中国物流信息中心:2014年全国重点企业物流统计调查报告
物流快递行业调查报告

物流快递行业调查报告在当今社会,随着电子商务的兴起和人们对消费品需求的增加,物流快递行业得到了快速发展。
本文将对物流快递行业进行调查,并呈现该行业的现状和发展趋势。
物流快递行业是指通过各种运输方式将货物从供应链中的一个节点转移到另一个节点的过程。
随着电子商务的普及,越来越多的人选择在线购物,这导致了物流快递行业的迅速发展。
根据统计数据,中国物流业2024年的总收入已经达到了14.37万亿元。
首先,本文将分析物流快递行业的优势。
物流快递行业的主要优势在于速度和便利性。
随着物流网络的建设和信息技术的发展,物流快递行业可以提供快速的交付服务,确保消费者能够及时收到货物。
此外,物流快递行业还提供了多种服务选择,如普通快递、次日达、三天达等,满足了不同消费者的需求。
同时,物流快递行业还通过线上平台提供了便捷的下单和跟踪服务,使消费者可以随时了解货物的位置和送达时间。
然后,本文将讨论物流快递行业面临的挑战。
物流快递行业面临的最大挑战之一是人力资源。
随着业务的增长,物流快递企业往往需要大量的员工来处理订单、配送货物等工作,但目前物流行业普遍存在着人才短缺的问题。
此外,物流快递行业还面临着交通拥堵、能源消耗等环境问题。
物流快递业务的快速增长给交通带来了压力,同时也增加了能源的消耗和环境污染。
最后,本文将展望物流快递行业的未来发展趋势。
随着人们对消费品需求的不断增加,物流快递行业有望继续保持快速增长。
在技术方面,物流快递行业将继续应用机器人、无人机等新技术来提高效率和服务质量。
同时,物流快递行业还将加强与其他行业的合作,如与零售商合作建立仓储物流中心,提高供应链的效率。
此外,物流快递行业也需要关注环境可持续性发展的问题,积极应对交通拥堵和能源消耗等方面的挑战。
综上所述,物流快递行业在电子商务的推动下得到了快速发展,具有速度和便利性的优势。
然而,该行业仍面临人力资源不足、交通拥堵等挑战。
未来,物流快递行业有望继续保持快速增长,通过应用新技术和加强合作来提高效率和服务质量,并关注环境可持续性发展的问题。
国家邮政局关于2014年第一季度全国邮政市场监管情况的通报

国家邮政局关于2014年第一季度全国邮政市场监管情况的通报文章属性•【制定机关】国家邮政局•【公布日期】2014.05.12•【文号】局监函〔2014〕13号•【施行日期】2014.05.12•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】邮政正文国家邮政局关于2014年第一季度全国邮政市场监管情况的通报局监函〔2014〕13号各省、自治区、直辖市邮政管理局:2014年第一季度,全国各级邮政管理部门深入学习贯彻1月27日李克强总理视察西安顺丰时做出的重要指示精神,认真落实全国邮政管理工作会议和全国邮政市场监管工作会议有关工作部署,结合本地区实际,依法履行监管职责,扎实推进新一年的市场监管工作,取得明显成效。
一、基本情况(一)市场检查活动情况全国共开展快递市场、集邮市场和邮政用品用具市场检查、督促指导、协调服务15109次,较上季度增加5.3%;涉及单位9268个,较上季度增加20.2%;出检36858人次,较上季度增加17.8%;纠正和查处违法违规行为3669起,较上季度增加18.7%;下达整改通知603份,较上季度减少3.7%;下达行政处罚决定115份,较上季度减少50.4%;罚款金额62.3万元,较上季度减少42%,(详见附件)。
(二)全力推进行业大发展上水平国家邮政局在银川召开了全国邮政市场监管工作会议,刘君副局长全面总结了2013年邮政市场监管工作,认真分析当前面临的工作形势,并对2014年市场监管工作进行了全面部署。
一季度,市场监管司积极推动与有关部门联合文件的落地,加强与商务部的沟通协调,着力推动电子商务与快递服务协同发展试点工作。
各地邮政管理部门采取有效措施为行业发展创造良好的环境。
一是积极争取地方政府的支持。
江苏省局主动向省委、省政府汇报工作,副省长史和平就快递业发展作出批示,要求加快提升快递服务能力和水平,从规划布局、政策扶持、规模骨干企业培育、快递企业网络联盟建立、服务水平提升等多个方面加快推进。
2014年物流行业分析报告

2014年物流行业分析报告2014年10月目录一、中国物流产业概况 (4)1、2003-13年中国物流产业总值年均复合增长20.9%至197.8万亿 (4)2、中国物流产业长期高度分散,截至2013年道路运输占到总吨位的80% 5二、看好中国物流行业长期发展 (7)1、电子商务势必出现惊人增长,尤其是在中国 (7)(1)来自电商运营商的威胁较小 (11)(2)B2C电子商务的兴起 (13)2、跨境贸易增长潜力巨大 (16)(1)电商产品总体便宜30% (17)(2)政府推出海淘改进版:“阳光海淘” (18)3、物流相关物业和设施的需求兴旺 (19)4、向亚洲内部的配送业务转移 (22)5、行业整合 (25)6、第三方物流的需求量在增长,因为这是降低物流成本的途径 (27)(1)法规 (27)(2)更好的信息技术基础设施来有效管理库存 (27)(3)分销弹性更大 (28)(4)区域贸易失衡 (28)(5)资本性开支要求较低 (28)(6)成本控制较好 (29)7、降低物流成本势在必行 (31)三、中国的物流成本高企的原因 (31)1、低效的物流管理 (32)2、行业集中度低 (32)3、中国制造业为主导的经济 (33)4、低效的运输网络和高昂的道路通行费 (33)5、仓储条件破旧且短缺 (34)四、物流行业竞争格局 (35)五、物流相关政策 (37)1、WTO之后中国的物流行业放开 (38)2、中国物流产业的中长期发展规划 (38)3、增值税改革:受到物流企业的欢迎 (40)4、在建的低碳运输系统 (41)六、公司比较 (43)1、深圳国际:物流行业现代化带来的业务转型 (44)2、华南城 (44)3、中国外运 (45)4、嘉里物流 (45)一、中国物流产业概况1、2003-13年中国物流产业总值年均复合增长20.9%至197.8万亿这主要是得益于人口和经济增长以及电子商务需求的繁荣。
制造业仍是物流产业最大的用户(占物流总值的90%)。
物流调研报告写范文

物流调研报告写范文导语:你只是把我当作渡口,借我度过寂寞荒凉的时光。
以下为大家介绍物流调研报告怎么写文章,欢迎大家阅读参考!现在,作为一名大一的学生,在逐渐的接触到一些关于物流方面比较根底的课程之后,为了让我们对物流方面有更进一步的了解,学校给我们安排了一次调查。
了解了现代物流公司的经营及开展。
主要调查了中通物流来历,经营及开展等。
公司简介:宁波中通物流是国家道路货运三级资质企业,浙江省发展现代物流重点联系企业,宁波市开展现代物流试点企业。
中国物流与采购联合会会员,中国工商业联合会会员,宁波市物流协会常务理事单位,宁波市交通运输协会常务理事单位,宁波快运联盟成员。
被评为浙江省物流行业骨干企业,宁波市十强物流企业。
企业已通过ISO9001—2000国际质量管理体系认证。
公司资本人民币800万元,固定资产3800万元;在宁波有占地面积60亩的公路快运中心和拥有占地面积36亩,1、5万平方的现代化仓储中心,其中立体货架仓库3000平方。
公司在全国各地设有26家分公司,有超过100家的特许经营公司。
其中在浙江省内有76家。
开通公路快运专线近60条,并且开通省内定点货运班车23条,可达380余个国内站点。
目前公司有正式从业人员340人,其中管理人员中有专业职称或大专学历以上学历占90%。
目前公司拥有大小货运车辆110辆,总吨位440吨,其中厢式车辆49辆,专用车辆7辆,8吨以上重型车辆19辆,总吨位228吨。
车辆三分之一装有GPS系统,连续5年未发生重大以上交通事故。
宁波中通物流专业为生产企业、商贸企业及其他客户提供综合物流效劳,其经营规模和开展水平在浙江省处于领先,是宁波物流业龙头企业之一。
公司地址:浙江省宁波市镇海区装市镇工2路3号、调查方式:本次调查采取的是实地问卷调查的方式、询问:您好,我们是宁波工程学院物流管理专业的学生,此次调查是为了了解目前宁波物流市场整体开展水平,希望您能配合我们答复以下问题,使我们能顺利完成此次调查、谢谢!公司名称:调查时间: 20xx、12、13在您觉得正确的选项字母下花圈、1、归齐业的所有制形式是:A、国有企业B、中外合资C、商独资企业D、合作企业E、有限责任公司F、有限股份公司G、个人企业2、贵企业涉足物流行业的时间有:A、少于2年B、3—5年C、6—10年D、11—15年E、15年以上3、贵企业与客户关系(可多项选择):A、长期合作B、短期合作C、一次性合作4、贵企业的设施设备的所有情况:A、企业用有所有权B、租赁C、两者皆有5、贵企业是否运用先进信息设备:A、是(到第6题)B、否(完毕答复)6、贵企业运用何种先进设备(可多项选择):A、GPSB、条码技术C、互联网信息传递D、GISE、电子数据交换EDI通过在中通物流公司的参观以及工作人员的介绍和讲解之后,我对物流有了更进一步的认识,“物流”的轮廓也越来越为清晰。
中国物流发展报告(2013~2014)

中国物流发展报告(2013~2014)中国物流与采购联合会中国物流学会2013年,在国民经济趋稳向好的推动下,我国物流业坚持贯彻稳中求进的总基调,抓住机遇,稳中求变,呈现出一系列新特点。
一、总体运行趋稳向好(一)社会物流总额缓中趋稳2013年,全国社会物流总额197.8万亿元,按可比价格计算,同比增长9.5%,增幅较上年回落0.3个百分点。
分季度看,一季度增长9.4%,上半年增长9.1%,前三季度增长9.5%,呈现“缓中趋稳”的态势。
2013年社会物流需求系数为3.5,即每1个单位的GDP需要3.5个单位的物流量来支撑。
从构成情况看,工业品物流总额181.5万亿元,同比增长9.7%,占社会物流总额的比重为91.8%;进口货物物流总额12.1万亿元,同比增长6.4%,占社会物流总额的6.1%;农产品物流总额3.1万亿元,同比增长4.0%,占社会物流总额的1.6%;单位与居民物品物流总额2726亿元,同比增长30.4%,占社会物流总额的0.1%;再生资源物流总额7750亿元,同比增长20.3%,占社会物流总额的0.4%。
(二)社会物流总费用增速放缓2013年,社会物流总费用10.2万亿元,同比增长9.3%,增幅较上年同期回落2.1个百分点。
社会物流总费用与GDP的比率为18.0%,与上年基本持平,我国经济社会运行的物流成本仍然较高。
其中,运输费用5.4万亿元,同比增长9.2%。
运输费用中,受市场需求减弱影响,道路与水路运输费用增速回落,全年同比分别增9.9%和1.1%;而受铁路改革提价带动,铁路运输费用增速明显回升,全年同比增长14.3%。
保管费用3.6万亿元,同比增长8.9%。
保管费用中,受利率下调影响,利息费用同比增长8.7%;仓储费用同比增长9.2%,增幅较2012年回落2个百分点。
管理费用1.3万亿元,同比增长10.8%,增幅较上年回落2.3个百分点。
从构成结构看,运输费用占社会物流总费用的比重为52.5%,与上年基本持平。
物流产业发展调研报告范文

物流产业发展调研报告范文商贸物流业是多产业融合的复合型服务业,在促进生产、引导消费、推动经济结构调整和经济增长方式转变等方面发挥着重要作用,特别是电子商务已成为国家战略新兴产业与流通方式的重要组成部分。
近年来,地区商贸流通业发展迅速,市场规模日益扩大,业态水平明显提高,电子商务方兴未艾,商贸物流业已由国民经济的从属产业转变为先导产业。
一、发展现状十二五以来,特别是地区商务局组建以来,地区商贸物流发展成效显著,主要体现在以下方面:(一)消费总量稳步快速增长。
经过近几年的发展,商品流通已全面步入市场化轨道,大型综合超市、专业店、购物中心不断涌现,连锁经营向多业态、规范化发展,商贸流通业不断发展壮大。
2022年,全地区累计实现社会消费品零售总额85.62亿元,同比增长18.59%。
2022年,全地区完成社会消费品零售总额98.04亿元,同比增长14.5%。
2022年全地区完成社会消费品零售总额预计可达112.3亿元,同比增长14.5%。
(二)市场体系不断完善。
经过多年的培育和发展,地区市场流通体系日趋完善,商贸流通业不断发展壮大。
华能商贸城、金土地农哈哈农资汽配交易市场、南疆农产品综合市场、农机物流园、翰沃建材城、大欣汽车城等专业市场以及金桥连锁超市、好家乡超市、库车亿家超市等一批龙头市场在已具有一定影响力,并呈现出了良好的发展态势。
地区现有农产品批发市场6个,农贸市场43个,营业规模较大购物中心和超市15家,餐饮业4550家,社会服务行业8381家。
(三)物流业异军突起。
地区商务局自2022年组建以来,不断加大专业市场及物流业建设力度,促进新兴市场和新兴产业快速发展,浙江物产物流园、益康仓储物流园、库车宝达物流等一批影响力的物流正在逐步壮大,综合服务能力不断增强,在地区经济发展和居民生活中发挥着重要作用。
据统计,全地区2022年登记注册的物流110户,从业人员338人,营业额16851.019万元;2022年登记注册的物流企业172户,从业人员515人,营业额22396.469万元;截止到2022年底,登记注册的物流企业249户,从业人员778人,营业额36212.869万元。
社会物流统计指标体系及方法

社会物流统计指标体系及方法Prepared on 24 November 2020目 录目 次前 言本标准由全国物流标准化技术委员会提出并归口。
本标准参加起草单位:中国物流与采购联合会、中国物流信息中心、中国商业统计学会、西安交通大学管理学院、中国物资储运总公司、浙江传化物流基地有限公司、中国科学院数学与系统科学研究院。
本标准主要起草人:何黎明、翟志宏、蔡进、冯耕中、姜超峰、何辉、谢萍、李雪燕、黄久久、闫淑君、叶茂盛、冯燕。
引 言本标准在广泛调查研究,吸收并借鉴国内外相关经验的基础上,明确了社会物流统计指标体系,确定了社会物流统计指标的基本概念及计算方法。
本标准通过对社会物流统计指标体系进行规定,为我国物流统计提供技术支撑,使统计数据能全面、科学地反映我国现代物流业的运行特点、发展趋势和经营效益,使各地区、各部门、各企业的物流统计工作进一步规范,从而推动我国物流统计工作不断向前发展,更好地适应我国现代物流业发展和与国际接轨的需要。
社会物流统计指标体系及方法1 范围本标准规定了社会物流统计的指标体系及方法。
本标准适用于各级物流统计部门、机构及各类有物流相关经济活动发生的法人、自然人。
A 80中华人民共和国国家标准社会物流统计指标体系及方法Social logistics system of statistic indicators (征求意见稿)2008-xx-xx 发布 2008-xx-xx 实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会发布2 引用标准下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
本标准主要参考了以下文件:(GB/T 18354-2006)《物流术语》(GB/T 19680-2005)《物流企业分类与评估指标》(GB/T 20523-2006)《企业物流成本构成与计算》(GB/T 4754 -2002)《国民经济行业分类》。
2023年物流管理论文(五篇)

摘要:随着信息技术的发展,电子商务有了迅猛地发展,电子商务的逐渐推广,给企业的发展带来了契机,不仅扩大了企业的销售范围,还促使企业改变了以往的销售模式,电子商务在促进企业经营模式改变的同时,还对现代企业物流的管理带来了很深刻的影响,电子商务催化了物流管理的变革,转变了物流管理的理念,明确了企业物流管理的目标。
论文关键词:物流管理,电子商务,创新发展电子商务环境下,企业之间的竞争从线下竞争向网络基础上竞争转变,特别就是以核心企业为首的供应链好是对信息好是非常重视的,信息对于整个供应链有着重要的控制和主导作用。
企业经营模式在不断改变,给物流管理也提出了新的要求,物流管理只有不断发展向专业化的系统网络转变,才能满足电子商务环境下企业发展的需要,为其发展提供更好的服务。
电子商务的发展给企业的发展带来了机遇,使企业组织资源的规模、效率有了很大的提高,这无论如何都是传统的物流配送难以实现的。
电子商务好是在互联网的基础上发展起来的商业活动形式。
网络的运用给企业的发展带来了很大的便利,通过网络企业可以实时地监督以及管理电子商务的整个过程,如今随着电子商务的发展,新型的物流管理系统都是通过网络系统来进行连接的,电子商务中的每一个部分收到需要信息,这个系统就会及时地做出相应的反应,并在此基础上制定出具体的物流管理计划,然后促进各个环节的工作。
随着信息技术的发展,计算机逐渐普及到生活的各个方面,电子商务也有了长足的发展,与此同时促进了物流管理的转变,实现真正的货物通常的目标。
传统的物流配送企业在配送货物的过程中,会极大地受到信息交流的限制,没有及时的信息,传统的物流配送要想完成配送所需要花费的时间很长。
然而随着电子商务的发展以及信息技术的进步,则很大限度地提高了物流的速度,从而减短了持续时间,任何有关物流的信息都能及时地到达每个环节,网络使物流管理变得更加方便。
网络信息技术的发展,以及电子商务的不断进步,给企业的发展提供了良好的条件,传统环境中的企业的竞争优势主要来自于材料的节约以及劳动力效率的提高,电子商务环境下的企业的竞争优势逐渐向建立高效的物流体系转变。
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中国物流信息中心:2014年全国重点企业物流统计调查报告根据《社会物流统计报表制度》要求,国家发展改革委、国家统计局和中国物流与采购联合会对2013年全国重点工业、批发和零售业企业物流状况和物流企业经营情况进行了统计调查。
一、调查样本概况
本次调查共收到1069家企业资料,其中工业企业401家,占37%;批发和零售业企业125家,占12%;物流企业543家,占51%。
图 1重点调查企业行业分布情况(单位:%)
二、工业、批发和零售业企业物流情况
2013年工业、批发和零售业企业销售总额保持平稳较快增长,物流成本增速持续回落,企业物流外包比例提高,物流费用率有所下降,物流效率有所提升。
(一)企业物流规模平稳较快增长
2013年工业、批发和零售业企业销售总额比上年增长10.4%,增幅同比回落0.5个百分点。
其中,工业企业销售总额增长9.3%,批发和零售业企业销售总额增长11.4%,增幅分别回落0.5个和0.8个百分点。
尽管企业销售总额增幅小幅回落,但仍保持平稳较快增长。
2013年工业、批发和零售业企业物流成本中,运输成本占47.9%,比上年降低2.3个百分点;保管成本占36.0%,比上年提高2.3个百分点;管理成本占16.1%,与上年持平。
图 5 工业、批发和零售业企业物流成本构成情况(单位:%)
(三)物流费用率有所下降
(四)物流外包比例持续提高
三、物流企业经营情况
(一)物流业务量保持平稳较快增长
(二)物流业务收入结构优化,一体化、信息化成亮点
(三)物流企业成本压力依然较大,人工成本快速上涨
(四)企业资产规模增幅回落
(五)物流行业盈利水平差距明显
从不同行业看,受铁路货物平均运价上调影响,铁路运输企业物流业务利润比上年增长23.1%,收入利润率为11.3%;而道路运输企业和水上运输企业物流业务利润则分别比上年增长3.6%和2.1%,收入利润率仅为5.1%和1.2%。
自中国物流与采购网。