运用QC小组活动缩短装配式简支梁桥盖梁及上部结构施工工期

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(QC成果)提 高 预 制 装 配 式 结 构 施 工 质 量

(QC成果)提 高 预 制 装 配 式 结 构 施 工 质 量

配式结构施工质量综上原因,公司决定成立绍兴镜湖JH-07-02地块(三期)工程项目部QC小组,确定《提高预制装配式结构施工质量》作为本次QC活动研究的课题。

四、现状调查及分析1、我们小组对同类预制装配式项目预制构件堆放、成品保护、安装施工质量等进行了抽查,抽查结果如下:预制装配式工程施工质量调查表表2制表人:包华制表日期:2016年12月20日2、我们小组对以上的实际数据统计后进行了分析、整理,得出了预制装配式结构施工质量统计表,并以此做出了排列图,如下所示:调查统计表表3制表人:包华制表日期:2016年12月20日根据调查表做出排列图如下:影响预制装配式质量缺陷的因素排列图制图人:包华 制表日期:2016年12月20日由图可以看出,影响预制装配式施工质量的主要因素为:预制梁板交界处漏浆,其缺陷率为21/266=7.9%,为解决问题的主要研究对象。

五、制定目标及可行性分析1、制定目标:根据以上现状调查、施工相关规范及公司质量目标要求,我们确定了目标:预制装配式施工质量合格率达到95%。

102030405020%40%60%80%100%安装不平整梁板交界处漏浆支模架搭设不合理构件堆放不合理预制构件破损制图人:包华制表日期:2016年12月20日七、要因确定根据上述分析,得到楼板交界处漏浆质量原因的末端原因有“梁板搭接处未采取措施”等11项,我QC小组针对上述末端原因逐一进行要因确认。

制表人:包华制表日期:2016年12月20日确认一:接缝处未采取有效措施确认情况:通过现场查看,楼板底与梁交界处未进行封堵处理。

浇筑混凝土后接缝处均出现漏浆现象。

结论:接缝处未采取有效措施是要因。

确认二:工人素质差、缺少班前交底确认情况:预制装配式技术为新型技术,公司技术、质量部门及项目部管理人员专业知识欠缺。

需进行专业培训方可有效进行施工管理。

而部分工程未进行专业培训且班组作业前未进行技术交底。

结论:缺少专业培训、缺少班前交底是要因。

运用QC小组活动缩短装配式简支梁桥盖梁及上部结构施工工期

运用QC小组活动缩短装配式简支梁桥盖梁及上部结构施工工期

运用QC小组活动缩短装配式简支梁桥盖梁及上部结构施工工期摘要:文中通过某桥梁工程运用QC小组活动缩短施工工期的实例,详细介绍了QC小组活动PDCA循环十大步骤在缩短工期方面的具体方法和成果,分析了QC小组活动在缩短工程方面的可行性和效益。

关键词:QC小组;桥梁;工期;对策国内外大量实践证明,QC小组活动是广大员工参与组织的质量改进的一种很有效的方式。

小组活动遵循PDCA的科学活动程序,即计划-实施-检查-处理四个阶段的循环,运用统计方法、以事实为依据用数据说话,以较短的时间、较少的投入获得较好的效果。

我公司中标承建的济南某桥梁工程,结构形式为3跨简支梁桥,总宽度为37.5米,位于某厂区主干道上,紧靠新建桥梁北侧有一座正常通车使用中的老桥。

工程于 2月18日开工建设,计划于 6月10日完工通车。

4月5日,工程桩基和墩柱即将施工完毕,建设单位下达紧急通知:为确保厂区封关验收,要求我单位在5月底前必须完成该桥梁的施工,比原定计划提前10天。

因此如何缩短盖梁及上部结构施工工期成为了亟待解决的问题。

一、成立QC小组QC小组人员的选择非常重要,直接关系到小组活动的成败。

人员的选择应遵从自愿原则,同时要包括主要岗位人员,兼顾工作经验、工作能力等方面。

本课题小组成员共有9人组成,其中工程师3人,助理工程师6人,分别在项目经理、项目总工、现场负责人、材料员等岗位任职,人员搭配合理。

二、现状调查小组成员依据相关工程经验和定额,对原工期进度计划进行复核,并统计出盖梁及上部结构中关键工序耗时,并制成关键工序耗时表和排列图,发现是“盖梁施工”和“工艺间歇时间”分别为30天和14天,占剩余工期的74.6%,因此为影响桥梁施工工期的A类因素。

三、设定目标原计划剩余工程工期59天,超出业主要求的5月底完工目标10天,我们的目标是将工期缩短为49天。

通过分析,如果将方案优化,盖梁施工工期缩短7天,再将工艺间歇时间充分利用,可缩短工期5天,那么总工期缩短为47天小于制定的目标49天;因此,我们认为目标是可以实现的。

梁板预制QC成果报告

梁板预制QC成果报告

国道306线林大段公路施工总承包项目梁板预制QC成果报告中冶交通建设集团有限公司国道306线林大段项目经理部二〇一六年九月目 录……………………………………………………………….1 小组概况及活动计划……………………………………………… 2 选题理由……………………………………………………………… 3 现状调查....................................... (4)目标确定 ....................................... (6)…………………………………………… ………………7 确定主要原因………………………………………………………… 8 根据原因制定解决措施………………………………………………11 存在问题采取的预防措施...................................................12 效果检查 ...................................................... ...............14 总结 ...................................................... (16)梁板预制质量一、工程概况国道306线林西至大水菠萝公路工程起点位于内蒙古自治区赤峰市林西县,主线起点桩号K535+150,终点桩号K595+000(林西县与西乌旗公路养护界),主线全长59.85公里,其中包含新建2480米隧道(右幅2495米);另外连接线起点桩号为LK0+296.392,终点桩号为LK9+888.552,连接线全长9.592公里。

全线包含结构物有大中桥803m/8座,小桥202.5m/9座,中桥分别为3*13米后张空心板桥和4*20米先简支后连续小箱梁桥;4座小桥共计85米,其中两座为8米现浇板单孔小桥,2座为13米空心板简支小桥;全线13m空心板共计108片,20m小箱梁共计32片,13m空心板和20m小箱梁全部为后张法预应力结构,梁板砼标号为C50。

关键工序工期保证措施

关键工序工期保证措施

关键工序工期保证措施为保证工程施工的顺利进行,我们将采取以下关键工序工期保证措施。

首先,利用网络软件对工程进行全面管理,编制严密的施工组织设计,确定好关键工序与主导工序,并投入足够的施工机械、设备和劳动力资源。

同时,加强施工动态管理,向关键工序要时间,向非关键工序要资源,随时调整施工组织计划,对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业专业化、规范化和程序化,搞好工序衔接。

在施工期间,运用动态前锋线控制原理,定期检查,找出实际进度与计划进度不一致原因,随机在单位工程施工工期内调整。

其次,我们将发挥公司实力雄厚、施工机械化程度高的优势,选配合理配套的施工机械,建立合理的机械保养、维修体系,保证施工机械的完好率。

同时,建立强有力的后勤保障体系,保证各种物资、设备按时足量到位,搞好工作和生活环境建设,全方位保障施工生产。

第三,我们将加强网络计划管理,对工程的重点、难点和控制工期的工序,应用网络技术,认真研究,抓住关键线路。

同时,在保证质量、安全的前提下,尽可能开展多工序同步施工、平行作业,控制作业循环时间,合理安排作业层次,减少不利因素对施工的影响,利用有利时机加快施工进度。

第四,我们将学组织,加强协作,随着施工情况的不断变化,及时分析控制工期的关键线路,合理调剂人力、物力、财力和机械配置,使施工进度紧跟计划。

同时,协调好各业务部室的工作,加强协作配合,为现场施工提供有力的经济技术保障,避免影响施工进度。

第五,我们将好资金管理,确保资金投入,管理利用好工程资金,保证各项施工活动得以正常进行,提供强有力的资金保障,确保建设资金专款专用。

第六,我们将搞好对外关系,确保施工生产顺利进行,处理好方方面面的关系对工程建设的顺利进行至关重要。

因此,在施工中切实理顺与业主、监理、地方的工作关系,对保证工期起着重要的作用。

最后,我们将编制好实施性施工组织设计,以各分项、分部工程施工工期保证单位工程施工工期,以单位工程施工工期保证总工期。

装配式建筑施工中的QC(Quality Control)管理

装配式建筑施工中的QC(Quality Control)管理

装配式建筑施工中的QC(Quality Control)管理装配式建筑施工中的QC管理随着经济的发展和人们对建筑质量要求的提高,装配式建筑在现代化建设中扮演着越来越重要的角色。

而在装配式建筑施工过程中,质量控制(Quality Control,QC)管理更是不可或缺的环节。

本文将从整体流程、具体操作以及技术手段等方面,探讨装配式建筑施工中QC管理的重要性及其实践。

一. 装配式建筑施工中QC管理的意义装配式建筑施工过程相较于传统施工方式更加复杂和精细,涉及到厂房预制、运输、安装等多个环节,因此,必须强调质量控制以确保最终成果符合设计标准且达到安全可靠的水平。

1. 提高产品质量通过引入QC管理,可以规范产品生产过程中每个环节,并严格把关每一个组件和构件的生产和安装质量。

这能够有效地避免因为施工不当或零部件问题而导致的拆除重做、返修等浪费时间和资源的情况,提高产品整体质量。

2. 降低施工成本在装配式建筑施工中,QC管理能够减少人为因素造成的质量问题。

通过全面的质量控制措施,可以避免材料浪费和不必要的再加工。

同时,在整个施工过程中,及时发现并解决质量问题,避免延期和返修等情况,从而减少成本开支。

3. 提升建筑安全性装配式建筑对于耐久性、结构稳定性和防火性能要求较高。

采用QC管理有助于确保每一个装配过程的正确进行,并进行严格检查确保符合安全标准,在一定程度上保障了建筑的结构稳定和使用寿命。

二. 装配式建筑施工中QC管理的流程1. 设计阶段在设计阶段,应充分考虑装配式建筑所需材料的合理性、可靠性以及实施方案中相关指标的可行性。

此外,还应根据特定项目确定相应的QC技术规范、试验方法、检验标准等。

2. 厂房预制环节厂房预制是装配式建筑生产过程中至关重要的一步。

在QC管理中,对于预制厂房应检查其施工过程和技术规范是否符合标准要求,以及材料的选用是否符合质量标准。

3. 运输与安装环节装配式建筑的运输和安装阶段需要注重监督与控制。

2015年广东省市政工程建设优秀QC小组活动成果-广东省市政行业协会

2015年广东省市政工程建设优秀QC小组活动成果-广东省市政行业协会
质量控制
现场型
14
广州市市政集团
有限公司建筑分公司
凯旋QC小组
降低共板法兰风管质量缺陷率
现场型
15
广州市第一市政工程
有限公司
保健号QC小组
提高后浇带的成品合格率
现场型
16
广州市第三市政工程
有限公司
南沙消防QC小组
提高太阳能热水器热水出水温度
现场型
优秀奖(9项)
1
广州市市政集团有限公司沥青工程分公司
“白加黑”QC小组
现场型
23
广东省水利水电
第三工程局有限公司
省道S272市政配套工程QC小组
提高透水混凝土施工质量
现场型
24
广东省基础工程集团
有限公司
东莞市城市快速轨道交通线网
控制中心基坑工程QC小组
提高硬岩地层条件下的
地下连续墙成槽施工进度
现场型
25
广州市市政工程
机械施工有限公司
珠海金湾航空城市政道路二期
A区工程一标段务实QC小组
路通QC小组
提高水泥混凝土路面横向缩缝
施工质量
现场型
26
广东华隧建设股份
有限公司
广州市轨道交通十三号线六标
QC小组
提高深基坑主体结构施工进度
现场型
27
广州市第一市政工程
有限公司
有轨电车QC小组
提高水泥稳定碎石基层施工
合格率
现场型
28
广州市第一市政工程
有限公司
笃行QC小组
提高冲孔桩施工质量
现场型
29
广州市第三市政工程
提高PHC管桩施工一次合格率
现场型
26

提高混凝土外观质量-QC小组活动记录

提高混凝土外观质量-QC小组活动记录

2009年 9 月 1日星期二气温 18℃——25 ℃
2009年 9 月 5日星期六气温 17℃——28 ℃
2009年 9月15日 星期 二 气温 15℃--27 ℃ 气候
2009年 9 月21日 星期 一 气温 13℃——28 ℃ 气候
2009年 9月21日星期一气温 13℃--28 ℃气候(阴晴雨雪风)
2009年 9月22日星期二气温 12℃--26 ℃气候(阴晴雨雪风)
2009年 9月22日 星期 二 气温 12℃—-26 ℃ 气候()
2009年 9 月22日星期二气温 12℃—-26 ℃气候(阴晴雨雪风)
2009年 9 月30日星期三气温 13℃--28℃气候(阴晴雨雪风)
3.
2009年9月30日星期三气温 13℃--28℃气候
3.
2009年 9月30日星期三气温 19℃——30℃气候(阴晴雨雪
2009年 10月2日星期五气温 23℃—-37℃气候(阴晴雨雪
2009年 10月2日星期五气温 23℃--37℃气候
2009年10月9日 星期 五 气温 21℃--28℃ 气候
2009年 10月23日星期五气温 19℃——31℃
2009年 10月25日 星期 日 气温 15℃—-29℃
2009年10月30日 星期 五 气温 17℃——29℃ 气候(。

装配式建筑施工中的质量控制与QC管理解析

装配式建筑施工中的质量控制与QC管理解析

装配式建筑施工中的质量控制与QC管理解析装配式建筑在现代建筑施工中扮演着越来越重要的角色。

相比传统的现场施工方式,装配式建筑具有加快施工速度、提高质量以及减少环境影响等诸多优势。

然而,在进行装配式建筑施工时,质量控制与QC管理是至关重要的环节。

本文将对装配式建筑施工中的质量控制与QC管理进行解析,详细介绍其重要性以及常见的实施方法。

一、装配式建筑施工中质量控制的重要性1. 安全性保障:装配式建筑需要经过严格设计和生产,任何一个零部件或连接点出现质量问题都可能对整体结构安全产生影响。

因此,通过质量控制可以确保每个零部件的性能符合相关标准,保证整体结构安全可靠。

2. 施工速度提升:相比传统施工方式,装配式建筑可以大幅缩短施工周期。

然而,在加快施工速度的同时也必须确保质量不降低。

通过严格实行质量控制,在保证质量的前提下尽可能减少施工周期,提升整体效率。

3. 节约资源:装配式建筑通常采用模块化的设计和生产方式,有效减少了材料的浪费。

质量控制可以确保每个组件都在规定的尺寸和性能要求内制造,避免因质量问题而导致的重复制造或废品产生,节约了资源。

二、装配式建筑施工中QC管理的实施方法1. 零部件生产环节的质量控制在装配式建筑施工中,零部件的生产过程是非常关键的。

QC管理应包含以下方面:(1)严格执行相关规范与标准:针对不同类型的零部件制定相应的质量控制标准,并确保所有参与生产的人员严格按照这些标准进行操作。

(2)设立检验点:在生产过程中设立多个检验点,对关键环节进行全面检查和测试。

例如,使用适当的仪器和设备进行尺寸检测、物理性能测试等。

(3)记录与追溯:建立完善记录系统,详细记录每个零部件从生产到出厂的全过程信息,以便追踪整个供应链。

2. 拼装与安装环节的质量控制拼装和安装环节是决定装配式建筑产品质量的重要因素。

QC管理应包含以下方面:(1)严格操作规程:清晰明确地制定拼装和安装操作规程,对每个步骤的细节进行具体规定,减少操作人员的误差。

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运用QC小组活动缩短装配式简支梁桥盖梁及上部结构施工工期
发表时间:2016-09-19T16:02:33.087Z 来源:《基层建设》2015年29期作者:李颂顾昆王心淑[导读] 摘要:文中通过某桥梁工程运用QC小组活动缩短施工工期的实例,详细介绍了QC小组活动PDCA循环十大步骤在缩短工期方面的具体方法和成果,分析了QC小组活动在缩短工程方面的可行性和效益。

济南黄河路桥工程公司
摘要:文中通过某桥梁工程运用QC小组活动缩短施工工期的实例,详细介绍了QC小组活动PDCA循环十大步骤在缩短工期方面的具体方法和成果,分析了QC小组活动在缩短工程方面的可行性和效益。

关键词:QC小组;桥梁;工期;对策
国内外大量实践证明,QC小组活动是广大员工参与组织的质量改进的一种很有效的方式。

小组活动遵循PDCA的科学活动程序,即计划-实施-检查-处理四个阶段的循环,运用统计方法、以事实为依据用数据说话,以较短的时间、较少的投入获得较好的效果。

我公司中标承建的济南某桥梁工程,结构形式为3跨简支梁桥,总宽度为37.5米,位于某厂区主干道上,紧靠新建桥梁北侧有一座正常通车使用中的老桥。

工程于 2月18日开工建设,计划于 6月10日完工通车。

4月5日,工程桩基和墩柱即将施工完毕,建设单位下达紧急通知:为确保厂区封关验收,要求我单位在5月底前必须完成该桥梁的施工,比原定计划提前10天。

因此如何缩短盖梁及上部结构施工工期成为了亟待解决的问题。

一、成立QC小组
QC小组人员的选择非常重要,直接关系到小组活动的成败。

人员的选择应遵从自愿原则,同时要包括主要岗位人员,兼顾工作经验、工作能力等方面。

本课题小组成员共有9人组成,其中工程师3人,助理工程师6人,分别在项目经理、项目总工、现场负责人、材料员等岗位任职,人员搭配合理。

二、现状调查
小组成员依据相关工程经验和定额,对原工期进度计划进行复核,并统计出盖梁及上部结构中关键工序耗时,并制成关键工序耗时表和排列图,发现是“盖梁施工”和“工艺间歇时间”分别为30天和14天,占剩余工期的74.6%,因此为影响桥梁施工工期的A类因素。

三、设定目标
原计划剩余工程工期59天,超出业主要求的5月底完工目标10天,我们的目标是将工期缩短为49天。

通过分析,如果将方案优化,盖梁施工工期缩短7天,再将工艺间歇时间充分利用,可缩短工期5天,那么总工期缩短为47天小于制定的目标49天;因此,我们认为目标是可以实现的。

四、原因分析
针对两个A类因素,从人、机、料、法、环、测六大方面逐层分析,并绘制了关联图,共找出11条末端原因。

分别为:施工前未进行培训、施工人员消极怠工、未按工艺操作规程进行技术交底;未对施工机械进行保养检修、施工机械设备陈旧落后;材料计划提报不及时、材料保管不当;支撑体系施工工艺落后、施工方案不合理;无应急预案;放线不精确。

五、要因确认
为找出真正影响问题的主要原因,我们制定了要因确认计划表,对末端原因逐条确认。

末端原因:“支撑体系施工工艺落后”。

原施工方案中,盖梁施工支撑体系计划采用满堂脚手架的方案,因搭设排架前需要进行地基处理,耗材多,工期长,且影响后续的河底铺装工序,支撑体系在盖梁分项工程中所占时间比例达到了48%,因此确认为要因。

末端原因九:“施工方案不合理”。

按原计划桥梁盖板吊装采用吊车在河底进行桥板吊装的方案,需待吊装完成后才能进行河底铺装,导致盖梁混凝土养护期间无法进行河底铺装,工艺间歇时间利用率仅为10.53%,低于50%的标准,因此本条确认为要因。

综上所述,要因确认为两个:支撑体系施工工艺落后和施工方案不合理。

六、制定对策
按照5W1H的原则,QC小组制定了相应的对策,并确定了负责人,完成时间和实施地点。

针对“支撑体系施工工艺落后”,拟采取的对策是改进施工工艺;应当达到的目标是模板支撑体系施工缩短7天。

针对“施工方案不合理”,拟采取的对策是优化施工方案;应当达到的目标是工艺间歇时间利用率超过50%。

七、对策实施
小组成员按照制定的对策要求,逐条进行对策实施。

(一)对策实施一:改进支撑体系施工工艺
1、措施一:我们分别对抱箍支撑体系、贝雷梁支撑体系、满堂脚手架支撑体系的优缺点进行了分析。

然后分别从地基要求、工期、经济型、可靠性四个方面进行综合赋分,最终确定抱箍支撑体系得分最高,确定为最佳方案。

2、措施二:对抱箍支撑体系进行验算
验算程序如下:
对抱箍支撑体系所有荷载进行统计→计算抱箍支撑需要产生的最小摩擦力→螺栓抗剪力验算→螺栓轴向受拉力验算→抱箍钢板应力验算→抱箍剪应力进行验算。

措施三:.抱箍法支撑体系施工
墩柱混凝土强度满足要求后,进行抱箍安装,之后安装固定工字钢梁,钢梁上设置主龙骨方木,在方木上铺设盖梁底模,两侧设置防护栏杆,挂安全网保证施工人员的安全。

实施效果:盖梁施工所用实际工期为22天,比制定的对策目标节省1天。

(二)对策实施二:优化施工方案
1、措施一:优化施工方案,调整施工顺序,我们把原施工计划中盖梁施工的关键线路进行调整,利用盖梁养护同时进行河底铺装与养护,优化后的方案可使盖梁后施工工期缩短5天。

2、措施二:通过对比分析选择经济合理的吊装方案
(1)方案一:采用一台200T汽车吊在河底进行桥板吊装,然后进行河底铺装施工,盖梁养护期间无法进行河底铺装,因此方案不可行。

(2)方案二:盖梁养护期间,先进行河底铺装,待盖梁混凝土强度达到要求后,采用一台150T汽车吊在旧桥上面进行吊装。

对吊装作业半径、桥梁荷载受力和进行了计算发现,吊装作业时的荷载超过了桥梁设计荷载承受能力,因此不能选用。

(3)方案三:盖梁养护期间,先进行河底铺装,待盖梁强度达到要求后,采用2台70T吊车在桥面进行抬吊施工。

对作业半径和钢丝绳受力和桥面荷载进行计算发现均满足吊装要求,故确定采用此方案。

3、措施三:河底铺装和桥板吊装
盖梁养护期间,先进行了河底铺装,盖梁强度满足吊装要求后,分别在老桥桥面、桥台台背后面各安放一台吊车对东西两跨桥板进行抬吊作业;之后,在已经吊装完成的东西两跨桥面各安放一台吊车对中跨桥面进行抬吊作业。

实施效果:工艺间歇时间利用率达到了57.1%,盖梁施工之后的工期缩短了5天。

八、巩固措施
措施一:小组编制了《装配式简支梁桥盖梁抱箍施工工法》,并获得了公司优秀企业工法。

措施二:小组活动的QC成果《缩短装配式简支梁桥盖梁及上部结构施工工期》,在2015年全国市政工程优秀质量管理小组发布会上成功发布,并获得了一等奖的好成绩。

九、体会及今后打算
通过此次QC小组活动,不仅保证了施工进度,还提高了QC小组成员运用PDCA循环解决问题的能力,全体成员得到了锻炼,施工经验和施工水平都有所提高,全体成员提高了质量意识和个人能力,掌握了新的QC知识,增强了小组解决问题的信心和团队精神。

经实践证明,QC小组活动在施工进度控制方面,也可以得到较好的应用效果。

今后我们将不断的开展QC活动,按照遵守PDCA工作循环,继续解决施工中存在的问题,将QC小组活动从质量管理、进度控制推广到成本管理、组织管理等方面。

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