浅析公路路基施工问题及处理技术

合集下载

公路路基工程质量通病及防治措施

公路路基工程质量通病及防治措施

公路路基工程质量通病及防治措施公路路基工程是指由岩土材料或其它适当材料建立的公路基础,它在公路工程中起到了非常重要的作用。

但在工程施工过程中,经常会出现一些工程质量问题。

本文将针对公路路基工程常见的质量问题,探讨其产生的原因并提出对应的防治措施。

一、沉降不均匀沉降不均匀是指在路基结构上存在沉降量不一致的现象,可能会导致路面塌陷、裂缝、隆起等问题。

沉降不均匀的原因通常是由于路基设计不合理或者路基施工过程中存在不规范的现象。

防治措施:1.采用合适材料和优化设计来降低路基沉降率;2.保证施工无地基沉降,路坑和土方不得存放;3.设置临时排水管道和加强基础处理可以缓解路面的沉降问题。

二、基础不牢固基础不牢固可能会导致路面塌陷、开裂、路基沉降等问题。

基础不牢固的问题普遍出现在路基设计不规范、材料质量不合格、施工不严谨等情况下。

防治措施:1.确保材料合格,并在处理路基时实施正确的方法;2.为路基基础加固,采用适当的处理技术,如加固处理;3.根据地质条件和地形苛求,树立严格的基础处理标准。

三、土质材料不合格土质材料不合格会导致路基施工失败,加速路基结构的老化和吸水性增强,从而导致路面塌陷、严重开裂等问题。

防治措施:1.选择质量可靠的土质材料和配料,进行彻底筛选;2.严格遵守施工要求,严格控制施工时间和湿度等因素,使土质材料达到施工标准;3.根据类型和性质,合理测试和检测;四、没有加强措施如果路基工程施工时没有加强措施,路基结构可能会老化、失去强度并且发生沉降,开裂、剥落等问题。

防治措施:1.采用改良和加固方法加强路基的承载力和稳定性;2.表面覆盖,以保护表面降低老化风险;3.对路基进行加固处理,以提高其整体强度和能力。

五、车辙和水沟在公路路基工程中,车辙和水沟是经常出现的问题,并且是一类较为严重的问题。

修复成本也较为高昂,如果被忽略可能会产生严重的后果。

防治措施:1.针对地理环境,合理设计排水系统,并保证排水系统的连续性和有效性;2.精心施工和维护车辙和水沟,定期清除防止积淀水的影响;3.路面指定加强材料可缓解车辙和水沟愈加沉重的问题。

公路路基路面施工技术问题及对策分析

公路路基路面施工技术问题及对策分析

公路路基路面施工技术问题及对策分析公路路基路面施工技术是公路建设中非常关键的环节,直接关系到公路的使用寿命、通行安全和舒适性。

在实际工程中,路基路面的施工存在一些技术问题,需要进行分析并采取相应对策。

首先,路基处理不充分。

在进行路基处理时,往往只重视表层处理,深入程度不够。

这样会导致路基内部土体的稳定性不够,不能保证路基的均质性和稳定性,从而影响路面的使用寿命。

针对这个问题,需要采取多种对策。

首先,在处理路基时,需要对不同地层进行综合地勘,全面了解地质情况,选择合适的处理方法和施工工艺。

其次,需要对路基进行适当加固,提升其稳定性和均质性。

最后,采用合适的荷载试验方法,确保路基的承载力符合要求。

其次,路面质量不达标。

在路面施工过程中,有时会出现沥青混合料温度控制不当、施工机械损坏等情况,导致路面质量不达标。

这会影响公路的使用寿命、舒适性和通行安全,给车辆和行人带来危险和不便。

解决这个问题需要采取多方面的措施。

首先,在进行路面施工前要对沥青混合料进行充分的拌和和测试,确保温度控制在合适的范围内。

其次,在施工过程中要严格控制机械的质量和使用情况,注意机械的维护和保养,及时修理损坏的机械部件。

同时,还要加强现场管理,确保施工质量达到标准要求。

最后,路面损坏和修复问题。

随着公路通行量不断增加,路面的损坏和需要修复的情况也越来越多。

但是在实际操作中,很多施工单位对路面修复的技术不够完善,导致路面修复后质量不能保证,易出现裂缝、坑洞等问题。

针对这个问题,可以采取多种对策。

一方面,要加强对路面损坏情况的及时监测和诊断,尽早发现问题。

同时,需要采用合适的修复材料和技术,对路面进行彻底修复,确保修复后的质量和稳定性。

此外,还需要建立完善的养护体系,定期对公路进行检查和养护,及时维护和处理出现的问题。

综上所述,公路路基路面施工技术问题及对策分析,需要采取多种措施来解决问题,确保公路建设质量和使用寿命。

这需要各施工单位加强技术研究和提升管理水平,切实做好公路建设和养护工作。

公路路基路面施工技术问题及对策分析

公路路基路面施工技术问题及对策分析

公路路基路面施工技术问题及对策分析公路建设是国家基础设施建设的重点领域,而公路路基和路面是公路建设的重要组成部分。

公路路基和路面施工工艺是影响施工质量的关键因素,其中存在一些常见的问题,如质量不稳定、工期延误、施工质量差等等。

本文将对公路路基和路面施工技术问题及对策进行分析。

1、土方工程存在的问题土方工程是公路路基施工的首要工程,也是公路工程中对土壤材料进行中和改良的最主要方法。

然而,在实际施工中,土方工程存在的问题主要表现为质量不稳定和不合格。

严重的不合格土方工程会直接影响路基的结构稳定和安全性。

针对土方工程问题,应通过增强现场管理、加强施工技术队伍建设、严格执行检测标准等手段,提高土方工程质量。

2、路基结构施工问题公路路基结构是公路路基中最主要的组成部分,直接影响着公路的使用寿命。

但在实际施工中,常常会出现路基结构施工不规范、材料不合格、埋设管道不合理等问题。

为解决这些问题,需要引进先进的施工技术,加强施工监理,遵循标准规定,确保路基结构质量。

3、陡坡、边坡和路堤施工问题陡坡、边坡和路堤是公路路基中的重要部分,它们的施工质量关系到公路的使用寿命和安全性。

在实际施工中,常常存在陡坡、边坡倾斜过大、坡面不平整等问题。

要解决这些问题,必须加强对施工质量的监管,采取科学有效的施工方式,避免破坏土质结构。

路面基层是公路路面的基础,决定着路面的整体性能。

在实际施工中,路面基层往往存在厚度不足、强度不够、质量不稳定等问题。

为解决这些问题,应该加强材料的质量控制,采用科学精细施工的方法,确保路面基层的标准和质量。

马裆层是路面结构中起到矢量转移、剪力承载的重要层面,若马裆层质量不好,易产生龟裂或剥离的现象。

在实际施工中,常常会出现马裆层厚度不均、强度不足、材料不均匀等问题。

为解决这些问题,应该加强马裆层质量的监管,选用合适的材料,采用先进的施工工艺,提高施工质量。

3、路面面层施工问题路面面层是公路路面的最上层,直接接受车辆和行人的压力。

公路路基在施工中常见的问题及处理方法

公路路基在施工中常见的问题及处理方法

公路路基在施工中常见的问题及处理方法摘要:路基工程是整个公路工程的基础,但有时极容易出现问题的环节.本文就公路路基在施工的常见问题进行了探讨。

并针对具体情况提出了一些预防、处理措施。

关键词:路基、病害、问题、处理路基是建于大地表面的线形建筑物,是公路线形的主体,是公路的重要组成部份,要求具有足够的整体稳定性,足够的强度和足够的水稳定性,它贯穿公路全线并与沿线的桥梁、隧道和涵洞等构造物相连接。

路基是路面的基础,它与路面共同承受汽车荷载作用,路面靠路基来支承,路面的使用质量与路基的质量有着很大关系,有些路面上出现的病害,其产生的根源却是路基中的病害所引致,因而,路基施工质量控制相当关键。

一、路基施工中常见的病害路基病害有很多,其成因也错综复杂,大致归纳为如下几种:1、路基不均匀沉降;2、路基起弹簧、表层蠕动、推移、松散、起皮;3、路基纵向裂缝;4、雨水作用下,路基边坡发生冲沟、坍塌、坡面变形等,这些都是路基施工过程中的通病,通常由于施工方法不当所导致。

二、路基病害的成因分析及处理工艺1、路基不均匀沉降引起路基不均匀沉降的原因很多,主要是路基填料不良,填筑方法不当压实度不足以及软弱下卧层等引起地基承载力不一或不足。

路基沉降一般不能完全排除,只有尽最大的努力减小路基沉降的机率,施工中做好每道工序及关键部位的施工工艺:(1)路基施工前准备工作。

进行基底处理,将路基填土范围内的树头、树根、地面表层的种植土、草皮、杂物等全部清理,并将挖树头的土坑填平、夯实,清表土的厚度视土质情况而定,路基填土前应将清理过的路床进行填前压实.(2) 填料选择。

路基的填料有很多,一般的土质、砂和石头均可作填料,用石料作填料时,要注意石料的级配问题,因为石与石之间存在着很大的空隙,压路机很难压实,应掺入细小的填料填充空隙,分层填筑并压实,其含水量不作考虑;用土质作填料时,就要考虑土的含水量,并取土做试验,计算最佳含水量以保证填筑时达到的压实度。

浅谈公路路基施工问题及处理技术

浅谈公路路基施工问题及处理技术

浅谈公路路基施工问题及处理技术在公路建设中,路基施工具有很大意义,能够对整个公路的使用情况有所影响。

在公路路基施工中,会受到很多因素影响,其中,地质条件、路基设计、以及施工中出现的因素都会对路基施工带来很大影响,同时也会出现很多问题。

在公路施工中要面临的问题很多,同时,在路基施工中也要面临很多问题,对出现的问题进行解决,才能更好的防治路基施工中出现问题,同时也能够更好的提高路基施工质量。

在公路工程施工中,可以应用相应的技术使施工质量进行提高。

标签:路基施工;问题;处理技术交通运输业的快速发展需要公路工程建设进行保障,因此,在进行公路工程施工的时候,对工程质量和工程效益都要进行保证。

路基是整个公路工程的施工基础,同时在整个公路工程中也是能够对质量进行保证的基础。

公路工程中,路基施工质量能够对整个工程的质量进行影响,同时对公路的行车安全和工程效益都有很大影响。

在公路工程施工中,会受到很多因素限制,这样就会出现很多的问题。

这些问题的出现对路基工程的质量有很大负面影响,同时也会对整个工程的建设效益带来很大负面影响。

对公路路基施工中出现的问题进行分析能够更好的找到解决措施,具有很大的现实意义。

1 公路路基施工问题分析在公路路基施工中通常会出现很多问题,这些问题通常是由很多的原因导致,在施工过程中出现相关技术运用不当情况,或者是设计方面出现问题都是会导致施工中出现很多问题。

在公路路基施工中出现的问题主要体现在以下几个方面。

路基沉降或者是沉陷问题。

在进行路堤填方施工以后,会出现路基迅速沉降或者是出现不均匀沉陷情况,这种情况的出现会导致路面出现破损情况。

公路路面在施工过程中是会出现纵向裂缝,在出现裂缝以后会不断变宽,这样会导致裂缝处出现错台,对路面的使用效果有很大影响,同时行车过程中也会出现很多问题。

2 公路路基施工问题的成因公路路基在施工中出现问题通常原因是多方面,是在多种因素共同作用下出现的结果,通常导致路基出现问题的原因表现在以下几个方面。

浅谈公路路基施工技术存在问题及处理措施

浅谈公路路基施工技术存在问题及处理措施
2 、路基 压实
铺筑土工布 。再填筑路堤 ,土工 布起 分隔 、过 路基地 下排水仍多用暗 沟、盲沟 、渗 沟、 滤 、排水和加速 固结等作用,从而取代常规的置 渗井等,其特点是以渗透力式排水 ,当水流量较 换方法。软土层厚度3 5 m~ m,采用土工布与砂垫 大,多采用带渗水管的渗沟。传统的砂砾料反滤 层联合处治,排水砂垫层的厚度可 f5c 减薄至 l 0m  ̄ 层多改用有反滤功能的土工织物 , 几年研制的 近 3c 0m。也有在路堤下面与地表之间铺设多层土工 带有钢 圈、滤布和加强合成纤维组成的加劲软式 织物 ,利用材料的高抗拉 强度克服地基的滑动变 透水管直径8m~ 0m,很适用于地下排水。 c 3c 形来保持稳定 ,通过控制填士速率 ,配合超载预 四.路基防护 压, 使地基迅速固结。 l 、坡面防护 坡面防护的 目的是防止地表水流的冲刷 ,坡
目程
浅谈公路路基施工技术存在 问题及处理措施
田 华 贵州省桥梁工程总公司
2 、冲刷防护 防护沿河路基边坡免受冲刷仍多采用直接防
护。对传统的砌石、抛石、铁 丝石笼、挡土墙等 有所改进 ,用高强土工格栅代替铁丝做石笼。用 聚酯或聚氯酯类土工织物混凝土护坡膜袋做成的 护面板防护受水冲浪击的边坡 ,很能适 应土体不
均 匀沉 降。
3 、支挡防护
石砌的重力式挡土墙多用于石料丰富、墙高 较低、地基较好的场合 ;钢筋混凝土结构的悬臂 烈,先进施工技术融入了公路建筑施工中,在实 机 ,碾压效果有了明显的改善,对于提高路基土 式挡土墙 、扶壁式挡土墙和板柱挡土墙其受力比 际施工中出现的很 多问题得到 了解决。本文作者 的压实度起 了很好的作用。规范规定高速公路和 较合理 ,墙身圬工体积小,也 已广泛应用于公路 通过 多年的现场工作经验。对公路路基施工技术 级公路路面底面以下8cn 5c 部分的上路 0 i~10 m 路基的防护。 研 究颇 深 ,下 面 简要 探 讨 了公路 路 基 施 工技 术存 堤其压实度必须不小于9 % , 5 对其他等级公路 , 五 软土地基处理 在的 问题 及处理措 施。 当铺筑高级路面时 ,其压实度亦应按高速公路和 1 、灰土挤密桩 - 舅游: 公路; } 路基;施工; 技术; 措施 级公路的标准采用 。此外,还增加了对路堤基 当软土地 层含水量过大或过 小时 ,采取灰 底的压实度不宜小于9%的规定。 3 土挤密桩。含水率过大可往孔内填干土粉或石灰 前言 3 、黄土路基填筑及压实 粉 ,以吸去部分水分,或快速成孔浇灌。含水率 当前 中国经济建设 高速发展 ,工人和农民 () 1 黄土路堤施工时,应做好填挖界面的结合 过小 ,应预先浸湿加固范围内土层,成孔顺序应 的生 活水平不断提 高 ,国家 实行西部大开 发之 ( 纵向) 清除坡面杂草,挖好向内倾斜的台阶。如 , 对 后,偏远地区和山区的人民的生活水平也得到了 结合面陡立,无法挖成台阶时 ,可采用土工钉加 先外圈 ,后里 圈,并间隔进行 ; 已成孔,应防 保障 , 其主要原因是交通运输得到 了前所未有的 强结合 。若地基土层具有强湿陷性或较高的压缩 止受水浸湿,且应当天回填夯实;为避免夯打造 L 畅通。过去的几十年里 , 偏远地区的产 品由于地 性 。且容许承载力低于路堤 自重压力时 ,可考虑 成缩颈堵 塞,应打一孔 ,填-T ;当桩孔较密, 土 质松软 ,应 采取间隔跳打 夯实 。孔填料前 应 域的原因无法运往发达地区,宝贵的财产就会浪 采用重锤夯实,石灰桩挤密加固。 先夯打孔底3 锤一4 锤;根据试验测定的密实度要 费掉。如今国家大力开展公路建设,使 山区的宝 ( 黄土含水量过小 , 2 ) 应均匀加水再行碾压; 随填随夯 ,严格控制下料速度和夯击次数; 贝有了销路,中国农民可以把土地种 出的作物销 如含水量过大 ,可翻松晾晒至需要含水量再进行 求 , 回填料应拌和均匀,并控制其含水量 ; 每个孔填 往物产稀少的地 区,这样不仅保证丁物 质资源的 碾压 ,也可掺人适量石灰处理 ,降低含水量 。掺 料用量应与计算用量基本符合。施工中严格按质 利用率 ,同时还为我 国创建小康 社会提供 了帮 灰后应将土 、灰拌匀,其最大干密度应通过击实 量评定标准进行抽样检验。 助。可以看出公路对于我国人民生活水平以及经 试验确定。 2 轻质路堤 、 济发展的重要性 。公路在建筑过程中会出现许多 三, 路基路面排水 用轻 质材料填筑路堤 可减轻对地基承载 力 问题 ,需要有效的手段和前沿的技术来处理 , 特 1 、地面排水 的要求。目前国内已有应用粉煤灰填筑路堤的成 别是 在公路路基施工阶段要严格把关 ,因为路基 最通常采用的地面 排水设施是 边沟、截水 功经验 ,可使路堤 自重减轻2 %左右。用重型击 5 是一条公路的基础 ,把公路的基础处理好是建筑 沟 、跌水、急流槽以及地表的排水管。对于高速 实试验法测定最大千容重为9 N/ — 1 k k m3 2 N/ 条高质量公路的前提 条件。近十年来 ,我国公 公路和一级公路上的排水沟渠,一般都要求铺砌 m 。硅钻型粉煤灰粘性小。不具塑性 , 3 但液限在 路建设 力度加大,在施 工技术方面取得 了比较 大 防护。普遍采用浆砌片石加固,而水泥混凝土预 6 %左右,最佳含水量3 %~ 1 ,有良 4 7 4% 好的压 的进步 ,公路修筑部门通过 多年来的实践和科学 制板块 也开始广泛应用 。高速公路和一级公路通 实性能。粉煤灰路堤边坡表层l m一2 用粘质土包 m 力量的支持,在勘测手段方面有了良好的技 术成 过水网地段的路基,过去逢沟设 涵的做法在一些 覆,以稳定边坡和利于长草。路床顶面用粗粒土 果。其 中包括对路基建筑很重要的稳定性的计算 地方有了改进 ,对路线两侧的灌溉沟渠重新 系统 封闭厚0 3 .m~05 .m。 以及建筑用新材料的研发 ,同时我国还引进 了许 布置。免去 了穿越路线的排灌 涵洞 ,从而提高 了 3 、土工合成材料加固 多世界尖端技术来保证路基施工的进行 , 越来越 路基的工程质量。 浅层( 一般小于3 m厚) 的软土地基可采用先在地表 多的公路建筑公司发展起来 ,使公路建筑行业形

路基施工常见质量问题和处理措施

路基施工常见质量问题和处理措施

路基施工常见质量问题和处理措施【摘要】引言:路基施工是公路建设中非常重要的一环,但在施工过程中常常会出现一些质量问题。

本文将重点介绍路基施工中常见的质量问题及相应的处理措施,旨在提高施工质量和保证道路使用的安全性和舒适性。

施工质量问题:1. 坡度不符合要求2. 排水不畅3. 基层材料质量差处理措施:1. 加强测量和监控,确保坡度符合设计要求2. 定期清理排水口,保证排水通畅3. 选择质量可靠的基层材料,严格按照要求施工【关键词】路基施工、质量问题、处理措施、引言、结论1. 引言1.1 引言路基施工是道路建设中非常重要的一个环节,其质量直接关系着道路的使用寿命和安全性。

然而在路基施工过程中,常常会出现一些质量问题,如果不及时处理,将会对整个道路的质量造成影响。

施工质量问题可能会表现为路基材料不符合规定标准、路基平整度差、路基坡度超标等情况。

这些问题一旦出现,将会导致道路使用过程中产生塌陷、积水等安全隐患,严重影响行车安全。

针对这些施工质量问题,我们可以采取一些有效的处理措施。

比如对不合格的路基材料及时更换,对路基平整度不达标的部分进行修整,对超标的坡度进行调整等。

只有通过及时有效的处理措施,才能确保道路施工质量达到规定标准,从而提高道路的使用寿命和安全性。

对路基施工常见质量问题进行及时处理是非常重要的。

只有不断提高施工质量,才能为道路的安全使用提供保障。

我们需要不断总结经验,吸取教训,不断完善和提升路基施工质量管理水平,从而为道路建设质量保驾护航。

2. 正文2.1 施工质量问题路基施工是道路建设中的重要环节,但在实际工程中常常会出现各种质量问题。

这些问题可能来自材料、施工工艺、设计等方面,严重影响路基的使用性能和使用寿命。

以下将针对常见的路基施工质量问题进行详细介绍。

1. 土质不合格:土质不合格是导致路基承载力不足、沉降过大的主要原因之一。

土质不合格可能是由于原料选取不当、混合比例不准确或者施工操作不规范等引起的。

公路路基路面施工技术问题及对策分析

公路路基路面施工技术问题及对策分析

公路路基路面施工技术问题及对策分析随着我国经济的发展和城市化进程的加快,公路建设在我国已经成为一项重要的国家建设工程。

而公路路基和路面的施工技术则是公路建设中非常重要的环节。

在实际的施工过程中,公路路基和路面施工面临着一些技术问题。

本文将对公路路基路面施工技术问题进行分析,并提出相应的对策。

公路路基施工中常见的问题是土方开挖和填筑工程技术难题。

土方开挖时,由于路基的地质条件和土方的稳定性差异,可能会出现路堑或者路基坡面塌方的情况。

对于这一问题,可以采取合理的土方开挖和支护措施,如在塌方易发区域设置临时支撑结构或采用爆破技术进行土方开挖。

土方填筑时,需要注意保持土方的均匀性和良好的压实度,可以采用机械碾压等技术手段提高土方的密实度,预防路基沉降的问题。

公路路面施工中常见的问题是路面稳定性和耐久性的不足。

路面的稳定性和耐久性是公路路面设计和施工的关键问题。

常见的问题包括路面坑洼、路面龟裂和路面塌陷等。

这些问题往往是由于路面材料的选择不当、施工工艺不合理或者施工质量不达标所致。

为了解决这一问题,需要首先进行路面材料的合理选择和试验,确保材料具有较好的力学性能和耐久性能。

施工时需要采用合理的施工工艺和技术手段,如合理控制施工温度和湿度、加强道路基底处理、采用适当的路面厚度等。

需要加强对施工质量的管理和监督,确保施工质量符合要求。

公路路基路面施工中常见的问题是环境保护问题。

公路建设会对周围的环境产生一定的影响。

常见的问题包括施工噪音、施工粉尘和施工废弃物的处理等。

为了解决这一问题,可以采取一些措施,如采用低噪音设备进行施工、进行施工期间的灰尘控制和治理、合理处理和处置施工废弃物等。

还应加强与相关部门的沟通和协作,共同推进公路建设和环境保护工作的协调发展。

公路路基路面施工中存在土方开挖和填筑工程技术问题、路面稳定性和耐久性不足问题以及环境保护问题。

针对这些问题,可以采取合理的对策,如加强土方开挖和填筑的技术措施、优化路面材料的选择和施工工艺、加强施工质量管理和监督以及采取环境保护措施等。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

浅析公路路基施工问题及处理技术
经济发展离不开公路运输,在对各级公路工程建设的时候,路基施工是最基本的保障。

公路建设跨度大,同样的一段公路,也许都会面临着不同地质条件、不同自然环境,只有在建设过程中,全面考虑各种因素,充分解决公路路基施工受到的地质条件、路基设计、路基施工等问题,才能保证路基施工质量,确保行车安全高效。

各种不同因素的出现,严重制约着整体公路建设与发展,在建设过程中,常常会产生巨大的负面效应。

文章主要就是通过对各种因素控制下的建设问题进行探索,进一步提出解决问题的对策,防治路基施工问题对质量的影响,以此全面提高公路路基施工能力与水平,推动路基施工技术进步与发展。

标签:公路路基;施工问题;处理技术;路基设计;路基施工
引言
市场经济快速发展,推进了公路建设速度,当前,随着公路工程建设日益增多,工程质量和工程效益成为人们最为关注的话题与焦点,施工单位对质量的要求也越来越高。

可以说,公路的好坏主要在路基,路基是整个公路工程基础设施,只有全面提升公路工程路基施工质量,才能切实保证整个公路工程质量,确保公路投入使用后的安全。

在施工中,会遇到各种各样的问题,不同的制约因素对工程有不同的影响作用,只有全面分析问题成因,才能有效解决掉建设中出现的问题,把握工期质量,使工程顺利完工。

建设中出现的问题是影响工程整体质量的重要因素,对公路建设带来巨大的负面影响,通过成因探讨,不断推动技术进步,对处理现实问题具有长远的意义。

1 公路路基施工问题分析
公路路基施工中会出现许多问题,不同的问题成因不同,就需要具体问题具体分析,问题成因多方面,解决方式就需要各有侧重,只有通过相应的解决对策,运用正确的技术处理,才能有效避免问题的出现,可以说,公路路基施工问题类型包括以下几个方面。

(1)沉降或者沉陷问题。

在对公路进行填方路堤的时候,由于施工顺序问题,有些区域会出现迅速沉降的情况,还有的区域呈现出不均匀的沉陷,导致路面纵横坡出现支离破碎现象,影响公路美观,及使用效果。

(2)纵向裂缝问题。

这个问题出现在公路路面施工后,如果处理不当,极容易出现纵向裂缝,随着气候的影响和行车流量,导致裂缝不断加大,同时还会出现路肩边缘伸展的趋势,有些裂缝呈现错台滑裂面,严重影响了通行效率。

(3)横向裂缝问题。

既然有纵向裂缝,也还会有横向裂缝,这种裂缝表现为错台现象,如果不及时处理,也会越来越大,导致行车安全受到影响。

2 公路路基施工问题的成因
根据公路路基施工问题,我们能够进一步分析出成因与发展情况,可以说,成因是多方面的、也是较为多变的,是集各种影响于一体的结果,通过分析我们看到成因如下:
(1)地质方面的原因。

公路建设跨地域范围广,有些路基路段呈现了不同的地质条件,如果路基通过地区为沼泽地段,就需要在建设前,做好路基填筑工作,通过对软基处理或者换土的方式,使路基达到施工要求,这样就不容易出现压缩下沉或者挤压位移的情况。

如果一项工程建设时间长,通过路段复杂,特别是通过沟谷的地段,也容易出现问题,因为在施工中,对路中心会大量的填土,两侧土量不够,特别是到了两端连线区域已经没有填充物了,这种不断递减的情况,就会导致填土高度不一,在建设时,就会出现不均匀沉降。

受自然条件影响也会导致路基问题,比如降水量、洪水、冰冻、积雪、温差等,都是影响路基施工因素,还有施工问题,如果处理不当,填料不满,或者不合格土方,导致空隙大,雨季来临就会导致沉降现象发生。

(2)路基设计方面的原因。

工程设计影响后期建设,对设计方面其实也存在一定的问题。

不能根据实际现场情况进行科学设计,特别是对断面的处理,导致尺寸不符合工程标准要求,边坡取值不正确、不合理的排水设施、处置方法不当的防护加固问题。

在设计的时候,不能有效把握工程量与进度,高填路堤没有稳定验算、施工工艺不符合标准要求、填料缺少必要的说明,这些问题的产生,严重影响到了路基施工质量,导致施工过程问题不断。

(3)路基施工方面的原因。

施工技术的选择对工程影响较大,施工不足是导致问题扩大化的主要原因。

如果在一项工程施工建设时,出现了填筑顺序不当的情况,就会导致填筑范围不科学、填筑厚度不满足工程标准等问题,如果使用不好的材料进行填料,那么公路路基发生下沉的现象。

只有不断的把握好各个施工环节,正确处理路基边坡、分清材料性质,才能有效避免出现不均匀沉降。

在施工中,一定要控制好填料含水量,时刻注意现场排水问题,有效解决施工中遇到的问题,把握质量基础,提高安全施工进度。

3 公路路基施工问题的处理技术
只有有效的处理好遇到的问题,才能有效预防问题的产生,全面提升路基施工进度保障质量,使后期投入使用更加安全可靠,不同的处理技术有不同的效果。

(1)设计方面的处理技术。

一定要把好设计关,公路设计不合格产生的问题,是影响公路路基施工的关键问题,只有不断提高设计水平,才能在施工中严格控制好进度,需要做到如下几点:一是做好地质探勘调查工作。

不能一味进行设计,不顾施工现场情况,在进行工程设计时,需要进入现场,详细查看公路沿线地形、地貌、水文等条件情况,得到相关科学的数据,通过对数据的理解分析,排查出安全路段与特殊路段,对影响工程的进行标注,施工时,施工人员能够明确标准,通过采用掺入水泥、白灰或者换土的方法,进一步解决地层加固的问题。

二是保证路基最小填筑高度。

路基稳定性是基础,不能因为出现地下水、地面水、冻胀等影响,使其稳定性降低。

三是规定路基填料质量标准。

设计的时候,需要对注意的问题标注清晰,特别是要明确填料的大小,设定好最小强度和最大粒径标准,避免出现使用不良土质进行填筑,如路床选用砾类土、细粒土填筑底部。

四是完善路基排水设计。

设计的综合能力非常重要,一定要全面考虑好各种因素,排水问题是最大的问题,要进行合理规划、完善设计,从根本上保证路基不受长期雨水浸泡,如果发生浸泡就会引起严重的沉降和变形。

五是加强路基防护,保证路基边坡稳定。

全面测算出高填路堤稳定程度,确保其可靠安全,一定要根据填料情况、边坡高度、地质条件等来确定边坡,也可以利用植物防护,强化路基稳定,使通行更加顺畅、安全。

(2)施工方面的处理技术。

通过合理科学的施工,能够解决设计上的不足,根据不同的现场情况,可以有多种解决方案,正确的处理,能够进一步减少相关问题发生。

需要注意几点:一是合理安排路基施工。

安排好施工次序,高填方路段优先安排施工,协调好人力与物力资源,做到人尽其能,物尽其用。

二是做好施工准备。

阅读设计文件与要求是必要过程,需要整体了解施工情况,做好主要路段的勘察工作,及时改正不足。

三是清除地面不良土质。

地表植被、垃圾、膨胀土影响施工质量,需要通过机械进行全面清除。

四是做好路基填筑工作。

做好相关的排水系统施工,确保排水畅通,路基填料需要认真筛选、进行试验分析,不符合要求的填料不得使用。

五是分层填筑路基。

分层填筑、分层碾压是标准的施工程序,一定要严格执行,不能混乱。

一般路段压实度小于30cm。

同一种土填筑厚度大于50cm,完成后进行压实、养生。

4 结束语
只有根据实际情况,把握好设计和施工环节,正确处理发生的问题,在工程建设实践中,不断总结经验、探索新技术,才能进一步提高公路路基工程质量,提升公路路基的综合效能。

参考文献
[1]邹慧红.公路工程施工中主要质量通病及防治措施[J].黑龙江交通科技,2012(8).
[2]熊苏斌,胡正.关于公路路基施工技术与质量控制的研究[J].科技与生活,2010(22).。

相关文档
最新文档