2018年公路桥梁施工安全事故案例.ppt
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2018年京港澳高速公路衡阳段“6.29”重大道路交通事故分享 教学PPT课件
从17年年底到事发，在长达半年时间里，豫Q52298就像一只“打不死的小强”一般，一 直毫发无损地往返在广东与河南之间。这未免让人生疑，涉事车辆所在企业是如何罔顾交警的 通报于不顾。 因此，有必要追问，当地交警部门的郑重警示，为何没有换来企业和驾驶人的整改？驻马店汽 运公司又是如何落实企业主体责任的？根据2012年7月国务院印发的《关于加强道路交通安全工 作的意见》要求，企业要严格长途客运和旅游客运安全管理。“确保客运驾驶人24小时累计驾 驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车 休息时间不少于20分钟”。涉事企业是如何落实的，监管部门也需要认真核查，抓落实。 这中间，政策、制度未能得到有效执行，形同虚设，恐怕是问题的关键所在。这也提醒车辆运 输企业、政府及相关部门，必须严格落实主体责任与监管责任，实施最严厉的责任追究制度， 不能放过任何安全隐患，这才能真正做到“防患于未然”。
二是旅游包车非法营运乱象突出，存在严重的失管漏控问题。肇事大客车登记所 在地为河南郑州，使用性质为旅游客运，初步查明使用伪造的道路运输证，挂靠无道路 运输经营许可证的企业，长期非法营运。
三是安全带使用规定未落实，安全宣传提示有待加强。事发时大客车上的大部分 乘客因未系安全带，导致甩出车外被撞击碾压或被货车上的货物坠压致死。
（2）驻马店市汽车运输有限公司
对所属平舆分公司安全工作管理监督不力，对所属营运客车进站、报班、安全例检、线路经营 、安全教育等行为管理缺失；对公安交警部门通报的所属车辆违法违规情况未严格按照相关规定处理 ，未将处理情况报公安交警部门和运输管理部门；未严格按照规定履行营运客车动态监控相关工作职 责，对公司监控人员的培训流于形式，未严格对监控人员的培训进行考核，对分公司监控人员的上岗 情况疏于管理。
二是旅游包车非法营运乱象突出，存在严重的失管漏控问题。肇事大客车登记所 在地为河南郑州，使用性质为旅游客运，初步查明使用伪造的道路运输证，挂靠无道路 运输经营许可证的企业，长期非法营运。
三是安全带使用规定未落实，安全宣传提示有待加强。事发时大客车上的大部分 乘客因未系安全带，导致甩出车外被撞击碾压或被货车上的货物坠压致死。
（2）驻马店市汽车运输有限公司
对所属平舆分公司安全工作管理监督不力，对所属营运客车进站、报班、安全例检、线路经营 、安全教育等行为管理缺失；对公安交警部门通报的所属车辆违法违规情况未严格按照相关规定处理 ，未将处理情况报公安交警部门和运输管理部门；未严格按照规定履行营运客车动态监控相关工作职 责，对公司监控人员的培训流于形式，未严格对监控人员的培训进行考核，对分公司监控人员的上岗 情况疏于管理。
《桥梁施工垮塌事故》PPT课件
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▪ 垮塌长度约38.5米，宽为13.2米，支撑高度约为8米，工程 由云南建工市政公司承建。
▪ 相关单位安全管理不到位、安全责任落实不到位，未认真履 行支架验收程序，未对进入现场的脚手架及扣件进行检查与 验收，发现支架搭设不规范等事故隐患后未及时采取措施进 行整改，最终导致了事故的发生。
▪ 而事故直接原因是支架架体构造有缺陷，支架安装违反规范 ，支架的钢管扣件有质量问题，采用从箱梁高处向低处浇筑 砼的方式违反规范规定，导致架体右上角翼板支架局部失稳 ，牵连架体整体坍塌。
经检测有47的钢管壁厚不足35mm最薄者仅2mm整理ppt4216广清高速公路增槎路高架桥2004年12月13日凌晨4时40分广东广清高速增槎路连接线主线高架桥第26联第4跨112113在进行现浇混凝土施工时满布支架坍塌事故造成2人死亡7人受伤整理ppt43满布脚手架搭设不规范未按规定进行预压整理ppt4417绥芬河市新华街立交桥引桥脚手架设计未经仔细计算最大立杆间距3m最大平杆间距14m没有进行荷载预压即直接浇注混凝土浇注混凝土时没有对支架进行监测4x30m预应力混凝土连续梁2005925施工时钢管碗扣脚手架跨塌造成2人死亡梁体报废整理ppt4518遵义市公路珍珠大桥现场无监理人员2005年11月5日珍珠大桥悬拼拱架在施工中发生垮塌事故19名工人落入河谷已确认死亡15人受伤4人桥梁概况箱型钢筋混凝土拱桥结构主孔跨度120m全长1352m桥面距谷底125m左右整理ppt4619
整理ppt
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韶关坪乳公路 白桥坑大桥
3.施工方法错误：由于没有单独完整的施工组织设计，施 工未按施工技术规范规定的分环分段浇注进行；实际浇注
中，加载不均衡、不对称，致使整个支架受力不均衡，最 终导致支架失稳而倒塌。
公路施工事故案例分析 ppt课件
ppt课件
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湖南凤凰堤溪沱江大桥
事故原因：设计建造不规范
事件回放：2007年8月13日下
午，湖南省凤凰县正在建设的
堤溪沱江大桥发生特别重大坍
塌事故，造成64人死亡，4人
重伤，18人轻伤，直接经济损
失3974.7万元。该桥上部构造
主拱圈为等截面悬链线空腹式
无铰拱，腹拱采用等截面圆弧
拱，基础则奠基在弱风化泥灰
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贵州小尖山大桥
事故原因：支架问题
事件回放：2005年12月14 日5时30分左右，小尖山大 桥突然发生支架垮塌，横跨 在3个桥墩上的两段正在浇 筑的桥面轰然坠下，桥面上 施工的工人也同时飞落谷中。 事故共造成8人死亡、12人 受伤。这起事故发生的原因 主要是支架搭设时基础施工 不符合相关规范要求，部分 支架钢管壁厚不够，部分支 架主管与枕木之间缺垫板。
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北京顺义悬索桥荷载试验时垮塌
2006年12月10 日北京顺义悬 索桥荷载试验 时垮塌 ，10辆 拉载沙土的卡 车落入水中
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北京怀柔区宝山寺大桥垮塌
事件回放：2011年 7月19日零时40分， 一辆载重超过160 吨的严重超载6轴 货车通过北京怀柔 宝山寺白河桥，当 驶过该桥的第一孔 桥洞时，该桥发生 坍塌，随后4孔桥 洞全部坍塌。垮塌 的大桥呈W形波浪 状。 货车超载20日上午9时10分，广东省韶关市坪 乳公路白桥坑大桥在施工过程中突然坍塌，造成32人死亡， 59人受伤。
事故原因：支架失稳 1、未对支架整体设计和计算，未制定 施工方案。2、未进行荷载试验。3、作业人员没进行培训。 4、现场处置错误，当发现模板、钢筋多次翘起时，未进行 原因分析，继续盲目施工。
交通建设行业安全生产事故案例 (一)
交通建设行业安全生产事故案例 (一)交通建设行业是国家基础设施建设的主要领域之一，是保障人民出行的重要保障之一。
然而，由于交通建设行业的复杂性和风险性，安全生产问题一直是交通行业关注的焦点。
以下将介绍几起交通建设行业安全生产事故案例，希望引起广大从业人员的重视，避免类似事故再次发生。
一、跑道工地高空坠物事故2018年6月，某机场进行跑道工地改造施工，该工地对周边交通路口周边进行施工，施工区域内设置了安全警示标识，但未对周边交通进行有效管控。
施工工人在高空操作过程中，将一块大石头砸向路上行驶的出租车，造成出租车司机重伤。
经调查，事故原因是施工现场缺乏有效的周边管控，施工人员操作不当，保护措施不严格，导致事故的发生。
二、地铁施工切割电缆引起火灾2019年1月，某地铁施工现场进行电缆切割作业时不慎切割到220千伏电缆，引起火灾，消防部门多次扑灭无效。
经查明，该事故是由于施工人员未按规定使用工具，擅自施工导致电缆高压击穿引发火灾。
三、公路桥梁施工事故2019年5月，某地大型公路桥梁建设项目在施工过程中，一根钢筋掉落，导致施工人员砸中下面路段的一名骑车人，造成骑车人当场死亡。
经过多方调查，认定该事故是由于施工方未严格执行安全作业规程，施工现场管理混乱，未采取有效的安全措施所导致。
以上三起案例都是交通建设领域的安全生产事故，虽然原因各异，但是从中我们可以看出，交通建设行业的安全隐患仍然存在，需要行业从业人员严格执行安全操作规程，密切关注安全风险和隐患，加强管理，切实落实安全生产措施，确保人民生命财产安全。
作为交通建设行业发展的关键领域，应该更加重视安全工作，在每个项目开工前，对能够预知的风险隐患进行科学评估和防范措施制定，尤其要加强对工人的教育和培训，提高他们的安全意识和安全操作水平，确保项目安全、高质量、高效的落成，为保障人们的生命财产安全，增强交通行业的社会责任感。
桥梁施工事故案例专项安全教育幻灯片PPT
安全 优质 高效 创新
二、物体打击 〔二〕预防物体打击的措施 1、撤除工程应有施工方案，并按要求搭设防护隔离棚和护栏
，设置警示标志和搭设围网。 2、平安防护用品要保证质量，及时调换、更新。 3、经常检查地锚埋设的结实程度和揽风绳的使用情况。 4、严格按照吊装技术操作规程作业。 5、改正不良作业习惯，严禁往下或向上抛掷建筑材料、杂物
度。 5、购进符合标准的“三宝〞、围护杆、栅栏、架杆、扣件、梯材等，并按规定安
装和使用。 6、洞口、临边、穿插作业、攀登作业悬空作业，必须按标准使用平安帽、平安网
、平安带，并严格加强防护措施。 7、提升机具要经常维修保养、检查，制止超载和违章作业。
安全 优质 高效 创新
高处作业违章情况
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触电事故案例 事故-实拍高压触电身亡现场很恐惧_标清 事故原因：简易支架移动中无专人指挥，碰高压线发生触电事故
造成3人死亡，一人受伤。
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四、支架垮塌 〔一〕支架垮塌发生的原因 架子工平安教育不到位或架子工无证上岗；支架搭建未严格执行
技术标准要求；支架搭设未设置剪刀撑、扫地杆或存在数量缺失现 象或搭接不标准；支架扣件未扣紧或扣件、杆件损坏开裂；未按要 求对支架配件材质进展检验检测；支架日常维护及平安检查不到位 ；支架放置物料超过了其规定重量；支架预压未严格按照技术方案 进展；支架便道相邻无防护措施，车辆机械于支架中间行驶无专人 指挥导致车辆等机械碰撞支架；支架根底排水不畅或未设置排水沟 或排水沟不满足要求，根底不平存在局部积水，支架根底整平不到
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四、支架垮塌 〔二〕支架垮塌预防措施 加强人员平安教育，严格要求架子工必须持证上岗；支架搭
《桥梁施工垮塌事故》课件
施工管理问题
施工现场管理混乱，安全 措施不到位，导致事故发 生。
材料质量问题
施工单位采购的建筑材料 存在质量问题，影响桥梁 结构强度。
案例教训与改进措施
加强施工设计审查
加强建筑材料质量控制
确保设计单位具备相应的资质和能力 ，充分考虑桥梁的承载力和稳定性。
建立材料质量检验制度，确保建筑材 料质量符合标准要求。
施工方案设计不合理，没有充分考虑地质 、气候等影响因素，导致施工过程中的安 全风险增加。
施工单位在事故发生后，应急处置能力不 足，未能及时采取有效措施控制事态发展 。
安全建议与展望
加强安全培训和教育
加强对施工单位和施工人员的安全培训和 教育，提高他们的安全意识和技能水平。
加强监管力度
政府和相关部门应加强对桥梁施工安全的 监管力度，加大对违法违规行为的处罚力 度，提高施工单位违法成本。
材料追踪
建立材料追踪系统，确保每个 环节的材料质量得到控制。
应对自然灾害的措施
灾害预警系统
建立有效的灾害预警系统，及时获取气象、 地质等灾害信息。
加固措施
根据可能面临的自然灾害，采取适当的结构 加固措施。
应急预案
制定详细的应急预案，包括疏散、救援和灾 后恢复措施。
定期演练
定期进行灾害应对演练，提高应急反应能力 。
《桥梁施工垮塌事 故》ppt课件
contents
目录
• 引言 • 事故原因分析 • 安全预防措施 • 案例研究 • 结论与建议 • 参考文献
01
CATALOGUE
引言
事故背景
事故地点：XX市XX 区XX路
施工单位：XX建筑 公司
事故发生时间： XXXX年XX月XX日
桥梁施工事故案例(共 49张PPT)
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五、事故防范和整改措施建议 3、中铁大桥局要强化和落实企业安全生产主体责任 1）加强安全生产制度建设，制定并完善安全生产规 章制度，如现场施工检查、考核、人员管理、高风险 控制、易燃易爆物品管理、消防安全、劳务管理、工 程项目招投标及分发包等安全生产管理制度。 2）切实加强分包单位安全生产管理，严防项目安全 生产管理失控。 3）健全安全管理机构，配足符合专业监管要求的安 全管理专职人员。 4）加强特种作业人员管理。对特种作业人员要严格 持证上岗制度，严查无证上岗和持假证上岗行为。
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三、事故原因 直接原因：大正公司负责施工现场管理的徐效金在 没有到大桥局项目部施工报备的情况下，安排佘高亚 、张美光、张君3人到6号墩塔顶进行吊臂焊装作业。 佘高亚（无金属焊接特种作业资格证书）违章使用电 焊进行钢筋熔断作业，高温熔渣掉落到塔顶下方斜拉 索外包的聚乙烯彩条布上，引燃彩条布，继而引燃斜 拉索钢绞线黑色 HDPE 护套，燃烧的护套熔融滴落引 燃下方斜拉索。燃烧的斜拉索在预应力和高温的作用 下断裂 , 造成 9 根斜拉索断裂，断索侧桥面下沉，大桥 受损。
二、事故发生经过：
由于电梯不能到达塔顶，下方救援人员就用塔吊运送灭火器；约16:10左 右，22#索燃烧部位断裂，缆索坠落时打倒桥下方安全通道支架压倒 6号桥 墩配电箱，配电箱损坏造成施工现场停电，致使送灭火器的塔吊吊篮停在 半空，灭火器送不到位； 16:40 左右经抢修电力恢复，塔吊把 6 个灭火器送 上塔顶，张美光用灭火器在塔内灭火，火势没有得到控制；至17:10左右， 6号桥墩左幅塔上共有9根斜拉索因火灾受损相继被拉断。约17:0，抢险人 员指挥塔吊将两桶水（大约600斤左右）吊上塔顶，张君在塔壁外面用安全 帽浇水灭火，佘高亚在塔顶向塔内浇水灭火，火势难以控制，情急之下， 佘高亚使劲将一桶水全部倒下，明火才最终被扑灭。18:00左右，经宜章县 消防大队消防队员确认火全部熄灭。 事故共造成6号桥墩左幅塔9根斜拉索被拉断，断索侧桥面下沉约 2192mm、未断索一侧桥面下沉约 916mm，部分桥面出现裂纹，事故中无 人员伤亡。
五、事故防范和整改措施建议 3、中铁大桥局要强化和落实企业安全生产主体责任 1）加强安全生产制度建设，制定并完善安全生产规 章制度，如现场施工检查、考核、人员管理、高风险 控制、易燃易爆物品管理、消防安全、劳务管理、工 程项目招投标及分发包等安全生产管理制度。 2）切实加强分包单位安全生产管理，严防项目安全 生产管理失控。 3）健全安全管理机构，配足符合专业监管要求的安 全管理专职人员。 4）加强特种作业人员管理。对特种作业人员要严格 持证上岗制度，严查无证上岗和持假证上岗行为。
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三、事故原因 直接原因：大正公司负责施工现场管理的徐效金在 没有到大桥局项目部施工报备的情况下，安排佘高亚 、张美光、张君3人到6号墩塔顶进行吊臂焊装作业。 佘高亚（无金属焊接特种作业资格证书）违章使用电 焊进行钢筋熔断作业，高温熔渣掉落到塔顶下方斜拉 索外包的聚乙烯彩条布上，引燃彩条布，继而引燃斜 拉索钢绞线黑色 HDPE 护套，燃烧的护套熔融滴落引 燃下方斜拉索。燃烧的斜拉索在预应力和高温的作用 下断裂 , 造成 9 根斜拉索断裂，断索侧桥面下沉，大桥 受损。
二、事故发生经过：
由于电梯不能到达塔顶，下方救援人员就用塔吊运送灭火器；约16:10左 右，22#索燃烧部位断裂，缆索坠落时打倒桥下方安全通道支架压倒 6号桥 墩配电箱，配电箱损坏造成施工现场停电，致使送灭火器的塔吊吊篮停在 半空，灭火器送不到位； 16:40 左右经抢修电力恢复，塔吊把 6 个灭火器送 上塔顶，张美光用灭火器在塔内灭火，火势没有得到控制；至17:10左右， 6号桥墩左幅塔上共有9根斜拉索因火灾受损相继被拉断。约17:0，抢险人 员指挥塔吊将两桶水（大约600斤左右）吊上塔顶，张君在塔壁外面用安全 帽浇水灭火，佘高亚在塔顶向塔内浇水灭火，火势难以控制，情急之下， 佘高亚使劲将一桶水全部倒下，明火才最终被扑灭。18:00左右，经宜章县 消防大队消防队员确认火全部熄灭。 事故共造成6号桥墩左幅塔9根斜拉索被拉断，断索侧桥面下沉约 2192mm、未断索一侧桥面下沉约 916mm，部分桥面出现裂纹，事故中无 人员伤亡。
隧道桥梁事故案例
事故教训：加强施工安全管理，提高施 工技术水平，确保工程质量和安全。
隧道桥梁事故原 因分析
设计原因
设计缺陷：结构设计不合理，材料选择不当 施工问题：施工质量不达标，施工工艺不当 维护不足：缺乏定期维护和检查，导致结构老化、损坏 自然灾害：地震、洪水等自然灾害对隧道桥梁的影响
施工原因
设计缺陷：设计不合理，不符 合实际需求
事故后果：造成多人伤亡，经济损失巨 大
事故处理：相关部门介入调查，对责任 人进行追责
事故启示：加强工程质量监管，提高安 全意识，确保公众安全。
案例三：某山区公路隧道突泥涌水事故
事故发生时间：2018年7月23日
事故后果：隧道内车辆和人员被困，造成人 员伤亡和财产损失
事故地点：某山区公路隧道
事故处理：紧急救援，疏通隧道，恢复交通
救援设备：准备救援设备，如切割机、 起重机等
救援方案：制定救援方案，包括人员疏 散、结构稳定等
救援实施：按照救援方案进行救援，确 保救援顺利进行
救援总结：救援结束后，进行总结，提 高救援能力
事后处理和恢复重建
事故发生后，立即启动应急预案，组织救援队伍进行救援 对事故现场进行清理，确保安全 对受损的隧道桥梁进行评估，制定修复方案 修复过程中，加强安全监管，确保施工安全 修复完成后，进行验收，确保工程质量 对事故原因进行调查，总结经验教训，防止类似事故再次发生
事故原因：隧道内突泥涌水，导致隧道内积 水严重
事故教训：加强隧道内安全监测和预警，提 高应急处理能力
案例四：某铁路桥梁施工事故
事故时间：2018年10月
事故地点：某铁路桥梁施工现场
事故原因：施工过程中出现技术问题， 导致桥梁坍塌
事故后果：造成多人伤亡，经济损失严 重
隧道桥梁事故原 因分析
设计原因
设计缺陷：结构设计不合理，材料选择不当 施工问题：施工质量不达标，施工工艺不当 维护不足：缺乏定期维护和检查，导致结构老化、损坏 自然灾害：地震、洪水等自然灾害对隧道桥梁的影响
施工原因
设计缺陷：设计不合理，不符 合实际需求
事故后果：造成多人伤亡，经济损失巨 大
事故处理：相关部门介入调查，对责任 人进行追责
事故启示：加强工程质量监管，提高安 全意识，确保公众安全。
案例三：某山区公路隧道突泥涌水事故
事故发生时间：2018年7月23日
事故后果：隧道内车辆和人员被困，造成人 员伤亡和财产损失
事故地点：某山区公路隧道
事故处理：紧急救援，疏通隧道，恢复交通
救援设备：准备救援设备，如切割机、 起重机等
救援方案：制定救援方案，包括人员疏 散、结构稳定等
救援实施：按照救援方案进行救援，确 保救援顺利进行
救援总结：救援结束后，进行总结，提 高救援能力
事后处理和恢复重建
事故发生后，立即启动应急预案，组织救援队伍进行救援 对事故现场进行清理，确保安全 对受损的隧道桥梁进行评估，制定修复方案 修复过程中，加强安全监管，确保施工安全 修复完成后，进行验收，确保工程质量 对事故原因进行调查，总结经验教训，防止类似事故再次发生
事故原因：隧道内突泥涌水，导致隧道内积 水严重
事故教训：加强隧道内安全监测和预警，提 高应急处理能力
案例四：某铁路桥梁施工事故
事故时间：2018年10月
事故地点：某铁路桥梁施工现场
事故原因：施工过程中出现技术问题， 导致桥梁坍塌
事故后果：造成多人伤亡，经济损失严 重