最新轨道梁施工组织设计

第一章编制依据

本工程施工组织设计依据以下文件进行编制：

1.1随招标文件下发的《大连港矿石专用码头二期工程》施工图1.2中华人民共和国交通部颁布的行业标准：

1．《港口工程质量检验评定标准（TJT 211-98）》

2．《水运工程混凝土施工规范（TJT 268-96）》

1．3中华人民共和国建设部颁布的行业标准：

1、《混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）》

2、《钢筋焊接及验收规程（JTJ18-96）》

1．4给水部分采用规范及图集

1、《给水用钢骨架聚乙烯塑料复合管》CG/P123-2000

2、《港口设备安装工程技术规范》JTJ280-2002

3、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-1997

4、《给排水图集》S1、S2、S3合订本，2002版

1．5设计交底和图纸会审记录

上述标准或规范有修改或重新颁布，施工时将遵照执行

第二章工程概况

2．1工程地理位置

工程位于大连市金州区大孤山半岛东南岸，地理坐标121052’34∥E，38057’03∥N。矿石码头新开辟的42.5米平台3#堆场上。

2．2工程规模和结构

2．2．1工程规模

本工程为新建3条轨道梁，每条625米，其中包括皮带机基础、维修大臂、钢轨安装、电气、消防、自控等工艺配套工程。整个轨道梁在3#堆场上延东西方向平行分布，建成后轨道梁高出堆场地面2米。工程主要施工项目包括：

1．堆场堆取料机轨道浇筑；

2．皮带机基础浇筑；

3、轨道梁基础处理；

4．钢轨及其配件安装以及两轨间面层和各种预埋件的埋设。2．2．2工程结构

本工程为钢筋混凝土结构，主要结构断面图如下：（详见设计图）

2．3主要工程数量表

主要工程项目数量表

序号项目名称单位数量

1 基槽土方开挖m311518

2 基槽土方回填m3700

3 回填碾压开山土石m371030

4 碎石基床m39534

5 轨道梁基础垫层C10 m3600

6 现浇砼面层C30 m35573

7 轨道梁砼基础（C35F300）m36128

8 轨道梁钢筋t 615

9 轨道梁胀缝t 9

10 轨道梁连接缝t 21

11 浆砌块石m35324

12 钢轨安装m 3523

13 轨道梁基础预埋件安装t 10

14 设备基础垫层C10 m3180

15 设备基础C20 m31960

16 设备基础钢筋t 142

17 设备基础预埋件制安t 25

18 给水管道m

19 电缆埋管m

20 电缆托架t 40

21

2．4自然条件

2．4．1气象条件

(1)气温：多年平均气温1 0．2℃；极端最高气温35．3℃，极端最低气温一21．1℃。

(2)降水：年平均降水量658．7IIlm，月最大降水量1 71-1mm。降水量主要集中在6、7、8、9月，降雪期在1 1、1 2、1、2、3月。

(3)风况：夏季多南风，冬季多北风，台风影响主要集中在7～9月份。

（4）台风

据多年台风资料统计，对大连海区影响较大的台风平均约2年出现一次，多出现在6～9月份，以8月份最多。

（5）湿度

多年平均相对湿度为67％，冬、春季相对湿度较低。

（6）雾

全年能见度≤1km的雾日数平均为31.6d，每年的3-7月份多雾。

2．4．2工程地质

港区原陆域为丘陵坡地，堆场采石区纵深涉及绝对高程60-80m处。40m左右以下为板岩分布区，以上为石英岩。丘坡表面为厚0．5-3．8m 松散的残坡积碎石层、混和粉土或粉质粘土。

强风化板岩控制厚度0．3-1．6m，原始层理清晰，黄褐色、黄色，多风化呈碎块或碎片状，呈土状较少。

中风化板岩黄褐色、灰色，薄层状，层理发育，岩芯多呈碎块状或碎片状，控制厚度0．6-9．1m。

微风化板岩浅灰褐色，薄层状结构较致密，质地坚硬，岩芯较完整，从为柱状。

石英岩灰白色、灰色，以中风化为主，块状，坚硬，性脆，节理裂隙发育，岩芯多呈角砾或碎块状，少量为短柱状，控制厚度0．5-6．4m。

板岩属中等可钻性和可爆性，石英岩属较难钻进和较难爆破的性能较好的岩石，岩石可采性较好，区内岩石稳固性较好。

第三章工程总体安排

3.1工程特点及施工关键点

3.1.1工程特点

本工程的特点是钢筋混凝土结构工程量大，预埋件数量多品种杂，对测量定位及工程质量的要求较高。轨道梁及皮带机轴线必须与工艺部分进行联测，精确定位。工程涉及到电气、消防、自控等工艺配套工程，需要统一组织协调管理。工程位于尚未完全形成的堆场上，工期受制约因素较大，并且要进行冬季施工。

3.1.2施工关键点

本工程的施工关键点为：

（1）与工艺联测的轴线定位

（2）梁体各埋件定位

（3）冬季施工质量与进度

3.2施工组织原则

根据本工程的特点，形成以轨道梁主体施工为主线，土方回填、浆砌护坡、钢轨铺设及设备基础施工平行流水作业的施工方案。根据现场堆场进展情况采取具备一段施工一段的方式进行施工，并注意三条轨道梁进行横向穿插。施工过程中制定严密的工程施工总进度计划，并分阶段制定施工的周计划、月计划，计划与资源配置相适应，施工全过程以计划作为指导，强化施工全过程的计划管理。同时采用先进的管理手段，配备精良设备和足够的人员，确保质量、安全、工期、环保目标的实现。

3.3 施工顺序

3条轨道梁整体施工顺序按照堆场的形成情况进行组织，在具备施工条件的区域开展施工，堆场形成一段轨道梁跟进一段。3条梁可平行施工。

在单条轨道梁施工安排上考虑到现场实际情况，计划先进行皮带机基础施工，然后进行两侧轨道梁的施工，以皮带机为龙头带动两条轨道梁自东向西推进。完成一段回填一段，回填一段护坡一段。钢轨安装及轨间面层最后集中统一施工。

具体施工时考虑到模板的周转利用，将轨道梁分段施工，标准段与非标准段施工同时进行，皮带机基础随之分段进行。