燃气轮机发电案例介绍
科技成果——煤气化多联产燃气轮机发电技术
科技成果——煤气化多联产燃气轮机发电技术适用范围化工行业煤化工领域行业现状目前我国60万t/a以上的大型甲醇装置一般都配套建设H2回收装置，回收生产甲醇过程中排放的弛放气中的H2。
根据回收装置的实际运行状况，整体能量回收率只有50%左右，而且实际甲醇生产过程中H2回收装置的运转率一般都较低。
目前该技术可实现节能量35万tce/a，减排约92万tCO2/a。
成果简介1、技术原理将空气通过前置的过滤系统进入17级压气机压缩到1.3MPa，同燃料气一起进入燃烧室混合燃烧，燃烧后的高温气体进入三级透平膨胀做功，推动叶轮旋转，转速为5163转/分，经负荷齿轮箱减速为3000转/分，带动发电机发电。
燃烧效率可达到99.85%，机组热效率达32%以上，机组平均负荷率为85%。
燃烧后排出的高温废气进入余热锅炉换热副产中低压蒸汽用于生产工艺，剩余约130℃的废气排入大气。
2、关键技术（1）多联产系统中低热值燃料燃气轮机技术；（2）煤制气+弛放气燃气轮机燃烧室技术和控制系统技术。
主要技术指标1、燃烧效率可达到99.85%；2、机组热效率达32%以上；3、机组平均负荷率为85%。
技术水平该技术已通过中国石油和化学工业协会组织的鉴定。
2008年10月，以“煤气化多联产燃气轮机发电技术”为核心的兖矿集团“煤气化发电与甲醇联产系统关键技术的研发与示范”获山东省科技进步一等奖。
2009年7月，以该技术为核心内容的“高效洁净煤制甲醇与联合循环集成系统的研发和示范”项目荣获国家科学技术进步二等奖。
该技术通过对多联产系统中低热值燃料燃气轮机技术的研发，突破了40MW级煤制气重型燃气轮机中4大核心设计技术中的“煤制气+弛放气燃气轮机燃烧室技术”和“控制系统”2项技术，建成了适用于联产系统的40MW级燃气轮机工业示范。
同时燃料供应系统匹配与调节、燃气轮机现场测试调节及检测技术等煤制气燃气轮机技术又使装置具有燃料适应性广、节能效果显著、环保效果明显等优势。
【精品】燃气轮机发电案例介绍-天然气应用1案例背景燃气轮机热电冷联产
燃气轮机发电案例介绍-天然气应用1案例背景燃气轮机热电冷联产燃气轮机发电案例介绍-天然气应用1 案例背景燃气轮机热电（冷）联产系统可同时提供电能和热（冷）能，相比传统能源解决方式，系统效率高，简单可靠，应用灵活，节能环保，且受国家政策鼓励，可广泛应用于各种场合，为用户降低能耗并改善当地环境，以下是以天然气为燃料，应用于工业用户的典型案例介绍。
1.1 现场条件(以上海为例)海拔高度5m设计大气温度14℃设计大气压力101.3Kpa设计大气相对湿度60%1.2 燃料以天然气为燃料燃气热值：8400 KCal/Nm3燃气压力：0.3Mpa(假设)1.3 热电负荷及运行时数最大蒸汽流量：29t/hr蒸汽压力： 1.0 Mpa蒸汽温度：185℃年供热时间：7000小时年运行小时数：7000小时2 方案燃气轮机热电联产系统一般根据以热定电的原则进行设计和设备选择，该项目选用 1台索拉公司大力神130(TITAN 130)燃气轮机，配1台余热锅炉，两台燃气压缩机（1用1备），整个系统可布置在简易厂房内，总占地面积约3200平方米。
2.1 燃气轮机每台大力神130机组在项目现场主要参数如下：铭牌功率：15000KW发电机出力：14556 KW燃烧空气进口温度：14℃燃机工况点：满负荷运行燃料流量：4339Nm3/hr涡轮排气温度：500 ℃尾气流量：177882 Kg/hr2.2 余热锅炉每台余热锅炉在项目现场主要参数如下：蒸汽温度：185.5℃蒸汽压力： 1.03 Mpa蒸汽流量：29245 kg/hr2.3 系统主要设备清单2.4 系统总容量及实际出力总装机铭牌功率：15000 KW现场实际净输出功率：14556 KW总蒸汽流量：29245 Kg/hr总燃气消耗量: 4339 Nm3/hr3 索拉中国业绩索拉公司进入中国已经超过30年，在国内已经有超过260台机组，其中金牛60机组超过70台，大力神130超过70台。
双燃料燃气轮机在大型海上风电场发电系统中的性能评估
双燃料燃气轮机在大型海上风电场发电系统中的性能评估引言：随着对可再生能源需求的不断增长，海上风电场作为一种清洁、可持续的能源生产方式正变得越来越流行。
然而，海上风电场的可靠性和稳定性一直是一个挑战。
为了满足这一需求，许多海上风电场开始采用双燃料燃气轮机来完成发电任务。
本文将评估双燃料燃气轮机在大型海上风电场发电系统中的性能，探讨其优势和应用前景。
1. 双燃料燃气轮机的工作原理双燃料燃气轮机是一种采用燃料和空气进行压缩并燃烧的发电设备。
它可以使用燃料和天然气混合燃烧，同时也可以单独使用燃料或天然气进行燃烧。
这种灵活性使其在大型海上风电场发电系统中具有很大的潜力。
2. 双燃料燃气轮机在海上风电场的应用优势2.1 提高可靠性和稳定性双燃料燃气轮机在海上风电场中可以作为备用发电设备使用，以提高整个系统的可靠性。
当风速不足或风力发电机维护时，双燃料燃气轮机可以迅速启动并提供稳定的电力供应。
2.2 节约燃料成本利用天然气作为燃料可以大幅度降低燃料成本。
天然气资源丰富且价格相对较低，使用双燃料燃气轮机可以降低发电成本，提高海上风电场的经济效益。
2.3 减少碳排放和环境影响相比传统的燃煤发电厂，双燃料燃气轮机可以减少二氧化硫、氮氧化物和颗粒物的排放量，从而减少环境污染。
这符合可持续发展的目标，对环保意识日益增强的社会来说具有重要意义。
3. 双燃料燃气轮机的性能评估方法3.1 效率评估对双燃料燃气轮机的效率进行评估是衡量其性能的重要指标。
通过对燃料消耗和发电输出之间的关系进行分析，可以得出其能源利用效率。
同时，还可以通过模拟不同负荷工况下的性能，评估其在风电场系统中的适用性。
3.2 可靠性评估双燃料燃气轮机的可靠性评估包括对其启动速度、运行稳定性以及对异常情况的应对能力进行考察。
通过模拟实际工作环境中可能出现的故障或变化，评估其对整个风电场系统的影响。
3.3 经济性评估除了性能方面的考虑，双燃料燃气轮机的经济性也是评估的重要指标。
capstone微型燃气轮机——生物质气发电的先进技术
capstone微型燃气轮机——生物质气发电的先进技术从污染源到洁净能源：看凯普斯通（CAPSTONE）如何建造世界上最大的生物质气燃气轮机装置，将垃圾填埋气转变为电力问题提出：减少污染，为社区提供洁净电能。
解决方案：凯普斯通微型燃气轮机以垃圾填埋气为燃料发出洁净电力。
方案优点：·利用废物再生能源最大可发电1.3MW，可供1300个家庭使用·每年减少NOx排放约一万磅·消除沼气，一种比CO2危害20倍的强温室气体·大大减少排放和传统生物质气发电机所需的日常维护·无需为增加气流热值另购燃料·一种可以承受的从废物中获得经济效益和提高环境质量的方法废弃物的新用途洛佩兹峡谷有一座数十年来层层垃圾堆积而成的人造山，这里的垃圾填埋场正如同其他许多垃圾场一样，是城市所必不可少的，但现在它一无是处的景况就要结束了。
洛佩兹峡谷在1996年达到饱和，不得不关闭，然而垃圾却仍在分解释放甲烷和有毒气体。
这些气体最初全部都被焚烧，然而却释放出大量的Nox和其他污染物。
洛佩兹峡谷的遗物就是一个污染源，最少需要数十年对之监控。
但是，垃圾场的领导会议给了它一个新的目标：采纳一种技术，变废为宝，让垃圾成为洁净的再生能源的源泉。
世界最大的生物质气微燃机装置目前为止，由50台凯普斯通微燃机系统在洛佩兹峡谷垃圾填埋场组成的微燃机系统可以说是单一场所设备最多的系统了。
洛杉矶水电局（LADWP）布置、订购并安装的这个系统最多可以发电1.3MW（净输出，实际发电量1.5MW，辅助设备耗电200kW），足以供给1300户家庭使用。
这项革新技术采用的燃料是低热值的垃圾排放气。
这项工程是LADWP和美国南海岸空气质量管理局（SCAQMD）之间仅有的一次合作。
洛佩兹峡谷采用凯普斯通的设备每年可减少一万磅的NOx排放量。
洛佩兹峡谷采用的凯普斯通机型全部是C30沼气和生物质气型机组。
沼气增压到80psig，然后冷却到40℉以去湿。
燃气轮机作为自启动电源的电网黑启动案例
（ １ ． 黑龙 江省节 能技 术服 务 中心 ， 哈 尔滨 １ ５ ０ ０ ０ １ ；
２ ． 哈 尔滨第 ７ ０ ３研 究所 ， 哈 尔滨 １ ５ ０ ０ ７ ８ ）
摘 要 ： 基 于 系统安 全稳 定运行 的 需要 ， 以燃 气轮 机 发 电机 组 作 为 自启动 电源成 功 的 完成
ｂ ｌ ａ ｃ ｋ ｓ ｔ ａ ｒ ｔ ｔ ｅ ｓ ｔ ｓ ｉ ｎ ｃ ｅ ｔ ｈ ｅ ｓ ｔ ａ ｔ ｒ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｐ ｏ ｗｅ ｒ ｏ ｆ Ｓ Ｕ Ｃ Ｃ Ｅ Ｓ Ｓ ． Ａｆ ｔ ｅ ｒ ｔ ｈ ｅ ｅ ｍｐ ｔ ｙ ｎ ｅ ｔ ｃ ｈ ａ ｒ ｇ ｅ，ｌ ｏ ａ ｄ， ｓ ｔ ａ ｔｉ ｒ ｎｇ
ｈｅ ｔ ｒ ｍ ａ ｌ ｐ ｏ ｗ ｅ ｒ ｕ ｎ ｉ ｔ ｓ ， ｌ ｏ ａ ｄ ｒ ｅ ｊ ｅ ｃ ｄ ｏ ｎ ａ ｎ ｄ ａ ｓ ｅ ｉ ｒ ｅ ｓ ｏ ｆ ｐ ｒ ａ ｃ ｔ ｉ ｃ ａ ｌ ｅ ｘ ｅ ｒ ｃ ｉ ｓ ｅ ｓ ， ｐ ｒ ｏ ｏ ｆ ｏ ｆ ｇ ａ ｓ ｔ ｕ ｒ ｂ ｉ ｎ ｅ ｇ ｅ ｎ ｅ ｒ ａ ｔ ｉ ｎ ｇ
电网黑启动试 验 。经过 空 网充 电 、 加 负荷 、 起 动 火电机 组 、 甩 负荷 等 一 系列 实战 演 练 ， 证 明燃 气
轮 机发 电机 组是 最佳 的 黑启动 电 源。
关 键词 ： 电力 系统 ； 黑启动 ； 燃 气轮 机
中图分 类号 ： Ｔ Ｍ６ １ １ ． ２ ４
文献标 志码 ： Ｂ
２ ．Ｔ ｈ ｅ ７ ０ ３ ｒ ｄ Ｒｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ Ｉ ｎ ｓ ｔ ｉ ｔ ｕ ｔ ｅ ｏ ｆ Ｈａ ｒ ｂ ｉ ｎ， Ｈａ ｒ ｂ ｉ ｎ １ ５ ０ ０ ７ ８， Ｃ ｉｎ ｈ ａ ）
燃机的一些案例
燃气—蒸汽联合循环机组安全生产典型事件汇编中国大唐集团公司安全生产部二O一二年十二月燃气-蒸汽联合循环机组安全生产典型事件汇编前言天然气发电作为优质、高效的清洁能源，对于改善能源结构、保护环境、提高能源利用效率具有重要作用。
2003年国家首次打捆招标引进了23台F型重型燃机，到2011年底国内天然气发电装机达到了3265万千瓦，占总装机容量的3.09%。
预计2015年国内天然气消费量将达2300亿立方米，发电用天然气可满足7000万千瓦机组，给天然气发电建设带来前所未有的机遇。
“前事不忘，后事之师”，为推动集团公司天然气发电安全发展，从源头消除影响机组运行的各类隐患，指导“优化设计、提高效率、降低造价”、“优化运行、确保安全、降本增效”专项活动的深入开展，保证机组“即投产、即稳定、即盈利、即达设计值”，集团公司收集、整理了全国E型、F型各类在役燃气蒸汽联合循环机组投运以来发生的安全生产典型事件，汇编成册。
本汇编共收集了典型事件73个，其中燃机系统引起的故障停机29例，占比最大为39.7%；天然气调压站系统引起的故障停机13例、发电机及电源系统引起的故障停机12例、汽机系统引起的故障停机8例、余热锅炉系统引起的故障停机6例、其他因公用系统、热工等缺陷引起的机组故障4次、人身伤亡事故1次。
本汇编为内部资料，供学习参考。
浙江大唐国际绍兴江滨热电有限责任公司为本汇编做了大量工作，在此表示感谢。
本汇编在燃气发电尚属首次，不妥之处，敬请批评指正。
- 1 -燃气-蒸汽联合循环机组安全生产典型事件汇编- 2 -目录第一篇燃机系统（一） 9F燃机典型事件 (5)案例1：叶片通道温差大自动停机 (5)案例2：叶片通道温度趋势变化大自动停机 (5)案例3：电机风机故障停机 (6)案例4：空滤压差大致使燃烧器压力波动大停机 (7)案例5：伺服阀故障处理不当燃烧器压力波动大跳机 (10)案例6：人为误动停机 (12)案例7：燃机燃烧不稳停机.............................. 错误！未定义书签。
焦炉煤气发电厂成功案例
焦炉煤气发电厂成功案例一、项目提出的背景山西焦化有限责任公司有年产60万吨、100万吨焦炉各一座，每小时产煤气32407 Nm3，该煤气除供锅炉和职工生活用外，每日有焦炉煤气直接排放约为48万Nm3，煤气的排放对大气和环境也造成了较严重的污染。
如何更好的利用这部份煤气，减少由于焦碳生产带来的环境污染问题，因此，拓宽煤气的利用领域已变得非常紧迫。
山西焦化有限责任公司严格遵循环保、高效、可行的原则，就如何利用好这部份煤气多次组织技术经济考察团对全国各大型焦化厂进行了深入细致考察和论证。
决定建设一座焦炉煤气综合利用电厂，充分利用能源，降低生产成本，创造经济效益。
二、装机容量及设备选型电站设备选型以立足于国内和国内配套为原则，根据目前日排放焦炉煤气量（48万Nm3、热值不低于15.07MJ/ Nm3）和外供蒸汽量（45～60T/h）来确定新建电站规模。
并在此基础上进行装机方案的比较。
经市场调查和研究，相适应的方案有如下三种。
方案一：燃气锅炉＋蒸汽轮机发电：装机容量：12000kw，外供蒸汽34t/h这是一个非常传统的技术，也是大家比较熟悉的工艺方式。
它是采用锅炉来直接燃烧焦化煤气，将煤气的热能通过锅炉内的管束把水转换为蒸汽，利用蒸汽推动蒸汽轮机再驱动发电机发电。
系统的主要设备是燃气燃烧器、锅炉本体、化学水系统、给水系统、蒸汽轮机、冷凝器、冷却塔、发动机、变压器和控制系统，工艺流程比较复杂。
根据国内煤气锅炉对燃料的要求：当锅炉燃料的发热量≥12.56MJ/Nm3时，即可使锅炉稳定燃烧。
根据山西焦化有限责任公司提供的煤气资料，完全可以满足锅炉稳燃的要求。
根据煤气气量、热值计算得出，可产生84/h蒸汽。
可选一台双压燃气锅炉，可产生：50t/h、415℃、3.5Mpa和34t/h、190℃、1.25Mpa蒸汽。
可选配一台N12-3.43-V型凝汽式汽轮机，该型号机组最大功率可达12000kW,锅炉还可外供蒸汽：压力为1.27MPa、190℃、34T/h蒸汽。
燃气轮机联合循环介绍
燃气轮机联合循环介绍燃气轮机联合循环，听起来高大上，其实它就是个把“高温气体”变成“电”的小能手。
想象一下，你家的锅炉，这家伙可不是随便烧水的，它可是经过精心设计，把燃料的能量最大化利用，简直就像做一道精致的菜，分分钟把每一滴油都榨干了。
说到燃气轮机，它工作的时候就像是个狂欢派对，燃气在里面像小精灵一样舞动，经过燃烧后产生的高温高压气体，通过涡轮转动，啧啧，那声音，简直能把你震撼得心潮澎湃。
接下来咱们得聊聊这个联合循环。
其实嘛，就是把燃气轮机和蒸汽轮机组合在一起，形成一个完美的搭档。
你可别小看这对组合，简直就像是李白和杜甫，实力强大。
燃气轮机先来，把热能转化为机械能，然后蒸汽轮机再上场，利用余热发电，真的是一波三折，电力输出可谓是节节攀升，简直不容小觑。
想象一下，余热就像那烧到最后的炭火，虽然看似无用，实际却能把能量发挥到极致。
要知道，联合循环的效率可不是盖的，通常能达到60%左右，这在电厂界可是个“牛”气冲天的数字。
和传统发电方式比起来，这可是真正的节能环保先锋！燃气轮机虽然看上去光鲜亮丽，但其实它也有点“小脾气”，对燃料质量要求比较高，像是挑食的小孩子，一定要确保燃料纯净，才能发挥出最佳状态。
不过，一旦它“吃得好”，那真是“能量满满”，让你震惊的电量输出真是让人目瞪口呆。
联合循环不仅仅是在电厂发电，它在航天和船舶等领域也是不可或缺的。
想象一下，那些航天器在太空中飞行，动力来源也是这套系统，真是太酷了！更有趣的是，燃气轮机的设计和运行也在不断进步，许多科技公司为了追求更高的效率和更低的排放，像拼图一样，把各种新材料和技术应用进去，让燃气轮机像是升级版的“超级战士”。
哎，说到环保，这也是联合循环的一大亮点。
它在发电过程中，二氧化碳的排放量相对较少，基本上就是在为地球“减负”。
想象一下，随着气候变化问题日益严重，联合循环的存在简直像一缕清风，给环保事业带来了新的希望。
每当听到绿色电力的概念，心里总会油然而生一丝自豪感，觉得自己也为保护地球出了一份力。
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燃气轮机发电案例介绍-天然气应用
1 案例背景
燃气轮机热电（冷）联产系统可同时提供电能和热（冷）能，相比传统能源解决方式，系统效率高，简单可靠，应用灵活，节能环保，且受国家政策鼓励，可广泛应用于各种场合，为用户降低能耗并改善当地环境，以下是以天然气为燃料，应用于工业用户的典型案例介绍。
1.1 现场条件(以上海为例)
海拔高度5m
设计大气温度14℃
设计大气压力101.3Kpa
设计大气相对湿度60%
1.2 燃料
以天然气为燃料
燃气热值：8400 KCal/Nm3
燃气压力：0.3Mpa(假设)
1.3 热电负荷及运行时数
最大蒸汽流量：29t/hr
蒸汽压力： 1.0 Mpa
蒸汽温度：185℃
年供热时间：7000小时
年运行小时数：7000小时
2 方案
燃气轮机热电联产系统一般根据以热定电的原则进行设计和设备选择，该项目选用1台索拉公司大力神130(TITAN 130)燃气轮机，配1台余热锅炉，两台燃气压缩机（1用1备），整个系统可布置在简易厂房内，总占地面积约3200平方米。
2.1 燃气轮机
每台大力神130机组在项目现场主要参数如下：
铭牌功率：15000KW
发电机出力：14556 KW
燃烧空气进口温度：14℃
燃机工况点：满负荷运行
燃料流量：4339Nm3/hr
涡轮排气温度：500 ℃
尾气流量：177882 Kg/hr
2.2 余热锅炉
每台余热锅炉在项目现场主要参数如下：
蒸汽温度：185.5℃
蒸汽压力： 1.03 Mpa
蒸汽流量：29245 kg/hr
2.4 系统总容量及实际出力
总装机铭牌功率：15000 KW
现场实际净输出功率：14556 KW
总蒸汽流量：29245 Kg/hr
总燃气消耗量: 4339 Nm3/hr
3 索拉中国业绩
索拉公司进入中国已经超过30年，在国内已经有超过260台机组，其中金牛60机组超过70台，大力神130超过70台。
在项目执行过程中和国内的许多设计院建立了良好的合作关系，他们也对索拉机组有充分的了解，可以非常快速地和可靠地完成设计任务。
此外，上海力顺燃机科技有限公司作为索拉在中国工业发电行业的代理，已在国内完成了多个燃气轮机热电联产项目，可以为项目的规划、建设提供技术服务。
在国内已经建设成功、投入使用的索拉燃气轮机天然气热电联产项目有：浦东国际机场能源中心热电联产项目和成都国际会展中心热电联产项目，其中浦东机场项目运行已经超过十年，目前运行情况良好。
●浦东国际机场能源中心（1×4000KW）1999年建成并投入使用。
●成都国际会展中心（1×10690KW，1×5670KW）分别于2005年11月
和2009年4月建成并投入使用。
此外，针对中低热值燃气应用，索拉燃气轮机热电联产项目清单：
1)山东金能煤气化有限公司一期项目（1×5670KW 热电联产），2006 年4 月
投产，目前运行情况良好。
2)内蒙古太西煤集团乌斯太项目（2×5670KW 热电联产），2008 年10 月投产，
目前运行情况良好。
3)山东金能煤气化有限公司二期项目（3×5670KW 联合循环），2008 年4 月
投产，目前运行情况良好。
4)河南顺成集团煤焦有限公司一、二项目（2×15000KW 热电联产），分别于
2009 年12 月投产和2010 年6 月投产，目前运行情况良好。
5)山东金能煤气化有限公司三期项目（1×15000KW 热电联产），2009 年7 月
投产，目前运行情况良好。
6)河南鑫磊集团诚宇焦化有限公司一期项目（1×5670KW 热电联产）2010 年
4月投产，目前运行情况良好。
7)山东济矿民生热能有限公司一期项目（2×15000KW 热电联产），一台于2012
年2月投产，另一台正在安装调试。
8)河南鑫磊集团诚宇焦化有限公司二项目（1×5670KW 热电联产），2011 年3
月投产，目前运行情况良好。
9)青海庆华集团煤化有限公司一期项目（2×15000KW 热电联产），2012 年1
月投产，目前运行情况良好。
10)山东金能煤气化有限公司四期项目（3×15000KW 热电联产），2011 年5 月
投产，运行情况良好。
11)江苏天裕集团东方热电一期项目（3×15000KW 热电联产），2011年6月到
货，目前正在安装调试。
12)西山煤气化有限责任公司项目（2×5670KW 热电联产），2010 年9 月签订
合同。
13)山东诚力供气有限公司一期项目（3×15000KW 热电联产），一台于2012年
1月投产，其他正在安装调试。
14)山西立恒钢铁有限公司项目（4×15000KW 热电联产），2011年1月签订合
同，正在安装调试。
15)山东诚力供气有限公司二期项目（1×15000KW 热电联产），2011年6月签
订合同。
16)天瑞集团汝州天瑞煤焦化有限公司项目（2×15000KW 热电联产），2011年
6月签订合同。
国内其它辅助设备制造商也通过以上项目，积极配合设计院，顺利执行项目。
目前国内有三家以上余热锅炉制造商和索拉燃机配套过，有三家以上燃气压缩机制造商和索拉燃机配套过，到目前为止运行状况良好。
4 索拉燃机特点及售后服务
4.1集成度高
索拉燃机设计集成度非常高，其中燃料系统、启动系统、控制系统、同期装置、励磁系统等都安装在撬上，大大节约了安装时间和工作量。
比较有经验的安装公司大约需要1个月左右就可以完成燃机的安装。
4.2可靠性高可用率高
目前在中国国内使用燃机的客户普遍反映索拉燃机可靠性最高，系统可用率最高，可以达到97%。
索拉燃机在设计中遵循的原则是让用户在设备生命周期中拥有设备的总成本最低(燃料费+初投资+维护)。
它在效率、维护成本和设备制造成本中取得平衡，使用户花最小的代价拥有设备20年。
4.3优秀的售后服务能力
索拉公司在中国有24个售后服务人员，其中服务工程师有19人。
在天津有维修部和配件库，为中国的客户提供设备保障。
索拉公司的大修服务采用交换机组的方法，让客户停机的时间减到最低。
为了保证交换机组的效率，索拉公司的流转大修机组的资产超过2亿美元，可以及时提供燃机到用户现场。
5 简单经济性分析
整个燃气轮机热电联产系统总效率可达78.3%，每一方天然气净发电 3.26度，同时能产6.74公斤饱和蒸汽（压力为1.03Mpa）。
假设电价为RMB0.70元/ KWhr，蒸汽价格RMB0.3元/ Kg，则一方天然气创造的价值为RMB4.3元，每小时创造的价值为RMB18657.7元，每年运行7000小时创造的价值为RMB130,606,900元。
整个燃气轮机热电联产系统的单位KW造价约为RMB 5200元，总的造价为RMB78,000,000元，仅需3.18年就可以收回成本。
国内已经有类似项目运行，可靠性完全有保障。
除去燃机需要进口外，其他辅助设备完全可以国内配套。
技术成熟，风险可以控制。
投资不太大，效益非常可观。