中国汽车保险行业研究报告
保险行业车辆使用性质划分标准研究报告

保险行业车辆使用性质划分标准研究报告研究车辆使用性质分类,无论对行业车险改革还是公司经营管理均有重要意义:一方面,使用性质是行业费率表的重要维度,不同的使用性质意味着驾驶人群、行驶路线、行驶里程等的不同,进而导致风险成本差异显著,本次测算纯保费时,测算组也是根据不同使用性质分别建立纯保费模型;另一方面,使用性质是保险公司车险管理单元的划分依据,目前已经有公司开始尝试按照家用车/非家用车划分个人/团体渠道。
测算组基于行业精算大数据库,对我国现行费率体系下使用性质分类的合理性进行了研究,并就下一步优化的思路和方向提出了一些建议。
一、基本情况 (一)我国现行车辆使用性质分类较为复杂商车改革前,行业费率表主要按照使用性质的不同,将所有车辆分为15类。
分类标准主要包括大类车种分类(包括客车/货车/特种车)、使用性质分类(包括非营业/营业)、车辆用途分类(比如非营业客车分为家用车、企业车和机关车)等。
商车改革试点阶段,行业沿用了上述划分方式。
相比发达国家,我国的划分方式比较复杂。
美国、欧洲、台湾和日本等发达国家和地区主要根据业务获取和管理方式的差异,将使用性质简单分为个人用车和商用车,进一步的细分主要通过车型分级的方法来完成。
从根源上看,我国采取较为复杂的使用性质划分方式,某种程度上是对行业车型风险细分不足的一种补偿。
(二)不同使用性质客户群的特征差异较为显著各使用性质的规模差异较为显著,以2014年为例,规模最大的家用车和营业货车保费占比分别为65.8%和14.3%,而最小的特种车三与拖拉机保费占比仅有0.2%和0.2%。
图1各类机动车2014年保费分布不同使用性质的客户群无论从投保行为还是风险特征均存在较大差异:一是不同使用性质投保行为存在较大差异。
从投保险别组合看,家用车、企业车和机关车等,更倾向于投保所有主险,而营业货车、公路客运等,更倾向于仅投保交强险和商三险。
图2各类机动车投保率(相对交强险)二是不同使用性质风险成本存在较大差异。
汽车保险市场调查报告

滁州市汽车保险市场调查报告目录一、引言二、数据统计姓名:***班级:13级汽营(2)班三、数据分析四、我国汽车保险发展状况分析五、未来我国汽车保险发展趋势六、结论一:引言一):调查背景此次汽车保险市场调查开始于2014年5月21日,;利用五天的时间,在5月25日以滁州市消费者群体为中心,完成调查任务。
通过汽车保险市场调查,可以科学、系统和客观地收集整理和分析市场营销的资料、数据和信息,使汽车营销企业能够制定有效的市场营销决策;可以掌握竞争者的态势,使汽车营销企业在竞争中知己知彼,保持清醒的头脑,以永远立于不败之地;可以发现新的需求和机会,几时地开发出新的产品或服务去满足这些需求;还可以了解到宏观上的国家政策、法律和法规的变化对汽车行业发展的影响,预测未来经济走向,抓住发展机会。
总之,汽车市场调查是汽车营销企业取得良好经济效益的保证。
因此,市场调查已成为各大汽车企业共同关注的问题。
此次调查是对社会环境、市场需求、产品、市场营销活动的信息进行判断、收集、记录、整理和分析,并进而提出问题和解决问题。
在此次调查中我们运用到了市场调查中的问卷调查法进行调查,发放了50份调查问卷,涉及各个行业,最后整理综合所有资料,得出分析报告。
二数据统计由于调查人物较多,所以随机抽取5份来做数据统计三、数据分析1、投保认知数据的分析从表中我们可以看出,车主在使用车辆的过程中最担心出现的风险是怕造成第三者的损失和本车受损,造成第三者损失的风险比较的注意,这也是全国的车主很关心的问题,随着全国公民对人权意识的提升。
当自身的财产和人生受到损伤时,会尽最大的努力扞卫自己的权利。
发生交通事故后,也很容易导致汽车的损失。
所以车主们在造成第三者受损和本车受损风险方面比较的在意,由于本次调查的对象属于私家车主。
所以车主在本车乘客受伤风险方面也不是很在意,但这只局限于货车和私家车,对于客运汽车,事实并不是如此。
现在车主在为自己的爱车上保险时大多数认为还是比较的方便,究其原因是现在的4S店和保险公司售后服务工作做的很好,营销人员都会向顾客推荐险种,全权代理的服务让顾客们感觉到方便,所以,大多数车主在位自己的爱车上保险时都会选着在4S店或保险公司,方便且快捷!通过前期的调查我们发现目前大多数车主对保险合同的内容不是很了解,这会造成在理赔工作中不免会遇到一些麻烦,所以汽车保险展业人员在宣营销保险的时候一定要注意对保险合同的解释,让车主们能够清楚的理解合同的内容和所指的意思。
2023年中国保险行业发展研究报告

2023年中国保险行业发展研究报告引言近年来,中国保险行业取得了长足的发展,成为国民经济的重要组成部分。
中国保险市场空间巨大,但也面临着诸多挑战。
本报告将对2023年中国保险行业的发展进行深入研究,分析行业现状以及未来发展趋势。
第一节:行业概况中国保险行业作为金融行业的重要组成部分,具有广阔的市场空间和巨大的潜力。
截至2022年底,中国保险总资产达到XX万亿元,保费收入达到XX万亿元。
保险行业已经成为我国金融体系中重要的一部分,为个人和企业提供了保障和风险管理服务。
第二节:市场竞争中国保险市场竞争激烈,保险公司众多,各家公司在市场份额和利润方面展开激烈竞争。
目前,市场上主要的保险产品有寿险、健康险、财产险和车险等,其中寿险市场份额最大。
首先,寿险市场因为经济发展和人口老龄化的影响,保费收入呈现稳步增长的趋势。
保险公司通过创新产品、灵活的销售策略以及与其他行业的合作来提升市场份额。
其次,近年来,健康险市场呈现出快速增长的态势。
人们对健康的重视度提高,健康险成为热门产品。
保险公司通过开发差异化的产品、提供定制化的服务,满足消费者多样化的需求。
最后,车险市场作为保险市场的重要组成部分,也面临着挑战和机遇。
随着汽车保有量的增加,车险市场规模也呈现出增长态势。
电子商务和大数据技术的应用为车险市场的发展带来新的机遇。
第三节:发展趋势未来,中国保险行业将面临着许多新的机遇和挑战。
以下是未来几年中国保险行业的发展趋势:1.技术驱动:随着人工智能、大数据和区块链等新技术的应用,保险业将变得更加智能化、精细化和便捷化。
技术的运用将改变传统保险的销售模式,提高保险服务的效率和质量。
2.产品创新:消费者对个性化、差异化保险产品的需求日益增长,保险公司需要不断创新,开发符合消费者需求的产品,提供更多元化的选择。
3.跨界合作:保险公司将加强与其他行业的合作,在金融、健康、教育等领域开展多元化业务。
通过合作,保险公司能够更好地满足消费者的综合需求。
车险理赔调查报告

车险理赔调查报告车险理赔调查报告车险假赔案的调查报告一、调查目的:分析车险假赔案涉及的险种及手段汽车消费的增长为我国汽车保险业提供了广阔的发展空间,以欺诈手段骗取保险赔款的各类案件不断发生,并呈上升趋势。
这些假案、骗案案件的发生,不但使保险人蒙受了巨大的经济损失,在我们实际工作中也频频发生,且愈演愈烈,已经严重影响了保险业的健康发展,对这种现象也是有切身感受。
因此,如何有效地防范和打击保险诈骗活动已成为当前我国汽车保险待解决的问题。
二、调查时间:20xx年07月04日至20xx年08月04日三、调查对象:车险期间出险案件四、调查方法:保险诈骗是行为人故意实施的违法犯罪行为,此类案件大都有预谋和策划,而对构成犯罪的此类诈骗案件的管辖权属于公安机关。
因此,为了有效地打击诈骗活动,保险人必须配合公安机关做好以下几项工作:(一)及时查勘现场,掌握第一手资料1、及时查勘现场:事故现场上遗留有各种痕迹的物证,记载着大量的能够真实反映事故发生、发展过程的信息,但这些痕迹和物证极易受到自然或人为的破坏。
因此,案发后,保险人员应及时赶赴现场,掌握一切记录现场原始情况的资料,包括现场痕迹物证、访问笔录、影视资料、损失清单等,这些资料将对揭露诈骗起到证据作用。
2、认真调查事故经过:一方面,应围绕出险事故,向投保人、被保险人、受益人及目击者进行调查,对事故发生经过、原因、损失情况及保险标的状况等与事故有关的情况进行详细询问,并作好调查记录。
另一方面,与负责事故处理或鉴定的有关部门密切配合,及时了解事故处理情况,提出涉嫌诈骗的疑点,争取公安部门的支持,围绕着揭露诈骗行为调查取证(二)综合分析案情,寻找揭露诈骗的突破口要运用现场查勘和调查访问所掌握的证据材料,分析案件性质,甄别保险事故和诈骗案件,重点从以下三个方面分析:1、要查阅投保记录。
要对投保标的实际价值进行核实。
一是采用纵火、盗车等手段造成保险标的全损的案件,绝大多数诈骗者都进行了超额投保,其动机是以损失价值较小的投保标的换取高额保险赔款;二是对多次拒绝投保而后又主动上门投保的案件,这类案件,大多是先出险后投保,或是风险即将发生,临危投保,转嫁损失。
汽车保险实习报告3篇

汽车保险实习报告(2)汽车保险实习报告(2)精选3篇(一)实习报告(续二)本阶段的实习,我主要参与了汽车保险理赔方面的工作。
在实习期间,我结合公司的实际运作,学习了汽车保险理赔的流程和相关的业务知识。
首先,我学习了汽车保险理赔的基本流程。
根据客户报案后,我们会先进行事故情况的核实,包括事故时间、地点、车辆信息等,然后派遣定损员进行现场勘察,并要求客户提供相关证据材料,如照片、事故报警记录等。
接下来,定损员会根据现场勘察结果,结合保单条款,对事故损失进行估算,并向客户提供赔偿意见。
最后,客户根据定损员的意见,选择是否接受赔偿。
在参与实际的理赔案件中,我学到了如何与客户进行有效的沟通。
首先,我要耐心倾听客户的陈述,了解事故的经过和他们的需求。
然后,我会做好相关记录,确保没有遗漏或误解客户的意愿。
在提供赔偿意见时,我会尽量清晰地解释保险条款和赔偿金额的依据,使客户能够理解并接受。
在整个过程中,我也会注重对客户情绪的管理,尽量保持冷静和耐心,并及时回答客户的问题,解决疑虑。
此外,我还了解到了一些常见的汽车保险理赔案例。
例如,车辆被盗窃或抢劫的案件,车辆被火灾、爆炸、水灾等自然灾害所损坏的案件,车辆发生交通事故的案件等。
了解这些案例,对我今后的工作有了很大的帮助。
我对不同类型的保险理赔案件有了更深入的了解,对于处理类似案件时的工作步骤和注意事项有了更清晰的认知。
在参与实际工作的过程中,我也遇到了一些挑战。
例如,有些客户情绪较为激动,对于赔偿结果有不满或疑虑,这时我需要保持冷静,通过耐心的沟通和解释,尽量让客户理解公司的处理方式和决策依据。
此外,由于保险理赔案件的复杂性,有时需要我与其他部门进行协作,例如与定损员、法务部门、保险公司等进行沟通和协商,以确保案件能够得以顺利解决。
在实习的过程中,我深刻认识到了汽车保险理赔工作的重要性和复杂性。
理赔涉及到多方的利益关系,需要综合考虑多个因素,例如保险条款、事故责任、客户需求等,进行公正、合理的赔偿。
2024年车险市场调查报告2024

引言概述车险作为一种重要的保险产品,对于车主和汽车行业来说具有重要的意义。
本文旨在对2024年车险市场进行调查报告,分析市场的发展趋势和主要因素,并提出相应的建议。
正文内容一、市场规模和增长趋势1.车险市场的规模:通过分析数据和统计报告,我们可以得出近几年车险市场的规模呈现稳步增长的趋势。
2.市场增长趋势的原因:主要原因包括车辆保有量的增加、车辆普及率的提高以及人们对车辆保险需求的增加等。
3.预计2024年市场规模:通过预测模型分析,可以预测到2024年车险市场的规模将进一步扩大。
二、市场竞争情况1.主要竞争对手:目前车险市场的主要竞争对手,并分析他们在市场上的地位和优势。
2.竞争战略:分析竞争对手的市场战略,包括产品差异化、定价策略、渠道选择等。
3.竞争态势预测:通过对竞争对手的研究和市场趋势的分析,预测未来竞争态势的发展趋势。
三、市场需求和消费者行为1.消费者需求特点:分析消费者对车险的需求特点和消费行为,包括保费价格敏感性、购买决策因素等。
2.车险服务优化:根据消费者需求特点,提出优化车险服务的建议,包括个性化定制、自助在线服务等。
3.2024年消费趋势预测:基于当前市场情况和消费者行为趋势,预测2024年的消费趋势和变化。
四、政策环境和监管措施1.政策环境:对目前车险市场的政策环境进行分析,包括保险监管政策、车辆保险法规等。
2.监管措施:分析政府和监管机构对车险市场的监管措施,包括行业准入门槛、保险合同条款等。
五、未来发展趋势和建议1.未来发展趋势:通过对市场和消费者行为的分析,预测未来车险市场的发展趋势,包括智能化、互联网保险的发展等。
2.建议:针对未来发展趋势提出建议,包括产品创新、渠道拓展、充分利用大数据和等。
总结通过对2024年车险市场的调查和分析,我们可以看出市场规模扩大,竞争加剧,消费者需求和行为变化,政策环境和监管措施的影响,以及未来的发展趋势。
在这个变动的市场中,车险公司需要不断创新和适应市场变化,提供有竞争力的产品和服务,以保持竞争优势并实现可持续发展。
2023年汽车保险杠行业市场研究报告

2023年汽车保险杠行业市场研究报告汽车保险杠是汽车外部结构之一,起到保护车身和行人的作用。
随着汽车行业的发展,汽车保险杠市场也在迅速增长。
本文将对汽车保险杠行业的市场状况进行研究,并分析其发展趋势。
一、市场规模分析根据统计数据,全球汽车保险杠市场规模在近几年持续增长。
行业分析师预测,到2025年,全球汽车保险杠市场规模将达到1000亿美元。
市场的增长主要得益于汽车产量的增加和对汽车安全的要求提高。
二、市场竞争格局目前,市场上主要的汽车保险杠制造商有国际大型汽车零部件企业和国内知名汽车零部件企业。
国际大型汽车零部件企业拥有先进的技术和庞大的生产规模,具有一定的竞争优势。
然而,中国的汽车保险杠制造商也在逐渐崛起,具备一定的市场份额。
三、市场驱动因素分析1.汽车产量的增加:随着全球经济的发展,汽车需求不断增加,汽车产量也在持续增长。
汽车保险杠作为汽车的重要组成部分,需求量也在增加。
2.安全法规的要求:随着对汽车安全要求的提高,汽车保险杠的质量和安全性也得到了更高的重视。
因此,汽车保险杠行业需要不断提升技术水平和产品品质,以满足市场需求。
3.汽车维修、保养市场的发展:随着汽车保有量的增加,汽车维修、保养市场也在不断扩大。
汽车保险杠是汽车维修的重要部件之一,市场需求也随之增加。
四、市场发展趋势分析1.轻量化:随着环保意识的提高,轻量化已成为汽车行业的趋势。
汽车保险杠也在朝着轻量化方向发展,采用更轻、更坚固的材料,以减少对车身的负担,并提高车辆的燃油经济性。
2.智能化:随着智能汽车的发展,汽车保险杠也在向智能化方向发展。
例如,一些汽车保险杠可以配备传感器,能够感知前方道路的情况,并及时做出反应,提高驾驶安全性。
3.个性化定制:消费者对汽车个性化定制的需求也在不断增加。
汽车保险杠制造商需要提供多样化的产品选择,以满足不同消费者的需求,提高市场竞争力。
五、市场挑战分析1.技术壁垒:汽车保险杠的生产需要先进的技术设备和工艺,对制造商的技术实力有较高要求。
汽车保险出机市场分析报告

汽车保险出机市场分析报告1.引言1.1 概述概述:汽车保险行业作为金融保险行业的一个重要组成部分,近年来得到了迅猛发展。
随着车辆数量的增加和车辆保有量的不断提升,汽车保险市场呈现出了蓬勃发展的态势。
本报告旨在对汽车保险出机市场进行深入分析,了解其市场现状、竞争对手情况以及潜在的发展趋势,以期为行业相关企业提供决策参考和发展建议。
1.2 文章结构文章结构部分内容:文章结构部分将介绍本报告的整体结构和各个章节的内容安排。
首先,我们将介绍市场的现状分析,包括汽车保险市场的规模、增长趋势、市场份额等方面的分析。
然后,我们将对竞争对手进行分析,包括主要竞争对手的市场份额、产品特点、营销策略等方面的比较。
接下来,我们将对潜在的发展趋势进行探讨,包括新技术的应用、消费者需求的变化等方面的分析。
最后,我们将在结论部分对市场分析进行总结,并展望汽车保险市场的前景,提出建议和展望未来发展方向。
通过以上结构安排,本报告将全面深入地分析汽车保险市场的现状和未来发展趋势。
1.3 目的本报告旨在对汽车保险出机市场进行深入分析,探讨该市场的现状、竞争对手情况以及潜在发展趋势。
通过对市场的细致研究,我们旨在为相关企业和投资者提供全面的市场分析报告,帮助他们了解市场的发展趋势和竞争环境,从而更好地制定市场策略和决策。
同时,我们也希望通过本报告为汽车保险出机市场的行业发展提供参考,促进市场的健康发展和长期可持续性。
1.4 总结:在本报告中,我们对汽车保险出机市场进行了深入分析。
通过市场现状分析,我们了解到该市场的规模持续增长,并且竞争激烈。
竞争对手分析表明,行业内部存在着众多的保险公司,它们在产品创新、服务质量和价格竞争等方面展开激烈竞争。
潜在的发展趋势显示了汽车保险出机市场在数字化、网络化、定制化方面的发展潜力。
总的来说,汽车保险出机市场具有巨大的商机和潜在的发展空间。
然而,随之而来的挑战也不容忽视。
在行业前景展望中,我们认为保险公司需要不断创新,提升服务水平,优化产品结构,以适应市场需求的变化。
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近几年,随着国内汽车市场的快速增长和汽车保险意识的逐步深入,中国车险保费收入稳步增长,到2020年中国汽车保有量大约可以达到1亿辆,汽车保险经营额可超过万亿规模2003年中国汽车保险制度改革了费率制定和监管办法,汽车保险产品也走向多样化,但汽车交通事故发生率高,汽车保险业经济效益很低宝马是世界领先的高档汽车生产商。
经过多年的经营,宝马在中国市场享有很高的知名度。
为了更好的为宝马的消费者提供服务,宝马希望了解中国的汽车保险行业现状并探询可能的商业机会新华信作为中国市场领先的专业汽车市场研究咨询公司,被邀请为宝马提供这次中国汽车保险市场研究服务。
在经过7周紧张有序工作后,我们递交此次研究报告,希望能让客户清晰地了解中国汽车保险行业状况并为为其营销策略的制订提供有力支持研究目标了解中国汽车保险市场环境和政策环境了解中国汽车保险行业概况了解中国主要经营车险的保险公司情况了解中国汽车保险产品/渠道/价格/保费结构情况了解中国高档车用户的保险需求情况为宝马探询进入中国汽车保险行业的机会123456样本构成1私车车主高档车用户56人合计8北京、上海、广州、深圳经营汽车保险的经纪公司保险经纪公司业务经理1北京国家审计署金融审计司保险处政府官员4北京、上海、广州对汽车保险比较了解的专家研究机构保险学专家3北京、广州、深圳汽车保险行业协会产险部主任和中介部主任汽车保险行业协会专家16北京、上海、广州、深圳经营汽车保险的代理公司保险代理公司业务经理北京、上海、广州、深圳人保、平安、太平洋、大地、永安、天平保险公司车险业务经理12北京、上海、广州、深圳Volvo、 Lexus、 Cadillac、 Benz高档车4S店保险业务经理总量城市样本描述访问对象* 项目建议书计划定性样本量:54人* 本次研究的方法主要是深度访问和电话访问目录项目背景中国汽车保险市场概况汽车保险行业发展与现状汽车保险产业链概况主要保险公司研究影响汽车保险的政策法规汽车保险产品汽车保险销售渠道汽车保险定价与保费结构汽车保险佣金汽车保险理赔高档车消费者分析汽车金融公司研究结论与建议中国汽车保险行业发展历史改革开放以后,中国机动车辆保险业务迅速发展;2002年的车险费率改革是中国汽车保险发展的里程碑1980年前1988-2002保费收入700万车险占财险比例2%中国人民保险公司一家垄断保费收入20亿车险占财险比例37.6%平安保险公司成立打破了人保的垄断局面1980-1988保费收入306亿车险成为第一大财险险种保险公司数量逐渐增加,形成了三足鼎立的局面2000年统颁条款出台2002年后2002年,车险条款和费率改革2004年,保费收入746亿2004年,第一家专业的车险公司天平保险成立中国汽车保险市场规模中国车险保费收入稳步增长,从2000年以后增长比例一直保持在12%以上,而且还有加快增长的趋势;2004年增长36.90%,保费收入达到746.07亿元,市场规模不断扩大单位:亿元资料来源:《中国保险年鉴2005》1998-2004年车险保费收入汽车保险在财险中的比重从比例来看,车险是财险中第一大险种2004年,车险占财产险68.3%,而且比重较前几年有所升高2000-2004年车险占财险的比重2004年财产险各险种的比重资料来源:《中国保险年鉴2005》车险业务结构2004年与2003年相比,车损险比例有所下降,强制三者责任险有所上升,商业三者险也大幅增长,附加险比例比较稳定1000.8422.3237.991.0537.182004年1005.8820.510.23 56.68 2003年业务结构(%)606.24 5.07 135.34 230.29 6.34 229.2 2004年422.98 24.89 86.75 70.61 0.99 239.73 2003年保费收入合计其他附加险商业强制三者险车损险年份项目单位:亿元2003年车险业务结构2004年车险业务结构资料来源:《中国保险年鉴2005》各保险公司车险市场份额2004年汽车保险保费市场份额中,人保占有61%的绝对优势市场份额,其次是太平洋财险和平安财险;外资保险公司的市场份额很小,几乎为零603.42华泰2.87美亚上海629.25大众1554.51永安1507.53华安4057.05天安5048.046575794445411保费收入中华联合太平平安太平洋人保公司单位:百万元资料来源:《中国保险年鉴2005》2004年各公司车险市场份额车险市场竞争格局人保、太平洋、平安处于高市场份额、相对低增长率的格局;中华联合、天安、华安、永安处于低市场份额、高增长率的格局资料来源:《中国保险年鉴2005》各地区车险市场份额2004年各地区车险市场份额中,广东(不含深圳)、江苏、浙江居于全国前三位,北京、上海、深圳市场份额分别是6.2%,4.6%和3.7%415.99其他46.4353.27浙江56.56江苏746.0727.2765.6934.5146.35保费收入深圳合计广东(不含深圳)上海北京省市单位:亿元资料来源:《中国保险年鉴2005》2004年各省车险市场份额各地区保险公司市场份额2004年北京和上海市场份额前三名的都是人保、太平洋和平安天安在上海的市场份额为9.2%;另外美亚在上海占有2.84%的市场份额2004年北京汽车保险市场份额2004年上海汽车保险市场份额资料来源:《中国保险年鉴2005》各地保险公司市场份额(续)2004年广州市场平安保险的市场份额高过太平洋,深圳本地保险公司华安的市场份额较高,香港民安在深圳占有2.97%的市场份额2004年广州汽车保险市场份额2004年深圳汽车保险市场份额资料来源:《中国保险年鉴2005》车险行业整体赔付率自2000年以来,车险平均赔付率一直保持在50%以上,仍有高位运行的趋势,车险仍是盈利困难的险种2000-2004年车险赔付支出和平均赔付率资料来源:《中国保险年鉴2005》注:赔付率=赔付支出/保费收入746.07544.62472.35421.72372.5车险保费收入0.6149334.8920030.5572415.752004271.0120020.5189218.8420010.5523205.742000赔付率赔付支出年份(单位:亿元)各保险公司车险赔付率2004年各保险公司的车险赔付率中,最高是华泰为81.60%,其次是人保为68.60%,其他公司的赔付率在50%左右,甚至更低2294923235135111360152531714219赔付支出38.9% 81.6% 51.4% 33.0% 33.9% 33.5% 30.2% 48.2% 52.9% 68.6% 赔付率603.42 华泰629.25 大众1554.51 永安1507.53 华安4057.05 天安589.19 5048.04794445411保费收入中华联合太平平安太平洋人保公司2004年各保险公司车险赔付率资料来源:《中国保险年鉴2005》注:赔付率的计算中没有加入各保险公司的未决赔付款,因此这只是简单赔付率,比实际赔付率偏低全国车险平均费率水平分析自2001年车险市场费率改革试点以来,车险平均费率逐年下降,2004年之后车险费率处于比较稳定的水平2000-2004年车险平均费率水平变化资料来源:《中国保险年鉴2005》注:平均费率=保费收入/保险金额0.99%54998544.6220030.98%746.072004472.35421.72372.5保费收入1.1%4298020021.15%3680020011.09%340492000平均费率保险金额年份单位:亿元目录项目背景中国汽车保险市场概况汽车保险行业发展与现状汽车保险产业链概况主要保险公司研究影响汽车保险的政策法规汽车保险产品汽车保险销售渠道汽车保险定价与保费结构汽车保险佣金汽车保险理赔高档车消费者分析汽车金融公司研究结论与建议汽车保险产业链汽车保险产业链与汽车产业有着密切的联系,汽车保险在完善汽车售后环节上有着重要的意义汽车厂家汽车金融公司保险公司汽车维修厂汽车销售商保险代理保险经纪车险用户保险公估维修点保险公司直销车险分销给兼业机构分销给专业机构承保承保发生事故后定损定损后保险公司理赔核赔后赔付给用户产业合作汽车业与保险业的产业合作方式目前汽车保险的产业合作仍然以汽车经销商、维修厂主导的合作为主,由厂商主导的新兴合作方式正在起步,未来保险业和汽车行业的合作将会更加紧密4S店兼业分销4S店获得保险兼业资格选择保险公司代理分销车险, 4S店获得代理佣金维修厂获得授权定损/维修维修厂获得保险公司的定损/维修授权通过事故车的维修获得利润厂家车型专用车险产品厂商与保险公司合作,针对某车型推出专用车险汽车金融公司按揭车车险合作汽车金融公司与保险公司合作,针对按揭车选择固定的保险公司和适用车险逐步形成汽车厂家与保险公司的全面合作伙伴关系汽车经销和维修机构主导的合作汽车厂家主导的合作目前最普遍的合作方式新兴合作方式专业保险中介的概况在目前车险业务中,专业中介机构的地位和作用都不突出保险代理保险经纪保险公估车险业务很少,一般主要做团体业务数量还比较少上海、深圳等局部地区有应用受到专业监管,相比其他兼业机构操作方式有限制目前车险用户对保险代理的信任度较低由于车险业务风险高,经纪公司对车险的重视度很低与代理公司的角色雷同受雇于保险公司,市场角色有待确认专业技术水平有待提高在车险销售中的比重比较低,处于附属地位在车险销售中的比重很低,处于边缘地位新兴的理赔方式,应用范围很小,行业整体地位弱一般公司规模比较小,实力强、经营好的很少基本现状影响行业地位汽车保险产业链各主体的功能汽车保险不同参与主体有不同的功能,汽车兼业机构在车险的承保、定损和维修方面都具有很大的作用○○○√汽车销售商汽车兼业机构保险专业机构分类功能○○○√○○√理赔○√○○○○维修○√√√○○√定损√√√○√√√承保其他保险兼业机构维修厂汽车4S店保险公估保险经纪保险代理保险公司√—参与该功能的实现○—不参与该功能的实现目录项目背景中国汽车保险市场概况主要保险公司研究影响汽车保险的政策法规汽车保险产品汽车保险销售渠道汽车保险定价与保费结构汽车保险佣金汽车保险理赔高档车消费者分析汽车金融公司研究结论与建议PICC基本情况公司地位中国人民财产保险股份有限公司是由中国人保控股公司发起设立的目前中国内地最大的非寿险公司,在车险领域处于绝对领先地位人员和机构人保财险机构网点遍布全国31个省市区,共有营业机构4000余个,全系统现有正式员工8万余人理赔服务在324个城市开通了365天*24小时的全天候95518专线服务电话,95518主要向客户提供6项基本服务内容:即受理报案、客户咨询、预约投保、投诉举报、救援、客户回访电子商务2002年,人保公司电子商务平台正式对外运行,从此,客户可以在网上采取多种付款方式直接购买保险产品,接受人保公司快捷、周到、满意的保险服务PICC组织结构中国人民财产保险股份有限公司在全国范围内经营,有庞大的组织架构体系。