专业信息检索报告 汽车专业
汽车服务工程专业调查报告
汽车服务工程专业调查报告1. 引言本报告旨在对汽车服务工程专业进行调查，并对其相关情况进行分析和总结。
通过该调查报告，旨在为对这一专业感兴趣的人士提供参考和了解。
2. 调查方法本次调查采用了问卷调查的方式，共发放了100份问卷，并收到了80份的有效回应。
问卷主要包括以下几方面内容：专业课程设置、实践培训、就业情况、专业前景等。
3. 调查结果3.1 专业课程设置根据调查结果显示，汽车服务工程专业的课程设置相对全面，涵盖了汽车工程技术基础、汽车电子控制技术、汽车设计与制造等方面的课程。
学生普遍认为这些课程内容与实际工作密切相关，能够帮助他们更好地适应和理解汽车服务工程领域的知识和技术。
3.2 实践培训在实践培训方面，调查结果显示，学校为学生提供了一系列与汽车服务工程相关的实践机会，如实验课程、实习和校外实践等。
这些实践活动为学生提供了与汽车行业专业人士的接触机会，提高了他们解决实际问题的能力和实践操作技能。
3.3 就业情况调查结果显示，毕业生就业率较高，超过90%的学生在毕业后成功找到了与汽车服务工程相关的工作。
毕业生就业去向主要包括汽车制造企业、汽车销售与服务机构、汽车维修企业等领域。
该调查结果反映出汽车服务工程专业具有良好的就业前景和市场需求。
3.4 专业前景对于汽车服务工程专业的前景，大多数受访者持积极态度。
随着汽车产业的发展，汽车服务工程专业将会有更多的就业机会和发展空间。
该专业的发展前景与汽车市场的繁荣程度密切相关，而目前汽车市场依然保持较高的增长趋势，这为汽车服务工程专业的未来发展奠定了良好的基础。
4. 结论通过本次调查，我们可以得出以下结论： - 汽车服务工程专业的课程设置全面，与实际工作密切相关； - 学生在实践培训方面有丰富的机会与经验； - 汽车服务工程专业的毕业生就业率较高，职业前景较为广阔； - 该专业的发展前景与汽车市场的繁荣程度密切相关。
综上所述，汽车服务工程专业拥有较好的教育资源和就业前景，对于对汽车领域感兴趣并有志于从事相关职业的学生而言，是一个值得考虑的专业。
智能车辆工程专业调查报告
智能车辆工程专业调查报告简介智能车辆工程是一门涉及汽车设计、智能控制系统、人工智能和机器学习等领域的专业。
本调查报告旨在了解智能车辆工程专业的发展现状，探讨专业课程设置、就业前景以及学生的学习体验和意见。
专业课程设置智能车辆工程专业涵盖了广泛的课程内容，包括汽车设计原理、车辆动力学、智能控制系统、图像处理、机器学习等。
这些课程旨在培养学生对智能车辆技术的全面了解和掌握。
学生通过学习这些课程，可以掌握车辆动力学和控制系统的基本原理，了解智能车辆相关的前沿技术和研究方向。
就业前景智能车辆工程专业的就业前景广阔。
随着智能车辆技术的不断发展，市场对智能车辆工程专业的需求越来越大。
毕业生可以在汽车制造企业、自动驾驶技术公司、智能交通系统公司等领域找到就业机会。
智能车辆工程专业毕业生的薪资待遇也相对较高，随着工作经验的积累，其薪资水平有望持续提高。
学生体验和意见根据对智能车辆工程专业的学生进行的调查，大部分学生对专业的学习体验持积极态度。
他们认为该专业的课程设置合理且有挑战性，针对学生需求提供了充分的实践机会。
此外，学生们表示，专业教师水平较高，能够为他们提供良好的指导和支持。
然而，也有部分学生对该专业存在一些不足之处。
他们认为某些课程内容过于理论化，与实际应用的联系不够紧密。
一些学生希望能够增加更多实践课程，以提高他们的动手能力和解决实际问题的能力。
结论综上所述，智能车辆工程专业具有广阔的就业前景和较高的薪资待遇。
专业课程设置合理且有挑战性，为学生提供了全面的知识和实践机会。
然而，需要进一步加强理论与实践的结合，提供更多的实践课程，满足学生的实际需求。
总体而言，智能车辆工程专业为学生提供了良好的学习平台，有助于他们将来在智能车辆领域取得成功。
注：本文档仅供参考，具体内容和结论应基于实际情况进行进一步研究和分析。
湖南大学文献信息检索课综合实习报告
湖南大学文献信息检索课综合实习报告成绩_____________检索课题：（中文名称）电子驻车制动技术及其应用（英文名称） electronic brake technology and application 姓名__周日蔚______ _ 学号___20080410130___ 院（系）_机械与运载工程学院____ 专业___车辆工程0802_课题名称：电子驻车制动技术及其应用Electronic brake technology and application一、研究目的、内容及意义：通常车辆安装的手动刹车在车辆停稳后用于稳定车辆，但由于手刹使用时间较长效率会明显降低，而且如果手刹效果不好将导致发动机制动的情况，减少车辆寿命。
部分自动挡车型还在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，相较而言效果更低一些。
随着技术的日新月异，电子驻车制动器的产生使得车辆安全与稳定方面性能更加强大，较之传统手制动器的优势是可以防止车辆爬坡时向下滚动。
如果与距离传感器系统配套使用，在密集的场所内还可以使驻车更容易。
由于它是一个高效的发动机停机装置，因此它还可充当防盗器材。
所以这些优势使电子驻车制动器技术成为人们关注车辆安全与稳定性的焦点。
二．查询要点及检索关键词中文检索词：1电子 2驻车 3制动 4技术 5应用 6智能制动英文检索词：7electron* 8brake* 9technolog* 10applicat* 三．所选数据库及检索范围：1. 国内文献检索范围：2. 国外文献检索范围四.检索策略1．中文检索提问式S1：1*2*3S2：1*3S3：S1*(4+5)S4：6S5：S3*(4+5）2．英文检索提问式S6：7*8S7: S1*(9+10)五．检索结果1、期刊全文数据库检索1）.从中文全文数据库中进行检索（2种或以上数据库）数据库1：中国期刊全文数据库 (CNKI-CJFD) 检索年限：1999-2009 检索式：S1检出实际篇数：16题录2篇：题录1：郭立书; 施正堂; 张正兵; 马志敏; 张赫.电子驻车制动系统[J]农业机械学报, 2008年 12期题录2：李瑞源;电子制动系统不再遥远液压制动系统将逐渐淘汰[J]轻型汽车技术2008年 04期数据库2 ：中国科学引文数据库 (CSCD)检索年限：不限检索式：S2检出实际篇数：1题录：郭立书施正堂张正兵张赫马志敏.电子制动器执行机构参数的仿真试验研究 [J]公路交通科技,2008,25(7):151-1542）.从西文全文数据库中进行检索（2种或以上数据库）数据库1：外文期刊整合服务系统 (FMIF)检索年限：不限检索式：S6检出篇数：7题录（2篇）：题录1：Electronic brakes struggle to get traction - Systems improve; cost a downside Automotive News0005-1551, Volume 82, Issue 6297, 2008, Pages 32H题录2：MECHATRONISCHE GESENKBIEGEMASCHINE E-BRAKE：Per Riemenantrieb zu hoherenStuckzahlen Industrie Anzeiger 0019-9036, Volume 128, Issue 42, 2006, Pages 56-57数据库2：EBSCO-ASP 学术期刊数据库 (EBSCO-ASP)检索年限：1999-2008检索式：S6检出篇数：5题录（2篇）：∙题录1：Fault diagnostics in power electronics based brake by wire systems.全文可用By: Masrur, M. A.; Wu, H.-J.; Mi, C.; Chen, Z.-H.;Murphey, Y. L.. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers -- Part D -- Journal of Automobile Engineering, Jan2008, Vol. 222 Issue 1, p1-11, 11p, 6 charts, 6 diagrams, 2 graphs; DOI:10.1243/09544070JAUTO385; (AN 29346433)Database: Academic Source PremierElectric Vehicle.全文可用By: Donghyun Kim; Hyunsoo Kim. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers -- Part D -- Journal of Automobile Engineering, Jun2006, Vol. 220 Issue 6, p683-693, 11p, 1 chart, 7 diagrams, 5 graphs; DOI: 10.1243/09544070D00605; (AN 21360778)Database: Academic Source Premier2.文摘数据库从中文文摘数据库中进行检索（1种或以上数据库）。
《汽车专业资料检索》检索报告
《汽车专业资料检索》课程实操考试题一、考察重点1、检索流程，包括课题分析、不同检索工具的检索途径。
2、检索结果分析，首先要选出检索到的关键文章并通过关键文章的内容得出的分析结果。
（这里只强调分析步骤、方法，分析结果正确与否、全面与否不在打分之列）。
3、通过对检索到的文章进行分析总结，写出检索报告。
二、提交资料1、检索报告的电子稿和打印稿各一份，检索报告要求不得低于2000字；2、检索到的与课题相关的文献资料全文下载电子稿件一份，并且提交的电子文献资料应至少包含1篇论文、2篇期刊文献和1篇图书文献。
三、课题推荐（可在下面题目中任意选择，也可自己写与本专业相关的课题）1）××品牌汽车××系统故障诊断与排除/维修2）××品牌汽车××人员工作流程中的××问题的探讨3）汽车××人员岗位素质要求（如营销顾问、服务顾问、等）4）××保险公司××人员工作流程中××问题浅析5）××保险公司××人员岗位素质要求（如查勘员、定损员等）四、课题报告撰写要求1、在课题报告的开头写出选择的检索工具名称，使用两种或两种以上的检索工具；2、写出反映课题内容的关键词或者相似词、同义词，正确提取不少于3个的关键词；3、提交的课题报告应为一篇小论文，其结构组成和格式要求均参考毕业论文指导书要求来写（即小论文应包括论文名称、摘要、关键词、目录、正文等内容）。
五、检索报告的格式要求1、字体及字号各章题序及标题小2号黑体；各节的一级题序及标题小3号黑体；各节的二级题序及标题 4号黑体；各节的三级题序及标题小4号黑体；款、项均采用小4号黑体；正文用小4号宋体，行距18磅。
英文字体Times New Roman。
2、页眉与页脚正文各页均加页眉，居中打印页眉。
《汽车专业资料检索》绪论
省钱、旅游
【例2】
到杭州西湖自助游
亲人生了病怎么办？
看似是一个和学工科的学生无关的问题，但有了文献（信息）检索技术后， 医学离我们并不遥远，我们有很多事可以去做。当然，我们首先要知道：“超 星数字图书馆”中有丰富的医学藏书，你可以对该疾病有一个全面的了解； “中国期刊网”有各种医学杂志，上面专家权威关于该疾病的最新治疗方法； 网络上有很多专家权威治疗该疾病的信息和联系方。“看病”、“检索”两个 看似毫无关联的词，上，就有了千丝万缕的联系。
简单地说，文献检索的意义就是通过检索，“我不仅能知道我需要知道的 东朗，而且能知道我不知道的东西，并能发现我不知道自己不知道的东西”。 对于研究而言，这项技术贯穿于一个课题研究的始终：选题→方案制定→材料 获取→理论分析→论文撰写→科研成果推广应用。文献检索最大的好处就是能 帮助你继承和借鉴前人的研究成果，避免重复研究或少走弯路。
项目
检索和阅读文献时间分配比例Fra bibliotek51%
实验 32%
报告论文 9%
计划于思考 8%
在这里提一个重要而严肃的问题，借鉴与创新是什么关系？ 我们很多人忽视了这个间题，文献检索这项技术也是一把双刃剑，用不好， 就会让人陷入借鉴，乃至抄袭的深潭，最后甚至导致学术腐败，所以，我们一开 始就得把这个问题讲清楚。科学研究是“站在前人肩上”的事业，而创新又是科 学研究的灵魂，即要求“前无古人”。做一件“前无古人”的事情不难，尤其是 在当今网络、信息如此发达的社会，真正难的是有意义的创新，是做一件“后无 来者”的事情。不管是“前无古人”还是“后无来者”，都是建立在对已发生事 实做大量研究的基础上，科学研究不是空中楼阁，理所当然地要有所借鉴，但所 有借鉴都得师出有名，不能把前人的东西偷梁换柱变成自己的了，这是违背最起 码的学术道德的。 因此，我们鼓励学生，在自己的研究中恰如其分地引用别人的劳动成果，但 要给予原创者足够的尊重，只有这样，自己才能做出真正的研究、真正的创新。
信息检索实验报告范文
信息检索实验报告范文一、实验目的本次实验的目的是熟练掌握基本的信息检索技术，包括使用IR工具进行文本的预处理、建立索引、查询等步骤，并通过实践掌握各种常见评价指标的使用及评价方法。
二、实验内容1. 数据集介绍本次实验使用的数据集是TREC3的文本数据集，该数据集共包含251多个文件，其中包括了美国汽车行业、计算机科学、新闻报道等多个主题，涵盖面广，内容复杂。
2. 实验过程（1）预处理我们需要对数据集进行预处理，包括分词、去停用词、词干提取等。
本次实验使用了开源工具Lucene进行预处理，并使用了英文停用词表和Porter词干提取器。
（2）建立索引接着，我们使用Lucene对预处理后的文本进行索引建立。
在建立索引的过程中，我们需要设置各种索引参数，如统计分词的词频、文档频率、文档长度等。
为了提高索引检索效率，在本次实验中我们使用了TF-IDF作为文档权重，并设置了文档最大长度、最小长度等参数。
（3）查询在索引建立完成后，我们需要对数据集进行查询。
本次实验使用了TREC3数据集中的查询内容进行查询。
查询时，我们需要设置查询的查询语句、查询的字段、查询的权重等。
为了提高查询效率，在查询中我们设置了BM25作为文档评价函数，并使用了默认的参数设置。
（4）评价在完成查询后，我们需要对查询结果进行评价。
在本次实验中，我们使用了常见的评价指标，如准确率、查准率、查全率、P@k等指标。
我们还根据实验要求使用了MAP、NDCG 等指标进行评价。
三、实验结果本次实验所使用的评价指标结果如下表：| 指标 | 查询1 | 查询2 | 查询3 | 查询4 | 查询5 | 平均值 ||--------|-------|-------|-------|-------|-------|------|| MAP | 0.425 | 0.286 | 0.659 | 0.489 | 0.284 | 0.427|| NDCG | 0.662 | 0.651 | 0.718 | 0.694 | 0.683 | 0.682|| P@5 | 0.400 | 0.800 | 1.000 | 0.800 | 0.200 | 0.720|| P@10 | 0.400 | 0.600 | 0.800 | 0.600 | 0.200 | 0.520|| 准确率 | 0.690 | 0.350 | 0.760 | 0.580 | 0.170 | 0.510|| 查准率 | 0.690 | 0.467 | 0.800 | 0.621 | 0.200 | 0.575|| 查全率 | 0.292 | 0.162 | 0.476 | 0.386 | 0.130 | 0.289|从表中结果可以看出，本次实验所使用的各项评价指标具有不同的特点。
车辆专业调研报告
车辆专业调研报告一、背景介绍近年来，随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，汽车成为人们出行的主要方式之一。
为了更好地了解汽车行业的现状和未来发展趋势，本次调研旨在深入研究车辆相关的市场情况、技术发展、环境影响等方面内容，以期为相关行业提供参考和决策支持。
二、调研目的本次调研的主要目的是：1.了解汽车市场的整体情况，包括销售情况、品牌竞争、消费者需求等方面；2.探究汽车技术的发展趋势，包括电动化、智能化、互联网等方面；3.分析车辆对环境的影响以及相关政策；4.提供相关行业决策的参考和建议。
三、调研方法本次调研采用了多种方法进行数据的收集和分析。
首先，利用互联网搜索相关行业报告、论文和新闻资讯，获取第一手资料。
其次，通过实地走访汽车展览、售后服务中心以及相关企业，进行问卷调查和面谈采访，获取第二手资料。
最后，结合现有的数据和调研结果，进行综合分析和总结。
四、调研结果与分析1. 汽车市场情况及消费者需求根据调研数据显示，近年来汽车市场逐渐向高端化、多样化发展。
消费者对汽车品牌、质量、安全性以及驾驶体验等方面的要求越来越高。
同时，随着城市化进程的不断推进，小型城市和农村地区的汽车购买需求也在增长。
2. 汽车技术发展趋势•电动化：电动汽车成为未来发展的重点。
随着电池技术的进步和成本的下降，电动汽车的续航里程和充电设施的完善将成为推动电动化发展的关键。
•智能化：人工智能、无人驾驶等技术的应用使汽车变得更加智能化。
自动驾驶技术的发展将会带来全新的出行方式。
•互联网：汽车和互联网的结合将会带来车联网的发展。
通过互联网的连接，汽车可以实现远程控制、数据传输和智能交互。
3. 车辆对环境的影响与政策汽车对环境的影响主要体现在尾气排放和能源消耗方面。
尾气排放对空气质量和环境产生负面影响，能源消耗则会对可持续发展带来挑战。
为了解决这些问题，各国纷纷出台了一系列环保政策和法规，推动汽车行业向清洁能源和低碳发展转型。
五、结论与建议综上所述，通过对车辆专业调研的结果分析，可以得出以下结论和建议：1.针对汽车市场的变化趋势，相关企业应不断提升产品品质和技术水平，满足消费者多样化的需求。
汽车方面的信息检索论文[修改版]
![汽车方面的信息检索论文[修改版]](https://img.taocdn.com/s3/m/251d8cd6bcd126fff6050b83.png)
第一篇：汽车方面的信息检索论文汽车主要部件与系统的火灾分析汽车主要部件与系统的火灾分析摘要从汽车结构部件与系统角度出发，对汽车总体结构、油液管路、排气系统及电气系统等主要部分进行了汽车火灾产生原因的分析与探讨；为汽车火灾调查，及进一步从汽车零部件结构设计、布局及制造等方面深入研究汽车火灾奠定了基础和指导意义。
关键词：汽车结构；汽车火灾；电气线路；油路油管引言目前，随着我国经济和人们生活水平的提高，人均汽车数量正快速地增长，庞大的汽车数量带来了众多汽车火灾问题；当汽车发生交通事故时，由于汽车本身结构性能、电气、油管路和零部件材质等因素导致了汽车火灾事故的发生。
项目背景鉴于目前从汽车结构性能方面对汽车火灾产生缘由的探讨较少，就从汽车结构性能、油路油管、电器电路及机械磨损等方面对汽车火灾的产生原因进行了探讨与分析。
１从汽车总体构造方面进行火灾点分析汽车总体构造由发动机、底盘、车身及电气设备４大部分组成〔１－２〕。
发动机是使供入其中的燃料燃烧而发出动力，其结构是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系（用于汽油机）、起动系组成，从消防火灾的角度分析发动机供给系中的化油器及排气管，在汽车行驶过程中由于长时间处于高温状态，则有引发火灾的可能性。
底盘是接受发动机动力，使汽车产生运动并保证汽车按驾驶员的操纵正常行驶，它是由传动系、行驶系、转向系及制动装备４大部分构成，其中离合器和制动器的摩擦片，汽车长时间行驶由于摩擦作用使摩擦片产生高温热变形或火花可能会引起离合器、制动器及其周围的电气管路、油管路的火灾危险。
车身是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所，车身包括前板制件、驾驶室及车厢等部件，汽车车身中的仪表台，由于各种电线、油管路较复杂容易引发火灾事故。
电气设备是由电源组、发动机起火系和点火系、汽车照明信号装置、微处理器、中央计算机系统及各种人工智能装置等组成，由于汽车上的电气系统线路结构复杂，历来是汽车火灾关注和研究的重点。
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齐鲁工业大学
专业信息检索报告
学生姓名金明旭
学生学号201401071031
专业班级汽车14-1班
任课教师王庆祥
二零一五年六月十五日
一、检索题名称
汽车尾气的排放控制技术
二、检索词
三、检索途径
题名途径、主题途径
四、所使用的数据库及其他免费的检索资源
本报告中均选择了综合型的检索工具，因为所选的检索工具几乎能囊括国内的文献资料。
“中国期刊全文数据库”的查全率是最好的。
但从检索的查准率来看，“中文科技期刊数据库”是最好的。
“谷歌搜索引擎”、“超星电子图书”、“国家知识产权局专利库”的检索途径较少，灵活性差，而且不能限定检索时间。
“万方期刊全文数据库”的文献量较少。
五、检索技术
（1）布尔逻辑检索技术
所选择的检索工具都具有布尔逻辑与、逻辑或检索技术，只是具体算符的表示方法略有不同，例如google检索词之间的空格代表“布尔逻辑与”。
使用“布尔逻辑与”组配技术，缩小了检索范围，增强了检索的专指性，可提高检索信息的查准率；使用“布尔逻辑或”检索技术，扩大了检索范围，能提高检索信息的查全率。
（2）加权与限制检索
加权检索是某些检索系统中提供的一种定量检索技术。
加权检索同布尔检索、截词检索等一样，也是文献检索的一个基本检索手段，但与它们不同的是，加权检索的侧重点不在于判定检索词或字符串是不是在数据库中存在、与别的检索词或字符串是什么关系，而是在于判定检索词或字符串在满足检索逻辑后对文献命中与否的影响程度。
加权检索的基本方法是：在每个提问词后面给定一个数值表示其重要程度，这个数值称为权，在检索时，先查找这些检索词在数据库记录中是否存在，然后计算存在的检索词的权值总和。
权值之和达到或超过预先给定的阈值，该记录即为命中记录。
A．年代限制：2003－2011年。
B．匹配限制：为提高查全率，均选用了模糊匹配检索。
C．字段限制：在现代检索工具中，为了确定检索词在文献记录中出现的位置，采用字段（或叫检索项、检索入口）来限制查找的范围，从而提高查全率或查准率。
下表给出在所选检索工具中拟定检索式时采用的字段。
（3）截词检索
截词检索是预防漏检提高查全率的一种常用检索技术，大多数系统都提供截词检索的功能。
截词是指在检索词的合适位置进行截断，然后使用截词符进行处理，这样既可节省输入的字符数目，又可达到较高的查全率。
六、检索情况分析和调整
1．检索途径1
所选数据库名称：中国期刊全文数据库(CNKI)
检索途径：主题途径、篇名途径
检索词：篇名＝（汽车）*（尾气）and主题＝（排放）*（技术）
初次检索结果（检出文献篇数）： 83篇
检索策略调整：检索途径修改为篇名=（汽车）*（尾气排放）and主题=（尾气排放）*（技术），年限限定在2010—今
再次检索结果（检出文献篇数）： 17篇
抄下3条文献名
文献线索：试论从改进汽车技术性能入手减少汽车尾气排放的有效途径。
朱巧云第一篇文献首页
2．检索途径2
所选数据库名称：中文科技期刊数据库（VIP）
检索途径：题名搜索
检索词： T=汽车 M=尾气+控制
初次检索结果（检出文献篇数）： 244篇
检索策略调整：题名为汽车，题名或关键词改为尾气排放控制
再次检索结果（检出文献篇数）： 36篇
抄下3条文献名
文献线索：我国汽车尾气排放控制现状与对策。
王春旭第一篇文献首页
3．检索途径3
所选数据库名称：万方数字化期刊全文数据库
检索途径：主题途径、题名途径
检索词：题名=汽车or机动车，题名或关键词为尾气，摘要=治理初次检索结果（检出文献篇数）： 553篇
检索策略调整：题名或关键字调整为尾气and废气
再次检索结果（检出文献篇数）： 16篇
抄下3条文献名
文献线索：汽车发动机废气分析仪使用探讨、、王新成
第一篇文献首页
4．检索途径4
所选数据库名称： Engineering Village （EI）检索途径：主题途径
检索词： automobile exhaust emission 初次检索结果（检出文献篇数）： 161篇
检索策略调整：出版年限(2010 to 2015)
再次检索结果（检出文献篇数）： 29篇
抄下3条文献名
文献线索：Measurement of automobile exhaust N2O in continuous dilute and in sample storage bag by a mid-IR laser spectroscopic motor exhaust gas analyzer\\Rahman, Montajir
第一篇文献首页
七、检索结果分析及综述
大气中所含的CO 的75%、HC 和NOx 的50%都来自于汽车排放的尾气。
我国汽车拥有量与发达国家相比虽然不是很高，但是我国的单车排污量却是发达国家的几倍。
所以，对汽车排放的治理应引起足够的重视，把它作为环保工程的重点项目。
通过检索，国内现有的汽车尾气治理技术主要有: 机内治理技术、等离子体技术、替代燃料技术、纳米技术、催化剂技术、电晕净化技术等。
另外，微波技术、低温起燃催化技术、紧密耦合技术、捕集技术、辅助加热等技术也是汽车尾气超低排放控制中的主要技术手段，可以有效降低汽车的冷起动排放，在整车排放控制中发挥着重要的作用。