汽车安全舒适系统
汽车安全与舒适系统整体设计
• 引言 • 汽车安全系统设计 • 汽车舒适系统设计 • 汽车安全与舒适系统的集成 • 结论
01
引言
主题简介
汽车安全与舒适系统整体设计是汽车 工程领域中的重要研究方向，旨在提 高汽车的安全性能和舒适性，提升驾 驶体验和乘车感受。
该主题涉及多个学科领域，包括机械 工程、电子工程、人机工程、控制工 程等，需要综合运用相关理论和技术 进行系统设计和优化。
安全与舒适系统集成化设计
通过集成化设计，将安全与舒适系统整合在一起，实现更高 效和智能的控制。例如，将安全气囊、安全带、座椅调节等 系统集成在一起，通过中央控制系统实现统一管理和协调响 应，提高安全性和舒适性。
安全与舒适系统的智能化融合
智能化安全系统
利用传感器、摄像头等智能技术，实现车辆周围环境的实时监测和预警，提高 车辆的安全性能。例如，利用雷达传感器监测车辆周围行人或障碍物，当存在 碰撞风险时自动采取制动或避让措施。
汽车安全与舒适的重要性
随着人们对汽车安全和舒适性的要求不断提高，汽车安全与舒适系统整体设计的重 要性日益凸显。
安全性能是汽车最基本的性能要求，直接关系到乘客的生命安全。而舒适性则直接 影响乘客的驾驶体验和乘车感受，是评价汽车品质的重要指标。
良好的汽车安全与舒适系统设计可以提高汽车的竞争力，满足消费者日益增长的需 求，促进汽车产业的可持续发展。
安全性
汽车安全是首要考虑因素，包括主动安全和被动 安全系统设计。主动安全系统包括制动防抱死系 统、牵引力控制系统、自适应巡航控制等，被动 安全系统涉及碰撞保护、安全气囊等。
智能化
随着科技的发展，汽车智能化成为趋势，包括自 动驾驶、智能导航、语音控制等功能的集成。
《汽车安全舒适系统原理与维修》课程思政教学案例
《汽车安全舒适系统原理与维修》课程思政教学案例一、教学目标1. 掌握汽车安全舒适系统的基本原理和功能；2. 了解汽车安全舒适系统的常见故障和维修方法；3. 培养学生对汽车安全舒适系统的维护和保养意识。
二、教学内容1. 汽车安全舒适系统的基本原理和功能，包括制动系统、电子稳定系统、悬挂系统、空调系统等；2. 汽车安全舒适系统的常见故障和维修方法，包括制动液泄漏、传感器故障、电路故障等；3. 维护和保养汽车安全舒适系统的注意事项，包括定期检查、及时更换易损件、正确使用和维护保养工具等。
三、教学方法采用案例教学、小组讨论、实践操作等方法，引导学生自主学习和实践。
四、教学步骤1. 导入新课：通过案例介绍汽车安全舒适系统的重要性，引出本课程的内容和目标。
2. 讲解原理：分别介绍汽车安全舒适系统的基本原理和功能，可以通过图片、视频、实物展示等方式进行展示。
3. 案例分析：选取典型的汽车安全舒适系统故障案例，引导学生分析故障原因和解决方法。
4. 小组讨论：将学生分成小组，针对不同的汽车安全舒适系统故障问题进行讨论，提出解决方案。
5. 实践操作：学生根据所学知识，实践操作维修汽车安全舒适系统，培养动手能力和解决问题的能力。
6. 总结评价：教师对学生的学习成果进行评价，指出优点和不足，鼓励学生继续努力。
7. 课后作业：要求学生复习本课程所学内容，完成相关作业，巩固所学知识。
五、思政教育1. 安全意识教育：强调汽车安全舒适系统的重要性，引导学生树立安全意识，遵守交通规则，避免交通事故的发生。
2. 环保意识教育：介绍汽车尾气排放对环境的影响，鼓励学生选择环保、节能的出行方式，如步行、自行车、公共交通等。
3. 团队合作意识教育：通过小组讨论和实践活动，培养学生的团队合作精神和沟通协调能力，提高学生的综合素质。
4. 职业素养教育：引导学生认识到汽车维修行业的重要性，培养学生对职业的敬畏之心，树立正确的职业观。
六、教学反思1. 教学效果：通过本次课程思政教学案例的实施，检验学生对汽车安全舒适系统的掌握程度和运用能力。
简述汽车舒适系统的功能
简述汽车舒适系统的功能
汽车舒适系统的功能主要有：
1、温度控制：能够自主调节汽车里的温度和湿度，达到最佳的舒适度；
2、空气净化：可以清除汽车驾驶空间的多余的花粉、空气中的细菌、
灰尘，让空气更加新鲜。
3、气味控制：利用芳香剂等器件，可以抑制常见的养车异味。
4、流量控制：根据车厢内外温度及湿度的不同来控制车内空调的流量，确保车内空气温度和湿度恒定。
5、智能报警：在不良气质判断出现时可开启报警，避免不健康的空气
对驾驶者造成伤害。
6、座椅控制：可以根据不同的乘客身体形状来调节汽车座椅的形状，
提高乘客的舒适感。
7、泡沫锁控：自动履带镶嵌在汽车车顶和车顶运动轨道中，借助转向
系统，在曲率变化较大的路段，把汽车失去重心时，能够有效避免抖动。
8、座椅加热：能够根据人体表面温度，智能加热座椅，保证乘客的舒适度。
9、靠背及头枕按摩：可调整按摩的程度，有效缓解长途驾驶操作带来的疲劳，提升出行体验。
10、舱门控制：可实时监测舱门的关系，如果出现舱门没有关紧的状况，就可以及时检查并补救措施，确保乘客的安全出行。
简述汽车舒适系统的功能
简述汽车舒适系统的功能
汽车舒适系统是一种提高汽车驾驶和乘坐舒适性的装置，它包括许多子系统和部件，旨在提供一个舒适的驾驶和乘坐环境，改善驾驶员和乘客的体验。
舒适系统的主要功能是调节和控制车辆内部环境，以满足驾驶员和乘客的各种需求和期望。
首先，汽车舒适系统可以调节车内温度。
通过空调系统，驾驶员和乘客可以在车内调节温度，以适应不同的气候条件和个人喜好。
另外，座椅加热和通风系统也可以提供额外的舒适度，让驾驶员和乘客在冬季和夏季保持温暖或凉爽。
其次，舒适系统可以控制车内空气质量。
通过空气滤清器和空气循环系统，舒适系统可以减少车内的灰尘、花粉和有害物质，提高车内空气的质量。
此外，一
些高级舒适系统还可以提供空气质量传感器，以确保驾驶员和乘客的健康和安全。
除此之外，汽车舒适系统还包括娱乐和信息系统，如音响系统、GPS导航、多媒体系统等。
这些系统可以提供驾驶员和乘客的娱乐和信息需求，使他们的旅行
更加愉悦和便利。
最后，舒适系统还可以提供驾驶辅助功能，如巡航控制、倒车雷达、自动停车等。
这些功能可以提高驾驶员的驾驶安全性和舒适性，使驾驶更加轻松和愉悦。
总之，汽车舒适系统是为了提供更加愉悦和舒适的驾驶和乘坐体验而设计的。
它通过调节和控制车辆内部环境、提供娱乐和信息系统、以及提供驾驶辅助功能等多种方式，为驾驶员和乘客带来了更高的舒适度和便利性。
《汽车安全与舒适系统检测与维修》-教学课件-04-任务五-六 自动刮水器故障诊断与维修
3 知识讲解 自动雨刮控制系统的保护控制
若机舱盖打开情况下，机舱盖 接触开关将机舱盖打开的信号传 递给车载电网控制单元（J519） ，则此时，车载电网控制单元将 会终止雨刮电机的动作。
另外，机舱盖接触线路短路 也会导致此现象。
3 知识讲解
检查方法
（1）验证故障现象，并使用诊断仪分别查询转向柱电子装置控制单 元与车载电网控制单元内有无相关故障码； （2）若查询到故障码，应根据故障码内容对相关电器元件进行检查 或检修； （3）若系统中无任何故障码，则应检查相应机械装置有无损坏，或 检查机舱盖锁线路有无故障等。
3 知识讲解
检查方法-雨刮系统故障树
3 知识讲解
检查方法-维修注意事项
点火开关关闭后10秒钟内，将 车窗玻璃刮水器操纵杆拨到“点 动刮水”位置，则激活“保养／ 冬季位置”，如图5-3所示。回 位：重新打开点火开关、再次拨 动雨刮开关或车速大于2Km/h， 雨刮自动回位。
Thanks！
打开点火开关后，雨刮开关通过 转向柱电子装置控制单元（J527） 上的CAN总线，向车载电网控制单元 （J519）传输雨刮开关状态信号。 车载电网控制单元（J519）识别到 雨刮开关的状态信号后，通过LIN总 线向刮水器马达控制单元（J400） 发送操作指令，使其完成相关的间 歇、低速、快速刮水动作。
3 知识讲解
传统雨刮系统组成
传统雨刮控制系统 由保险丝、雨刮开关、 雨刮继电器、雨刮电机 等组成，雨刮器各个档 位控制都由雨刮开关和 雨刮继电器配合完成。
3 知识讲解
自动雨刮系统
相对于传统电路系统 的线路和开关控制，车载 电网控制单元J519（中央 电气电子设备）直接接受 各种开关信号和传感器信 号，然后对车辆上的灯光、 雨刮等用电设备进行直接 或间接控制。
汽车安全与舒适系统检测与维修课程教案
《汽车安全与舒适系统检测与维修》课程教案
一、管理信息
课程代码：制订人：
所属系部：批准人：
制订时间：
二、基本信息
学分：4
学时：64学时
课程类型：专业课
适用专业：汽车电子技术专业、汽车检测与维修专业
先修课：电工与电子技术、汽车传感器、汽车发动机构造及维修
三、课程定位
《汽车安全与舒适系统检测与维修》课程学习领域定位依据是汽车维修服务岗位中汽车安全与舒适设备维修典型工作任务，随着汽车消费者对汽车安全性能和舒适性要求不断提高，汽车上安装的有关安全和舒适的设备也越来越复杂，我们有必要根据市场的规律，安排这样一门专业课程，进行专门的介绍。
学生通过课程的学习，能对汽车安全与舒适电器设备相关电路进行分析，对相关线路和元件进行必要的检测，认定故障原因，最后予以排除。
总之应具备一下几个方面的核心能力：一是对汽车电路系统的认知能力；二是对电器元件的检测能力、工作状况的判断能力；三是对故障的判断和推理能力；四是维修经验的总结和应用能力。
《汽车安全与舒适系统检测与维修》课程将重点要求掌握汽车安全与舒适系统主要设备的结构原理和故障检修，包括汽车空调系统、汽车安全气囊、汽车防盗系统、汽车雷达防撞系统、汽车定速巡航系统、汽车音响系统等。
四、课程设计。
汽车舒适与安全系统检修
汽车舒适与安全系统检修1简述汽车总线技术的发展原因？答：汽车总线系统的发展可以分为三个阶段：第一阶段是研究汽车的基本控制系统(也称舒适总线系统)，第二阶段是研究汽车的主要控制系统(也称动力总线系统) 第三阶段是研究汽车各电子控制系统之间的综合、实时控制和信息反馈，按照我国汽车电子技术发展规划，进入21世纪后轿车电子技术可达国外90年代水平，为了缩短同国外轿车技术水平的差距，提高自身的竞争力，单纯靠技术引进不利于发展，消化、吸收、研究和开发自己的汽车总线与用趋势明显，现在介入该研究正是大好时机。
网络应用系统势在比行。
目前我国的汽车总线研究和应用尚处起步阶段，而且汽车总线的应用趋势明显，现在介入该研究正是大好时机。
随着汽车系统的控制逐步向自动化和智能化转变，汽车电气系统变得日益复杂。
传统的电气系统大多采用点对点的单一通信方式。
2在什么情况下不宜使用巡航系统？答：1、车流量较大时不宜使用，2、在只有两个车道的高速上不宜使用3、疲劳状态下不宜使用，4、视野不好的时候；5、不宜长时间使用巡航6、不宜高速巡航，超过110，最好不要用巡航7、巡航时不宜将右脚闲置，而是放在刹车上，除非你的巡航速度在90以下；8、酒后、饱食后不宜用巡航，其实酒后根本就不应该开车，这里所说酒后指酒量极好的TX，在喝一杯啤酒以后也不要使用巡航；3怎样在线匹配迈腾轿车的钥匙？答：1)匹配前先通过引导功能的读取数据块功能,确认各防盗信息的正确性2)匹配前为保证在线的成功率,先对FAZITA的在线匹配功能进行测试. 3)进入匹配钥匙功能项目,系统提示在点火开关开启的状态下进行匹配. 4)系统检查有无登录锁止. 5)从防盗电控单元内读取包含在线匹配申请的相关WFS数据6)输入用户的姓名,身份证号,国籍进行基本信息登录. 7)输入在线连接的用户名和密码,也是GEKO系统的PASSWORD. 8)登录成功后,发送在线查询数据. 9)接下为VAS5052接收在线传回的数据,同时对接收的相关防盗信息(主要是计算公式约定)进行分析和再写入. 10)写入就绪后,开始对所要匹配的钥匙进行相关约定写入.系统提示在匹配时钥匙要分别放在离点火钥匙足够远的地方.特别是在匹配时间隔不能超过30S. 11)选择所要匹配钥匙的数量.12)第把钥匙的匹配需要经过一个开闭周期,此时仪表上原显示里程表的位置会相应显示匹配成功的钥匙数量.若显示为N-N,说明系统完全认可全部钥匙,关闭点火开关,再打开点火开关,可重新出现里程表的读数13)系统显示成功匹配N把钥匙14)此时不要选择能出,继续进程,系统将进行重要的一步,回传反馈信息;这样为下一次匹配做好准备15)将下来遥控功能.其实此进程不需要在线了. 16)最后再来个整个匹配过程结束4试述检测安装和维修安全气囊的注意事项？答：检测方法安全气囊系统具有自检功能;在每次着车时该系统都会进行自检;一旦检测到系统有故障，仪表上的红色AIR BAG灯将会长亮。
《汽车安全舒适系统原理与维修》课程思政元素
《汽车安全舒适系统原理与维修》课程思政元素随着汽车工业的不断发展，汽车安全舒适系统在汽车中的地位越来越重要。
这些系统不仅提高了汽车的安全性和舒适性，还为驾驶员和乘客提供了更好的行车体验。
然而，这些系统的故障也会给驾驶员和乘客带来安全隐患。
因此，了解汽车安全舒适系统的原理和维修方法至关重要。
课程思政元素1.安全意识：在驾驶汽车时，驾驶员应该时刻保持安全意识。
汽车安全舒适系统是提高行车安全的重要手段之一，但它们不能替代驾驶员的主观判断和操作。
驾驶员应该了解这些系统的功能和限制，正确使用它们，并在必要时采取手动操作来应对突发情况。
2.科技创新：汽车安全舒适系统是科技创新的产物，它们采用了各种先进的技术和传感器来提高汽车的安全性和舒适性。
这些系统的发展离不开科技人员的努力和创新精神。
学生应该了解科技创新的重要性，培养自己的创新意识和创新能力。
3.职业素养：汽车维修人员是汽车行业的重要人才。
他们需要具备专业的知识和技能，同时还需要具备高度的职业素养和责任感。
在维修汽车安全舒适系统时，维修人员应该严格按照操作规范进行，确保维修质量，避免对车辆和乘客造成损害。
4.环境保护：汽车安全舒适系统在提高汽车安全性和舒适性的同时，也会对环境造成一定的影响。
例如，一些系统需要使用大量的电池和电子元件，这些物品的制造和使用也会产生环境污染。
学生应该意识到环境保护的重要性，鼓励自己和身边的人选择环保、低碳的出行方式。
实践操作1.模拟故障诊断：学生可以通过模拟故障诊断的方式，了解汽车安全舒适系统的结构和原理，掌握故障诊断的方法和技巧。
通过实践操作，学生可以更好地理解和掌握相关知识，提高自己的实践能力和问题解决能力。
2.团队合作：学生可以通过团队合作的方式，共同完成一项实际维修任务。
在团队合作中，学生需要相互协作、交流、倾听和尊重，培养自己的团队协作精神和沟通能力。
总结汽车安全舒适系统原理与维修是一门重要的课程，它不仅涉及到汽车技术和维修技能的学习，还涉及到安全意识、科技创新、职业素养和环境保护等思政元素。
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汽车安全舒适系统
电动座椅的检修
学习目标
1掌握电动座椅的作用以及使用方法。 2了解电动座椅的结构组成及电路分析方法。 3掌握电动座椅常见的故障诊断及排除方法。
复习回顾
• 汽车中大量使用的汽车电器辅助系统功能越来越强， 从而提高了乘坐的舒适性和汽车的安全性。你能说出 几种常见的汽车电器辅助系统么？
辅助电器系统主要包括电动刮水系统，风窗玻 璃洗涤系统，玻璃升降系统，电动风扇，电动 座椅，中控门锁，电动后视镜和汽车除霜系统 等。
空白演示在此输入您的封Fra bibliotek副标题电动座椅的辅助功能
有些轿车的电动座椅系统设有存储器，具 有储存功能。即能够记忆不同的座椅调节 位置。 在一些高档轿车上座椅还具有按摩和加热 功能。
图7-26 带记忆功能的电动座椅电器控制图
问题探究
电动座椅的电路图有什么特点？ 电动座椅可能会有哪些故障？
电动座椅的常见故障
回顾总结
1电动座椅一般有几个电动机，可以分别调节哪 几个方向？ 2电动座椅常见的功能有哪些？ 3在处理电动座椅的故障时会用到哪些工具？
电动座椅
电动座椅的的作用
电动座椅又称自动座椅，他以电动机为动 力，通过传动装置和执行机构对座椅的前 后，靠背的角度及头枕的高度进行电动调 节，使驾驶人和乘客的座椅获得理想的位 置。
电动座椅的结构及基本工作原理
电动座椅由座椅开关，电动机，传动和执行机构，控 制装置等组成。
电动座椅常见形式是通过三个电动机来实现座椅六个方向的位置 调整：上，下，前，后，前倾，后倾。三个电动机分别称为前高 度调整点动机，后高度调整电动机与前后移动电动机。