配送路线优化PPT课件

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快递行业配送路线培训ppt (2)

快递行业配送路线培训ppt (2)

异常处理
对于配送过程中出现的异常情况,如 交通堵塞、车辆故障等,及时采取应 对措施,确保任务不受影响。
数据分析与优化
通过对配送路线的数据进行分析,找 出潜在的优化点,不断改进和优化配 送路线。
配送路线的绩效评估
准时送达率
统计一定时间内准时送 达的订单数量,计算准
时送达率。
路线优化率
评估一定时间内通过路 线调整节省的时间或里 程数,计算路线优化率
提升客户满意度
快速、准确的配送服务可 以提升客户满意度,增强 客户忠诚度。
配送路线的历史与发展
配送路线的历史可以追溯到古代的丝 绸之路、茶马古道等贸易路线。
现代物流配送路线的规划需要考虑的 因素更加复杂,包括交通状况、天气 情况、货物特性、运输方式等。
随着物流行业的发展,配送路线的规 划和管理逐渐成为一门科学。
配送路线规划是指根据货物的特性、 运输方式和运输要求,选择合适的运 输路径和运输方式,以实现货物的快 速、安全、经济地送达目的地。
配送路线的重要性
01
02
03
提高运输效率
合理的配送路线规划可以 减少运输时间和成本,提 高运输效率。
保障货物安全
合理的配送路线规划可以 减少货物在运输过程中的 损坏和丢失,保障货物安 全。
05
配送路线的划算法
实时路况监测
利用人工智能和大数据技术,开发更 高效、智能的配送路线规划算法,提 高配送效率。
通过实时监测路况信息,及时调整配 送路线,避开拥堵路段,提高配送速 度。
无人配送技术
研究无人配送技术,如无人车、无人 机等,实现配送过程的自动化和智能 化。
规划最佳路线
利用地图软件或配送管理系统 ,规划出最短或最快的路线, 确保准时到达。

配送路线安排与车辆调度ppt课件

配送路线安排与车辆调度ppt课件
B0
表 6-2 节约量表 (单位:公里)
B1
5
B2
2
7
B3
3
8
18
B4
14 8
5
7
B5
9
10
10
13
17
B6
11 10 10 14 22 24
B7
17
常见心律失常心电图诊断的误区诺如 病毒感 染的防 控知识 介绍责 任那些 事浅谈 用人单 位承担 的社会 保险法 律责任 和案例 分析现 代农业 示范工 程设施 红地球 葡萄栽 培培训 材料
4
常见心律失常心电图诊断的误区诺如 病毒感 染的防 控知识 介绍责 任那些 事浅谈 用人单 位承担 的社会 保险法 律责任 和案例 分析现 代农业 示范工 程设施 红地球 葡萄栽 培培训 材料
二、VRP问题精确求解方法的局限性
1. VRP问题求解思路 VRP问题的求解方法一般相当复杂,通常 的做法是应用相关技术将问题分解或者转化 为一个或多个已经研究过的基本问题(如旅 行商问题、指派问题、运输问题、最短路问 题、最小费用流问题、中国邮递员问题等), 再使用相对比较成熟的基本理论和方法进行 求解。
1
第一节 常见心律失常心电图诊断的误区诺如病毒感染的防控知识介绍责任那些事浅谈用人单位承担的社会保险法律责任和案例分析现代农业示范工程设施红地球葡萄栽培培训材料
配送路线安排与车辆调度问题
及节约法原理
一、配送路线安排与车辆调度问题
配送路线安排与车辆优化调度问题常被分为车
辆路线安排问题(Vehicle Routing Problem,
7
常见心律失常心电图诊断的误区诺如 病毒感 染的防 控知识 介绍责 任那些 事浅谈 用人单 位承担 的社会 保险法 律责任 和案例 分析现 代农业 示范工 程设施 红地球 葡萄栽 培培训 材料

物流管理专业《3.1.3配送路线优化》

物流管理专业《3.1.3配送路线优化》
〔3〕以路程最短为目标 〔4〕以吨千米数最小为目标 〔5〕以准确性最高为目标
第三页,共六页。
配送路线优化
2、确定配送路线的约束条件 〔1〕满足所有收货人对货物品种、规格、数量的要求 〔2〕满足收货人对货物送达时间范围内的要求 〔3〕在允许通行的时间段内进行配送 〔4〕各配送路线的货物量不得超过车辆容积和载重量的限制; 〔5〕在配送中心现有动力允许的范围内
工程三 配送中心管理系统
第一页,共六页。
任务一:配送中心管理 任务二:配送中心库存控制 任务三:配送中心装卸搬运系统 任务四:配送中心运营本钱管理
5 任任务务四五::配送配中送心中运心营信本息钱系管统理
第二页,共六页。
配送路线优化 〔一〕配送路线优化的前提
1、确定目标 〔1〕以效益最高为目标 〔2〕以本钱最低为目标
第四页容总结
工程三。〔1〕满足所有收货人对货物品种、规格、数量的要求。感谢观看
第六页,共六页。

快递配送管理ppt图表模板课件

快递配送管理ppt图表模板课件

在日常生活中,随处都可以看到浪费 粮食的 现象。 也许你 并未意 识到自 己在浪 费,也 许你认 为浪费 这一点 点算不 了什么
第二节 配送中心
文章:连锁经营企业在上马配送中心时要三思 而后行
在日常生活中,随处都可以看到浪费 粮食的 现象。 也许你 并未意 识到自 己在浪 费,也 许你认 为浪费 这一点 点算不 了什么
第一节 配送概述
❖ 配送的特点 ❖ 配送是面向中断用户的服务 ❖ 配送是末端运输 ❖ 配送强调时效性 ❖ 配送强调满足用户需求 ❖ 配送强调合理化 ❖ 配送使企业实现“零库存”成为可能
在日常生活中,随处都可以看到浪费 粮食的 现象。 也许你 并未意 识到自 己在浪 费,也 许你认 为浪费 这一点 点算不 了什么
在日常生活中,随处都可以看到浪费 粮食的 现象。 也许你 并未意 识到自 己在浪 费,也 许你认 为浪费 这一点 点算不 了什么
第二节 配送中心
❖ 配送中心的作业环节 ❖ 拣选 ❖ 分货 ❖ 流通加工 ❖ 保管 ❖ 配送 ❖ 订单处理 ❖ 信息处理
在日常生活中,随处都可以看到浪费 粮食的 现象。 也许你 并未意 识到自 己在浪 费,也 许你认 为浪费 这一点 点算不 了什么
第二节 配送中心
配送中心的选址
在日常生活中,随处都可以看到浪费 粮食的 现象。 也许你 并未意 识到自 己在浪 费,也 许你认 为浪费 这一点 点算不 了什么
第二节 配送中心
保管型仓库与配送中心的区别
在日常生活中,随处都可以看到浪费 粮食的 现象。 也许你 并未意 识到自 己在浪 费,也 许你认 为浪费 这一点 点算不 了什么
第一节 配送概述
二。配送方式的选择
❖ 配送作业方法 ❖ 配送车辆的装配 ❖ 配送计划的制订与实施

配送路线的优化

配送路线的优化

p4 p3 p3 p2
p0 p4
节约数为34,送货量为2.9吨(1.5+1.4)。
p0 节约数为62(34+28),送货量为4.6吨(2.9+1.7)。 p0 p0
p4 × p5 p3 p4
节约数为88(62+26),送货量为6.3吨(4.6+1.7), 6.3>6,不符合条件三。 节约数为80(62+18),送货量为5.8吨(4.6+1.2)。
pj

po
pi


pj
pi
doi
po
doj
pj
doj
po
总的配送距离为Da= 2doi+2doj
po ( a)

方案b 是从配送中心po向用户pi 、pj共同送货 配送路线为:
pi


pj
po
或 po
doi
doj
pi
pj
dij
dij
pj
pi
doj
doi
po
po po (b)

总的配送距离为Db= doi+doj+dij 对比两个方案,哪个更合理呢? 这就要看Da和Db哪个最小,配送距离越小则说明方案越合理: Da-Db = 2doi+2doj-(doi+doj+dij) =doi+doj-dij 把po、pi、pj看成是一个三角形的三个顶点,那么 doi、doj、dij则是这个三角形三条边的长度。由三角形 的几何性质可知,任意两条边之和均大于第三条边。 因此,可以认定的结果是:Da-Db>0或Da>Db pi
设某配送中心p0向12个用户pj(j=1~12) 配送货物。各用户的需求量用qj(吨)表 示,从配送中心到各用户的距离为doj (公里, j=1~12),各用户之间的距离dij(公里, i=1~12,j=1~12);各参数的数值见左表, 配送中心共有若干4吨车和6吨车,问如何 制订出最优的配送方案。

节约里程法ppt课件

节约里程法ppt课件

G
H
I
J
表2 最短距离表
第二步:由最短距离表,利用“节约里程”法计算出各连锁分店之间 的节约里程,做出节约里程表(见表3),计算结果有正有负,节约里 程为负数时,无实际意义,在表内写0。
表3 节约里程表
A A B C D E F G H I J
B
C
D
E
F
G
H
I
J
第三步:将节约里程由大到小顺序排列,列出节约里程排序表(见表 4),以便尽量使节约里程最多的点组合装车配送。
配送线路的优化
一、配送线路的优化方法 ㈡一对多配送的最短路线问题
节约里程法
原理:三角形一边之长必定小于另外两边之和。
A
L1 配 送 中 心 用 户 L1 配 送 中 心 L3
A
用 户
P
L2 往 返 发 货
P
L2 巡 回 发 货
B
用 户
B
用 户
在汽车载重量允许的情况下,采用巡回发货比采用往返发货可节约汽车走行 里程为:∆L=[2(L1+L2)]-(L1+L2+L3)=L1+L2-L3
• (1)初始方案:对每一客户分别单独派车 送货,结果如图11-10。
• 修正方案4
第四节
配送路线设计
一、配送路线选择问题
物流中心在组织货物配送时,有n个客户,处在同一城市不同地区,如 何取定最佳的配送路线?
例题:如图8-1所示的运输网络,试求出最优路线。
V1 10 V
3
10
V
6
V1
10
V310来自第一步:计算最短距离。根据配送网络中的已知条件, 计算配送中心与客户及客户之间的最短距离,结果见表 11-11。 第二步:计算节约里程sij,结果见表11-12。

第二章配送中心物流系统优化的理论基础概要PPT课件

第二章配送中心物流系统优化的理论基础概要PPT课件

-
36
二、优化方法在物流管理中的应用难点分析
对现代物流管理理念的理解与把握 优化模型的建立与求解技术 物流优化方案的有效实施与不断改进
-
37
全局物流网络设计:物流网络由多个执行主体参与构建与
运作,是从供应链的角度来考虑物流网络的构建,是一种 战略性的规划。
全局物流网络设计对于下游供应链来说,是分销商和代理商 的确定,对上游供应链是供应商的选择与确定。
选择既要考虑定量的因素,也要考虑定性的因素。
-
19
二、优化方法在物流运作管理中的运用
运输管理 物料管理
理论研究方法:对系统内部的物理、化学及其它作用 的机理进行分析和综合,然后去探索求解系统运动的 形式和规律;
实验研究方法:在真实系统建立起来以后,直接在系 统上进行实验,验证系统运动规律或寻找系统新的运 动规律
仿真研究方法:是介于上述两种方法之间的一种研究方 法。既不同于纯粹的理论研究,又不同于实验研究方法。
运行线路从距离仓库最远的停留点开始
一辆运货车顺序途径各停留点的路线要成凸形
在多种规格车型的车队中,优先使用载重3量最 大的送货车
提货应在送货过程中进行,二不要在运行路线结 束后再进行
对偏离聚集停留点线路远的单独的停留点,可选 用另一个送货方案。
应避免停留点工作时间太短的约束
-
22
(二)制定最优配送计划
这就是运输问题的数学模型。 可用单纯行法的简化方法—
—表上作业法来解答
-
28
二、排队论
例2-2:有一售票口。以知顾客按照平均2 分30妙的时间间隔的负指数分布到达,顾 客在售票口前服务平均时间为2分钟。①若 服务时间也服从负指数分布,求顾客为购 票所需的平均逗留时间和等待时间;②若 经过调查,顾客在售票口前至少要占用1分 钟恰f ,当y 且的e认,0y为而1 yy 服应11务 服时 从间 以服 下从 概率负密指度数分分布布是不

配送路线优化(里程节约法)

配送路线优化(里程节约法)

3
实施效果
优化后的配送路线提高了订单处理速度和配送效 率,减少了超时和延误情况,提升了客户体验。
05
结论与展望
配送路线优化的效果与收益
配送成本降低
通过优化配送路线,企业可以减少运输里程和时间,从而降低运 输成本。
提高运输效率
合理的路线规划能够减少车辆空驶和等待时间,提高整体运输效率。
提升客户满意度
根据实时交通信息,如路况、交 通管制等,对已确定的配送路线 进行调整。
动态路径规划
在配送过程中,根据实际情况, 如车辆故障、道路堵塞等,进行 动态路径规划,以优化配送路线。
考虑成本与效率
在调整和优化配送路线时,还需 综合考虑成本和效率,以实现经 济效益最大化。
04
实际应用与案例分析
配送路线的实际应用
更快的配送速度和更少的延误可以提升客户满意度,增加企业竞争 力。
未来研究方向与技术发展
高级算法研究
随着大数据和人工智能技术的发展,未来可以研究更高效的算法来 解决配送路线优化问题。
实时路况信息系统
建立实时路况信息系统,以便更精确地预测路况和选择最佳路线。
智能物流系统
结合物联网、区块链等先进技术,构建智能物流系统,实现全程可追 溯、可视化管理。
02
里程节约法的基本原理
距离与成本的关系
距离与成本பைடு நூலகம்正比
在物流配送中,运输距离的增加 通常会导致运输成本的增加,包 括油费、车辆磨损、司机工资等 。
优化目标
通过合理规划配送路线,降低总 运输距离,从而降低总运输成本 ,提高物流效率。
里程节约量的计算
里程节约量 = (配送路线优化后的距 离 - 配送路线优化前的距离)。
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如下图与表所示:图中括号内的数字表示客户的需求
量(单位:吨),线路上的数字表示两结点之间的距
离,配送中心有3台2t卡车和2台4t两种车辆可供使用。
• 问题:
• 1、试利用节约里程法制定最优的配送方案?
• 2、设卡车行驶的速度平均为40公里/小时,试比较 优化后的方案比单独向各用户分送可节约多少时间?
图1表示由起点P到终点Q的路线图,各条弧所对应的数字表示 通过该段路线所需时间。试求所需时间最短路线。
-
9
任务3 配送线路优化方法
之2:节约法(起止点重合的配送路线选择)
任务导入1:
某车一天的货运任务如下图:求最佳行车路 线。注:方框为供货点,椭圆为需求点。
A=2吨
12
6
8
K=4吨
16
B=1吨
11
A、表B、2C-1和0 D连节在约一值起,计距算离表O—A—
B—C—D—O,超过了75千米,不予采纳。
选择另一个最大的节约值10,将B、
C和D连接在一起,距离O—B—C—D—
O,超过了75 千米,仍然不采纳。
第二步:从最大的节约
C和选D连择接另在一一个起最,大距的离节O约—值A5—,C—将DA—、值开始,将客户连接在一起,
B 4
A
11
C
2
E
8
3 7
2
F
4 D 1
8
-
5
任务3 配送线路优化方法
之1:最短路径法
最短路径法示例2: 从V0到V6找出最短路径?
-
6
任务3 配送线路优化方法
之1:最短路径法
最短路径法计算3
-
7
任务3 配送线路优化方法
之1:最短路径法
最短路径法练习题: • 某配送公司要将客户急需的商品从配送中心P运送到商场Q,
-
20
三、节约法示例2
-
21
三、节约法示例2
•第1步:作运输里程表,列出配送 中心到用户及用户间的最短距离。
-
22
三、节约法示例2
• 第1步:作运输里程表,列出配送中心到用户及用户间的最短距离。
-
23
三、节约法示例3
练习:某连锁零售店, 下设有一个配送P和9 个连锁分店A-J,配送 中心和各连锁分店及 各连锁分店之间的位 置关系如图所示。该 商品由配送中心统一 采购并进行配送运输, 配送中心有最大装载 量为2t和5t的货车, 并限定车辆一次运行 距离不超过35km, 设送到时间均符合用 户要求,求配送中心 的最优配送运输方案。
项目三 配送服务
• 教学任务:
• 1.进货入库作业、储存作业、盘点作业、返品处理 作业
• 2.订单处理与补货、拣货作业 • 3.出货作业上——车辆配装、货品装箱、装卸工安
排 • 4.出货作业下——配送线路优化
-
1
项目三 配送服务
• 小组PPT介绍 • 互动:提问+分享 • 内容补充+总结
-
2
任务3 出货作业之配送线路优化 一、最短路径法 二、节约法
C=1吨
7
-
10
任务3 配送线路优化方法
之2:节约法(起止点重合的配送路线选择)
任务导入2: 某配送配送中心A向全市4个商店B、C、D、E进行配
送,各点相对位置见下图,运输距离见表1,求最佳配 送路线。
-
12
任务3 配送线路优化方法
之2:节约法
一、节约法的基本假定
前提假设:当从若干配送据点向众多的客户配 送货物时,各用户的坐标及需求量均为已知,配送 中心有足够的运输能力。
-
32
三、节约法示例3
练习:某连锁零售店,下设有一个配送P和9个连锁分店A-J, 配送中心和各连锁分店及各连锁分店之间的位置关系如图所 示。该商品由配送中心统一采购并进行配送运输,配送中心 有最大装载量为2t和5t的货车,并限定车辆一次运行距离不 超过35km,设送到时间均符合用户要求,求配送中心的最 优配送运输方案。
关于这个公式,注意: 1 它从不为负。因为三角形的第三条边总是
小于其他两条边之和,因此,它最小为零。 2 将客户连接起来,增加了节约。 3 客户之间的距离越近,而且它们距离仓库
越远,那么节约就会越大。 4 这个方法也可以用时间来代替距离计算。
-
15
三、节约法示例1
为了描述这个方法 的使用,考虑下例。
-
3
任务3 配送线路优化方法
之1:最短路径法
一、最短路径法
所谓最短路径法,是指要从网络图中 某顶点出发,经过图中路径到达另一顶点, 而这些路径不止一条,如何找到一条路径 使各边的权值之和为最小。
-
4

任务3 配送线路优化方法
之1:最短路径法
最短路径法示例1:
新加坡某配送中心签订了一项配送运输合同,要从配送中 心A配送一批货物到销售地F,两点之间可选择的行车路线如图 所示,求从配送中心A到销售地F的最短路径。
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18
任务3 配送线路优化方法
之2:节约法(起止点重合的配送路线选择)
任务导入: 某配送配送中心A向全市4个商店B、C、D、E进行
配送,各点相对位置见下图,运输距离见表1,求最佳 配送路线。
现在能找到最佳 配送路线吗?
-
19
三、节约法示例2

已知配送中心P0向5个用户Pj配送货物,其配送路
线网络、配送中心与用户的距离以及用户之间的距离
例:如图7-2所示,需 要安排从仓库O送货给四 个客户A、B、C、D。任 何路程不得超过 75 千米。
图7-2 配送路线图
-
16
三、节约法示例1
解:第一步:计 D 算。从距任最离大一O节—对约C值—客2D户7—开O的始,,节和连为约接63客千户米C,和 没有里超程过值限制,。见表2-10:
选择下一个最大的节约值,为20 ,将
货物需求量分别是Q1和Q2,且Q1+Q2小于户车结辆合装考载虑,量在Q第,二如同
第 再7一返-条回1路,所线然示是后。从再O从到OA到,
B,再返回O,总距离
O
种方案下走行路线的 节约里程数是: (2a+2b)-(a+b
为a+a+b+b=2a+
+x)即:a+b-x
2b


图7-1 路线图
-
14
二、节约法的基本原理
O,大于75千米,不采纳。
直到达到一个限制。
第三步:因此选择第一条 路线O—C—D—O。
-
17
三、节约法示例1
第四步:划掉C和D之 间的行和列,见表2-11。
表2-11 计算结果
第五步:重新进行刚才的程序,从最大的 20 开
始,将 A 和 B 连接在一起,距离O—A—B—O是50
千米,是第二条路线。
利用节约法制定出的配送方案除了使配送里程 最小外,还满足以下条件,方案能满足所有用户的 要求,不使任何一辆车超载;每辆车每天的总运行 时间或行驶里程不超过规定的上限,能满足用户到 货时间要求。
-
13
二、节约法的基本原理
两客假户如的由最一短家距配离送分从 给中别仓 客心是库 户OaOA向和要 和两B运b,送个A货用和物户BA间、的B最外到为送一:B短货,a种距再+,路离到b配线+O为送,x。。x从中总,将O距心客A到离到BA的
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