装卸油码头安全管理标准范本

管理制度编号：LX-FS-A82675 装卸油码头安全管理标准范本

In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior

Can Reach The Specified Standards

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时间：________年_____月_____日

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装卸油码头安全管理标准范本

使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。

2.1安全监督重点部位码头是沿江、沿海石化企业的一个重要组成部分，有固定式引桥或平台、升降式引桥或平台和趸船等多种形式。油码头的进出物料，大多数属易燃、易爆、易挥发液体，一旦跑油轻则污染环境，重则造成火灾。必须重视对装卸油码头的安全检查和监督工作。其重点部位有以下几处：

2.1.1平台和引桥不论固定式平台或引桥、升降式平台或引桥，都要定期对坚固情况和升降情况及其结构、装置进行检查，发现支撑结构和固定结构有破损、断裂和倾斜时，必须及时修复加固，防止塌落、倾倒，升降装置损坏失去作用。经常检查防撞、防风

和防浪等设施设备是否齐备完好。

2.1.2趸船要经常检查船体变形和腐蚀情况、栓系锚固情况。

2.1.3装卸设备海运和江运装卸码头的设备配置各地各不相同，主要有油泵、管组、阀门、电气设备、输油臂量测仪器仪表、吊升装置和金属或橡胶软管及其接口等，其中任何一种设备工作失控，发生泄漏、撞击打火、误动、短路等，都会导致跑油和火灾。

2.1.4绝缘连接和静电接地为了防止杂散电流窜入油船，在重要码头的输油干管上要安装绝缘法兰或橡胶软管，油船和码头分别接地，绝缘管路进行屏蔽，每次停靠油船和作业之前，都要严格检查。

2.1.5码头的安全设施码头跑油和着火，其灾情容易扩大，危及面宽。因此在码头设计和安全施配置

方面，应遵照交通部（85）交公安字334号《装卸油品码头防火设计规范》的要求，装备灭火设施和围油、捞油用具，制定详细的明火和用电管理制度。

2.2安全监督要点

2.2.1平台和引桥

2.2.1.1支柱坚固，无断裂和大面积露筋。直立无倾斜。露出水面部分要设防冲、防撞、防浸蚀设施。

2.2.1.2平台坚固平整，安全栏杆完好，防撞垫分布合理，安放结实。通道有防滑设施。

2.2.1.3升降套和旋转轴完好，能随水位自由升降，无晃动现象。

2.2.1.4引桥牢固完好，如引桥升降不影响管带。经常发生摩擦的部位其保护垫完整无破损。

2.2.2趸船

2.2.2.1船体无渗漏，防腐涂层完整，缆绳符合要求，拴系和锚固结实。

2.2.2.2防撞、防摩擦挤压的缓冲垫、竹木卷和圆木绑扎结实，遇有损坏应随时修复。防大风和大浪的措施切实可行可靠。

2.2.2.3安全栏杆和防滑设施完好。

2.2.2.4趸船上的机动舱、工作舱、办公室、生活间、备品间等应符合安全防火要求及有关规定。

2.2.3装卸设备

2.2.

3.1油泵、管组、阀门、过滤器、流量计、消气器、集油罐、排空罐等设备，应完好无渗漏，工作正常可靠。金属或橡胶较管应接头牢固，无破损、断脱、开裂和老化变形现象。具体监督办法，可参照本篇有关章节的内容。

2.2.

3.2输油臂转动灵活，能随意平衡，各旋转

接头密封良好无渗漏。

2.2.

3.3金属或橡胶软管的搬运取送，要有专用工具和设备，禁止强行拖拉，并防止潮水涨落、波浪摇晃而导致软管压坏和断脱。

2.2.4绝缘连接和静电接地

2.2.4.1码头、趸船和油船之间不做电气连接，应在管线上设绝缘法兰，各自独立接地，防止岸上杂散电流窜入油船。油船本身可不接地，如油管接管为胶管，可将胶管的钢丝和外缠线连接后，用不小于16平方厘米的多股软铜线与1平方米、厚10mm的钢板固定后放置水下。

2.2.4.2独立接地电阻不得大于100Ω。

2.2.4.3如接管中有一段绝缘管，则在绝缘管上设裸金属屏蔽层并接地。

2.2.4.4如利用码头或趸船平台上的接地端头接

地，必须有两处相连，船靠船作业也应有两处相连。

2.2.5码头的安全设施

2.2.5.1应配备一定数量的围油栏、消油剂、吸附材料和吸油、捞油工具。

2.2.5.2按照《装卸油码头防火设计规范》的规定配备消防器材和灭火用品。如：

一级甲、乙类油品码头宜设固定式泡沫灭火系统，应配备2-3艘拖轮兼消防两用船。

二级甲、乙类油品码头宜设半固定式泡沫灭火系统，1-2艘拖轮兼消防两用船。

三级甲、乙类油品和二级丙类油品码头，要求尽可能采用半固定式或小型灭火设备。

2.2.5.3除上述规定外，码头或趸船应按每100平方米配2只8kg干粉或101泡沫手提灭火器，设在拿取方便、容易发生火灾的地带。

2.2.5.4油船停靠时，在搬运连接器及金属软管等装卸设备时，为防止因撞击和摩擦产生火花，在码头或趸船上宜配备一定数量石棉毯和帆布垫，以及灭火用砂等。

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