2017春运工作总结
2017年春运工作总结范文

2017年春运工作总结范文各位读友大家好,此文档由网络收集而来,欢迎您下载,谢谢2017年春运工作总结范文(篇一)一年来,客运部门在车站党政正职的正确领导下,紧紧围绕运输生产工作目标,狠抓日常基础管理,完善管理制度,认真开展各类安全专项活动,以落实现场作业有效控制为切入点,突出关键,把握重点工作,实现了全年安全和效益双丰收。
同时,以“树标塑形”活动为载体,全面提高全站客运干部职工服务质量和业务素质,取得了丰硕的成果。
全年旅客发送人完成×××万人,客票收入完成6618亿元。
一、全年工作成绩回顾:1、完善管理制度,从整章建制入手。
五月份,对客运台账、规章、预案和管理制度重新进行了制定,编制了客运工作管理细则,客运岗位作业标准和作业流程,非正常情况的应急处理预案等。
另外,集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。
例如针对着装不规范,离岗、窜岗、接送车出务不及时、候车室巡视次数不足和质量不高等问题修订了“一般违章”的范围,要求当班的候车室工作人员加强巡视,巡视人员要及时发现并劝导吸烟旅客进吸烟室,热门思想汇报发现重点旅客进行重点照顾,并对照规定抓落实,每月对值班员量化违章指标,严格考核。
针对换班、连班频繁,部分职工疲劳作业存在安全隐患的现象,部门制定了“职工换班连班登记簿”,要求换班连班每月最多一次,并提前报班组长或客运主任批准。
通过一系列完善的管理制度,在筑牢安全防线,规范日常管理方面发挥了积极作用。
2、夯实安全基础管理,确保专项整治收到实效。
今年以来,部门按照上级要求认真开展了“八查八整四加强活动”、“安全大检查大反思”、“全国安全生产月”、“安全专项整治”等各项活动,为夯实安全基础,与各项活动有机结合,部门通过黑板报、交接班、部门会议等形式使安全教育常学常新,使安全条例深入人心,收到实效。
另外,针对不同活动,我站结合本站实际,侧重点也不同。
在此次“八查八整四加强”活动中,我们重点加强“口子”的管理,平过道的管理,关键时段关键岗位的管理,并制定出了《车站封闭式管理办法》和《车站平过道管理办法》。
2017年客运春运安全工作总结2篇

2017年客运春运安全工作总结2篇20xx年春运,汽车**队以“平安春运、和谐春运”为主题,把“安全是底线、服务是品质”这一主线贯穿于春运始终,实现了20xx年春运、春节及两会期间无源头管理责任事故,未发生道路交通事故,无服务质量投诉事件发生,确保了队站平稳的安全态势。
一、强化安全,以安全为抓手来促进有序生产。
提前谋划,做好春运前期准备。
严把三关,抓春运驾驶员资格审查和车辆技术状况检查维护修理及车辆3G、GPS设备正常运转,确保参加春运驾驶员资格合格、车辆技术状况良好、监控设备运转正常,安全设施设备齐全有效。
春运前,对全队客车驾驶员按照从业资格、违法违规驾驶、交通事故、服务质量、安全运营、安全操作规程执行、参加教育与培训、心理和生理健康等方面对驾驶员准驾资格逐一审查、分析、清理,不符合条件的驾驶员,一律取消参加春运资格,确保驾驶队伍的纯洁性。
对参加春运的车辆逐车进行了全面的安全检查及维护保养。
检查内容主要包括:转向、传动、制动、轮胎是否合格,灯光、雨刮是否完好,防滑链、三角木、灭火器、消防锤、铁锹、应急门、安全带等安全设施设备是否齐全有效,车容、车貌、卧具是否整洁卫生,不合格的立即进行了整改。
确保了春运期间营运车辆的车辆技术状况良好,安全设施设备齐全有效。
春运期间,不论是我队车辆还是外借运力,都严格执行趟次安全检查,有效杜绝了病车上路运行。
对我队所有车辆监控设备进行了一次检查、维护、修理,确保了监控设备运转正常。
进一步强化各环节的安全管理:严格逗硬落实“三不进站,六不出站”源头安全管理规定和运调管理流程,坚持GPS、3G趟次报班审查制度,做好发班前驾驶员资格、身体等状况和车辆技术状况审查并了解道路通行条件和气象信息等,达到各项开班条件的,开据的发班通知单限当日内有效。
强化车辆实时动态监管,严厉打击“三超”等违法违规行为,及时纠正驾驶员交通陋习及操作不当行为。
充分利用3G、GPS平台加强车辆动态监管,严格监管流程,认真落实24小时值班制度。
二〇一七年春运安全工作情况总结五篇范文

二〇一七年春运安全工作情况总结五篇范文第一篇:二〇一七年春运安全工作情况总结二〇一七年春运安全工作情况总结按照集团公司《一季度暨春运安全生产工作安排》文件要求,我公司结合实际,于1月11日下发了《一季度暨春运安全生产工作安排》。
为全面抓好春运期间安全生产工作,我公司上下坚持紧紧“安全第一”的安全发展理念,狠抓各项制度的落实,全力促进公司安全生产形势平稳有序。
我公司春运安全工作开展情况汇报如下:一、强化安全生产责任意识利用公司安全宣传栏,张贴安全警示标志、标语,提升全体干部、职工充分认识安全生产的重要性,在公司办公场所,张贴安全警示宣传挂图X余张,宣传展板更换X块;针对人流、物流、车流出行密集、气候复杂多变的特点,春运前签订《春运安全目标责任书》X余份。
二、持续开展安全生产隐患排查治理工作“春运”作为2017年安全生产工作的开篇,公司各级安管人员在“春运”期间加强重点领域的大排查和大整顿工作,严格落实“谁排查、谁签字、谁负责”的责任倒查机制,确保“春运”各项工作平稳有序,公司成立安全生产督导检查组,负责对“春运”安全专项检查活动的督导、检查。
根据文件要求,公司各单位、各部门在“春运”前全面开展了一次“春运”安全专项大检查活动,由公司分管安全副经理担任组长,组织公司安机处、公安处开展联合检查,检查X次,发现安全生产隐患X起,已整改X起,整改中X起。
三、严格GPS车辆动态监控,强化车辆及驾驶员管理,为“春运”生产安全提供保证春运前,公司监控室对XX辆营运车卫星定位系统平台和车载终端设备进行全面排查,确保平台系统和车载终端完好,确保“两客一危”车辆100%在线,以便进行全天候监控。
四、各部门严格“一岗双责”,做好安全防范工作(一)各车属单位,按照“人、车”分类管理、分类排查,重点对驾驶员的准驾资格、驾驶年限、身体状况、安全教育、违法记录及客运车辆、教练车的卫星定位设备、制动、转向、灯光、雨刷、轮胎、安全带等安全部位及安全设施设备进行严格排查,明确重点关注驾驶员、重点关注车辆,发现隐患,及时整改。
春运工作总结4篇

春运工作总结春运工作总结精选4篇(一)春运工作总结在春运期间,我负责协助组织和监督旅客的安全和顺利出行。
经过这段时间的工作,我总结了以下几个方面的工作经验和心得:1. 优化服务流程:春运期间客流量大,为了保证旅客的出行体验,我们对服务流程进行了优化。
例如,加强售票服务,增设售票窗口和自助售票机,提高购票效率。
同时,我们也加强了旅客引导和信息发布,提供实时更新的车次信息和站点引导,方便旅客及时掌握最新出行情况。
2. 强化安全管理:春运期间,安全管理是重中之重。
我们加强了对车票、车辆和站点的安全检查,确保旅客的人身财产安全。
我们组织了安全培训,提升员工的应急处理能力,并加强了与公安、交通运输等相关部门的协作,共同维护交通安全。
3. 提高服务质量:我们致力于为旅客提供更好的服务。
通过加强培训,提升员工的专业素质和服务意识,使他们能够更好地解答旅客的问题和处理投诉。
我们也加强了设施和设备的维护,确保各项服务设施的正常运行,满足旅客的需求。
4. 创新工作方式:在春运期间,我们也尝试了一些新的工作方式。
例如,推广使用电子票务系统,方便旅客购票和查票;引入智能设备和人工智能技术,提高办理出行手续的效率。
这些创新举措不仅提升了工作效率,也提高了服务质量。
总的来说,春运工作艰巨而繁忙,但通过团队的努力和合作,我们成功地完成了各项任务。
在未来的工作中,我将继续学习和提升自己,为旅客提供更好的服务。
春运工作总结精选4篇(二)春运工作总结范文尊敬的领导:您好!感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的春运工作总结报告。
在这个繁忙的春运期间,我积极地投入到工作中,认真履行岗位职责,取得了一定的成绩。
在此,我向您汇报以下内容:一、工作内容在春运期间,我所负责的工作主要包括:乘客票务售卖、检票、车次运营跟踪和客户服务等方面。
每天都需要面对大量的乘客咨询和售票工作,我始终保持耐心和热情,努力提供高质量的服务。
二、工作成果通过我的努力,我成功完成了每日的售票任务,并能够及时、准确地向乘客提供所需信息。
2017年春运工作总结

2017年春运工作总结2017年春运工作,从1月13日开始至2月21日结束,共计40天。
经全局干部职工和全县各运输单位的共同努力,现已圆满结束。
今年春运共投放各类营运客车541辆,14953个客位;共发送旅客2732579人次,完成周转量124256930人公里,与去年同期相比分别下降了6.39%和7.46%,其下降量以跨省运量为主;春运期间全县道路运输行业安全生产工作整体平稳,未发生人员伤亡安全生产事故,与去年同期下降100%。
通过大家努力实现了预定的工作目标,现将主要工作回顾总结如下:一、加强领导,健全组织。
l、为把以农民工为主体的广大旅客“安全、便捷、有序”地运送回家,为保证春运工作顺利开展,及时解决春运工作中问题,切实加强对春运工作的领导,我局成立了春运领导小组,春运办,春运办下设运力保障组、安全维稳组、市场秩序组、信息宣传组、维修保障组等工作组,为春运工作提供坚强有力的组织保障。
2、为了及时、迅速反映春运工作中的各项动态,随时应付春运工作中的突发性事件和及时解决疑难问题,我局建立了24小时值班制度,加强了对“12328”投诉热线的受理与查处力度,值班人员在每日上午8:30前向市运管局春运办及时汇报有关春运动态。
二、层层动员,广泛宣传。
为做到早动员、早宣传、早准备、早落实,更好地搞好春运动员工作。
一是召开春运动员布置会,我局于1月10日在局二楼会议室召开由全县各运输企业负责人参加的2017年道路运输行业春运工作动员大会暨一季度安全例会、“百日安全”“百日稽查”活动部署大会。
二是建立春运工作领导小组及其办公室,应急工作领导小组等组织机构,以确保上级春运要求能及时得以宣贯。
三是印发《关于认真做好2017年道路春运工作的通知》(永运[2017]6号),做到了层层动员,步步落实。
使春运工作的要求能落实到基层,落实到个人,赢得了社会各界的理解与支持;四是深入企业和站场进行现场监督和宣传,突出抓落实,及时消除安全隐患,同时结合我局开展的全县春运节前安全大检查工作和安全考核工作,做到横到边纵到底,不留死角。
2017春运工作心得体会总结

2017春运工作心得体会总结2017春运工作,运输安全是春运工作的重中之重。
今年春运,各单位降实责任,突出重点,狠抓防范,消除了安全隐患,安全生产形势较为平稳,在此谈谈心得体味总结。
下面是查字典范文小编为大伙儿收集整理的2017春运工作心得体味总结,欢迎大伙儿阅读。
2017春运工作心得体味总结篇1经过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的共同努力,坚持以客为主、安全为先、方便有序、服务中意的春运工作指导原则,精心组织、严密部署,各司其责、协调配合,合理安排各种运输能力,克服了我市运能别脚和雪灾等诸多困难,圆满完成了春运工作各项任务。
据统计,在为期40天的春运过程中,全市共运送旅客421.7万人次,其中:铁路完成客运量18.1万人次,公路完成客运量315.8万人次,水运完成客运量87.8万人次。
实现了旅客进出畅通和各种生产日子货物正常运输目标。
一、领导重视,工作责任降实为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调,创建遂宁和谐春运,市、区县进一步完善了春运领导机构,相关部门和运输企业建立了春运工作机构,各级各部门结合本地、本部门实际,卓有成效地开展工作。
一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了客货运输组织与协调;二是制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常事情;三是建立了信息络,及时掌握春运动态和反馈信息,及时处理春运、安全生产中浮现的各种重大咨询题;四是完善了日常工作制度和值班制度。
1月17日,全省春运工作电视电话会后,我市马上召开了全市春运工作会。
市人民政府副市长赵洪武对贯彻降实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见,对全市春运工作进行动员和部署。
会后,各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。
签订目标责任书,层层降实责任,形成一级对一级负责,一级抓一级的工作机制。
二、合理调运,满脚客货营运由于休假制度的调整和强落温雨雪恶劣气候的妨碍,对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严重考验。
最新春运工作总结2017

最新春运工作总结2017篇一春节期间,我局严格按照市委、政府的总体部署和要求及局干部职工大会有关春节值班工作要求,各部门认真部署节日期间的各项工作:加强安全生产教育和检查;严格执行局领导带班和责任追究等各项值班制度及要求,元月20日下午,局全体人员率先开展了“联点共建”活动,从节日期间值班记录及每日督察情况看,各单位人员安排部署合理,值班期间能够坚守岗位,认真履行职责,做好管理、巡查及来电来访回复处理等工作,较好的保证了整个节日期间城区市容市貌总体情况良好,现将值班情况小结如下:一、值班期间情况为保证春节期间市容市貌和商贸秩序整洁有序,各部门对值班工作作出了精心安排:一是从局领导开始,每天均有一至两名部门负责人带班,同时保证足够的值班力量,确保街面环境整洁、秩序井然。
二是做好值班记录,对当日市容市貌、到岗和投诉等情况详细记录在案,确保值班工作的有条不紊展开。
三是做好了对内部管理和车辆的安全管理,放假前规定了执法和作业车辆的管理要求,假期内每天除值班用车外,其它车辆一律入库停放。
四是严守值班纪律。
所有人员值班期间无一人请假,各部门能够严格遵守管理规定,没有发生一例酒驾、赌博等违法行为没有出现任何安全事故。
二、市容市貌管理情况春节期间,除少数沿街批发部出店占道经营和三福门口一些流动摊点外,城区市容市貌情况总体良好,初三以后随着城区人流量增加流动摊贩及占道经营现象有所增加,大队值班人员采取流动巡查和定人定岗模式,加强车站、宁城中路及苏果等重点路段、重点部位的管理。
管理过程中以劝导和宣传教育为主,做到严格管理、文明执法,期间没有发生一起矛盾冲突事件。
七天值班期间无一起违建投诉及抢建情况发生。
环卫处提前做好安排,春节期间环卫工人能坚守岗位,确保了城区的环境卫生整洁,除夕安排人员突击清扫清运南后街生活垃圾;正月初一安排部分人员加班清扫宁阳路、宁城路等路段的烟花纸屑;初五开始加大城区清扫保洁和清运力度,先后督促了环卫工人清运鸿运楼、银光信用社、城东路等处的生活垃圾,并与西津社区环卫责任人联系xx大道铁路桥以北垃圾清运事宜。
17年春运总结

洛阳京洛汽车运输有限公司春运安全生产工作总结2017年春运期间,京洛公司按照国务院、省市人民政府的有关要求和市道路运输管理局《关于做好2017年春运期间道路货物运输安全生产工作的通知》,立足早动员、早部署,精心组织,合理安排,做到领导重视、机构健全、措施有力。
在春运期间,公司上下严格值守,畅通信息,精心组织,严密防范,确保了“安全、及时、有效”的安全生产秩序。
一、精心组织,合理安排为了保障春运路况良好,安全畅通,做好春运安全道路保障工作,总经理张展伟同志要求全体职工,要把做好春运安全工作放在一切工作的首位,采取有力措施,深入贯彻“安全第一,预防为主”的工作方针,全面落实安全生产责任制,切实做到万无一失。
2017年1月11日召开了安全生产会议,安排布置春运工作。
同时下发了《春运期间安全生产工作方案》(洛京安[2017]1号),对做好春运安全工作进行了具体安排。
一是加强组织领导。
成立由总经理张展伟任组长的春运领导小组。
领导小组下设春运办公室,具体负责专项工作,及时掌握春运动态,解决春运中出现的各种矛盾和问题。
二是落实工作措施和要求1、加强源头管理,严格落实车辆安全例行检查制度。
排查除必要的车况外,还包括随车安全设施设备(如灭火器、警示牌、三角木、应急锤、GPS设备等)是否齐全有效,对技术条件达不到营运要求的车辆严禁参加春运并收回有关牌证,防止车辆带“病”运营。
同时,春运前公司安全科对所有从业人员证照进行了全面排查审核(驾驶证、从业资格证、行驶证、营运证、保险等),对不符合要求的从业人员和车辆不准参加春运,通过排查和审核确保了春运期间的证照齐全有效,预防和杜绝了源头安全隐患。
2、加强危货运输从业人员的安全教育培训,增强安全意识和责任意识。
培训内容包括了驾驶操作技能、服务质量、安全生产意识、交通事故案例警示教育及分析、临危处署方面等培训工作,此次培训我司19名驾驶员全部参加,考核得分均在合格以上;3、加强GPS动态监控。
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春运工作总结
自2月1日进入春运以来我中队严格落实公司上级文件精神,将春运保安全保畅通工作作为第一要务,全队人员奋战在工作一线,确保了太原高速公路的安全畅通。
一、成立小组,确保春运工作的顺利开展
我中队于1月31日积极召开以“春运保安保畅”为主题的工作会议,会上制定了详细的春运工作计划并成立了以中队负责人郭建林为组长的春运保畅小组。
明确分工,责任到人。
为春运工作得以顺利开展打下了坚实基础。
二、积极宣传,增强人民群众交通安全意识
从1月起,我队就通过悬挂横幅、发放宣传资料、在管段沿线走访等多种途径展开了春运安全知识的宣传工作,营造了良好的春运氛围。
三、加强巡逻,注意及时排查安全隐患
积极组织学习,通过学习端正了中队全体人员的工作态度,强化了安全意识,并牢固树立“安全是最大的效益,事故是最大的浪费”的春运工作理念。
以增加巡查次数、延长巡查时间、增加徒步巡查次数为要求加大巡查力度,做到了巡查无盲区,春运期间无责任安全事故和重大人员伤亡事故的发生。
四、路警联动,为春运提供强有力的保障
工作中加强与高速交警的联系,建立了共同的通信网络
和互动的联防机制,实现了资源共享,实行了统一指挥,统一调度,实现了及时、快速的联动,增强了协作能力,有力的保障了春运工作有序的展开。
五、热情服务,彰显和谐路政形象
我中队以建立一支“服务保障型”路政队伍为工作要求,在工作中做到有车必停,有难必帮。
热情、主动为过往司乘人员服好务。
真正做到了为民、便民、利民。
赢得了社会的一致好评,塑造了以人为本、执法为民的“和谐路政”形象。
截春运结束期间:
1.路政案件发现19起,发现率100%;
2.路政案件结案12起,结案率100%%,
其中:简易案件0起,一般案件8起,重大案件4起,无路产5起;
3.损坏路产恢复率达100%;
4.路产赔偿款共计收回126514万元;
5. 春运期间无有理投诉和公路“三乱”事件发生。
春运工作虽然已圆满结束。
我中队将积极总结春运工作经验,以“和谐有序、安全为先、科学调度、优质便捷”为工作指导,不断提升路政管理水平。
太原路政一中队
2018年3月6日。