城市轨道交通制动系统

城市轨道交通制动系统

1、制动与缓解

（1）制动。

制动是指人为地通过制动装置使车辆减速或阻止其加速的过程。从能量变化角度分析，制动过程是一个能量转移的过程，即将列车运行的动能人为控制地转化成其他形式能量的过程。

而制动力则是指使车辆减速或阻止其加速的外力，制动机是产生并控制制动力的装置。

（2）缓解。

缓解是对已经施行制动的列车，解除或减弱其制动作用。对于运动的列车而言，列车在停车后启动加速前或列车在运行途中限速制动后加速前均要解除制动作用，即施行缓解作用。

2、制动装置与制动系统

（1）制动装置。

制动装置是在车辆中产生制动力，使列车减速、停车的一套机械、电气装置，一般将机械装置称为基础制动装置，而将电气控制的部分称为制动机。制动作用的性能对保证车辆安全和正点运行具有极其重要的作用，制动装置也是提高列车运行速度和线路输送能力的重要条件之一。

（2）制动系统。

①制动系统的组成。制动系统由动力制动系统、空气制动系统及指令和通信网络系统组成。

动力制动系统。动力制动系统一般与牵引系统连在一起形成主电路，包括再生反馈电路和制动电阻器，将动力制动产生的电能反馈给供电接触网或消耗在制动电阻器上。

空气制动系统。空气制动系统由供气部分、控制部分和执行部分组成。供气部分有空气压缩机组、空气干燥器的风缸等；控制部分有电-空转换阀、紧急阀、称重阀、中继阀等；执行部分主要是指基础制动装置，主要有闸瓦制动装置、盘形制动装置等。

指令和通信网络系统。指令和通信网络系统是传递司机指令的通道，也是制动系统内部数据传递交换及制动系统与列车控制系统进行数据通信的总线。

②制动系统的作用。制动系统的主要作用如下：

车辆在运行过程中，司机通过制动装置使列车减速、停车或停止加速。

防止车辆在长大下坡道运行时加速。

防止城轨车辆在停车线或检修线上自动溜放而实施停放作用等。