城乡公交线路(湖州)
A级路线主要途径
湖州－－南浔（101）A线：时代广场／大会堂／友谊新村／人民广场／吉山三村／章计村／绿色车站／湖乐村／八里店／升山／织里叉路口／旧观／三济桥／东迁／方丈港／泰安路车站
B线：浙北高速客运中心／科技创新中心／江南车城／红丰路口／安定桥／汽配城／绿色车站开始与A线并线
湖州－－练市（102）A线：华楼桥／妇保院／府庙／人民广场／吉山三村／章计村／绿色车站／湖乐村／八里店／双福桥／和孚／长超／重兆／镇西／双林／莫蓉叉口／练市
B线：浙北高速客运中心／湾山／上庚村／中庚村／车管所／运管处／丝绸城／安定桥／汽配城／绿色车站开发与A线并线
湖州－－含山（103）A线：华楼桥／妇保院／府庙／人民广场／吉山三村／章计村／绿色车站／湖东村／八里店／双福桥／和孚／长超／重兆／镇西／双林／莫蓉／善琏／含山B线：浙北高速客运中心／湾山／上庚村／中庚村／车管所／运管处／丝绸城／安定桥／汽配城／绿色车站开发与A线并线
湖州－－千金（104）A线：华楼桥／妇保院／府庙／人民广场／吉山三村／章计村／绿色车站／湖东村／八里店／双福桥／和孚／荻港路口／菱湖中学／菱湖站／菱湖五中／千金
B线：浙北高速客运中心／湾山／上庚村／中庚村／车管所／运管处／丝绸城／安定桥／汽配城／绿色车站开发与A线并线
湖州－－下昂（105）华楼桥／妇保院／府庙／人民广场／吉山三村／章计村／绿色车站／湖东村／八里店／星光农机／和孚大桥／荻港路口／竹墩／下昂
湖州－－石淙（106）A线：华楼桥／妇保院／府庙／人民广场／吉山三村／章计村／绿色车站／湖东村／八里店／双福桥／和孚西／荻港路口／菱湖中学／菱湖站／菱湖五中／镇西河／石淙
B线：浙北高速客运中心／湾山／上庚村／中庚村／车管所／运管处／丝绸城／安定桥／汽配城／绿色车站开
发与A线井线
（201）湖州－－织里（202）A线：公交总公司／华楼桥／妇保院／府庙／人民广场／吉山三村／交通医院／俞家漾／王家田／吴兴区政府／吴兴高级中学／栋粱路口／棉布城／织里医院／阿祥集团
B线：浙北高速客运中心／科技创新中心／江南车城／红丰家园／白鹭宾馆／开发区管委会／凤凰农贸市场／美都花园／阳光城／港湖花园／白雀塘桥／秀才兜／戴山镇／栋粱路口／织里客运中心／太湖路口／棉布城／长安路口／织里医院／织里镇政府／大港东站
湖州－－洋西（203）公交总公司／绿色车站／湖东村／陆介坝／陆旺村／八里店／八里店新桥／计家湾／金洲钢管／前村村／升山／河西村／仁舍／旧馆／轧村老街／孟婆抖／洋西中学／汤楼
湖州－－戴山（205）A线：公交总公司／湖东村／陆介坝／陆旺村／八里店／八里店新桥／计家湾／金洲钢管／前村村／升山／戴山叉口／蚯蚓桥／戴山镇／蔡塔
B线：公交总公司／湖东村／陆介坝／陆旺村／八里店／八里店新桥／计家湾／金洲钢管／前村村／升山／戴山叉口／蚯蚓桥／戴山镇／北塘桥
湖州－－埭溪（301）时代广场／凤凰公园／白鹭宾馆／红丰家园／江南车城／科技创新中心／浙北高速客运中心／湾山／茶厂／施家桥／蚕种场／钓鱼台／青山／埠头／玉皇殿／莫村／后洪／大城／埭溪
湖州－－锦山（303）时代广场／凤凰公园／白鹭宾馆／红丰家园／江南车城／科技创新中心／浙北高速客运中心／汽校／茶厂／施家桥／钓鱼台／青山／东林／锦山
湖州－－横山（402）浙北高速客运中心／科技创新中心／江南车城／红丰路口／二院／劳动路口／三院／友谊新村／一院／凤凰新村／港湖花园／白雀塘桥／南皋村／白雀中学川／小水产村／造纸厂／太湖纪念碑／太湖山庄／太湖乐园／陈湾／横山中学／横山
B级路线主要途径
107湖州－－获港村华楼桥／妇保院／府庙／人民广场／吉山三村／章计村／绿色车站／湖东村／八里店／双福桥／和孚西／李市／获港村
108湖州－－旧馆华楼桥／妇保院／府庙／人民广场／吉山三村／章计村／绿色车站／八里店／金洲钢管／升山／织里叉口／旧馆
304湖州－－盛家坞时代广场／凤凰公园／白鹭宾馆／红丰家园／江南车城／科技创新中心／浙北高速客运中心／汽校／鹿山叉口／茶厂／施家桥／钓鱼台／梅峰／盛家坞
305湖州－－南埠/楂树坞时代广场／凤凰公园／白鹭宾馆／红丰家园／江南车城／科技创新中心／浙北高速客运中心／鹿山叉口／塔山／妙西叉口／南埠叉口／栖贤寺／植树坞306湖州－－妙西/稍康/关山时代广场／凤凰公园／白鹭宾馆／红丰家园／江南车城／科技创新中心／浙托高速客运中心／湾山／汽校／塔山／苗圃／妙西／妙山／汤村／岭东307湖州－－红里山时代广场／凤凰公园／白鹭宾馆／红丰家园／丝绸城／万寿寺／施家桥小学／董家墩／红里山
308湖州－－石山时代广场／凤凰公园／白鹭宾馆／红丰家园／江南车城／科技创新中心／浙北高速客运中心／妙西／石山
309湖州－－福山/石泉桥时代广场／凤凰公园／白鹭宾馆／红丰新村／江南车城／七里亭／鲍家浜／石泉桥（港）／石泉桥村／石家岭／骆驼湾／元宝山（港）／迈跳（港）309湖州－－长西时代广场／凤凰公园／白鹭宾馆／红丰新村／丝绸城／运管处／车管所／湾山／芮台兜／唐子湾／长西
310湖州－－陆家庄/五星村时代广场／凤凰公园／白鹭宾馆／红丰路口／丝绸城／运管处／车管所／鹿山叉口／妙西叉口／南埠叉口／陆家庄／五星
311湖州－－沙家浜/基山时代广场／凤凰公园／白鹭宾馆／红丰新村／丝绸城／运管处／车管所／汽校／鹿山叉口／妙西叉口／基山
C级路线主要途径
双林－－晟舍双林／镇西大桥／簸箕兜／北港村部／旧馆镇／晟舍路口／晟舍
菱湖－－锦山A线：菱湖／菱湖中学／竹墩／下昂／丁家浜／施家湾／星华村／锦山／泉心村
B线：线菱湖／菱湖中学／竹墩／下昂／下昂南叉口／三溪村／东林中学／东林／沈家墩／锦山／泉心村
南浔－－双林／菱湖南浔－－方丈港／东迁／三济桥／双林二中／双林站／莫蓉叉口／姚家坝村／石淙／镇西村／菱湖五中／菱湖
双林－－千金双林／莫蓉叉口／石淙／墙千里／石桥／圣堂兜／朝阳／塘家坝／财利桥双林－－石淙双林站／圣堂兜／莫蓉叉口／南圩(临时}／石淙千金－－练市东山庄／含山／珠塘／金塔／中兴村／外窑兜／建新村／练南村
埭溪－－大冲至皇殿／新路头／仙村／贾家／轸岭／上溪／庄上壤溪－－乔溪至皇殿／新路头／强村／莫村／小溪／南坞／石郎／徐涓头
埭溪－－菱湖保国／下昂／竹墩／毛坞叉口／东林叉口埭溪－－关上
至皇殿／新路头／仙村／贾家／轸岭／上溪／庄上
埭溪－－余山至皇殿／新路头／仙村／贾家／盛家坞／上堡／五石坞／里阳埭溪－－东红
陈家圻／龙山／候射／东红
双林镇区双林车站／漾滩／千母山／勤富村／黄龙兜／黄泥兜／显洪／花盘兜
练市镇区朱家兜／道江河／花林／洪塘／洪福村／新丰／松亭／丰登
菱湖镇区双开／南双林／卢家庄／费家埭／陈邑
埭溪镇区庄上／关上／乔溪／东红／莫村／梅峰／大成／余山／方山／上方
和孚镇区八里店／复乐／获港／四联／漾东／双福桥／民当
东林镇区东明／保安／保健／保丰／保永／千亩田／尼母山／锦山／益村／泉永村
即墨市各乡镇公交线路
一、城乡公交线路： 101路：即墨至鳌山，全程22.5公里，途经大村、白庙、鳌角石至鳌山； 102路：即墨至田横，全程50 公里，途经大村、石门、温泉、王村至田横；103路：即墨至丰城，全程55.8公里，途经大村、石门、温泉、店集、王村；105路：即墨至金口，全程47.1公里，途经开发区、正大、华山、店集、周疃；106路：即墨至店集，全程34.4公里，途经开发区、龙泉、官庄； 107路：即墨至灵山，全程13.8公里，途经上疃、林戈庄； 108路：即墨至移风，全程38.9公里，途经周戈庄、段泊岚、刘家庄； 109路：即墨至七级，全程24.8公里，途经翟家疃、普东； 110路：即墨至蓝村，全程31.4公里，途经马山、南泉、。 二、镇际公交线路： 201路：
丰城至田横山南：全程67公里，沿S297、S603运行，由丰城站始发，途经王村镇、田横镇、西陆、东崔、钓鱼嘴、山南、苏家寨、山东头、东陆、黄龙庄、周戈庄、栲栳头、丰城站，环行。 202路： 田横扬帆船厂至温泉岭海博览中心：全程35公里，沿疏港路——滨海大道——温泉岭海博览中心运行。 203路： 田横至移风店：全程70公里，沿田新线行驶，由田横站始发，途经王村镇、店集镇、华山镇、灵山镇、段泊岚镇、刘家庄镇。 205路： 华山至移风：全程40公里，由华山站始发，途经乔家屯、瓦戈庄、刘家庄镇。 206路： 蓝村至刘家庄：全程35公里，由蓝村站始发，沿大沽河运行至刘家庄站；
207路： 蓝村至龙泉：全程35公里，沿蓝王路行驶，由蓝村站始发，途经七级镇、普东镇、北安办事处林戈庄。 三、镇村公交线路 蓝村中心社区公交车运行路线 357路 车站——兰王路口——贾戈庄——毛子埠——大欧——小欧——青中埠——张王庄——肖家泊子——后白塔——前白塔——经济适用房——古城——大官庄——小官庄——江大饲料——科技学院——小公车站——二里小学——蓝村中心社区驻地——商贸城——鲁家埠——托运部——车站 358路 车站——六里——中心中学——四里——一里——郭家庄——郭家屋子——郭家屋子东村——稻香村——管家屋子——王家屋子——小公共车站——火车站——二里小学——蓝村中心社区驻地——商贸城——六里——车站 七级中心社区公交车运行路线
常规公交线路调整
常规公交线路调整 依据《关于2008年北京残奥会开幕式彩排期间采取交通管理措施的通告》，9月4日部分公交线路和奥运公交专线将采取绕行、封站、分段行驶、临时停驶等措施。 （一）北四环路、北土城西路、北土城东路公交线路 1、12：30至残奥会开幕式彩排交通管制结束： 途经北四环辅路惠新东桥西站、安慧桥东站、亚运村站、北辰桥西站、健翔桥东站的379、386、406、407、408、479、656、658 、660、689、696、740、753、939、944、944支、983支、113路、特9、运通113路等20条公交线路双向甩站通过，改由主路行驶，上述双向10处公交车站临时封闭。 2、18：00至残奥会开幕式彩排交通管制结束： 途经北土城西路、北土城东路、北辰路健德门桥东站、北土城西路东口站、安贞医院北站、中国科技馆东门站、安贞西里站、北土城西路东口站的21、645、839、849、653、694、510、380、407、409、特2路等11条公交线路双向甩站通过，上述双向12处公交车站临时封闭。 （二）大屯路公交线路 9月6日全天，途经洼里南口站、中科院地球所站（下穿隧道车站）的328、379、419、628、751、851、695、425、484、518、630、913、836、466、949、963路等16条公交线路双向甩站通过（与日常线路运行方案一致）。 （三）、北辰西路、北辰路、北辰东路公交线路 1. 13：30至残奥会开幕式彩排交通管制结束 （1）北辰西路510路绕行京昌高速、林萃路，封闭健德门桥东、华严北里、北辰西桥南、北辰西桥北、国家体育馆、北辰
西路、奥运村东、北辰西路北口双向站。 （2）北辰西路839路绕行京昌高速路、北三环路，封闭北沙滩桥东、南沟泥河、中科院地理所、北辰西桥北、民族园路、中华民族园双向站。 （3）北辰东路417路改行慧忠北路直接进出慧忠里场站，封闭北辰东路、慧忠路西口、炎黄艺术馆双向站。 2.18：00至残奥会开幕式彩排交通管制结束： （1）北辰路113路由大北窑发安华桥区间，安华桥以北至民族园路的中国科技馆东门、安贞西里、北土城西路东口、华严北里、北辰西桥南、北辰桥西、民族园路双向车站临时封闭。 （2）北辰路407路双向绕行京昌高速路、马甸桥至安华桥恢复原线行驶，双向临时封闭安贞医院、安贞西里北门、中华民族园、奥体西门、北辰桥西站。 注：上述两条线路途经的北辰路北土城西路至北四环段根据交通管制措施，于13：30分绕行；北辰路北三环至北土城西路段于18：00绕行。其他途经北辰路（安华桥以北）的公交线路于18：00双向甩站通过。
深圳市轨道交通线网规划 规划方案
一、深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)规划方案 遵循轨道交通引导城市发展的理念，按照“对外强轴、中心加密、外围联通”的总体原则，全市共规划城市轨道线路32条，总规 模约1142km（含弹性发展线路约53km），由市域快线和普速线路两个层次构成。其中，市域快线8条，总规模约412km，普速线路24条，总规模约730km。
二、规划目标及策略 （一）规划目标 为支撑深圳建设全国性经济中心城市和国际化城市，发挥轨道交通引导城市产业升级、优化空间结构的作用，规划构建以轨道交通为骨干，与各种交通方式协调发展的一体化交通体系，实现“45/70/70”发展目标。 1.轨道交通出行“45目标”：城市主副中心之间45分钟通达； 2.公共交通出行“70/70目标”：公共交通占机动化出行量70%以上，轨道交通占公共交通出行量70%以上。 （二）规划策略 1.区域发展协调策略：构建与国家铁路、城际铁路相协调的城市轨道网，大力促进都市圈一体化发展； 2.城市发展协调策略：构建与城市空间、土地利用相协调的城市轨道网，积极推进特区一体化发展； 3.综合交通协调策略：构建以轨道交通为骨干的一体化交通体系，持续优化城市交通出行结构； 4.弹性发展协调策略：构建适应未来都市圈发展和通勤交通需求的城市轨道网，充分预留城市轨道网的发展弹性。
三、市域快线方案 规划构筑“双心放射、外围串联”的市域快线体系，实现城市主副中心快速联系，发挥城市主中心对外围辐射带动作用，推动外围副中心发展。 既有规划6、11、13、14、18号线共5条市域快线，规划延长1条线路，新增3条线路。规划延长18号线串联外围副中心和组团中心，新增20号线实现空港新城与福田中心的快速联系，新增21号线实现龙岗副中心与前海中心的快速联系，新增22号线实现龙华副中心与福田中心的快速联系。规划形成“七放射、一半环”的市域快线布局结构，总规模约412km。
上海公交线网优化导则
上海市公共汽（电）车客运线路优化导则 上海市交通委员会 2016年2月
目录 1 总则 (1) 2 术语与定义 (2) 3 基本规定 (4) 4 公交线路新辟 (7) 5 公交线路调整 (9) 6 公交线路终止 (12) 7 公交线网评价 (13) 8 线网优化调整管理机制 (15) 9 编制依据 (17) 10 本导则用词说明 (18)
1 总则 1.0.1 为服务上海“十三五”末基本建成“四个中心”、全球城市和世界级城市群核心城市的发展定位，为上海市创建国家公交都市和打造世界先进水平的现代化国际大都市一体化交通体系提供有力支撑和保障，需要进一步落实公共交通优先发展战略，统筹平衡公共交通资源配臵、提高公共交通系统运行效率、提升公共交通整体服务水平和服务品质。 1.0.2 随着本市轨道交通大力发展、城市空间布局不断调整，居民出行结构发生明显变化，轨道交通占公共交通客运量的比例已经超过地面公交。由于地面公交线路优化尤其是调整与终止的难度较大，公交线网与其功能定位仍存在不适应之处，线网功能层次不清晰，市中心部分路段重复严重，市区边缘线网稀疏，换乘衔接不便等。 1.0.3 结合本市城市空间结构布局与交通出行特征，公交线路应构建骨干线、区域线、驳运线三级线网结构，形成功能明确、层次清晰、相互协调、分担均衡的公交线网体系，实现便捷、可靠的公交服务。 1.0.4 为落实公交优先发展战略，优化本市公共汽（电）车(以下简称“公交”)线网，提高公交服务水平和运营效率，建设世界一流的公共交通服务体系，特制订《上海市公共汽（电）车客运线路优化导则》（以下简称《导则》）。 1.0.5 本《导则》适用于本市公共汽（电）车客运线路（以下简称“公交线路”）的新辟、调整和终止。
权威发布忻州最全公交线路图部分线路因修路临时调整
权威发布！忻州最全公交线路图，部分线路因修路临时调整 昨日，晨报记者从忻州公共交通有限公司获悉，在修路期间为了方便市民出行，忻州市公交车部分线路有所优化调整，特此公告。望广大乘客注意，以免耽误您的出行。303路（区间线）一职中（秀容中学）—客运中心（计划至大西高铁站），早班发车7：00，末班发车19:40。单程10KM，投放银隆牌公交车（第二批）20辆，车辆运行间隔时间为6分钟。途经站点：上行（19）：一职中（秀容中学）——东街致富路口——小南区——红旗广场——区政府——北城 门楼（中西医结合医院）——邮政局——购物中心——忻州剧院——新建路长征街口——新建路利民街口——玉米研 究所——面粉厂——长征路派出所——第五中学——忻州 师院——建设路口——供水大楼——客运中心下行（21）：客运中心——十一中——市公路局——市中医院——第五 中学——长征路派出所——面粉厂——玉米研究所——新 建路利民街口——新建路长征街口——忻州剧院——购物 中心——邮政局——中西医结合医院——北城门楼——区 政府——城管监察支队——红旗广场——小南区——东街 致富路口——一职中（秀容中学）204路（干线）秀容中学—梦幻乐园，早班发车7：00，末班发车19:40。单程13KM，投放青年牌公交车18辆，车辆运行间隔时间为6分钟。途
经站点：上行（25）：第一职中（秀容中学）——东街致富路口——小南区——红旗广场——胜利小区——三角道——忻州药业集团——火车站——市客运管理处——云中路 和平街口——团结街云中路口——张家庄——公交总站——云中路公园街口——云中庄园——云中路汾源街口—— 云中路紫檀街口——云中路梨花街口——云中路学院街口——阳煤集团（阳村）——招呼站——云中桥——凤栖街云中路口——水上公园——梦幻乐园下行（22）：梦幻乐园——水上公园——云中桥——招呼站——阳煤集团（阳村）——云中路梨花街口——云中路紫檀街口——云中路汾源街口——云中庄园——云中路公园街口——公交总站——张 家庄——云中路和平街口——市客运管理处——火车站——忻州药业集团——三角道——胜利小区——红旗广场——小南区——东街致富路口——第一职中（秀容中学）301路（区间线)大西高铁站—火车站（临），早班发车7：00，末班发车19:40。单程8.0KM，投放银隆牌公交车（第二批）14辆，车辆运行间隔时间为5分钟。途经站点：上行（10）：火车站——市客运管理处——和平街云中路口——第五中学——忻州师院——市中级法院——十一中——客运总站——解原村口——大西高铁站下行（12）：大西高铁站——解原村口——客运总站——十一中——市中级法院——市 中医院——忻州师院——第五中学——和平广场——云中
轨道交通线网规划与设计
轨道交通线网规划与设计研讨会 ——轨道交通线网规划对新型城镇化、交通一体化的引导和支撑作用Rail Transit Network Planning & Design Seminar 今年3月，备受瞩目的《国家新型城镇化规划(2018-2028年)》正式落地，规划明确提出，要综合运输通道和区际交通骨干网络，强化城市群之间交通联系，加快城市群交通一体化规划建设，改善中小城市和小城镇对外交通。如何发挥综合交通运输网络对城镇化格局的支撑和引导作用，如何使得轨道线网规划对交通一体化和新型城镇化的进程中发挥更好地作用，使得规划更加严密、具有前瞻性和可持续性，将成为本次研讨会的重点议题。 ‘National Model Town Planning (2014-2020)’ has formally issued in March. The planning put forward clearly that relative department should build a comprehensive transportation network, strengthen transport links between the city group, and accelerating small and medium cities’ traffic system. The seminar’s topic is how to make network planning and design a supporting role of urbanization and traffic integration. 1.在工程项目审批下放的背景下，如何从源头上保障线网规划的科学性与合理性，特别是如何从规划层面保证轨道交通与其他交通方式的一体化发展； 2.如何线网规划层面，对我国新型城镇化的发展起到积极的推动作用；
黄岛区城乡公交线路调整
黄岛区城乡公交线路调整 一、城区公交 1、1路（西海岸汽车总站-明月海藻） （1）线路走向：西海岸汽车总站-大珠山路（上海路）--临港路-朝阳山路（北京路）-灵海路-云海路-朝阳山路（北京路）-深圳路-凤凰山路（青岛路）-双珠路（珠海路）-琅琊台路-铁橛山路（铁山路）-珠山路-灵山湾路（人民路）-海西路-明月海藻站。 （2）站点设置：西海岸汽车总站、东新庄东站、百乐芬、高职校、琳海制药、杨家庄、董家庄、泰发集团、大卢家滩、隐珠中学、西冯家滩、东冯家滩、一中、交警大队、隐珠办事处、艺术中心、隐珠南站、东辛庄东、月亮湾路站（大连路站）、阳光大厦站、广电局西站、世纪新村南站、德泰利群站、海汇银行站、维客站、计生局、水灵山路站（灵山路站）、康大集团、地税局、体育馆、商城站（向阳路站和利群商厦站合并）、人民医院东站（人民医院东站与利群超市站合并）、新华路、东风小学、珠山办事处东、珠山路汽车站（汽车站）、家家悦、公安局、灵山湾路小学（人民路小学）、嘉富路站（长安路站）、黄海小区、海西路站（西外环路）、颐荣职校、明月海藻。（44站） （3）首末班时间：西海岸汽车总站首班发车时间6:20，末班发车时间20:00；明月海藻首班发车时间6:20，末班发车时间20:00。
（4）运营里程、配车及班次：全程20公里，配车数量18辆，日发班次68班。高峰间隔8-10分钟，平峰间隔10-15分钟。 （5）票价：全程实行一票制，票价一元。 2、2路（两河路公交枢纽站-西海岸汽车总站） （1）线路走向：两河路-双珠路（珠海路）-朝阳山路（北京路）-海王路-易通路-双珠路（珠海路）-珠山路-东岳中路（泰山路） （2）站点设置：两河路公交枢纽站、艾美酒店站、滨海新村、福朋喜来登酒店站、东方金石、行政中心、广电局西、泰华花园、世纪新村西、光大集团、海汇银行、维客、计生局、水灵山路（灵山路）、康大集团、地税局、体育馆、城建局、新华路、双珠公园、文化路、珠山路汽车站、珠山办事处北、车管所、十中、松园南、琅琊台酒厂、喜鹊山路北（黄山路）、西海岸汽车总站。（29站） （3）首末班时间：两河路公交枢纽站首班发车时间 6:00，末班发车时间20:00；西海岸汽车总站首班发车时间6:00，末班发车时间20:00。 （4）运营里程、配车及班次：全程15公里，配车数量16辆，日发班次72班。高峰间隔7-9分钟，平峰间隔10-15分钟。 （5）票价：全程实行一票制，票价一元。
武陵桥封闭施工期间公交线路调整公告
武陵桥封闭施工期间公交线路调整公告 根据常德市三改四化武陵桥改造工程交通组织方案，从10月13日上午8：00开始，武陵桥封闭施工，工期预计为1年。原途经武陵桥公交线路调整如下： 9路线：公交总站省柴 往：公交总站三星路口市审计局八百里酒店右转上柳叶大道柳叶大道路口左转上朝阳路长胜桥市变压器厂左转上滨湖路市城管局右转上武陵大道市住建局左转上洞庭大道市人大丹阳路口--政府三办公楼交警一大队（原）北引桥往省柴。 返：原线返回。 19路线：武陵开发区公交总站 往：武陵开发区公交二分公司银线宾馆三岔路公交总公司北站武陵广场市农业银行市政协市人大市住建局左转上滨湖路市城管局市变压器厂长胜桥右转上柳叶大道柳叶大道路口左转上武陵大道交警支队往公交总站。 返：原线返回。 28路线：农资大市场公交总站 往：农资大市场东郊乡卫生院市农业局市委建设桥文化宫（后）市信访局市政府市一中丹阳天桥人民银行市环卫处政府二院芷兰学校经投集团交警支队往公交总站。 返：公交总站三星路口市劳动保障局市审计局交警支队左转上柳叶大道经投集团右转上朗州路芷兰学校政府二院往农资大市场。 38路线：东方嘉园柳叶湖 往：东方嘉园东郊乡卫生院市一医院城门口政务中心步行街武陵广场市农业银行市政协市人大市住建局右转上滨湖路市中医院左转上朗州路政府二院芷兰学校右转上柳叶大道往柳叶湖。 返：原线返回。 40路线：四医院公交总站 往：四医院公交总公司三岔路公交二分公司文理学院五医院市商务局市人大市住建局左转上滨湖路市城管局右转上朝阳路市变压器厂柳叶大道路口右转上柳叶大道市交警支队往公交总站。 返：原线返回。
42路线：汽车总站华南光学仪器厂 往：汽车总站三星路口市劳动保障局市审计局交警支队右转上柳叶大道柳叶大道路口左转上朝阳路长胜桥市变压器厂市二中医院往华南厂。 返：原线返回。 （本资料非正式文本，仅供参考。若下载后打开异常，可用记事本打开）
天津市公交线路查询大全
天津市公交线路查询大全 观光 1 路：洪湖路、西站、大胡同、食品街、小白楼、大直沽、天钢 观光 2 路：华苑、水上公园、体育馆、滨江道、食品街、大胡同、第三医院 1 路：三和小区、北宁、北站、东北角、食品街、滨江商厦、人民大楼 2 路：邵公庄、狮子林桥、天津站、八经路、十三经路、大直沽后台 3 路：跃升里、密云路、临潼路、红旗路、海光寺、滨江道、下瓦房 4 路：白庙、五马路、黄纬路、东北角、劝业场、马场道、天津乐园 5 路：丁字沽、西于庄、北营门、北大关、东北角、北安桥、天津站 7 站：北站、新村口、李公楼、东风立交桥、刘庄浮桥、人民公园 8 路：天津站、河北路、总医院、天塔、环湖医院、宾水道、体育中心 9 路：中心公园、体育馆、佟楼、紫金山路、气象台路、体院北、杨楼 10 路：引河桥、北仓、天穆村、柳滩、勤俭道、丁字沽、西于庄、西站 11 路：跃升里、西横堤、民族医院、西站、西南角、南开五马路、青年路 12 路：辰纬路、东北角、西北角、海光寺、八里台、体育中心、凌庄子 13 路：天津站、泰安道、香港路、西康路、围堤道、天津宾馆、体院北 14 路：北站体育场、小树林、百货大楼、长征医院、总医院、贵州路、佟楼 15 路：民权门、五串场、东南角( 上行：东北角、新安购物、南马路) 17 路：广场、天津站、地道口、大桥道、新村口、二号桥、詹庄子、张贵庄 18 路：47 中、北仓、南仓、白庙、榆关道、新开桥、四马路、金钢桥 19 路：西关西、西南角、南开二马路、海光寺、滨江商厦、中心公园 20 路：中心公园、湖北路、大营门、南楼、红光里、太湖里、三水道 21 路：小街、上浦口、杨堤、柴楼、双街、砖瓦厂、化工区、47 中
公交线路优化调整工作调研报告
公交线路优化调整工作调研报告 根据x市委办[2010]31号《关于开展第三批“组团蹲点到一线、破难开局抓落实”活动的通知》精神，我就“如何推进xx街道辖区公交线路优化调整工作”这一课题深入相关村、企进行了蹲点调研。 一、xx街道公交网络现状 xx街道辖37个行政村，2.73万人口。现有城乡公交线路2条，分别途经xx 大道和临尤公路，距离客运线路两侧较近的分布有16个行政村。近几年，随着省级经济开发区xx新区建设的推进、企业的进驻和行政村的规划调整等，群众出行困难日益凸显。另一方面，随着xx新区框架的拉开，园区内四纵三横道路建设基本完工，为xx街道腹地各行政村公交车的开通提供了基础条件。 二、蹲点调研主要工作 1、走访相关村、企，了解需求。对未通车的行政村和园区内职工人数较多的企业进行了调查走访，了解了群众上班、购物、就医、就学等方面的出行需求。 2、联系相关部门研究公交网络优化的可行性措施。联系了交通局、临海市运管所、临海市公交公司等相关单位，实地踏勘了汇丰南路、金岭路、义城路和其他通村道路。并召开座谈会对xx街道的公交车走向、班次、停靠站点等情况进行分析，结合群众出行需求和道路等级，初步拟定了新增一条客运班线和职工较多的企业实行上下班包车接送的方案。 3、召开沿线村主要干部座谈会。对拟设站点和终点站所在行政村召开主要干部座谈会，商定公交停靠站点和终点站选址方案。 三、蹲点调研主要成效 1、拟定从上江始发，途经沿岙、塘渡、小溪、外洋、建国、岭脚至三桥，再围绕崇和门和老城区转一圈后原路返还至上江村的客运线路。该线路的开通，覆盖了xx街道一半左右行政村，惠及辖区五分之二以上的人口，能较好地缓解xx新区出行困难问题。 2、联系公交公司对辖区较大企业提供上下班包车运输服务。
基于现状分析的城镇公交线路规划问题研究
基于现状分析的城镇公交线路规划问题研究 【摘要】公共交通作为解决交通问题的“一剂良药”，已成为共识。常规公交作为公共交通的重要组成部分，其作用不可忽视。伴随城镇建设迅速发展而产生的交通问题也随之而来，城镇公交规划也渐渐被提上日程。与大城市公共交通规划相比，小城镇公交规划除满足技术标准，解决一般交通问题外，还需面对一些特殊问题。本文以津南区公交线路规划为例，在现状分析的基础上，针对城镇居民的实际需求，分析了在城镇公共交通规划过程中需关注的公共交通服务空间及时间覆盖性、线路限制条件及场站设施设置的问题，并提出规划后期实施过程中的政策保障措施，确保公共交通规划的顺利实施。 【关键词】公共交通线路规划城镇 目前，我国大中城市已经具备相对比较成熟的公交规划体系，但对于经济发达的大中城市相比，天津市公交整体建设水平还存在着一定的差距，尤其在环城四区及各县区中，公共交通甚至处于起步阶段。提高镇区公交运营覆盖率，填补公交空白，改善城镇及新建小区居民出行、调整规划站点、构建科学合理而人性化的公交网络，将对区域的经济发展、居住品质、生活质量的提高都有着不可替代的提升作用。 津南区是天津市四个环城区之一，位于中心城区、滨海核心区和大港区之间的几何中心，是天津城市“双城双港，相向拓展”发展主轴的重要组成部分。本文以津南区公交规划为例，以解决现状问题为导向，阐述了在公交线路布局规划中的关键问题分析及保障措施研究。 1 公交现状及症结分析 津南区内现状运营的公共交通线路共36条，其中19条为中心城区线路，对区内群众服务能力较弱，17条为区域线路，承担区内主要公交客运流量。近年来，公共交通已有了初步的发展，但与城市建设的步伐相比，仍具有一定的滞后性，存在着一些问题。 （1）公交优势地位不显著，公交出行率较低。 （2）站点设施缺失严重，少数线路无站点设置，招手即停、乱停乱靠既容易埋下交通安全隐患，也有损市容市貌。 （3）大部分线路采用人工售票、分段计费方式，容易造成收费标准混乱，在售票员与乘客之间产生纠纷，影响公交的正常运营。 2 公交线路规划关键问题研究 2.1 覆盖性
兰考县城市公交线路 站点列表
兰考县城市公交市内站点分布列表（往返站点） 101路【火车站—油田—火车站】火车站←→运管所←→仪封路口←→镇一中←→中医院←→畜牧局←→公安局←→中心医院←→妇儿医院←→建设银行←→第三人民医院←→实验小学←→三环花园←→农业局←→焦裕禄干部学院←→油田东大门←→图书馆←→阳光大厦←→财税大厦←→丽景天成←→西班牙小镇←→财富广场←→三环华兰木业←→盖亚中学←→东方集团←→汽车站←→火车站 102路【南高速路口—陈寨三岔口】南高速路←→森尔雅←→产业集聚区←→电业局←→盐业公司←→迎宾路立交←→火车站←→南湖公园←→县政府←→北街小学←→公路局←→焦裕禄纪念园←→中心医院←→建设银行←→图书馆←→卫校←→油田东大门←→陈寨路口 103路【姜楼—产业集聚区】姜楼←→油田西大门←→规划局←→财税大厦←→妇儿医院←→建设银行←→新世纪量贩←→人民医院←→园丁小区←→裕禄小学←→城关乡政府←→镇二中←→西苑名家←→桐城国际←→东方温泉←→火车站←→汽车站←→黄河路立交←→赵庄←→福临银基←→星河中学←→产业集聚区 104路【三九酒厂—赵楼】三九酒厂←→城市花园←→仪封路口←→县政府←→南湖公园←→火车站←→迎宾路立交←→东方温泉←→老十字街←→西街小学←→西苑名家←→防疫站←→城管局←→实验中学←→清华园←→三合名城←→京海湾←→李氏寨←→候寨←→交警大队←→贾堂←→赵楼 105路【凤凰城—柳林临场】凤凰城←→阳光大厦←→妇儿医院←→人民医院←→工商局←→人民中路←→老十字街←→东方温泉←→迎宾路立交←→火车站←→运管所←→田庄村←→徐楼村←→惠窑村←→刘林村←→孙楼村←→柳林临场 注：101路可能与实际线路局部不符。
兴仁市交通运输局关于调整3路、4路城市公交线路的公告(2020)
兴仁市交通运输局关于调整3路、4路城市公交线路的公告（2020） 为实现城乡公交一体化，经市政府同意，市交通运输局于2020年4月8日召开行政许可会议研究决定：许可兴仁市新城乡公交公司调整3路、4路公交线路及增加里程站点。 调整后的3路公交线路为：屯脚政府--老车站日杂公司 起点：屯脚政府〉屯脚加油站〉鲤鱼坝〉鲤鱼景区入口〉哑茨〉洞口〉大山脚〉栋青树〉蜡烛寨〉李关〉姚家寨〉新寨〉田坝〉汪家寨〉城南派出所〉双山水厂〉复烤厂〉流水沟加油站〉市医院〉政务中心〉兴仁广场〉信合大楼〉交通局〉振兴农贸市场〉一小〉老车站日杂公司 返程：老车站日杂公司〉市酒厂〉市府南路〉流水沟加油站〉复烤厂〉双山水厂〉城南派出所〉汪家寨〉彩瓦厂〉田坝〉新寨〉姚家寨〉李关〉蜡烛寨〉栋青树〉大山脚〉洞口〉哑茨〉鲤鱼景区入口〉鲤鱼坝〉屯脚供电所〉屯脚政府 来回全程32公里 48个站点 首班：06:40，末班18:40，收费2元/人次 配置8辆公交车，发车间隔为20分钟。 调整后的4路公交线路为：兴仁一中--八卦塘 起点：兴仁一中〉盛丰华府〉老鹰窝〉博融养生城〉兴仁广场〉公安局〉市府南路〉长青花园〉长兴路〉振兴农贸市场〉一小〉老车站日杂公司〉文化南路〉清真寺〉闽南建材市场〉众兴修理厂〉仁政家园〉诚信检测站〉林盛国际汽车〉真武山医院〉关兴路路口〉民族中学〉江家湾路口〉江南驾校〉黔龙学校〉长耳营服务区〉长耳营〉旧院子〉旧院子上〉八卦塘。 返程：八卦塘〉旧院子上〉长耳营〉长耳营服务区〉方圆驾校〉黔龙学校〉江南驾校〉江家湾路口〉民族中学〉关兴路路口〉真武山医院〉林盛国际汽车〉诚信检测站〉仁政家园〉众兴修理厂〉闽南建材市场〉清真寺〉文化南路〉老车站日杂公司〉自来水公司〉华英大酒店〉长兴路三岔路口〉长兴花园〉市府南路〉市医院〉政务中心〉锦绣都会〉老鹰窝〉盛丰华府〉兴仁一中 来回全程14公里 60个站点 首班：06:30，末班18:30，收费2元/人次 配置6-8辆公交车，发车间隔为20分钟。 兴仁市交通运输局
城乡公交站台合作协议2(1)
合同编号: GB20110888 城乡公交站台合作 甲方：衢州市道路运输管理局（地址：衢州市花园中大道82号） 乙方：衢州市衢丽广告经营部（地址：衢州市西区白云中大道中央广场6层）为了提高城乡公交服务，完善公交站台设施，优化旅客上下车环境，确保旅客乘车安全，告别站台设施“脏、乱、差”形象，经双方平等协商，达成如下协议： 一、合作内容： 衢州公交站及站牌维修、保养置换城乡公交线路沿线公交站及站牌上广告发布经营使用权； 先实行，逐步推开，先选择江山、九华线路沿线候车棚及站牌维护、维修（附现有站台名）；年前开工2013年4月前完工，全年维护。 新建城乡公交线路沿线候车棚及站牌（由甲方规划安排书面通知）； 二、双方责任和权利： （一）甲方责任和权利： 1、甲方负责指导工作，不参与乙方经营管理活动，但有权监督乙方所发布广告内容的合法性。 2、乙方建设施工过程中若需要到公路等相关部门办理相关手续的，甲方应给予配合支持。 3、当乙方不能有效实施候车棚及站牌维护，经甲方督促仍不能实施的，甲方有权终止该协议，造成损失均由乙方自行承担。 （二）乙方责任和权利： 1、乙方所有发布广告均需经工商部门审批合法，发布内容须健康，以公益性为主。 2、乙方以广告、信息发布经营所得负责公交车站台、候车亭的所有日常维修、养护工作，广告开发的所有公关及相关费用由乙方承担。 3、在甲方站牌样式要求下，乙方负责广告设计、广告牌制作、广告发布安装、维护、维修、保养；乙方按甲方要求负责城乡公交站台维护和添加，新建应符合安全、实用要求。
4、在发布期内画面的更换等，应由乙方负责制作及安装，并完成相关广告发布的公关手续。 5、乙方在施工中若出现乙方工作人员或第三方人员意外、工伤事故及损失，均由乙方自行承担。 6、乙方负责广告日常监督、维护、维修和保养，保证发布期内广告位的形象良好。 三、其它： 1、因遇不可抗力的原因影响广告制作、发布，双方协商解决。 2、如发生道路改造、路牌更新受法律、法规约束等需拆除，乙方负责由此产生的一切费用，不得再向甲方收取任何费用。 3、合作签约后，乙方立即开发广告用于站台维护和添加。 4、本协议有效期限：十三年（2013年1月至2025年12月）。经协商，期满后同等条件下乙方可优先续签续营。 四、双方履行本合同如发生争议，应协商解决，协商不成向衢州市人民法院提起诉讼。 五、本合同书一式肆份，甲方执两份，乙方执两份，自签字盖章之日起生效。 六、附件：1、乙方营业执照复印件、法人授权委托书；2、甲方现有站台名及现状 甲方：衢州市道路运输管理局乙方：衢州市衢丽广告经营部签字代表：签字代表：2012年月日2012年月日
公交线路调整公告(修改稿)
城乡公交枢纽站线路导乘 一、一级网络城乡公交线路 （一）K151路 1.起讫站点：“公交总站—嘉兴汽车北站”调整为“嘉善客运中心—嘉兴汽车北站”。 2.行驶路线：嘉善客运中心--白水塘路--农商路--阳光路--嘉善大道--谈公路--环北西路--体育北路--320国道--嘉兴北站。 3.停靠站点：嘉善客运中心、公路段、农商城、盈湖小区、崇文府第、广电中心、县政府、办证中心、玉兰小区、谈公路菜场 (新华书店)、嘉善宾馆、交警大队、斜家桥、上带里、县经贸局（善通大酒店）、公交总站、魏塘街道、体育路立交、建材市场、家具市场、庄港、联丰、三里、六丰、东进、七星收费站、杨庙路口、七星公路、湘家荡、张字宇村、茶香坊、塘汇、中元混凝土厂、公交东场、城东路、凌塘路、菜花泾、市人力市场、市人力市场（西）、穆湖小学、嘉兴汽车北站（南）、嘉兴汽车北站。 4.运行时间：首末班时间6：00时—18：00时，班次间隔时间10-20分钟。 5.票价：起步价2元，全程5元。 （二）K153路 1.起讫站点：“公交总站—嘉兴汽车西站”调整为“嘉善客运中心—嘉兴越秀路公交枢纽站”。 2.行驶路线：嘉善客运中心--白水塘路--环东路--晋阳路--城西大道--中环南路--嘉兴越秀路公交枢纽站。 3.停靠站点：嘉善客运中心、公路段、农商城、阳光小区、钱桥社区、高级中学、李家村、钱桥加油站、欣达小区、农村合作银行东、农村合作银行、城南
小区、嘉善法院、永福花园、实验中学、子胥苑、善西路口、嘉善中学、李家浜、红庙小区、凤家栅、戴项桥、湾里桥、潘家浜、北姚浜、胥山村、卫星村、卫国桥、江南村、大桥新村、万世杰、亚澳路、加西贝拉工业园、嘉兴科技城、亚欧路、汽车商贸园、万好家居、高中园区北门、国际中港城、景宜路、妇幼保健院、文涛苑、曙光医院、大剧院、市建委、放鹤路市一院、中环广场、嘉兴学院、文纬路、越秀路公交枢纽。 4.运行时间：首末班时间6：00时—18：00时，班次间隔时间10-20分钟。 5.票价：起步价2元，全程6元。 二、二级网络城乡公交线路 （一）K103路 1.起讫站点：“客运中心—商城”调整为“客运中心—姚庄汽车站”。 2.行驶路线：客运中心站—站前路--白水塘路—农商路-人民大道-谈公路-里泽-姚庄汽车站 3.停靠站点：客运中心、公路段、农商城、阳光小区、钱桥社区、高级中学、体育中心、广电中心、县政府、办证中心、玉兰小区、新华书店(谈公路菜场)、嘉善宾馆、交警大队、泗洲公园、善东路、东方医院、商城、里泽、里姚路口、沈项、自来水厂、老里泽、华盛木业、姚庄、姚庄镇政府、农业合作银行、姚庄汽车站 4.运行时间：客运中心6:00—17:30时，姚庄6:00—18:41时，班次间隔：15-20分钟左右 5.票价：全程IC卡1元、投币2元。 （二）K212路 1.起讫站点：“公交总站—大通”调整为“客运中心—大通”。 2.行驶路线：客运中心站—站前路--白水塘路—农商路—阳光路—嘉善大道—谈公路—解放东路—施家路—晋阳路--惠民--惠通线--大通。
公交线路优化调整工作调研报告详细版
文件编号：GD/FS-4686 （报告范本系列） 公交线路优化调整工作调 研报告详细版 The Short-Term Results Report By Individuals Or Institutions At Regular Or Irregular Times, Including Analysis, Synthesis, Innovation, Etc., Will Eventually Achieve Good Planning For The Future. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
公交线路优化调整工作调研报告详 细版 提示语：本报告文件适合使用于个人或机构组织在定时或不定时情况下进行的近期成果汇报，表达方式以叙述、说明为主，内容包含分析，综合，新意，重点等，最终实现对未来的良好规划。文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 根据x市委办[XX]31号《关于开展第三批“组团蹲点到一线、破难开局抓落实”活动的通知》精神，我就“如何推进xx街道辖区公交线路优化调整工作”这一课题深入相关村、企进行了蹲点调研。 一、xx街道公交网络现状 xx街道辖37个行政村，2.73万人口。现有城乡公交线路2条，分别途经xx大道和临尤公路，距离客运线路两侧较近的分布有16个行政村。近几年，随着省级经济开发区xx新区建设的推进、企业的进驻和行政村的规划调整等，群众出行困难日益凸
显。另一方面，随着xx新区框架的拉开，园区内四纵三横道路建设基本完工，为xx街道腹地各行政村公交车的开通提供了基础条件。 二、蹲点调研主要工作 1、走访相关村、企，了解需求。对未通车的行政村和园区内职工人数较多的企业进行了调查走访，了解了群众上班、购物、就医、就学等方面的出行需求。 2、联系相关部门研究公交网络优化的可行性措施。联系了交通局、临海市运管所、临海市公交公司等相关单位，实地踏勘了汇丰南路、金岭路、义城路和其他通村道路。并召开座谈会对xx街道的公交车走向、班次、停靠站点等情况进行分析，结合群众出行需求和道路等级，初步拟定了新增一条客运班线和职工较多的企业实行上下班包车接送的方案。
带形城市的公共交通规划
〔文章编号〕 1002-2031(2009)01-0041-05 带形城市的公共交通规划 倪 捷 刘志强 高亦益 〔摘 要〕 由于受到地理环境和人为历史因素等的影响,我国存在一些较为典型的带形城市。针对带形城市的公交规划问题,分析了带形城市的土地利用形态和城市交通特点,提出了以公交枢纽规划、线网布局规划为核心的公共交通规划模式。对带形城市公共交通规划的主体内容进行了阐述,设计了带形城市公共交通规划的流程,并以镇江市为实例,对带形城市公交规划的特点和方法进行了合理性论证。 〔关键词〕 公共交通规划;带形城市;公交枢纽;线网布局〔中图分类号〕 T U 984.191 〔文献标识码〕 A 〔作者简介〕 倪 捷(1982—),女,汉族,江苏启东人,江苏大学汽车与交通学院助教,硕士,研究方向为城市交通;刘志强(1963—),男,汉族,江苏靖江人,江苏大学汽车与交通学院教授,博士研究生导师,研究方向为城市交通、交通运输系统安全和智能交通;高亦益(1984—),女,汉族,江苏镇江人,江苏大学汽车与交通学院硕士研究生,研究方向为城市公共交通。 〔收稿日期〕 2008-05-05〔修回日期〕 2008-06-20 “带形城市”理论 [1] 最早是西班牙工程师马塔(A u t u r o S o r i a ·M a t a )在1882年提出的。该理论主张城市平面布局呈狭长带状发展,城市应沿着交通线绵延建设。这样带形城市可将原有的城镇联系起来,组成城市的网络。这一理论的出现为城市的科学规划与功能划分提供了机遇。但是,“带形城市”的无限延伸不具备现实可能性,纵向线路太长必然加大城市生活成本,给居民生活带来许多不便。早期许多人为规划强制建设的“带形城市”(比如伦敦、华盛顿和巴黎等)经过不断地演变,城市布局已成指状或曲线式。 在我国,由于受到地理环境和人为历史因素等的影响,出现了一些较为典型的带形城市,比如兰州、深圳、济南、青岛和镇江等。这类城市不同于马塔提出的人为的带形城市,而是由于受到自然条件 的制约,这些城市的发展只能沿着川流延伸,从而呈现带形城市空间结构。这类城市能够避免“摊大饼”式的发展,但是带形城市固有的缺点仍然存在。带形城市一般靠一条或几条主干道来进行空间连接,这对主干道的交通带来了空前的压力。此外,纵向线路太长,增加了城市公共服务和交通系统的消耗。然而,这种带形狭长的城市结构增强了公交出行方式的吸引力。因此,带形城市在进行公交规划时应该和带形城市的特点有机结合,以公共交通引导城市的交通发展 [2,3] 。 一 带形城市土地利用形态 城市土地利用是指城市各种社会经济活动在空间上的表现,同时也是城市各种经济活动的载体。 总第162期 城市问题2009年第1期 D OI :10.13239/j .bjss hk xy .cs wt .2009.01.005
城乡公交一体化的四个关键点
城乡公交一体化的四个关键点 “一体化”之读者观察 2011年9月16日，交通运输部在江苏省溧阳市召开推进城乡客运一体化发展现场会。会议要求，充分发挥政府在城乡客运发展中的主导性作用，加大政策支持力度，促进城乡道路客运一体化健康发展，让城乡居民出行更加便捷、安全、满意度更高。 除了溧阳经验，城乡公交一体化其他方面值得关注的地方也不少，本文试图结合实际操作案例，为城乡公交一体化勾勒几条比较清晰的线路。 低价公交魅力无限 2011年，江苏省已有25个县在镇与镇、镇与村、村与村之间开通低票价、公交化的客运班线。根据江苏省镇村公交发展实施办法，“十二五”期间，省交通运输厅计划投入3亿元，对镇村公交发展实施“以奖代补”政策。每年，当地县政府用于镇村公交的补贴都在500万元以上。 早在2007年底，江苏省农村公路建设提前3年实现交通运输部提出“到2010年东部沿海地区所有建制村通等级
公路”目标。之后，江苏省放手让各地开展多种路径探索，探索出溧阳“镇村公交”、昆山“全域公交”等不同模式。最终，针对人口密度大、城镇化程度高、城市群特征明显但地区差异较大等特点，江苏省确定了城乡客运一体化发展的基本模型，由若干个“哑铃型”组成的“蜂窝状”网络结构：城市客运和镇村客运作为两端，以公交运营模式为主，解决基本公共服务；县乡客运作为中间，以经过公交化改造的班线运营模式为主，市场化运作；城市、县乡、镇村三级客运无缝衔接，形成城乡客运一体化网络。 2008年12月27日，溧阳选择最“远、偏、穷”的竹箦、社渚两镇为试点，各开辟了8条镇村公交线，通过投放40 辆“一元公交”，串联起村与村、村与镇之间的往来。今年8月底，溧阳从2008年底试点开通的一元制“镇村公交”，已实现175个行政村全覆盖。 低价公交，由此吸引着全国交通运输业界的眼球。 免费公交更胜一筹 在山东，滨州市的博兴县与邹平县的直线距离是50公里。在滨州，博兴县兴福镇与邹平县韩店镇的直线距离也是50公里。兴福镇，韩店镇都有免费公交车。 10月27日，山东滨州市博兴县兴福镇李韩社区候车处，几名农民高兴地登上免费公交车。这标志着兴福镇镇域公交
南昌市公交线路图
南昌市公交线路图 1路：夏令：4:50——22:30；冬令：5:00——22:00 包家花园→何家坊→市五医院→新溪桥→徐家坊→建设路口→九四医院→自来水公司→老福山→赣江宾馆（长途汽车站）→八一广场（省委党校）→省妇幼保健院→省中医院→青山路口→儿童医院→省人民医院（江西日报社）→裕丰大厦→八一桥→塘子河2路：（内线）夏令：4:50——23:00；冬令：5:00——22:30 火车站→老福山→赣江宾馆（长途汽车站）→八一广场（省委党校）→中山路东口→百花洲→洗马池→华厦证券→中山路西口→滕王阁→榕门路口→胜利路口→八一桥→裕丰大厦→省人民医院（江西日报社）→儿童医院→青山路口→省中医院→省妇幼保健院→八一广场（省委党校）→赣江宾馆（长途汽车站）→老福山→火车站 2路：（外线）夏令：4:50——23:00；冬令：5:00——22:30 火车站→老福山→赣江宾馆（长途汽车站）→八一广场（省委党校）→省妇幼保健院→省中医院→青山路口→儿童医院→省人民医院（江西日报社）→八一桥→胜利路口→市中西医结合医院（贺龙指挥部）→社保大楼→华厦证券→洗马池→百花洲→中山路东口→八一广场（省委党校）→赣江宾馆（长途汽车站）→老福山→火车站 5路：夏令：6:00——20:30；冬令：6:00——20:00 火车站→老福山→公交总公司→绳金塔→市三医院→象山南路口→三眼井→六眼井→瓦子角→市一医院→工人文化宫→肺科医院→墩子塘→叠山路东口→市出租公司→省一附医院→金阳光百货→文教路→南京路口→省科学院→天虹商场（南昌大学）→上海北路口→长春村→庐山花园→色织总厂→外贸学校（长）→南京东路（长）→青山湖区政府（长）→清华泰豪（长）→凤凰数码（长）→先锋软件（长）→凤凰数码（长）→清华工业园（长）→丰源集团（长）→高新开发区 7路：夏令：5:40——21:30；冬令：5:40——20:30 省二医院→石泉→青山湖大道口→南大南院→谢家村→彭家桥→江西师大→人民公园→省政府→八一广场→省妇幼保健院→省中医院→青山路口→儿童医院→省人民医院（江西日报社）→八一桥→胜利路口→榕门路口→滕王阁→中山路西口（专线）→新洲路口（专线）→省科技馆（专线终、起点）→闽发证券→洗马池→瓦子角→南海行宫→电信大楼→八一广场→省政府→人民公园→江西师大→彭家桥→谢家村→南大南院→青山湖大道口→省二医院 8路：夏令：5:50——20:30；冬令：6:00——20:00 塘山→七里街→三十中→李家庄→香江家具城→油化厂→化纤厂→青山路→青山南路口→儿童医院→省人民医院（江西日报社）→八一桥→榕门路→滕王阁→中山路西口（市财政局）→孺子路口（孺子桥）→福田花园（抚河桥）→朝阳水厂→十二中（朝阳小区）→南昌高专（南昌大桥）→省出版学校（长）→市卷烟厂（长）→良种场（长）→豪威大市场（长）→朝阳农场（长） 9路：（内线）6:00——18:30 洪城大市场→市场二路→市场一路→市场大门口→洪城大市场→洪城路口→桃花中路→桃花北路口→子安路→孺子路口→船山路→永叔路口→系马桩街→赣江宾馆（长途汽车站）→老福山→天佑路→火车站→自来水公司→坛子口→十字街→武警总队→洪城大市场9路：（外线）6:00——18:30 洪城大市场→市场二路→市场一路→市场大门口→武警总队→十字街→坛子口→自来水公司→老福山花园→天佑路→火车站→老福山→赣江宾馆（长途汽车站）→交通银行→系马桩街→永叔路口→船山路→孺子路口→子安路→桃花北路口→桃花中路→洪城路口→洪城大市场