电动车振动测试标准

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新能源汽车三电(电机电控电池)环境与可靠性试验-振动试验

新能源汽车三电(电机电控电池)环境与可靠性试验-振动试验

新能源汽车三电环境与可靠性试验-振动试验
一、电机电控正弦振动
1.1 试验标准:GB/T18488.1--2015
1.2 试验条件选择:依据装车部位选取条件,一般为“其他部位”。

下图注释1中 X和Y 方向位移和加速度可以除2,但目前各大供应商均选择量级不除2来测试。

二、电机电控随机振动
依据装车类型分为纯电动乘用车,混合动力乘用车,商用车。

2.1 纯电动乘用车试验标准:ISO16750-3-2007
2.2 试验条件选择:试验IV-乘用车,弹性体(车身)
2.3 混合动力乘用车试验标准:ISO16750-3-2012
2.4 试验条件选择:试验II- 乘用车,变速箱
2.5 商用车试验标准:ISO16750-3-2012
2.6 试验条件选择:试验VII- 商用车,弹性体(固有频率小余30HZ以下需要追加测试,具体请查阅标准)
2.7 振动叠加温度选择(高温一般为105~125)
2.8 振动台选择,电机质量大,振动量级大,一般选择5吨以上推力振动台,台面最好为800mm*800mm以上。

电控质量轻,尺寸小,一般选择3吨以上推力振动台,台面最好为600mm*600mm以上。

三、电池包随机振动
3.1 试验标准:GB/T31467-2015
3.2 Z方向试验条件
3.3 Y方向试验条件1
3.4 Y方向试验条件2
3.5 按电池包装车位置选取Y轴试验条件
3.6 X方向试验条件
3.7 试验顺序和方向定义:Z→Y→X 水平纵向X方向即为行车方向
3.8 振动台选择,电池包尺寸大,质量重,振动量级小,一般选择5吨以上推力振动台,台面1200mm*1200mm以上。

动力电池标准GB 38031中振动试验的剖析

动力电池标准GB 38031中振动试验的剖析

汽车专栏Automobile动力电池标准GB38031中振动试验的剖析廖国清,黄鲍,李海(中国电器科学研究院股份有限公司威凯检测技术有限公司,广州510663)摘要:GB38031-2020是我国电动汽车用动力电池领域第一个强制性安全国家标准,本文从动力电池振动试验的检测目的、送样要求、振动试验特点及配套工装要求等做了深度对比分析和技术归纳,帮助相关的动力电池企业提高产品的合格率,辅助相关的电池实验室测试人员提高综合试验能力,有利于提升行业检测技术水平。

关键词:电动汽车;动力电池;安全要求;振动试验中图分类号:TM912.8文献标识码:A文章编号:1004-7204(2020)05-0007-06The Dissecting to Vibration Test for Traction Battery in the StandardGB38031-2020LIAO Guo-qing,HUANG Kun,LI Hai(Vkan Certification&Testing Technology Co.,Ltd.,China National Electrie Apparatus Research Institute Co.,Ltd.,Guangzhou510663)Abstract:GB38031-2020is the first compulsory safety criterion for electrie vehicle traction battery in China.It makes a deep analysis,for requireme n ts of sending sample to die n t,and special ty fixed equipment were illustrated in detail,test purpose and vibration characters were compared and analyzed. This article aimed to help manufacture improve the vibration test performance,assist the relevant battery laboratory testers to improve the comprehensive test ability,advantage to improving the level of industry testing technology.Key words:electrie vehicles;traction battery;safety requirement;vibration test引言GB18384-2020《电动汽车安全要求》和GB38032-2020《电动客车安全要求》以及GB38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》是我国电动汽车领域首批强制性国家标准,将于2021年1月1日起开始实施。

电池振动测试标准

电池振动测试标准

电池振动测试标准标题:电池振动测试标准:确保产品质量与安全性引言:\n随着电池在现代生活中的广泛应用,对其质量和安全性的要求也越来越高。

电池振动测试作为一种重要的质量控制手段,能够评估电池在振动环境下的性能和可靠性。

本文将介绍一套完整的电池振动测试标准,以确保产品质量与安全性。

一、测试目的:\n电池振动测试旨在模拟实际使用中可能遇到的振动环境,评估电池在振动条件下的性能和可靠性。

通过该测试,可以发现潜在问题并采取相应措施以提高产品质量和安全性。

二、测试方法:\n1. 振动台选择:根据实际使用情况选择合适的振动台,并确保其符合相关国际标准。

\n2. 振动参数设定:根据产品规格和使用环境确定合适的振动参数,包括频率、加速度、持续时间等。

\n3. 电池固定方式:根据产品设计要求,采用适当的固定方式将电池安装在振动台上。

\n4. 振动模式:根据实际使用情况,选择合适的振动模式,如正弦波、随机振动等。

\n5. 振动测试过程:将电池置于振动台上,按照设定的振动参数进行测试,并记录相关数据。

\n6. 振动测试结果分析:根据测试结果评估电池的性能和可靠性,并进行问题分析和改进措施制定。

三、测试标准:\n1. 国际标准:参考国际电工委员会(IEC)发布的相关标准,如IEC 62133等。

\n2. 行业标准:根据不同行业的要求,制定相应的电池振动测试标准,如汽车行业的ISO 16750等。

\n3. 企业内部标准:根据企业自身产品特点和要求,制定适用于内部产品开发和生产的电池振动测试标准。

四、测试结果评估:\n1. 性能评估:通过对振动测试数据的分析,评估电池在不同振动条件下的性能表现,包括容量损失、内阻变化等。

\n2. 可靠性评估:通过对振动测试过程中出现问题的统计和分析,评估电池在实际使用中可能遇到的可靠性问题,并采取相应措施进行改进。

结论:\n电池振动测试是确保产品质量和安全性的重要手段之一。

通过制定完善的测试标准和方法,可以有效评估电池在振动环境下的性能和可靠性,发现潜在问题并采取相应措施进行改进。

电机振动测试标准

电机振动测试标准

电机振动测试标准概述电机振动测试是衡量电机性能和可靠性的重要手段之一,通过对电机的振动特性进行测试,可以评估电机的质量和工作状态,为电机的设计和使用提供参考依据。

本文将围绕电机振动测试标准展开讨论,从测试方法、参数、评估指标等方面进行全面、详细、完整且深入的探讨。

测试方法电机振动测试可以采用多种方法,常见的方法包括机械振动法、电磁振动法和声学振动法等。

具体选择哪种方法取决于测试的目的和需求。

机械振动法机械振动法是一种通过施加外力使电机产生振动,并将振动信号传感器捕捉到的方法。

常用的施加外力方式有冲击和连续激励两种。

通过分析捕捉到的振动信号,可以得到电机的振动特性。

电磁振动法电磁振动法是一种利用电机自身产生的磁场与电磁力的相互作用产生振动的方法。

通过测量电机的振动信号,可以评估电机的性能和状态。

声学振动法声学振动法是一种利用电机工作时产生的声音信号进行振动测试的方法。

通过分析电机产生的声音信号,可以了解电机的振动情况。

测试参数在进行电机振动测试时,需要考虑以下参数:1.振动幅值:表示振动信号的最大偏离量,可以用来评估电机的振动程度。

2.频率:表示振动信号的周期性,可以用来了解电机的工作频率。

3.相位:表示振动信号的起始时间,可以用来确定电机的振动状态。

4.加速度:表示单位时间内振动速度的变化率,可以用来评估电机的运动状态。

评估指标在进行电机振动测试时,需要根据不同的应用需求和行业标准来评估振动信号和电机性能。

一般来说,以下指标是常用的评估指标:1.振动加速度幅值:用来评估电机的振动程度,一般情况下,振动加速度幅值越小越好。

2.频谱分析:通过对振动信号进行频谱分析,可以了解电机在不同频率下的振动情况,进而进行故障诊断和预防。

3.峰值因子:表示振动信号的峰值与均方根值之间的比值,可以用来评估振动信号的峰值大小。

4.峭度:表示信号峰值与其附近峰值之间的差异程度,可以用来评估振动信号的频谱特性。

标准要求电机振动测试的标准要求是为了保证测试的准确性和可靠性,常见的标准要求包括:1.测试设备和方法:要求使用符合相关国际标准和规范的测试设备,并采用适当的测试方法进行振动测试。

【电动机震动国家标准】

【电动机震动国家标准】

电动机震动标准表宝丰唯i舞需需那电机振动标准表Array注:(1)i类为小型电机(小于15kW的电动机等);II类为中型机器(15klT75kW的电动机等);III类为大型原动机(硬基础);相类为大型原动机(弹性基础)。

(2)A、B、C> D为振动级别。

A级好,B级满意,C级不满意,D 级不允许.测量速度RMS值应在轴承壳的三个正交方向上.b );,I,打电色盘大7讣凝动। NEMAMG, - 12 0电动机震动标准表宝丰唯喉需需那www.bacj y. Cor'n旋转电机振动测定方法及限值振动测定方法标准级别:国家标准 标准性质+强制性标准号 : GB 10068 • T2-88 标准状态;制定 有效性:现行 标准简介:中华人民共和国国家标潴 旋转电机振动测定方法及限值动测定方法leas LIT ement evaluation and limits of the vibrationseverity of rotating ^ledrical machinery leasurenent of mechanical yibration本标准参照采用下列国家标准:IEC 34-14(1领6)《中心高为56m 改以上旋转电机的振动一振动烈度的测量,评定及限值》 ISO 2372(1974)《转速从口Or ,自机器的机械振动一评定标准的基础》ISO 2954(1975)《往复式和旋转式机器的机器振动一对测量振动烈度仪器的要求》ISO 3945(1阅5)《转速从10— 200r/s 大型旋转式机器的机械振动一在运行地点对振动烈度的 测量和评定》 1主题内容与适用范围.本标准规定了测量电机强动时有关测量仪器精度,斌品的安装与测定时的运行状态,测点配 置,测量程序及试验报告等要求。

本标准适用于轴中心高为4B~ 630mm.转速为600〜360 Or/min 以及轴中心高为6 30mm 以上、转 速为150〜360a/min 的单台卧式安装的电机,对立式安装的电机亦可参照执行,但应在读电机的 标准中规定具体要求电注:无底脚电机、上脚式电机或任何立式电机.是以同一机座带底脚卧式电机(IMB3)的中心 高作为其中心高口2引用标潴GB 2298机械振动冲击名词术语 3测量值时转速为600〜5600rGin 的电机,稳态运行时采用行动速度有效值表示,其单位为皿⑷对 转速低于60次/向0的电机,则采用位移振幅值(双幅值)表示।其单位为E ,电动机震动标准表宝丰映源给需那4测量仪器4.1仪器的检定仪器应名壬过国家计量部门定期检定,检定范围包括测量系统的各个单元(:传感器,振动测量仪等).4.2仪器要求生仪器的频率响应范围为10—1000H工(或到1500。

各大电池厂随机振动判定标准

各大电池厂随机振动判定标准

各大电池厂随机振动判定标准
各大电池厂随机振动判定标准指的是各大电池生产厂家在产品检测过程中,为了确保电池的可靠性和稳定性,会采用一系列的随机振动测试标准。

这些标准通常由各家电池厂自行制定,但也会参考国际通用的标准和行业规范。

具体的标准内容包括:
1.振动频率范围:通常在5-30Hz之间,根据不同的使用环境和电池类型有所
差异。

2.振动加速度:通常在20-500m/s²之间,具体数值取决于电池的尺寸、重量
和使用环境。

3.振动时间:根据测试要求,振动时间可以从几秒到几十分钟不等。

4.测试样品数量:通常要求对一定数量的电池进行测试,以确保数据的可靠
性。

5.测试判定标准:电池在随机振动测试过程中,应能承受一定的加速度和频
率,而不出现破裂、泄漏、功能失效等情况。

具体判定标准根据各家电池厂的要求而定。

总结来说,各大电池厂随机振动判定标准是为了确保电池在各种复杂环境下能够稳定可靠地工作而制定的一系列测试标准。

这些标准对于提高产品质量、保障用户安全具有重要意义。

电动机振动值国家标准

电动机振动值国家标准电动机是工业生产中常见的设备,其振动值对设备的正常运行和使用寿命有着重要的影响。

为了规范电动机振动值,国家制定了相关的标准,以保障设备的安全和稳定运行。

本文将对电动机振动值国家标准进行详细介绍,帮助读者了解标准的内容和意义。

首先,电动机振动值国家标准主要包括了振动测量的方法和标准值的限定。

振动测量的方法通常包括接触式和非接触式两种,接触式方法通过安装加速度传感器或振动传感器直接接触测量部位进行振动测量,而非接触式方法则通过激光测振仪或振动分析仪等设备进行测量。

标准值的限定则是根据电动机的类型、功率、转速等参数进行分类,并规定了不同类型电动机的振动限值范围。

这些标准值的限定对于评估电动机的运行状态和健康状况具有重要意义。

其次,电动机振动值国家标准的制定对于提高设备的安全性和可靠性具有重要意义。

通过严格规定电动机的振动限值,可以有效地监测设备的运行状态,及时发现设备存在的问题,并采取相应的维护和修复措施,以确保设备的正常运行。

此外,标准化的振动限值也有助于提高设备的设计和制造水平,促进电动机行业的健康发展。

再次,电动机振动值国家标准的执行对于保障生产安全和提高生产效率具有积极意义。

在工业生产中,电动机是驱动各种设备和机械的重要动力源,其运行状态直接关系到生产设备的正常运行和生产效率。

执行标准化的振动限值可以有效地减少设备故障和停机时间,提高生产效率,降低生产成本,保障生产安全。

最后,电动机振动值国家标准的普及和推广对于提高行业整体水平和提升产品质量具有重要意义。

通过推广执行标准化的振动限值,可以促进行业内企业的技术水平和管理水平的提升,推动行业向高质量、高效率、低能耗的方向发展,提升产品的竞争力和市场地位。

总之,电动机振动值国家标准的制定和执行对于保障设备安全、提高生产效率、提升产品质量具有重要意义。

希望通过本文的介绍,读者能够更加深入地了解电动机振动值国家标准的内容和意义,以及其对于工业生产的重要作用。

电驱总成nvh测试标准

电驱总成nvh测试标准
电驱总成(Electric Drive Unit,简称EDU)是电动汽车的关键组件,它包括电动驱动电机、变速器和控制单元等部件。

为了确保电驱总成的性能稳定和安静性,对其进行噪音、振动和粗糙度(Noise, Vibration, and Harshness,简称NVH)测试是非常重要的。

因此,制定一套严格的电驱总成NVH测试标准对于确保电动汽车的品质和用户体验至关重要。

电驱总成NVH测试标准主要包括以下几个方面:
1. 噪音测试,通过在不同工况下对电驱总成进行噪音测试,包括空载、满载、低速、高速等工况下的噪音水平测试。

同时,还需要对不同频率范围内的噪音进行分析,以确定可能存在的噪音源和频率成分。

2. 振动测试,对电驱总成进行振动测试,包括在不同转速和负载下的振动水平测试。

通过振动测试可以评估电驱总成在运行过程中产生的振动水平,以及可能存在的振动异常情况。

3. 粗糙度测试,通过对电驱总成的各个部件进行表面粗糙度测
试,评估其表面质量和加工精度。

粗糙度测试可以帮助发现可能存在的表面缺陷和加工问题,从而提高电驱总成的制造质量。

制定严格的电驱总成NVH测试标准有助于确保电动汽车在运行过程中具有良好的噪音、振动和粗糙度性能,提高用户的驾驶舒适性和安全性。

同时,通过对电驱总成进行严格的NVH测试,还可以帮助制造商发现潜在的质量问题,并及时进行改进和优化,从而提高电动汽车的整体品质和竞争力。

总之,电驱总成NVH测试标准的制定和执行对于推动电动汽车产业的发展和提高产品质量至关重要,希望未来能够有更多的标准化和规范化工作,为电动汽车的发展提供更加可靠的技术支持。

电动机振动标准

电动机振动标准电动机作为现代工业中广泛应用的动力设备,其运行状态的稳定性和可靠性至关重要。

其中,振动是衡量电动机运行状况的一个重要指标。

了解和掌握电动机振动标准,对于保障电动机的正常运行、延长使用寿命以及提高生产效率都具有重要意义。

电动机振动的产生原因较为复杂。

首先,机械方面的因素可能导致振动,例如转子不平衡、轴弯曲、轴承磨损、联轴器不对中、零部件松动等。

其次,电气方面的问题也可能引起振动,比如电磁力不平衡、气隙不均匀、定子绕组故障等。

此外,安装不当、基础不稳固以及工作环境恶劣(如温度过高、湿度过大等)也可能使电动机产生振动。

为了规范电动机的振动水平,确保其安全可靠运行,国内外制定了一系列的振动标准。

这些标准通常根据电动机的类型、功率、转速等参数来确定振动的允许限值。

在国际上,广泛采用的振动标准有 ISO 10816 系列标准。

该系列标准对不同类型的机械,包括电动机,的振动烈度进行了详细的规定。

例如,对于功率小于 15kW 的电动机,在转速为 600 1800r/min 时,振动速度有效值不应超过 28mm/s。

在我国,主要参考的标准有 GB 10068 2008《轴中心高为 56mm 及以上电机的机械振动振动的测量、评定及限值》。

该标准将电动机的振动烈度分为 A、B、C、D 四个等级。

其中,A 级适用于对振动要求严格的电动机,D 级则适用于对振动要求较低的电动机。

以常见的笼型异步电动机为例,在额定转速下,其振动速度有效值在不同的轴中心高和功率范围内有着明确的限值。

例如,轴中心高为80 132mm,功率为 018 055kW 的电动机,其振动速度有效值不应超过 18mm/s。

需要注意的是,电动机的振动标准并非是一成不变的。

随着技术的进步和对电动机运行要求的提高,这些标准也在不断地修订和完善。

在实际应用中,测量电动机的振动通常使用振动传感器和相关的测量仪器。

常见的振动测量参数包括振动速度、振动加速度和振动位移等。

电动机的振动标准测量标准

电动机的振动标准测量标准
电动机的振动是指电动机在运行中产生的机械振动,通常由于电动机的不平衡、轴承磨损、电机定子和转子的变形等因素引起。

振动会对电动机的性能和寿命产生影响,因此需要对电动机的振动进行标准测量。

电动机振动测量的标准通常包括以下几个方面:
1. 振动测量位置
电动机振动测量时,应该选择在电机定子和转子的轴线上进行测量。

同时,应该选择在电机轴承部位进行测量,因为这些部位是电机振动最为明显的地方。

2. 测量方法
电动机振动测量可以采用加速度传感器、速度传感器和位移传感器等多种方法。

其中,加速度传感器是最为常用的一种方法。

在进行测量时,应该选择合适的传感器,并根据传感器的特点进行相应的调整。

3. 测量参数
电动机振动测量时,通常需要测量以下几个参数:振动加速度、振动速度和振动位移。

其中,振动加速度是最为重要的参数之一,它可以反映出电机振动的强度和频率。

4. 测量标准
电动机振动测量的标准通常包括两个方面:振动幅值和频率。

振动幅值是指电机振动的大小,通常以毫米或微米为单位进行表示。

频率是指电机振动的频率,通常以赫兹为单位进行表示。

5. 测量结果分析
电动机振动测量完成后,需要对测量结果进行分析。

如果测量结果超出了标准范围,则需要对电机进行维修或更换。

综上所述,电动机振动标准测量标准包括振动测量位置、测量方法、测量参数、测量标准和测量结果分析等多个方面。

通过对这些方面进行综合考虑,可以有效地保证电动机的正常运行,并延长电机的使用寿命。

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电动车振动测试标准
一、测试目的
电动车振动测试的目的是为了评估电动车在振动环境下的性能表现,确定电动车的可靠性和稳定性,以及预测和预防潜在的故障。

通过振动测试,可以暴露出电动车在设计、制造和装配中的问题,以及验证其结构的完整性和电气系统的稳定性。

二、测试设备
进行电动车振动测试需要以下设备:
1.振动台:用于模拟振动环境,可以产生垂直、水平、旋转等方向的振动。

2.测试软件:用于控制振动台,设置测试参数,记录和分析数据。

3.功率测量仪:用于测量电动车的功率输出和效率。

4.数据采集系统:用于采集电动车的各种数据,如振动、温度、压力等。

三、测试步骤
1.准备工作:将电动车放置在振动台上,连接所有必要的测试设备,确认测
试参数和环境条件。

2.振动测试:按照设定的测试参数,逐渐增加振动的幅度和频率,观察电动
车的反应,记录相关数据。

3.数据分析:对采集到的数据进行处理和分析,评估电动车的性能表现。

4.结果判定:根据判定标准,判断电动车是否符合要求。

5.报告撰写:编写测试报告,记录测试过程、数据分析和结果判定。

四、判定标准
判定标准包括以下几个方面:
1.结构完整性:评估电动车的结构在振动过程中是否有损坏或变形。

2.电气系统稳定性:检查电动车的电气系统在振动过程中是否正常工作,是
否有电线松动、电气元件损坏等现象。

3.性能表现:比较振动前后的性能参数,如功率输出、效率等,判断是否符
合设计要求。

4.功能可靠性:检查电动车的各种功能是否正常,如启动、加速、制动等。

五、测试报告
测试报告应包含以下内容:
1.测试概述:简要描述测试目的、设备、方法和参数。

2.测试数据:详细记录各种测试数据,如振动幅度、频率、功率输出等。

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