讴歌品牌历史简介
国际经济学分析日本豪华轿车案例
国际经济学分析日本豪华轿车案例直到1980年代中后期，“日本豪华车”还被认为是最具争议的一个词汇。
今天，日本豪华车却在美国取得了巨大的成功。
这段历史背后的故事，成为目前踊跃进入高端汽车市场的中国汽车制造商们的最好教材发生在1970年代的石油危机给日本车一个到美国寻找立足之处的绝佳机会。
能源价格的上涨，使那时的人们对便宜、省油的小型车的需求不断增加，而美国和欧洲的生产商们都无法提供那样的商品。
日本车的春天来到了，它们的形象也随之确立：廉价、省油。
但也仅限于此，日本车在低端市场游刃有余，却没机会突破。
石油危机之后，美国很快迎来了经济的快速发展。
伴随着经济的好转，浮现出一代年轻的富有的中产阶层，他们被称为“雅皮士”。
这些人对汽车的要求不同于以往。
他们注重豪华和性能，而表面上奢华的大型轿车和经济性已经被他们摒弃。
在那个年代，宝马3系已经成为了典型的“雅皮士车”。
实际的销量也证明了这一点。
奔驰、宝马、奥迪等最能迎合雅皮士要求的高性能豪华车销量一路飙升。
看着欧洲车在美国高歌猛进，已经在美国市场取得一席之地的日本汽车制造商也跃跃欲试，试图开发出新的豪华车型来抓住这个新兴的消费群体。
但没过多久，他们就发现以廉价小型车起家的日本品牌根本无法和美、欧老牌豪华厂商竞争。
美国人把日本车讥讽为袖珍火箭，意思是速度够快，但安全性不强。
这个称号在日本车身上代代相传，从丰田到本田，然后铃木接手。
日本车被严格地排除在高级车行列之外。
但不服输的日本人选择了另一条路：开辟新的品牌。
而且，这些新的豪华品牌都拥有自己独立的产品线和销售渠道。
本田第一个试水，推出了讴歌（Acura），随后丰田创造了雷克萨斯（Lexus），紧接着日产也开始把英非尼迪（Infiniti）的牌子挂到自己的车上。
顽强的日本人很快赢得了市场的尊重。
从前汽车评论家们对来自日本的豪华车的嘲笑随着新的豪华品牌的推出而偃旗息鼓。
“日本豪华车”不容置疑地登上了大雅之堂。
讴歌（Acura）：日本豪华车的开路先锋2006年春，Acura在上海的“上赛道”开展媒体试驾活动。
日本车有哪些品牌,日本汽车品牌大全
日本车有哪些品牌，日本汽车品牌大全日本车有丰田汽车、广州本田、日产、马自达汽车、凌志雷克萨斯、英菲尼迪（Infiniti）、讴歌汽车、三菱这些知名品牌，原文中会对日系车知名品牌开展详细介绍。
中国许多顾客也是热衷于日本车或是德系车，因此日本车和德系车哪家好一直全是经久不衰的话题讨论。
丰田汽车丰田汽车是日本最大的汽车企业，开创于1933年，第一个做到总产量干万台左右的汽车厂，在2018年BrandZ全球最具使用价值知名品牌中，丰田汽车持续六年卫冕全球最具使用价值汽车品牌。
中国合资品牌分别是一汽丰田和广汽丰田。
广州本田广州本田是全球最大的摩托生产商，汽车销售量和经营规模也位居世界十大汽车生产厂家之列。
在2018年BrandZ全球最具使用价值知名品牌中，广州本田在全球最具使用价值汽车品牌中排第5位。
中国合资品牌各自为广本和东风本田汽车。
日产日产又称之为尼桑，1999年，雷洛与日产车辆结为单独的战略合作伙伴关联，建立成雷洛日产同盟，变成全球第四大汽车工业集团公司。
在2018年BrandZ全球最具使用价值知名品牌中，日产于全球最具使用价值汽车品牌中排行第六位。
中国合资品牌为车风日产。
马自达汽车马自达汽车是日本第四大汽车企业，是全世界唯一产品研发和生产制造转子发动机的汽车集团。
中国合资品牌为长安马自达和一汽马自达。
凌志雷克萨斯丰田集团是世界知名的豪华汽车品牌。
自1999年以来，雷克萨斯已经连续十一年位居英国豪华车销量第一。
英菲尼迪（Infiniti）日产汽车集团集团旗下的豪车品牌，1989年该品脾创立于欧美地区。
中国合资品牌为车风英菲尼迪（Infiniti）。
讴歌汽车第一个日系豪华车品牌，本田主要产品的知名高端品牌，于1986年在国外创立。
中国合资品牌是广汽讴歌。
三菱三菱汽车是第五大日本汽车企业，在日本车辆界拥有强劲开发整体实力。
中国合资品牌为广汽三菱。
铃木摩托铃木摩托热衷于汽车制造业中的小型车。
2018年8月，铃木摩托宣布取消与长安汽车的合资公司，退出中国汽车交易市场，专注印尼销售市场。
讴歌标志图片和讴歌历史由来
讴歌标志图片和讴歌历史由来讴歌标志的历史讴歌车标图案是一个机械的卡钳，寓意讴歌对细节的关注和技术的精湛! 全球网络化时代，@符号世人皆知。
有意思的是，如果将小a换成大A，那么它就变成了风靡北美的豪华品牌Acura(讴歌)的标志。
Acura源于拉丁语中的“acu”，意味着“精确”。
最初，Acura(讴歌)用一把专门用于精确测量的卡钳为LOGO的原型，作为点睛之笔，由Honda创始人和精神领袖本田宗一郎在两个钳把之间加入了一个小横杠，由此用象形的大写字母“A”来代表这一品牌。
不论是拉丁语原意还是作为标志原型的卡钳，都寓意着Acura(讴歌)这一代表着最高造车水平品牌的核心价值：精确、精密、精致。
讴歌是日本汽车本田汽车公司的豪华车事业部。
它的竞争对手主要是雷克萨斯和英菲尼迪，其中包括在豪华车的部分。
在美国，加拿大和香港，讴歌品牌自1986年3月以来是本田的性能车和近高性能车辆。
该品牌被在2004年引入到墨西哥，2006年引入中国。
在2008年年底，讴歌品牌被引入俄罗斯。
2010年左右，本田计划在日本国内市场（JDM ）推出讴歌。
随着讴歌品牌引入，本田成为进军国外奢侈品市场第一家日本公司。
讴歌之前，日本汽车主要出口的是经济的设计和市场价而不是奢侈品。
1990年，联想和的Integra出道四年后，讴歌推出NSX ，中置动力V6发动机，后轮驱动跑车。
NSX 是New Sports Experimental 的缩写，被认为是日本能够与法拉利和保时捷媲美的第一辆汽车。
此车是一个讴歌品牌光环车。
NSX最早生产铝合金，由于它的易用性，高质量和可靠性，被视为“天天超级跑车”，超级跑车时间部分的功能还不明确。
尽管市场接受的讴歌品牌开始顺利，90年代末中期遭遇到销售问题。
一些批评归咎于创意设计较少，这重新规范了日本本田品牌。
1996年的 3.5 RL ，取代了流行的传说，被许多人认为是这一问题的缩影，即由于RL 指定比已经成长为自己的宗教传说的更匿名。
世界著名汽车制造商及旗下知名品牌简介
世界著名汽车制造商及旗下知名品牌简介一.德国—宝马创立时间：1916年旗下品牌：宝马（BMW）、迷你（MINI）、劳斯莱斯（Rolls—Royce）在华企业：华晨宝马1916年创立，总部设德国慕尼黑，原为飞机发动机制造商，后生产摩托车（其摩托车为世界闻名，极贵），1928年开始生产汽车，1994年收购英国最大汽车厂罗孚公司，1998年又购得劳斯莱斯，欧宝福特等购买其发动机。
主要产品有3、5、7、8系汽车和敞蓬跑车，在美国、泰国等13国设有生产厂公司。
二.德国—奔驰创立时间：1926年旗下品牌：迈巴赫（Maybach）、奔驰（Mercedes—Benz）、精灵（Smart）在华企业：北京奔驰世界十大汽车公司之一，德国按销售额为第一大汽车公司，按产量则居第二。
创立于1926年，创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。
它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂，1926年两厂合并后叫戴姆勒—奔驰汽车公司。
现在，奔驰汽车公司除以高质量、高性能豪华汽车闻名外，它也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。
三.德国—保时捷创立时间：1926年旗下品牌：保时捷在华企业：暂无保时捷公司的创始人费蒂南·波尔舍在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，波尔舍已经名扬四海。
1915年他把电动轮套马达装上了火车，美国有一列超过一百米长的火车至今还装着这种电动马达。
自1923年起，费蒂南·波尔舍就在戴姆勒汽车厂做技术经理。
1928年，他在那里发展了奔驰压缩机运动车SSK和SSKL型。
1936年，贝嗯德·罗色美耶用波尔舍设计的汽车联盟赛车22型，取得了比赛的胜利。
1931年，在斯图加特创立了“波尔舍博士股份公司”，是为发动机和制造进行设计的办公室，简称“波尔舍办公室”，那一年他的扭棒悬挂技术注册了专利。
四.德国—大众（现保时捷为控股股东）创立时间：1938年旗下品牌：大众（Volkswagen）、奥迪（Audi）、斯柯达（Skado）、布加迪（Bugatti）、宾利（Bentley）、兰博基尼（Lamborghini）在华企业：上海大众、一汽大众、大众汽车（上海）变速器厂1934年1月17日，波尔舍向德国政府提出一份为大众设计生产汽车的建议书。
本田豪华品牌“讴歌”谋定中国
中国经济周刊8年第期网址：ww COMPANY公司（责编：胡雪琴z jjz @）《中国经济周刊》记者梁燕军今年初，Acura ——中文名为“讴歌”（本田汽车豪华车品牌）发布了“Ahead/尚前”的品牌口号，随即对豪华服务进行再升级，并加快了渠道建设的速度。
种种迹象表明，中国已经成为讴歌继北美之后开辟的第二大市场。
中国市场：过去3年的徘徊初入中国市场强手如林。
讴歌觊觎中国市场已经不是近一年的事情。
2005年7月，讴歌宣布在2006年春季旗舰车型RL 系列进入中国。
但结果比预计延后了很多，而渠道扩张计划也进展缓慢。
就在讴歌中国汽车市场步履蹒跚之际，竞争对手们已经大举进入，宝马为中国日益壮大的豪华车车主提供全新宝马3系和5系；奔驰实现国产后，一年之内销量增长50%；丰田雷克萨斯在华专卖店已经开到西南地区……在中国豪华车市场，讴歌能否续写北美辉煌？北京市场：22周年的辉煌客观地讲，与丰田、日产相比，本田一向以技术创新著称。
作为日系汽车企业里最早在美国创建的豪华品牌，讴歌凭借其出色的动力系统、底盘和操控性能，享誉北美高端车市场超过22载。
1986年3月27日，讴歌在美国首次亮相，同年年底讴歌交出了销量7万辆的成绩单。
1987年，讴歌销售持续攀升，年度销售量达到10万辆。
这个数字超过了在美国市场上销售的任何一款欧洲豪华车，掀开了美国豪华车市场的新篇章。
之后丰田、日产也发布了豪华品牌，日系豪华车品牌开始跟欧洲品牌分庭抗争。
随后的时间里讴歌连续年获得J.D.Power 的用户满意度调查第一名，销量也一直保持着良好的增长势头，旗下产品多次获得权威大奖。
2008年3月27日，是成立22周年纪念日。
业内人士指出，在过去的22年中，讴歌凭借对豪华汽车用户的精准定位和出色的产品质量，赢得了超过338万名用户的信赖。
2008年：开启新篇章已经在北美市场取得成功的讴歌，虽然在过去三年内并没有在中国市场打开局面，但从目前种种动向来看，中国市场已经成为讴歌的下一个舞台。
Acura(讴歌)：用电影诠释广告魅力
Ａｃｕｒａ（讴歌）：用电影诠释广告魅力作者：王新业来源：《销售与市场·营销版》2009年第14期用电影手法拍摄的电视广告片，绝对是影响消费者最终选择的不可忽视的因素之一。
刘德华桂纶镁演绎的Acura第四代广告片，在短短几分钟内就能承载它的文化、美感、冷峻、睿智、品位等产品特色，这无疑是本田汽车文化衔接市场的独到之处。
任何商品广告的作用都是为了让消费者记住产品的特点，或是留下深刻的印象，从而促进产品的销售。
电视广告由于本身的特性，比其他的广告形式更容易让消费者接受，也有更多的表现手法容易让消费者明白产品的特点，所以是一种非常好的广告载体。
比如汽车通过这个载体，瞬间就会起到立竿见影的效果。
因为，在电视上展示车辆靓丽外观的同时，还能通过感人至深的画面情节，显示车辆精致的特性，以至于产品销量随之水涨船高。
有这样一则汽车电视广告就是这样：一位懂得品味人生的红酒庄庄主，一位灵动气质的女画家。
他们身上共有的智慧、才情、激情，深深地吸引了对方，从而开始了一段浪漫奇缘。
从雨中相遇、心中寻觅到画中重逢，男主人公的爱车始终见证着这段醉人的“爱情三部曲”。
这就是由刘德华和桂纶镁共同演绎的2009 Acura TL全新广告片。
正是广告所传递的“释放自我、享受人生”的生活态度，Acura品牌一经推出即在北美市场获得巨大的成功，并彻底改变了高级汽车市场的竞争格局。
特别是2008年，在遭遇经济危机的市场环境中，Acura仍然保持了销量稳定的增长，实现逆市上扬，进一步巩固了其在豪华车市场上的地位。
一则广告能有如此的魅力，这是为什么呢?明星+蒙太奇效应传统的汽车广告是“车本位”的。
从品牌到服务，从外观到内饰，从发动机到保险杠，从速度到防震……它本身可以介绍的东西太多了。
于是在传统的汽车广告中，无论是强调品牌还是诠释产品，大量的镜头都是围绕着车来展开。
汽车广告还能怎么做?没有创新，广告语言就会空洞得再也难以打动人心，而2009 Acura TL的广告则是“典型的传统叛逆者”。
世界豪华车排名榜单,豪车排名前30名你知多少
世界豪华车排名榜单，豪车排名前30名你知多少因为要整理出世界豪华车排名榜单，细细一数才发现豪华车品牌真的不少，生活中可能我们最熟悉就非BBA莫属了，因为入门级车型价格都不高，导致的结果就是满大街随处可见，而豪华跑车最熟悉的也基本离不开法拉利、保时捷和兰博基尼。
为了能了解更多的豪车车，我们整理了豪车排名前30名，对于具体的排名不必多余纠结。
西尔贝西尔贝是Shelby Supercars（又简称SSC）的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。
公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，和其他著名的跑车品牌一样，公司名字也使用创始者的名字。
这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司，总部设在华盛顿。
柯尼塞格Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。
Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。
LykanHypersportLykan Hypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生产的跑车，全球限量生产7台。
Lykan Hypersport大量运用奢华材质，车上很多地方采用钛合金金属与碳纤维材料，头灯还是采用钻石涂层的LED大灯，座椅则采用金线缝制。
布加迪布加迪是意大利最具特色的超级跑车工厂之一。
布加迪以生产世界上最好最快的汽车而闻名。
最初的布加迪品牌在二战后消失了。
不过这个品牌在战后两次复兴，现在是大众集团旗下的品牌。
宾利宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。
1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。
“To build a fast car, a good car, the best in its class.”（要造一台快的车，好的车，同级别中最出类拔萃的车。
(品牌管理)讴歌品牌历史简介
（品牌管理）讴歌品牌历史简介日系豪华品牌先行者讴歌品牌历史简介来源：汽车之家类型：原创编辑：章宁这个品牌起源北美却出自亚洲，虽然没有显赫的身世却拥有非常深厚的技术根基，虽非出身豪门却极好的诠释了豪华。
这个品牌就是讴歌（ACURA），一个本田一手打造的高端品牌，本田将自己最核心的造车技术融于其中，将豪华和运动很好的结合在了一起。
在讴歌品牌创立至今的25年里，讴歌从一个默默无闻的品牌成为了可以与一众欧系厂商抗衡的豪华车品牌，如此快的发展完全得益于本田先进的造车理念以及对市场的精确把控。
下面编辑将为大家介绍讴歌品牌发展历史。
●讴歌品牌创立20世纪70年代中期，全球经济危机使得很多国家的经济处于低迷状态，尤其在欧美国家，经济衰退造成的影响更加明显。
号称车轮上的国家的美国，在汽车消费方面发生了较大的转变，大排量的美国车由于过高的油耗逐渐失去优势，而这个时候本田汽车在美国推出了搭载CVCC发动机的Civic（思域），优秀的油耗表现和不错的动力性立刻赢得了消费者的青睐。
随后本田又在美国发布了中型车本田雅阁，两款车极高的性价比使得本田在美国的知名度迅速提升。
高性价比似乎成了本田汽车的代名词，然而就是如此深刻的品牌形象最终促使本田决心推出讴歌品牌。
『讴歌Legend』20世纪80年代刚刚经历过经济危机的美国，经济呈现飞速增长态势，随着经济危机的影响逐渐消逝，人们对汽车消费的态度开始转变。
性能更强更加豪华的欧洲车越来越受欢迎。
在市场调查中本田发现很多原来本田的客户在换车时都将目光转向了更加豪华的欧洲品牌。
为了稳定自己的客户群，本田推出了内部代号HX的本田Legend（里程）车型希望能够留住客户。
本田Legend拥有强劲的V6发动机以及豪华而丰富的车内配置，但是人们似乎并不买账。
大多数消费者认为一款悬挂本田车标的豪华车并不能够与欧洲豪华车相媲美。
『讴歌LegendCoupe车型』经过调研，本田公司发现购买者对本田的认可停留在产品的高性价比和可靠性，这种认可上升到了对品牌的认知。
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『』
??? 1989年的芝加哥车展上，发布了旗下第三款车型NSX，这款历史上最知名的顶级跑车拥有铝制单壳体车身设计，配备了带有技术和钛连杆的V6发动机。极佳的动力和操控性能以及非常动感的外观设计使NSX被美国汽车媒体评为有史以来最好的跑车。
『NSX』
『NSX内饰』
???随着的成功和热销，来自的和的也加入了豪华轿车市场的竞争。所面对的竞争压力越来越大，同一时间，在20世纪90年代初期世界经济再次进入低迷状态，北美豪华车市场开始萎缩，的销量也开始下滑。
『第一代』
??? 2001年的年销量达到了170，469辆，这个成绩在竞争异常激烈的美国市场非常优秀，充分证明了的成功。同一年Integra也采用了家族史命名方式更名为RSX。RSX凭借极佳的和底盘调校和较高的改装空间，得到了热衷于改装的车迷的青睐。
『』
??? RSX曾被具有汽车资格的汽车销售商少量引入过国内，之前国内某着名乐队的成员曾拥有过一台RSX，那时的中文名采用音译的方式被称为阿库拉，编辑也是从阿库拉开始逐渐认识这个高端品牌。
『2004款』
『2010款』
??? 2006年发布了一款全新的SUV车型RDX，RDX在尺寸方面比MDX要小。定位于紧凑型运动SUV的RDX搭载最大240马力的四缸发动机，动力性方面相比同的竞争对手有着比较明显的优势。
『』
??? 2009年全新一代TL上市，这款车型设计非常前卫，3.5L、3.7L两款V6发动机动力想当充沛，配合坚实的地盘和悉心的调校使得TL的整体表现非常优异，然而大面积的盾形前脸却成为广为诟病的设计。不过在刚刚发布的2012款上面，的设计团队修改了盾形前脸的面积使TL的前脸比例看起来更加协调。
『2010款RL』
???编者语：从1986年问世至今，确立了自己在豪华轿车市场的地位，将对汽车制造的见解发挥到了极致。身上凝聚了最先进的技术，将豪华舒适与运动完美的结合到了一起。
???纵观国内，我们的自主厂商也开始推出属于自己的高端品牌，、这些品牌正在不断成长。从这些品牌身上我们看到了更加先进的技术、更加精致的做工以及更加成熟的造车，最重要的是我们看到了自主厂商不断进取发展的雄心壮志。在经历合资厂商各种加价之后，我们越来越深切的盼望我们的自主品牌能够迅速崛起，造出属于中国人的高端豪华轿车。
●3.5L/3.7L大量应用于车型
??? 2004年，全新TL上市，配备全新开发的最大270马力的V6发动机，这款车问世之初就得到了人们的关注。2005年全新TL在美国的销量为70943辆超过了、和日系同级对手。同年，全新一代RL上市，为这款车配备了（超级四轮驱动控制系统），使RL拥有了更加稳健的行驶状态。
●品牌创立
??? 20世纪70年代中期，全球经济危机使得很多国家的经济处于低迷状态，尤其在欧美国家，经济衰退造成的影响更加明显。号称车轮上的国家的美国，在汽车消费方面发生了较大的转变，大排量的美国车由于过高的油耗逐渐失去优势，而这个时候汽车在美国推出了搭载CVCC发动机的Civic（），优秀的油耗表现和不错的动力性立刻赢得了消费者的青睐。随后又在美国发布了中型车，两款车极高的性价比使得在美国的知名度迅速提升。高性价比似乎成了汽车的代名词，然而就是如此深刻的品牌形象最终促使决心推出品牌。
『2006款』
???同年，推出了一款入门级车型TSX，这款车搭载了最大205马力的2.4L直列四缸发动机，这款车型推出后并没有引起太多的关注，主要是2.4L发动机动力不够强劲。2009年推出全新TSX，除了2.4L发动机外，还额外增加了一款3.5LV6发动机，最大280马力有效地提升了TSX的动力表现。
『CL』
『第一代TL』
『第一代TL』
??? 2000年，人们对SUV的需求逐渐增加，适时的推出了旗下第一款SUV车型MDX。MDX配备了3.5LV6发动机，这款发动机最大240马力最大332N·m，动力表现非常优秀。此外，MDX配备了VTM-4电控系统，使得MDX拥有非常的通过性。MDX推出后迅速取得了成功，当年这款车被美国知名汽车媒体Motor Trend评价为北美年度车型。
『2010款TL』
『2012款改款TL』
???同是2009年发布了一款全新的车型ZDX，ZDX四门定位型，外观设计借鉴了的部分。从实车看，的前脸设计犀利具有侵略性，独特的双镀铬排气口与尾灯结合的设计很有新意，车身整体线条』
???动力方面,ZDX搭载3.7LV6发动机，这款3.7L全铝制造的发动机最大为300马力，最大为367N·m，配合六挡自动变速器以及超选四驱系统。这款全新的将亮相今年的车展随后将会在国内正式上市。目前在国内销售的车型有TL、RL和MDX三款车型，ZDX未来将成为在华销售的第四款车型。不过由于品牌进入国内较晚所以在品牌认知度方面还有待提高，不过凭借优秀的动力以及机械性能，已经逐渐被高端消费者所认可。
『』
??? 20世纪80年代刚刚经历过经济危机的美国，经济呈现飞速增长态势，随着经济危机的影响逐渐消逝，人们对汽车消费的态度开始转变。性能更强更加豪华的欧洲车越来越受欢迎。在市场调查中发现很多原来的客户在换车时都将目光转向了更加豪华的欧洲品牌。为了稳定自己的客户群，推出了内部代号HX的（）车型希望能够留住客户。拥有强劲的V6发动机以及豪华而丰富的车内配置，但是人们似乎并不买账。大多数消费者认为一款车标的豪华车并不能够与欧洲豪华车相媲美。
『Vigor』
『Vigor』?
『1994款』
『』
???为了应对日趋激烈的竞争压力，在美国建成组装工厂以节省成本，并于1996年推出了CL跑车，这款车配备2.2L发动机，流线型的设计和精细的内饰再一次让站在了北美豪华车销量排行榜的前列。同年Vigor的换代车型上市名字也改为了TL。为TL换装了配有VETC技术的3款发动机。这三款发动机分别为2.0L、2.5L直列五缸发动机以及3.2LV6发动机，这款V6发动机拥有200马力的最大。1997年为TL增配了电动天窗和可调速度雨刷器。使TL的性价比和功能性得到了加强。
『Coupe车型』
???经过调研，公司发现购买者对的认可停留在产品的高性价比和可靠性，这种认可上升到了对品牌的认知。而日渐复兴的高端汽车市场对的吸引力越来越大，为此为专门组建了内部称为第二销售网络的全新的事业部用于推广自己的豪华车。事业部成立之后，紧接着就推出一款定位略低于的车型Integra。Integra配备了双凸轮16 4缸燃油喷射发动机，拥有先进的底盘调节系统和引人注目的外观造型，即使是当时GTI这样的运动型轿车都要相形见绌。
『』
『Integra』
??? 1984年，公司决定将正式开发豪华轿车市场，并决定推出一个全新的品牌，这个品牌将完全独立于的生产、销售和服务体系。这个全新的品牌旨在推出更加高端的车型来满足北美消费者对豪华车的需要。1984年9月新品牌正式定名为ACURA（），名字中的ACU源自拉丁文，意指精工细作的意思。经过一系列的策划和准备，这个日系汽车品牌中首个高端品牌面世了。
日系豪华品牌先行者讴歌品牌历史简介
来源：?类型：原创?编辑：章宁
???这个品牌起源北美却出自亚洲，虽然没有显赫的身世却拥有非常深厚的技术根基，虽非出身豪门却极好的诠释了豪华。这个品牌就是（ACURA），一个一手打造的高端品牌，将自己最核心的造车技术融于其中，将豪华和运动很好的结合在了一起。在品牌创立至今的25年里，从一个默默无闻的品牌成为了可以与一众欧系厂商抗衡的豪华车品牌，如此快的发展完全得益于先进的造车以及对市场的精确把控。下面编辑将为大家介绍品牌发展历史。
●/TL诞生
??? 1992年，推出了一款全新的车型Vigor，这款车定位于和Integra之间这款车搭载了2.5L直列5缸发动机最大176马力，内饰豪华而精细，这款车的推出丰富了的车型。1994年，全新一代Integra推出，流线而动感的车身外观和不错的操控性巩固了在跑车市场的地位。同年正式更名为RL，开启了RL豪华中型车时代。
『Integra四门版』
???1986年3月27日，正式亮相，同时位于美国的60家专卖店正式开业，从这一天起，日系品牌正式开始与欧系豪华品牌争夺豪华车市场。最初推出的两款车型即是和Integra。定位于中型豪华车，而Integra则定位紧凑型运动轿车。到1986年底，问世不到一年的就销售了52869辆，随后的1987年销量则达到了109470辆。这个销量超过了当时的欧系豪华车的销量。