2014年毛家湾考场科目二考试经验分享

毛家湾考场科目二考试经验分享
2014.8.7（本姑娘的生日啊）在毛家湾把科目二过了，高兴的板，在此跟大家分享一下，希望有你可以借鉴的东西，希望有助于你的考试，就不枉费我一边炖汤一边码字的辛苦了【本人从网上获取过很多有用的信息，但是从未码字做过自己的经验分享，鉴于毛家湾科目二的经验分享帖太少，本姑娘就牺牲一下，写一写，当回报度娘了。

如果你不是马上要考的学员，是才开始学的，还不会点位的那种，建议在网上搜视频学习，然后搜搜其他考场的那种图文并茂的帖子（比如双华的，很多pdf格式的，都很不错，）来学习，因为本文图片较少，主要是给马上要考去毛家湾第一次考试的学员提供一些信息】。

首先，考试运气和心态是很重要的，但是最重要的是你的实力知道吗（我就是被师傅坑了的，一把一把的泪啊，补考了一次花了一千多，身体心灵都倍受折磨）！！！我遇到过考试从考前一天就紧张的要死，还抽到稀巴烂的车子，人家也过了的，也很多的。

所以，一定练熟悉了，有把握了再去考。

切正题，先上考场图
顺序是单边桥--坡道--S路--左直角转弯（没有右直角转弯）--侧方位（共4个）---入库（共5个）如图，从起点开始，从上到下，依次是1,2,3,4道。

考试中，走哪跟道和入哪个库是协考员指定的，其他的都是自己选择（S路选外边的那根好走些，出来也有更长的距离去准备做直角转弯）。

首先，讲讲模拟训练。

价格是白天280元一学时（就是跑四圈），晚上320元一学时，VIP420元一学时。

（PS：所谓的白天，就是周末，周一到周五都没的白天的价位，他们都要下班了，才让你模拟考试，那个都是算晚上的价格。

）一般师傅多会帮你们约模拟训练的名额，当然你也可以自己约周末的，电话网上有。

你知道八点过就黑了，如果你排到后面，天都黑了，线都看不到，模拟了也没多大用。

我们那天去排到一百多号，说大概要晚上十二点过才能练车，于是无奈的练了ＶＩＰ，心都在滴血，还跟协考员买了一包硬中（烟必须有，你懂的哈，有了烟，服务的热情和质量猛增啊），花了４７０元，MD，
你们这些人再坑爹点儿嘛，愤怒中！！！我用的３４号车模拟，烟给协考员了，他却忙不停的发短信打电话，我问问题，他就说，先开出去，待会儿跟你讲，然后接着打电话，MD，真想投诉，好歹我也是ＶＩＰ吧，啥子服务嘛，如果你不幸分到３４号车，还是别给烟跟他了。

我们那天考试用的车，就是３０多号，7０多号，八十多号。

其中，３０多号的车子都是要烂跨赶的咯，>60号的车子，都比较好开，祝你抽个好车！
接下来，请允许我用一个自然段来吐槽一下那些烂车子，比如我练的34号（协考员就算了，这辈子都别让我再碰见你）。

离合，你TMD再高点嘛，我35.5码的脚，脚后跟在地上的时候，脚尖只踩的到离合的尖尖，随时都要掉下去的赶脚，脚踩的筋痛，跑4圈，我停车休息左脚好多次。

凳子，调到最前面了，还是远了（于是，右飞的点位就要变），你们再坑点嘛，我163cm，也不算矮啊。

镜子（不是每辆车的镜子都可以调的，祝你好运），怎么调都看不到轮子，妈的，你们设计过的嗦。

安全带，都扯成啥子样子了，扣扣掉在地上，带子咋个都理不称投。

更夸张的是坡道起步，把离合和煞车松完，它竟然不走，还是踩一脚油门踩走的，阿门！然后第二天有个人抽到这个车子，它竟然烂了，那个人等了一个多小时，还没修好，那个师兄一直在一边骂，后来跟他换了一辆，也不晓得他过没有！
然后是考试那天，你什么时候考，上午还是下午，先考还是后考，取决于三个顺序。

1、用身份证和指纹排你的号，比如我的是267【我是8点去打的指纹，大概下午4点考的，在寄存东西那个棚子里头有
个屏幕，你可以看到你大概好久去排队候考，下午考的话，上午就放心耍哈（也可以在旁边的茶楼坐着等，10元一杯茶，随便坐，有空调有wifi），存东西不要钱，但是拿柜子钥匙的时候要20元的押金，退钥匙的时候会退你20元的】，要想上午考，一般5点就要去排队，等到他们上班，然后打指纹。

我四点半在宾馆起床，狂风暴雨，雷鸣闪电，于是五点半又回去睡了，八点才去排号，所以排号很靠后（总共大概400人）2、他们是大概80个80个的放进去再排队等待考试，这里要再打一次指纹，然后排队，要排前头点。

比如我们那一批放的是260号到320号的人进去，虽然我267算前面的，但是我上个厕所出来就排到倒数几个去了，这里有什么不好的呢，就是，你要等那70多个考完，才轮到你，在里面坐着等，又不能说话，又紧张，很煎熬的。

3、排到休息区这里，要照个相，照相的顺序就是依你站着排的这个顺序，而这个顺序就是你在这80个人里面考试的顺序。

所以，排队要积极，上厕所要提前（每次排队的地方，不远就有厕所，最好在存东西的时候就把厕所上了，后头就不上了，免得耽误你排队）。

然后说说考试吧。

（考试秘诀：慢！！！！！！！！！！！！！开的快，死的快！）
凳子---镜子---安全带，打灯---挂档---放手刹。

六部曲！！！
考场就打两个灯，起步和坡道，侧方位出来不用打灯！
听到语音提示，就可以起步了。

（PS，很多车子不咋好，起步容易后溜，你踩煞车就算停车，就挂了。

解决办法：先松点点儿离合，
然后松完煞车，然后慢慢松动离合至车子走。

）然后协考员会告诉你走哪根道的。

每个人的点位都不一样，在此，我介绍一下我的点位。

我有对应的视频（朋友买的，我觉得很好），但是这里放不上来，需要的可以联系我，Q：382143894.赠人玫瑰，手有余香！
单边桥
左桥：路上有痕迹，跟着对过去就没问题，视线看远点，摆正车身，就不会掉轮子。

点位和我平时练的一样，需要注意的是，前轮下左桥不太容易感觉的出来，所以模拟练习的时候一定要好好体会这个下桥的感觉，还有一种办法就是速度一定要慢，看车头，只要车头没有冒过右桥的尾巴都来得及打盘子的。

如果右桥没上，挤上去也不扣分，前提是你晓得应该往左还是往右打盘子挤上去，建议在驾校练的时候，试一试这种情况，不然你还是别挤了，待会儿挤来挤去，把车子挤歪了，一慌张反而对不好对坡道的点。

就算右桥没上，也才扣20分，你还能往前开的，没关系。

坡道定点和起步
如果你右桥是上好的没掉轮子的话，基本不用修盘子，开上去，离右边的黄线，就是<30公分的。

如果单边桥出问题了，靠黄线的距离是看下面的图，图上画的红色圆圈把地上的黄线装进去走就行了，侧方位也是这儿，靠30公分的点都是它了，当然身高不一样可能要变，具体的还是模拟训练的时候听协考员的吧！
每个人身高不一样，踩停的点不一样，建议到考场去扣点。

起步：考试车烧油的，空调开起，也不得熄火（除去极个别稀巴烂的车子）。

就算熄火了，30秒内，打燃重新起步走，不扣分。

我一师姐，起步的时候，后溜了点，她踩停，重新起步都没扣分。

然后坡道过了马上是下坡，带点刹车就可以咯。

需要注意的是，如果你停车的点看的是雨刮器，又恰遇考试下雨的话，上坡道之前把雨刮器关了就行了
曲线行驶
很宽的啦，随便过的啦，但是外边这条要缓和一些，里头那条比较急。

走S 路，一定要慢，边看车头，边看反向的后视镜。

跟平时练的一样。

需要注意的是，一定等右后轮走完S路再打方向盘出去，不然，右后轮很容易压S路的黄线头头的，我在这里死过。

ＰＳ：考场任何地方的黄实线压了都直接挂的哈！
左直角转弯
跟平时一样。

打盘子要迅速，个人觉得看左车门摇窗子的那个地方对准直角打死盘子，要比看车头更可靠一些。

因为考场的凳子很矮，车头盖黄线打死的话，有可能要出问题。

侧方位停车
侧方位总共有4个，选你最容易控制的那个，有人在考，你就停在盲区等待（ＰＳ：盲区的鉴定方法。

１、当一项项目做完了，下一项项目前头有根柱
子，上面挂了一个符号：就是大概这样子的 <<<<< 不要越过这跟柱子就可以停车。

2、当一项项目做完了，语音还未播报：开始***，说明都可以停车）。

需要注意的是，现在已经不用红外线来考了，用的是卫星定位了，所以你练习的时候点位看摄像头的话，要换成路上的线和角来看点哈！
倒车入库
这个也跟平时差不多，但是我右飞的点位推迟了，跟我一起的又没有，所以还是得去模拟练习，扣点位！过关秘籍：右飞的点宁早不晚，晚了就没办法挽救了，平时练习，一定要会修盘子，并且要会处理各种情况，比如：右飞进不去要回盘子，车身不正，往哪边修盘子，车子靠右，左飞出去怎么修盘子，等等等等。

顺便吐槽一下，我模拟练习和考试的车的后视镜都是有三分之一是重新装的那种不晓得是凸透镜还是凹透镜之类的，反正就是倒车的时候，看地上的线啊，角啊是弯的，好恼火。

我163cm，没有用垫子，基本看的到，我习惯看引擎盖就坐直了，撑起来看，比如上单边桥左桥的时候，靠黄线30公分的时候。

看左后视镜，就把头往左边伸，看右后视镜就把头往右边伸，反正人是活的，你想咋动上半身就咋动，但是不要动到窗子外面去了哈。

比如我模拟的34号车看不到后轮，然后右飞压角就看不到，我是把头都要伸到副驾了，才看到后轮子的。

写完，脖子都要断了，好痛，看完还过不到的话，就回去再练习吧！！！
放松心态考试，祝早日拿本本儿啊！。