矿山优化设计 3
煤矿新标准化优化矿山设计
煤矿新标准化优化矿山设计随着社会的发展和经济的进步，煤炭资源的开发和利用问题日益凸显。
在煤矿开发中，矿山设计起着关键性的作用。
为了更好地提高矿山的效益和安全性，煤矿新标准化优化矿山设计逐渐成为行业的热点和关注焦点。
一、煤矿新标准化背景分析煤矿作为重要的能源资源，其开采与利用一直是保障国家经济发展的重要支撑。
然而，传统的煤矿设计存在一些问题，如资源浪费、环境污染、安全隐患等。
因此，提出煤矿新标准化优化矿山设计的需求迫切。
二、煤矿新标准化优化矿山设计的意义1. 资源利用效率提高：煤矿新标准化优化矿山设计能够通过科学规划和布局，合理利用资源，提高矿石的回收率和产量，减少资源浪费。
2. 环境保护和可持续发展：优化矿山设计可以减少对环境的破坏，合理规划生态恢复区，降低矿产开采对生态环境的影响。
3. 安全隐患减少：新标准化优化矿山设计能够降低事故发生的可能性，提高煤矿的安全性和稳定性，有效保障矿工的生命财产安全。
三、煤矿新标准化优化矿山设计的基本原则1. 科学性原则：设计方案必须基于科学的数据和分析，而不是主观臆测。
2. 经济性原则：设计方案必须符合煤矿的经济可行性，保证企业的盈利能力。
3. 安全性原则：设计方案必须考虑到矿山作业过程中的各类安全隐患，确保矿工的安全。
4. 环保性原则：设计方案必须符合环境保护要求，减少对环境的污染和破坏，实现可持续发展。
四、煤矿新标准化优化矿山设计的关键技术和方法1. 先进的测量技术：利用先进的三维激光扫描技术和遥感技术，获取准确的地理信息数据，为矿山规划和设计提供数据支持。
2. 数值模拟和仿真技术：利用计算机模拟和仿真技术，模拟矿山开采过程中的各类参数和情景，预测和评估各类风险。
3. 先进的规划与设计方法：采用多目标优化方法和智能算法，结合实际情况和目标要求，得出最佳的矿山规划和设计方案。
4. 先进的矿山安全控制技术：应用传感器网络技术、无线通信技术和人工智能技术，实现对矿山各类安全隐患的实时监测和预警。
矿山采掘工艺优化设计
矿山采掘工艺优化设计矿山采掘工艺优化设计是为了提高矿石开采效率和资源利用率而进行的一系列技术和工艺改进的过程。
通过合理设计和优化矿山采掘工艺，可以有效减少能源和资源的消耗，提高生产能力和产量，降低生产成本，并实现可持续和环境友好的矿山开采。
首先，矿山采掘工艺优化设计应考虑矿石的物理性质和化学性质。
根据矿石类型、硬度、富含的金属或非金属物质以及与周围岩石的接触性质等，选择适合的采掘机械和工艺流程。
例如，在开采硬岩矿石时，应选择适当的钻爆采矿方法，采用合理的钻孔布置和爆破参数，减少矿石破碎度，提高抽运和研磨的效率；而对于软岩和煤矿等易破碎的矿石，可以考虑采用采矿机械直接切割或剪切的方法进行开采。
其次，矿山采掘工艺优化设计还应关注采矿率和回采率的提高。
通过合理的开采顺序和方法，优化巷道布局和支护结构，最大限度地减少矿岩切割损失和矿岩失效带的发展，提高采矿率。
对于露天矿山，可以采用逐渐抬升的台阶矿坑设计，减少浪费边坡的面积。
对于地下采矿，可以采用合理的支护技术和取矿方法，减少矿石的损失和浪费。
同时，合理设计回采方法，考虑矿石与岩层之间的接触关系和强度，最大限度地提高回采率，减少未来矿石的损失。
第三，矿山采掘工艺优化设计还应注重提高矿石精细度和选矿效果。
通过合理的破碎和磨矿工艺，使矿石颗粒尺寸逐渐减小，提高磨矿效率。
此外，应设计合理的分选工艺，根据矿石的性质和矿石中所含的有用矿物，选择合适的分选设备和方法，达到最佳选矿效果。
例如，可以采用重选、浮选、磁选、电选等进一步提纯和分离矿石中的有用矿物。
最后，矿山采掘工艺优化设计还应注重环保和安全。
在整个矿山采掘工艺中，应采取措施降低噪音和粉尘污染，减少对水源和土壤的污染。
对于粉尘和有害气体的处理，应采用先进的排放控制技术，遵守环境保护标准和法规。
此外，矿山采掘工艺设计还应关注矿工的安全和劳动条件。
合理设计巷道和设备，确保矿工的人身安全；提供良好的通风、照明和作业空间，提高劳动条件。
矿山开采过程中的矿山设计优化研究
矿山开采过程中的矿山设计优化研究矿山开采是一项复杂而又具有挑战性的工程活动，其涉及到地质、采矿、工程、环境等多个领域的知识和技术。
在矿山开采过程中，矿山设计的优化至关重要，它直接关系到矿山的生产效率、经济效益、安全生产以及环境保护等诸多方面。
矿山设计是指在矿山建设和生产之前，根据地质勘查资料、开采技术条件和市场需求等因素，对矿山的开拓系统、采矿方法、选矿工艺、运输系统、通风系统等进行规划和设计。
一个合理的矿山设计应该能够充分利用矿产资源，提高开采效率，降低生产成本，保证矿山的安全运行，并尽可能减少对环境的影响。
然而，在实际的矿山开采过程中，由于地质条件的复杂性、技术的不断进步以及市场需求的变化等因素，原有的矿山设计往往需要进行优化和调整。
矿山设计优化的目的就是在满足各种约束条件的前提下，寻求最优的设计方案，以实现矿山的经济效益最大化和可持续发展。
一、矿山设计优化的必要性1、适应地质条件的变化地质条件是矿山开采的基础，但是地质勘查工作往往存在一定的局限性，无法完全准确地揭示矿山的地质情况。
在开采过程中，随着工程的推进，可能会发现实际的地质条件与原设计存在差异，如矿体的形态、品位、厚度等发生变化。
这就需要对矿山设计进行优化，以适应新的地质条件，确保矿产资源的合理开采。
2、提高生产效率矿山的生产效率直接影响到矿山的经济效益。
通过优化矿山的开拓系统、采矿方法、运输系统等，可以减少生产环节的时间浪费，提高设备的利用率，从而提高矿山的生产效率。
例如，采用先进的采矿技术和设备，可以大大提高采矿的速度和质量；优化运输系统，可以减少矿石的运输时间和成本。
3、降低生产成本矿山开采是一项高投入的活动，生产成本包括设备购置、人员工资、能源消耗、材料采购等多个方面。
通过优化矿山设计，可以降低设备的投资和运行成本，减少人力和物力的浪费，提高资源的利用率，从而降低生产成本。
例如，合理规划矿山的开拓工程，可以减少井巷工程的工程量；优化选矿工艺，可以降低选矿成本。
矿山排水系统设计与优化
矿山排水系统设计与优化矿山排水是矿山生产中一个不可忽视的环节，其系统设计与优化对于矿山的安全生产和经济效益具有至关重要的作用。
随着现代矿山生产的不断发展，矿山排水系统在设计和运行中也面临着新的挑战和机遇。
本文旨在深入探讨的相关问题，从理论研究到工程实践，全面剖析矿山排水系统的关键技术和方法，为我国矿山排水系统的改进提供参考和借鉴。
一、矿山排水系统设计的背景与意义矿山排水系统是指在矿山生产中，对地下水、地表水和雨水进行有效控制和处理的工程系统。
矿山排水系统设计不仅关系到矿山生产的正常进行，更关乎矿山环境的保护和矿山安全的确保。
随着矿山开采深度的增加和矿山规模的扩大，矿山排水系统设计变得愈加复杂和重要。
优化矿山排水系统设计，可以降低矿山生产中的水文灾害风险，提高排水效率，减少水资源浪费，对于矿山的可持续发展具有重要意义。
二、矿山排水系统设计与优化的原则和方法1. 矿山地质环境调查与分析2. 矿山排水系统方案设计3. 排水系统工程施工与运行4. 排水系统效果监测与评估三、矿山排水系统设计与优化的关键技术和难点1. 地下水动力学特性模拟2. 地下水与地表水交互作用模型3. 排水系统管网优化设计4. 排水系统运行参数调整与控制四、矿山排水系统设计与优化的案例分析1. XX矿山排水系统设计与优化2. XX矿山排水系统施工与效果评估3. XX矿山排水系统故障分析与处理五、结论与展望本文通过对矿山排水系统设计与优化的深入研究，揭示了矿山排水系统设计与优化面临的挑战和机遇，提出了相关原则和方法，探讨了关键技术与难点，分析了实际案例，并对未来研究方向进行了展望。
希望通过本文的探讨，能够为我国矿山排水系统设计与优化工作提供一定的借鉴和参考，助力我国矿山行业的可持续发展。
矿井优化工程设计方案
矿井优化工程设计方案一、引言矿井作为重要的资源开采和生产场所，其安全、高效的运行是企业发展的基础。
为了实现矿井的优化和持续发展，需要通过科学的工程设计方案来提高矿井的效率和降低成本。
本文将针对矿井优化工程设计方案进行全面的分析和探讨，以期为矿井的运行提供一些实用的建议和参考。
二、矿井优化工程设计方案的意义1. 提高生产效率通过优化设计，可以提高矿井的开采效率，增加产量，降低生产成本，提高利润。
2. 保障矿工安全优化设计可以改善矿井的安全环境，降低事故发生的概率，保障矿工的生命安全。
3. 降低环境污染通过科学的矿井设计，可以减少环境污染和资源浪费，实现绿色、可持续开采。
4. 促进技术创新优化设计方案可以促进技术创新，推动矿业技术的发展，提高行业的整体竞争力。
三、矿井优化工程设计方案的内容1. 矿井生产系统优化(1) 优化采矿工艺流程对矿井的采矿工艺流程进行优化，包括提高矿井的矿石开采率、降低矿石的损耗率、提高矿石的品位等方面的优化。
(2) 优化生产设备配置根据矿井的实际情况，合理配置采矿设备、运输设备、选矿设备等，提高设备利用率，降低能耗。
(3) 提高生产自动化水平通过引进先进的自动化技术，提高矿井生产的自动化水平，提高生产效率，同时降低人工成本。
2. 矿井安全系统优化(1) 完善矿井安全管理制度建立健全的矿井安全管理制度，包括安全生产、职业健康、环境保护等方面的管理制度，提高矿井的安全生产水平。
(2) 强化安全设施建设对矿井的安全设施进行加固和改造，包括瓦斯抽放、通风系统、防火设施等，提高矿井的安全性能。
(3) 提高安全监控水平引进先进的安全监控技术，实现对矿井生产过程的实时监控和预警，及时发现隐患，避免事故发生。
3. 矿井环境系统优化(1) 实施绿色开采采用绿色环保的采矿技术，减少矿井对环境的影响，实现低碳、清洁生产。
(2) 强化环境保护设施建设对矿井周边环境进行保护，加强对矿山排放的治理和控制，减少环境污染。
矿山工艺流程的优化与改进
矿山工艺流程的优化与改进在矿山行业中，工艺流程的优化与改进对于提高生产效率、降低成本以及保护环境具有重要意义。
通过对矿石开采、选矿、冶炼等各个环节进行改进和优化，可以实现资源的最大化利用和工艺的最佳化。
一、矿石开采的优化与改进矿石开采是矿山工艺流程中的首要环节，它直接影响到后续的选矿和冶炼工艺。
在矿石开采中，常见的优化与改进措施有以下几个方面：1. 选址与勘探：通过合理的选址和充分的勘探，可以提前了解矿石矿质特征、储量分布等信息，从而为后续的开采工作提供依据。
2. 矿石爆破技术的改进：合理的爆破技术可以提高开采效率和降低成本。
例如，通过控制爆破参数，减少矿石的破碎度，在保证矿石品位的前提下降低矿石破碎损失。
3. 采矿设备的优化：选用高效、节能的采矿设备，如大型矿用卡车、装载机等，可以提高装载效率，减少能源消耗。
二、矿石选矿工艺的优化与改进矿石选矿是将原始矿石中有价值的矿物与无价值的矿物分离的过程。
在矿石选矿工艺中，常见的优化与改进措施有以下几个方面：1. 矿石破碎与磨矿：通过优化破碎与磨矿工艺，可以实现矿石的细化，提高矿石的可选性和磨矿效率。
2. 选矿流程的改进：选择合适的选矿设备和合理的选矿流程，可以提高选矿效率和选矿精度。
例如，采用重介质选矿的方法，可以在复杂的矿石中实现高效的选别。
3. 废弃物处理：对选矿过程中产生的废弃物进行处理和综合利用，可以减少环境污染和资源浪费。
三、冶炼工艺的优化与改进在冶炼工艺中，常见的优化与改进措施有以下几个方面：1. 冶炼设备的改进：通过引进先进的冶炼设备和技术，可以提高冶炼效率和产品质量。
例如，采用高效的炼铁炉、炼钢炉等设备，可以降低能源消耗和减少环境污染。
2. 冶炼过程的优化：通过对冶炼过程中的各个环节进行优化和改进，可以提高冶炼效率和产品质量。
例如，在炼铁过程中，通过控制炉温和氧气供给量，可以提高铁矿石的还原率和冶炼速度。
3. 冶炼废气处理：对冶炼过程中产生的废气进行有效处理，可以减少大气污染和资源浪费。
安全矿山的建设与优化设计
安全矿山的建设与优化设计一、概述安全矿山的建设与优化设计是矿业开发中的重要环节，关乎着煤矿生产经济效益、矿工生命安全与环境保护等方面。
安全矿井建设旨在规范化、科学化地开发煤炭资源，从而达到保障矿工安全、提高煤矿生产效益及环保水平的目的。
为了有效地开展安全矿山建设与优化设计，需要结合煤矿行业的实际情况，采取科学、务实的方法论和技术手段。
二、合理选择矿区合理选择矿区是安全矿山建设的前提和重要环节，选址要充分考虑地质构造、岩土条件、构筑物设施、环保因素等因素，并重视考查、检测。
选址前期必须进行详细的调查与研究，确保选址准确，防止由于选址不当而带来的后果。
三、科学规划布局科学规划布局是煤矿安全生产和经济效益的保障。
煤矿设计方案需要科学合理地安排其布局结构，充分考虑煤层分布情况、坑道排布方案、通风、电气、水利、交通、照明、安保等因素，以达到高效生产和保障矿工安全的目的。
四、严格实施施工监管实施严格的施工监管是煤矿安全建设的重要环节，包括从设计方案到建设完工全过程的监控。
建设单位应该对监管机构合理诉求和责任要求给予回应，监管机构则需保证对项目的监控及把关，以保障安全生产及经济效益。
五、科技先进设备选用与技术创新科技先进设备选用与技术创新是煤矿安全建设中不可缺少的环节。
先进设备配备和更新换代以及技术创新性的“矿井智能化”的实施，对煤矿安全建设及经济效益等方面都有极大的推动作用。
六、聚焦矿工培训和提高聚焦矿工培训和提高是煤矿安全建设及生产保障的重点。
矿工培训和提高不仅能增强矿工的技能水平，提高其应对危险事故的能力和自我保护能力，同时也为煤矿安全生产发挥重要的基础性保障作用。
七、加强环境保护意识加强环保意识是安全矿山建设的治本之策，做好环境保护工作不仅能提供良好的工作、生活条件，还能够推动煤矿产业健康可持续的发展。
这需要加强环境监测，并制定科学有效的环保措施，保障煤矿安全与环境保护的同时，也符合社会可持续发展的整体要求。
采矿工程设计优化的探析
采矿工程设计优化的探析采矿工程设计是指在矿山开发和矿产利用的过程中，通过科学的方法和技术手段，对矿山的开发和利用进行合理地规划和设计，以提高矿产的开采效率、降低成本、提高安全性和环保性。
在采矿工程设计中，优化设计是至关重要的一环，它能够有效地提高矿山的开采效率，并在一定程度上减少对环境的影响。
本文将从采矿工程设计优化的概念、目的、方法及意义等方面展开探讨。
二、采矿工程设计优化的目的1.提高开采效率采矿工程设计优化的目的之一是提高矿山的开采效率。
通过合理的规划和设计，减少采矿过程中的物质和能量消耗，提高生产效率和产出率，降低成本，增加企业盈利。
2.降低成本采矿工程设计优化可以通过合理的规划和设计，降低环境污染和资源消耗，减少生产成本，提高企业的竞争力。
3.提高安全性通过采矿工程设计优化，可以提高矿山开采的安全性，减少事故和人员伤亡，维护人员生命和财产安全。
4.环保性采矿工程设计优化也可以减少对环境的影响，包括减少废水、废气、废渣的排放，减少土地资源占用等，提高矿山的环保性。
三、采矿工程设计优化的方法1.采矿方法的选择不同矿山的地质条件和气象条件不同，采矿方法的选择会直接影响到矿山的开采效率和成本。
在采矿工程设计优化中，需要根据实际情况和经济效益，选择合适的采矿方法，如露天开采、巷道开采、深部开采等，以最大限度地提高矿山的开采效率。
2.矿山设备的选型矿山设备的选型也是采矿工程设计优化的重要环节。
采矿设备的选型不仅需要考虑设备的性能和质量，还需要考虑设备的适用性和经济性。
通过合理的设备选型，可以提高矿山的生产效率和降低成本。
3.生产管理的优化在采矿工程设计优化中，生产管理也是至关重要的。
通过合理的生产计划和管理，可以最大限度地提高矿山的生产效率，降低生产成本，确保生产的安全性和环保性。
4.促进矿山的可持续发展采矿工程设计优化可以提高矿山的资源利用率，减少资源浪费，延长矿山的寿命，促进矿山的可持续发展。
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矿山优化设计 3矿井设计程序：矿井设计一般程序为：项目建议书，可行性研究，初步设计（包括安全专篇），施工图设计可行性研究：就是对于一个建设项目在技术上是否可靠，在经济上是否合理，进行深入致的调查研究，通过分析计算和多方案比较，对该建设项目建成后可能取得的技术经济效果行预测，从而提出这个建设项目是否值得投资和如何建设的意见，为投资决策提供科学可靠的根据。
这个调查研究的全过程谓之可行性研究。
方案比较法的实质及步骤是什么？在矿井开采设计方案中，可以从不同的角度提出几个不的方案。
除了对单个技术方案本身进行评价，确定其经济效果的好坏以外，更重要的是要把与其他方案进行比较，从而评价它在这些方案中经济效果的优劣。
在方案的技术经济比较中，经济的合理性是以技术上的可靠性、先进性为前提，必须正确处理技术和经济的关系，使选出的方案在技术上是可靠与先进、在经济上合理的。
在进行工程设计时，根据已知条件列出在技术上可行的若干个方案，然后进行具体的技术分析和经济比较，从中选出相对最优的一种方案，这种设计方法称为方案比较法。
矿井设计的主要参数及评价准则？评价准则：技术上先进、经济上有利、生产上安全，以及煤炭损失少。
(1)劳动生产率劳动生产率的高低，往往与矿井的机械化程度有关，按其衡量范围可分为回采工效、井下工效、全员工效(t/工)。
(2)经济指标从设计评价的角度出发，分以下几项：a、投资总额：矿井从设计、施工到达到设计产量前的全部建设费用的总和。
b、吨煤投资额：即投资总额与生产能力比值。
c、吨煤成本：生产总成本与矿井产量比值。
d、盈利额包括：e、投资收益比：这是评价设计质量和施工、经营效果的指标。
f、投资收益率：它也是评价投资效益的指标之一。
投资收益率乃是单位投资的年获利率。
g、投资偿还比：投资偿还比是评价设计质量和施工质量、速度的指标。
投资偿还比=(投资额+利息总额)/投资总额，即单位投资的偿还额3)工程量指标巷道工程量按时间可分为总工程量和初期工程量，按服务范围可分为开拓工程量和准备工程量。
评价设计成果时，经常以单位工程量的指标表示，即所谓的掘进率，m/万t、m3/万t。
(4)生产集中化程度和开采强度生产能力：单位时间内的产量指标，如矿井生产能力、采区生产能力、工作面生产能力，万t/a；工作面生产能力简称单产。
开采强度：工作面在单位时间内采出煤层的面积，其指标单位是m2/h。
开采强度的大小与单产的高低是一致的。
生产集中化程度：保证完成矿井产量任务所需同时生产的采区数目、工作面数目或平均日产千吨的回采工作面数目。
(5)时间因素工期：包括建井期，产量递增、递减期、矿井服务年限等。
投资偿还期：矿井从开始盈利累计达到投资总额的时间。
(6)安全性对各类自然灾害的预防、控制及灾害处理的设施、措施，三废处理，综合利用等。
(7)可靠性可靠性乃是评价系统、设备、元件等在规定的条件下和预定的时间内完成规定功能的概率。
矿井开拓设计应遵循的技术原则？采矿工程专业在开拓工程设计时应坚持那些设计原则。
采矿工程专业在采区布置设计时应坚持那些设计原则开拓工程设计设计原则：a、随着矿井生产集中化和生产过程机械化、自动化、智能化程度提高，特别是随着胶带输送机的推广，可逐步扩大斜井开拓及斜—立井联合开拓方式的使用范围；其优点是：提升能力大，建井工期短，易于实行自动控制和全矿输送机化，可简化井底车场，便于新水平延深等（神东矿区，斜井-平硐开拓）。
b、井田走向长或瓦斯含量大的新建或改扩建大型矿井(4.0Mt/a上)，宜采用分区开拓，分区通风、集中出煤，以实现主要生产环节高度集中。
c、适当加大阶段高度，阶段垂高一般为150～250m，急倾斜煤层可适当缩短对于开采缓倾斜和倾斜煤层的矿井，第一水平的服务年限一般为；大型矿井30a以上，中型矿井20a以上。
采区布置的设计原则：总的原则是使巷道掘进、煤炭运输、巷道维护等费用最省，具有良好的安全条件和较高的劳动生产率。
轨距：指直线轨道上两条钢轨轨头内缘之间的距离,St。
它是表示轨道规格的最主要参数。
轮距：是两车轮轮缘外侧工作边间的距离，轨中心距：是双轨线路两线路中心线之间的距离，轴距：矿车（机车）两轮轴之间的距离。
矿车基本阻力系数：矿车在平直线路上运行时的阻力为矿车的基本阻力。
矿车基本阻力系数决定于矿车类型、矿车自重、载重及轨道表面状态等因素，以w表示。
矿车的附加阻力系数：①弯道附加阻阻力系数：矿车在弯道中运行时，除具有基本阻力系数外，还需附加一个弯道附加阻力系数wc ，wc与弯道半径R有关，弯道半径R愈小，wc愈大。
矿车在弯道上运行的阻力系数为：w + wc 。
②道岔附加阻力系数：矿车经过道岔时，阻力增加，并用相应的附加阻力系数wi表示。
附加阻力系数可查阅有关手册。
线路纵断面坡度：是在线路纵断面上两点之间的高差与其水平距离比值的千分值。
等阻坡度：存在一个坡度使重车向下、空车向上运行时阻力相等，这个坡度叫等阻坡度。
即：重车向下运行阻力=空车向上运行阻力冲击角：机车和矿车在弯道上行驶时，车轮的轮缘不是象在直线轨道上那样与钢轨平行，而是以一个角度Φ相交。
为使车辆在曲线上正常内接，使其前后轮的轮缘都能紧贴外轨。
此时前轮以某一Φ角碰撞钢轨，此角度称为冲击角或碰撞角。
单开道岔非平行线路联接：单开道岔非平行线路的联接系统又称为“单侧分岔点”。
其特点是用单开道岔和一段曲线线路，把方向不同的两条直线线路联接起来，被联接的两条直线线路不在同一条巷道内，并且相互成一个角度单开道岔平行线路联接：单开道岔平行线路联接系统又称为“复线单侧联接点”，其特点是用单开道岔和一段曲线使单轨线路变为双轨线路(或由双轨线路变为单轨线路)对称道岔线路联接：对称道岔线路联接系统又称为“复线对称联接点”，其特点是用对称道岔和两段曲线使单轨线路变为双轨线路1、在矿井设计时如何选择弯道的曲线半径？一般在车辆运行速度v=1.5m/s时，其弯道半径不小于车辆轴距的7倍，c=7(Φ角最大值小于或等于40)；当运行速度1.5～3.5m/s时，弯道半径不小于车辆轴距的10倍，即c=l0(Φ角最大值小于或等于30)；当运行速度>3.5m/s时，弯道半径不小于车辆轴距的15倍，即c=15(Φ角最大值小于或等于20)；当巷道转角大于900时，行车速度即便小于1.5m/s，c值仍应取10以上。
求得弯道半径的数值后，应取较大的整数值。
弯道半径的选取：1) 当轨距为600mm时，行驶电机车，不小于12m，选12～15m或20m；非电机车，选9～12m；2) 当轨距为900mm时，10t或10t以下电机车行驶，不宜小于15m，选15～20m或25m；3) 当轨距为900mm时，14t或20t电机车行驶，不宜小于25m，选25～30m或35m。
为什么弯道的外轨必须抬高？画图说明。
车辆在弯曲轨道上运行时，如果内外轨仍在同一平面上，由于离心力的作用，车轮轮缘就要向外轨挤压，增加磨损和运行阻力，严重时将使车辆倾倒，招致翻车事故。
为了消除这种离心力的影响，将弯道的外轨抬高一个Δh值，如图7-11所示，使车辆的重力G和离心力——合力，垂直于外轨抬高后的两个轨面的连线。
这样就可抵消由于离心力的作用而增加对外轨的挤压，减少磨损和运行阻力，防止车辆倾倒，保证车辆在弯道上正常行驶。
弯道的轨距加宽：加宽的目的：车辆在直线线路上稳定运行时，车轮的轮缘不挤压钢轨。
当车辆在弯曲轨道上行驶时，由于轮对在车架上是固定安装的，不能随轨道弯曲而转动。
因此，在弯道上运行时，车轮的轮缘不与轨道平行，前轴的外轮挤到外轨上(B点)，而其后轴内轮则挤到内轨上(C点)，如图7-12所示。
由图看出，如果弯道处的轨距若仍与直线段相同，当轴距较大且弯道曲线半径较小时，轮对将被钢轨卡住，或是被挤出轨面而掉道。
因此，曲线段轨距应较直线段适当加宽。
叙述道岔的构造及类别。
道岔的构造：由尖轨、辙叉、转辙器、道岔曲轨(随轨)、护轮轨和基本轨所组成。
窄轨道岔标准设计有单开道岔、对称道岔、渡线道岔、交叉渡线道岔、对称组合道岔、菱形交叉道岔和四轨套线道岔7种类别。
型号ZDX930－6-3022道岔中字母和数字的含义1、道岔代号“Z”代表窄轨道铁路道岔类型代号。
DK、DC、DX、JD、DZ、JC、TX分别为单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线道岔的代号。
2、道岔名称中的第一段数字615、722、930数列中的6、7、9分别代表道岔轨距600mm、762mm、900mm，“15”、“22”、“30”分别代表轨型。
3、道岔名称中的第二段数字即两短横线间的数字为辙叉号码M4、道岔名称中的尾数对于单开和对称道岔，代表道岔曲线半径，单位m。
对于渡线、交叉渡线、对称组合道岔，前两位数代表曲线半径，单位m，后两位数代表轨中心距，单位是dm。
5、单开道岔和渡线道岔有左向和右向之别通常多为右向道岔，岔线在行进方向的右侧。
若为左向道岔应在尾数末加“左”字。
例如，轨距600mm，轨型22kg/m，5号辙叉，曲线半径为15m，双轨线路中心线间距1600mm左向渡线道岔，其名称为ZDX622-5-1516左。
注:(1）道岔规格已标准化，它是用道岔中轴线表示的道岔基本尺寸。
(2) 警冲标是停车的界限，在警冲标以内不能停放车辆，否则将影响另一条线路上车辆的通行。
道岔的选择：道岔种类选择是否合适，对机车运行速度、行车安全和集中控制程度以及对采区和井底车场运输通过能力的影响很大。
选用道岔时应从以下几个方面考虑：（1）与基本轨的轨距相适应。
（2）与基本轨的轨型相适应。
（3）与行驶车辆的类别相适应。
（4）与车辆的行驶速度相适应。
一般曲线半径越小，辙叉角越大，允许车辆行驶的速度就越小。
主要根据：轨道类型、轨距、曲线半径、电机车类型、行车速度、行车密度、车辆运行方向、车场集中控制程度及调车方式的要求，可选择电动的、弹簧的或手动的各种型号道岔。
竖曲线：线路在纵断面方向上呈曲线状。
作用：斜面向平面过渡时，避免线路以折线状突然拐到平面上而设置的，以便车辆平稳运行。
竖曲线半径确定：设计中，最小竖曲线半径应为车轴轴距的12～13倍，竖曲线均取稍大于上述计算值，并调整为整数值。
一般1t 矿车时，R1可取9m 、12m 、15m 、，3t 矿车可取12m 、15m 、20m 。
R1过大，线路布置不紧凑，增加工程量；摘挂钩点位置后移，增长提车时间。
R1过小，出现矿车变位过快，易使相邻车相挤撞，造成矿车在竖曲线处车轮悬空而掉道。
画图计算单开道岔非平行线路联接点参数基本轨起点O'OβαδβαdMf HTmba nR计算步骤1）已知参数：已知巷道的转角δ、道岔参数α、a 、b 及曲线半径R 。
2）计算参数：αδβ-=2βRtgT =δβsin sin )(T b a m ++=αsin b d =αcos R d M +=画图计算单开道岔平行线路联接点参数。