交通违法整改措施

交通违法整改措施

第一篇:交通违法整改措施

xxxx公司

关于认真做好道路交通安全管理工作的整改措施

尊敬的各部门领导:

近日接贵单位《责令限期改正通知书》,由于我公司在交通安全和交通法规教育方面有漏洞,造成以往交通行驶中有个别车辆驾驶员出现违规情况,虽然我们做了大量工作,但反映出我们工作不到位,管理力度不够,对此公司领导深感内疚且非常重视。交管局及检查组对我们进行了严厉批评,我们虚心接受,这是对我们的警示和帮助。

为确实做好我公司道路安全管理工作,加强我公司驾驶员队伍建设,提高驾驶技能和综合素质,做到文明驾驶、安全行车、杜绝或减少违法违规行为、特别是重大责任事故的发生,切实改变机动车驾驶人员不良的驾驶习惯,现将本公司道路交通安全管理工作整改措施汇报如下:

一、积极诚恳接受安委会的教育,不断总结经验教训,制定交通安全工作整改措施,真正做得惩前毖后。

二、促使驾驶员认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《北京市道路交通安全防范责任制管理办法》的有关规定,特别是加强对违反交通法规的驾驶员进行有针对的教育,进行违法公示和企业内部经

济处罚。详情如下:

1、一年内驾驶公务车、试驾车发生首次违规者,禁止使用公务车2周,期间需公务外出的自行解决出行方式及相关费用;

2、一年内驾驶公务车、试驾车累计发生两次违规者,禁止使用公务车4周,期间需公务外出的自行解决出行方式及相关费用;

3、一年内驾驶公务车、试驾车累计发生三次违规者,禁止使用公务车10周,期间需公务外出的自行解决出行方式及相关费用,另公司内部计大过一次。

三、坚持在定期的工作会议上把交通安全和交通执法情况列入议程。经常进行检查和提醒,以提高全体人员的交通守法意识。

四、加强对超速、酒后驾车、闯红灯、走禁行等十种严重交通违法行为人的

教育力度和经济处罚力度,原则上来讲不低于第二项中的2倍处罚或酌情增加。

五、严格遵守北京市车辆限号规定,禁止限号车辆出行。六、加强对车辆的保养和维护,不让车辆带病上路。以上是我公司对道路交通安全管理的一些整改措施,不足之处请贵单位给予批评指正!

我公司今后一定认真执行交通法规,遵守机动车管理的各项规定,认真落实本整改措施,使我公司在交通安全管理工作方面出现一个新的面貌。

xxxx公司二〇一四年六月八日

第二篇:交通违法整改措施

近年来,随着我国经济的快速发展,城乡居民收入水平不断提高,车辆数量快速增加,特别是私家车、数量增长迅速,交通违法行为也逐年增多,严重威胁着人民的生命和财产安全,从当前的现状来看,车辆驾驶员违法主要存在超速行驶、客车超员、疲劳驾驶、涉牌涉证等。在这些严重交通违法行为中,过失违法和故意违法并存,故意违法占绝大多数。这些交通违法人在实施交通违法行为时都抱着各自不同的心态。“贪小便宜的心态,侥幸的心态,特权心态,轻视交通违法的心态”等都属于故意违法。还有一小部分过失违法,属于不知法而违法或新手上路缺乏经验疏忽大意违法。因此,如何建立长效管理机制,将严重交通违法行为纳入日常工作进行整治已成为当前各级交警部门需要思考的问题。笔者结合当前的现状浅谈对当前辖区的严重交通违法行为如何进行长效管理。

一、交通违法行为特点

(一)是涉牌涉证。涉牌涉证交通违法行为是指行为人伪造、变造或者使用伪造、变造机动车牌证以及无牌无证车辆上道路行驶等违反机动车号牌、证件管理规定的严重交通违法行为该行为是交通违法行为多发源、事故多发源和逃逸事故多发源,它的泛滥扰乱了正常交通秩序,侵犯了国家的合法权益和守法公民的合法权益,助长了违法犯罪活动。同时,伪造、变造、套用、挪用机动车号牌车辆在道路上随意行驶,任意违法,侵害了其他通行车辆、人员的合法权益,更是对道路交通安全等法律法规的公然挑战和肆意践踏;伪造、变造、套用、挪

用号牌车辆在交通肇事后,往往会驾车逃逸,伪造、变造牌照给案件侦破工作带来相当大的难度,致使一些案件久侦未破,直接给人民群众的生命财产安全造成极大的损害。另外,套牌、假牌车辆使用的车牌号大多是和办理正常手续的合法车辆相同,增加了违法信息录入难度的同时,影响了原车的注册、登记、年检等办理合法手续的进程。尤其是与原车同色、同型号的套牌车辆,更是增加了辨别难度,往往会给原车车主带来不必要的损失。

(二)是客车超员。客车超员后,必然有部分乘客只能站立或挤在车厢内,在车辆行进过程中,如急转弯、刹车,很容易造成乘客在车厢内磕碰,容易发生“客伤”事故,特别是对一些根本没有任何防护能力和自救能力孩子,像这样超员行驶,一旦出现意外,后果将不堪设想,就算是一个急刹车,都有可能对孩子造成伤害。由于客车超员载客,导致车辆超出其载重量,会增加驾驶人在行车过程中的不稳定性,车辆在超员状态下,载质量增大,车辆惯性加大、制动距离加长,危险性也相应增大。如果严重超员,则极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等,导致交通事故的发生。

(三)是因春困引发疲劳驾驶。阳春三月,天气逐步转暖,许多人都有一种睡不醒的感觉,身上总有一种昏昏欲睡之感。从历年春季发生的事故来看,大多都是因驾驶员精神不集中,睡意浓浓,开车打盹引发的,已成为当前春季诱发高速公路交通事故的一重大安全隐患。从医学的角度来看,”春困”是人体生理机能随着自然气候变化而发生的一种自然现象。生物经历了一个漫长的冬季,到了春天复苏前,还要

经历一个过渡时期。人也和其它生物一样,都会觉得困乏,没精神。这也对日照的时间相对短较,夜晚时间长的冬季,进入日照时间逐渐变长而夜晚逐渐变短的春天,人的生物钟一时难以适应这一变化,才出现人们在春季有一种懒洋洋、昏昏欲睡的现象。

二、交通违法行为的原因

(一)是交通参与者的交通安全意识淡薄,亟待提高。由于受多方条件制约,我们对交通安全基层基础工作相对薄弱,对交通参与者的交通安全法规宣传教育还很有限,尤其,由于受文化程度等方面的制约,交通安全常识缺乏,自觉遵守交通法规的观念淡薄,交通安全意识亟待提高。

1、行人的交通安全意识有待提高。一方面,部分村民为了贪便宜、图省事,不管车况好坏、证件是否齐全,见车就坐,遭遇车祸后捶胸顿足、后悔不已。

2、车主交通安全意识有待提高。一方面,驾驶员的交通安全意识要提高,虽经多次整治,仍存有酒后驾车、无证驾驶现象。另一方面有的车主安全意识要提高,他们为了赚钱,使用报废车、拼装车进行营运,却忘记了赚钱的前提是安全第一,因此提高人们的交通安全意识已是迫在眉睫。

(二)是机动车驾驶人技术、处理能力等素质不高。驾驶人作为道路交通安全管理的基础和源头,其素质的高低直接决定了道路交通事故的多少。近年来随着驾驶人队伍的日益壮大,整个队伍良莠不齐,鱼龙混杂,驾驶人文化素质低下,思想素质不过硬,安全观念不强等问题

日益突出。同时,由于平时不注重交通法规、驾驶技术的学习,导致交通安全意识差,路权意识不强,长期养成了不良习惯,经常酒后驾驶、超速行驶;有的驾驶人驾驶车辆上路行驶前没有对机动车的安全技术性能进行认真检查,存在着极大的安全隐患;特别是驾龄低的驾驶员,技术差,在车速快又遇到交通环境突变时,不知如何采取最有效的措施应对处理,往往造成恶性事故;有的驾驶人重效益,轻安全,疲劳驾车、客货混装、超速、超员,一旦发生事故,损失惨重。再者就是无证驾驶车辆极易酿成交通事故,在现实中,驾驶人技术不高、处理问题能力不强、尤其是在紧急状态下不知道如何正确采取果断措施等都影响交通安全。

(三)是受其他方面因素诱惑交通违法。近年来因各种税收、各项费用及支出的不断增多,加上成品油油价的节节攀升,导致运输成本不断加大,利润也因此“缩水”。受经济利益驱动,客运车辆的车主或驾驶员认为跑一趟的费用既然已经固定,多载一人,便可以多赚一个人的钱财,特别是长途客车多载一个人就可以多赚数百元,于是尽可能多载几个人也就在“情理之中”了。在这种情况下,他们往往就把安全抛之脑后,超员等于多挣钱的意识在一些车主及驾驶人心中似乎已经天经地义,于是想方设法逃避交警部门的检查。一些货车车主为了追求高利润而多接运输任务,驾驶员由于运输任务紧,时间安排不当,在短时间内连续出车,特别是跑长途的驾驶员,会出现一天甚至几天都休息不好的情况,在驾驶室里打个盹,造成严重睡眠不足,引发疲劳驾驶交通违法。

三、交通违法行为整改措施

(一)是加大宣传力度,提高驾驶员的交通安全意识。在道路交通违法行为中,人是处在核心地位的。人的交通安全意识和法制观念淡薄,是造成各类严重违法现象突出的最主要因素。

1、要做好车辆驾驶人的思想品德教育工作,使其牢固树立“安全第一”的思想,不断提高安全防事故的意识。

2、要对机动车驾驶人的交通违法行为严管重罚,减少交通违法行为和预防道路交通事故的发生,从而最大限度地保护人的生命权和生存权。要对接受违法处理的违法驾驶人学习《道路交通安全法》、观看警示片,使驾驶人对交通安全工作的重要性从灵魂深处得到高度认识,做到自觉遵守交通法律法规。

(二)是发挥科技优势,走科技强警之路,缓解警力不足问题。当今世界,科学技术突飞猛进,极大地推动了人类社会生产力和经济的发展,也为科技在交通领域的应用提供了新的机遇和可能,科技强警已成为必然。要积极为改进装备、改善民警的执法条件、发展道路交通科技事业、发挥科技手段在遏制交通违法行为中的作用,作出不懈努力。为了使执法更加公正、更加人性化,基层交警大队要端正执法目的,要结合辖区道路实际,合理地设置限速标准;在测速的路段,要设置相应的提示标志,告知驾驶人该路段的限速标准,结合实际实施处罚。要充分发挥雷达测速仪、酒精测试仪、数码摄像机的作用,及时对形形色色的交通违法进行证据固定,以加大对超速行驶、占道行驶、酒后驾驶等交通违法的处罚力度,通过对违法驾驶员施以重罚,达到教

育和震慑其他违法驾驶员的目的。并要把移动电子警察有针对性地投向事故高发点、段,重点整治超速等严重影响道路交通安全的违法行为,通过移动电子警察管控、抓拍,使事故的发生率明显降低。

(三)是采取有效措施,大力减少“春困”对道路交通安全影响。

1、加强路面巡逻,要加大对重点路段、重点时段的巡逻密度,用小喇叭喊话的形式温情提示,发现有疲劳驾驶的车辆要立即将其车辆带至就近服务区,让驾驶人强制休息。

2、对在高速公路走s形的车辆,经查是疲劳驾驶的,按照《道路安全法》规定的对驾驶人按上限处理。

3、要求驾驶人要保证足够的休息时间。才能有效地防止疲劳驾驶,避免通宵达旦的娱乐或过多加班“开夜车”,才是减少“春困”的基本办法。

4、对长途行驶的驾驶人实行双班制,如果在行车当中感到倦意时,一般在行车3-4小时后,两人主动换班,让这名驾驶人稍微休息一下,也是解决疲劳驾驶的有效途径。

第三篇:重点交通违法整改措施

新盛出租重点交通违法整改措施成都市交委出管处:

我公司驾驶员:李智、徐剑、淘学峰等5人在20xx年10月违反了“《道路交通安全法》”中关于车辆限速的相关规定,现将对以上违反行为作出以下整改。

一、利用各种培训会、回场刷卡时间,向驾驶员重点分析讲解,特别

强调交通违法的危害。

二、将此类交通违法作为重点案例,向全公司通报。并在驾驶员安全会上进行重点分析,由违法驾驶员在会上现身说法,讲经过、讲认识、讲体会。让公司驾驶员增强安全防范意识,引以为戒高度重视行车安全。

1.合理控制车速,严禁超速行驶。是防范交通事故的重要途径。2.在危险路段路口,特别是前方有障碍物遮挡时,首先要做到,有预见行人、非机动车、机动车突然变更运行轨迹的思想准备,然后仔细观察,减速慢行确保安全通过。

三、根据出租车驾驶员普遍驾驶习惯,结合公司实际案例,总结出几条特别需要改正和杜绝的错误驾驶习惯,在安全会上分析讲解:1.超速行驶、闯红灯、路口观察不仔细,不避让非机动车及行人的行为。

2.危险路段路口,前方有障碍物遮挡视线时,不减速观察的行为。3.违章调头、违章变道、不按规定道路行驶、不按规定超车、让

车的行为。

4.斑马线、学校门口不减速避让行人的行为。

5.与前车未保持足够安全距离的行为。

6.不按规定避让正常行驶车辆的行为。

7.停车上下客时不注意观察周围环境的行为。

四、根据公司规定,对违反“《道法》”的驾驶员进行违章处罚,严防因以上违法行为引发交通事故。

五、交通违法驾驶员停车学习,由安营部技安人员负责督促,重点讲解《道路交通安全法》、公司相关安全管理制度、出租车驾驶员必须养成良好的驾驶习惯、安全方面的法律法规和安全知识。

六、通过组织技能培训学习,讨论案例,吸取教训,强化管理,大力提高广大职工及驾驶员的安全意识,最大限度减少事故发生,确保安全行车,避免类似事故再次发生。

成都新盛出租汽车有限公司

二〇一四年十一月二十五日

第四篇:20xx0802将台洼村车辆交通违法整改措施

将台洼村车辆交通违法整改措施

为贯彻落实单位车辆和驾驶员安全管理工作精神,根据上级指示,结合我村实际,现决定开展对车辆管理专项整改措施。

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导,坚持以人为本思想,深入贯彻上级有关指示精神,全面加强对村委会车辆和驾驶员的安全管理教育,有效预防和遏制交通安全事故的发生,全面提升村委会形象,构建和谐社会,服务经济建设创造良好环境。

二、目的意义

加强车辆管理,避免交通事故是关系村委会威信和形象的重要工程,是树立村委会良好形象的基础工作,是保护人民群众根本利益的实际行动。

三、组织领导

本次整顿活动由村委会办公室统一组织领导,并成立专项活动领导小组,村党支部书记任组长,村委会主任任副组长,班子成员及各部门负责人为成员。下设办公室,负责专项整顿活动的日常工作。

四、整改时间

本次专项整顿活动,贯穿于全年工作,主要是针对20xx 1

年3月26日至6月25日时段内,存在的交通安全隐患进行整改。(一)组织准备阶段

制订专项活动方案,成立组织领导机构,召开专门会议进行动员部署。(二)教育整顿阶段

1、组织教育:各部门于要对所有驾驶员进行一次全面的交通安全和遵规守纪教育。并在以后的工作中坚持一月一次工作讲评、一季一次教育总结。

2、加强督查:行动小组要不定期对各部门车辆和驾驶员管理情况进行督查,各部门也要加强经常性的检查。

3、严格整改:各部门要对车辆和驾驶员出现的不良行为和现象进行认真整改。对车辆和驾驶员违纪违规情况,要在村委会内部予以通报批评,限期整改。对情节严重、屡教不改的,对造成严重影响和后果的,根据纪律、法规追究当事人的责任,并追究各部门负责人责任。

五、工作要求

提高认识、加强领导。各部门负责人要高度重视此次专项整顿工作,要切实把这项工作当作保单位内部平安、护村委会形象、建平安和谐

社会的一项具体事情来做。各部门要明确第一责任人,严格按要求抓好工作落实。

本次工作要严格按照上级有关要求创新性地抓好各项

具体工作,确保单位内部车辆和驾驶员管理规范有序,严防各类交通安全事故的发生,确保地区稳定和谐。

将台洼村委会

20xx年8月2日

第五篇:交通违法整改方案

营运车辆交通违法集中整改工作方案

为贯彻落实市、局关于公交车辆交通违法从严从快整改工作要求,与交管部门共同做好集中治理工作,进一步规范公交营运秩序,营造安全、有序、快捷的道路交通环境,结合公司实际,集团公司决定自20xx年7月24日至20xx年10月31日,开展为期百天的集中整改活动,特制定本方案。

一、工作目标

围绕“反违章、查隐患、抓整改、保安全”这条主线,认真治理纠正营运线路驾驶员违章违纪和交通违法行为,采取有效措施,从严从快,集中抓好交通违法专项整改,努力减少交通违法,消除事故隐患。二、工作机构

为加强此项工作的领导,集团公司成立集中整改工作领导小组。

组长:孙建功

副组长:薛海滨

成员:李建国张峡生张社生孙玉江

杨顺广张全喜

领导小组下设办公室,杨顺广兼任主任。

办公室成员:

张川李红卫李建伟张新奇

胡春峰李涛周静

办公室设在集团公司安全运营处,统一协调公交车辆交通违法整改工作。

三、工作重点

(一)、抓好交通违法集中整改。

我公司公交车辆违章违纪以及交通违法行为,已被列为 1

洛阳市九个领域重点突出问题之一,市交管部门也正在对公交车辆交通违法行为进行集中治理,为切实做好集中整改工作,活动期间,集团公司将对各单位集中整改活动开展情况进行督促检查,并对市交管部门通报的各单位违法车辆在《洛阳公交》予以曝光,并责成有关单位拿出具体整改措施。

(二)、加强营运线路监督检查。

各单位要进一步加大营运线路监督检查力度,加强营运线路安全管理控制,队长、安全员每周要至少一次上线路,检查违章违纪和营运秩序,线管员要量化标准,严格按计划、按时段上线路检查,提醒广大一线驾驶员严格遵守交通法规,切实做到安全行车、文明驾驶,各单

位针对存在的问题,要认真分析原因,查找不足,及时采取有效的整改措施,消除违章违纪,规范营运程序。

(三)、认真落实各项集中整改措施。

集中整改期间,各单位对交通违法驾驶员的处理要从严从快,落实到人,严肃处理。同时要结合实际,加强营运线路管理控制,进一步健全日常管理规章制度,采取制定针对性的整改措施,确保交通违法行为明显下降,集中整改工作收到实效。

(四)、组织开展专题教育培训。

各单位要采取多种形式组织开展专题教育培训,如召开专线会、班组会,观看交通违法视频、图片等,对交通违法驾驶员要组织进行专题教育培训,重点是道路交通法规相关知识,要确保每一名违法驾驶员都能受到教育。

四、处理办法

(一)、集中整改期间,经与交管部门沟通,对交通违法驾驶员采取以下处理办法:

1、参照交管部门规定及公司“三条例”进行罚款处理。

2、办班学习三天,上线路查违章三天,并进行交通法规知识考试,考试合格,方可上岗。

(二)、对责任单位的处理办法:

1、每月将交通违法情况在《洛阳公交》曝光,责成责任单位拿出具体整改措施。

2、每月对各营运单位交通违法排出名次,每月排名第一的单位,主

管营运副经理在集团公司营运例会上作典型经验介绍;每月排名倒数第一的单位,主管营运副经理需在营运例会上说明情况,同时对交通违法较多的线路包线队长、线管员做出处理,处理结果报集团公司。

3、集中整改结束后,对整改工作成效突出的单位给予表扬,对整改不力的单位给予通报批评。

五、工作要求

(一)、高度重视,加强领导。各单位要成立集中整改工作领导小组,明确分工,责任到人,确保各项工作落实到位。

(二)、结合各自工作特点和线路实际,认真分析总结营运组织、日常管理方面存在的问题,制定本单位集中整改工作方案,做到方案切实可行,务求实效。

(三)、各单位集中整改工作方案于7月27日前报集团公司安全运营处。

二〇一四年七月二十三日

交通违章整改措施

编号:SM-ZD-44534 交通违章整改措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

交通违章整改措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 市交警支队: Xx日接贵单位《责令限期改正通知书》,为确实做好我公司道路安全管理工作,加强我公司驾驶员队伍建设,提高驾驶技能和综合素质,做到文明驾驶、安全行车、杜绝或减少违法违规行为、特别市重大责任事故的发生,切实改变邮政速递物流运输道路交通形象,现将本公司道路交通安全管理工作整改措施汇报如下: 一、全面整治xx车辆道路运输违法行为 按照公司领导指示和要求,及时召开道路运输安全行车整顿动员大会。会上,对全公司今年以来各单位用车违规违章行为,以及发生交通肇事事故情况进行了通报。对违法次数多的部门进行专门整改,处理一批违法违规人员。同时,按照《xx公司车辆管理规定》,对相关单位主要负责人进行考核,责令相关单位对责任人进行责任罚款的追缴。

道路交通安全问题整改工作方案

道路交通安全问题整改工作方案 道路交通安全问题整改工作方案为加大道路交通安全综合治理力度,遏制事故多发势头,确保我市道路交通安全形势平稳,对照道路交通安全问题和挂牌整治事项,从现在起,我市开展为期半年的道路交通安全问题集中整治。 工作方案如下 一、挂牌整治期限2020年3月到2020年6月 二、整治目标和任务( (一))强化属地政府监管责任。 市政府及下辖各镇政府、街道办是实施本地道路交通安全隐患整改工作的主体。 挂牌期间,各镇政府、街道办主要领导要担任道路交通安全工作联席会议第一召集人,及时研究推动道路交通安全综合治理工作。 联席会议各成员单位要进一步明确职责分工,细化工作措施,强化责任落实。 ( (二))推动道路交通安全形势好转。 挂牌期间,不发生重特大道路交通事故,较大道路交通事故起数同比减少,道路交通事故起数、死亡人数分别同比下降5%以上,农村道路交通事故起数和死亡人数分别同比下降10%以上,涉摩托车交通事故起数和死亡人数分别同比下降10%以上。 (

(三))。 加快补齐农村地区管理短板。 强化农村交通安全劝导员经费保障,加快推进保险机构参与农村“两站两员”建设,提升实体化运作水平,逐步推动农村交通安全工作由“他律”向“自律”转变。 推进农村派出所参与道路交通管理工作,和农村交警中队开展摩托车驾驶人考试,摩托车登记上牌和检验业务。 ( (四))开展摩托车、电动自行车专项整治。 推动我市电动自行车管理条例尽快公布实施。 组织开展专项行动,推进摩托车、电动自行车源头管理,集中查处无牌无证、超员、不戴头盔等违法行为。 引导机关事业单位和村(居)委会工作人员带头遵守交通安全法律法规,加强交通安全宣传教育,实现摩托车、电动自行车通行秩序明显改善。 ( (五))。 推进源头隐患整改。 常态化开展重点运输企业和营运车辆源头隐患整改,积极利用智慧新警务和“滴灌行动”等手段创新监管方式,压实企业安全生产主体责任。

官僚主义整改措施

官僚主义整改措施 目录 第一篇:官僚主义 第二篇:官僚主义存在问题 第三篇:官僚主义 第四篇:官僚主义 第五篇:官僚主义 正文 第一篇:官僚主义 1、群众意识不强,为民服务的宗旨不够 一是深入基层的主动性不强,只注重了解自己想要了解的问题,未能做到“从群众中来,到群众中去”,没有关心基层群众想什么、盼什么、急什么、要什么,没有真正和群众打成一片,缺乏全心全意为人民服务的宗旨意识。 二是在工作上对基层情况的了解还不够全面、系统;与干部职工谈心交流少,直接听取基层群众意见不及时、不全面,对干部思想状况和基层干部生活情况了解不全面。这些都是宗旨观念淡薄,群众意识差的表现。 2、办事急躁、不稳重,目光短浅,从早到晚,忙忙碌碌,一年到头,辛辛苦苦;工作计划不明确,盲目单干,不辨方向。犯了无头脑的、迷失方向的、事务主义的官僚主义错误

第二篇:官僚主义存在问题 官僚主义存在问题:(一)学习不深入。对于学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观认识不到位。在学习中,表现为兴趣不浓、目的不清、方式不对、效果不好;满足于学习某些章节、段落,不能掌握思想理论体系,在理解、实践上带有一些盲目性、表面性;满足于对学习制度的坚持,实际效果不理想。 (二)调研不深入。满足于过得去,下基层了解情况少,靠经验主义办事,在心理上存“浮躁”、作风上存“浮漂。 (三)责任意识需进一步加强。宗旨意识有待加强,工作作风不够扎实,敬业、勤政、廉政、务实、高效、为民的思想还不够牢固。 二、整改措施 (一)进一步加强理论学习、历史学习、业务学习、前沿科技知识学习,以求规律、明古今、求作为、谋发展、求创新。 (二)加强思想道德修养,树立正确的世界观、人生观、价值观。把群众的满意不满意、称心不称心、如意不如意,作为工作的出发点和归宿点,改进作风上的不实之处,以良好的心态对待生活、对待工作、对待事业、对待名利地位、对待升迁,把个人理想与党的事业紧密联系起来,努力培养脚踏实地、埋头苦干的工作作风和锲而不舍、坚韧不拔的顽强意志,以兢兢业业的态度做好本职工作,多下基

关于公司车辆违章的整改报告新编份

关于公司车辆违章的整 改报告新编份 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】

整改报告 昌吉州道路运输管理局: 根据《关于5月“两客一危”重点营运车辆超速情况的公示》,针对5月份我公司车辆交通违法行为的情况,对相关违章驾驶人员进行了相应处理,并采取了针对性的安全防范措施,现将整改情况报告如下: 一、违规情况 2016年5月份,公司超速平均车速比四月份高了6.1,部分车辆存在多次超速行驶、疲劳驾驶等交通违法行为。 二、整改措施 本月我公司违章记录比上月多,为此,公司严抓驾驶员,加大教育力度,加强管理,并制定了如下整改方案: 1、再次重申车辆管理制度、GPS超速处罚条例。对公司16年5月份交通违规违章行为进行了通报,按照公司《管理制度》规定处理一批违法违规人员。同时,由公司安全部经理亲自组织安全教育,进行交通法律法规学习和安全行驶教育,做到逐人签到登记。 2、公司严格驾驶人员各项管理工作。一是要求安全部通过监控系统记录驾驶人员的违章、违法情况,及时发现和规范驾驶人员的违章、违法行为,每月月末统计违章车辆并对违章次数较多的车辆进行处罚,对造成违章的驾驶员,单位要严肃处理,视情况处以200-1000元不等的安全违约金处罚;二是对驾驶人员制定严格的管理制度。凡出现三次以上(含三次)违反安全管理制度行为的、有严重交通违法行为的驾驶员一律取消驾驶公车资格,解除劳动合同。对造成不良影响和严重后果的司机公司将予以辞退并依法追究其法律责任。

五月份对有违章的驾驶员做了相应的处理,驾驶员于新建、罗军、张天朋、吕健、胡布珍、侯文成一月内超速严重,给予通报批评记过一次,参加安全学习,通过考试才能运营;王新福、马从福、王二英、王春、张星明、张军、孔维义超速次数较多给予严重警告处分,参加安全学习;景文东、雷田锋、赵连合、高明东、张天栋、赵树伦、杨存铭、赛尔江、陈强、申小军、赵振成有超速现象给予警示,参加安全学习2小时。 3、加强我公司车辆的安全技术检验,严格按照机动车安全技术标准的要求,逐车全面检验检测。严格落实车辆例保检验制度和二级维护保养,确保车辆良好的技术状况和GPS的有效性和准确性。 三、今后采取的防范措施 1、经常进行检查和提醒,做好车辆驾驶人的安全教育工作,使其牢固树立“安全第一”的思想,提高全体驾驶人员的交通守法意识。加强对超速、疲劳驾驶等经常性交通违法行为的教育力度和经济处罚力度。 2、加强对车辆的保养和维护,每天出车前收车后对车辆进行安全检查,自查范围包括刹车、灯光、轮胎等。绝不让车辆“带病”上路。 3、加强GPS动态监控,利用GPS平台做好监控记录,对超速车辆进行短消息提示,对提示后拒不减速的车辆,要求驾驶员到安全部进行安全生产相关知识教育学习;对一天内屡次出现超速的车辆对驾驶员进行安全生产相关知识教育学习,进行违约处罚通过考核才可上岗。对屡教不听者取消其驾驶货运车辆资格。并做好记录登记及时上报。 我公司一定认真落实本整改措施。 昌吉市新宝液化气有限责任公司 2016年2月17日

道路交通事故整改措施

道路交通事故整改措施 篇一:交通事故整改措施 第一段事故情况及原因分析.........略 进入xx年,我公司安全生产较往年有所好转,xx季度的事故起数较去年有所下降,使有些管理人员放松了警惕,xx日发生的重大交通事故。给企业声誉带来不良影响,造成了重大经济损失,给我们的安全管理工作敲响了警钟,同时也暴露出我公司在安全管理方面存在不足,主要有以下几方面的问题: 1. 安全管理思想松懈,责任心不强。缺乏超前预见性,缺乏开拓创新精神,看成绩多了,看问题少了,我司事故频率在与去年同期比较是有所下降,但是缺忽略了去年受冰雪天气的影响使事故高发的原因,实际上今年事故的频率还是较高的,而且今年驾驶员的违章行为也没有得到很好遏制,“四害”违章还时有发生,这些现象在各级管理干部当中未能引起足够的重视,安管工作责任心不强,责任分解不到位、工作得过且过,弱化了安全管理工作的严肃性。 2. 安全管理出现漏洞和肓区。职能部门和车队安全管理重心偏重于对驾龄短的驾驶员,放松了对驾龄长的驾驶员的管理,在日常管理中滋生侥幸心里,总觉得他们工作时间较长,驾驶经验丰富,平时没有出现过大的问题,思想上放松了警惕性,造成管理不到位,同时安全教育、培训、检查、

监督工作没有常抓不懈,驾驶员跟踪教育缺乏力度,存在安全管理的漏洞和盲区,使个别安全意识淡薄,不能自觉做到尊法守纪,驾驶工作中常抱有侥幸心理的驾驶员,没有被及时发现,这些人往往摆不正安全生产与经济效益的关系,没有真正意识到安全行车对自己、对家庭、对企业极端重要性,是事故的隐患。 xx事故被列为典型事故在全司范围通报,公司各级安管人员都决心为根本扭转我司安全管理工作的被动局面努力工作,针对以上存在的问题,我司将从以下方面进行整改: 1. 要规范加强安全管理制度的落实,制度不能只停留在口头,要切实落实到行动,要加强安管人员的责任心,提高安管队伍的整体素质,公司要求各级领导干部加强工作责任心,认真分析事故原因,查找薄弱环节和安全管理中的死角、盲区,各部门在安全管理工作上要密切配合,对发现的情况及出现的问题及时通报信息,公司对安管人员实行业绩考核,对责任心不强,不称职的予以换岗,从而提高安管人员的责任感、使命感和危机感。 2. 进一步对驾驶员进行安全意识、驾驶技能和职业道德的培训教育,尤其不能放松驾龄长的驾驶员管理。各部门要认真分析事故原因,查找事故根源,同时通过各种有效的手段,多样的形式,对驾驶员进行再培训、再教育,加深印象,提高全体驾驶员的安全意识,强化驾驶技能的培训,消

交通事故整改措施图文稿

交通事故整改措施文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

道路交通事故整改措施 第一段事故情况及原因分析.........略 进入xx年,我公司安全生产较往年有所好转,xx季度的事故起数较去年有所下降,使有些管理人员放松了警惕,xx日发生的重大交通事故。给企业声誉带来不良影响,造成了重大经济损失,给我们的安全管理工作敲响了警钟,同时也暴露出我公司在安全管理方面存在不足,主要有以下几方面的问题: 1. 安全管理思想松懈,责任心不强。缺乏超前预见性,缺乏开拓创新精神,看成绩多了,看问题少了,我司事故频率在与去年同期比较是有所下降,但是缺忽略了去年受冰雪天气的影响使事故高发的原因,实际上今年事故的频率还是较高的,而且今年驾驶员的违章行为也没有得到很好遏制,“四害”违章还时有发生,这些现象在各级管理干部当中未能引起足够的重视,安管工作责任心不强,责任分解不到位、工作得过且过,弱化了安全管理工作的严肃性。 2. 安全管理出现漏洞和肓区。职能部门和车队安全管理重心偏重于对驾龄短的驾驶员,放松了对驾龄长的驾驶员的管理,在日常管理中滋生侥幸心里,总觉得他们工作时间较长,驾驶经验丰富,平时没有出现过大的问题,思想上放松了警惕性,造成管理不到位,同时安全教育、培训、检查、监督工作没有常抓不懈,驾驶员跟踪教育缺乏力度,存在安全管理的漏洞和盲区,使个别安全意识淡薄,不能自觉做到尊法守纪,

驾驶工作中常抱有侥幸心理的驾驶员,没有被及时发现,这些人往往摆不正安全生产与经济效益的关系,没有真正意识到安全行车对自己、对家庭、对企业极端重要性,是事故的隐患。 xx事故被列为典型事故在全司范围通报,公司各级安管人员都决心为根本扭转我司安全管理工作的被动局面努力工作,针对以上存在的问题,我司将从以下方面进行整改: 1. 要规范加强安全管理制度的落实,制度不能只停留在口头,要切实落实到行动,要加强安管人员的责任心,提高安管队伍的整体素质,公司要求各级领导干部加强工作责任心,认真分析事故原因,查找薄弱环节和安全管理中的死角、盲区,各部门在安全管理工作上要密切配合,对发现的情况及出现的问题及时通报信息,公司对安管人员实行业绩考核,对责任心不强,不称职的予以换岗,从而提高安管人员的责任感、使命感和危机感。 2. 进一步对驾驶员进行安全意识、驾驶技能和职业道德的培训教育,尤其不能放松驾龄长的驾驶员管理。各部门要认真分析事故原因,查找事故根源,同时通过各种有效的手段,多样的形式,对驾驶员进行再培训、再教育,加深印象,提高全体驾驶员的安全意识,强化驾驶技能的培训,消除驾驶工作中不良心态,从细节抓起,做到人人讲安全,人人抓安全。

关于公司车辆违章整改报告新份

关于公司车辆违章整改 报告新份 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】

整改报告 昌吉州道路运输管理局: 根据《关于对2016年1月1日至31日全州道路两客一危运输企业动态监控工作情况的通报》的文件要求,针对1月份我公司车辆交通违法行为的情况,对相关违章驾驶人员进行了相应处理,并采取了针对性的安全防范措施,按照上级运管部门的统一部署和《整改通知》要求,结合我公司实际,现将整改情况报告如下: 一、违规情况 2016年1月份,公司部分车辆存在超速行驶、疲劳驾驶等交通违法行为。 二、整改措施 过度疲劳驾驶严重影响了道路交通安全。为此公司强化车辆动态监管,加大教育力度,加强管理,并制定了如下整改方案: 1、再次重申车辆管理制度、GPS超速、疲劳驾驶处罚条例。真正落实《道路运输车辆动态监督管理办法》消除安全隐患,对方立军、徐文前的交通违规违章行为在全公司进行了通报,按照公司《管理制度》规定对方立军、徐文前进行处理,处以安全违约金200元处罚。同时,进行安全教育,进行交通法律法规学习和安全行驶教育2小时,做到拍照记录。 2、对造成违章的驾驶员,单位要严肃处理,视情况处以200-1000元不等的安全违约金,凡出现三次以上(含三次)违反安全管理制度行为的、有严重交通违法行为的驾驶员一律取消驾驶公车资格,解除劳动合同。对造成不良影响和严重后果的司机公司将予以辞退并依法追究其法律责任。

3、严格驾驶人员各项管理工作。公司一是要求安全部每天通过监控系统记录驾驶人员的违章、违法情况,及时发现和规范驾驶人员的违章、违法行为,每月月末统计违章车辆并对违章次数较多的车辆进行安全违约处罚;二是对驾驶人员制定严格的聘用制度。 三、今后采取的防范措施 1、坚持在定期的工作会议上把交通安全和查处违章情况列入议程。经常进行检查和提醒,要做好车辆驾驶人的思想品德教育工作,并同驾驶员、押运员签订安全生产责任书,使其牢固树立“安全第一”的思想,以提高全体驾驶人员的交通守法意识。 2、加强对超速、疲劳驾驶、不按所需行进方向驶入导向车道、闯红灯等经常性交通违法行为的教育力度和安全违约处罚力度。 3、建立健全公司规章制度,严肃处理交通违法违章行为。 4、加强GPS动态监控,利用GPS平台做好监控记录,对超速车辆进行短消息提示,对提示后拒不减速的车辆,要求驾驶员到安全部进行安全生产相关知识教育学习;对一天内屡次出现超速的车辆对驾驶员进行安全生产相关知识教育学习,停班一个班次进行违约处罚。对屡教不听者取消其驾驶货运车辆资格。并做好记录登记及时上报。 今后我公司一定认真执行交通法律法规,遵守机动车管理的各项规定,加强安全生产管理,切实落实安全管理责任,加强GPS动态监督管理,确保不发生交通事故,认真落实本整改措施。 昌吉市新宝液化气有限责任公司 2016年2月2日

部队交通事故安对照检查和整改措施

部队交通事故安对照检查和整改措施 根据这次上级关于“安全教育清查整治暨百日安全”活动要求和库里开展的整顿动员,汽车排将以库党委和连支部的要求,重点解决工作和生活中存在的问题,开展对照检查和整改措施如下: 一、对照检查和主要问题 (一)思想散漫,工作懒散,纪律松弛,集体意识淡薄,思想陈旧。工作循规蹈矩,按部就班,不力求全面发展,缺乏主动性和创造性,满足于应付本职工作,不精益求精,有事不关己高高挂起的现象。 (二)、驾驶员安全意识不强,作风不够扎实,车辆管理松懈。近几年来,尽管汽车排每年都要花大量的时间用于安全防事故教育,但收效并不是很大,主要原因是只注重教育形式,不注重平时养成,导致部分官兵在教育中正正规规,回到现实生活中还是我行我素。部队特权思想严重。大部分驾驶员认为自已开的是军车,在地方开车违点章,闯点红灯,也没人敢把你怎么样。主要表现形式有:闯红灯,违章调头,有的在闹市区高速行驶,有的在大街上违章停放,在单行道上逆向行驶,这些违章行为。 (三)、驾驶员技术不精。汽车排驾驶员驾龄普遍短,这些年所培养出的驾驶员,由于培训的时间短,在培训期学习的驾驶知识有限,只能在日常工作中去摸索。有许多驾驶员只知道开车,

对车辆工作原理一巧不通,对车辆的安全故障无法及时发现,导致车辆长期带病作业,从而增加了发生安全事故的可能性。 (四)、车辆检查和维护保养把关不严。汽车排每星期都进行车场日,但落实和督促不够到位,不够彻底,有时只检查清节卫生和试听发动机,只要卫生合格、发动机响声正常,就基本上合格,这在一定程度上给不合格车辆批上了合格的外衣,给安全行车埋下了隐患。 二、整改措施和办法 (一)、强化教育,不断打牢官兵思想基础。教育是管理工作的基础,也是管理工作的一个重要组成部分。重点在“四个教育”上下功夫,加大条令条例、法纪教育、安全常识教育和经常性教育,扎采取“日记一条,周学一节,月考一次”的办法,本着“牢记本职的,掌握共同的,熟悉基本的,了解相关的”的原则,搞好条令条例和安全规定的学习。通过教育学习达到按条令运行,战士按条令办事的良好氛围。实打牢讲安全、讲服从的思想基础。落实制度,严格执纪,在从严治军上狠下工夫。教育是根本,制度是保证,执纪是前提,加强营队的管理教育,其核心是依法从严治军,严格执行纪律和各项规章制度。一是加大人员的管理,尤其是在坚持一日生活制度和八小时以外人员的管理上,实行“三控一管”;对临时外出人员严格实行“两证一条”管理;对重点人员实行分负责,责任承包,谁出问题,板子打在谁身上。二是严格纪律规定,决不迁就照顾。确保人人都在组织中,人人都在纪律中,人人都在管理中。四是深入开展“学职责,尽

车辆违章检讨书范文3篇(完整版)

车辆违章检讨书范文3篇 车辆违章检讨书范文3篇 车辆违章检讨书范文篇一: 尊敬的安委会领导同志们: 首先,我公司对20xx年第四季度车辆违章超标的行为向安委会的领导同志表示歉意。随着公司的发展,队伍的状态,拥有的车辆也日益增加。虽然我们之前对公司驾驶员进行了安全教育和再三的叮嘱,可是由于公司驾驶员很多,管理起来有一定难度,再加上在道路行车过程中有很多不定因素,又发生了这次违章。 扪心自问我公司初始时对道路交通安全法规的宣贯还是比较深刻的,深知每年交通事故伤亡人数列国家伤亡人数之首,事轮到我公司怎么就对交通法规没引起充分的重视呢?事已至此请领导同志们放心,我公司一定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待交通法规。违反交通法规可能引起的后果是非常严重的,它造成的违章可能会危及生命安全、损坏公共设施,进而影响公共治安秩序,这些引起了我公司全员上下的深层思考,聪明如我,醍醐灌顶,茅塞顿开。 经过此次的教训,在领导及交警的教育下,我公司深刻的认识到了遵守交通安全法规的重要性,今后我公司将认真组织驾驶员学习交通法规,严格遵守交通法规,增强交通安全意识。并且结合相应手段,对于经常违章人员进行处罚,有严重违章行为按照交规罚款规定处罚,一般违章行为的按照交规罚款规定一般进行处罚。

最后,请安委会领导和同志看我公司的实际行动,从基层抓起,责任到每个人,经常性的组织相关司机学习交通法规,杜绝此类事情的发生。 检讨人: 20xx年x月x日 车辆违章检讨书范文篇二: 尊敬的交警同志: 由于本人驾车于20xx年3月26号下午在县交警队门口处违章停车卸货。之后来了两名巡警让我立刻开走,我给说让他们给我一分钟时间就好了。随后我就去关车门,于是他们就过来说不行,必须马上走。看他们态度如此恳切,于是我们发生了个小小的误会。当然,我知道此举违反了《中华人民共和国道路交通安全法第九十三条第二款》之规定。给正常行驶的车辆及行人造成不便,虽然没发生什么交通事故。但也构成了严重的交通安全隐患。 如果发生交通事故那后果将不堪设想。重则危及他人及自己的生命安全。轻则也会造成一定的经济损失影响了城市风貌。请领导同志们放心。我一定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待交通法规。违反交通法规可能引起的后果是非常严重的,它造成的违章可能会危及生命安全、损坏公共设施,进而影响公共治安秩序,这些引起了我的深层思考。 经过此次的教训,在交警领导的教育下,深刻的认识到了遵守交通安全法规的重要性,今后我将认真学习交通法规,严格遵守交通法规,增强交通安全意识。

全道路交通安全事故防范和整改措施

全县道路交通安全事故防范和整改措施 落实情况通过评估 2017年2月11日16时30分,鲁甸县江底镇大水井村大龙潭社路段发生一起较大道路交通事故,根据市政府批示,由市安监局、市监察局、市公安交警大队、市总工会成立调查组对事故进行调查,调查组在调查报告中明确了要落实“事故防范和整改措施”,鲁甸县人民政府高度重视,督促相关部门做好事故防范和整改措施工作,现已相应完成。根据县人民政府制定的事故防范和整改措施评估方案,成立了以安委办牵头,县监察局、交运局、交警大队、安监局为成员组成的评估领导小组,于11月27日至29日对全县事故防范和整改措施落实情况进行评估。评估组通过明察暗访、实地查看、听取汇报等方式进行,评估工作已结束。 通过查看县纪委监察机关处理相关责任人及单位资料显示,事故车辆驾驶员经司法机关依法追究刑事责任,给予相关责任人党内警告、诫勉谈话,相关责任单位进行书面检查,全面落实责任追究,汲取教训。 事故发生后,在全县各地切实强化事故防范和整改措施工作落实。一是加强隐患排查整改。事故发生后,市委市政府、县委县政府高度重视,根据事故调查报告批复鲁甸县相

关部门深刻剖析事故原因,总结教训,认真排查和整改道路隐患,根据报告中指出的防范及整改措施,鲁甸县对所有乡村公路,特别是8.03地震后修建的应急村社公路进行全面排查,做到对全县村社串户公路存在的安全隐患心中有数,通过“双百隐患”治理,对报市级挂牌6处隐患,县政府补助整治资金18万元,县交运局投入资金268.45万元,修建警示墩3220米,修筑钢筋混凝土护栏2149米;鲁甸县县级挂牌督办的100处道路安全隐患,县交运局投入资金20.7万元,修建警示墩414米,治理隐患9处,县公路分局投入资金118万元,采取施划减速标线、修筑防护墙、安装提示牌等措施专项治理兰磨线(老国道213)隐患17处;政府划拨资金50万元,采取“五小工程”措施对74处平交路口或事故多发点的隐患进行治理。经过实地查看和听取汇报,鲁甸县江底镇今年切实强化了基础保障,结合脱贫攻坚工作,通过整乡推进、基础设施建设、“一事一论”等项目的开展,硬化各村主干道和串户路共计100余公里,投入资金2700余万元,对临崖临水临边路段和重点路段进行了加固和拓宽,对学校门口、集镇等重点地域设立减速带10条。针对江底镇2.11较大道路交通事故发生路段,鲁甸县交通运输局从有限的资金中拿出29.1万元于2017年7月15日对该路段进行安全整治,共实施C25钢筋混凝土防护拦582米,浆砌下挡墙

对官僚主义整改措施

对官僚主义整改措施 【篇一:官僚主义整改措施】 官僚主义整改措施 通过自已找、群众提、上级点、互相帮,多方征求意见,深入谈心 交流,经过认真梳理,自己在“四风”方面存在的问题:官僚主义方 面3条,享乐主义方面3条。按照市委和局党组教育实践活动的要求,现提出以下整改措施。 官僚主义方面 1、坐在办公室的时间多,到县区和直属单位的调研指导少,不能 及时发现县区工作和各单位的困难和问题,造成工作“灯下黑”。 整改措施:一是开展调研。坚持深入基层开展调查研究,每年至少 有两个月的时间深入到县区司法局、司法所中的了解工作情况和发 现问题,做到心中有全局,手中有典型;二是大胆精细管理分管科室 工作的,在解决实际问题上狠下功夫,做到事事有督办、件件有回音。三是将我局包抓的贫困村汉阴县酒店镇蒿坪村作为工作联系点、与联系点群众或代表结一个对子、每周至少深入一次基层、每年至 少撰写一份有质量的调研报告、培育出一个工作亮点。 整改时限:立行立改,长期坚持 2、主动研究工作少,被动完成工作任务多,遇到问题凭经验,有 时心浮气躁甚至于埋怨指责。 整改措施:一是认真钻研和学习司法行政工作业务知识,提升工作 能力和水平。做到每月读一本经典原著或法律知识读本,每年至少 撰写心得体会2篇。二是增强工作主观能动性。想问题办事情立足 实际,大胆探索,创造性地开展工作。三是静下心、耐心仔细听取 群众的意见建议,和干部群众敞开心扉、真诚交谈,工作中注意处 理问题的方式方法,克服急躁情绪。四是认真履行党总支书记职责,经常深入到基层支部开展调研和检查指导,进一步提升局属党支部 党建工作整体水平。 整改时限:立行立改,长期坚持 3、有时存在行政长官和官本位意识。 整改措施:一是加强个人修养提升领导能力,特别是提升与群众打 交道的能力,做到说话办事多为群众想,多为群众办实事。二是坚 持定期与干部职工谈心制度。每半年至少与干部群众谈心一次,关 心职工群众工作生活,倾听他们的意见、建议和批评,对群众的批

车辆违规整改措施(多篇范文)

车辆违规整改措施 车辆违规整改措施 我单位车辆在北京市区违反了交通法规。现已对驾驶员进行了内部处罚,并记过一次。 今后我们将要求驾驶员严格遵守交通法规,不违规驾驶,做到平安出行。同时我们也加强了对驾驶员交通法规的培训,做到每周一次培训。让每一个驾驶员增强安全意思,法律意识!严格禁止驾驶员疲劳驾驶,酒后驾驶。做到不开快车,不开赌气车。同时我们也加强对车辆性能的检测,保养与维护,做到有故障不出行,并及时修理维护。 我们将严格遵守北京市车辆限号规定,禁止限号车辆出行,共同维护北京首都的交通畅通。 我们深刻的认识到每一次交通事故都是在违反交通法规的情况下发生的,所以不管是我公司的员工还是领导都特别注重交通法规,并且专门开了一次驾驶人员安全驾驶会议,对违规驾驶人员做了通报批评。责令车辆主管加强对驾驶员日常工作的管理,对安全法规的培训。并责令驾驶人员签订《安全驾驶保证书》做到安全驾驶杜绝违规。 为了保证首都北京交通的畅通,我们有义务也有责任安全行驶。为首都北京的繁荣与昌盛贡献我们的力量。 军安投资集团有限公司XX-6-9

第二篇:交通违规整改措施 整改措施 一)全面整治城市客运交通和道路运输市场秩序。由市交通局牵头,市公安局、市安监局、市工商局配合,于XX年10月20日前,制订我市整治城市客运交通和道路运输市场秩序整治实施方案,报市政府审批实施。 1.强化城市客运交通秩序的清理整治。我市城市客运交通交通违法行为突出,严重威胁交通安全,人民群众反映强烈,整治客运交通秩序已经成为当务之急。公安交警部门、交通行政执法部门、运管部门要联合行动,加强对城市客运交通客运企业和运输秩序的清理整顿,停业整顿一批违规企业,处理一批违法违规人员,切实改变某客运形象。加强对城市客运交通客运班车的始发站和终点站的监督管理,对还未纳入车站发班的近郊区乡客车,要加强巡查抽查,有条件的要督促其纳入车站发班。重点查处城市客运交通客运班车、定线小客车的违规跨线经营行为。 公安交警部门要组织力量,强化道路管控,对超速、抢客、赖站、随意上下客等违法违章行为进行严厉打击,重点查处客运班车超速、超载和疲劳驾驶等严重违法行为。 交通部门要会同公安部门,对下线出租汽车、假冒和"克隆"出租汽车等非法从事客运经营行为,开展严厉打击。利用路桥收费卡进行

单位交通安全整改措施

单位交通安全整改措施 篇一:交通违章整改措施 交通违章整改措施 XX公司关于认真做好道路交通安全管理工作的整改措施 市交警支队: Xx日接贵单位《责令限期改正通知书》,为确实做好我公司道路安全管理工作,加强我公司驾驶员队伍建设,提高驾驶技能和综合素质,做到文明驾驶、安全行车、杜绝或减少违法违规行为、特别市重大责任事故的发生,切实改变邮政速递物流运输道路交通形象,现将本公司道路交通安全管理工作整改措施汇报如下: 一、全面整治xx车辆道路运输违法行为 按照公司领导指示和要求,及时召开道路运输安全行车整顿动员大会。会上,对全公司今年以来各单位用车违规违章行为,以及发生交通肇事事故情况进行了通报。对违法次数多的部门进行专门整改,处理一批违法违规人员。同时,按照《xx公司车辆管理规定》,对相关单位主要负责人进行考核,责令相关单位对责任人进行责任罚款的追缴。 二、对全公司所有生产车辆进行一次安全事项大检查。结合冬季换季保养工作,对车容车貌、灯光信号、安全制动,以及行车执照等进行了一次全面性的安全检查。对存在安全隐患问题的车辆禁止上道行

驶,并限期整改。 三、进行交通法规和安全行驶教育。一是由市公司xx车管部门主任带领车管员、安全员深入各生产用车单位,亲自组织安全教育;二是发放驾驶员安全行驶复习题,在规定时间分期分批进行了一次考核;三是要求各单位层层签订交通安全责任状。 四、对驾驶员全部进行年终考核,特别是对存在违法违规行驶、肇事车辆的驾驶员,必须进行从新上岗培训,对聘用的驾驶员,一年内不能转化用工形式,以此加强驾驶员队伍建设,提高驾驶员对违章违法形式的重视程度。 五、加强我公司车辆的安全技术检验。对全公司车辆进行全面清理检验。每一辆生产作业车辆建立技术档案,严格按照机动车安全技术标准的要求,逐车全面检验检测。尤其是市内运输车辆,根据交管部门的安全技术标准进行检验。严格落实车辆例保检验制度和二级维护保养,确保车辆良好的技术状况。 六、强化驾驶人员的管理教育工作。按照“谁主管谁负责”的原则,切实落实车属部门和驾驶员的交通安全管理教育责任,强化对驾驶人员的管理和教育。在车辆年检、驾驶人员检审和组织对违反肇事驾驶人员学习考试工作中,各车属部门要强化对驾驶人员的交通安全法制教育,并督促企业开展驾驶人员教育培训,做到逐人登记检查。 七、严格驾驶人员各项管理工作。通过分析,驾驶人员违法肇事已经成为道路交通事故的首要原因,强化对驾驶人员的监管是预防重特大

形式主义官僚主义问题百日专项整治整改措施

形式主义、官僚主义问题百日专项整治整改措 施 针对自我在工作中存在种种问题,我将在以后的工作中,认真反思,加以改善,时时开展自我批评,严格要求自我,坚持不为私心所扰,不为名利所累,不为物欲所动;增强奉献意识,不计得失,尽力尽心干好每一项工作,做到不抱怨、不计较、不拈轻怕重,待人宽,对己严,勇于奉献,正确对待领导交付任务,持续昂扬向上的精神状态,提高自我综合素质。具体做到以下几点: 一是加强自我改造,提高综合素质。首先,加强业务学习,提高对学习业务知识重要性和迫切性的认识,自觉、刻苦地钻研业务,务实基础,灵活运用合理的方法和措施,更新自我的知识结构、理论水平。其次,进一步解放思想,适应工作需求。用新的思维去发现、解决工作中遇到的各种问题,因此,在今后的工作中,将以学习为载体,注意思想的解放,观念的创新,不断创新工作思路和方式方法,以适应新时期农村工作的需要。最后,虚心好学,遇到问题多看多问多想,多向周围的同志请教,以高度工作职责感和踏实工作作风,真正做到全心全意为人民服务。 二是进一步增强群众观念、公仆意识。首先,要加强政治理论学习,站在讲政治、讲正气的高度要求自我,敢于开展批评与

自我批评,自觉抵制各种腐朽落后思想的冲击。最后,要把为人民服务意识落实到各项工作中去,以高度的职责感、事业心,勤勤恳恳、扎扎实实的做好各项工作。 三是进一步提高政治职责感、XX感。脚踏实地、勤勤恳恳的扎实工作作风完成党和人民交办的各项工作任务,提高工作效率。工作中多动脑子想办法,做到既坚持原则又灵活主动,不做“老好人”,发扬勇于开拓创新、敢于斗争的优良传统和作风,努力开拓工作新局面。 四是廉洁奉公,从严律己。不断加强自身建设,严格要求,自我加压。始终持续用心向上、昂扬奋进的精神状态,自重自省、自警自励,在工作中自觉地服从、服务于大局,自觉地把自我的工作同全局联系起来,坚持高标准、严要求,围绕这次活动,努力做好本职工作,圆满完成领导交给的任务。 五是要始终持续清醒的头脑,紧跟时代脉搏,充分发挥主观能动性,以高度的政治职责感和踏实的工作作风,淡薄名利,克己奉公,坚持全心全意为人民服务的宗旨,坚持实事求是的路线、方针、政策,做一名合格的公路事业的铺路石。 在开展形式主义、官僚主义问题百日专项整治中,继续查摆自我在各方面存在的不足和问题,进一步提高思想认识,转变工作作风,改正不足,提高自我,真正使自我的思想得到进一步净

关于驾驶员素质的整改措施

关于驾驶员素质的整改措施 篇一:交通违章整改措施 关于对交通违章的整改方案 交警队: 9月1日接贵单位《责令限期改正通知书》,为确实做好我公司道路安全管理工作,加强我公司驾驶员队伍建设,提高驾驶技能和综合素质,做到文明驾驶、安全行车、杜绝或减少违法违规行为、特别是重大责任事故的发生,现将本公司道路交通安全管理工作整改方案汇报如下: 一、全面整治车辆交通违法行为 按照公司领导指示和要求,及时召开道路运输安全行车整顿动员大会。会上,对全公司今年以来各单位用车违规违章行为,以及发生交通肇事事故情况进行了通报,对违法次数多的车辆进行专门整改,处理一批违法违规人员。同时,按照《永通公司车辆管理规定》,对相关部门主要负责人进行考核,责令相关责任人进行处理意见的落实。 二、进行交通法规和安全行驶教育。一是由我公司车辆安全负责人、安全员亲自组织安全教育;二是发放驾驶员安全行车规范。 三、对驾驶员全部进行年终考核,特别是对存在违法违规行驶、肇事车辆的驾驶员,必须进行从新上岗培训,对聘用的驾驶员,一年内不能转化用工形式,以此加强驾驶员队伍建设,提高驾驶员对违章违法

形式的重视程度。 四、强化驾驶人员的管理教育工作。按照“谁主管谁负责”的原则,切实落实安全管理部门和驾驶员的交通安全管理教育责任,强化对驾驶人员的管理和教育。在车辆年检、驾驶人员检审和组织对违反肇事驾驶人员学习考试工作中,公司车辆安全管理员要强化对驾驶人员的交通安全法制教育,并督促公司开展驾驶人员教育培训,做到逐人登记检查。 五、严格驾驶人员各项管理工作。通过分析,驾驶人员违法肇事已经成为道路交通事故的首要原因,强化对驾驶人员的监管是预防重特大道路交通事故的关键。因此,每月由专人定期上网查询本公司驾驶人员的违法记录,及时发现和查处驾驶人员的违法行为,进一步规范驾驶人员管理档案。二是对驾驶人员的聘用制定严格的制度;三是对有严重交通违法、违反安全管理制度行为的驾驶人员,坚决调离或予以解聘。 六,对通报的18台车,公司将由专人负责查询、核实其违章记录,对于违章记录属实的车辆,公司将电话通知其在9月5日前将记录清零,逾期未清零的,公司将对其进行一定的罚款以及停办其所有业务的处罚。 张家界永通运输有限责任公司 20XX年9月1日 篇二:交通违法整改措施 XXXX公司

处理交通事故心得体会

处理交通事故心得体会 篇一:交通事故心得体会 交通事故心得体会 交通事故>心得体会(一) 交通安全关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许许多多>温暖的家庭支离破碎,让>幸福在车祸中断送。 一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。 在>安全生产领域,有这样一个定律:每一起事故的背后,都有 9 次轻微事故和 300 起未遂先兆以及 1000 起事故隐患。 遗憾的是,一些学校根本不重视学生的安全管理,对学生的安全隐患漠然视之。他们感兴趣的是学生 的成绩,只要升学率上去了,学生的安全则可以疏于管理,甚至放任不管。 一些学校正是抱有这样的侥幸心理,才没有将学生的安全管理放在心上,任凭事故隐患长期存在甚至 由小变大、积少成多,最终造成难以挽回的恶果。就此次踩踏事故而言,如果阿克苏第五学校高度平时重 视学生的安全管理,加强学生安全应急的演练,这次踩踏事故或许就能避免。 退一步讲,既使细心的老师们平时在课堂上提醒一下课间和放学的秩序,并进行有序的疏导,这次车 祸事故还会发生吗? 今天的心情也因为他们而变的很差,虽然他们是艺人,但是他们更像是我们身边的朋友一样,无时无 刻想要去关心,了解! 最近车祸的报道接连不断,真不知道是怎么了?对于车祸来说,每一次的报道都对人们是一种打击, 因为车祸就是一瞬间的事情,那么为什么还有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的却是人们 最容易忽视的问题!这次的事故对于我们来说也是不小的打击,他们是那么的优秀,那么的受欢迎,听到 这种消息真的心痛极了!不过还是一句话,希望他们尽早康复,重新回到他们的舞台上! 看了北京长安街车祸的感叹:一定要买你买得起的最好最安全的车! 看了北京长安街车祸之后,除了对肇事者表示愤慨和对受害者表示同情和遗憾之外,还深深地体会到 了不同档次的车的安全差异。 受害者是两厢的派力奥,车型陈旧,从图片和录像上看应该是不带安全气囊的低配型号,也没有后防 撞梁,而且还是两厢车,导致撞击时直接将暴力传导到乘员厢中,造成乘员的重大伤亡。 如果受害者开的是一辆三厢车,突出的后尾箱会吸收一部分的能量,而不是像两厢车那样一撞就直接 撞到乘员厢;如果他们的车有后防撞钢梁,也会吸收一部分的冲击能量而不会将冲击力直接传导到车厢; 如果他们的车有安全气囊,也就不至于司机的胸部直接撞击方向盘而导致方向盘都脱落;如果他们的车配 备有儿童安全座椅,也就不至于坐在后座的小女儿直接冲击车窗以至身体的一半都探出车外;如果他们的 车拥有更坚固的车身结构,也就不至于严重变形扭曲?? 上面说的那么多如果,也就是几项基本的安全配置而已:三厢、防撞钢梁、安全气囊、儿童安全座椅、 安全车身结构。虽然每一项只会增加 1%的生还机会,但是几项加起来也就是 5%了,也许这 5%,恰好就是 生与死的一线之差。 反过来看看那辆英菲尼迪,乘员舱没有任何变形,安全气囊顺利弹出,车上 4 个人没有人受伤,甚至

对官僚主义的整改措施

对官僚主义的整改措施 问题: 1.主动服务纳税人方面的创新措施和做法不多;班子成员有时沟通协调不够好,和区、县地方政府沟通解释 不到位。 2.干部职工的思想政治工作做得不够深入,关心职 工方面做得不够好;为基层服务做得不够好,对基层的指导和帮扶不够实。 3.群众路线坚持不够好,群众工作能力有待加强。 整改: 1.转变职能,做好纳税服务工作。从整改纳税人有 意见、不满意的地方入手,加强税收宣传、辅导,简并 表证单书和申报资料,推广涉税事项免填单、网上申报,推进办税服务厅标准化建设,开展办税人员礼仪培训, 完善大企业个性化服务办法,落实局领导联系重点企业 制度,最大限度方便纳税人,让纳税人满意;加大介入型监察的工作力度,要将监督工作贯穿于税收工作的始终,确保纳税人合法利益得到切实保障。在加大监督力度的 同时,市局党组要从依法治税的角度,积极与地方政府 协调解决好服务地方经济与依法治税关系的问题,最大 限度地降低干部职工的执法风险和增强廉洁从税的自觉

性。 责任领导:许义阳 责任部门:监察室、纳税服务科 整改限时:2014年底。 2..改进机关作风,做好服务基层工作。从基层最需要、最关注的问题着手,统筹协调对基层的工作部署和检查考核,整合检查资源;简并、规范报表资料的报送工作,要求报送的必须为基层预留时间;对基层请示事项建立台帐,做到有问必答;关心基层干部成长,继续做好区县局机关党委书记(副科级)选拔工作、基层干部到乡镇挂职的协调工作,加强专门人才、后备干部的使用管理;加大对基层的经费倾斜和解决实际问题的力度。 责任领导:市局党组所有成员 责任部门:市局所有部门 整改时限:2014年三季度 3..改进领导作风,做好联系群众工作。加强党性锻炼,增强宗旨意识,注重领导科学、领导艺术的修养,特别是增强做群众工作的能力,提升班子的凝聚力。完善和落实交心谈心制度,创新思想政治工作方法,提升班子亲和力。根据省局和市委的要求,认真开展好党的群众路线主题教育活动的相关工作。 责任领导:李洪勋

道路交通安全专项整治工作总结

本文为word格式,下载后可编辑修改,也可直接使用道路交通安全专项整治工作总结 专项整治是政府出于整治某种市场行为、某个行业或者突出的社会问题的需要,由主管部门或多个部门,在较短的时间内从重、从快地进行的行政检查、执法处罚行动。以下是风林网络小编为大家精心整理的道路交通安全专项整治工作总结,欢迎大家阅读,供您参考。更多内容请关注风林网络。 道路交通安全专项整治工作总结 今年,全区道路交通安全专项整治工作在区委、区政府的正确领导下,在区各有关职能部门和各镇、街道、开发区的大力支持下,以“降事故、保安全、保畅通”为总体目标,按照国务院“五整顿,三加强”工作部署,全面深入地开展了以预防重特大交通事故为重点的整治活动,取得了良好成效,基本实现了区政府年初下达的各项工作目标,在机动车持续快速增长、道路新建、改建、扩建加快的形势下,道路交通事故继续保持了平稳态势。1至9月份,全区共发生一般以上(立案)道路交通事故108起,死亡48人,伤91人,直接经济损失57.4万元。与去年同期相比,事故数上升 3.8%、死亡人数下降9.1%、伤人数上升13.8%、直接经济损失下降63.2%。发生重大交通逃逸事故5起,侦破5起,侦破率达100%。 一、整治工作取得的成效 (一)事故防控责任得到有效落实,交通安全齐抓共管局面良好 今年以来,各级党委、政府对道路交通安全工作十分重视,中央和省、市、区各级领导多次进行批示,部署加强预防和压降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社会各界关注的形势下,区委、区政府对交通安全的重视程度也切实提高到了一个新的高度,作为“平安创建”和社会稳定和谐的重要工程,将全年事故预防目标纳入到各地各部门的年度工作目标范围,明确了各地各部门在预防交通事故等方面的职责任务。并层层与各地各部门负责人签订了目标责任书。同时,全区以贯彻落实国务院“五整顿三加强”为重点,依托安全生产工作会议和交通安全联席会议制度,建立健全了以安监委牵头,公安、交巡警、交通、市政规划、城管、建设、工商、

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