做到了这些西彭科目三可以100分一杆过
驾考科目三顺利通过要点二十四条
驾考科目三顺利通过要点二十四条本人成功通过驾考科目三考试，一把过，现将本人的练习心得做一个总结发给广大驾考的朋友作为参考。
另外，驾校的教练一般都令人无语，他们的一些恶行大家不要在意，只是抓紧上车机会练习即可，哪有时间搭理他们。
大家根据要点细心体会，一定会大有帮助。
要点01：进行左拐转弯、右拐转弯，掉头，靠边停车的操作时的注意要点是：打灯，踩离合，看镜子，减速变道，减档。
必须连续退档退到一档，再做拐和停的动作。
最后一定要记得收灯。
要点02：进行变更车道，超车的操作时的注意要点是：打灯，（喇叭），看镜子，变道，收灯。
要点03：有条件停车，需要逐级减档减到一档。
临近停车，先减一个档，再停车（要让考官认为你有减档减速意识）。
前方有车有人，要碰到了，就急踩刹车，紧急停车。
停车后，迅速调至一档，为起步做准备，牢记一定在一档起步。
要点04：一档是起步档，起步必须在一档。
要点05：挂一档时，只要车辆走起来可以不用踩什么，但是走得很慢。
适用于左右拐弯，掉头，爬小坡等操作。
要点06：要增档，先加油门，让车先跑起来，再踩离合增档。
要点07：增档或减档之后，慢抬离合器，直到完全松开。
车会自己增速或减速跑起来。
要点08：当你踩离合器踏板时，车辆是失去动力了的，车在由于惯性滑行。
换挡后立即轻松离合器，直至完全松开，不能一直滑行。
要点09：完成换挡后，要缓抬离合踏板，不能抬快了，不然车子会抖动一下要点10：档位分工不同，一档起步掉头转弯，二档过渡，三档跑全程，中间路况好挂4档跑，挂5档跑。
注意考官都是老司机，对快车速习以为常，路况好时一定要挂高档（5档）跑起来，不要怕快，科三考试不像科二，科二开慢一点方便你操作，科三则是该快时快，该慢时慢。
要点11：只有在换挡时快踩离合器，仅此一项要快。
其它操作都要慢，慢踩或慢松。
要点12：做所有指令操作，必须先拿脚（右脚尖抬起，全松油门）。
右脚不在油门就在刹车上，你可以不踩但必须在这个位置上备用，切不可将右脚放下。
科目三一把过秘诀：九个细节和技巧20230731
科目三一把过秘诀：九个细节和技巧1、上下车上车：①关好车门②检查灯光“归零闪灯”：将灯光总开关归零，将转向杆向上抬一下。
③调整座椅④系安全带⑤离合踩到底发动车。
下车：①回空挡②拉手刹③关闭转向灯④熄火⑤开门、用力关门。
准备工作要做到位，练车要练得好，平时要勤学苦记，把每一个细节都记到位，才不会因小失大。
2、模拟灯光千万别心急，打火之后听语音播报指令，不要慌，别抢节奏，等语音播报完指令再操作，把一半的注意力要放在近光灯上，除了打开前照灯之外的指令，都是在近光灯基础上的操作。
3、打转向灯要等3秒再打方向盘，完成指令之后关掉转向灯。
起步打左转向灯和停车打右转向灯，要牢记于心。
4、起步慢慢松离合。
5、直线行驶：老是开不直，老是想动方向盘，主要有两点没做到位，一是要看远，往车前方100米处道路中间的一个点看，然后用人的胸口或者脑袋正对着那个点行驶，好比钻胡同一样，就是要看远一点、对准点，不要总是看车身方向，否则车身方向越开越偏。
二是不动方向盘是不可能的，但是在感觉方向有点偏时可以微微的抖动方向盘，在此过程中，车身方向本身没有大的变化，是通过方向盘的机械作用记住了抖动效果，把车身方向抖正。
6、减速就是提前踩刹车，转弯、路口直行、公车站、人行横道、会车，都需要减速，控制好当前挡位的速度，看点位踩刹车。
7、停车（1）中途停车：遇到社会车辆阻挡，不要紧张和冲动，要学会控制距离，关键的时候必须踩离合踩刹车，停稳车。
（2）靠边停车：一是不要追求完美，二是人一定要在路的正中间，这样的话整体车身大体上是靠右的，然后将方向盘微调，看着右后视镜，在减速前行的过程中，把右边距控制到30-50厘米。
8、突发情况出现行人或者障碍物，控制好车速，让速不让道，该停车就停车。
9、心态既然车也练了，该记的也记了，教练也让参加考试了，那就一定要有自信，相信自己能考过，科三的难度就是有没有把考试内容记到位，记住了就非常简单，考试过程中一定要稳，不要慌。
科目三考试100分的通关技巧
科目三考试100分的通关技巧2016年科目三考试100分的通关技巧怎样才能通过科目三的考试呢?这一直是广大学员的难题，为此店铺为大家整理了科目三考试100分的通关技巧，赶紧收藏吧!一、上车准备：1、考试前先走到考官门前，“报告：学员000申请进行驾驶员科目三考试”。
交身份证检验，允许后完成以下动作。
2、考试学员上车前先绕车一周，注意：绕车一周时考生与车尽可能保持在1米范围内(一定要看车)。
检查车辆安全状况，在确认安全、后方无来车的情况下进行。
3、开车门前侧头看后方半秒，在确认安全后左手缓开车门上车。
4、先将右脚放于脚踏板上，右手握方向盘，坐好后左手缓关车门，定成上车考试科目。
二、起步：1、上车后调试座椅、系好安全带。
2、调节左、右、内后视镜(看镜时将动作做大点)。
3、采脚刹，末点火的应启动车 (已点火的千万不再去点火)。
4、检查车内仪表及灯光设备情况(加空油门)。
5、“报告考官：周边无异常，制动性能良好，仪表工作正常，请指示”。
6、打左灯—看后视镜—按喇叭—关双闪灯—挂挡位—松手刹—松脚刹—修转向—加小油门—跟进油门(顺序千方不能乱)，车辆前行，平稳起步。
7、注意：加油门时不得使车有“突然前冲”感。
8、起步时发动机不能超过1500转，起步后将车速提高到20迈以上，完成整个路考车速将控制在40迈以内。
(起步连续动作顺序：打灯—侧头—鸣号—关双闪—挂挡—松手刹—松脚刹—修方向—小油门—跟进油门—前行)三、直线行驶：1、车辆在行车道内中央行驶，行驶过程中双手紧握方向盘，方向盘不得过度摆动，最好控制在6度以下(如在行驶中如遇险情，不能使用打转向来避让，应该减速或停车避让)。
2、行驶中30秒内必须看后视镜一次，必须确保道路行车安全。
3、车速：控制指定范围内行驶，车速控制在30—40迈内为宜。
4、车辆保持直线状态行驶，车不能驶入另一车道。
5、直线行驶途中不得松油门!更不能停车(不能有刹车动作，但在途中遇险情除外)。
科目三路考一次性通过秘籍
科目三路考一次性通过秘籍：1、安排科学合理的学习时间有些学员喜欢在很短的时间内集中学习，有些学员则把整个学车的过程拉得很长。
其实这两种做法都不太妥当。
一般来说约车的时间不宜过分集中，这样没有一个对所学内容的消化吸收过程，一味地集中练习，效果不会太好。
如果把学车的时间拉得太长也不利于对所学内容的巩固，很容易学了这项，忘了那项，没有一个循序渐进的过程。
因此，学员要注意合理安排时间。
2、路考时，上车先系好安全带真正进入考试环节时，很多小细节需要学员特别注意，否则很有可能“因小失大”，而不能顺利通过考试。
在路考时，上车后第一件事情一定要记住，先系好安全带。
不少学员都因为考试时没有系安全带导致最后的考试不能通过。
而当时由于紧张根本没发觉自己的错误所在。
其实，上车系好安全带的意识一定要有，即便是顺利考取了驾照离开驾校，自己驾车上路行驶的时候也要注意。
3、调整好后视镜和座椅位置无论是桩考还是路考，一定要把考试车的后视镜和座椅调整到适合自己的位置，使自己能够从后视镜清楚地看到车两侧以及车尾边角的情况。
座椅的高度与方向盘的远近距离也要调节好，保证在考试时能够清楚地看到前方路面情况，并能有效地对车辆进行正确操控。
4、切忌空挡滑行路考的时候要特别注意，切忌空挡滑行。
一定要在车辆停稳后再将挡位摘至空挡。
5、考试和练习时，尽量不穿高跟鞋对于女性学员来说，考试和平时的练习时尽量不要穿高跟鞋。
因为高跟鞋会在一定程度上影响驾驶员在驾驶过程中对踩踏油门、离合和刹车的感觉，最终影响练习效果和考试成绩。
科目三路考全程技巧：一、考前准备1、车外检查：考生听到“上车准备”语音指令后，贴近车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物车尾有感应探头、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物车头有感应探头、左前轮。
如发现车辆停的压线，可要求监考人重新停车。
2、上车：考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。
科目三考试一次性通过技巧
科目三考试一次性通过技巧科目三考试一次性通过技巧推荐科目三考试是驾照考试的最后一项路考了，这一关也是很多学员心中的一大心事，有的学员考了好几次都没办法通过。
今天，我就来教教你们怎么一次性通过。
1、起步：灯光操作完之后，就开始路考，先打转向灯，踩离合器踩到底，挂一挡，抬起离合器到半联动状态，车子开始抖动或者起步，松手刹。
松手刹之前一定要看后视镜，如果后方有车，可以先直行或等待，没车就开到直行道去。
松离合有讲究，绝对不能松太快，很容易熄火的，我们的教练叫我们3-4秒后再松。
2、加档：起步松离合之后，马上踩油门，油门下去，立刻松油门，离合器踩到底换2档，马上踩油门，油门下去，立刻松油门，离合器踩到底换3档。
行驶的话3档就够了，不用显摆，马上去加4-5档，在适时的路段加就可以。
1-3档的加档一定要快，迅速完成。
踩油门不能太狠!3、变道：变道跟起步道理差不多，先打转向灯，等待3秒以后，看后视镜，后方没有车的情况下，迅速变过去，有车的情况下把速度减慢下来，防止快到路口不好实线变道。
这里好像有要求的，需要在150之内变好，切记：不能连续变2道，也不要傻乎乎的变到慢车道里面4、前方右转：在离路口120米左右的时候，电脑就有提示。
电脑提示后，你第一件要做的事就是把速度给减下来，要是速度够慢，迅速开启转向灯，等待3秒以后，看后视镜，后方没有车的情况下，迅速变到右转车道。
转向的话把档位控制在2档，当然1档也可以。
转弯的时候别急着转，等直行一小段再转，不然很容易压到机动车道与慢车道的实线，那继续恭喜你，挂!5、过路口：在电脑没有提示要转向的时候，那就是直行。
直行通过路口的时候，一定要把车速控制在30码，没有到的话，刹车就踩狠一点，一定要低于30码，并且左右查看路口。
第4步和第5步放在一起的原因：无论转弯还是直行，到路口一定要左右摆动头看，动作幅度越大越好，越夸张越好。
要是不看直接扣100分P掉。
6、经过学校、公交区域：经过上述区域，只要把车速控制在30码一下就可以了，最好是做做样子点一点刹车，其他平路上行驶，档位在3档即可。
科目三一次过考试技巧
科目三一次过考试技巧科目三考试是非常主观的，考官说你过了，那么你就过了，如果你挂了那么你就挂了，但是基本上考官还是不会为难你的，你不要表现的太笨，或者表现你在开车上很蠢，那么就考官觉得你不适合开车，就把你挂掉，要不然他把你通过了，那不就世界上不是就又多了一个马路杀手么？给考官的第一印象很重要，表现你对于车的.熟练度，不能紧张，一紧张你就得挂，考个是都紧张，那以后怎么上路，那不就真的是多了一个在马路上为大家添堵的车么？这真的是添堵。
可是往往堵车也就是因为多了他们这样的人。
好了言归正传。
1、上车系好安全带，检查后视镜，档位是不是在空档;一踩(离合)，二挂(一档)，三打(左转向灯)，四鸣(喇叭)，五看(后视镜)，六松(离合)，七拉(手刹)，八跟(油门)，九回(转向灯)2、握方向盘，双手在九点一刻的位置。
3、换挡时，踩离合要踩到底，否则挂档不容易挂，没挂好，心里就会紧张。
换挡步骤:：收油踩离合挂档; 松离合加油。
4、轻踩油门，缓抬离合，但踩离合时要干脆果断踩到底!5、直线行驶，调方向时，方向盘推一点，也要回一点，要不然就偏了。
6、直线行驶时加油注意速码表，别超过40!7、换档要熟练，不要低头看档位，不记得档位了，让右手去探下档位位置。
8、红灯时，如果前面没有车，停在停止线外，不要越过停止线!9、转弯前，如果前面绿灯可直接转弯，打转向灯，减速挂二档转弯;如果红灯，可停下来，挂一档起步。
10、掉头时，打转向灯，无论是几档，减速停下来，一档起步掉头。
11、起步、掉头、变道、靠边停车，记得打转向灯，并且，记得回转向灯!12、下车前，一拉(手刹)、二回(空档)、三抬(离合)、四松(脚刹)、五回(转向灯)、六摘(安全带)。
西彭科目三线路图
前方路由右转
前方请选择合适地点掉头
前方路口左转
请靠边停车
调头到右侧车道
秒动方向、P 档安全带
刹车、左灯左镜3秒动方向关灯
刹车、右灯右镜左灯左镜3秒动方向关灯
请保持直线行使
前方请变更车道
请靠边停车
前方路口左转刹车、右灯右镜3秒动方向关灯
右灯、看镜3秒动方向、对线、
关灯P 档安全带
刹车、左灯左镜3秒动方向关灯
前方请选择合适地点掉头
前方路口左转
请靠边停车
调头到右侧车道秒动方向、P档安全带
刹车、左灯左镜3秒动方向关灯
左灯左镜3秒动方向关灯
请保持直线行使
左灯左镜3秒动方向关灯25以上左灯左镜3秒动方向关灯、
20米后由灯右镜3秒动方向关灯。
考驾照路考(科三)100分一把过秘籍(学霸吐血整理)
路考（科三）百分一把过（学霸吐血整理）一、检查车辆二、灯光考试（上车就栓安全带）三、路考（调整好座椅和后视镜）1.起步（车辆要开到最左侧道）：（取消应急灯）松手刹、挂一档、打左转向灯，从左后视镜观察后方是否有车辆，否则慢驶到中间道，车辆打正，回正转向灯，（挂二档）。
又打左转向灯，从左后视镜观察后方是否有车辆，否则驶到最左车道，打正车辆，回正左转向灯，加档到三档。
2.掉头：打左转向灯，踩刹车快速降到20码以下，挂二档，继续减速到10码以下，挂一档。
驶过斑马线左打满掉头，驶入最左侧道（或中间道）（左转向灯已自动回），逐级加档到3档，加速到40码后松完油门降到二三十码，保持匀速。
若在最左侧道变道到中间道（打右转向灯，观察右后视镜）。
3.右转弯：打右转向灯，从右后视镜观察后方有无车辆，否则驶入最右侧机动车道，踩刹车减速到20码以下，挂二档。
匀速右转弯到右方最右机动车道（右转向灯已自动回正）。
踩油门加速到20码以上挂三档。
4.左转弯:打左转向灯，变道到最左侧车道（2车道及以上时，要有明显的从左后视镜观察后方的动作，方法同“起步”），减速到2档。
根据情况左转弯：1)正好绿灯且有足够的时间通过（横向道路红灯时间大于18秒）：过斑马线时踩一下刹车，二档匀速转到左方道路最左侧道路，3条道的话（一般是）变更到中间道（右转向灯、观察右后视镜，微打方向盘驶入，打正车，回右转向灯）2)红灯或、不够时间通过（横向道路红灯时间减3小于15秒，就是横向道路红灯时间小于18秒）,在停止线停下，挂一档，注意溜车。
绿灯亮后左转，途中可能加速加档到2/3档，驶入左方道路最左侧道路。
3条道的话（一般是）变更到中间道（右转向灯、观察右后视镜，微打方向盘驶入，打正车，回右转向灯）。
5.靠边停车：按下应急报警灯按钮（代替右转向灯），从右后视镜观察后方车辆，直接减速减档到1档半联动对边线停车。
拉手刹挂空挡。
6.下车：车内开门前侧头观察侧后方和左侧交通情况。
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做到了这些西彭科目三可以100分一杆过
（九龙坡白市驿双百驾校yuguo整理总结2016.7.13）
A、2016年七月西彭科目三新线路项目命令操作步骤及操作规范
（一）、一号线（第1个人）
起步：
打左灯，踩下刹车和离合，挂入一档，松手刹，观察左后方无来车时，慢慢抬离合到半联动看转速表指针在动时稳住离合不动，松刹车，车身走起来后慢慢松离合，松完离合，马上轻踩油门加油，速度到15码时挂入二档，再给一脚油，速度到23码左右时挂入三档，关闭左灯正常行驶，全程速度最好保持在22-30码之间。
1.与机动车会车-结束会车
--- （踩响刹车就行）
2.请超越前方车辆
---（打左灯，马上观察左后视镜，确认左车道后方无来车安全后3秒后变到左车道，车身正后关闭转向灯，超车完成后可以不变回原车道，但是下一项目要右转时最好打右灯3秒后变回中间车道。
本项目要求瞬时速度在20码以上即可。
）
3.前方路口右转
--- 【马上打右灯，踩响刹车，减速到23码左右，（3秒后变道到右车道后关闭右灯，到了路口重新打右灯，-最好是前一个项目完成后打灯3秒后提前变到右车道）到路口时踩刹车速度降到20码马上减到二档；看路口里有车要(踩刹车踩离合)停车等待，停车后挂入一档准备起步。
观察路口没有车时，慢慢前行等车头出人行道转小弯，转入右边相对畅通的直行车道后关闭转向灯，并及时加速加档至三档正常行驶。
】
4.通过公共汽车站
---（踩响刹车）
5.前方请变更车道
---（马上观察左右后视镜，看前方和后方哪方没有车就打相应那边的转向灯，3秒后变到相应车道后关闭转向灯。
若超车项目还没有出现过的话，变到左车道后要在中间车道后面没有车时及时变到中间车道，要把左车道留出来，以防出现超车项目时无法完成超车）
6.前方路口直行
---（踩响刹车）
7.通过学校区域
---（踩响刹车）
8.前方请选择合适地点调头
--- 【马上打左灯，踩响刹车，（3秒后变道到左车道后关闭左灯，到了路口重新打左灯，-最好是前一个项目完成后打灯3秒后提前变到左车道）踩刹车把马上速度降到20码减到二档，再踩刹车把速度降到15码时马上减到一档，看前方有车或者掉头过去那边的车距离还走得不远要停车等待；或者在路口停车后踩住刹车踩住离合挂入一档准备起步，前方适合掉头时用一档怠速慢慢调头，调头前一定打开左灯，在肩膀与花台或者塑料块平行时向左打死方向，车头要正了慢慢回正方向进入直行车道后关闭转向灯，并及时加速加档至三档正常行驶】
9.请保持直线行驶- 结束直线行驶
-- （进入直线行驶前，提前撇一眼左右后视镜看左右车身跟车道边线的距离，调整（微调一下就好）好车身在车道中间行驶。
两手轻握方向盘，保持方向盘平衡，端平方向，眼镜
平视远方（看得越远越好，建议100米以上），在直线行驶中尽量保持25码左右匀速行驶，尽量不要动方向，行驶中感觉车向那边有点偏，可以向相反方向慢慢的稍稍带一点点方向微调一下马上回正即可，微调就是一到两度，千万别一次超过5度的大幅度调整。
直线行驶长度大约120米左右，15秒左右结束，本项目要求瞬时速度在20码以上即可，遇情况可以停车，但是不要动方向。
如果老是跑偏可能是座椅没有调好，身子没有坐正和靠紧靠背，手没有端平，眼睛看得太近或老是看车头，两只手握方向盘的力度或姿势不对等等原因。
）10.通过公共汽车站
--- （踩响刹车）
11.前方路口左转
--- 【马上打左灯，踩响刹车，减速到23码左右，（3秒后变道到左车道后关闭右灯，到了路口重新打左灯，-最好是前一个项目完成后打灯3秒后提前变到左车道）到路口时踩刹车速度降到20码马上减到二档；看路口里有车要(踩刹车踩离合)停车等待，停车后挂入一档准备起步。
观察路口没有车时，慢慢前行行驶至肩膀要与左边转入的车道中间花台平行时时转大弯抛物线进入相对畅通的直行车道后关闭转向灯，并及时加速加档至三档正常行驶。
】
12.前方路口直行
--- （踩响刹车）
13.通过学校区域
--- （踩响刹车）
14.加减档位操作-请将档位换到二档- 请将档位换到三档
--- （马上踩刹车减速到21码左右，听到“请将档位换到二档”时松刹车快踩离合到底将档杆向下带入空挡，再用手掌下部向左把档杆拨到左边后向下拨入2档；马上踩油门加速到25左右码，听到“请将档位换到三档”时将档杆向上带入空挡，然后轻轻（不要用力过大，用力过大容易挂入一档或者五档）向正上方推入三档）
15.请靠边停车
--- 【马上打右灯，踩刹车减速到20码减到二档，看路边有车不好靠边时要(踩刹车踩离合)停车，挂入一档踩住离合和刹车等待，有前方停车条件时打右灯3秒后变到右车道把车身拉正后，向右稍打方向斜着去靠，慢慢的用左雨刮器铆钉去扫右边线自己的相应点位，保持铆钉扫边线相应点位一段距离后，边走边看右后视镜，当车门把手要碰上边线时，即车身（与右前轮胎为准）与右边线距离小于30厘米时，踩离合踩刹车停车，确定停好后，摘空挡，拉手刹，最后才松开离合和脚刹。
听到下车命令后观察左后方无车安全时先打开车门20厘米左右，再观察后方无来车安全后下车，15秒内必须关车门，恭喜你成绩合格。
】
（二）、二号线（第1个人）
1.前方路口左转
2.前方路口直行
3.请超越前方车辆
4.通过学校区域
5.加减档位操作-请将档位换到二档-请将档位换到三档
6.前方请选择合适地点调头
7.通过学校区域
8.请保持直线行驶-结束直线行驶
9.前方路口直行
10.前方请变更车道
11.前方路口右转（下坡时要重新踩响刹车）
12.与机动车会车-结束会车
13.通过公共汽车站
14.前方请选择合适地点掉头
15.请靠边停车
（三）、三号线（第1个人）
（起步后前方无车时就不要变道就在右边车道行驶，因为一会要右转）
1.通过公共汽车站
2.前方路口直行
3.前方路口右转（提前变道到右车道,右转后到在右车道前方无车时最好进入右车道，马上要变更车道和超车）
4.前方请变更车道（变道后等一会打右灯3秒后变回中间车道）
5.请超越前方车辆
6.通过学校区域
7.前方请选择合适地点调头（环岛调头）-- 【马上打左灯，踩响刹车，到了环岛路口人行横道线前踩刹车将速度降到20码马上减到二档，观察环岛没有车时打左灯进入环岛（看环岛有车行驶缓慢时可以停车等待，停车后踩住刹车踩住离合挂入一档准备起步，行驶一会后稍加油速度到15码左右后加到二档），将出环岛时打右灯（也可以不打），进入直行车道后马上关闭转向灯，进入相对畅通的直行车道后关闭转向灯，并及时加速加档至三档正常行驶。
我试过按照这个方法调头可以用二档完成调头】
8.加减档位操作-请将档位换到二档-请将档位换到三档
9.请保持直线行驶-结束直线行驶
10.前方路口直行
11.通过公共汽车站
12.前方路口左转（红绿灯左转）（打左灯，踩响刹车减速减档，最好在上一个项目完成后就打左灯3秒后变到左车道，行驶到路口前方有车在等待或遇红灯时踩刹车踩离合停车，踩住离合和刹车挂入一档准备起步。
红灯余6秒钟抬半离合慢慢起步，车动后松开离合稍加油左转转大弯。
观察路口没有车时，慢慢前行行驶至肩膀要与左边转入的车道中间双黄实线时平行时转抛物线进入相对畅通的直行车道后关闭转向灯，并及时加速加档至三档正常行驶。
）
13.通过公共汽车站
14.与机动车会车-结束会车
15.请靠边停车
B、其他注意事项：
一、上车开始考试前要调整好座椅，不光调前后，座椅的高低，还要调靠背，最好使身体
坐直背部紧靠靠背；并调整好左右后视镜；
二、所有项目一定要注意保持与前车的安全跟车距离；
三、熄火后不要慌，打火前一定要回空挡；
四、起步一定要在一档，一档行驶距离不能超过100米，二档行驶距离不能超过200米，
否则会被判为驾驶姿势不正确，扣10分；
五、最好是平时跟车要减速跟远一点，进人行横道及路口前注意观察是否有行人和车辆的
行驶情况，最好在没有行人和车辆的情况下才进入人行横道和路口，否则情愿停车等待。
在人行横道上不能停车，遇车多或突然有行人进入时只能迅速踩刹车踩离合减速到10码时从三档越级挂到一档，怠速慢慢走过人行横道；进入路口后遇紧急情况可以停车，但是不能超出10秒。
六、记住中途停车或停车等红绿灯时一定要挂入一档踩住离合踩住刹车准备起步。
通过路
口后可以不用打灯随便选择进入那个车道，一般最好选择中间车道或无车畅通的车道。
七、在超车项目没有出来之前，一定要把左车道留出来，尽量不要自己去变到左车道，遇
变更车道命令，执行完命令后，尽早打灯3秒后变回中间车道。
当然最好是能熟悉线路及各个项目分布的所在位置，那样就不会慌乱，所以建议考试前先下载对应的线路视频反复多看几遍，线路图最好能够记牢。
然后考试前一天一定要去考场合场，合场时不清楚的一定要问助考员，不管是自己还是别人开车时都要注意观察线路和项目命令点的位置及对应的操作步骤和要求，这个很重要，记住了这些，你第二天考试就会胸有成竹，随机应变，离成功就相当近了。
八、考试保持一颗平常心，只要平时各个项目都练好了，就要相信自己的技术。
考试时不
要紧张，放松心情，就当是平时练车，做到了以上那些，西彭科目三可以保证你能100分一杆过。