氢能源发展概况
氢能源技术的发展现状及前景
氢能源技术的发展现状及前景氢能源技术是近年来备受关注的领域，由于其对于环境友好，极高的能量密度和储存能力，以及几乎零排放等特点，使得它成为了许多国家和企业投资研发的重点。
本文将从多个方面探讨氢能源技术的发展现状和前景，并分析其应用前景和难点。
一、氢能源技术发展现状（1）产生氢能源的三种方法目前，氢能源的产生主要有三种方法：化石燃料重整制氢、水电解制氢和生物质制氢。
其中，化石燃料重整制氢是最常用的制氢方法。
水电解制氢是利用电能分解水分子来获得氢气的方法，可靠性和经济性较强。
而生物质制氢则是通过生物质气化和生物反应器生产氢气，但制氢效率较低。
综合来看，各种制氢方法都有自己的优势和局限性，需要在不同的场景下进行选择和应用。
（2）氢能源技术应用现状氢能源技术的应用现状主要是运用于交通领域和能源储存领域。
在交通领域，氢燃料电池车作为氢能源的代表已经成为许多诸如日本、美国、韩国、欧洲等地政府推广的重点项目，而在能源储存领域，氢能源的储备和使用较为广泛。
二、氢能源技术的前景（1）氢能源技术的市场潜力随着全球气候变化和环保政策的加强，氢能源技术凭借其无污染、可持续和高效等优势，将得到广泛的应用。
特别是氢燃料电池车等运输工具将成为氢能源的主要应用领域，其市场潜力庞大。
根据国际咨询公司Navigant Research的报告预测，到2035年，全球氢燃料电池车产量将达到900万辆，市场规模超过1万亿美元。
（2）氢能源技术的技术改进氢能源技术还存在一些技术难点，包括制氢成本高、氢气储存和运输难、储能安全性等问题。
但是，随着技术的不断改进，这些问题将得到逐步解决。
例如，近年来氢气储罐技术的不断改进以及氢气的加压技术的提高，使氢气运输和储存更加安全和高效。
三、氢能源技术应用的前景及挑战（1）氢能源技术应用前景未来，氢能源技术将得到更加广泛的应用。
除了交通和储能领域外，氢能源技术还有望应用于建筑、制药、化工、钢铁、金属等工业领域，辅助其他能源形式，如太阳能和风能等的应用。
氢能源产业发展现状及未来趋势预测
氢能源产业发展现状及未来趋势预测
氢能源是一种绿色、可再生能源，被认为是未来能源发展的重要方向之一。
近年来，全球范围内氢能源产业蓬勃发展，具有广阔的市场前景。
现状：
1. 全球范围内，氢能源产业已经取得了一定的进展。
发达国家如日本、韩国、德国、美国等，已经建立了完善的氢能源产业体系和技术创新平台，氢燃料电池汽车已经进入了市场推广的阶段。
2. 在我国，氢能源产业发展也取得了一定的进展。
近年来，国家各项政策逐步完善，氢能源产业发展迅速，多个城市已经开始建设氢气站，并投入使用。
3. 与传统的燃油车相比，氢燃料电池汽车具有零排放、驾驶距离长、加油时间短等优点，成为未来汽车发展的主要方向之一。
未来趋势预测：
1. 氢能源产业将成为未来能源发展的重要方向，特别是用于交通领域的氢燃料电池汽车将成为未来的主流。
2. 随着氢能源产业的不断发展，氢气车、氢燃料电池等技术将会不断完善，并向更广泛的领域应用。
3. 氢能源与智能电网、新能源汽车等行业的融合将会加强，形成新的产业生态环境。
4. 政府将会通过多种方式来促进氢能源产业的发展，包括制定相关政策、提供资金支持等。
总之，作为一种未来发展潜力巨大的绿色、可再生能源，氢能
源产业的发展前景十分广阔。
氢气车、氢燃料电池等技术将不断创新，与智能电网、新能源汽车等行业的融合将会形成一个全新的产业生态环境。
政府将会通过制定相关政策、提供资金支持等来促进氢能源产业的发展。
氢能源的发展现状与未来趋势探讨
氢能源的发展现状与未来趋势探讨氢能作为一种新型的清洁能源，正逐渐引起人们的关注。
目前，氢能源的发展现状已经逐渐从理论研究向实际应用转变，同时也展现出了较好的发展前景。
一、氢能源的发展现状1、氢能源产业链的逐步完善随着氢能源产业链的不断完善，氢能源产业慢慢展示出了比较成熟的发展趋势。
现如今，氢气的生产、贮存、运输、应用等核心技术已经越来越成熟。
首先是生产环节，目前氢气的生产主要包括电解水和天然气蒸汽重整两种方式。
其中，电解水生产氢气环保程度较高，也更符合当今社会的发展趋势。
其次是贮存环节，由于氢气具有极高的挥发性，因此需要特殊的贮存方式。
例如目前常用的贮存方式有储罐贮存、储存合金贮存等。
2、氢能源的应用范围逐步扩大氢气的应用范围主要包括氢能源车辆、氢能源燃料电池等领域。
在氢能源车辆领域，国内外车企纷纷投入到了新能源车的研发中。
在燃料电池领域，由于其具有较高的高效能源转化率和高可靠性，因此也逐渐被认为是具有广泛应用价值的能源形式。
目前，国内已经开始实施涉氢政策，先后出台了《关于支持燃料电池汽车产业发展的若干政策》《新能源汽车产业发展规划（2021-2023）》，这些政策也为氢能源的发展提供了充足的政策支持。
二、氢能源未来的发展趋势1、发展所面临的挑战目前氢能源发展所面临的主要挑战有两个，一是技术上的问题，二是成本问题。
特别是目前燃料电池的成本较高，还需要依靠一定程度的政策支持才能够实现商业化的运用。
另外，由于氢气的压缩和储存也需要一定的设备成本，因此制约了氢能源的推广。
但是，可以相信，随着技术的不断进步和应用范围的逐步扩大，这些问题也会逐步得到改善。
2、未来发展趋势总的来说，氢能源将成为未来能源领域的主要发展趋势之一。
首先是应用领域的不断扩大。
除了汽车和电力系统外，氢能源在航空航天、原子能科技、氢燃料电池供暖等领域的应用也有很大的潜力。
其次，随着技术不断进步，氢能源的成本也将不断降低。
目前，国内外各个汽车制造商纷纷研发了氢能源汽车，企业间的竞争也在逐渐加剧。
氢能源技术的发展现状与前景
氢能源技术的发展现状与前景随着全球对环保可持续性需求的不断提高，新能源技术得到了发展，并开始成为未来能源的主要来源。
在这些新能源技术中，氢能源技术已经吸引了越来越多的关注。
那么，氢能源技术的发展现状和前景究竟如何呢？本文将为您详细介绍。
现状分析氢能源技术的发展在世界范围内已经有了长足的进展。
目前，欧洲、美国、日本、韩国等国家均在积极推进氢能源技术的研发和应用。
在欧洲，欧盟不仅推出了“欧洲氢能源联盟”计划，还启动了“清洁氢能源联盟”计划，旨在将氢能源技术应用于交通、能源、工业等领域，以实现欧盟的碳中和目标。
同时，欧洲各个国家也在积极推进氢能源技术在本国的应用。
在美国，政府和私人企业都在积极投资和推广氢能源技术。
例如，美国政府推出的“氢能源基础设施推广法案”在全国范围内扩展氢能源基础设施建设，以促进氢能源技术的应用。
在日本和韩国，国内汽车产业企业以及政府都在积极推广氢能源汽车和氢能源基础设施建设。
不仅如此，一些新兴企业和科研机构也加入到这个领域中。
有一些国家，如中国、澳大利亚、加拿大、印度等，也在探索氢能源技术在本国的应用。
可以看出，氢能源技术在全球范围内已经得到了广泛关注和应用，是未来替代传统化石燃料的主要选择。
前景展望随着全球对环保可持续性的需求不断提高，氢能源技术将成为未来能源的重要来源之一。
根据国际能源署（IEA）的预测，到2030年，全球氢需求将接近每年5500万吨。
到2050年，全球氢需求量将超过每年1亿吨。
这意味着，氢能源技术市场的前景非常广阔。
未来，除了在交通领域应用以外，氢能源技术还可以助推其他领域的发展。
例如，在能源领域，氢技术可以用于工业生产中的加热和氧化还原反应，也可以用于车间电力供应系统。
在城市气体领域，氢可以用于天然气的替代和混合。
在农业领域，氢技术可以用于农作物的保鲜和烘干。
还有其他很多以氢能源技术为基础的应用需求。
然而，在氢能源技术的发展过程中，仍存在一些问题需要解决。
我国氢能源技术的发展概述
我国氢能源技术的发展概述氢能源是一种环保、高效、可再生的新型能源，已被全世界各国列为能源发展的重要方向。
随着我国节能减排和环保意识的逐渐提高，氢能源技术在我国的发展逐渐成为了新的热点。
本文将从氢能源的概念、发展历程、技术应用等方面，探讨我国氢能源技术的发展概述。
一、氢能源的概念及发展历程氢能源是指利用氢作为能源的一种形式。
氢能源不仅是一种环保的新能源，而且具有高能量密度、适用范围广、储存方便等优点，而且对环境的污染极小。
氢能源的发展历程可以追溯到19世纪初，当时法国科学家让-巴蒂斯特·迪纳布和英国科学家迈克尔·法拉第分别在1800年发明了电解水制氢和燃烧氢气实验。
随后，历经200多年的研究和发展，氢能源技术已经逐渐成熟，并得到广泛应用。
二、我国氢能源技术的发展现状我国氢能源技术的发展可以追溯到上世纪80年代。
在过去的30多年间，我国的氢能源技术得到飞速发展，尤其是在近年来，政府对氢能源技术的政策支持和社会的环保意识逐渐提高，促进了我国的氢能源技术的快速发展。
目前，我国氢能源技术的应用领域主要包括燃料电池汽车、燃料电池城市公交车、储氢罐、储能设备、太阳能辅助供热、太阳能水分解制氢等领域。
尤其是在燃料电池汽车这一领域上，我国的技术发展已经取得了显著的进展。
从技术水平看，我国的燃料电池汽车技术已经走在了世界前列，并且在部分领域具有国际领先水平。
三、我国氢能源技术发展存在的问题尽管我国氢能源技术的发展已经取得了很大的进展，但是与国际先进水平和未来发展需求相比，存在一些问题和瓶颈，例如：氢能源的产业链不完整、技术水平和生产能力与国际水平存在差距、储氢技术和储氢设备等尚未成型、氢能源智能化和网络化发展还比较薄弱。
这些问题导致我国的氢能源发展进展缓慢，也制约了氢能源技术的发展。
四、未来我国氢能源技术的发展方向面对当前存在的问题，我国氢能源技术的未来发展方向主要包括：完善氢能源产业链、加大技术研究力度、培育市场需求、加强政策支持、增加产能规模、推动氢能源的智能化和网络化等方面。
氢能源的发展与应用前景
氢能源的发展与应用前景一、氢能源的概述氢能源，简单来说，就是通过水解产生的氢气进行能量转化。
它是一种新型的清洁能源，被认为是未来世界能源的主流之一。
二、氢能源的发展历程氢能源的研发始于20世纪中期，但直到近几十年来才有了较为明显的进展，主要分为三个阶段：1. 第一阶段：早期探索（1960年代末至1980年代末）在这个阶段，科学家们开始尝试使用光、电、热等能源进行氢气生产，但效率较低，成本较高。
2. 第二阶段：技术突破（1990年代初至2000年代中期）在这个阶段，氢气生产技术经过大规模改进，效率和成本逐渐得到优化，氢能源也开始被应用于汽车、燃料电池等领域。
3. 第三阶段：大规模发展（2000年代中期至今）在这个阶段，氢能源不断取得突破，开始被广泛应用于工业、交通、电力等领域，同时也受到各国政府的重视和支持。
三、氢能源的优势1. 清洁环保：氢气的燃烧只产生水和热，不会产生有害物质，对环境无污染。
2. 能量密度高：氢气的能量密度比燃油高出约三倍，使用更加高效。
3. 可再生性强：氢气可以通过水电、太阳能等方式生产，具有良好的可再生性。
4. 应用范围广：氢能源可以被应用于交通运输、工业、电力等多个领域。
四、氢能源的应用前景1. 汽车领域：氢燃料电池汽车已经开始商业化应用，并逐渐得到市场认可。
未来，氢能源有望成为汽车行业的主流能源。
2. 工业领域：氢气可以被应用于生产化学品、金属加工、玻璃制造等多个工业领域，将对工业生产的环保性和效率带来显著改善。
3. 电力领域：氢气可以被应用于生产电力，其产生的热能也可以被利用。
由于氢能源的可再生性，未来它还有望成为重要的电力来源之一。
综上所述，氢能源是一种前景十分广阔的新型清洁能源，具有许多优势和应用前景，在未来的世界能源中将扮演着重要的角色。
氢能源的未来发展趋势分析
氢能源的未来发展趋势分析随着能源需求的不断增长，人类对能源的需求也日益增加。
然而，传统的石油、煤炭等化石能源已经面临着日益紧张的供应和愈发严重的环境污染问题。
因此，氢能作为一种新型绿色能源，得到了越来越多的人们的关注。
那么，氢能源的未来发展趋势如何呢？一、氢能源的现状和优势目前，世界能源技术的发展趋势，正在向着低碳、零排放、清洁能源的方向不断发展。
而氢能作为一种绿色能源，其能够提供高效、清洁、同时又具有广泛的适用性等优点。
氢能作为绿色的化学能，其能够在燃料电池中转换成电能，同时还能通过电解水的方式来再次进行制备。
而且，氢能源所产生的废气只有水蒸气，具有零污染的特点。
二、氢能源的发展趋势1. 氢能源在交通领域的应用传统交通工具（如燃油车）的污染日益严重，而氢能机动车则被誉为是未来燃料汽车的代表，其开发前景广阔。
随着燃料电池汽车的普及和推广，将会有越来越多的氢能源汽车在道路上行驶。
2. 氢能源在工业领域的应用工业在世界各国的经济发展中处于重要的地位。
而且，很多工业企业所产生的废气、废水等问题既影响了企业的发展，同时也对环境带来了严重的影响。
氢能作为一种绿色的能源，在工业领域的应用也非常广泛，可用于驱动工业生产中的各种设施、机器。
3. 氢能源在家庭领域的应用随着人们生活水平的提高和环保理念的深入人心，家庭用氢能源的设施和设备也将会越来越广泛。
例如，家用燃料电池将会成为家庭能源的重要来源，不仅能够为家庭提供足够的能量，同时还可以带来零污染的环境。
三、氢能源发展的瓶颈和解决途径目前，氢能源的发展还存在一些问题和困难，例如氢气的储存、运输、配送等问题。
目前，氢气的贮存主要依赖于瓶装，因此需要在氢气贮存、运输上加强安全性，降低成本。
为了能够推进氢能源的发展，各国政府及研究机构需要加强氢能源技术的研究与推广；各产业链环节需要进一步加强合作，提高氢能源技术的开发水平和生产能力。
总之，氢能源作为一种绿色能源，在未来能源开发与利用中，发挥着非常重要的作用。
中国氢能源发展现状与趋势
中国氢能源发展现状与趋势近年来，氢能源作为一种清洁、高效、可再生的能源形式，受到了全球各国的广泛关注。
作为世界上最大的发展中国家，中国在氢能源领域也取得了一系列的进展。
本文将就中国氢能源的发展现状和未来趋势进行分析和探讨。
一、发展现状1.政策支持：中国政府高度重视氢能源的发展，相继出台了一系列的政策文件，包括《关于促进氢能产业发展的指导意见》等，为氢能源产业提供了政策支持和推动力。
2.技术进步：中国在氢能源技术方面取得了一定的突破。
目前，中国已经建成了一批氢能源产业示范项目，包括氢能源生产、储运、利用等各个环节。
同时，中国的氢燃料电池技术也在不断进步，已经实现了在汽车、公交车等交通领域的商业化应用。
3.产业规模扩大：中国氢能源产业规模逐渐扩大。
根据数据统计，截至2020年底，中国氢能源产业链已经涉及了1000多家企业，产值超过200亿元。
同时，氢燃料电池汽车的数量也在不断增加，已经成为了中国新能源汽车市场的重要组成部分。
二、发展趋势1.技术创新：未来，中国将继续加大对氢能源技术的研发和创新力度，提高氢燃料电池的效率和寿命，降低制造成本，推动氢能源的商业化应用。
2.应用拓展：随着技术的进步和成本的降低，氢能源将逐渐在更多领域得到应用。
除了交通领域，氢能源还可以应用于工业生产、能源储备等方面，为中国实现能源转型和碳达峰目标提供重要支撑。
3.国际合作：中国将继续加强与国际社会的合作交流，共同推动氢能源的发展。
中国已经与许多国家签署了氢能源领域的合作协议，通过技术引进、项目合作等方式，加快氢能源的推广和应用。
4.政策支持：中国政府将继续出台有利于氢能源发展的政策，包括财政补贴、税收优惠、技术标准等方面的支持，为氢能源产业的健康发展提供保障。
5.绿色发展：中国将坚持绿色发展理念，推动氢能源与可再生能源的深度融合。
通过利用可再生能源生产氢气，实现氢能源的全生命周期绿色可持续发展。
总结起来，中国氢能源的发展现状正在逐步完善，未来的发展趋势也十分乐观。
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氢能源发展概况一、能源问题世界经济的现代化，得益于化石能源，如石油、天然气、煤炭与核裂变能的广泛的投入应用。
因而它是建筑在化石能源基础之上的一种经济。
然而，由于这一经济的资源载体将在21世纪上半叶迅速地接近枯竭。
化石能源与原料链条的中断，必将导致世界经济危机和冲突的加剧，最终葬送现代市场经济。
事实上，近10年来，中东及海湾地区与非洲的战争都是由化石能源的重新配置与分配而引发。
这种军事冲突，今后还将更猛烈、更频繁；在国内，也可能出现由于能源基地工人下岗而引发的许多新的矛盾和冲突。
化石能源短缺问题已成为决定一个国家发展的关键问题，这就迫切需要寻找一种不依赖化石燃料的、储量丰富的新的含能体能源。
另外，人们近期关注的PH2.5也主要来自是日常发电、工业生产、汽车尾气排放等过程，这也是化石能源带来的一些环境问题，而氢能正是一种在常规能源危机的出现、环境污染问题严重以及在开发新的能源的同时人们期待的新的清洁能源。
二、氢能源优点氢，位于元素周期表之首，原子序数为1，是自然界存在最普遍的元素，据估计它构成了宇宙质量的 75%，除空气中含有氢气外，它主要以化合物的形态贮存于水中，而水是地球上最广泛的物质。
据推算，如把海水中的氢全部提取出来，它所产生的总热量比地球上所有化石燃料放出的热量还大9000倍。
作为能源，氢有以下特点：1. 所有元素中，氢重量最轻。
在标准状态下，它的密度为0.0899g/L；在-252.7℃时，可成为液体，若将压力增大到数百个大气压，液氢就可变为固态氢。
2. 所有气体中，氢气的导热性最好，比大多数气体的导热系数高出10倍，因此在能源工业中氢是极好的传热载体。
3氢是自然界存在最普遍的元素，据估计它构成了宇宙质量的75％，除空气中含有氢气外，它主要以化合物的形态贮存于水中，而水是地球上最广泛的物质。
据推算，如把海水中的氢全部提取出来，它所产生的总热量比地球上所有化石燃料放出的热量还大90O0倍。
4.除核燃料外氢的发热值是所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中最高的，为142.351kJ/kg，是汽油发热值的3倍。
5. 氢燃烧性能好，点燃快，与空气混合时有广泛的可燃范围，而且燃点高，燃烧速度快。
6. 氢本身无毒，与其他燃料相比氢燃烧时最清洁，除生成水和少量氮化氢外不会产生诸如一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、铅化物和粉尘颗粒等对环境有害的污染物质，少量的氮化氢经过适当处理也不会污染环境，而且燃烧生成的水还可继续制氢，反复循环使用。
7. 氢可以以气态、液态或固态的金属氢化物出现，能适应贮运及各种应用环境的不同要求。
由以上特点可以看出氢是一种理想的新的清洁能源，有着无可比拟的巨大优势和无限广阔的前景。
三、发展的限制因素目前液氢已广泛用作航天动力的燃料，但氢能的大规模的商业应用还有待解决以下关键问题：1.廉价的制氢技术。
因为氢是一种二次能源，它的制取不但需要消耗大量的能量，而且目前制氢效率很低，因此寻求大规模的廉价的制氢技术是各国科学家共同关心的问题。
2.安全可靠的贮氢和输氢方法。
由于氢易气化、着火、爆炸，因此如何妥善解决氢能的贮存和运输问题也就成为开发氢能的关键。
四、氢能源的应用1. 航天早在第二次世界大战期间，氢即用作A—2火箭发动机的液体推进剂。
196O年液氢首次用作航天动力燃料。
1970年美国发射的“阿波罗”登月飞船使用的起飞火箭也是用液氢作燃料。
现在氢已是火箭领域的常用燃料了。
对现代航天飞机而言，减轻燃料自重，增加有效载荷变得更为重要。
氢的能量密度很高，是普通汽油的3倍，这意味着燃料的自重可减轻2／3，这对航天飞机无疑是极为有利的。
今天的航天飞机以氢作为发动机的推进剂，以纯氧作为氧化剂，液氢就装在外部推进剂桶内，构成燃料电池。
每次发射需用H21450 m3，重约100t。
反应方程式如下：(以氢氧化钠为电解质) 负极：2H2-2e-+2OH-＝2H2O 正极：O2+4e-+2H2O＝4OH- 总反应方程式：2H2＋O2＝2H2O 现在科学家们正在研究一种“固态氢”的宇宙飞船。
固态氢既作为飞船的结构材料，又作为飞船的动力燃料。
在飞行期间，飞船上所有的非重要零件都可以转作能源而“消耗掉”。
这样飞船在宇宙中就能飞行更长的时间。
2. 汽车戴姆勒·奔驰公司的燃氢汽车在超声速飞机和远程洲际客机上以氢作动力燃料的研究已进行多年，目前已进入样机试飞阶段。
在交通运输方面，美、德、法、日等汽车大国早已推出以氢作燃料的示范汽车，并进行了几十万公里的道路试验。
其中美、德、法等国是采用氢化金属贮氢，而日本则采用液氢。
试验证明，以氢作燃料的汽车在经济性、适应性和安全性三方面均有良好的前景，但目前仍存在贮氢密度小和成本高两大障碍。
前者使汽车连续行驶的路程受限制，后者主要是由于液氢供应系统费用过高造成的。
美国和加拿大已联手合作拟在铁路机车上采用液氢作燃料。
在进一步取得研究成果后，从加拿大西部到东部的大陆铁路上将奔驰着燃用液氢和液氧的机车。
3.化工氢不但是一种优质燃料，还是石油、化工、化肥和冶金工业中的重要原料和物料。
石油和其他化石燃料的精炼需要氢，如烃的增氢、煤的气化、重油的精炼等；化工中制氨、制甲醇也需要氢。
氢还用来还原铁矿石。
用氢制成燃料电池可直接发电。
采用燃料电池和氢气-蒸汽联合循环发电，其能量转换效率将远高于现有的火电厂。
五、几种氢能源制备化学方法简介1.电解水制氢这种方法是基于氢氧可逆反应分解水来实现的。
为了提高制氢效率，电解通常在高压下进行，采用的压力多为3.0～5.0 MPa。
目前电解效率为50％～70％。
由于电解水的效率不高且需消耗大量的电能，因此利用常规能源生产的电能来进行大规模的电解水制氢显然是不合算的。
2.从含烃的化石燃料中制氢这是过去以及现在采用最多的方法，它是以煤、石油或天然气等化石燃料作原料来制取氢气。
自从天然气大规模开采后，传统制氢的工业中有96％都是以天然气为原料，天然气和煤都是宝贵的燃料和化工原料，其储量有限，且制氢过程会对环境造成污染，用它们来制氢显然摆脱不了人们对常规能源的依赖和对自然环境的破坏。
3.生物制氢生物制氢以生物活性酶为催化剂，利用含氢有机物和水将生物能和太阳能转化为高能量密度的氢气。
与传统制氢工业相比，生物制氢技术的优越性体现在：所使用的原料极为广泛且成本低廉，包括一切植物、微生物材料，工业有机物和水；在生物酶的作用下，反应条件为温和的常温常压，操作费用十分低廉；产氢所转化的能量来自生物质能和太阳能，完全脱离了常规的化石燃料；反应产物为二氧化碳，氢气和氧气，二氧化碳经过处理仍是有用的化工产品，可实现零排放的绿色无污染环保工程。
由此可见，发展生物制氢技术符合国家对环保和能源发展的中、长期政策，前景光明。
六、氢能源储备几种方法简介1.络合氢化物气氢和液氢分子是通过共价键结合在一起的．当他们和一些金属材料结合在一起的时候．会被限制在晶格中．从而比气态和液态结合的更加紧密．提高了氢的能量密度．这为开发氢能源提供了新方向研究发现，钛、铌、镁、锆、镧等金属和它们的合金，在高压氢气环境中能像海绵一样将氢贮存起来．形成贮氢金属．当压力降低时．又能将氢气释放出来有些金属．如钛铁合金．还可以利用空气加热．释放氢气．同时降低周围环境的温度。
这种金属络合物具有压力平稳。
充氢简单、方便、安全等优点，单位体积贮氢的密度，是相同温度、压力条件下气态氢的1000倍．在相对低压的环境中．甚至可以使氢的能量密度达到液态氢的150％。
十分适合在汽车上使用目前主要的金属合金分为稀土系，镁系，钛系合金和钒基固溶体型合金。
1.1.稀土系 LaNi 是稀土系储氢合金中研究较早也是具有代表性的．被认为是所有储氢合金中性能最好的一种它的优点是活化容易、分解氢压适中、吸放氢平衡压差小、动力学性能优良、不易中毒。
但它在吸氢后会发生晶格膨胀。
合金易粉碎Ill。
用混合稀土Mm代替La 是降低稀土合金成本的有效途径．为了降低氢的分解压叉进一步开发出了大量的多元合金Mml_xC Ni5-yD ，其中C有Al、Cu、Mn、si、Ca、ri、Co；D为Al、Cu、Mn、Si、Ca、Ti、Co、Cr、Zr、V、Fe (x=0．05～0．20，y=O．1—2．5[ )其中取代M 的元素D都可使合金的氢分解压降低．而置换Mm的元素C则使氢分解压增大．为了进一步改善合金吸放氢热力学和动力学性能．近年来对稀土系储氢合金又发展了非化学计量比的储氢合金1.2 .Mg系镁基储氢材料由于储氢量高、资源丰富、成本低廉，被公认为最有前景的储氢材料之一但它的缺点在于放氢温度高且吸放氢速度慢，通过和Ni、Cu合金化可改善镁氢化物的热力学和动力学特性．从而开发出实用的镁基储氢合金 Suda等应用氟处理技术改善基合金的表面特性．结果发现．经表面处理后．提高了合金的氢化性能．使处理过的合金可在比较温和的条件下表现出良好的吸氢性能,现在。
镁系储氢合金与其它类别的储氢合金复合化已经成为镁基储氢合金开发的重要方向。
．1.3.Ti系 FeTi合金具有一定的优越性．它的放氢温度低f可在一3O℃时放氢)、价格适中，缺点是不易活化、易中毒、滞后现象比较严重[1]。
改善合金活化性能最有效的途径是合金化和纳米化。
在纯氨气氛下，掺加少量的Ni．球磨20～30h后制备的FeTi材料不需活化即可很容易地吸氢。
1.4.钒基固体型合金钒基固溶体型储氢合金的特点是可逆储氢量大、可常温下实现吸放氢、吸放氢反应速率大．但合金表面易生成氧化膜，增大激活难度_1]。
寻找合适的添加元素可以改善其表面性能．增加氢的吸附量。
络合氢化物的最大缺点在于它的重量．目前最好的储氢技术也仅能达到总重量的3％．这将使得金属十分沉重．对于使用的车载技术而言。
它将大大的增加整车的重量。
所以．寻找合适的金属，合理的进行元素配比，提高储氢量能。
使其在100％的温度环境和10～100个大气压的压力环境下正常工作．并且迅速释放氢气，以满足需求是络合氢化物以后发展的主要方向2有机物储氢材料有机液体氢化物储氢技术是20世纪80年代国外开发的一种新型储氢技术，其原理是借助不饱和液体有机物与氢的一对可逆反应，即加氢反应和脱氢反应实现的。
烯烃、炔烃和芳烃等不饱和有机物均可作为储氢材料，但从储氢过程的能耗、储氢量、储氢剂和物理性质等方面考虑，以芳烃特别是单环芳烃为佳。
目前研究表明，只有苯、甲苯的脱氢过程可逆且储氢量大，是比较理想的有机储氢材料。
有机物储氢的特点是：(1)储氢量大；(2)便于储存和运输；(3)可多次循环使用；(4)加氢反应放出大量热可供利用。
3.碳基材料储氢碳基材料是近年来新发现的可以大幅度提升储氢量的新材料．和金属络合物相比，它们重量氢能源发展概况 4 轻，吸附过程不涉及化学键的打开和形成，和氢气属于物理吸附，利用的是范德华力．它的优势在于对少数的气体杂质不敏感，可以反复使用[1]，因此在车上具有可逆性．甚至有可能在常温下工作。