警器工作的可靠性。
关键词: 防盗报警器；STC89C52；电动车；警戒线电动车作为人们的日常交通工具之一，让普通百姓的出行方便快捷，绿色环保，深受人们的欢迎，但电动车购买成本相对较高，在治安不好的地区，很容易被盗，一旦丢失会给大家造成一笔不小的财产损失，大部分人都希望给新购买的电动车安装一个防盗报警器，以防自己购买的电动车被盗，但传统电动车防盗报警器大部分采用水银开关作为关键部件，轻轻一动便响个不停，存在噪音扰民现象，而且十有八九都是误报，防盗效果不是很好，因此迫切需要开发新型的电动车防盗器，以起到更好的防盗作用。
1.新型防盗报警器的硬件设计如图1 所示，新型防盗报警器以单片机STC89C52为控制核心，由电源电路、时钟电路和复位电路构成单片机最小系统［1］。
由PNP 三极管、蜂鸣器、细铜丝和电阻器构成报警电路。
图1 单片机控制的防盗报警器硬件电路（1）单片机选型新型防盗报警器选用宏晶科技公司生产的STC89C52 单片机作为控制核心，并由其构成单片机最小系统，STC89C52 是具有MCS-51 内核、片内带有8 KB 的Flash ROM 和512 B 的RAM 的单片机，共有4 个8 位的并行I /O 口( P0，P1，P2，P3) ，1个全双工的串行接口，STC89C52 的中断系统有6 个中断源，包括2个外部中断，3个定时/计数中断和一个串行口中断［2］，集成看门狗定时器和MAX810 复位电路，工作频率范围0~40 MHz，工作电压范围3.3~5.5 V。
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1 绪论1.1 电动车无线防盗报警器研究背景随着科学技术的迅猛发展，人民生活水平的不断提高，电动自行车已经进入人们的生活，并进一步改善了人们的出行方便。
电动自行车以电为能源，无废气排放，噪音小，不污染环境，且骑行省力，经济适用，通用性广，上牌手续方便，政府也大力支持。
目前摩托车，燃油助力车因污染环境而受到限制。
国家出台燃油含税政策，又给电动自行车带来了福音，因此电动自行车成为工薪阶层的最佳选择，也受到越来越多人青睐。
然而就在电动自行车进入千家万户的同时，其失盗率也连连攀升，给使用者带来了很大的经济损失，为解决广大电动自行车使用者的后顾之忧，现设计一套基于单片机的关于电动自行车用无线防盗报警器的方案，给广大使用者装上一把“安心锁”。
1.2 电动车无线防盗报警器的研究现状为了充分掌握电动车市场防盗报警类产品的现状及发展动态，我深入开展了市场调研和文献搜索，从商家提供的电动车年销量和报警器（包括报警锁）年销量数据不完全统计，现在购买电动车的用户同时配备防盗报警装置的约占98％。
目前市场上出售的电动车防盗报警装置大致有如下几类：（1）防盗报警锁，将报警器与车锁集成，只要内部振动传感器感知到车身振动，就会立即触发启动锁上报警喇叭报警。
这种防盗报警锁使用比较方便，售价也能为大家接受，一般在50元左右，如杰达KL02、新奇特FB－8224。
但是用户反映使用这种防盗报警锁，发生误报的频率较高，而且发现是误报还得不到解除，同时在锁紧状态下无法人为撤防，造成不必要的干扰。
（2）普通防盗报警器，与防盗报警锁相比，这类报警装置体积较小，可独立安装在电动车上较为隐蔽的地方，不易被发现而拆卸。
其布防、撤防都是通过报警器外壳上的同一开关按钮实现，探测警情信号的也是各种类型的振动传感器，电源一般使用两节7号电池，性能比较稳定，价格在60元左右。
但是一旦将其安装在车身较为隐蔽的地方，如车身底部等，那么车主启动布防和撤防时要按开关就很困难，不易操作；如果安装在方便车主启动开关的地方，此报警器又很容易被盗贼发现而将其拆卸。
（3）遥控防盗报警器，由车载主机和手持遥控发射器组成，报警喇叭多是只安装在车载主机上，遥控器的作用主要是设防、撤防和启动报警功能，相当于主机的一个无线遥控电源开关，如新奇特E-12，龙锐lr-007。
这类报警器是现在电动车市场上的主流防盗产品，一般灵敏度较高，性能稳定，报警声响可达100分贝以上，基本可以满足一般电动车用户的需要，市场价格在80元左右。
漏报率和故障率都较低，但是误报率很高，报警噪音扰民现象严重。
（4）无线智能数字报警器，如荣高VA-2型、旭飞报警器。
这类防盗报警器一般采用微电脑技术，智能化程度较高，除了能遥控设防撤防、强警寻车外，还具有遥控熄火、自动延时设防和智能记忆等功能。
这类产品设计合理、性能优越，但是作为电动车的附属配件，它们的价格相对较高，一般要超过150元，普通用户不能接受，因而在电动车市场也就得不到推广。
电动自行车之所以能走进千家万户，为广大消费者所青睐，一个很重要的原因就是其价格相对于摩托车和汽车要低得多，能被一般收入的人们所接受。
因此，开发一种高性能、低价位的电动车专用防盗报警器是适合市场需要的，也是目前电动车用户这个消费群体给我们提出的一项艰巨任务。
1.3 电动车无线防盗报警器的研究要求电动车无线防盗报警器的的研究要求就是体积小，能安装在比较隐蔽的地方，不易被盗车贼发现拆卸，而车主又能操作方便；灵敏度较高，性能稳定，漏报率、误报率和故障率都应比较低，报警声应适中，能在有效范围内提醒车主或路人，达到震慑盗车贼的目的即可，以免报警声音太大，噪音扰民；价格适中能让普通消费者所接受。
1.4 电动车无线防盗报警器的研究意义现在市场上有各式各样的电动车防盗报警装置出售，一些高档的智能报警器由于价格过高，用户不愿意为售价仅两三千的电动车去配置，而得不到推广；另外，也有价格适中、质量可靠的防盗报警器出售，但是此类报警器的报警喇叭一般都只是安装在电动车身上，而完成警情传递任务的主要部件都是振动传感器，其灵敏度较高，致使一些外界环境因素，如刮风打雷，儿童嬉闹等，都有可能使其动作，并触发报警器报警，这种由于误报警带来的噪音污染常常造成不必要的扰民。
种种原因使得大部分电动车用户并没有为他们的车去配备防盗报警装置，导致一些不法分子有机可乘，电动车被盗现象日益严重，“电动自行车保险”也因出险率太高而销声匿迹。
报警装置作为电动车的一个重要附属配件，其防盗守护的重要作用众所周知。
由此，一种低价位、高品质，适合于普通用户的防盗报警器将是电动自行车市场翘首以盼的。
着眼于解决上述问题，我们展开了一系列调查研究、开发创新工作，希望我们的努力可以在报警器成本与性能之间找到一个最佳平衡点，为电动车增加一道理想的安全防线，解除用户的后顾之忧。
2 总体方案设计电动车无线防盗报警器的总体方案设计是根据其功能和设计要求，从全局的角度，以系统的观点而进行整体方面的设计，主要包括无线收发模块设计，信号触发模块设计和报警电路模块设计等内容。
2.1 框架结构体系设计本设计主要依据下列框架结构(如图2-1)进行设计。
其中单片机作为控制单元模块，弹簧开关作信号触发模块，采用远距离无线收发装置作无线收发模块，扬声器（或蜂鸣器）作报警电路模块。
当单片机收到无线收发模块发出的预警信号后，进入预警状态，并让弹簧开关在收到外界振动影响后，接通电路使报警器报警，以此来威慑犯罪分子，达到保护电动自行车的目的。
2.2 各功能模块方案设计本设计各功能模块主要包括无线收发模块，信号触发模块和报警电路模块等，下面将分模块讨论各个模块拟采用方案和最终方案的确定。
2.2.1 无线收发模块2.2.1.1 HF-15/HJ-15红外收发组件普通红外遥控器作用距离一般为10m左右，且方向性很强。
而由HF-15/HJ-15构成的红外遥控发射/接收电路（见图2-2）作用距离可达25m，其对射夹角大于15°，且外接电路简单，安装方便。
HF-15为红外遥控发射组件，其工作电压4～12V，典型值9V；工作频率32～50kHz可调，由第1、2脚之间所接的电位器来调节发射电路的载波频率，一般选40kHz。
HJ-15内部设有前置放大电路、整形电路和滤波电路，放大器放大倍数可达2.5万倍。
如果需要加大遥控距离，可在红外发射或接收管的前面加只带凸镜聚光片的聚光筒，但此时应注意调整好焦距，否则无效果。
图2-2 HF-15/HJ-15红外收发应用电路图当红外遥控发射电路的SK开关闭合时，通过HF-15装置的5、6脚将HF-15装置启动，再经HF-15装置的1、2脚之间所接的电位器调节发射电路的载波频率，载波频率的大小直接影响传输距离。
电位器调节的数值越大发射电路的载波频率就越小，其传输距离也就越短；电位器调节的数值越小发射电路的载波频率就越大，其传输距离就越长，因为频率低衰减小，频率高衰减大。
当载波频率确定后HF-15装置的3、4脚所接的型号为PH303的发光二极管，将给红外遥控接收电路型号为PH303的二极管一个脉冲，HJ-15通过内部的前置放大电路、整形电路和滤波电路对接收到的脉冲信号进行分析，当是其识别的波形时就启动该电路，完成红外收发的工作。
HF-15/HJ-15红外收发装置的传输距离和安全性的确可以满足本设计的需要，但是其体积比较大，价格也远远超出了市场上现在所出售的整套电动车无线防盗报警器的价格，从产品的性价比考虑，不予采纳。
2.2.1.2 LR-T15CTM4-S红外接收远程控制系统模块LR-T15CTM4-S系列是红外遥控接收模块。
该模块的最大优点就是即使在很弱的光源下也能可靠运行、并保护、防止受到其他输出脉冲的干扰。
LR-T15CTM4-S系列所需的供电电压在2.4V～6.5V之间，与本设计所构想的5V 供电电压很吻合；而其低电流消耗是HF-15/HJ-15红外收发组件不可比拟的；其输出信号为4.5V高电压正好能被本设计中采用的AT89C51单片机所识别。
LR-T15CTM4-S系列与无线发送装置的有效作用距离为28米，相对HF-15/HJ-15红外收发组件有了相当大的改观，其最大优点就是即使在很弱的光源下也能可靠运行、并能有效防止受到其他输出脉冲的干扰。
本设计就是想找到这样的红外无线收发模块：体积小、重量轻，5V供电电压，4.5V高电平输出，低电流消耗；作用距离长，能适用恶劣环境，而不至于受到其他输出脉冲的干扰。
因此欲采用LR-T15CTM4-S红外接收远程控制系统模块为本设计的无线收发模块。
该模块将在第3章中详细介绍。
2.2.2信号触发模块2.2.2.1水银开关水银开关（见图2-3），又称倾侧开关，是电路开关的一种，用一个接着电极的小巧容器储存着一小滴水银，容器中多数注入惰性气体或为真空。
因为重力的关系，水银水珠会随容器中较低的地方流去，如果同时接触到两个电极的话，开关便会将电路闭合，开启开关。
图2-3 水银开关容器的形状亦会影响水银水珠接触电极的条件，例如邮包炸弹使用的会是倒 V 字型的，令收件人在不知情的情况下倾侧邮包，闭合电路、制动爆炸，但送件人（或邮包携带者）则不会。
水银开关的原理很简单，在普通固定电路中均可用于信号触发，但在本设计中，电动车无线防盗报警器不可能完全保持水平状态；并且水银对人体及环境均有毒害，不适合在本设计中采用。
2.2.2.2振动传感器振动传感器在测试技术中是关键部件之一，它的作用主要是将机械量接收下来，并转换为与之成比例的电量。
由于它也是一种机电转换装置。
所以我们有时也称它为换能器、拾振器等。
振动传感器目前广泛应用的报警检测传感器，它内部用压电陶瓷片加弹簧重锤结构检测振动信号，并通过LM358等运放器放大并输出控制信号。
当检测到振动大于一定幅度时，动作指示灯点亮，并发出报警，振动检测的灵敏度可以通过灵敏度调节旋钮调节，顺时针灵敏度增加，逆时针灵敏度降低。
振动传感器并不是直接将原始要测的机械量转变为电量，而是将原始要测的机械量作为振动传感器的输入量Mi，然后由机械接收部分加以接收，形成另一个适合于变换的机械量Mt，最后由机电变换部分再将Mt变换为电量E，如图2-4所示。
因此一个传感器的工作性能是由机械接收部分和机电变换部分的工作性能来决定的。
振动传感器具有成本低、灵敏度高、工作稳定可靠，振动检测可调节范围大的优点，器件的内部均含有专用的控制芯片,应用非常方便,可直接带动小功率负载,用一只三极管进行电流放大后,即可驱动继电器或报警被大量应用到汽车、摩托车、电动车的防盗系统上，目前80％的车辆报警器都用这类传感器。
找不到振动传感器的销售，给本设计的实物制作造成了困难。
因此将在第4章音乐集成电路报警模块设计中对信号触发模块的设计做详细介绍。