恶劣天气交通安全应急预案
恶劣天气应对处置专项应急预案范文(30篇)
恶劣天气应对处置专项应急预案范文（30篇）恶劣天气应对处置专项应急预案范文（精选30篇）恶劣天气应对处置专项应急预案范文篇1为提高高速公路在恶劣天气条件下的通行能力，最大限度地调动各单位和相关部门的保通工作积极性，充分发挥高速公路良好的社会效益和经济效益，至高速公路运营公司制定冬季恶劣气候条件下联合保通实施方案、交通管制预案、风险事故应急预案。
（1）工作原则和保通目标坚持顾全大局、各司其职、沟通协调、安全畅通的原则，路政、交警、征收、养护、交通工程等多部门密切配合，采取联合巡逻等方式，保障高速公路恶劣天气条件下的安全畅通，实现低事故率，低封闭率的总体保通目标。
（2）组织领导、职责分工由公司领导、路政大队及各支队管理人员组成应急预案领导小组。
高速公路交警和各路政支队建立联合巡逻制度，共同负责恶劣天气条件下的路况巡查、交通事故现场的前期处置、分流点的执勤、路况信息的'收集工作。
值班室在得到恶劣天气预报后，立即通知各路政大队，养护部门、收费站，做好各项准备工作。
各收费站负责高速公路在恶劣天气条件下封闭信息的公告，由交警、路政部门配合做好站区分流疏导工作。
利用电子显示屏及时、准确发布路况信息、关闭和开通信息。
养护部门及时联系养护公司负责雪天路面的防冻、撒盐、除雪、除冰工作。
（3）关闭高速公路的程序1）遇到下列情形之一，不具备通行条件时，可以关闭高速公路。
①雪、雾天或高速公路路面结冰影响安全通行；②发生交通事故影响交通安全时；③高速公路实施大规模施工作业时；④恶劣天气造成高速公路水毁、沉陷、塌方和其它情况影响正常通行时。
2）交警、路政联合巡逻人员发现高速公路需要关闭的情形时，应立即逐级上报交警和路政部门值班室。
3）值班室接到有关需要关闭高速公路的信息后，应及时了解有关情况，确实需要关闭高速公路时，由交警、路政部门协商关闭高速公路，并向各单位下达关闭指令。
在下达关闭指令后及时通过新闻媒体向社会发布公告。
雨雪雾行车安全应急预案
一、预案背景雨雪雾等恶劣天气对道路交通安全造成严重影响，容易引发交通事故，给人民群众的生命财产安全带来威胁。
为提高应对雨雪雾等恶劣天气的应急处置能力，保障道路交通安全，特制定本预案。
二、预案目标1. 保障人民群众生命财产安全，减少交通事故发生。
2. 提高各部门协同应对雨雪雾等恶劣天气的能力。
3. 加强交通安全宣传教育，提高驾驶员安全意识。
三、预案适用范围本预案适用于我县行政区域内，雨雪雾等恶劣天气期间的道路交通安全管理工作。
四、组织机构及职责1. 成立雨雪雾行车安全应急指挥部，负责统筹协调全县雨雪雾行车安全应急工作。
2. 成员包括：公安交警、交通运输、气象、应急管理等相关部门负责人。
3. 各部门职责：（1）公安交警部门：负责交通管制、事故处理、交通疏导等工作。
（2）交通运输部门：负责公路养护、清雪除冰、运输保障等工作。
（3）气象部门：负责提供气象预报、预警信息，协助应急指挥部制定应对措施。
（4）应急管理部门：负责组织协调救援力量，协助处理突发事件。
五、应急处置措施1. 预警响应（1）密切关注气象预报，及时发布预警信息。
（2）启动应急预案，加强路面巡逻，及时疏导交通。
（3）加强对重点路段、桥梁、隧道等易发事故部位的监控。
2. 应急处置（1）交通管制：对易发事故路段实施交通管制，引导车辆安全通行。
（2）事故处理：快速处理交通事故，确保道路畅通。
（3）清雪除冰：对积雪路段进行除冰作业，确保道路安全。
（4）运输保障：加强运输车辆调度，确保物资运输需求。
（5）救援力量：组织救援队伍，及时处理突发事件。
3. 应急结束（1）恶劣天气结束后，及时恢复正常交通秩序。
（2）对应急处置工作进行总结评估，完善应急预案。
六、宣传教育1. 加强交通安全宣传教育，提高驾驶员安全意识。
2. 通过多种渠道发布雨雪雾行车安全提示，引导驾驶员安全驾驶。
3. 加强对重点车辆、重点驾驶员的宣传教育，提高其安全行车能力。
七、预案修订本预案根据实际情况适时修订，确保应对雨雪雾等恶劣天气的应急处置能力。
恶劣天气应急处置预案交警中队
一、预案概述为确保恶劣天气条件下道路交通安全，提高应急处置能力，最大限度地减少交通事故和人员伤亡，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及有关法律法规，结合我中队实际情况，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我中队辖区内因恶劣天气（如雨、雪、雾、冰冻、台风等）导致道路交通安全隐患的应急处置工作。
三、组织机构及职责1. 成立恶劣天气应急处置领导小组，由中队队长担任组长，其他中队领导担任副组长，各岗位负责人为成员。
2. 领导小组职责：（1）负责指挥、协调、监督恶劣天气应急处置工作；（2）制定应急处置方案，组织实施；（3）向上级部门报告应急处置情况；（4）对应急处置工作进行总结和评估。
3. 应急处置小组职责：（1）负责现场指挥、协调和救援；（2）组织交通管制，疏导交通；（3）进行现场勘查，收集事故信息；（4）协助医疗机构进行伤员救治；（5）维护现场秩序，保障群众安全。
四、应急处置措施1. 预警阶段（1）密切关注气象部门发布的天气预报，提前做好预警准备；（2）加强路面巡逻，及时发现并报告路面情况；（3）通过广播、电视、网络等渠道，及时发布恶劣天气预警信息。
2. 应急响应阶段（1）启动应急预案，成立应急处置小组；（2）根据实际情况，采取以下措施：a. 对易发生交通事故的路段实施交通管制，设置警示标志；b. 加强路面巡逻，及时发现并处置交通事故；c. 对严重拥堵路段，采取临时交通管制措施，疏导交通；d. 协助医疗机构设立临时救治点，保障伤员救治；e. 维护现场秩序，防止群众恐慌。
3. 恢复阶段（1）事故处理完毕后，及时清理事故现场；（2）恢复正常交通秩序；（3）对应急处置工作进行总结和评估，完善应急预案。
五、应急处置保障1. 人员保障：确保应急处置小组成员在恶劣天气条件下能够及时到位，开展应急处置工作。
2. 车辆保障：配备必要的应急救援车辆，确保车辆性能良好，随时投入应急处置。
3. 设备保障：配备必要的通信设备、照明设备、警戒线等，确保应急处置工作顺利进行。
高速天气恶劣应急方案
高速天气恶劣应急方案在高速公路上，恶劣天气的出现给行车安全带来了巨大的威胁。
为了有效应对高速天气恶劣的情况，保障司乘人员的生命财产安全，维护高速公路的正常通行秩序，特制定本应急方案。
一、恶劣天气类型及影响（一）暴雨天气暴雨会导致路面湿滑，视线受阻，增加刹车距离，容易引发车辆打滑、失控等事故。
（二）大雾天气大雾使能见度降低，驾驶员难以看清前方路况和交通标识，容易发生追尾、碰撞等事故。
（三）冰雪天气冰雪会使路面结冰，摩擦力减小，车辆操控难度加大，容易出现侧滑、甩尾等危险情况。
（四）强风天气强风可能导致车辆行驶方向失控，特别是对于大型车辆和轻型车辆影响较大，还可能吹倒路边的设施和障碍物，危及行车安全。
二、应急组织机构及职责成立高速公路恶劣天气应急指挥中心，负责统一指挥和协调应急处置工作。
指挥中心成员包括交通管理部门、路政部门、养护部门、医疗救援部门等相关单位的负责人。
交通管理部门的职责：负责实施交通管制措施，如限速、限行、封路等，及时疏导交通，处理交通事故。
路政部门的职责：加强路面巡查，及时清理路面障碍物，协助交通管理部门维护交通秩序。
养护部门的职责：提前储备防滑料、融雪剂等物资，及时对路面进行除雪、除冰、排水等作业。
医疗救援部门的职责：做好应急救援准备，及时救治受伤人员。
三、预防措施（一）加强天气监测与预警与气象部门建立密切联系，及时获取恶劣天气信息，并通过高速公路沿线的电子显示屏、广播等渠道向驾驶员发布预警信息。
（二）完善应急预案定期组织演练，检验和完善应急预案的可行性和有效性，提高各部门之间的协同作战能力。
（三）加强设施维护定期检查和维护高速公路的排水系统、照明设施、交通标识等，确保在恶劣天气条件下正常运行。
（四）储备应急物资提前储备足够的防滑料、融雪剂、除雪除冰设备、警示标志等应急物资和设备，并定期进行检查和维护。
四、应急响应措施（一）交通管制根据恶劣天气的严重程度，采取不同级别的交通管制措施，如限速行驶、限制车型通行、封闭道路等。
交管恶劣天气应急预案
一、总则为保障恶劣天气条件下道路交通安全，提高应急处置能力，确保人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，结合本地区实际情况，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于本地区范围内因恶劣天气（如暴雪、暴雨、冰雹、强风、浓雾等）导致道路交通安全受到严重影响时，交通管理部门采取的应急处置措施。
三、组织机构及职责1. 应急指挥部- 负责统一领导和指挥恶劣天气交通应急处置工作。
- 成员包括：交管部门负责人、气象部门负责人、应急管理部门负责人等。
2. 应急处置小组- 负责具体实施应急处置措施。
- 成员包括：交警、路政、养护、气象、消防、医疗等部门人员。
3. 信息保障组- 负责收集、分析、传递恶劣天气相关信息。
- 成员包括：信息收集员、信息分析师等。
4. 宣传报道组- 负责发布恶劣天气交通信息，引导公众安全出行。
- 成员包括：新闻发言人、媒体联络员等。
四、应急处置措施1. 预警与响应- 气象部门提前发布恶劣天气预警信息。
- 交管部门根据预警信息，启动应急预案，进入应急响应状态。
2. 交通管制- 根据恶劣天气情况，对易发生交通事故、拥堵的路段实施交通管制。
- 对危险路段、桥梁、隧道等采取临时封闭措施。
3. 疏导交通- 加强路面巡逻，及时疏导交通，确保车辆有序通行。
- 在主要路口、路段设置交通引导标志，引导车辆绕行。
4. 救援救助- 对发生交通事故、车辆故障的，及时进行现场处置和救援。
- 协调消防、医疗等部门，做好伤员救治工作。
5. 信息发布- 通过广播、电视、网络等渠道，及时发布恶劣天气交通信息。
- 做好交通广播、新媒体平台的信息发布工作。
6. 物资保障- 准备充足的融雪剂、防滑链等物资，确保路面清理和车辆通行。
- 加强养护车辆、设备维护，确保应急情况下能够及时投入使用。
五、后期处置1. 恢复正常交通- 恶劣天气结束后，及时恢复正常交通秩序。
- 对受影响较大的路段，加强巡逻，确保交通安全。
恶劣天气行车的应急预案范文
恶劣天气行车的应急预案范文一、总则1.1 目的为了确保在恶劣天气条件下，能够迅速、有效地进行应急响应，保障公司车辆及人员的安全，特制定本应急预案。
1.2 适用范围本预案适用于公司所有车辆在恶劣天气条件下的行车安全。
1.3 定义恶劣天气：指在行车过程中遇到的严重影响行车安全的天气状况，如暴雨、大雾、冰雪、大风等。
二、组织机构与职责2.1 应急组织机构成立恶劣天气行车应急指挥部，负责统一指挥和协调恶劣天气条件下的行车安全工作。
2.2 职责2.2.1 应急指挥部职责：（1）负责恶劣天气条件下行车安全工作的统一指挥和协调；（2）制定和发布恶劣天气条件下行车安全的相关政策和规定；（3）监督和检查各相关部门的应急准备工作；（4）组织恶劣天气条件下应急演练；（5）协调各部门共同应对恶劣天气条件下的行车安全问题。
2.2.2 各部门职责：（1）车辆管理部门：负责车辆的安全性能检查，确保车辆在恶劣天气条件下的安全行驶；（2）驾驶员管理部门：负责驾驶员的恶劣天气驾驶技能培训，提高驾驶员在恶劣天气条件下的驾驶水平；（3）安全管理部门：负责恶劣天气条件下行车安全的监督和检查，及时发现和消除安全隐患；（4）救援部门：负责在恶劣天气条件下提供救援服务，保障车辆和人员的安全。
三、预防与预警3.1 预防措施3.1.1 车辆管理部门：（1）定期对车辆进行安全性能检查，确保车辆在恶劣天气条件下的安全行驶；（2）及时更换和维护车辆的防滑装置，如防滑链、雪胎等；（3）对车辆的灯光系统进行检查和维护，确保在恶劣天气条件下能够正常使用。
3.1.2 驾驶员管理部门：（1）定期对驾驶员进行恶劣天气驾驶技能培训，提高驾驶员在恶劣天气条件下的驾驶水平；（2）向驾驶员提供恶劣天气行车安全的相关知识和技巧；（3）提醒驾驶员在恶劣天气条件下注意行车安全，遵守交通规则。
3.1.3 安全管理部门：（1）定期对恶劣天气条件下行车安全进行检查和监督，及时发现和消除安全隐患；（2）制定和发布恶劣天气条件下行车安全的相关政策和规定；（3）对驾驶员进行恶劣天气行车安全的教育和培训。
恶劣天气应急处置预案10篇
恶劣天气应急处置预案10篇恶劣天气应急处置预案（精选篇1）牢固树立“以人为本、生命至上、平安第一”的发展理念，切实做好冬季恶劣天气交通运输防灾减灾工作，保障人民群众生命财产平安，依据《中华人民共和国突发事件应对法》《山东省突发事件应对条例》要求，制定本应急预案。
一、适用范围本预案适用于在我县从事长途客运、城乡客运、危险化学品运输、公共交通企业，以及有关公路、运管等行业单位。
二、预报预警（一）分类分级针对冬季恶劣天气对道路交通运输工作的影响，预警信号可分为雨雪冰冻、低温寒潮、严峻雾霾等三类；预警级别由高到低依次为Ⅰ级预警、Ⅱ级预警、Ⅲ级预警、Ⅳ级预警，并分别用红色、橙色、黄色、蓝色表示。
（二）信息发布依据鱼台县气象部门统一发布的天气预报和预警信号指令,预警会商小组（分管平安的局领导牵头，平安科、客运出租事业中心、运管所协作，并邀请气象部门参与）分析研判天气变化及道路交通平安形势，确定预警类别、等级，报请相应领导签字后，由局办公室通过门户网站、微信、短信等渠道同时发布。
蓝色预警（Ⅳ级）和黄色预警（Ⅲ级）由分管平安的局领导签发，橙色预警（Ⅱ级）和红色预警（Ⅰ级）由局主要领导签发。
预警降级或预警解除时，按规定权限和程序准时公布。
三、响应程序预警信息发布后，本预案即时启动，局应急领导小组成员飞快做好应急预备，依据预警级别和相关要求，组织本系统恶劣天气应对工作。
局属各单位、相关企业同步在各自的工作群中转发预警信息，准时动员部署和平安嘱咐，并采取相应的平安防范措施。
各级各类人员各司其职，协调联动，乐观应对。
预警降级时，保留相应的应急措施。
预警解除时，应急人员、物资装备有序撤回，恢复日常工作状态。
四、分级响应对比《冬季恶劣天气道路交通运输预警预报分类分级标准》，全系统实行4级响应机制。
（一）发布蓝色预警时，启动Ⅳ级响应。
相关企业（单位）领导亲自组织、靠前指挥，加强重点领域、重要岗位、关键环节的平安防范，做好值班值守和应急预备；局属各单位指定专人跟踪督导，准时情况调度和信息报告；局平安科准时信息汇总，相关情况报局分管领导。
应急预案恶劣天气下的交通安全措施
应急预案恶劣天气下的交通安全措施恶劣天气条件下，道路交通安全形势严峻。
为保障人们的出行安全，各级交通管理部门需制定有效的应急预案，并采取针对性的交通安全措施。
本文将针对不同的恶劣天气，介绍应急预案和交通安全措施。
一、暴雨情况下的交通安全措施暴雨天气常常伴随着道路积水、能见度降低等情况，极易引发交通事故。
针对这一情况，交通部门应制定应急预案，采取以下交通安全措施：1. 加强设施维护：交通部门应定期检查和维护雨水排水系统，确保道路排水畅通，减少积水发生的可能性。
2. 强化救援力量：暴雨天气时，交通部门应加强人员调配和装备配置，确保救援力量能够及时到达事故现场救援伤员，并疏通交通。
3. 加强交通疏导：交通部门应设置合理的交通指示标志，引导司机选择安全通行路线，避免涉水和险情区域。
二、大雪天气下的交通安全措施大雪天气对道路交通的影响非常大，易造成道路结冰、车辆打滑等情况。
在大雪天气下，为确保交通安全，交通部门应采取以下措施：1. 加强路面除雪除冰：交通部门应及时投入人力和机械设备进行路面除雪除冰，保障道路的通行条件。
2. 提醒驾驶员减速：交通部门应设置明显的交通提示标志，提醒驾驶员注意减速，并及时修复道路上的裂缝和凸起，防止车辆打滑。
3. 提前发出预警信息：交通部门应及时向社会发布恶劣天气预警信息，提醒市民尽量减少不必要的出行。
三、雾天情况下的交通安全措施雾天视线模糊，会对驾驶员的视野产生很大干扰，易发生追尾和侧撞等交通事故。
为保障驾驶员和乘客的安全，交通管理部门应采取以下交通安全措施：1. 提前发布预警信息：交通部门应及时发布雾天预警信息，提示驾驶员谨慎驾驶，并避免高速公路和高海拔山区等危险路段。
2. 设置警示标志：交通部门应设置明显的雾天警示标志，提醒驾驶员降低车速、保持安全距离，并注意观察前方动态。
3. 强化交通执法：交通管理部门应加强对雾天交通违法行为的执法力度，如超速行驶、闯红灯等，以提高道路交通的秩序和安全性。
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恶劣天气交通安全应急预案
一、编制目的
为了提高公司在恶劣天气下处理突发交通安全事故的应急处理能力，有效减少和控制安全行车事故的发生，保证恶劣天气下的行车安全，明确相关应急处理工作人员的工作职责，确保应急工作快速启动和高效有序，结合繁峙县实际，制定本预案。
二、适用范围
在以下情形出现时，启动本预案。
1、雾天能见度较低时
2、暴雪、积雪很深或雪后路面结冰时
3、遇特大暴雨、强风、冰雹时。
三、组织机构和职责
（一）恶劣天气应急处理领导小组
组长：
副组长：
成员：
职责：1、认真贯彻执行有关应急处理的方针、政策。
2、根据恶劣天气情况，宣布恶劣天气预案的启动、终结。
3、领导、组织应对恶劣天气的各项工作。
（二）恶劣天气应急工作小组
恶劣天气应急处理领导小组下设各相关应急处理工作组，具体负责处理各自职责范围内的事务并做好与其他工作小组的协调工作。
职责：1、在重要路口对来往车辆进行劝导。
2、利用多种渠道，宣传交通安全知识。
（三）应急预案启动期间，领导小组和小组成员未经组长批准不得离岗，有特殊情况不能履行职责时，该成员职责由所在领导小组、工作小组安排人员递补。
（四）各工作组必须严格执行领导小组的决定和指令，遇情况发生变化时，及时向上级汇报。
四、预案的启动
（一）遇雾天、大雪等能见度低于50米，路面积雪较深，路面结冰或强风、特大暴雨、冰雹不能保证安全行车时。
由恶劣天气应急处理领导小组组长宣布启动本应急预案，政府所有人员立即到岗，并及时向县政府汇报。
（二）遇雾天能见度低于100米，中雪、大雨等天气，对安全行车有较大影响时，由领导小组副组长宣布启动本应急预案，交通安全相关成员立即到岗，听从指挥。
五、通讯保障
应急预案启动时，所有人员必须保持24小时通讯畅通，确保应急预案顺利实施。
六、信息报告制度
调度员为恶劣天气信息员，遇恶劣天气时，应及时向组长上报。
七、恶劣天气下的应急处理原则
应急处理总原则：安全、迅速、高效、有序。
八、责任追究
执行应急处理的工作组必须无条件执行恶劣天气应急处理领导小组下达的指令，对执行上级命令不坚决，造成安全事故或恶劣影响的责任人，将按公司制度处分。
九、预案终止
根据天气变化情况，经应急领导处理小组组长同意，终止本预案的执行。
十、附则
本预案自发布之日起有效。
2018年1月4日。