混合动力汽车结构与控制技术 课程标准

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混合动力汽车结构与控制技术_课程标准

混合动力汽车结构与控制技术_课程标准

《混合动力汽车结构与控制技术》课程标准一、课程计划
二、课业计划
三、混合动力汽车结构与控制技术实践教学装备标准
四、实施建议
1、建议本课程采用理论与实践一体化的教学模式和行动导向的教学方法;
2、教学场所中应设置理论教学区和实操教学区,最好在理论教学区中还能设置学习讨论区,配备课程中各学习任务所需的挂图、混合动力汽车使用手册、维修手册、维修资料、维修数据计算机查询系统等;
3、为保证教学安全和实践效果,建议每位指导教师负责组织和指导15-20个学生,学生分组控制在4-8人/组;
4、教师在讲授或演示教学中,尽量使用多媒体教学设备,配备丰富的课件、解剖总成或零部件等教学辅助设备;
5、评价方式以学生自评为主,学生互评为辅,教师在评价过程中起引导调控作用。

教师评价内容:要观察学生的学习过程,根据学生自我评价和小组评价情况,给出总体评价和改善意见。

6、教学内容在实际教学过程中,要以实际的行业技术进展、师资、学生、场地和设备等条件进行调整,并结合本地区企业生产实际、具体学习任务对教学时间和教学内容进行不断修改和完善。

混合动力汽车构造与维修教学大纲

混合动力汽车构造与维修教学大纲

混合动力汽车结构原理与维修教学大纲3年制高中起点 80课时1.课程性质《混合动力发动机结构原理与维修》课程是广义上说,混合动力汽车(Hybrid Vehicle)是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。

通常所说的混合动力汽车,一般是指油电混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle, HEV),即采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源,也有的发动机经过改造使用其他替代燃料,例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。

随着世界各国环境保护的措施越来越严格,混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点,并已经开始商业化。

混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。

蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池,将来应该还能使用氢燃料电池。

2.课程目标通过本课程的学习,本书从实际角度出发,系统、全面地介绍混合动力系统的组成、混合动力汽车的结构原理及典型车型混合动力系统的维修。

全书共分五章,内容主要包括混合动力汽车结构原理以及丰田普锐斯、别克君越、奥迪Q5和宝马X6四种典型车型的混合动力系统结构与检修。

(一)知识教学目标1、掌握混合动力发动机基础知识。

2、掌握混合动力发动机结构原理。

3、掌握混合动力发动机材料基础知识。

(二)能力培养目标1、具备查询车俩信息,初步判断车辆技术状况的能力。

2、根据车俩状况制定混合动力发动机工作计划的能力。

3、具备车俩整车全面操作的能力。

4、具备对混合动力发动机结构原理维质量检查能力。

(三)思想教育目标1、具备与客户沟通和协商的能力。

2、具有团队精神和协作精神。

3、具有良好的心理素质和客服困难的能力。

4、具有较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律意识。

5、具有较强的事业心,高度的责任感,能按时高效完成工作任务。

6、具有诚信、敬业、、刻苦耐劳、科学、严谨的工作态度。

《混合动力汽车构造与维修》课程标准

《混合动力汽车构造与维修》课程标准

《混合动力汽车构造与维修》课程标准一、课程性质本课程是三年制高等职业学校新能源汽车运用与维修专业必修的一门专业核心课程,也可作为汽车检测与维修专业的专业拓展课。

是在汽车发动机,新能源汽车构造,汽车机械基础等课程基础上,开设的一门综合性较强的核心课程。

其任务是使学生掌握混合动力汽车的结构及其检修方法,培养学生对新能源汽车,混动汽车的结构原理理解,掌握分析故障检测的能力;对学生进行职业意识培养和职业道德教育,提高学生的综合素质与职业能力,增强学生适应职业变化的能力,为学生职业生涯的发展奠定基础。

二、学时与学分本课程建议课时为70课时,本课程的总学分为4学分。

三、课程设计思路本课程以完成工作任务为目标,利用学习方式的多样化。

推行项目教学、案例教学、工作过程导向教学等教学模式,分知识模块来实施。

1、课程定位本课程的开设是通过深入调研,与本院专业指导委员会专家共同论证,根据工作任务与职业能力分析,以必须、够用为度,以掌握知识、强化应用、培养技能为重点,以新能源汽车相关工作任务为依据设置本课程;并且以现代教学思想为指导,以强化技能建设为支撑,同时根据具体教学情况及专业发展需求适时调整,保证课程及教材的科学性、实时性。

2、目标确立学徒是学习的主人,在课程开发过程中将重视学徒的参与,根据学徒的需要不断优化课程;依据新能源汽车专业人才培养方案中确定的培养目标、综合素质、职业能力,按照知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个维度,突出核心素养和关键能力,结合本课程的性质和职业教育课程教学的最新理念,确定课程目标;学校专业带头人、企业技术骨干、行业能工巧匠是课程开发的主体,在课程的开发和实施中将重视他们的主动精神。

3、教学内容确定依据《混合动力汽车构造与维修》课程所对应工作的基本内容,将本课程划分为混动汽车发动机基础知识,驱动电机基础知识,镍锰氢电池,三元锂电池的基础知识,天然气,乙醇作为燃料的发动机基础知识,常用驱动电机、功率变换器、功率变换器应用技术、驱动电机控制技术和新型驱动电机等几大部分,在设计上强调学生学习自主性。

纯电动汽车结构与控制技术课程标准

纯电动汽车结构与控制技术课程标准

《纯电动汽车结构与控制技术》课程标准一、课程计划课程名称纯电动汽车结构与控制技术课程性质汽车运用技术新能源专业方向的核心课程教学时间安排第4学期72课时课程描述本课程主要内容是纯电动汽车结构与控制技术,具体内容包括:电动汽车的主体结构认识,主要介绍传动系统、能源系统、驱动电机;电动汽车循环冷却技术认识,主要介绍电池组冷却、电机冷却、控制器冷却;电动汽车能量补充系统认识,主要介绍充电系统、制动能量回收等等;电动汽车辅助系统认识,主要介绍电动转向系统、电控制动系统、电动空调系统、电动冷却系统、辅助dc/dc 转换器等等;典型的纯电动汽车结构认识,主要介绍整体开发的纯电动汽车(如荣威E50);改装式的纯电动汽车(如福特福克斯);未来的纯电动汽车技术。

课程以理论讲授和实物操作相互结合,集中讲授与学生分组学习交替进行。

通过本课程的学习,学生能够掌握纯电动汽车结构与控制技术的主要内容,并且学会使用通用工具、专用工具、设备和相关资料等进行规范作业。

同时,培养学生生产安全、环保、效率、5S要求、团队协作等意识和素养。

学习目标在教师指导下,学生以独立或小组合作的形式进行学习。

能描述传动系统、能源系统、驱动电机等电动汽车的主体结构;能描述电池组冷却、电机冷却、控制器冷却等电动汽车循环冷却技术;能描述充电系统、制动能量回收等等电动汽车能量补充系统;能描述电动转向系统、电控制动系统、电动空调系统、电动冷却系统、辅助DC/DC转换器等等电动汽车辅助系统;知道整体开发的纯电动汽车(如荣威E50)、改装式的纯电动汽车(如福特福克斯)、未来的纯电动汽车技术等典型纯电动动力汽车的结构。

在实践过程中,重视劳动安全和环境保护规定。

学习与工作内容学习对象●应对新能源汽车车主的咨询并正确指导合理使用;●对纯电动汽车的主体结构认识与应用;●对电动汽车循环冷却技术的认识与应用;●对电动汽车能量补充系统的认识与应用;●对电动汽车辅助系统的认识工具用户使用手册、驾驶员手册、维护手册等资料;汽车使用维护通用工具、汽车举升器、维护检测专用工具及测量仪器设备。

新能源汽车控制技术 课程标准

新能源汽车控制技术 课程标准

新能源汽车控制技术课程标准新能源汽车控制技术课程标准1. 引言随着全球对可再生能源和环保技术的需求不断增长,新能源汽车已经成为了汽车行业的大趋势。

为了培养更多的新能源汽车控制技术人才,我将从深度和广度的角度来探讨新能源汽车控制技术课程标准。

2. 对新能源汽车控制技术的初步理解在深入探讨新能源汽车控制技术课程标准之前,我们首先需要对新能源汽车控制技术有一个初步的理解。

新能源汽车的控制技术主要包括电池管理系统(BMS)、驱动电机控制系统、能量管理系统等。

这些系统的设计和控制将直接影响新能源汽车的性能和效率。

3. 课程标准的细化探讨3.1 电池管理系统(BMS)电池管理系统是新能源汽车最核心的控制技术之一。

在课程标准中,学生需要学习电池的原理、充放电控制、温度控制、安全保护等内容。

为了培养学生对电池管理系统的深入理解和实际应用能力,课程应该涵盖电池管理系统的硬件设计、软件编程、实验操作等方面的内容。

3.2 驱动电机控制系统驱动电机控制系统是新能源汽车的动力来源。

课程标准应该涵盖驱动电机的结构原理、控制算法、效率优化、故障诊断等方面的内容。

学生需要通过理论学习和实验操作来掌握驱动电机控制系统的核心技术。

3.3 能量管理系统能量管理系统是保障新能源汽车高效运行的关键。

课程标准应该包含对能量管理系统的功率分配、能量回收、能量转换等方面的教学内容。

学生需要通过课程学习和实践操作来理解和应用能量管理系统的原理和技术。

4. 总结和回顾通过对新能源汽车控制技术课程标准的全面评估,我们可以明确课程应该从理论学习到实践操作,由浅入深地培养学生的专业能力。

课程应该注重实践操作,培养学生的动手能力和创新思维。

另外,为了满足新能源汽车行业的人才需求,课程应该与行业实际需求紧密结合,引入最新的技术和实践案例。

5. 个人观点和理解作为一名专业的文章写手,我深信新能源汽车控制技术课程标准的制订对于培养新能源汽车行业的人才至关重要。

新能源汽车技术专业《任务2 混合动力汽车动力系统控制技术-教案1》

新能源汽车技术专业《任务2 混合动力汽车动力系统控制技术-教案1》
※突破教学难点
3操作过程中完成自评和互评
90min
总结评价
就本活动的完成情况进行点评
1各组汇报操作心得和对混合动力汽车的认知
2汇总自评和互评表
2021n
课下作业
1、HV ECU有哪些控制功能?SMR主继电器的功能是什么?
2、简要描述发动机ECU的控制原理?
3、简述变频器ECU的控制功能?
4、温度过高对蓄电池有何影响?蓄电池ECU是如何实现电池温度控制的?
100min
知识准备
〔1〕要求每组派代表上台介绍丰田普锐斯混合动力控制系统功能。
〔2〕知道普锐斯混合动力汽车各控制 ECU之间的信号传递关系。
※突破教学重点
2营造课堂互动气氛,安排小组讨论,答疑,到达对知识理解的目的。
3安排学生完成任务书中内容
1以小组为单位讨论完成学习任务所需的理论知识,讨论过程可以在景格软件平台进行相关资源搜索
10min
讨论活动方案
1将学生按人数分组,每四位同学为一个小组
2发布本活动的学习任务
3引导学生根据任务书的要求制定角色分工及活动方案
1讨论活动方案:按照工作页要求答复混合动力控制系统控制ECU 的位置和控制功能。
2描述各控制 ECU 之间的信号传递关系。
3通过实车上对混合动力汽车控制系统进行检查并给出结果。
3教学环境分析:通风、有消防设施的场地,具备投影等根本信息化手段
教学目标
1 了解丰田普锐斯控制系统控制功能、控制原理和控制系统检查方法。。
2掌握普锐斯混合动力系统的检查步骤 。
3能够在实车上利用工具检查混合动力系统。
教学重难点
【教学重点】认知混合动力汽Байду номын сангаас控制系统控制功能。

最新《新能源汽车》课程标准

最新《新能源汽车》课程标准

新能源汽车课程标准一、课程基本信息表1 新能源汽车课程基本信息二、课程性质《新能源汽车》是一门能力拓展课。

它的作用和任务是使学生系统的掌握电动汽车的基本概念、类型、结构原理和工作特性,了解电动汽车的基本设计方法,为做好毕业实习报告以及今后从事汽车技术工作打下基础。

本课程主要介绍了新能源汽车发展概况、电动汽车类型、电动汽车主要组成部分、电动汽车电机、蓄电池、电动汽车维修与包养等内容,同时介绍了国家现行的有关管理法规和政策,有一定的理论深度,是从事汽车行业人员在新能源汽车领域学习和参考的实用教程和资料。

三、本课程的基本要求使学生了解新能源汽车国内外最新发展动态和国内相关政策;掌握电动汽车的基本原理与结构;了解电动汽车常用的动力电池的基本原理与结构、工作特性;了解电动汽车电池能量管理系统的功能;了解电动汽车常用驱动电机的基本结构原理与驱动特性;掌握电动汽车的行驶性能的基本计算方法;了解电动汽车保养和维护的相关知识。

通过本课程学习,主要让学生了解新能源汽车技术以及优势。

了解行业发展动态,促进职业意识的形成,为学生毕业后择业提供可以借鉴和参照的新思想和新观念。

本课程建议学时36学时。

其中理论20学时,实践16学时。

四、课程目标(一)知识目标1.掌握新能源汽车原理与构造知识;2.熟悉新能源纯电动车电气结构基础知识;3. 熟练掌握新能源混合动力车电气结构基础知识;4. 新能源汽车电子故障分级与诊断知识;5. 熟练掌握新能源汽车电子维修知识。

(二)能力目标1.有较强的自学能力;2.能及时了解和掌握新能源汽车电子技术的新发展、新成就;3.掌握新能源汽车动力系统安装、检测、调试能力;4.新能源汽车混合动力和纯电动系统安装、检测、调试能力与管理岗位。

(三)素质目标1.具有高尚的思想道德素质和良好的心理素质;2.具有吃苦耐劳的精神;3.具有良好的人文素质和团队协作的团队精神;4.具有良好的科学文化素质、专业业务素质和科学创新的意识。

项目一 混合动力汽车结构与控制技术

项目一  混合动力汽车结构与控制技术

学知习识目准标备
二、混合动力汽车的分类
结构特征:利用行星齿轮结构作为动力分离装置实现发动机和电动机动力分配, 可以在串联混合模式下工作,也可以在并联混合模式下工作,同时兼顾了串联 式和并联式的特点。 优缺点:可以兼顾串联、并联混合动力的优点,使得动力系统得到最优化匹配, 更容易实现排放和油耗控制;但是也存在结构复杂,对动力复合装置要求高的 情况,目前由丰田公司混合动力车型使用。
学习目标
学习目标
Learning target
知识目标
熟知混合动力汽车类型和 性能特点
1
熟知混合动力结构与控制
2
技能目标
1 叙述混合动力结构与特点 2 学会对混合动力汽车应急处理
学习重点
1.叙述混合动力汽车的类型和性能特点;

2.描述混合动力汽车的结构和控制技术;
3.使用正确方法和专用设备对混合动力汽车进行应 习
力电动汽车。一般情况下,电动机的峰值功率和发动机的额定功率比为15%~ 40%。代表系统:IMA系统,装备本田思域混合动力。
IMA系统
本田思域混合动力
学知习识目准标备
二、混合动力汽车的分类
4)重度混合(强混合)型混合动力电动汽车(Full Hybrid Electric Vehicle) 重度混合(强混合)型混合动力电动汽车是以发动机和/或电动机为动力,熟悉其结构和性能特点;并能够
使用正确方法和专用设备对混合动力汽车进行应急处理,恢复混合动力汽车 描
良好的运行性能。

目录 CONTENTS
01 学习目标 02 知识准备 03 任务实施 04 课堂练习
01 PART ONE
Learning target
学习目标
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《混合动力汽车结构与控制技术》课程标准
1.建议本课程采用理论与实践一体化的教学模式和行动导向的教学方法;
2.教学场所中应设置理论教学区和实操教学区,最好在理论教学区中还能设置学习讨论区,配备课程中各学习任务所需的挂图、混合动力汽车使用手册、维修手册、维修资料、维修数据计算机查询系统等;
3.为保证教学安全和实践效果,建议每位指导教师负责组织和指导15-20个学生,学生分组控制在4-8人/组;
4.教师在讲授或演示教学中,尽量使用多媒体教学设备,配备丰富的课件、解剖总成或零部件等教学辅助设备;
5.评价方式以学生自评为主,学生互评为辅,教师在评价过程中起引导调控作用。

教师评价内容:要观察学生的学习过程,根据学生自我评价和小组评价情况,给出总体评价和改善意见。

6.教学内容在实际教学过程中,要以实际的行业技术进展、师资、学生、场地和设备等条件进行调整,并结合本地区企业生产实际、具体学习任务对教学时间和教学内容进行不断修改和完善。

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