第二章民航地勤服务基础 ppt课件

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(三)空中交通管理
空中交通管理是民航的重要组成部分,其为 航空公司提供进近指挥、航路指挥等服务并按照 国家统一制定的项目和标准向航空公司收取费用。
(四)航油
航油供给目前主要由新组建的中国航空油料 集团公司经营,另有少数的合资企业。中国航空 油料总公司在各地的分支机构为航空公司提供加 油服务,同时按照经批准的价格收取有关费用。
(3)南方航空公司
中国南方航空股份有限公司,通常简称:南航 总部:广东省广州 主运营基地:广州白云国际机场;北京首都国际 机场 其他基地:沈阳桃仙国际机场、厦门高崎国际机 场、乌鲁木齐地窝堡国际机场、深圳宝安国际机 场、武汉天河国际机场、郑州新郑国际机场、大 连周水子国际机场。
航安徽标志由一朵抽象化的大红色木棉花衬托在 宝蓝色的飞机垂直尾翼图案上组成,航安徽色彩 鲜艳,丰满大方。在南方人的心目中,木棉象征 高尚的人格,人们赞美它、热爱它,广州市民把 它推举为自己的市花,视为图腾。
❖ 地面区域称为基本区面,空中区域则是在跑道周 围60米的地面上空由障碍物限制面构成。
❖ 障碍物限制面有:水平面 、进近面 、锥形面 、 过渡面
2. 候机楼区构成及功能
候机楼区包括候机楼 建筑本身以及候机楼外的 登机机坪和旅客出入车道, 它是地面交通和空中交通 的结合部,是机场对旅客 服务的中心地区。
(1)跑道
❖ 跑道是机场的主体工程,是指机场里准备供飞机 着陆和起飞用的一块划定的长方形区域。
❖ 跑道的性能及相应的设施决定了什么等级的飞机 可以使用这个机场,机场按这种能力的分类,称 为飞行区等级。
❖ 飞行区等级用两个部分组成的编码来表示。第一 部分是数字,表示飞机性能所相对应的跑道性能 和障碍物的限制;第二部分是字母,表示飞机的 尺寸所要求的跑道和滑行道的宽度。

民航地勤服务》电子

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4. 按旅客乘机目的地划分:始发/终点 机场、经停机场、中转机场。
❖ 始发/终点机场是指运行航线的始发机场和目 的地机场。
❖ 经停机场是指某航线航班中间经停的机场。 ❖ 中转机场是指旅客乘坐飞机抵达此处时需要
下机换乘另外的航班前往目的地机场。
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5. 备降机场 是指为保证飞行安全、在飞行计划中 事先规定的降落机场。当预订着陆机场 由于某种原因而无法着陆时,将前往着 陆的机场称为备降机场。
HO 吉祥航空公司
ZH 深圳航空公司
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(1)中国航空

国航的企业标识由一只艺术化的凤凰和邓小平先生书写 的“中国国际航空公司”以及英文“AIR CHINA”构成。 凤凰是中华民族古代传说中的神鸟,也是中华民族自古 以来所崇拜的吉祥鸟。据《山海经》中记述:凤凰出于 东方君子国,飞跃巍峨的昆仑山,翱翔于四海之外,飞 到哪里就给哪里带来吉祥和安宁。国航航徽标志是凤凰, 同时又是英文“VIP”(尊贵客人)的艺术变形,颜色为 中国传统的大红,具有吉祥、圆满、祥和、幸福的寓意, 正是希望这神圣的生灵及其有关它的美丽的传说带给朋 友们吉祥和幸福。代表国航视每一位乘客及货主为上宾 看待。
❖ 障碍物限制面有:水平面 、进近面 、锥形面 、 过渡面
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2. 候机楼区构成及功能 候机楼区包括候机楼建 筑本身以及候机楼外的登 机机坪和旅客出入车道, 它是地面交通和空中交通 的结合部,是机场对旅客 服务的中心地区。
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(1)登机机坪
❖ 登机机坪是指旅客从候机楼上机时飞机停放的机坪, 这个机坪要求能使旅客尽量减少步行上机的距离。
❖ 从航空旅客运输的狭义角度,地勤服务主要是 指航空公司、机场等相关机构为旅客提供的各 种服务。
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第二章民航地勤服务基础讲诉

第二章民航地勤服务基础讲诉
(2)不定期航线是指包机飞行和专业飞行
定期飞行与不定期飞行在法律上的最大区别是定期飞行 对外公布运价和班期,按照双边协定经营,向公众提供 运输服务,对公众承担义务。不定期飞行是按照包机合 同飞行,个别申请,个别经营,不对公众承担义务。航 空运输企业是以定期飞行为主,不定期飞行为辅。
4、航班、航段、班次、航班号
* 航段组 SD
* 姓名组 NM
* 联系组 CT
* 出票时限组 TK
证件组 SSR
票价组 PAT
(FN、FC、FP)
备注组 EI
PNR的封口: \或@
注:带*号的为PNR的基本构成项
PNR中各项指令的说明
航段组
间接建立航段组 SD
格式:SD序号 舱位/座位数 预订座 位状态:行动代码状态
HK、DK:已预订有座位;
(2)国际航线:航线的起讫地点(包括经停点)在两个 以上国家国境之间称之为国际航线。
(3)地区航线:因国家的特殊情况,航线的起讫点在一 国的境内与境外之间称之为地区航线。
B、航线就飞行时间而言分定期航线和不定期航 线
(1)定期航线是指飞机按照规定的路线,规定的机型和 规定的日期、时刻进行飞行。班期飞行、加班飞行属定 期飞行。加班飞行是班期飞行以外增加的飞行,是根据 运输市场临时性的需求安排的。

说明:
姓名组由英文字母或汉字组成; 英文姓名均应由英文26个字母组成,每个旅客姓名最多只
能有1个斜线; 对于输入英文字母的姓名,姓不得少于两个字母; PNR中旅客名单按照姓氏的字母顺序排列; 旅客姓名长度最大为19个字符; 散客记录最大旅客数为9人,旅客数大于9人的记录为团体
KK、KL、TK:已申请座位;

《民航地勤服务》电子课件

《民航地勤服务》电子课件
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简介
民航地勤服务是指在航空公司以及机场提供的为乘客和航班保障的服务。通过各种地勤服务,乘客能够从登机 到到达目的地的整个过程中获得便利和安全的保障。
网上值机服务
网上值机是一项便于乘客的航空服务,乘客可以提前在航空公司的官方网站 上自助完成登机手续。乘客只需提供相关信息并打印好登机牌即可。
保障服务质量是地勤服务的关键,以确保乘客的满意度。通过监控和评估服 务质量,航空公司可以提高服务水平,并及时解决出现的问题。
总结
民航地勤服务是旅客顺利出行的关键环节,有效的地勤服务可以提高乘客满 意度并增强航空公司的竞争力。随着航空业的不断发展,民航地勤服务将迎 来更多的挑战和机遇。
行李托运服务
行李托运服务是通过专业的地勤人员为乘客提供行李的寄存和运输服务。旅 客只需将行李交给地勤人员,他是通过地勤人员帮助乘客进行登机引导,提供必要的信息和指引。地勤人员通常会协助乘客找到 正确的登机口,并提供其他有关登机的帮助。
服务质量掌控

《飞机地面勤务》课件

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高效运营
地面勤务的高效运作能够提高航 空公司的运营效率,减少航班延 误和取消的情况,提高旅客的满 意度。
经济效益
地面勤务是航空公司的重要经济 来源之一,通过提供优质的地面 服务,能够吸引更多的旅客选择 该航空公司的航班,增加公司的 经济效益。
PART 02
飞机地面勤务人员要求
资质与证书
资质要求
具备基本的航空知识和技能,熟悉航 空器的结构和操作原理。
物联网技术
通过物联网技术,实现地面勤务设备的远程监控和 管理,提高设备的运行效率和安全性。
虚拟现实与增强现实技术
利用虚拟现实和增强现实技术,模拟真实的 地面勤务场景,提高培训效果和安全性。
行业发展趋势
绿色环保
地面勤务将更加注重环保和节能,采用环保 材料和节能技术,降低对环境的影响。
专业化分工
随着航空业的不断发展,地面勤务将趋向专 业化分工,提高服务质量和效率。
证书要求
持有相关的资格证书,如飞机维修执 照、机场管制员执照等。
岗位设置与职责
岗位设置
包括机务维修、机场管制、航空安检、航空油料等岗位。
岗位职责
负责飞机的日常维护、检修、加油、装卸货物等工作,确保飞机安全、准时起 降。
培训与考核
培训内容
涵盖航空基础知识、飞机结构与系统、机场运行管理等方面的培训课程。
国际化合作
加强国际合作,共建议
加强人才培养
加强地面勤务人才的培养和管理,提高员工的技能和服务意识。
优化流程管理
优化地面勤务流程,实现流程的标准化和规范化,提高工作效率。
引入先进设备
引入先进的地面勤务设备和技术,提高设备的运行效率和安全性。
2023-2026

民航地面服务基础全书教学课件

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二、民航地面服务的内容
1. 对旅客的服务
(1)旅客售票服务 (2)旅客值机与行李托运服务 (3)旅客安检服务 (4)旅客登机与中转服务 (5)特殊旅客服务 (6)其他旅客服务
2. 对航班的服务
对航班的服务包括航班进港服务、航班离港服务和不正常航班服务。
3. 对飞机的服务
对飞机的服务主要是针对飞机进港和飞机离港。
4. 环球程
环球程(Round The World Trip,简称 RTW)属于环程的一种,是指从 始发地出发之后,既经过太平洋又经过大西洋然后回到始发地的航程,如北 京—东京—纽约—巴黎—北京的航程为环球程,其中东京到纽约经过太平洋, 纽约到巴黎经过大西洋。
5. 其他航程
其他航程(Other Journey,简称 OJ)是指非单程、来回程、环程的航程。 其特点是全程中含有非航空运输段,即缺口段。航程中出现的缺口段可能是 一个或多个,按照缺口段的位置不同,可分为六种:
通过 CRS,世界各地的销售代理都可以使用网络终端来出售电子客票。 航空公司通过将自己的营运数据投入 CRS 中销售,可在最大限度的区域中 销售自己的航班座位,同时通过有效的座位控制,提高航班座位利用率和商 业利益。
三、电子客票
电子客票(Electronic Ticket,简称 ET)是由承运人或代理承运人销售 的一种不通过纸质机票来实现客票销售、旅客运输以及相关服务的有价凭证, 是一种电子号码记录。电子客票依托现代信息技术,实现了无纸化的订票、 结账和乘机手续办理等全过程,不仅给旅客带来了诸多便利,也为航空公司 降低了成本。
国内航班号一般由航空公司二字代码 + 四位阿拉伯数字构成,其中第一 位数字是飞机起飞地区所属民航管理局的代号,第二位数字是飞机将要飞往 地区所属民航管理局的代号,第三、第四位数字表示班次,即该航班的具体 编号,末位数字若为单数,表示该航班为去程航班,若为双数,则为回程航 班。例如,CA1202 表示西安飞往北京的航班,“CA”是中国国际航空公司 代码,第一位数字“1”表示北京所属的中国民用航空华北地区管理局,第二 位数字“2”表示西安所属的中国民用航空西北地区管理局,“02”为航班序 号,其中末位数字“2”表示回程航班。

《民航地勤服务》电子课件

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行李错运。
安检服务
安检服务
是指民航地勤服务中为确保旅客及航空安全而进行的检查工作。
安检流程
旅客完成值机和行李托运手续后,需通过安检通道接受安全检查。安检人员会对旅客及其 随身携带物品进行检查,确保无危险品或违禁品。
安检注意事项
旅客需遵守安检规定,不得携带危险品或违禁品。同时,需配合安检人员的工作,保持耐 心和配合,确保安全通过安检。
登机桥的设计应考虑到旅客的便利性 和舒适性,提供宽敞的通道、平稳的 步道和清晰的标识。
其他辅助设施
其他辅助设施包括机场内的餐饮 、购物、休息等设施,为旅客提
供便利和舒适的环境。
辅助设施的设置应考虑到旅客的 需求和喜好,提供多样化的选择
和优质的服务。
辅助设施的管理和维护应遵循相 关规定和标准,确保设施的完好
行李托运服务案例分析
行李托运服务是旅客出行过程中的重要 环节,负责将旅客的行李运输到目的地

行李托运服务案例分析包括:如何处理 行李丢失、行李破损等情况,如何确保
行李安全、快速地到达目的地等。
案例分析有助于提高行李托运服务人员 的应对能力和服务质量,为旅客提供更
加安全、放心的服务。
安检服务案例分析
地勤服务礼仪规范
仪容仪表
地勤人员应保持整洁、得 体的仪容仪表,展现专业 形象。
言谈举止
地勤人员应使用礼貌用语 ,保持微笑服务,与旅客 建立良好的沟通。
服务流程
地勤人员应遵循服务流程 规范,确保服务质量和效 率。
地勤服务安全规范
安全意识
地勤人员应具备高度的安全意识 ,严格遵守安全规章制度。
安全操作
地勤人员应熟练掌握安全操作规程 ,确保各项安全措施得到有效执行 。

最新《民航服务》电子课件课件.ppt学习资料

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一、我国民航运输业的发展现状 (一)改革开放以来民航业的发展
10000 8000 6000 4000 2000
0
1978年—2005年航空运输增长率(1978年=100)
运输周转量 旅客运输量 货物运输量
1978-2005年航空运输主要指标增长情况
..
10
%
1978 80 85 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
(五)航空销售
航空销售服务部门是与旅客、货主等消费者 直接接触的窗口单位,是民航产业的重要组成部 分,分航空公司直销和代理销售两个部分,但都 需要信息服务系统的支持。
..
15
(六)飞机维修服务
飞机维修服务由专业的飞机维修公司有偿 提供。根据具体项目性质的不同,飞机维修服 务收费分别采取了市场调节价、政府指导价和 政府定价。
..
7
前言
❖ 民航运输空中服务的高质量是其区别于其他运输 方式的显著特点,但竞争的加剧要求民航企业将 高质量的服务从空中延伸到地面,使得旅客在旅 行全过程中都能享受到优质服务。
❖ “地勤”一词原本是民航系统内一个比较宽泛的 概念,它是相对于“空勤”而言的所有地面服务 工作的总称。
❖ 本书从航空旅客运输的狭义角度,将地勤服务的 范围限定在航空公司、机场等相关企业为旅客提 供的各种服务。
(三)空中交通管理
空中交通管理是民航的重要组成部分,其为 航空公司提供进近指挥、航路指挥等服务并按照 国家统一制定的项目和标准向航空公司收取费用。
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(四)航油
航油供给目前主要由新组建的中国航空油料 集团公司经营,另有少数的合资企业。中国航空 油料总公司在各地的分支机构为航空公司提供加 油服务,同时按照经批准的价格收取有关费用。
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1). FCYSBHKLMQT为舱位等级 2). 舱位状态:
A 可以提供9个以上座位 1-9 可以提供1-9个座位,系统显示具体的可利用座位数 L 没有可利用座位,但旅客可以候补 Q 永久申请状态,没有可利用座位,但可以申请(HN) S 因达到限制销售数而没有可利用座位,但可以候补 C 该等级彻底关闭,不允许候补或申请 X 该等级取消, 不允许候补或申请 Z 可利用情况不明,这种情况有可能在外航航班上出现 3).在指令后加上“D”的选项,则只显示所有直飞航班 4).若当天无航班,则显示最早有航班的日期数据,应注意输出 显示中的日期 5).AV显示中加上航空公司代码,则只显示该航空公司的航班信 息
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17、客票内容 (1)乘机人姓名:
中文名:姓名 张三 李四 英文名:姓/名 ZHANG/SAN LI/SI 儿童:姓名 CHD 婴儿:姓名 INF(出生月年)
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(2)证件号码:身份证常识(15位和18位) 362 125 1978 0815 3518 362 125 78 0815 351 (3)编码PNR 6位数 26个字母的说法:A-AB的A B-AB的B C-CD的C(开口C) D-CD的D E-英文E F-头等舱F G-高等G H-双竖H I-I J-丁钩J K-老K L-直角L M-大M N-小N O-OP的O P-OP的P Q-零点Q R-大头R S-拐弯S T-横竖T U-U V-尖角V W-W X-交叉X Y-Y舱的Y Z-南航Z或深航Z (4)日期 05MAR 时间 0800 1100 2130 (5)票号 13位 (6)OFFICE号 SZX747
(2)航段:指航线点与点之间的航程,航线的经停点
越多,航段数就越多,有些航线由几个航段组成,有些 航线只有一个航段。
(3)班次:指航班在单位时间内飞行的次数,通常用
一周为标准计算航班的飞行班次,一个班次包括去程航 班和回程航班。
(4)航班号:按照一定的方法给每个航班编上不同的
号码称之为航班号。
4
4、航班、航段、班次、航班号
(1)航班:指飞机定期在规定的航线上始发(经停) 至终点营运,使用规定的机型,按照规定的日期、时刻 进行运输生产的飞行。航班分去程航班和回程航班,去 程航班一般是指飞机从始发站出发的运输生产飞行,返 回始发站的运输生产飞行为回程航班。在国内航线上飞 行的航班称国内航班,在国际航线上飞行的航班称国际 航班。
第一部分 基础知识、概念
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航空运输业—旅客运输—售票服务:服务行业
1、销售代理人:指受民用航空运输企业委托,在约定的授权 范围内,以委托方名义代为处理航空客运销售及其相关 业务的营利性企业。分类:1)货运 2)客运:a.国际代 理人(一类)、b.国内代理人(二类)
2、承运人:指包括填开客票的航空承运人和承运或约定承 运该客票所列旅客及其行李的所有航空承运人。(航空 公司)
A、根据航程分为单程客票、联程客票和来回程 客票
(1)单程客票指列明一个航班的点到点的客票
(2)联程客票指列明两个(含)以上航班的客票
(3)来回程客票指从出发地至目的地并按原航程返回原 出发地的客票
(4)缺口程:指航线中有两个以上航段,且航段间有一 个不连接的航段。如SZX-KHN/JDZ-SZX
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5、城市三字代码、机型
波音—B737 747 757 767 777 空客—A310 320 330 340 380 麦道—M82 90
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6、客票:指由承运人或代表承运人所填开的被称为
“客票”及行李的凭证,包括运输合同条件、声明、通 知等内容。 客票分类:
(2)不定期航线是指包机飞行和专业飞行
定期飞行与不定期飞行在法律上的最大区别是定期飞行 对外公布运价和班期,按照双边协定经营,向公众提供 运输服务,对公众承担义务。不定期飞行是按照包机合 同飞行,个别申请,个别经营,不对公众承担义务。航 空运输企业是以定期飞行为主,不定期飞行为辅。
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注:横线标注的为可选项; 日期项:不输或输入“.”则 显示当天航班信息,输入“+”可显示明天的航班信息。
例如:AVH/NNGPEK/20DEC/1100/CA
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日期 星期
电子客票标识 餐食标志
航班序号 协议级别 舱位情况 城市对 到达时间 经停点
航班号
起飞时间 机型
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说明:
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二 2、指令:FF 查询航班的经停城市,起降时间和机型
格式: >FF: 航班号 / 日期 例:查询15DEC的CZ3283航班,输入
始发城市
经停城市
航空公司二字代码、深圳机场A、B侯机楼分布
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3、航空运输交通线:航线
概念:航线是指使用航空器在两个或几个地点之间地表
上空,按照规定的方向、宽度和高度进行定期或不定期航 空运输生产的飞行路线称为航空运输交通线,简称航线。
分类:A、按飞行地点而言分国内航线、国际航线 和地区航线
(1)国内航线:航线的起讫地点(包括经停地点) 一、查询航班(航班信息、经停、飞行周期、票价等)
1、指令:AVH
查询航班座位可利用情况,及其相关航班信息,如航班号、 舱位、起飞到达时间、经停点等,是非常重要的指令。 格式:
AVH: 选择项/城市对/日期/起飞时间/航空公司代码/经停 标识/座位等级 (AVH/SZXKHN/18MAR/D)
(2)国际航线:航线的起讫地点(包括经停点)在两个 以上国家国境之间称之为国际航线。
(3)地区航线:因国家的特殊情况,航线的起讫点在一 国的境内与境外之间称之为地区航线。
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B、航线就飞行时间而言分定期航线和不定期航 线
(1)定期航线是指飞机按照规定的路线,规定的机型和 规定的日期、时刻进行飞行。班期飞行、加班飞行属定 期飞行。加班飞行是班期飞行以外增加的飞行,是根据 运输市场临时性的需求安排的。
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