公路路基施工技术分析 邓群飞
浅谈道路工程建设中路基路面施工技术
．
路 基路面 施 工的 质量 控 制
１、 路 基 土 的 控 制
一
般来说 ， 路基都是用自然土修筑的， 在路基填筑之前要试验分析自然土，
（ １ ） 基层 施工 控 制要 点分 析 道 路基 层一 般 是 由水泥 或石 灰 稳定 结构 构成 的 ， 因此要 使其 达到 设计 强
建 筑 工程
啊
Ｉ
浅 谈 道 路 工 程 建 设 中 路 基 路 面施 工 技 术
李一淼 祁凯飞
（ 杭州 市 交通 规划 设计 研 究院 ）
［ 摘 要］ 由于我 国 的经 济飞速 发展 ， 交 通现 代化 建设 也 随之 迅猛 发展 ， 公路 建设 取得 了瞩 目的成 就 。 但 是在 施 工过程 中也 出现 了许多 问题 ， 我们 必须 要提 高 公路工程 的质量意识， 使公路建设水平越来越高。 文章从道路工程建设中路基路面施工的质量控制人手， 分析 了道路路基路面施工的特点和要求， 并重点分析 了道 路 工程 路 面路 基施 工技 术 问题 。 ［ 关键 词］ 道路 工 程 路 基 施工 技 术 中图分 类号 ： Ｕ４ 文献标 识 码 ： Ａ 文章编 号 ： １ ０ ０ ９ —９ １ ４ Ｘ（ ２ ０ １ ５ ） ３ ５ — ０ ０ ８ ７ 一 Ｏ １
一
损失 ， 有 利于工程 的顺 利开展 。 在 工程进 行时 ， 道路 会根据不 同工 程的工程 特点
来进 行不 同的规 定 ， 但 是在施 工环 境上 、 施工 方法上 、 劳动 组织上 、 作业方法 、 动 力设 备上 、 变配 电设施上 等多种 需要进 行安 全防护 的设ｇ ｒ ￣ 制定 出安全 可行 的 施工 技术 措施 。 工 程进行 前 编制 出施 工安全 技术 措施 ， 并以此 作为各 个部 门检
市政公用工程道路路基施工技术的探究邓艳群
市政公用工程道路路基施工技术的探究邓艳群发布时间：2021-07-08T10:37:04.907Z 来源：《基层建设》2021年第11期作者：邓艳群[导读] 摘要：随着城市的快速发展，城市化进程的不断推进，出现了越来越多的市政道路工程。
身份证号码：45031119791205XXXX摘要：随着城市的快速发展，城市化进程的不断推进，出现了越来越多的市政道路工程。
路基是道路工程的基础，只有做好路基施工，为道路施工打好基础，才能为人们建造一条安全、耐用的道路。
文章从道路的路基施工必须满足水温稳定性、地基结构稳定性和强度 3个指标，并进一步论述了道路路基施工技术的劣质土的处理、路基填方、挡土设施和路基压实等方面应注意的问题；以供同行们参考。
关键词：市政工程；道路路基；施工技术当前社会经济保持一个稳定的发展阶段，人们生活随着经济的增长有了长足的提高，对于基础设施的建设要求也在不断提高。
道路作为人们日常出行的重要依赖，良好的道路能够让人们更加感受到城市的发展情况，因此建设高质量的城市道路就是摆在当前道路建设工作人员前面的重要问题。
市政公用道路施工过程中，道路路基是整个工作的基础，路基质量好坏将会直接影响到后续工作是否能够高质量完成。
路基质量存在问题，将会直接造成整个道路功能不完全，会严重影响道路的使用体验。
所以，一定要加强市政公用工程的道路路基施工，通过强化施工技术要点，确保路基施工质量。
1 道路路基施工技术的重要性对于道路来说，除了对于交通便捷的需要，最重要的就是安全，近些年来出现的安全问题也证明了这一点，安全第一。
道路的安全与否很大程度取决于路基的施工，所以，对道路路基的施工技术也就有了更高的要求，伴随科学技术的发展，对于地基建设方面的新技术也越来越多，最大程度的降低了安全事故出现的可能，提高了市民出行安全的保障。
2 道路路基施工技术的现状现在的路基施工大多为露天的环境，因此对自然天气的要求比较高，在自然环境恶劣的情况下就不能进行正常的作业，这就会耽误工程的进度，这个时候进行露天场合的改造就变得极为重要，搭建小范围大棚等就是采用的较为普遍的方式，以及能够适应恶劣天气使用的工程机器，这些技术都在一定程度上促进了路基建设工程。
浅谈公路路基土石方施工技术
（ ２ ） 在开挖的过程 中， 若土层性质有 一定变化产生． 则应对旋 工方案和
（ ３ ） 填 石 路 堤 施 工 填 石 路 堤 的 修 筑 ，逐 层 水 平 对 石 块 进 行 填 筑 ， 分 层 厚 度 不 应 超 过 ５ ０ ０ ｍ ｍ， 尽 可 能 采 用 坚石 作 为 施 工 石 料 ， 石 块 的 最 大 粒 径 应 控 制 在 压 实 厚
度的２ ／ ３以下。大面朝下实施平稳摆放 ， 使其达到紧密靠拢， 运用小石块或 石 屑将 所 有 缝 隙 填 充 。运 用 重 型 振 动 压 路 机 对 填石 路 堤 实 施 分 层 压 实 。在 压 实 的过 程 中应 继 续 采 用 石 屑或 小 石 块 进 行 填 缝 ， 直 至 压 实 层 顶 面 达 到稳 定且 不 会 有 下 沉 产 生 、 且 石 块达 到 紧 密 ， 且 表 面 处 于平 整状 态 。 在施 工过 程 中， 压 实遍数控制着压实度 。 在现场同试验将压实遍数得 以确定， 并向监理 工程师上报 ， 并获取批准。 与相关文件要求相结合 ， 在振动碾压达到一定 强
挖方边坡进行修改， 并及 时 向监 理 工 程 师 上报 获 取 施 工 准 许 。
（ ３ ） 若指定 的弃土 场无法与弃方要求相满 足时， 尽早重新选用 弃土 场 位 置 并 对 施 工 方案 进 行 修 改 ， 上 报 监 理 工程 师 。 （ ４ ） 在开挖施工 中， 应 对图纸 中未 明确标注 的地下管道、 缆线 、 文物 古 迹 以及其他结构物 的保护进行注意 。在开挖 过程中一旦有上述 结构物 产 生， 则需要及时 向监理工程 师进行报告 ， 且将施 工作业停止 ， 保护现场 ， 听 从监理工程师的处理。 （ ５ ） 整平压 实路床 之后， 若五大满 足设计要求 的 Ｃ Ｂ Ｒ值， 则应 与土 质 试验结果相结合 ， 分 别对水泥或石灰进行运 用实时改善 ， 从而与 设计要求 相符。当填方 高度超过 １ ０ ｍ以上时 ， 应重型击实碾 压后再对土方地段的路 床 顶 面 标 高 实施 填 筑 碾 压 。 由于 压 实 后 会 有 下 沉 量产 生 ， 将 应 其 值 通 过 试 验 进 行 确 定 。路 床 顶 面 以 下 ８ ０ ０ ａｍ 的 压 实 度 或 路 床 顶 面 以 下 换 土 达 到 ｒ ８ ０ ０ ａ ｒ ｍ 以上 时 ， 压实度均不能低于 ９ ６ ％。 根 据 相 关 试 验 规 程 ， 运 用 重 型 击 实法实施检验 ， 若无法 与要求相符 ， 则 应 运 用 其 他 措 施 进 行 进 一 步 压 实 处
浅析道路桥梁工程路基的施工技术_4
浅析道路桥梁工程路基的施工技术发布时间：2021-08-27T14:40:00.137Z 来源：《城镇建设》2021年10期作者：毛志远[导读] 在目前阶段，我国的交通道路主要是以公路为主要，在公路建设的过程中毛志远身份证号:23018419860321****摘要：在目前阶段，我国的交通道路主要是以公路为主要，在公路建设的过程中，其中路基是公路承受荷载力的重要部分，因此在开展公路修建工作的过程中，需要让路基的施工质量得到保证，因为公路不但需要长时间承载大量的过往车辆，还会长期受到一些自然环境的影响，所以在开展路基施工的过程中，需要对影响质量方面的一些因素进行全面的考量和分析，通过采用科学合理的施工技术，让外界因素的影响得到降低。
根据目前道路桥梁的路基施工情况来讲，在修建道路桥梁路基的过程中，一般应用的施工材料是涂料或者是石料等，主要的功能就是承载路面上的一些荷载力，同时还需要承受道路桥梁的自身重量，因此需要让施工的质量得到保障，以此才能让道路桥梁的整体质量得到有效的保证。
关键词：道路桥梁；路基；施工技术1 道路桥梁路基的基本特性1.1 耐久性相对较强道路桥梁是交通运输的一种方式，在道路桥梁完工之后，需要应用较长的时间，在应用的期间内，路基需要承担起大量车辆的荷载压力，并且还需要对抗一些自然条件的侵蚀，因此要想让这些要求得到满足，需要具备着较强的耐久性，需要让相关的标准得到满足。
如果让路基的耐久性得到提高，不但会让道路桥梁的整体质量得到提升，还会让道路桥梁的使用寿命得到延长，并且保证应用过程中的稳定性，除了一些外界因素的影响之外，道路桥梁本身也具备着一定的应用年限，在使用的过程中也会逐渐地老化，如果一些道路桥梁经常出现老化的情况，那就说明道路桥梁的耐久性不符合相关的要求和标准。
1.2 稳定性相对较好在道路桥梁应用的过程中，需要具备较强的稳定性，路基是道路桥梁的重要承载部分，路基的稳定性对于道路桥梁的整体稳定性有着直接的影响，如果路基具备着将强的稳定性，那就会面临较大荷载压力的使用，不会受到影响和破坏，道路桥梁的内部结构也不会产生变形等情况，以此可以让道路桥梁的使用寿命得到有效的延长。
公路工程路基路面施工技术中常见问题的分析和探讨
路面基层裂缝的控制探讨院 选择收缩性小的水泥稳定类结构做基层袁施工时要考虑到水泥类 稳定材料产生裂缝的机理遥 它产生收缩主要有两个方面的原因袁即温 缩和干缩袁而这两者又与材料的含水量和塑性指数有关袁选择材料时 要对材料的塑性指数进行试验袁材料的塑性指数在规范允许的范围内 方可使用曰袁尽量使用水泥类稳定材料达到最佳含水量袁保证少出或不 出裂缝遥
路基的修筑改变了地层的天然平衡状态袁 以及路基暴露在空间袁 不断受各种错综复杂的自然因素侵蚀袁 因此需要进行各种类型的防 护遥 路基防护主要是边坡和路肩遥 5.1 坡面防护
坡面防护的目的是防止地表水流的冲刷尧坡面岩土的风化剥落以 及与环境的协调遥 近年来袁随着对环境保护的重视袁公路的边坡袁多采 用种草防护袁边坡较高时袁采用砌石框格种草防护遥 由于干旱缺水袁边 坡种草防护类型的选择很重要袁现大多采用草坪植生带袁即将草籽尧肥 料和土均匀拌和裹于土工物内袁 当草籽发芽也长成草起到固土作用 后袁无纺布纤维自然腐烂袁不会污染环境袁效果很好遥 5.2 冲刷防护
1 施工质量控制探讨
1.1 路基土的控制探讨 路基一般是用自然土修筑的袁在路基填筑之前应对自然土进行试
验分析袁确定其物理力学性质袁测定其最佳含水量及最大干容重袁以便 指导路基施工及对路基填筑成品的检测袁从有关试验结果分析院土质 颗粒越细袁其相应的回弹模量越低袁这就是施工选择取土场时袁我们通 过选择塑性指标较小的土来填筑路基遥 砂砾土填筑路基院是很好的路 基材料尧可以就地取材袁运输方便袁符合填筑路基的要求袁但是含土量 和塑性指数必须符合规范要求遥 1.2 强度控制探讨
最通常采用的地面排水设施是边沟尧截水沟尧跌水尧急流槽以及地 表的排水管遥对于公路上的排水沟渠袁一般都要求铺砌防护遥普通采用 浆砌片石加固袁而水泥混凝土预制板地也开始广泛应用遥 4.2 路面排水
公路建设中路基施工技术分析
规范规定了对路基填料应有条件的选用 。对路基填料的最小强度和 最大粒径给了量化的标准 ， 采用Ｃ Ｒ Ｂ 值表征路基 土的强度 ，引人 了路床 的概念。对上路床的的填料提出了限制的条件 ，高速公路和一级公路路 面底 以下０ ３ ｅ ～ ０ｍ的路床填料Ｃ Ｒ Ｂ 值应大于８ ，下路床及其下面的填土 ， 也都给出相应的规定值 。 当路 基填料达不到规定 的最小 强度 时 ，应采取掺合粗粒料 、 或换 填 、或用石灰等稳定材料处理，并不规定对其它等级公路铺筑高级路面 时，也要采用高速公路和一级公路的规定值 。
固。
路面排水的任务是迅 速排 除路面范 围内的降水 ，减少 水从路面渗 入， 使之不 冲刷路基边坡 。路拱横坡应 ≥２ ％。 雨水排 出路面有二种方式。第一种是集 中排水 ，在硬路肩外侧设置 水泥混凝土预制块或现浇沥青混凝土的拦水带 ，以其与硬路肩路 面构成 三角形的集水槽流水 ，每隔２ 一５ Ｔ Ｏ ０ 间距设一泄水 口与路堤边坡急流槽 ｎ 衔接将雨水排 到坡脚排水沟 中。设超高路段的排水通过设在 中央带 的园 形开 口排水沟或雨水井进行排除。在西部降水量低的地 区大多采用在中 央分隔带设 过水槽排水 。第二种是分散排水 ，多用 于西北 地区地势平 坦 ，路线纵坡小 于０ ％的长路段 ，除 了硬化路肩和加 固路基边坡外 ， ． ３ 在经过地下水位较高的绿洲地带，也要防止边坡上部的植草向上生长挡 住横 向排水 出路造成路表积水 ， 改进的方法是硬化路肩 ，设置路肩排水
１２ 路 基 压 实 ．
２ 路 基路 面排水 水是影 响路基强度和稳定性的另一重要因素 ，许多路基病害是由水 的侵蚀造成的，另外 ，从保护环境 、不损害当地农 田水利设施考虑 ，也 必须做好路基排水 ，形成排水系统 ， 并与地区排水规划相协调。在路基
路基路面压实施工技术分析
路基路面压实施工技术分析作者：董绍飞来源：《科学与技术》 2019年第4期■董绍飞摘要：随着我国的科技在不断的发展，社会在不断的进步，分析了路基路面压实施工技术的必要性，从含水量和压实功能两方面探讨了影响路基路面压实施工质量的关键因素，总结了保证路基路面压实施工技术应采取的重要措施，确保相关施工技术的严谨性及规范性，让路基路面的承载能力得以增强，为后续使用奠定良好的基础。
关键词：公路工程；路基路面；压实技术引言公路施工中，路基路面压实技术是公路工程施工技术中的核心内容，它将直接影响公路工程路基路面施工质量，现已被公路工程施工单位予以高度重视。
该技术的应用过程中，许多施工单位未能明确技术应用要点，导致把控力度不足，出现二次返工等各类问题，影响了工程质量与进度，同时增加了项目成本，因此，施工技术人员必须明确公路工程路基路面施工技术要点，保证施工质量，充分发挥公路工程路基路面压实技术应用优势，精准把控施工技术要点，优质高效的完成工程施工任务。
1公路工程路基路面压实施工质量的影响因素1．1路基土壤含水量路基路面压实施工的过程中，主要是利用力学机理完成的。
碾压机施加压力，结合地基土壤之间的粘结力，从而缩小地基土颗粒间的缝隙，最终达到提高路基土壤稳定性的目的。
但是，在工程施工中，一部分地基土含水量过高，土壤缝隙很大，粘结力与摩擦力也很大，这样就会大大提升压实的难度；相反，如果含水量过小，土壤之间缺乏粘结性，又会导致压不实的情况。
另外，因为外侧路基边坡上土壤暴露在外，其含水量较低，而靠近中间部位的路基土壤不会暴露出来，因此含水量较高，这样就导致路基土壤含水量分布不均匀，这样必然会影响压实效果，一旦处理不好，就会出现收缩变形，最终导致纵向裂缝。
1.2施工行为不当影响压实效果的因素中，除了土壤的客观因素之外，还有一项重要的主观因素，即不当的施工行为。
在路基路面压实施工中，一定要保证施工操作的标准性以及施工流程的规范性，要加大对整个施工过程的监督和管理，加强对压实施工技术的研究和实施。
分析市政道路软土地基的常用施工技术 邓小红
分析市政道路软土地基的常用施工技术邓小红摘要：市政道路施工过程中，为确保软土路基施工质量，需要运用软土路基技术来进行相应处理，最大限度上的防止导致道路的变形以及沉降等各种问题。
整个施工过程当中，相关施工人员需要按照实际的施工情况，深入分析软土路基实际施工情况，按照施工技术的特点，合理的应用软土路基技术，进而确保市政道路软土地基施工整体质量。
关键词：市政道路；软土地基；施工技术；措施分析1 软土路基的特点软土路基含水量和土粒的间隙比较大，原因在于软土是由含水量相对较高的土粒所组成，所以具备较大流动性，然而强度以及抗压能力相对较低。
随着时间不断地推移，软土会不断地下沉，在下沉之后软土层逐渐地变薄，强度进一步地提升，路面出现一定程度上的下沉，进而导致路面存在不平稳想象。
尽管道路施工工程当中的软土路基处理对施工工期没有影响，然而倘若没有科学处理，就会影响到工程的整体质量。
软土路基处理不当就会减短路面基层的有效使用寿命，会严重地威胁到人们生命财产安全。
在路面受到了长时间的挤压的时候，一定程度上会将路基土挤压在软土层中，使其无法达到市政道路相关要求。
若出现强降雨等现象时就会严重地损害到道路边坡，对边坡整体稳定性造成一定影响。
目前，国家对软土路基科学处理有较高的要求，所以施工过程中需要格外的留意。
2 市政道路工程中软土路基施工技术的应用2.1预应力管桩技术第一，在开始施工前前，施工单位需要能够明确市政道路软土地基的具体位置，进而来保证其施工的顺利进行，防止在施工过程中与设计内容不符合。
第二，必须确认软土路基区域位置后，才能够对其进行测量，以此来保证管桩施工的顺利进行，进而保证软土路基施工质量。
第三，在打桩过程中，应该能够对其具体数据进行准确计算，并且加以标注，进而来对其软土路基进行有效施工。
2.2粉煤灰碎石桩加固技术在对其市政道路软土地基进行加固过程中，这种方法是一种较为重要的方法，利用粉煤灰和碎石等等材料，能够起到更好的加固效果，进而来保证软土地基的稳定。
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公路路基施工技术分析邓群飞
发表时间：2019-06-11T10:04:37.257Z 来源：《城镇建设》2019年第04期作者：邓群飞[导读] 本文分析了公路路基施工的特点和施工质量要求，阐述了公路路基施工技术及其质量控制措施,供同行参考。
摘要:本文分析了公路路基施工的特点和施工质量要求，阐述了公路路基施工技术及其质量控制措施,供同行参考。
关键词: 公路路基施工技术质量控制前言公路路基施工质量是保障公路工程质量的根本基础，公路路基施工是一项复杂的综合性工作，施工工艺要求较高。
由于公路路基施工容易受到很多因素的影响，因此必须不断提高公路路基的施工技术，加强施工质量控制，才能保障公路路基工程的顺利进行。
1 公路路基施工的特点和施工质量要求1.1 公路路基施工的特点（1）路基施工要求较高。
路基施工质量直接决定着整个公路工程的施工质量，因此对路基施工要求很高，如果在公路路基的施工建设过程中出现质量问题，对整体公路质量有着直接影响。
（2）统筹规划。
公路路基施工是一项系统并且综合的规划工作，由于在路基施工过程中很容易受到很多因素的影响，因此为了避免这些因素影响公路路基的施工质量，公路路基施工要全面规划和协调路基施工方案，统一和规范公路路基施工管理，不断提高路基施工基础，适当调整施工进度，从而提高公路工程的经济效益和社会效益。
（3）对于施工人员的综合素质要求较高。
公路路基施工多是户外作业，我国各个地区的地质地貌各不相同，很多地区的土质性能较差，因此在公路路基施工过程中，首先要加固和处理路基土质，在这个过程中，对于施工人员的责任心、工作积极性和专业素质就有了更高的要求。
1.2 公路路基施工质量要求我国不同地区的地质条件存在很大差异，在公路路基施工过程中，如果遇到地质条件较差的地区，如土质不良或者易陷易塌的地基土质，会给公路路基施工带来很大的难度，而其中最具有代表性的就是公路软土地基施工。
对于这些不良的土质，在公路路基施工之前必须要进行处理，如果直接在这些土质上进行路基施工，会由于原来地基土质的不良问题，影响公路工程的一系列施工建设。
因此想要不断提高公路路基的施工质量，就必须根据公路路基施工现场的实际情况，充分了解当地的土质情况，做好路基施工的安全防护，有针对性的设置防护措施，确保公路路基的顺利施工建设。
公路路基的施工质量要求具体来说就是公路路基要具有良好的稳定性和结构强度。
2 公路路基施工技术及其质量控制2.1 严格控制路基施工材料质量路基施工材料是保障公路路基施工质量的根本基础，因此在公路路基施工建设过程中，必须严格控制路基施工材料的质量。
首先，公路路基施工单位要加强路基填料质量控制，将一些不合适或者质量不合格的填料清除出去，将路基填料的厚度控制在 35cm 以内。
其次，在公路路基填筑施工之前，技术人员要严格按照公路路基施工要求，对施工现场的土质进行试验，分析土质的物理特性，测定土质的含水量和干容重，确定科学合理的公路路基填筑方案。
另外，选择合适的路基材料样本，确保高质量的路基施工材料，使公路路基施工建设满足相关的使用要求和相关规定。
针对不同地区不同的土质情况，在公路路基施工建设之前，要对施工现场的土质进行击实试验，结合试验结果，土质中的颗粒越细小，砂性土在土质中的弹性模量会越高，而土质本身的弹性模量越低。
在公路路基施工建设过中，要尽量选择砂性土在土质中弹性模量较高的建筑材料。
另外，在进行石方填筑作业时，要严格控制石方的粒径和其强度指标。
2.2 公路路基排水施工技术和质量控制公路工程在长期的使用过程中，公路路基很容易受到雨水的软化都和侵蚀，在雨水的冲刷作用下，公路路基会逐渐坍塌、滑坡和下沉，严重损害公路路基结构，特别是对于一些雨量较为充沛的地区，如果没有完善的排水设施，雨水会长时间浸蚀公路路基，因此必须要做好公路路基排水施工的质量控制。
公路路基排水系统要和公路周围的排水系统相配合，做好公路路基排水系统的集中排水、分散排石、纵坡、横坡、截水、边沟以及急流槽施工，完善公路路基的排水系统，确保公路路基顺畅排水。
另外，在公路路基施工建设过程中，要充分考虑在公路路基填筑施工时，会形成路拱，因此在公路路基的重点位置要设置排水设施，使雨水能够从公路路基中顺畅流出，提高公路路基排水性能，确保公路路基的干燥度。
2.3 路基边坡施工技术和质量控制通常情况下，如果公路路基的坡度比较合理，及时路基边坡较高，也可以保持公路路基的稳定性。
但是在公路路基的施工建设过程中，公路路基容易受到施工地区地质、地貌以及地形的影响，如果单纯的考虑公路路基的坡度设置和边坡高度，在公路工程竣工后会出现很多的质量问题，因此还要结合公路路基施工地区的地质地貌情况。
例如，在一个港口位置的主线立交公路填土高度大于 5m 时，这些土质属于吹填砂，如果在之前的公路路基施工过程中，填土高度超过施工设计要求，就必须要对公路路基进行吹填砂处理，因此在公路路基施工过程中，要充分考虑施工现场实际的地质情况。
另外，在非软土公路路基地段，公路路基的边坡坡度严格符合施工设计要求。
在软土路基地段，由于在长时间使用过程中，路基会发生沉降，因此在路基施工时，要使路基边坡的坡度比设计要求的坡度适当大一点，通过计算地基和路堤设计参数，得出公路路基边坡坡度的最大值，根据计算结果，科学合理的进行施工建设，不断提高公路路堤的稳固性。
2.4 路基压实施工技术和质量控制在公路路基压实施工过程中，土层的含水量和碾压质量直接关系着公路路基的压实施工效果，因此必须要严格控制公路路基压实施工质量。
( 1) 严格控制土层含水量。
公路路基土层中的含水量会影响公路路基压实的密实度，因此在公路路基压实施工建设过程中，施工人员必须严格控制路基土层含水量。
当公路路基土层含水量较大时，施工人员可以在路基土层上洒上一层石灰粉，充分让其风干晾晒，当土层含水量满足路基施工要求后，再进行路基碾压施工。
如果公路工程需要连续进行路基施工，要注意尽量避免日照直接照射路基或者雨水浸蚀路基土层，因为在这样的环境中，公路路基土层中的含水量会发生较大的变化。
( 2) 严格控制碾压质量。
路基碾压是公路路基施工建设过程中的关键环节，直接关系着公路路基的施工质量，因此必须严格控制公路路基的碾压质量。
在公路路基碾压施工过程中，首先要使用合适吨位和型号的碾压机，在碾压过程中，确定合理的碾压遍数和合适的碾压方法，更重要的是确保公路路基碾压的均匀性。
不同类型的碾压机在进行公路路基碾压施工时，其碾压效果是不同的，因此必须结合公路路基施工现场的实际情况，选择合适的碾压设备，确保路基碾压效果。
同时需要注意不同地区的地质条件，对于路基碾压遍数的要求也不同，要深入分析路基施工现场的地质情况，及
时调整碾压遍数。
另外，在公路路基碾压过程中，必须使用合理的碾压方法，严禁在碾压过程中导致公路路基两边密实度不同，使得公路路基不均匀，影响公路路基的施工质量。
最后，要注意在公路路基碾压施工过程中确保公路路基表面土层的平整度，从而提高整个公路路基施工的均匀性，公路路基土层的平整度是制约和影响公路工程施工质量的关键因素，只有确保公路路基的平整性，才能使公路工程更加匀称。
2.5 路基防护质量控制
公路路基施工完成后，要加强路基防护质量控制。
一方面，可以在公路路基边坡位置种植草皮，协调周围环境，防止坡面岩层的剥落风化和雨水的冲刷。
另一方面，土工格栅来防护沿河路段的公路路基边坡，并且用聚氨酯或者聚酯类防护板防护公路路基边坡的水浪冲击，确保公路路基的稳固性。
3 结束语
在公路路基施工建设过程中，要结合公路路基施工特点，积极采用高水平、合理、先进的施工技术，加强路基施工各个环节的质量控制，提高公路路基施工质量，推动我国公路工程快速发展。
参考文献
［1］尹枝阳，公路路基施工技术及质量控制研究，中国新技术新产品，2012(07) ［2］宋帅帅，浅谈公路路基施工技术及其质量控制，民营科技，2013(11)。