土体原位测试的几种方法的简介和选用原则
土体和岩体原位测试方法(6-1)
扁铲侧胀试验仪EP-0941 扁 铲 侧 胀 试 验 仪
刚度校正和零点校正后，分别以p0、p1、p2表示。根据 试验成果可获得土体的力学参数，它可以作为一种特 殊的旁压试验。 它的优点在于简单、快速、重复性好和便宜，故 在国外近年发展很快。 扁胀试验最适用于在软弱、松散土中进行，随着 土的坚硬程度或密实度的增加，适应性渐差。当使用 加强型膜片时，也可应用于密实的砂土。因而其适用 范围是一般黏性土、粉土、中密以下砂土、黄土等， 不适用于含碎石的土、风化岩等。
(1)土层剖面测试法。它主要包括静力触探、动力 触探、扁铲松胀仪试验及波速法等。土层剖面测试法 具有可连续进行、快速经济的优点。 (2)专门测试法。它主要包括载荷试验、旁压试验、 标准贯入实验、抽水和注水试验、十字板剪切试验等。 土的专门测试法可得到土层中关键部位土的各种工程 性质指标，精度高，测试成果可直接供设计部门使用。 其精度超过室内试验的成果。
优点： 1.可测定难以取样的 岩土体的性质。 2.影响范围大，因而 更具代表性。 3.可连续进行，因而 可得到完整的地层剖面。 4.快速、经济，能大 大缩短勘察周期。
缺点： 1.难以控制边界条 件。 2.费工费时，成本 高。 3.所测参数和岩土 工程性质之间关系建 立在大量统计的经验 关系之上。
土体原位测试-SW波速测试仪 （剪切波波速测试仪）
波速测试成果的应用
（1）计算确定地基土小应变的动 弹性参数剪切模量、弹性模量、泊 松比、动刚度；
（2）判别砂土或粉土地震液化。
8.岩体原位测试
概 述
岩体原位测试是在现场制备试件模拟工程作用对岩 体施加外荷载，进而求取岩体力学参数的试验方法，是 地质灾害防治工程勘察的重要手段之一。
3.动力触探试验(dynamic sounding)
第4章 土体原位测试动探
五,标准贯入试验
(一)标准贯入试验的特点和设备
1. 设备:
标准贯入试验简称标贯(英文缩写SPT), 标准贯入试验简称标贯(英文缩写SPT), 是动力触探测试方法最常用的一种, 是动力触探测试方法最常用的一种 , 和 圆锥动力触探测试的区别, 主要是 探头 圆锥动力触探测试的区别 , 主要是探头 不同. 标贯探头是空心圆柱形的, 不同 . 标贯探头是空心圆柱形的 , 称标 准贯入器.标贯的穿心锤质量为63. kg, 准贯入器.标贯的穿心锤质量为63.5kg, 自由落距76m 其动力设备要有钻机配合. 自由落距76m.其动力设备要有钻机配合.
3.绘制动力触探锤击数与贯入深度关系 曲线
以击数为横坐标, 以击数为横坐标,以贯入深度为纵坐标绘制曲线 图. 《 岩土工程勘察规范 》 规定 , 动力触探测试成果分 岩土工程勘察规范》 规定, 析应包括下列内容:
(1)单孔动力触探应绘制动探击数与深度曲线 或动贯人阻力与深度曲线,进行力学分层. 或动贯人阻力与深度曲线,进行力学分层. (2)计算单孔分层动探指标平均值时,应剔除 计算单孔分层动探指标平均值时, 超前或滞后影响范围内及个别指标异常值. 超前或滞后影响范围内及个别指标异常值.
2.实测击数校正及统计分析
(2)重型,超重型动力触探: 重型, 铁路《 动力触探技术规定》 规定, 铁路 《 动力触探技术规定 》 规定 , 实测击 数应按杆长校正. 数应按杆长校正. 重型(N63. 动力触探的实测击数, 重型 (N63.5) 动力触探的实测击数 , 按下式 进行校正: N63.5'=αN63.5 63. =αN63. N63.5'——校正后的击数(击/10cm);——α 63. ——校正后的击数(击/10cm);——α 杆 长击数校正系数,查表求得;N63.5——实 长击数校正系数,查表求得;N63. ——实 测击数(击/10cm). 测击数(击/10cm).
原位测试方法标准
原位测试方法标准
原位测试方法标准是指在工程地质勘察中，在岩土层原来所处的位置，基本保持岩土的天然状态，不改变其基本特性的条件下进行测试，以得到所需的地质参数和岩土特性参数的方法。
这种方法对于了解地质结构和评估工程地质条件具有重要意义。
原位测试方法有多种，包括标准贯入试验、动力触探试验、静力触探试验等。
这些方法各有特点，适用于不同的地质条件和工程需求。
例如，标准贯入试验适用于砂土和粉土等软土地区的测试，而动力触探试验则适用于碎石土和基岩地区的测试。
在进行原位测试时，需要遵循一定的标准。
首先，测试点应选择在代表性强的位置，避免在结构复杂或存在异常的地段进行测试。
其次，测试前应对测试工具进行检查和校准，确保测试结果的准确性和可靠性。
最后，测试时应按照规定的操作程序进行，避免人为误差对测试结果的影响。
原位测试方法标准的具体实施需要根据工程实际情况进行选择和调整。
例如，对于不同类型的基础结构，可能需要采用不同的原位测试方法。
同时，还需要考虑工程的安全性、经济性和可行性等因素，以确定最佳的测试方案。
总之，原位测试方法标准是工程地质勘察中不可或缺的一部分。
通过遵循一定的标准和方法，可以获得准确的岩土特性参数和地质参数，为工程的顺利实施提供保障。
原位测试在岩土工程地质勘察中的应用研究
原位测试在岩土工程地质勘察中的应用研究原位测试是指在岩土工程地质勘察中对地下岩土进行直接测试的一种方法。
它能够提供真实、准确的地下情况，对工程设计和施工具有重要的参考价值。
本文将对原位测试在岩土工程地质勘察中的应用进行研究，探讨其在工程勘察中的重要性和作用。
一、原位测试的种类及原理原位测试是指通过在地下进行直接测试来获取地下土体的性质和特征。
常见的原位测试方法包括静力触探、动力触探、压洞测试、负荷测试等。
这些测试方法都是通过对地下土体施加不同的力或振动，观察土体的变形和反应来推断其力学性质和工程特性。
静力触探是通过将一根钢筒或棱柱形探针插入地下，然后通过一定的压力施加在探头上，记录探头下沉的深度和所需压力，从而推断出土体的承载力和变形模量等性质。
动力触探则是通过在地面上施加一定频率和振幅的冲击力，然后观察土体的反应，通过分析冲击波传播的速度和特征来推断土体的密实度和受力性质等。
压洞测试则是通过在地下进行施压，观察土体的变形和承载能力等。
负荷测试则是通过在地下施加一定的荷载，观察土体的压缩变形和承载能力等。
1.为工程设计提供真实资料原位测试能够提供真实、直接的地下土体情况，能够为工程设计提供准确的资料。
通过原位测试，可以获取地下土体的密实度、承载力、变形模量等力学性质，以及地下水位、地下水渗透性等水文地质特征，能够为土建工程的结构设计提供准确的输入参数和依据，提高工程设计的准确性和可靠性。
2.指导工程施工原位测试不仅能够为工程设计提供准确的地质资料，还能够指导工程的施工过程。
通过对地下土体的性质和特征进行测试和分析，可以为工程施工提供合理的施工方案和施工参数，避免因地质条件导致的施工难题和安全事故。
特别是在基础工程的施工中，地下土体的性质和特征的准确掌握对保证工程质量和安全具有重要的意义。
3.评估地质灾害风险原位测试能够对地下土体的稳定性、水文地质特征等进行评估，能够为地质灾害的预测和防范提供科学依据。
地基工程原位测试
静力触探试验（CPT）1、原理：静力触探(CPT)是用静力将内部装有力传感器的探头以一定的速率压入土中，通过电子量测仪器所测得的贯入阻力（比贯入阻力Ps或锥尖阻力qc和侧壁摩阻力fs）来判释土层性质的一种原位测试方法。
2、量测方式：有机械式和电测式两大类；广泛使用电测式；探头主要分为单桥触探头与双桥触探头。
单桥触探头只能测出土的总阻力即比贯入阻力Ps；双桥探头可测锥尖阻力qc与侧壁摩擦阻力fs。
主要适用于：粘性土、粉性土与砂土。
贯入深度软土中可超过70m，中密砂层中可超过30m。
用于土层划分、土类判别、约定地基土承载力及变形模量等。
3、测试设备：①加压装置（手摇式、齿轮机械式、全液压式）；②反力装置（地锚反力、压载反力、车辆自重反力）；③探头与探杆（单、双桥探头）探头是静力触探设备的关键组件，主要部件：传力杆、摩擦传感器、摩擦筒、锥尖传感器、顶柱、电阻应变片、钢珠、锥尖头；探头要定期标定，一般三个月标定一次。
④量测记录系统（手调直读式电阻应变仪、自动记录仪）。
4、现场测试准备工作：①定出测试点，测点离开钻孔至少2m，先触探后钻探，平行试验对比孔距不宜大于3m；②设置反力装置；③安装压入和量测装置；④检查探头与外套筒与锥头活动情况；⑤检查电源电压、仪器仪表。
现场实测：①初读数测读（压入1-2m，提升5cm，）；②贯入速度控制在0.5～1m/min；③数据采集（每10cm采集一次）；④触探过程中归零；⑤接、卸钻杆。
5、资料整理：①原始数据的修正与处理；②贯入阻力的计算；③绘制静力触探曲线；④土层划分；⑤计算各分层土的静探参数平均值；⑥静探试验成果的应用。
动力触探试验（DPT）1、原理：动力触探是利用一定的落锤能量，将一定规格的探头连同探杆打入土中，根据打入的难易程度判释土的性质的一种原位测试方法。
2、主要目的：①探查不同性质的土层；②确定土的物理力学性质；③检验地基加固与改良的质量效果。
3、试验设备：触探设备由圆锥头、触探杆、穿心锤三部分组成。
岩土工程原位测试
岩土工程原位测试岩土工程原位测试是土木工程领域中的一种技术，用于识别和表征地下土层和岩石的物理性质和力学性质。
在现代岩土工程中，原位测试已经成为了一种不可或缺的方法，为设计更安全的地基和地下结构提供了必要的数据和信息。
本文将探讨岩土工程原位测试的一些常见方法和应用。
1. 岩土工程原位测试的常见方法a. 标准贯入试验（SPT）标准贯入试验是一种基础的岩土工程原位试验方法，通过不断地使用一个标准贯入钻头向土层或岩石中插入钻孔来测试其密度和抗拉强度。
在测试过程中，钻孔通常被追加水泥浆或膨润土，以增加试验结果的可靠性和准确性。
b. 土压力计试验（TP）土压力计试验是根据土层内部的压缩或膨胀特性进行的一种原位测试，通过安装土压力计，可以测量土层在不同深度和负荷下的压缩性能，进而对土壤的承载能力和稳定性进行判断。
c. 压缩试验（CR）压缩试验是一种常用的原位测试方法，旨在测试土层或岩石受压应力下的应变变化。
在测试过程中，一个小型压力传感器被嵌入到岩土体中，当施加压力时，传感器将记录下所测量的压力变化和应变变化。
d. 土壤墙试验（SS）土壤墙试验是一种常用的试验方法，可以用来测量土壤内部的强度和抗拉强度。
在测试过程中，一根小型钢柱子被插入到土层中并加以挖掘，以模拟所需的负载并测量土壤的拉伸强度。
2. 岩土工程原位测试的应用a. 地基基础设计在进行地基基础设计时，需要对土壤的性质和强度进行判断，以评估地基的承载力和稳定性。
通过使用岩土工程原位测试方法，可以获得更准确、可靠地土壤参数和岩石物理性质，因此可用于优化地基设计方案。
b. 地下工程在地下工程中，如隧道、地下实验室和地下管道等，如何对土层和岩石的性质进行识别和评估，至关重要。
原位测试可以帮助工程师了解地下基土的物理属性、力学属性和变形特性，并确定选择合适的地基和隧道支护方式。
有助于提高地下工程的安全性和可靠性。
c. 填方工程在大型填土工程中，需要对填土体与基底土层之间的界面剪切强度进行测量和评估，以便更好地控制填土体的变形和稳定性。
第3.3节土工原位测试方法简介
第3.3节土工原位测试方法简介第三节土工原位测试方法简介原位测试与钻探取样土工分析是相互补充的，原位测试可以克服室内土工分析的以下缺点：（1）钻探取样及室内制备试样所发生的土的扰动；（2）在有些上层中难以采取原状土，例如饱和的疏松砂、流塑软塑的软粘土以及含砾石的土等；（3）土样尺寸小，在测定层状或裂隙性粘土时，有明显的尺寸效应；（4）的土样数量有限，无论在平面上还是深度部如此。
原位测试可在原位的应力条件、土的天然含水量下进行土的试验，有些原位测试还有这样的优点，即可取得在深度上连续的记录，提供上层在深度上变化的完整信息。
研究并利用这些信息，可以大大减少钻探取样的数量，并把数量有限的钻探工作布置在代表性地段或布置在待重点研究的地段上。
原位测试可分为两大类：一类是在小应变条件下进行测试；另一类是在大应变条件下进行测试。
后者又可分为单测定土的强度和除测定土的强度外还提供应力应变信息。
1．钻孔波速试验这一试验方法属于小应变条件的原位测试方法，在均质的或成层上层中，理论上波速与上层的弹性模量和泊松比有关。
因此，如在现场测得了波速，就可计算上的弹性模量和泊松比。
为了测定波速，在震源处引发一次冲击，而在离开震源某一距离处放置一检波器，以测定波通过该指定距离所需的时间，它是在上的勘察中常用的试验方法。
在钻孔地面孔口外设置震源，在沿钻孔不同深度处设检波器，可测得从孔口至不同深度的波速，这种方法称为沿孔法，也称为检层法。
也可利用两个垂直孔，在一个孔中一定深度处设置震源，而在另一孔相应深度处设置检波器，可直接测定波从一孔到另一孔在不同深度的土层中的波速，这种方法称为跨孔法。
2. 十字板剪力试验这种方法适用于原位测定饱水软粘土的不排水抗剪强度。
由于它避免了钻探时土的扰动以及取土样的扰动，而直接在原位应力条件下测定土的抗剪强度，所以它是一种有效的原位测试方法。
十字板剪力试验是在预钻的钻孔孔底，把有4个叶片的十字板头插至规定深度，施加扭转力矩，直至土体破坏；或是不用钻探，直接将十字板压入土中不同深度，测土体破坏抗扭力矩，则不可计算排水抗剪强度c u（也即十字板抗剪强度S r）为：3．标准贯人试验标准贯人试验是利用规定的落锥能量将圆筒形的贯入器打入钻孔底土中，根据贯人的难易程度来判定土的物理力学性质。
原位试验的方法和目的
原位试验的方法和目的
原位试验是直接在岩土体原来所处的位置上或基本上在原位状态和应力条件下对岩土性质进行的测试。
这种方法能够最大程度地保持岩土体的天然结构和应力环境，对岩土体本身的扰动很小，使得测出的岩土体力学参数更直观、准确。
原位试验的常用方法有平板载荷试验、旁压试验、十字板试验、大型直剪试验、压水和注水试验等。
其中，确定岩体变形模量最常用的原位试验是平板载荷试验。
这类试验经常通过测量承载板的位移量来计算变形模量，但可能造成结果不够准确，其原因有承载板的偏斜、板与岩体之间空隙的闭合及承载板下面卸荷裂隙与爆破所形成裂隙的闭合。
因此，应尽可能用埋于岩体中的多点应变计来量测变形量。
原位试验的目的是获取岩土体工程特性的参数，如地应力、变形特性（模量）、抗剪强度以及软弱夹层或结构面的残余应力等。
此外，当室内试验条件与工程实际相差较大，或整体基础的原位真型试验比较简单，或基础的受力状态比较复杂且计算不准确时，也需要进行原位试验。
总的来说，原位试验在地质工程、岩土工程等领域中具有重要的应用价值，能够为工程设计和施工提供可靠的地质参数和技术支持。
原位测试技术
第十四讲原位测试技术一、内容提要：本讲主要讲述原位测试技术：载荷试验、十字板剪切试验、静力触探试验、圆锥动力触探试验、标准贯入试验、旁压试验、扁铲侧胀试验。
二、重点难点：各种原位测试手段的适用范围及各自的优点。
三、内容讲解：所谓原位测试就是在土层原来所处的位置基本保持土体的天然结构、天然含水量以及天然应力状态下，测定土的工程力学性质指标。
原位测试与室内土工试验相比，具有以下主要优点：(1)可以测定难以取得不扰动土样(如饱和砂土、粉土、流塑淤泥及淤泥质土、贝壳层等)的有关工程力学性质；(2)可以避免取样过程中应力释放的影响；(3)原位测试的土体影响范围远比室内试验大，因此代表性也强；(4)可大大缩短地基土层勘察周期。
但是，原位测试也有不足之处。
例如：各种原位测试都有其适用条件，若使用不当则会影响其效果；有些原位测试所得参数与土的工程力学性质间的关系往往是建立在统计经验关系上；另外，影响原位测试成果的因素较为复杂，使得对测定值的准确判定造成一定的困难；还有，原位测试中的主应力方向往往与实际岩土工程中的主应力方向并不一致等等。
因此，土的室内试验与原位测试，两者各有其独到之处，在全面研究土的各项性状中，两者不能偏废，而应相辅相成。
工程地质原位测试的主要方法有：静力载荷试验、触探试验、剪切试验和地基土动力特性试验与现场渗透试验等。
【例题1】下列不属于原位测试手段的是（）。
A. 载荷试验B. 触探试验C. 现场渗透试验D. 压缩试验答案：D(一)静力载荷试验(CPT)1. 静力载荷试验的基本原理和意义静力载荷试验就是在拟建建筑场地上，在挖至设计的基础埋置深度的平整坑底放置一定规格的方形或圆形承压板，在其上逐级施加荷载，测定相应荷载作用下地基土的稳定沉降量，分析研究地基土的强度与变形特性，求得地基土容许承载力与变形模量等力学数据。
可见，静力载荷试验实际上是一种与建筑物基础工作条件相似，而且直接对天然埋藏条件下的土体进行的现场模拟试验。
原位测试的方法
原位测试的方法
以下是 8 条关于原位测试的方法：
1. 标准贯入试验呀，就好像用一个大锤子去试探土层的坚硬程度！比如说在修房子之前，工程师们就会用这个方法去了解地面是不是够结实。
2. 静力触探那可是个精细活儿，就如同轻轻地去触摸土层的脾气一样！像是在勘察地质情况时，这个方法可好用啦。
3. 十字板剪切试验呀，这就好比在和泥土进行一场拔河比赛呢！想想看，在研究软土地基的时候，不就靠它来看看泥土的强度嘛。
4. 旁压试验，真的像给土层做一次特殊的“体检”呀！比如说要建一座大桥，那就得用它来好好检测一下。
5. 波速测试，哎呀呀，就如同给大地测测脉搏跳动的速度！在判断地震安全性的时候，不就需要它嘛。
6. 静力载荷试验，这不就是给地面施加压力，看看它能撑住多大的劲儿嘛，就像考验一个大力士一样！比如要建个大仓库，那可不得先这么试试。
7. 扁铲侧胀试验，嘿，这就像是用一个特殊的铲子去探索土层的秘密呢！在一些特殊的地质勘察项目中，它可立功啦。
8. 水压致裂法，哇塞，这简直就是给地层来一次特别的“挑战”呀！比如在研究深层地质构造时，这个方法可太重要啦。
我觉得原位测试的这些方法真的都超级厉害，各有各的用处，能为各种工程和地质研究提供非常关键的数据和信息呢！。