空速的意义
空速定义
空速名词定义中文名称：空速英文名称：air speed定义：飞行速度的标量。
航空器相对于空气团运动的速度。
所属学科：航空科技（一级学科）；飞行原理（二级学科）空速是指飞行器相对于空气的速度。
根据测量方法上的差异，空速可分为指示空速、校准空速、当量空速、真实空速等几种。
真实空速真实空速（True Air Speed），又称真空速，是表示飞行器飞行时相对于周围空气运动的速度，其缩写形式为TAS，用符号VT表示。
飞机在领航计算时所使用的空速就是真空速。
指示空速指示空速(Indicated Air Speed），又称表速, 它是根据测量得到的动压，并按海平面标准大气条件下空速与动压的关系而表示的速度值，其缩写形式为(IAS)，用符号Vi表示。
为了飞行的安全，飞行员操纵飞机所依据的就是指示空速。
校准空速即校正空速（Calibrated Air Speed），是指示空速经过修正安装误差、仪表指示误差所得到的空速，其缩写形式为(CAS)，用符号Vc表示.当量空速当量空速（Equivalent Air Speed）,是校正空速数据经过具体高度的绝热压缩性修正后的空速值，其缩写形式为（EAS），用符号VE表示。
化学工程反应器空速：规定的条件下，单位时间单位体积催化剂处理的气体量，单位为m3/(m3催化剂·h)，可简化为时间h-1。
反应器中催化剂的装填数量的多少取决于设计原料的数量和质量以及所要求达到的转化率。
通常将催化剂数量和应处理原料数量进行关联的参数是液体时空速度。
空速是指单位时间里通过单位催化剂的原料油的量，它反应了装置的处理能力。
空速有两种表达形式，一种是体积空速，另一种是质量空速。
体积空速=原料油体积流量（20℃，m3.h-1）/催化剂体积（m3）质量空速=原料油质量流量（㎏.h-1）/催化剂质量（kg）空速是根据催化剂性能、原料油性质及要求的反应深度而变化的。
允许空速越高表示催化剂活性愈高，装置处理能力越大。
几种空速之间的关系
空速空速是指航空器相对于空气的速度。
根据测量方法上的差异，空速可分为指示空速、校准空速、当量空速、真实空速等几种。
1.指示空速指示空速又称表速，是修正了仪表误差后，空速表的指示速度。
该速度的常用英文缩写为IAS。
飞行员在飞行中主要使用指示空速。
航空器飞行手册和使用手册中，性能图表上所使用的速度也是指示空速。
航空器的空速通常是通过安装在航空器上的仪器来量度。
2.校准空速校正空速是在指示空速数值经过位置误差修正后的空速表读数，其英文缩写形式为CAS。
位置误差是由于安装在航空器上一定位置的总、静压管处的气流方向会随具体型号航空器和迎角而改变，影响了总、静压测量的准确度，从而导致的空速误差。
校正空速（）与指示空速（）的关系为：式中是位置误差修正值，通过试飞得到并在飞行手册中给出相关的值，它与飞机迎角、襟翼位置、地面效应、风向及其他影响因素有关。
校正空速多用于表示飞行试验的速度，如失速速度和起飞速度，但在飞行手册中的起飞速度仍用指示速度表示。
3.当量空速当量空速是在校正空速数据经过具体高度的绝热压缩流修正后的空速表读数，其英文缩写形式为EAS。
当量空速不仅是总、静压压差的函数，还与飞行高度的压强有关，这就要求对应每一个气压高度制作一种对应于总、静压差的当量速度刻度盘，这显然是不可能的，所以通常采用以海平面标准大气状态为基准的当量速度刻度盘，这种表的读数只有在海平面标准大气条件下才是准确的，对其他高度都需要进行修正，该修正称作附加的绝热压缩流修正。
当量空速（）与校正空速（）的关系为：为绝热压缩修正值，由公式计算或查表得到，与具体机型无关，只与飞行高度和校正空速有关。
当量速度多用于表示飞机强度计算中所受载荷的速度。
4.真实空速真实空速又称真空速。
表示航空器飞行时相对于周围空气的速度，其英文缩写形式为TAS。
由于真空速的刻度盘是按照海平面标准大气状态标定的，随着飞行高度改变，空气密度也相应改变，速度表的指示速度就与航空器相对空气的真实空速不同了，两者关系为：其中是飞行高度上的空气密度是海平面标准大气的密度是飞行高度上的真空速是当量空速在飞机的性能计算中使用真空速。
化学反应工程_华东理工大学中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年
化学反应工程_华东理工大学中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年1.对简单不可逆二级反应，根据要求的处理量、初浓度和转化率，所需的反应器体积最小。
参考答案:平推流2.工业反应过程优化的决策变量包括参考答案:操作方式_工艺条件_结构变量3.均相反应应该满足下述哪2个条件？参考答案:反应体系互溶_预混合过程很快4.对串联反应而言，存在一个最优反应温度使反应产物收率最大。
参考答案:错误5.化学反应工程的研究方法是经验放大方法参考答案:错误6.连续流动釜式反应器中物料浓度和温度处处相等，并且等于反应器进口物料的浓度和温度。
参考答案:错误7.理想间歇反应器中搅拌越激烈，混合越均匀，则反应速率越快。
参考答案:错误8.化学反应的前提是参与反应的所有物料达到分子尺度上的均匀，成为均一的气相或液相。
参考答案:错误9.产生返混的原因是参考答案:不均匀的速度分布_空间上的反向流动10.限制返混的措施包括参考答案:横向分割_纵向分割11.化学反应工程的研究对象是以化学实验室中进行的化学反应过程。
参考答案:错误12.化学反应工程优化的技术指标是参考答案:反应选择率_能耗_反应速率13.活化能E与反应的热效应相关，活化能大的反应其反应热也大。
参考答案:错误14.零级反应的重要特征是反应时间由残余浓度决定，与初始浓度关系不大。
参考答案:错误15.可逆放热反应的最优温度随转化率xA变大而增大。
参考答案:错误16.限制返混的措施是分割，主要是横向分割。
参考答案:正确17.理想管式反应器的径向具有严格均匀的速度分布，也就是在径向不存在浓度变化，所以反应速率随空间位置的变化将只限于轴向。
参考答案:正确18.对自催化反应A+P®P+S而言，必定存在最优反应时间使反应的转化率最大。
参考答案:错误19.小于1级的简单不可逆反应，反应转化率可以在有限时间里达到100%。
参考答案:正确20.空速1000（1/h)表示每小时能够处理的进口物料体积为反应器体积的1000倍。
名词解释空速
名词解释空速
嘿，你知道啥是空速不？空速啊，就好比是飞机在空中飞行的速度一样重要！比如说，飞机飞得多快决定了它能多快到达目的地，空速对于很多东西来说也是至关重要的呢！
咱就拿化学反应来说吧，空速在这当中可有着大作用呢！它就像是化学反应这个大舞台上的一个关键指标。
想象一下，一个化学反应就像是一场精彩的演出，而空速就是控制这场演出节奏的那个“导演”。
如果空速太快，就好像导演催着演员拼命跑，可能很多细节就没法好好展现了，反应可能就不完全；但要是空速太慢呢，那这场演出就拖沓了呀，效率太低啦！
再看看工业生产，空速在这方面也是超级重要的呀！它就如同是生产线上的节拍器。
比如说在一个工厂里，空速决定了原料进入反应装置的速度，这可直接关系到产品的产量和质量呢！你想想，要是空速没调好，那不就像跳舞没踩准拍子一样，会乱套的呀！
空速还和很多其他领域息息相关呢！就像我们生活中的各种元素相互交织一样。
它不是孤立存在的，而是和其他因素一起共同作用，来决定最终的结果。
所以说啊，空速可真不是个简单的名词，它背后蕴含着好多重要的意义和影响呢！空速就是这样一个看似普通，实则超级关键的概念，
它在各个领域都发挥着不可或缺的作用，你说它重要不重要呢？我觉得它真的太重要啦！。
航空仪表电器 仪表 空速表
静压
开口膜盒
3、测量真空速的原理
通过感受动压、静压、气温测量真空速
根据空速与动压、静压、气温的对应关系，用第一开口膜盒 测动压，真空膜盒测静压，第二开口膜盒和感温器测温度，间接 测真空速。
4、指示空速与真空速的关系
在海平面上 ，指示空速IAS＝真空速TAS
高度H↑，如果保持指示空速不变， 因为ρＨ↓，TAS↑ ，则TAS＞IAS
测量指示空速的作用
（1）根据IAS，便于保持所需要的迎角飞行,即保 持飞行姿态（因保持一定IAS，即可保持一定迎 角）；
（2）在不同高度平飞时，只要迎角不变，IAS 也 不改变，便于记忆飞行参数。 (ρＨ改变，TAS却 要改变。)
2、测量表真速的原理
通过感受动压、静压测真空速的原理
全压
真空膜盒 支点
真空膜盒 支点
静压
开口膜盒
通过感受动压、静压而指示空速的真空速表，当外界 气温不符合标准大气条件时，将产生误差，这种误差叫做 气温方法误差。
t↑，少指；t↓，多指。
领航计算修正。
(V＝Ｋ PTTH PH )
3.3
一、M数与动压、静压的关系
二、原理
原理：根据M和动压、静压的关系，利用开口膜 盒测动压、真空膜盒测静压，从而间接表示M。
三、指示空速表的结构
四、空速表的表面
白色弧线为襟翼操作速度范围； 绿色弧线为飞机正常操作速度范围； 黄色弧线为警戒速度范围，只有飞机处于平稳气流中、飞行员
时刻处于戒备的情况下才可在黄色弧线范围内飞行； 红线为极限速度。
四、空速表的表面
白色弧线的下限为着陆形态(起落架和襟翼放下)下的最小稳定飞 行速度或失速速度，上限为襟翼完全放下后的最大速度；
空时与空速的关系式
空时与空速的关系式稿子一嘿，亲爱的小伙伴们！今天咱们来聊聊空时和空速的关系式。
你知道吗，这空时和空速就像是一对欢喜冤家。
空时呢，简单说就是物料在反应器里停留的时间。
想象一下，物料在里面待着的那段时间，就像我们在游乐场排队等玩一个超刺激的项目。
而空速呢，它是单位时间里处理物料的量。
比如说，一个小时能处理多少物料。
它们之间的关系式呀，就像是一个神奇的魔法。
空时等于反应器的体积除以物料的体积流量。
这就好比你有一个大箱子（反应器体积），然后看每小时往里面放多少东西（物料体积流量），用箱子大小除以每小时放的量，就得到了东西在箱子里待的时间（空时）。
要是空速变大了，那空时就会变小。
就好像游乐场的队伍走得快了，每个人等待的时间就短啦。
反过来，空速变小，空时就变大，队伍走得慢，等待时间就长。
所以呀，搞清楚它们的关系，对于各种生产过程那可是超级重要的呢！怎么样，是不是觉得有点意思啦？稿子二亲人们！今天咱们来扯一扯空时和空速的关系式。
咱先说说空时哈，它就好像是时间的小使者，专门记录物料在某个地方停留的时长。
你可以把它想象成你在咖啡店坐着发呆的那段时光。
再看看空速，这可是个厉害的角色！它能告诉你在单位时间里能处理多少物料，就像你吃饭的速度一样，单位时间里能吃多少。
那它们之间的关系式呢，其实也不难理解。
空时等于反应器体积除以物料体积流量。
举个例子哈，假如反应器是个大游泳池，物料就是流进去的水，游泳池的大小固定（反应器体积），水进来的速度快（物料体积流量大），那水在游泳池里待的时间就短（空时短）；水进来的速度慢，在游泳池里待的时间就长（空时长）。
这空时和空速的关系，在好多工业生产里都特别关键。
要是没搞明白，那可容易出乱子。
哎呀呀，说了这么多，希望大家对空时和空速的关系式能有个清楚的认识哟！。
基础知识飞行中的空速
基础知识飞行中的空速IndicatedAirspeed(IAS):这个是空速计测量出来外部动态气压(aerodynamicpressure)显示的速度值，只和压力有关，是最不准的也是最常用的。
CalibratedAiespeed(CAS):修正速度。
人工修整了IAS误差，可以从飞行员手册上读出来，基本作用是来判定速度是否超过法定限制，特别是在低速下。
然后是一个公式:V^2=2*q/p(q是空速计测出的动态空气压力，p是空气密度)。
不同高度的空气密度是不同的，所以以海平面空气密度p0为标准就得出EquivalentAirspeed(EAS):当量空速。
因为这里p0是固定的，所以EAS大小只和动态气压有关。
飞机机体结构强度限度基本上只受到空气压力的影响，所以关于飞机机体强度限度的速度值是用EAS。
最后是最精确的TrueAirspeed(TAS):TAS^2=2*((q*T)/(p*T0))=EAS^2*(p0/p)*(T/T0)。
这里T是温度(单位K，273加摄氏温度)，p0和T0是海平面的空气密度和标准温度(1013.24hPa、288.15K)，这个公式实际意思就是用飞机周围实际的空气密度和温度来代替EAS中使用的默认标准值。
根据这个公式，在飞机爬升的时候，空气密度p变小，TAS增加;周围温度下降，TAS下降。
一般用每增加1000英尺，IAS多增加2%就是TAS来估算。
最后，在海平面的时候，根据公式显然TAS=EAS=CAS。
举例如下:海平面:TAS=EAS=CAS=332，IAS=33320000英尺高度:EAS=325，CAS=335，IAS=333，TAS=445!马赫数:就是TAS和音速的比值，因为音速仅仅和温度有关，所以M数类似EAS，主要是空气动力方面的参数。
M=TAS/(39*开方(273+SAT))，SAT是指周围静止空气的温度。
根据公式V^2=2*q/p(q是空速计测出的动态空气压力，p是空气密度)，变形一下得到q=V^2*p/2，所以可以看出速度V越大、空气密度p越大，那么动态压力q也越大。
化学工程中的空速含义
化学工程
反应器空速：规定的条件下，单位时间单位体积催化剂处理的气体量，单位为m3/(m3催化剂·h)，可简化为时间h-1。
反应器中催化剂的装填数量的多少取决于设计原料的数量和质量以及所要求达到的转化率。
通常将催化剂数量和应处理原料数量进行关联的参数是液体时空速度。
空速是指单位时间里通过单位催化剂的原料油的量，它反应了装置的处理能力。
空速有两种表达形式，一种是体积空速，另一种是质量空速。
体积空速=原料油体积流量（20℃，m3.h-1）/催化剂体积（m3）
质量空速=原料油质量流量（㎏.h-1）/催化剂质量（kg）
空速是根据催化剂性能、原料油性质及要求的反应深度而变化的。
允许空速越高表示催化剂活性愈高，装置处理能力越大。
但是，空速不能无限提高。
对于给定的装置，进料量增加时空速增大，空速大意味着单位时间里通过催化剂的原料多，原料在催化剂上的停留时间短，反应深度浅。
相反，空速小意味着反应时间长，降低空速对于提高反应的转化率是有利的。
但是，较低的空速意味着在相同处理量的情况下需要的催化剂数量较多，反应器体积较大，在经济上是不合理的。
所以，工业上空速的选择要根据装置的投资、催化剂的活性、原料性质、产品要求等各方面综合确定。
空速的最终单位是h-1，反映的是物料在催化剂床层的停留时间：
空速越大，停留时间越短，反应深度降低，但处理能力增大；
空速越小，停留时间越长，反应深度增高，但处理能力减小。
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催化学科中的“空速”概念
关于空速
在多项催化里，很多地方都有说空速但我不明白它的意义，我们在做催化剂评价的时候为什么要用空速.另外，如何做才能使测得的空速最准确（我用的是石英管）
回答：
（1）空速有点类似于液相反应的TOF，主要表征催化反应随催化剂的量与气流流速之比所引起催化活性的变化。
由于对于一个具体的催化体系，不同空速下催化活性的表现不同，所以在报道结果时空速是非常重要的。
通常的定义是这样，
2ml催化剂，气体流速100ml/min，那么空速就是50min-1，或者3000h-1。
单位时间处理气体体积与催化剂体积之比。
在有些场合下，也可以用一些其他的单位来代替上面的空速，如10000 ml/g·h，这就是评价时选用催化剂的质量来代替体积，以流量的表注空速。
从上面看，不需要专门来测定空速，只需要对评价催化剂的量和气体流速进行计算就可以得到空速。
（2）我也是做多项催化的，平时作试验时没有直接计算空速，而是改变气体流量来实现空速的调节。
其实单纯说空速不好理解，空速是空时的倒数，单位是时间的-1次方。
空
时是指流体完全通过单位反应空间所需的时间，倒过来讲空速就是指单位时间内流体通过的反应空间个数。
我作试验都是用流量标记的，对应的空速是后来计算出来的，是先计算空
时再求取倒数得到。
因为很多文献上发表的数据图都是以空速作坐标的如果你的试验过程接近平推流反应，那么空时就等于停留时间。
可以根据催化剂的堆密度和颗粒密度求取空隙密度，由催化剂填充量确定空隙的总体积，再除以气流的流量就可以得到停留时间了
（3）空速(Space velocity)
是指单位时间内通过单位质量(或体积)催化剂的反应物的质量(或体积)。
时间一般以小时为单位，当反应物和催化剂的量以质量为单位
时，称为重时空速(Weight hourly space velocity
，WHSV)，而以体积为单位时，称为体积空速。
体积空速又可分为两种情况：如果反应物为气体，可用气体空速(Gas hourly space velocity，GHSV)(注意此时气体体积是标准状态下的体积)；如果反应物为液体，则可用
液时空速(Liquid hourly space velocity，LHSV)。
空速可以只针对一种反应物而言，也可以针对全部反应物而言，既可以用重时空速衡量也可以用体积空速衡量。
例如只要反应物为液相，不管实际反应条件下是否以液相存在，
均可用液时空速表示，若反应物之一为液相，而另一不为液相，同样可以前者的体积来计算液时空速。
只要宏观量的测量准确，空速就是准确的，没有什么特别的测量要求。
【请教】催化剂评价中：接触时间与空速的问题。
通常所说的空速（不论体积空速还是质量空速）都是指某一原料量与纯催化剂量之比，而接触时间则为空速的倒数。
然而，在颗粒催化剂评价过程中，为了减少传热影响以及优
化原料分布，通常在催化剂中添加惰性物质加以稀释。
那么，此时的空速应该仍然以纯催化剂的量为基准，还是以稀释后的床层为基准呢。
而此时的接触时间（原料与催化剂）与未
稀释之前相比，又有什么变化呢。
回答：
（1）稀释后的催化剂，空速应该以整个床层为基准。
此时的接触时间也按照整个床层来计算。
比如，未稀释前催化剂体积为1ml,气体流速100ml/min, 那么空速为6000/h,如稀释后总体积为2ml,气体流速保持不变，那么空速为3000/h.接触时间增加一倍。
（2）催化剂的稀释其实就像制备工业催化剂的时候需要加粘合剂一样，空速自然是作为催化剂整体的评价
计算：
气体总量1000+45+35+40=1120 sccm(标况毫升每分,Nml/min )
催化剂质量 2.0g 约3~8ml,取5ml
空速=1120/5=224min-1=13440 h-1
或者=1120/2=560 ml/g·min=33600 ml/g·h。