主汽压力精细化控制措施
燃气安全管理精细化方案
燃气安全管理精细化方案随着国家安全意识的提高，燃气安全问题备受关注。
为了在燃气运输、隐患排除、事故应急等方面提高管理精细化水平，需要建立一套完备的燃气安全管理方案。
该文提出以下几点建议：一、加强燃气管线和设施安全1.1 燃气管道的建设和应用要严格按照相关标准。
要定期对管道进行安全检查和维护，及时处理发现的隐患，预防事故的发生。
1.2 加强燃气设备的安全检查。
对于燃气供应设备、开关柜、各种阀门等设施，要定期进行安全检查，确保操作系统正常运行，防范事故风险。
1.3 实施管线追溯制度。
将管线安装、检查、维护等情况及相关证件信息纳入追溯系统，明确管线的使用和维护责任，便于追责和监管。
二、燃气运输管理2.1 加强运输单位和路政部门的协作。
建立燃气运输安全监管平台，运输单位需定期向监管平台提交运输安全计划、报告等信息，路政部门通过平台进行交通监管。
2.2 加强燃气危险品的运输管理。
运输危险品的车辆应具有安全保护设备，严禁非法运输危险品。
对于燃气卡车需定期对罐体进行检查和维护，确保罐体的完好性，防止泄漏。
2.3 完善燃气事故应急机制。
事故应急预案必须具体、科学，各项措施需得到地方政府的支持和积极应对，构建燃气运输安全应急体系。
3.1 建立燃气安全监测和评估体系。
燃气产量、使用状态、运输路线和库存量等信息需实时监测和评估，并根据分析结果采取相应措施。
3.2 强化燃气预警机制。
通过燃气安全监测体系建立一套敏感性高、实时性强的燃气预警系统，实现预测、预警和预防事故的目的。
3.3 加强燃气行业信息公共服务平台建设。
通过建设燃气行业信息公共服务平台，提供燃气行业信息的公开透明，加强和提高大众和从业人员的安全意识。
四、推进燃气安全培训和宣传工作4.1 加强燃气行业员工的安全培训。
对于燃气行业从业人员要加强安全意识、技术操作和事故处置等方面培训，提高员工技能和应急能力。
4.2 营造全民参与的安全文化。
通过多种宣传手段，普及燃气安全知识，提高居民、企事业单位和社区组织的安全意识，让全民参与风险防范工作。
火力发电厂660MW机组新建工程主体工程精细化管理及控制措施
火力发电厂660MW机组新建工程主体工程精细化管理及控制措施1.1精细化管理的组织机构组长：副组长：成员：1.2精细化管理小组职责分工赵向东：总负责及现场总协调工作。
古红初、尹大庆：负责审批施工部门编制的施工方案、专项措施、作业指导书；负责监督和检查施工中的质量及组织阶段性质量验收工作；负责组织施工不合格项的协调和解决；负责施工过程中出现质量问题的解决，协调施工现场出现的进度问题；负责记录和汇总相关问题，并向建设单位、监理汇报。
朱峰、熊亚军：负责工艺阶段性或局部验收，现场主要负责工程施工的质量、进度及施工过程中现场文明施工工作。
刘俊、尹华凡、汪毅：负责工艺阶段性或局部验收，现场主要负责脱硝工艺设备、管道系统施工的质量、进度及施工过程中现场文明施工工作。
魏太：主要负责各类文件、资料整理、MIS系统建设工作。
施工部门各班组：负责阶段性原材料用量及清单明细，负责施工单位现场原材料施工质量的一二级验收工作（包括现场文明施工，应做到工完料净场地清），并负责做好项目及监理单位进行三、四级验收的配合工作。
1.3施工各班组的管理职责1.3.1施工部门各班组按照《施工组织总设计》的要求,编制《精细化施工质量管理控制措施》，精细化管理小组定期检查《精细化施工质量管理控制措施》的执行情况。
1.3.2施工部门各班组应该按照本细则的要求，并根据总体工期，编制详细的《施工进度计划》。
1.3.3精细化管理小组对施工部门编制的《精细化管理质量控制措施》、《施工进度计划》进行审定和审批，负责督促、检查控制措施和进度计划的落实情况，并对工程质量进行检查考评。
并将《细则》、《控制措施》中的主要内容落实到作业指导书中，并按照作业指导书进行指导施工，加强工程的精细化管理。
1.4目标及主要控制环节1.4.1精细化管理总体目标加强方案优化和过程控制，加强业主管理能力建设；提高工程建设管理水平，提高项目投产质量；建设西南部精细化管理标杆，争创国家优质工程奖。
燃气调压工施工质量管控详细措施
燃气调压工施工质量管控详细措施燃气调压工程是指在城市燃气供应系统中，为了满足用户不同用气压力需求而在燃气管道系统中设置的调压装置。
燃气调压工施工质量的好坏，直接影响着城市居民生活、工业生产、经济发展等方面，并且会对人身和财产造成潜在的威胁。
因此，在建设燃气调压工程时，必须严格按照国家、省、市以及相关标准规范，采取一系列科学、安全、高效的施工管理措施，确保燃气调压工程的质量和安全。
燃气调压工程施工前质量控制工程前准备在确定施工方案和计划之后，需要对施工团队进行专业培训和教育，以提升他们的专业技能和实际操作经验。
同时需要制定合理的施工方案，包括人员、物资、机械设备的安排及调度，以及机械设备与人员的配合。
工程前检查在施工现场搭建前，需要进行现场检查，包括查看地基基础、场地准备、土方工程、暂时附属设施、接口准备、难点技术问题及安全问题等。
并组织专业人员检查所需要的设备、工具、材料和技术文件等是否符合国家标准和技术规范，防止使用过程中出现偏差。
燃气调压工程施工过程质量控制现场验收针对施工过程中的不同环节，需要进行现场验收，确保施工质量的合格。
包括土方工程、混凝土预拌工程、钢结构组装工程、接口工程等。
验收工作相当于现场监督，通过督促施工方对不符合标准要求的情况进行整改，并对整改结果进行评估。
对施工过程的监控和控制针对施工中的各个环节，需要对其进行监控和控制，确保施工质量的合格。
主要包括管道、阀门、调压箱安装、防腐处理、试压试验等环节的监控。
现场记录和整改现场对施工过程进行记录，可以准确地记录施工过程中出现的状况、问题和解决方案，以及验收情况。
针对验收中发现的问题，需要及时进行整改，并将问题记录下来，评估整改结果。
燃气调压工程施工后质量控制施工完工验收在工程完工之后，需要对工程进行全面的验收。
验收内容主要考虑建设规划、工程标准、现场管理、工程质量、试运行结果和安全检查等方面。
进行试运行在验收合格的前提下，进行试运行。
浅谈汽轮发电机的精细化施工及控制措施
浅谈汽轮发电机的精细化施工及控制措施汽轮发电机是发电厂的大心脏，若出现故障，会对整台机组造成严重的影响，因此在安装汽轮发电机时要严格执行有关规范及标准。
本文阐述汽轮发电机组主要设备、管道安装过程及成品保护等环节的洁净化管理，确保汽轮发电机系统内部清洁、汽轮发电机油系统洁净化安装、汽轮机通流间隙质量控制等，以使安装的机组高标准达标投产，提高汽轮发电机组的运行效率。
标签：汽轮发电机；油系统；通流间隙；精细化施工；控制措施在汽轮发电机施工前需策划成立专门的精细化安装组织机构，由经验丰富的专业主管担任精细化管理小组组长，负责本专业属下各施工班组的协调工作，督促精细化施工的具体实施。
专职工程师和施工班组长为小组成员，并由专职工程师编制精细化施工管理方案，现场跟踪精细化管理措施的落实，对班组的精细化管理进行监督、检查，而班组长在施工过程中严格执行并按照精细化管理方案进行施工。
编制精细化管理方案主要参考电力设计院的设计图纸、厂家设备图纸及技术说明书。
下面就汽轮发电机安装的主要系统介绍其精细化施工管理。
一、汽轮发电机油系统汽机油系统主要包括汽机本体润滑油系统、发电机密封油系统和汽机液力控制油系统。
主要设备由主油箱、主油泵、冷油器、交/直流辅助油泵、排油烟机、顶轴油泵、润滑油净化装置、密封油供油装置、抗燃油泵组及油箱、危急遮断保安系统等组成。
汽轮发电机油系统洁净化安装控制措施如下：1、设备保管期间经常检查孔、口的封堵是否严密，有无锈蚀、霉蚀、变形、等问题。
2、油管路下料、配管后应进行酸洗、钝化处理。
3、套装油管的内部管路打坡口时，防止铁屑吹入外套管内壁。
4、套装油管内部管路应全氩弧焊焊接，外套管至少应氩弧焊打底。
5、油泵安装前应进行解体检修（设备厂家明确不能解体的除外），以达到泵体内部清洁。
检修工序为：解体检查→ 测量调整各部间隙尺寸→ 清理→ 回装→ 封闭。
6、解体检查时按制造厂图纸拆卸各部件，检查各部件有无裂纹、气孔、变形等缺陷。
汽机专业中低压管道精细化施工措施
中低压管道精细化施工管理措施编制：年月日审核：年月日批准：年月日#4中低压管道精细化施工管理措施1/12目录1、编制目的2、适用范围3、编制依据4、控制措施5、清洁度检验标准6、强制性条文7、附录1、编制目的国电泰州电厂二期（2×1000MW二次再热）工程是我国首台自主研发制造的百万千瓦等级二次再热超超临界燃煤汽轮发电机组，且为国家科技示范项目。
本工程的汽轮机为上海汽轮机有限公司设计、制造，中、低压管道系统由华东电力设计院设计，#4机组安装工作由我公司负责施工，江苏兴源监理部承担施工监理。
机务专业中、低压管道安装包括火电发电厂内8.0MPa及以下、设计温度为450℃及以下的汽水管道、排汽管道、压缩空气等管道（包括镀锌钢管、焊接钢管、无缝钢管、钢板卷管和螺旋钢管等）及其附件安装。
为实现“中低压管道安装正确，系统严密，无内漏、外漏；支吊系统可靠，膨胀顺畅；管道及系统洁净、无杂质，不发生系统滤网频繁堵塞，缩短系统冲洗时间”的控制目标，特制定本管理措施。
2、适用范围适用于在国电泰州电厂二期工程#4机组机务专业中低压管道安装工作，主要包括以下管道：凝结水系统管道、中低压给水管道、加热器疏水及排气管道、汽轮机抽汽管道、辅助蒸汽系统管道、汽轮机轴封蒸汽及疏水管道、汽轮机抽真空系统及及凝结水收集管道、厂内循环水及开式循环冷却水管道、汽轮机润滑油管道、发电机本体管道、给水泵汽轮机本体管道、给水泵本体管道、压缩空气管道、闭式循环冷却水管道、凝结水精处理管道等。
3、编制依据3.1《电力建设施工技术规范》汽轮发电机组 DL 5190.3-20123.2《电力建设施工技术规范》水处理及制氢设备和系统 DL5190.6-20123.3《电力建设施工技术规范》管道篇 DL 5190.5-20123.4《电力建设施工技术规范》锅炉机组 DL 5190.2-20123.5《电力建设施工质量验收及评价规程》锅炉机组 DL/T5210.2-20093.6《电力建设施工质量验收及评价规程》汽轮发电机组 DL/T5210.3-20093.7《电力建设施工质量验收及评价规程》管道及系统 DL/T5210.5-20093.8《电力建设施工质量验收及评价规程》第7部分：焊接DL/T5210.7-20103.9《焊接工艺评定规程》 DL/T 868-20043.10《火力发电厂焊接技术规程》DL/T869-20123.11《电力建设施工质量验收及评价规程》水处理及制氢设备和系统 DL/T5210.6-20093.12《火力发电厂管道支吊架验收规程》 DL/T 1113-20093.13《电力建设安全工作规程》 DL5009.1-20023.14绿色施工导则质建（2007）223号3.15火电工程中低压管道安装精细化【工[2013]1号】3.16《工程建设标准强制性条文（工业建筑部分）》建标200140号3.17泰州电厂二期工程#4汽机专业施工组织设计4、控制措施4.1设计图纸会检，管道、系统安装开始前，进行图纸会检，并做好会检记录。
主蒸汽压力控制
主蒸汽压力控制
主蒸汽压力控制是锅炉控制系统中的一个重要组成部分，其目的是确保锅炉输出的蒸汽压力稳定在所需的设定值范围内。
以下是主蒸汽压力控制的基本步骤：
1. 信号检测：首先，控制系统会检测主蒸汽的压力，并将其转换为电信号。
这个信号将与设定的蒸汽压力值进行比较，以确定压力的偏差值。
2. 偏差计算：控制系统将检测到的实际蒸汽压力与设定的蒸汽压力进行比较，计算出偏差值。
偏差值是控制系统调整的依据。
3. 控制器输出：根据偏差值的大小和方向，控制系统会计算出一个输出信号，以调整蒸汽压力。
4. 执行机构动作：控制系统的输出信号会传递给执行机构，如调节阀或变频器等。
执行机构会根据控制信号调整锅炉的工况，以使蒸汽压力回到设定值范围内。
5. 系统反馈：当蒸汽压力调整到设定值时，控制系统会发出反馈信号，表明控制目标已达成。
这有助于维持蒸汽压力的稳定。
在实际应用中，主蒸汽压力控制系统可能会更加复杂，包括多个传感器、执行器和逻辑控制器等组件。
此外，不同的锅炉和工况可能需要不同的控制策略，例如比例控制、积分控制或微分控制等。
总之，主蒸汽压力控制是一个复杂的系统，其目的是确保锅炉输出的蒸汽压力稳定并满足生产需求。
通过合理的控制系统设计和参数调整，可以提高蒸汽压力控制的精度和响应速度，从而提高锅炉的运行效率和安全性。
蒸汽管道压力控制方案
蒸汽管道压力控制系统方案
选型目的：
通过加装调节阀，控制出口端压力值稳定在0.5MPa可调。
选型方案：采用EKVPY型仪表式电动压力控制阀。
方案安装简图：
*表中红色部分为标配组件。
2、控制原理：
压力变送器根据测定的压力反馈4-20ma.DC 电流信号，在控制柜中与设定值比较，当两者之差达到一定数值后，控制柜向电动调节阀发出调节信号。
而电动调节阀的执行机构按此信号，使阀杆带动阀芯产生位移，改变通过调节阀的流量，直到测试点压力达到要求. 从而达到自动调节压力的目的。
锅炉运行时怎样控制和调节汽压
安全技术/特种设备
锅炉运行时怎样控制和调节汽压
锅炉正常运行中，蒸汽压力应基本上保持稳定。
锅炉汽压的变动通常是由负荷变动引起的，当负荷小于蒸发量时，汽压就上升；负荷大干蒸发量时，汽压就下降。
所以，调节锅炉汽压就是调节其蒸发量，而蒸发量的调节是通过燃烧调节和给水调节来实现的。
当锅炉负荷变化时，可按下述方法进行调节，使汽压、水位保持稳定：
（1）当负荷降低使汽压升高时，如果此时水位较低，可增加给水量使汽压不再上升，然后酌情减少燃料量和风量，减弱燃烧，降低蒸发量，使汽压保持正常。
（2）当负荷降低使汽压升高时，如果水位也高，应先减少燃料量和风量，减弱燃烧，同时适当减少给水量，待汽压水位正常后，再根据负荷调节燃烧和给水。
（3）当负荷增加使汽压下降时，如果此时水位较低，可先增加燃料量和风量，加强燃烧，同时缓慢加大给水量，使汽压、水位恢复正常；也可先增加给水量，待水位正常后，再增加燃烧，使汽压恢复正常。
（4）当负荷增加使汽压下降时，如果水位较高，可先减少给水量，再增加燃料量和风量，强化燃烧，加大蒸发量，使气压恢复正常。
对于间断上水的锅炉，上水应均匀，上水间隔时间不宜过长，一次上水不宜过多，在燃烧减弱时不宜上水，以保持汽压稳定。
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关于主汽压力的精细化控制措施
为了保证机组安全经济运行，在机组单、顺阀控制时，对1～4机组（暂时以机侧压力为依据）不同负荷对应主汽压力控制范围及控制措施作如下规定：
1、在机组负荷能满足AGC指令时，保证AGC的正常投入，同时按下列条
件提高主汽压力。
2、机组负荷＜400MW时，机组采用单阀运行方式，机组负荷≥400MW时，
机组由单阀运行方式切换为顺序阀运行方式。
3、机组在负荷340MW～360MW时，在保证高压调门开度不低于21%及高压
调门无晃动的情况下，主汽压力尽可能提高，原则上主汽压力按
11.0MPa～12.7MPa控制。
4、机组在负荷360MW～400MW时，在保证高压调门开度不低于21%及高压
调门无晃动的情况下，主汽压力尽可能提高，原则上主汽压力按
12.7MPa～14.0MPa控制。
5、机组在负荷400MW～450MW时，保证第一关闭高调（1号机为GV2）开
度为0%，第二关闭高调（1号机为GV1）开度在2.9～7.2%，第三关闭高调（1号机为GV3、GV4）开度在43.3%，原则上主汽压力按14.0MPa～
15.5MPa控制。
6、机组在负荷450MW～510MW时，主汽压力调整在15.5MPa～16.7MPa内，
保证第一关闭高调（1号机为GV2）开度为0%，第二关闭高调（1号机为GV1）开度在13.2～7.2%，第三关闭高调（1号机为GV3、GV4）开度在53.9～43.3%。
7、机组在负荷510MW及以上时主汽压力按16.7MPa控制，波动范围不超
过±0.2MPa。
8、值长、单元长每班及时向燃料、输煤运检部了解入炉煤的热值情况，
及时向主操交代清楚，在煤质发生变化时各主操提前做好调整准备。
9、运行中应保持燃料主控、锅炉主控自动的投入，经常检查各自动动作
情况，当自动跟踪不正常造成主汽压力波动大时，及时汇报值长，尽快联系热工人员检查处理，处理过程中要及时进行手动干预，尽可能保持主汽压力稳定；若仅为某台给煤机自动跟踪不正常时，增加投入一台给煤机自动，退出该台给煤机自动运行。
10、每值主操必须了解机组负荷曲线情况，负荷曲线改变前5分钟，提
前做好增减煤量准备。
总调临时修改负荷曲线时，要密切关注AGC指令的变化情况，升负荷前按运行上限控制控制主汽压力，降负荷前按运行下限控制控制主汽压力。
11、机组正常运行中，主、副操要严密监视机组负荷的变化，根据电负
荷的变化及时调整燃烧，防止主汽压力波动。
12、当主汽压力发生变化时，运行人员应及时判断引起变化的原因，并
根据汽压变化的速度，及时增大或减小燃料量。
13、经常监视炉膛出口烟气氧量的变化，当烟气氧量发生变化时，及时
检查主汽压力、锅炉总煤量的变化，提前手动调整给煤机煤量偏置，防止自动过调。
14、机组负荷变化率能满足机组AGC运行要求情况下，升降负荷过程中
要根据主汽压力变化情况选择合适的负荷变化率，防止主汽压力波动过大。
15、当机组负荷变化需要启停磨煤机时，提前做好磨煤机启动的准备工
作，尤其对磨煤机入口热风快关门状态、润滑油温等易影响磨煤机启动的因素提前进行检查。
16、制粉系统的启停严格按标准操作进行，严禁进行煤量、风量的大幅
调整。
17、煤质差、机组高负荷运行时根据空预器入口烟温情况及时进行锅炉
水冷壁吹灰，增强传热提高主汽压力。
18、锅炉吹灰在疏水阶段、吹灰过程中即要及时调整给煤机煤量，减小
吹灰蒸汽流量变化对主汽压力的影响。
19、锅炉连排开度的改变、锅炉定期排污时及时调整给煤机煤量，维持
主汽压力稳定。
20、循环水泵启停时，注意凝汽器真空变化对机组负荷、主汽压力的影
响，及时进行调整。
21、当输煤系统采用特殊方式上煤，不能保证碎煤机和除大块装置正常
运行时，值长要及时通知热机部安排专人值守给煤机，减少大块卡涩给煤机造成磨煤机停运时间。
22、制粉系统缺陷，要及时通知检修处理，当给煤机被大块卡涩时及时
停运并为检修人员创造好检修条件。
23、某台制粉系统故障后不能维持运行时要及时尽可能增加其它给煤机
煤量，但要注意监视给煤机进出口压差和出口温度的变化，防止磨煤机堵煤。
本台机组不能满足负荷曲线时，及时向其他机组转移负荷。
24、制粉系统故障后在已经增加了其他运行磨煤机的出力后，机侧副操
要及时根据主汽压力下降情况减负荷，仅可能维持主汽压力稳定。
25、锅炉总煤量大、主汽压力低但尚能维持机组负荷曲线时，要短时间
内设法适当增加给煤量，提高主汽压力运行，方可降低总煤量。
26、高压加热器故障需隔离处理时，加热器的停、投操作要均匀进行，
控制好给水温度的变化速度，燃料量及时根据给水温度的变化进行调整。
27、当煤质差或磨煤机故障顶不起主汽压力时，为满足负荷的要求可以
将汽机高压调门开足保持滑压方式运行，但磨煤机必须进行精细调整，保证最大出力运行，尽最大能力提高主汽压力。
28、在保证凝汽器真空度的情况下，要兼顾生产厂用电的增加，所以循
环泵的运行方式按以前下发的措施执行。
29、发电部每日对前一日主汽压力运行情况进行分析，主汽压力异常偏
低时及时分析原因，监督主操进行调整。
对影响提高主汽压力的非运行调整因素应及时通告生技部，以便进行研究采取对策。
发电部
2011-5-8。