物流公司安全生产检查制度

物流公司安全生产检查制度
物流公司安全生产检查制度

物流公司安全生产检查制度

为全面贯彻“安全第一,预防为主“的安全生产方针,确保国家安全生产法律、法规和企业规章、制度在生产经营中贯彻执行,特制定本制度。

第一条监督检查目的:贯彻“安全第一,预防为主”的指导思想。对运输生产经营的各个环节,各系统通过自我约束、调整和反馈,纠正违章指挥和违章作业,消除事故隐患,确保安全管理制度有效运行和安全生产。

第二条适用范围:本制度适用于本公司经营范围内的生产经营、安全运输的监督检查。

第三条监督检查原则:遵照有章必循,违章必纠,严管重罚,专业监督与群众监督相结合的原则。

第四条安全监督检查形式:专业安全监督检查和群众监督检查。

第五条职责:公司的安全检查由安全管理科负责组织,各有关部门派人参加;兼职监督检查员分片区组成监检小组,独立对公司的安全管理,生产、消防工作等情况作全面监督检查。

第六条工作程序

㈠专业监督检查:

专业监督检查由公司安全管理科负责;公司安全管理科是专业监督检查的职能部门;各安全人员是专业监督检查的执行者。

1、监督检查程序:

1)每两个月由安全管理科组织对全司安全生产进行一次全面检查;

2)每个月由安全管理科组织对薄弱环节、危险场所及车站安全设施等进行一次重点检查;3)安全管理人员经常上路检查监督行车安全并作好检查记录;

4)安全管理科不定期检查各片区安全工作基础资料是否符合要求并作好记录;

5)对每次检查应作好记录,记录参加人员、检查情况、是否有隐患、隐患通知、隐患整改、隐患整改跟踪、隐患整改反馈等流程。

2、专业监督对象及内容:

1)公司安全管理科科长对国家交通安全法规、法令和企业安全规章制度的贯彻执行情况负责;

2)公司有关科室对安全责任制、安全奖惩制等各项安全生产的规章制度和安全生产责任书,以及对安全措施的执行情况负责;

3)货运科对在生产调度指挥中,及员工在运输生产过程中是否有违章现象进行监督,对生产设备、办公设施、物资存放、车场站消防设备等使用是否符合安全技术要求进行监督。

专业监督部门和人员必须遵章守纪、秉公办事。

3、专业监督部门的权力:

1)对公司科室所属人员再生产过程中的安全有权进行监督检查;对危及安全生产的“三违”行为有权进行制止;对严重危及旅客生命及国家财产的重大事故隐患有权令其终止营运生产,并及时向上级汇报,情节严重者,可令其停业。

2)对违章违纪行为处罚权;

3)对公司所属机动车驾驶员的资格审定权;

4)对公司有关领导和有关部门的违章指挥行为有越级上报权;

5)对事故责任者及违章人员的处理有建议权和处罚权;

6)对安全责任制、安全责任书、承包合同中有安全生产的条款,以及安全法规制度和安全措施的执行情况,有监督检查权;

7)在生产指挥、评级及评奖等工作中,按规定行使安全一票否决权;

对安全工作作出贡献的领导或员工,有奖励建议权。

㈡群众监督

公司安全生产的群众监督以员工和车辆经营者为主体,成立安全生产监督委员会,由五至七人组成,委员由兼职安全监检员工会成员担任。监委会主任由公司监检会主要负责人担任。

1、监督检查程序:

1)安全生产监督检查委员会每季度对各处室履行安全工作职责和贯彻执行安全法规及企业安全规章制度的落实、执行情况进行监督;

2)行使独立监督检查权力和参与各项安全检查,监督各项安全工作是否符合安全生产标准。接收安全信息和及时传递安全信息;

3)每月上路检查生产运输安全、查隐患、纠违章,并及时向公司行政传递安全隐患信息,提出合理化建议,负责隐患整改反馈信息的记录;

2、监督检查委员会职权:

1)负责企业安全生产群众监督组织管理工作,独立行使职权并定期向股东大会报告工作;参与企业有关安全生产、劳动保护规章制度的制定,重要的规章制度提交股东大会审议通过;

2)参与安全管理科组织的各项安全检查,协助并督促行政对检查中发现的隐患进行整改;向员工群众宣传党和国家关于安全生产的政策、法令及企业的安全规章制度。对员工群众进行遵章守纪和安全生产、劳动保护科学技术知识的教育;

3)监督和协助行政贯彻执行安全生产、劳动保护的各项法令、条例和规定,及时督促行政解决生产中出现的有关安全生产方面的问题,清除隐患;

4)收集整理员工群众提出的关于安全生产、劳动生产、劳动保护工作方面的意见和建议,

物流公司规章制度

物流公司规章制度

目录 第一章安全管理、培训、考核制度 第二章安全检查及事故隐患整改跟踪制度第三章安全例会和车辆保险制 第四章车辆设备、设施、检查制度 第五章道路危险货物运输操作规程 第六章驾驶员、押运员考核管理制度 第七章重大危险源监控制度 第八章安全管理监督检查及整改制度 第九章司机安全操作规程 第十章安全管理人员岗位职责 第十一章车辆停放制度 第十二章安全经理工作职责 第十三章安全科工作职责 第十四章安全员工作职责 第十五章事故统计上报制度 第十六章安全生产责任书 第十七章事故应急救援预案

第一章安全管理、培训、考核制度 一、建立安全领导小组,定期对从业人员进行安全培训和考核,落实安全生产责任书。 二、认真贯彻、落实安全监督、公安、消防和交通运管部门有关的政策、法规,经常分析企业安全状况,及时制定相应的方案和措施。 三、定期对车主和司机进行安全教育培训,严格把关,做到从业人员持证上岗,规范操作,安全驾驶。 四、健全车主和驾驶员档案,健全培训档案。 五、及时办理车辆年审,车辆保险手续,严禁未审车辆和脱保车辆营运。 六、坚持车辆“三检”制度,定期对车辆保养和维修,保证车辆技术性能良好。 七、危险货物运输车辆必须严格按照操作规程作业,必须派押运员押运,使安全工作做到万无一失。 八、及时参与事故处理,并协助有关部门落实责任。 九、不断总结安全工作经验和教训,及时上报各类报表。

第二章安全检查及事故隐患整改跟踪制度 一、公司安全生产领导小组应配合有关部门,不定期地对车辆和从业人员进行安全检查 二、安全科负责每月对所属车辆进行一次以上的安全技术检查。 三、每月的安全检查应做好详细记录,并经单车车主签名后存档备案 四、安全人员在对车辆检查时发现隐患应及时汇报并做好原始记录,实行跟踪管理制度。 五、由安全科下达安全隐患整改通知书限期整改,必要时收回证件停止营运。 六、整改合格后,由修理厂家开出维修合格出厂证明方可正常营运。 七、建立事故隐患整改档案,及时对所发生的事故进行分析,总结经验,并采取有效措施杜绝类似事件再次发行。

物流企业安全管理制度

安全管理制度 第一章总则 第一条为贯彻“安全第一、预防为主”的方针,加强职工安全教育与培训工作,提高职工安全素质,提升企业安全管理水平,增强职工的安全意识和安全防护能力,有效地保护公司财产,减少伤亡事故的发生,特制订本制度。 第二条本公司的安全工作,以“安全仓储、安全运输、安全工作”为方针。全方位实施安全管理。 第三条本制度适用于公司各下属部门和分支机构。 组织机构设置 第四条安全委员会 (一)安全委员会为公司安全管理机构(具体见公司公文) (二)安全管理小组成员 主任: 副主任: 组员: 第五条安全委员会职责 (一)、认真贯彻执行《安全生产法》和《交通运输法》等国家和省、市、县有关安全工作的法律、法规、政策和工作要求;认真履行企业安全监督管理职能。部署企业安全工作,落实安全措施。 (二)、建立和落实安全工作责任制,层层签订安全责任书,逐级落实安全工作责任,检查和考核安全责任制落实情况。

(三)、加强安全工作机构和队伍建设,建立和完善公司安全工作制度,开展行之有效的日常安全监督管理工作。 (四)、每月组织开展安全工作大检查,开展安全专项整治工作,落实各项安全防范措施,及时整改事故隐患。 (五)、定期召开会议,研究讨论和解决安全工作中出现的问题,对公司安全工作的重大问题作出决策。 (六)、认真开展安全宣传教育和培训,提高全体员工安全意识和自救自护的技能。 (七)、建立事故应急救援体系,制订和落实重特大事故的应急救援预案,提高防御重特大事故的能力,发生事故后及时组织救援,妥善处理好各项善后工作。 (八)、按规定及时,准确上报各类事故情况,按照事故不放过的原则,严肃查处各类事故、处理事故责任人,并及时对事故进行分析总结。 (九)、安全委员会应本着谁主管,谁负责原则,每人对各自分管范围内的安全工作负责。 (十)、出现安全事故时,及时组织人员对事故进行调查,对重特大事故拟定具有可行性的处理方案 第二章安全管理责任 第六条公司安全第一责任人为总经理,分子公司安全第一责任人为分公司负责人。 第七条公司各级管理人员在各自的管辖范围内,对员工人身安全、公司财产安全、防火防盗有不可推卸的责任。 第三章安全事故预防 第八条生产安全事故预防

物流企业员工薪酬管理办法

物流企业薪酬管理制度 第一章总则 【目的】 第一条、规范公司的薪酬等级和标准。 第二条、科学、公正地确定员工薪酬,建立起以激励为导向的薪酬体系。 第三条、员工薪酬与公司效益及个人绩效挂钩,最大限度地调动员工的积极性。 【适用范围】 第四条、本制度适用于公司所有正式员工(编外人员、临时工另行制定)。 【遵循原则】 第五条、各机构(总部各部门及各分支机构)人力成本实行编制控制原则,年度编制已满的单位原则上不再增加编制,但人力成本率低于公司要求目标范围的,因业务发展需求可申请增加编制。 第六条、根据公司的经营状况,参照当地物价指数、历史薪资标准、同行业的薪酬水平,确定企业的薪酬标准。 第七条、公司将根据每位员工的贡献大小,公平公正地确定薪酬,使每位员工薪酬具有可比性。 第二章内容 【薪酬结构】 第八条、薪酬结构示意图: 第九条、等级工资:等级工资由基本工资及绩效工资组成。

1.各机构等级工资标准:公司依据当地物价指数、历史薪资标准、同行业的薪酬水平等参考数据确 定各机构的等级工资标准,分支机构并据此对应设定地区系数。 2.地区系数设定:各分支机构的地区系数共设有5个,分别为:1.0地区系数、0.8地区系数、0.7 地区系数、0.6地区系数、0.5地区系数等。根据相关影响因素的变化,公司将不定期对不适应相关机构的地区系数进行调整。新成立机构地区系数由总部制定统一标准后执行。(各机构对应地区系数详见《分支机构地区系数对应表》): 3.薪等划分标准:薪等从高至低划分为:M、N、P、Q、R、S、T、U、V、W、X共11个薪等,每个岗 位原则上跨2个薪等。(详见附件一): 4.薪级设置:每个薪等均设有20个薪级,第1薪级为最高薪级,依次排至第20薪级为最低薪级, 详见附表:《等级工资体系表》。 5.个人等级工资设定:个人等级工资首先需对应其所处的机构等级工资标准,再根据对其个人岗位、 综合能力等因素而确定应给其设定的薪等及薪级。 6.月度等级工资计算标准: 注:其中缺勤日数不包括有薪休假天数,有薪休假期间的工资按本制度第十六条规定核算。 7.等级工资确定、调整原则参见(附件二)。 第十条、加班工资标准: 员工加班工资标准参照《员工考勤管理制度》执行,其中提成制市场人员不享受任何加班工资。 第十一条、福利津贴: 1、员工每人每月给予100元的餐费补贴。当月缺勤员工的应发餐费补贴=100元-缺勤天数*5元,扣完为 止。 2、兼职值班人员每月给予200-400元的补贴,具体标准根据地区系数等因素由分总提出建议,人事行政 经理批准。当月缺勤员工的应发值班补贴=月度补贴金额-(月度补贴金额/月计薪基准日数*缺勤天数)。 3、班车司机每月早晚出车补贴100-400元,具体标准由分总视情况提出建议,人事行政经理批准。 应发出车补贴=月度补贴金额-(月度补贴金额/月计薪基准日数*缺勤天数)。 4、个人自带摩托车工作的,按双方协议每月给予补贴50-200元,具体标准由分总视情况提出建议,人事

物流公司安全生产检查管理制度

内部管理制度系列 物流公司安全生产检查制 (标准、完整、实用、可修改)

编号: FS-QG-33075物流公司安全生产检查制度 Logistics compa ny safety producti on in spect ion system 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 物流公司安全生产检查制度 为促进安全生产管理,及时发现和解除事故隐患,保障职工在生产劳动过程中生命安全与健康,根据《中华人民共和国劳动保护法》和有关安全生产法律、法规,特制订本制度。 一、安全生产检查内容: 具体内容如下: 查领导、查制度、查措施、查隐患、查组织、查教育培训、查事故处理。 二、安全生产检查标准: 所有检查都以公司市建设工程施工现场文明安全施工五个标准,公司现场安全生产、文明施工管理规定及施工现场创建达标管理办法为依据。 三、安全生产检查的方法

1、定期安全生产检查 2、专业安全生产检查 3、季节性安全生产检查 4、特殊性安全生产检查 四、安全生产检查实施: 1、定期安全生产检查分为日检查、周检查、月检查、季度检查。 (1)、日检查:生产安全员每天对工作现场进行安全巡视检查。填写日检表 (2)、周检查:每周由安全生产负责人负责组织相关人员参加,对工作区域进行一次安全生产检查。 (3)、月检查:每半月由安全生产负责组织相关人员参加,对所有项目进行一次安全生产检查。 (4)、季度检查:由公司综合部组织,安全生产小组成员参加,对各单位进行安全生产达标验收检查。 2、专业性检查:由公司组织专业人员,对现场进行安全防护、用电安全、机械安全、消防安全专项检查。

危货物流公司自查报告

危货物流公司自查报告 中卫市道路运输管理局: 根据宁运管字(2021)101号、卫运管发(2021)76号以及卫安监管发(2021)128号等文件的相关精神,为切实加强道路运输安全生产工作,全面落实企业安全生产主体责任,加强冬季道路运输管理工作,严查安全隐患,堵塞安全漏洞,有效防范和坚决遏制重特大事故,公司组织人员开展了全面、细致的安全自查自纠工作,现就自查情况做如下汇报总结: 一、从业人员安全教育情况: 2021年12月11日、12月13日分批次对驾驶员及押运员进行了安全教育培训。 培训内容:冬季冰雪天气行车注意事项/山东金誉石化6.5重大爆炸事故调查报告学习。 培训内容:1、带领广大从业人员共同学习上级主管部门下发的各类安全文件。 2、学习冬季寒冷天气状况下的车及冰雪路面的行车技巧。 3、学习山东金誉石化6.5重大爆炸事故调查报告。 培训效果:截止2021年12月13日全体从业人员均已完成本月的安全培训,全体人员认真学习了冬季极端天气下的行车注意事项及冰雪路面的行车技巧,驾驶员展开了热烈 的讨论,并分享了各自的行车经验和技巧,学习取得了很好的效果。本月公司还就山东金誉石化6.5重大爆炸事故的调查报告进行了通报学习,警醒广大危货从业人员,一定要高度重视危货运输安全,因为这事关广大人民的群众的安全,更事关自己和家人的幸福,驾驶员及押运员就安全行车进行了承诺,争取在今后的运输中,时刻保持高度警惕,做好车辆隐患排查,确保运输工作的长治久安。 二、危险货物运输车辆及设备的安全检查和隐患排查情况: 12月4日、8日、12日及15日,我公司对危险货物车辆进行了数次全面细致的排查。 排查结果:共查出隐患2条,均属于一般隐患,要求驾驶员立即排除,后经

物流企业安全制度

物流企业安全制度 堆场安全管理规定 一、总则 为了规范公司安全生产管理,保证公司生产经营的顺利进行,增强公司竞争力,特制定堆场安全管理规定。我公司安全方针是: 安全第一;预防为主。安全工作标准:认真落实公司安全方面的相关制度;深入开展安全监督检查管理工作;做到人人讲安全,人人都能认真遵守安全方面相关工作制度。 1、进入场站工作人员必须严格遵守公司相关安全管理规定。 2、严禁在工作岗位上追逐嬉戏。 3、现场人员随时关注集装箱及货物摆放、吊运安全,与行驶中机械车辆保持安全距离。 4、场内禁止吸烟。 5、除修箱区外,严禁明火作业,如确有需要,必须按公司规定办理动火审批手续并采取安全措施,得到批准后方可作业。 6、场区内不允许闲杂人员逗留,现场作业员工发现非本公司员工必须询问,若送货、监装等相关人员,安排其应在指定区域作业或等候,若与作业无关人员,立即劝离出场,以保证作业安全。 7、送货、送箱、提箱车辆进场,现场员工疏导车辆按照规定交通路线行驶。 8送货司机办理卸货手续后可以立即作业的,理货员将其引 领至作业区;不能立即开始作业的,应告知司机将送货车停放在待装区等

候。 二、着装及劳动防护 1、进入场站工作人员必须严格按照公司规定着装,佩带员工证、安全帽。 2、着装配置 现场员工:蓝色工作服、黄色安全帽 现场调度:蓝色工作服、蓝色安全帽 巡查经理:红色安全帽 3、员工穿着工作服,必须经常保持整洁。 4、胸卡必须端正佩带在前胸,不允许缠绕在手腕或其它部位。 5、要保持胸卡干净、配件整齐。 6、胸卡丢失或残缺不齐应立即到办公室更换新卡。 7、其他人员进入现场之前,必须到调度室领取安全帽,戴好后方可进入。 8安全帽由公司统一配置,由使用者负责保管,如有丢失, 由领用人赔偿。 9、劳动防护用品按不同岗位、不同工种、不同劳动条件配置,以满足劳动保护的基本需要为宗旨,注重节约使用原则。 10、劳动保护用品由各部门统一申请,办公室集中采购。 11、配发劳动防护用具的岗位,上岗作业时必须穿戴防护用具。 三、场站交通 1、与作业无关的人员未经许可禁止在作业区逗留。 2、未经许可不得进入堆箱位;不得在吊具吊重下通过、滞留。 3、工作态度认真严肃,严禁在作业区嬉戏、追逐、打闹、急速跑动。

某物流公司薪酬管理制度

薪酬管理制度 第一章总则 【目的】 第一条、在绩效管理体系的支撑之下,以回报员工所创造的价值来牵引员工的个人目标与公司目标一致。 第二条、提倡奖励贡献者,鼓励进取者,带动观望者,以不同方式的薪酬来激励员工,并逐步让员工认同、接纳、理解并实施公司规划的组织目标。 第三条、以薪酬为信用先导,有承诺必兑现,逐步带动管理团队,在尊重、认同员工的基础上,懂得即时奖励贡献者,懂得即时表彰进取者,懂得即时辅导培训需提升者,并辅以相应的薪酬回报,以此成为衡量员工价值创造的砝码。 第二章薪酬的价值导向 【原则】 第四条、利益结合原则: 企业发展的利益带动员工个人利益,薪酬水平不仅顺应市场竞争的趋势,也要顺应员工个人能力提升水平。第五条、合理合时原则: 既要根据个人实际能力及所在岗位的风险、责任、贡献,结合公司整体效益和个人工作绩效,也要结合人才匹配可能短缺所带来的运行风险,以薪酬政策为准绳,灵活的使用薪酬砝码。 第六条、动态平衡原则: 员工每一项薪酬的变动调整都必须在相关依据指导下,形成一个动态的运行链,既要牵引员工的努力方向,又要鼓励推动员工不断提升业绩。 第七条、激励员工原则: 对内,遵循调动员工积极性、激发员工潜能的原理,管理团队要善于应用薪酬砝码,以回报搞贡献者作为榜样,引导、倡议是认同员工价值创造的管理风格,在员工内心树立良好的雇主品牌口碑。 第八条、符合法规原则: 遵照法规法律,完善员工福利,健全相关的契约文件,建立与员工良好的雇佣关系,降低或减少劳动纠纷 所产生的风险。 第三章薪酬模式 【职能薪酬的三个维度】

第九条 、职能薪酬的模式,以员工的在企业的贡献为核心,以员工所就任的职位所担负的权益(职责幅度、管理风 险、贡献程度、工作的难度应匹配的能力)相挂钩,通过职位评估确定每个职位的等级,以及该等级匹配的薪点来最为薪资水平的依据。 第十条、 能力数据针对员工担任某职位的技能评估得出的数据,(能力评估是评估员工能力水平,分析界定可培养 人才和储备人才一项重要的工具),能力数据为员工晋升、调薪提供重要的依据。 第十一条、绩效数据是指员工按照就任职位的业绩指标(KPI )实际达成的分值,是员工每月度获得业绩认同的一项 重要工具。 第十二条、在《职能等级薪点表》上,职位与能力共同对应的薪资称为职能等级薪资。 第十三条、公司每年一次确定职位等级,根据年度绩效业绩评估的结果对于特殊贡献者进行等级内调整,实现员工 薪资和贡献之间的动态平衡。 【薪点表】 第十四条、按照目前行业薪酬水平及内部鼓励员工创造更大价值的基本理念,结合职位价值,倡导多劳多得,在整 体薪资水平基础上,设计《职能等级薪点表》。 第十五条、1、在《职能等级薪点表》上,某职位等级与某任职能力等级共同对应的薪资称为职能等级薪资。职能等 级薪资的变化是随着员工职位的变化和能力等级的变化而变化的。 2、《职能等级薪点表》的纵座标是职位等级,是与《职位等级表》中的各职位名称相对应的等级数值, 它代表着各职位的高低标准,一般是高数值代表高职位;横座标是职能级别,是该职位员工的个人实际能力、承担的责任、作出的贡献大小等职能的等级数值,即薪级。职位等级与职能级别的相并点就是该职位的薪点,即实际薪资数额。 3、、《职能等级薪点表》中的起点与顶点之间的范围,是每个薪级的薪资幅度简称薪幅。中位点代表能力 和业绩表现都符合该等级上职位的要求的员工价值,中位点应根据公司的薪酬市场定位而定,体现公司的人力市场竞争能力。薪幅区间应分为四个区间,区间所对应的员工绩能表现的人才的市场状况标准如下表: 绩效数据 能力数据 表现卓越的、能力远高于职 位要求,可被晋升到上一等 技能独特、市场紧缺人才且对公司业务至关重要 顶点

物流公司安全生产责任制度

安全生产责任制度 为了加强公司的安全管理,消除各种隐患,防止安全事故的发生,提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的工作实际情况, 制定本制度。 一、货物装载: 1、货物要堆码整齐,捆扎牢固,关好车门,不超宽、超高、超重,保证运输全过程安全。 2、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。 3、整批货物装载完毕后,敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严密,绑扎牢固,关好车门,严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。 4、装载时,司机严禁离开现场。 二、货物运输: 1、在运货过程中严格遵守交通规则,严禁盲目开车、超速驾驶,要确保货物及驾驶员本人的安全,防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。 2、行车过程中注意行车安全,文明礼让,防止因为违规或违章行驶发生交通事故,延误交货时间。 三、货物卸载: 1、当到达货物的目的地时,观察和选择最佳的停车位置。 2、当车辆停稳熄火后方可卸货。 3、卸货时注意货车周围的行人安全。 4、与收货人(收货单位)核对货物后返回。 5、卸载时,司机严禁离开现场。 四、其他事宜:

1、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。 2、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。 3、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。 4、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。 5、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

安全生产教育和培训制度 一、管理人员的培训 公司中层以上干部的培训。公司中层以上干部每年应进行两次安全生产知识培训,这项工作主要由人力资源部负责,每次的培训时间不少于3小时。培训的主要内容为安全生产的基本常识、消防安全知识及安全生产法的有关内容,培训的教材有《现代安全管理概论》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等。 1、基层管理人员的培训。 (1)车队长的培训。各车队长每年应进行两次安全生产知识培训,每次培训时间不少于3小时,这项工作主要由人力资源部负责。培训的内容为安全生产法基本知识、消防安全知识、汽车安全行车教程,培训的教材有《中华人民共和国安全生产法》、《现代安全管理概论》、《汽车安全行车教程》、《驾修人员手册》、《中华人民共和国道路交通安全法》。 (2)停车场管理人员的培训。停车场人员每年应进行一次安全生产知识培训,每次培训时间不少于3小时,这项工作由业务部负责。培训内容为安全生产法基本知识、消防安全知识,培训教材有《中华人民共和国安全生产法》、《现代安全管理概论》、《中华人民共和国消防法》等。 (3)安全员的培训。安全员应参加政府主管部门组织的专业知识的专业知识培训学习。公司每年应组织安全员进行两次安全生产培训,每次培训时间不少于3小时,这项工作由物流公司负责。培训的教材有《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《现代安全管理概论》、《汽车安全行车教程》、《驾修人员手册》、《中华人民共和国道路交通安全法》等。 以上人员的培训考核方式为笔试,凡考核不合格者,须重新培训考核,再不合格,调离本工作岗位。

2016年安全隐患分析报告

2016年安全隐患分析报告 2016年公司进一步落实安全生产主体责任,加强事故隐患监督管理,着手建立隐患排查治理长效工作机制,切实落实整改,安全生产环境明显改善,隐患发生率明显降低,从业人员安全意识明显提高,企业安全管理能力明显增强,现就主要情况报告如下: 一、基本情况 从集团23个分子单位进行的事故安全隐患排查中,共发现安全隐患315起,其中:市客运站11起,广锦公司14起,朝天公司16起,元坝公司19起,昭化公司12起,利州公司14起,广元分公司5起,苍溪公司12起,青川公司24起,旺苍公司11起,剑阁公司19起,南江公司37起,维修公司50起,出租公司8起,驾培公司8起,交通国旅14起,公交公司6起,盈运公司3起,物流公司3起,运鑫物业3起,油材料分公司13起,甘肃广运6起,内蒙际通7起。 上半年排查中存在较多隐患的维修公司、剑阁公司、青川公司、广锦公司隐患发生率有所降低,整改效果初显。从全年整体数据来看,南江公司、维修公司、剑阁公司、元坝公司、青川公司安全隐患问题尤为突出,隐患基数相对偏高。最为典型的是维修公司和南江公司,分别占到了隐患发生率的15.8%和11.7%,盈运公司、物流公司、运鑫物业、广元分公司、公交分公司、甘肃广运等公司情况相对较好,隐患发生起数皆控制在10起以内,但仍不能麻痹大意,还需要进一步巩固提高。

二、安全隐患主要成因分析 1.人的不安全因素。从业人员安全意识和知识技能不足,安全操作规程掌握不够,雷暴天气仍然坚持给汽车加油;驾驶员安全行车意识缺乏,站外私自揽客,在每月例行的违章查询中,仍然有违章未处理甚至有扣满12分的现象;红线意识缺乏,对集团公司安全相关会议精神没有认真传达贯彻,对节前安全工作没有进行充分思想动员,安全检查不落实,安全责任书签订不到位。 2.物的不安全状态。部分单位应急逃生装置不能正常使用,消防器材配备不充分,灭火器存在过期失效,没有及时更换。房屋年久失修,渗漏明显,线路老化,部门房屋装饰物有脱落风险,安全作业条件恶劣。GPS实时监控反应速度慢,存在掉线情况,卫星定位终端信号不稳定。 3.管理上的缺陷。物业管理存在疏漏,漏水、火灾等安全隐患大;安全基础档案资料存在空白、填写不规范;安全教育培训没有有效落实,考核力度不够,没有实行严格的岗前培训和重点岗位培训制度;部分重点岗位人员配备不足,分段限速没有有效落实;隐患排查治理进度缓慢,监管没有及时跟进;生产标准化建设有待进一步加强,表现较为突出的是维修公司,存在维修器械摆放杂乱、环境卫生不达标现象。 4.自然因素影响。部分线路存在道路塌方、设施设备因受恶劣自然天气遭到损坏现象。

物流公司安全管理制度

目录 一、前言 (3) 二、安全生产责任制 (4) 三、安全生产安全培训教育制度 (12) 四、安全生产检查及整改制度 (16) 五、重大危险源、场所、设备、设施安全管理制度 (18) 六、危险作业管理制度 (19) 七、劳动防护用品配备和管理制度 (20) 八、安全生产奖惩制度 (25) 九、安全生产事故应急通报制度 (27) 十、事故责任追究制度 (29) 十一、职业安全卫生制度 (33) 十二、危险品车辆停放、清洗、消毒管理制度 (34) 十三、消防管理制度 (36) 十四、禁烟禁酒禁毒管理规定 (38) 十五、安全会议制度 (40) 十六、安全生产违章违纪举报制度 (41) 十七、安全一票否决制 (42) 十八、驾驶员管理制度 (43) 十九、装卸、押运员管理制度 (45)

二十、驾驶员职业行为规X (46) 二十一、安全记分管理办法 (48) 二十二、安全行车管理规定 (52) 二十三、危险化学品运输管理制度 (65) 二十四、车辆使用管理制度 (67) 二十五、车辆机务管理制度 (69) 二十六、营运车辆安全检查制度 (70) 二十七、停车场管理制度 (78) 二十八、行车事故处理规定 (79) 二十九、行车安全公里管理规定办法 (85) 三十、事故处理“四不放过”规定 (89) 三十一、安全技术操作规程 (90) (一)、驾驶员运输安全规程 (91) (二)、安全员操作规程 (94) (三)、罐式集装箱车辆灌装标准作业程序 (95) (四)、罐式集装箱车辆卸货标准作业程序 (98)

前言 企业安全生产管理是现代化企业管理的一个重要组成部分,是维护企业正常的生产经营秩序,提供良好的生产环境,保护集体财产和企业员工生命安全的重要保证,是促进企业生产经营发展的重要措施。 为进一步做好公司安全生产管理工作,认真贯彻落实《中华人民XX国安全生产法》、《XX省安全生产条例》,健全、完善公司安全生产管理制度,结合公司生产经营的发展要求以及对安全生产提出的更高要求,本公司特制定安全生产管理制度,目的在于强化公司安全生产管理,明确安全生产责任,积极推行“以人为本”的安全生产理念,从而调动公司全体员工在安全生产工作中的积极性、主动性和创造性。希望各单位(部门)和全体员工认真执行。

物流公司薪酬管理制度

温州e路通物流有限公司 员工薪酬/福利待遇制度 公司高管:何结强 陈小霞 林幼金 朱依妮 黄社建 员工薪酬/福利待遇制度 一、总则 1、企业制定相应的薪酬制度,其根本目的就是正确处理好企业与员工之间的物质利益关系,把物质利益作为调动员工积极性、创造性的重要手段。公司薪酬制度建立在岗位责任制、经营责任制、对员工工作能力及业绩进行考评的基础上,结合考评给予必要的薪酬,依靠员工对个人物质利益的关心,推动员工自觉遵守劳动纪律、提高企业技术水平,提高劳动生产率。 2、谋求稳定、合作的劳资关系原则:对扎根于华之的优秀骨干人才在薪资合理分配的基础上予以 特殊考虑,以建立稳定、长期合作的劳资关系。 3、员工薪资参考社会物价水平、公司支付能力以及员工担任工作的责任轻重、难易程度及工龄、 资历等因素综合核定。 二.适用范围: 1.本公司薪资定位、薪资调整、薪资计算、薪资发放及福利,除特别规定外,均依本制度办理。2.本公司全体员工薪资定位以自身的学识、经验、技能、潜力发展及担任工作之难易、责任之轻 重等综合考核而确定。 三.职责与权限: 1.财务部:根据薪资标准核算工资并监督薪资运作状况,负责公司工资定期发放。 2.人力资源部:根据有关公司薪酬制度制定工资等级,及薪资范围等。 3.总经理:核准薪资福利标准,核准薪资福利调整,核准每月工资表。 四.薪资与福利待遇: 1.薪资结构:

(1)本公司人员的薪资结构由以下几项组成: A基本工资 D伙食津贴 G电话补贴 J优秀奖金 B加班工资 E住房津贴 H工龄奖金 K 年终福利 C职位津贴 F差旅补贴 I全勤奖金 (2)薪资每项说明: A.基本工资:进入公司的基本底薪,金额按《员工薪资表》执行。 B.加班工资:按照国家规定,公司部门要求员工加班并且超出法定劳动时间的工作量付给的加班 费用,金额按《员工薪资表》执行。 C.职位津贴:经部门申报,行政部审核,总经理批准,方可颁发此津贴。 D.伙食津贴:公司包吃,为了统一管理,在外就餐人员公司也不补助此费用. E.住房津贴:公司包住,为了统一管理,在外住宿人员公司也不补助此费用. F.差旅补贴:车队司机每趟补贴200元、业务员每月补贴450元。 G.电话补贴:经理级职员、部门主管、车队司机每月补贴100元,以及公司指定人员每月补贴100 元。 H.工龄奖金:在公司工作满一年以上的员工,工龄奖每年递增50元/年(10年为限)。部门管理人员/公司老员工可根据工作年限,得到总经理批准每年可享有国家法定假以外的有薪假期一个月,在公司工作一年以上的管理人员,每年可享受7天有薪假,工龄每增加一年,假期递增1天,以此 类推(最长不超过十五天)。 I.全勤奖金:公司规定正常上班时间内无请假、旷工、月迟到不超过3次(包括单次15分钟以上),迟到累计不超过15分钟的人员,按《员工薪资表》发放奖金30元。 J.优秀奖金:公司部门/员工每年度进行综合评比,各部门评定出优秀的部门,奖金1000元发放到部门;各部门评定出一名最优秀员工,奖金1500元发放到员工; K.年终福利:人力资源部和财务部可根据当年公司的经营境况和员工的工作年限,给予各部门人 员合理分配年终花红。 2.薪资计算执行准则: (1)薪资标准计算方法:每月底薪/该员工实际出勤日*正常出勤天数,其它按各项补贴(话补、差旅补)、扣费(宿舍水电费、异常、社保、扣款)计算。 (2)员工试用期2个月,若在当月15日(含)前进公司,试用期从当月开始计,若在当月15日后进公司,则当月不计入试用期,推至下月开始计算。 (3)国家法定假日(元旦1月1日/春节除夕、正月初一、初二/清明当日/劳动节5月1日/端午节当日/中秋节当日/国庆节10月1、2、3日)为员工休息日,特殊岗位安排轮休,当日值班人员安排调 休。

物流公司安全管理制度

物流公司安全管理制度 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,安全生产知识,最大限度地控制和减少道路的发生。 2、道路运输辅助业经营许可者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实。 4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。 6、建立维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好在配用。 7、对外来车辆配载人员一定要验证车辆、驾驶人员等信息的真伪。 8、提供配载的信息要准确、及时;不得发布。 9、货运咨询必须依据国家现行法规,提供资料可靠; 10、信息服务必须坚持自愿原则。

安全生产和制度 1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃执行安全生产,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。 2、对使用道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、不配载法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。 4、保持车辆良好技术状况,不配载自改装。 5、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。 6、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。 7、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。 8、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 9、货物装载: a、货物要堆码整齐,捆扎牢固,关好车门,不超宽、超高、超重,保证运输全过程安全。 b、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。 c、整批货物装载完毕后,敞蓬车辆如需遮蓬布时必须高度注意个人安危下严密, 绑扎牢固,关好车门,严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。 10、货物运输: a、在运货过程中严格遵守交通规则,严禁盲目开车、超速驾驶,要确保货

物流公司薪酬管理制度.doc

XX物流公司薪酬管理制度1 燕翔物流公司薪酬管理制度 一、基本原则: 1、企业制定相应的薪酬制度,其根本目的就是正确处理好企业与员工之间的物质利益关系,把物质利益作为调动员工积极性、创造性的重要手段。公司薪酬制度建立在岗位责任制、经营责任制、对员工工作能力及业绩进行考评的基础上,结合考评给予必要的薪酬,依靠员工对个人物质利益的关心,推动员工自觉遵守劳动纪律、提高企业技术水平,提高劳动生产率。 2、谋求稳定、合作的劳资关系原则:对扎根于华之的优秀骨干人才在薪资合理分配的基础上予以特殊考虑,以建立稳定、长期合作的劳资关系。 3、员工薪资参考社会物价水平、公司支付能力以及员工担任工作的责任轻重、难易程度及工龄、资历等因素综合核定。 二、薪酬体制 1、薪资标准 公司实行岗位工资制、贯彻“因事设岗,因岗定薪“的原则。每个岗位的薪资标准,依照岗位的重要程度、责任大小、难度高低等因素,由各部门中层管理人员拟定草案,交人力资源部综合后,报公司总经理确定。 2、年薪制:享受年薪制的员工由公司总经理确定(一般一年确定一次)。 1)薪制对象:公司聘任的中层以上管理人员,相关的高级技术、业务人员和特殊岗位人员。

2)年薪标准:由公司总经理根据工作业绩,能力责任等因素确定,享受年薪制的员工薪资由公司撮薪额的45%作为风险资金后,按月平均发放,年终根据工作完成情况核算风险基金的发放额发放给员工(以年终考勤、奖惩、绩效考核等依据)。 3、月薪制:享受月薪制的员工由所在部门领导确定并报人力资源部审核,公司总经理审批。 1)月薪制对象:试用期员工、驾驶员、保安(门卫)、文员、非 正式员工等。 2)年薪标准:由部门中层管理人员确定,人力资源部审核,公司总经理审批。 三、薪资结构 1、岗位工资: 贯彻“因事设岗,因岗定薪“,依照该岗位的性质、责任大小、难度高低、专业性、劳动强度等因素确定。 2、工龄工资 1)一般员工:岗位工资*2.5%*n(n为工龄)。 2)老员工(入公司时间三年以上):岗位工资*3.5%*n(n为工龄)。 3)工龄工资不得超过岗位工资的1/4,超过者按比例最高值发放工龄工资。 3、奖惩浮动工资:

物流仓库安全隐患

物流仓库安全隐患! 藏匿在这张图中的100处安全隐患,都被这位达人的火眼金睛一一找出,你们找到了几处? 参考答案如下: 隐患一:叉车 1、叉车维修没停在专门维修区; 2、叉车维修没有释放能量(叉架应放下); 3、叉车维修没有进行锁定; 4、叉车维修工应戴手套; 5、叉车没有安全带; 6、叉车架驶员没有穿工作服和戴头盔; 7、叉车叉架上货物堆放过高挡住视线; 8、叉车架驶员视线受阻时没有专人指挥行驶; 9、叉车好象没有装倒车蜂鸣器; 10、叉车顶部防护不够;

11、叉车没有限载标识; 12、维修现场没有防油污泄漏措施; 13、叉车没有配备灭火器; 14、叉车没有装倒车后灯(倒车时灯应该亮且闪动); 15、叉车没有日常检查记录表(看不到,极有可能没有); 16、叉车的维修区没有标识(叉车的旁边应该是维修区); 17、叉车维修区底层应该铺一层沙。 隐患二:起重 1、起重吊钩保险片损坏; 2、起重指挥人员未戴安全帽; 3、起重作业人员未戴手套; 4、起重现场无人监护; 5、起重现场人员随意走动; 6、起重作业未划定警戒区。 隐患三:登高

1、房顶作业安全带使用不规范; 2、翘板未固定; 3、彩钢板放置不稳妥;; 4、未设安全监护人; 5、穿硬底鞋; 6、未穿工作服; 7、登高没有安全通道,人是飞上去的; 8、与底下人员形成交叉作业,没有隔离或防护。 隐患四:物品摆放 1、物品码放不稳固,欲倾倒; 2、地沟内倾倒化学危险品; 3、液体物品与固体物混放; 4、现场物品码放不规范,有倚靠护栏现象; 5、轿车存放地点不当,并且阻挡安全通道(没有车牌,好象是黑车); 6、厂房窗台物品放置不牢;

物流公司安全生产管理制度汇编

成都永通达佳顺物流有限公司 安 全 生 产 管 理 制 度 二○一捌年捌月二十一日

目录 一、安全生产操作规程 (2) 二、安全生产和岗位责任制 (2) 三、安全生产监督检查制度 (3) 四、从业人员安全管理制度 (3) 五、安全例会会议制度 (4) 六、安全培训和教育学习制度………………………………… 5 七、车辆、设施、设备管理制度 (6) 八、事故处理应急预案制度 (7)

安全生产管理制度 一、安全生产操作规程: (一)经理为安全生产第一负责人,对本企业安全生产工作负全面的组织领导责任。 (二)认真贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规,建立健全安全生产责任制,做到安全文明生产。 (三)建立健全本单位安全生产责任制。 (四)组织制定本单位安全生产规章制和操作规程。 (五)保证本单位安全生产投入的有效实施。 (六)督促、检查本单位的安全生产工作,及时清除生产安全事故隐患。 (七)组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案。 (八)及时如实报告安全生产事故。 二、安全生产和岗位责任制 (一)公司成立以经理为组长,分管安全生产副经理为副组长,相关部门负责人参加安全生产领导小组,建立安全管理网络,组织实施企业的安全生产工作。 (二)公司设置安全管理机构,配备专(兼)职安全生产管理人员和车辆技术管理人员、相关专业人员、具体负责货物运输安全生产工作。 (三)公司经理是企业安全生产工作的第一责任人,对本企

业货物运输安全负全面责任,分管安全生产的副经理对货物运输安全负直接领导责任,安全生产管理人员对货物运输负直接管理责任。 三、安全生产监督检查制度 (一)出车前和收车后要对车辆进行全面检查,检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。 (二)驾驶员对车辆做定期保养,并送到专业维修中心(厂)做定期维护。 (三)单位负责人定期询问驾驶的休息时间,防止疲劳驾驶。 (四)定期抽查驾驶员对交通法规、法则的掌握度,对检查不合格的人员加强培训。 (五)定期跟车送货,了解驾驶员在化物运输过程中的操作情况。 四、从业人员安全管理制度 (一)遵守交能法规和操作程序,抵制违章行为,维护交通秩序,确保安全行车。 (二)积极参加各项学习活动,提高安全行车意识和技术水平。 (三)严格执行公司安全管理规章制度,遵守劳动纪律,服从指挥,按时、按质完成运输任务。 (四)遵守车辆管理和保修制度,自觉做好车辆“三清例保”工作,保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证

物流有限公司安全生产管理制度

物流有限责任公司 安全 生产 管

O 一六年十月 目录 常宁市金东物流有限责任公司 安全生产管理制度 第一章公司概况 常宁市金东物流物流有限责任公司成立于_______ 年____ 月____ 日,注册资金为__________ 万元,经营范围是:普通货物运输,专用运输 (罐车)。法定代表人:______________ 。 第二章安全生产责任制度 总则

安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事,为了加强机动车和驾驶员的安全管理,消除各种隐患,防止行车事故的发生提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况制定本制度。本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。 细则 一、管理机构及工作职责 公司安全生产第一负责人是经理 ____________ ,主要工作职责是: 1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定,组织各项活动、 技术培训 2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措 施,修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。 3、组织召开安全会议、总结、分析各阶段的安全生产情况,并针对存在问题制定相应的防范措施。 第二负责人 __________________ 的主要工作职责是: 1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。 2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚,参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。 3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项,并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。

4、培训驾驶员掌握汽车基本原理,及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。 二、驾驶员的岗位职责 严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》等有关交通安全的法律法规及公司的有关安全管理规章制度,确保安全行车,杜绝和减少事故发生。 1?积极参加安全技术培训学习,提高驾驶技能和安全防范意识。 2?严格执行安全行车“三检测”,经常对车辆进行检查及时消除 事故隐患 3.在运输过程中发现车辆故障或道路、现场影响安全行驶时,应立即向主管领导报告,以便得到及时解决。 4. 加强对车辆的维护保养工作,做到车辆定期保养,及时维护,降低消耗,确保车辆安全技术性能良好。 5. 按时进行车辆安全技术检测,综合性能检测及二级维护检测工作。 6. 停放车辆应选取安全的地点和位置停放,严禁在危险路段停放车辆。严格执行“安全第一”的指导方针,做到不开疲劳车、带病车,不超速行车、酒后行车,不将车辆交无关人员驾驶。 7. 发生交通事故,不得逃离现场,应立即向当地交警部门报案,同时将事故发生的时间、地点及事故情况迅速报告车队长、安全员,积极配合进行事故调查和事故处理工作,并在规定时间内报保险公司严格执行上级交通管理部

物流公司规章制度范本

物流公司规章制度范本 目录 第一章:车辆和驾驶员的管理细则 第二章:入职、请假、离职管理细则 张三章:奖罚制度 第四章:薪资待遇 第五章:违章与事故处理 第六章:名词注解

公司宗旨:以人为本,诚信服务,追求实效,实现双赢。 目的:为了加强车辆管理,规范车辆使用程序,控制车辆使用相关费用,为客户提供更好的服务,建设节约环保型公司, 特制订本规定: 第一章:车辆和驾驶员(以下称司机)的管理细则 1、车辆管理:每台车设一个管理责任人,对其车辆情况进行定时 定期的检查管理,责任人必须清楚了解自身负责管理车辆的保养情况及其它方面的安全项目。 2、每日出车前做好车辆的日常检查工作, 例如: 1)车辆外购观检查, 2)机油、水、电池水、燃油是否足够, 3)车身有无油水渗漏,轮胎、传动轴及皮带等的常规检查, 4)货箱空调制冷效果是否良好, 如发现问题要及时排除,不能排除的需报告车队长协助解决,以保证车辆的基本行车安全。 3、公司实行车辆统一调度制,车队会根据各客户的整体用车情况 进行安排每位司机所驾驶的车辆及出行,司机必须听从车队长的安排。每次出车前后必须检查车辆的安全情况并了解其车辆的油况及公里数,并按要求做好登记。 4、司机需按公司要求完成任务,包括装货、卸货、签收送货回单、 收车前的燃油补给,所有工序必须全部完成,如没有按要求完成或完成不合格则当次工资不予结算。 5、司机必须保管好送货的所有单据及产生费用的相关收据或发票, 根据客户要求在回来后按时交单,报销费用需凭相关单据向车队确认可报销情况。如有虚报、假报、弄虚作假的则按所报金额的

双倍处罚。 6、司机工作期间应洁身自爱,严格遵守各客户的供应商送货管理 规定及流程要求并严格遵守客户厂内的厂规厂纪规章制度。违反规定被客户处罚须自行承担,给公司造成其它损失的还须追究责任。 7、司机必须了解安全行车事故,了解车辆安全性能,车辆发生故 障时必须联系车队长,说明情况后由车队安排维修事项。 8、司机出行过程中由于司机自身原因违规所产生的交通违规处罚 全部由司机自己承担,但因其它原因造成的违规则无须承担,但在客户端损坏物品或违规被罚款的,司机视情况须承担金额20%~100%的损失,另视情况扣除一定的绩效奖。 第二章:入职、请假、离职管理细则 1、入职:每位面试者需填写《个人简历》一份,并确保所填资料 的真实性,应聘者必须提供相关有效证件,如有提供假证或其它无效证件者,经公司发现一律开除处理,应其所产生的一切后果自负。应聘者经过面试后进行驾驶车辆出行测试,每位司机在正式上岗独自出车交货前必须跟车5至10天以熟悉行车路线及了解交货流程,并做好跟车笔记己备检查跟车情况,经公司主管复查合格后才能正式上岗。。 2、请假:请假需提前一天通知车队长,超过两天需由队长报请公 司负责人批准,无特殊情况不出车或者通知出车后电话关机、无法通知、未按通知时间到厂装货等而影响出货的,每次扣绩效奖200元,不事先请假不按时出车则按旷工处理,每次旷工扣除绩效奖200元,连续旷工三天则按自动离职处理。 3、正常辞职:司机提出离职的需提前一个月书面申请,并经公司 负责人审核批准后满期一个月才能正式离职,在职其间必须正常执行公司安排的工作直到离职到期日止,未经批准或未按规定自

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