液压系统动力元件故障诊断与排除
常见液压泵故障诊断分析及解决办法
常见液压泵故障诊断分析及解决办法摘要：液压泵作为液压系统中的动力元件，向整个液压系统提供高压的液压油液，以驱动其他液压元件完成预期动作要求，是液压系统的动力源。
当液压系统出现问题时，首先要想到液压泵。
通过对各种液压泵故障的分析，列出了常见故障及产生原因，最后找出解决方法。
关键词：液压泵故障原因虽然液压泵种类较多，但液压泵的工作原理和功能是相同的，因此可以将液压泵作为单独一个对象进行研究。
经过对各种液压泵工作中常出现的故障进行调查分析，液压泵常出现的共性故障总结如下：1.1液压泵吸不上油或无压力液压泵吸不上油或无压力，整个液压系统将无法工作，影响系统的工作效率。
其原因有：1.原动机与油泵旋向不一致；2.油泵传动键脱落；3.进出油口接反；4.油箱内油面过低，吸入管口露出液面；5.转速太低吸力不足；6.油粘度过高，使叶片运动不灵活；7.油温过低，使油粘度过高；8.吸入管道或过滤装置堵塞造成吸油不畅；9.吸入口过滤器过滤精度过高造成吸油不畅；10.系统油液过滤精度低导致叶片在槽内卡住；11.小排量油泵吸力不足；12.吸入管道漏气。
相应的解决办法：1.纠正原动机旋向；2.重新安装传动键；3.按说明书选用正确接法；4.补充油液至最低油标线以上；5.提高转速达到油泵最低转速以上；6.选用推荐粘度的工作油；7.加温至推荐正常工作油温；8.清洗管道或过滤装置，除去堵塞物，更换或过滤油箱内油液；9.按说明书正确选用过滤器；10.拆洗、修磨油泵内脏件，仔细重装，并更换油液；11.向泵内注满油；12.检查管道各连接处，并予以密封、坚固。
1.2液压泵流量不足达不到额定值液压泵流量不足时，导致执行元件的速度和压力不稳定，不能实现对外做功，常见的原因有：1.转速未达到额定转速；2.系统中有泄漏；3.由于油泵长时间工作、振动使泵盖螺钉松动；4.吸入管道漏气；5.油箱内油面过低；6.入口滤油器堵塞或通流量过；7.吸入管道堵塞或通径小；8.油粘度过高或过低；9.变量泵流量调节不当。
液压系统故障的检查与排除（二篇）
液压系统故障的检查与排除液压系统故障排除的五种基本方法：望、闻、摸、切、嗅一、望：看到什么。
１、看系统的配置是否正常，包括：泵、阀、执行元件、工作油液、滤油器、散热器等；２、看速度（流量）：看执行机构运动速度是否有异常现象；３、看压力：看液压系统中各测压点的压力值大小及波动；４、看油液：观察油液容量是否合适，是否清洁，有无变质，油中是否有泡等；５、看泄漏：看液压管道各接头处、阀板结合处、液压缸端盖处、液压泵轴伸出处是否有渗漏、滴漏和油垢现象。
二、闻：听到什么。
１、听噪声：判断听到的声音是否属于噪声，噪声的源头在哪，是液压泵、马达、阀等液压件还是系统的管路或与元件连接的工作机构。
２、听冲击声：听系统的冲击声是否属于正常。
冲击声的时间：液压阀换向时冲击，还是莫名地发声。
冲击声的规律性：有节奏还是无规律。
３、听泄漏声：听油路内是否有细微不断的声音。
４、听敲打声：听液压件运转时是否有敲打声。
５、听相关人员反映。
三、摸：感觉到什么。
１、摸温升：用手摸运动部件表面，检查是否发热。
２、摸振动：感觉是否有振动现象。
３、摸爬行：感觉运动件有无“爬行”现象。
４、摸松紧程度：检验螺纹连接松紧程度。
５、摸密封性：对看不到的地方，检查是否有漏油现象。
四、切：用压力表判断。
１、各处的压力值是否正常：泵的吸油、出油，马达的进油、出油，油缸两腔的油压，阀的工作压力、控制压力等；２、压力是否有波动，波动是否在设计范围内。
五、用嗅觉判断。
１、闻一下油液是否发臭变质；旧车：使用时间长，油液成分会变质，发臭等怪味，新车：检查加油是否有误操作，防止加错油。
２、闻整系统是否有异味，出自何处。
液压系统故障的检查与排除（二）液压系统是一种利用液体传递能量和动量的技术，广泛应用于各种工程和机械设备中。
然而，由于使用条件和设备老化等原因，液压系统可能会出现故障。
本文将介绍液压系统故障的常见检查和排除方法。
首先，对于液压系统故障的检查，我们可以按照以下步骤进行。
液压系统原理及故障分析与排除
quipment and MaintenanceE设备与维修冷加工74栏目主持 杜春玲现代加工设备液压系统应用较广泛，大大提高了设备的生产效率。
同时最大限度地保证机床设备的运行平稳性，为高精度设备制造提供了坚实的技术支持。
1. 液压系统及原理液压系统较复杂，液压顾名思义是以液体为工作介质进行动力传输，经各相关液压元件控制，最终输出动力给加工设备进行一系列的动作。
液压元件一般包括动力元件、控制元件、执行元件、辅助元件等。
液压传动是利用液压泵将机械能转变为液体的压力能，然后利用液压缸将液体的压力能转变为机械能带动负载，各执行机构完成所需的运动速度。
液压传动与机械传动和气压传动相比有较大的优点：①能实现无级调速，调速范围大，可达100∶1～2 000∶1。
②能传递较大的力和转矩。
与机械装置相比体积小、重量轻。
③工作平稳、冲击小；控制、调节简单。
与电气配合能实现远程控制。
④使用寿命长，能自行润滑。
产生的热量随液体的流动带走。
液压传动的工作介质主要是液压油。
液压油的合理选用对液压系统的工作状态影响是巨大的。
液压油主要的性质是黏性和可压缩性。
影响黏度的主要因素是温度和压力。
当压力增大时黏度也增大，一般在中、低压力下黏度变化可忽略不计；当温度升高时，黏度就下降。
一般高温时应选用黏度大的液压油，以减少泄漏；温度低时选用黏度小的液压油，以减小摩擦。
液压油的选用应根据液压泵的要求确定。
叶片泵工作压力小于7MPa 时推荐用L-HM32#/46#/68#液压油；大于7MPa 时用L-HM46#/68#/100#。
齿轮泵工作压力小于12MPa液压系统原理及故障分析与排除中船6354研究所 （江西九江 332000） 张卫民时推荐用L-HL32#/46#/68#液压油；大于12MPa 时用L-HM46#/68#/100#/150#液压油。
柱塞泵推荐用油为L-HM32#/46#/68#/100#/150#液压油。
螺杆泵用油推荐L-HL32#/46#/68#。
液压系统常见故障及排除办法(附：液压油缸使用注意事项)
五、液压油缸使用注意事项：
1、平常使用时我们要注意防护好活塞杆外表面，防止磕碰和划伤对密封件的损伤，现在一些工程机械油缸上都会设计有防护板，虽然有，但是平常我们还是要注意防止磕碰和划伤。
2、我还需要经常清理油缸动密封防尘圈部位和裸露的活塞杆上的泥沙，防止粘贴在活塞杆表面上的不易清理的污物进入油缸内部，从而导致活塞、缸筒或密封件损伤。
3、平常使用时，我们还要注意经常检查各螺纹、螺栓等连接部位，发现松动立即紧固好。
因为这些地方松动也会造成液压油缸漏油，这对于从事工程机械的人员来说是很好理解的。
4、经常润滑联接部位，防止无油状态下锈蚀或非正常磨损也是我们需要注意的。
5、特别是对于一些有锈蚀现象的部位来说，我们更应及时处理，避免因锈蚀造成液压油缸漏油。
6、平常保养时，我们要注意应定期更换液压油，及时清洗系统滤网，保证液压油的清洁度，这对于延长液压油缸的使用寿命也是有着非常重要的作用。
7、在平常工作时，我们要注意控制好系统温度，因为油温过高会减少密封件的使用寿命，而长期油温高会使密封件发生永久变形，严重者会使得密封件失效。
8、平常我们在每次使用时，要进行全伸全缩的试运转3-5个
行程后再进行工作。
这样做的目的是排尽系统中的空气，预热各系统，从而能够有效地避免系统中存在空气或水，在油缸缸体造成气体爆炸现象，这样就会损害密封件，造成油缸内泄等故障。
9、在每次工作完成后，我们需要注意大小臂及铲斗保持在一个最佳状态，也就是保证液压油缸内的液压油全部回流至液压油箱，保证液压油缸不承受压力。
因为液压油缸长时间承受一个方向的压力，也会导致密封件的损害。
神钢挖掘机液压系统常见故障诊断及日常维护
神钢挖掘机液压系统常见故障诊断及日常维护一、液系统的概述1、液压系统的组成一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。
1）力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。
液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
2）执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
3）控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。
根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。
根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。
4）辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。
5） 液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
2液压系统与其他传动系统的区别液压系统是以液体为工作介质，利用液体的压力，通过密封容积的变化实现动力传递的。
在液压传动系统中，油泵将电机的机械能变为液压能，油缸和活塞又将液压能转变为工作机构运动的机械能，而油则是用来传递动力的工作介质。
这就是容积式液压传动的本质，也是与机械传动的最根本的区别。
液压传动与其他传动形式相比有如下主要优点：1）易获得很大的输出力或力矩;易于实现大范围的无极调速。
2）易于实现直线往复运动以直接驱动工作装置；各液压元件间用管道连接，便于机械的总体布置，也便于用一台原动机驱动多个工作结构。
3）易于实现小型大功率传递，即较小重量和尺寸的液压件可传递的功率。
例如，液压马达与同功率的电机相比其他外形尺寸仅为后者的12%-13%，重量为后者的10%-20%。
4）液压油有一定的吸振能力，故液压系统传动工作平稳，易于实现快速起动，制动，快速换向和变速。
液压系统故障的检查与排除
液压系统故障的检查与排除液压系统在工程和机械系统中扮演着重要的角色，常常用于输送能量和控制执行器等方面。
然而，由于长期使用或者部件磨损等原因，液压系统也会出现故障。
故障的及时检查和排除对于确保系统的正常运行非常重要。
本文将详细介绍液压系统故障的常见检查和排除方法。
1. 了解故障的表现：在检查和排除液压系统故障时，首先需要了解故障的表现。
常见的液压系统故障表现包括：液压执行元件（如液压缸、液压马达等）无法正常运行、液压系统压力异常高或低、液体温度过高、液体泄漏等。
根据故障的不同表现，可以针对性地进行检查和排除。
2. 检查液压系统压力：液压系统的压力是系统正常运行的基础，因此需要首先检查液压系统的压力。
可以使用压力表或压力传感器对系统的压力进行测量。
如果发现系统的压力异常高或低，可能是由于液压泵故障、压力阀故障或者泄漏引起的。
可以检查泵的吸入管路是否存在堵塞，检查压力阀是否工作正常，检查液体是否泄漏来排除这些故障。
3. 检查液体温度：液压系统的液体温度对于系统的正常运行至关重要。
如果液体温度过高，可能会导致液体粘度降低、润滑性能恶化，进而造成系统故障。
可以使用温度计或红外线测温仪来测量液体温度。
如果发现液体温度过高，可以检查冷却系统是否正常工作，液体是否过多或过少以及液体的质量等方面来排除故障。
4. 检查液体泄漏：液体泄漏是液压系统常见的故障之一。
泄漏的原因可能是由于密封件老化、部件松动或磨损、管路破裂等原因引起的。
可以使用光学方法或压力检测方法来检查和定位泄漏点。
在检查时，可以检查液压缸、液压阀、液压马达、管路连接件等部件的密封性能，并及时更换损坏的密封件或部件。
5. 检查液压执行元件：液压执行元件是液压系统的重要组成部分，包括液压缸、液压马达等。
如果液压执行元件无法正常工作，可能是由于密封件老化、部件磨损、液压泵供应不足等原因引起的。
可以检查液压执行元件的密封性能、清洁度以及液压泵供应情况来排除故障。
液压系统常见故障及排除方法
液压系统常见故障及排除方法液压系统是工程和机械系统中常见的一种动力传输和控制系统。
虽然液压系统具有高效、高功率密度和精确控制等优点，但由于工作环境的复杂性和使用条件的不确定性，液压系统常常会出现各种故障。
本文将介绍液压系统常见的故障及排除方法。
1.液压泵故障液压泵是液压系统的核心组件，常见的故障有泄漏、噪音和压力不稳定等。
对于泄漏问题，首先需要检查液压泵的密封件是否磨损或老化，并及时更换。
对于噪音问题，可以通过重新调整泵的进出口阀门和减震装置来解决。
压力不稳定的故障通常是由于密封圈松动或阀门调整不当造成的，可以通过紧固和调整来解决。
2.液压缸故障液压缸常见的故障包括泄漏、动作不畅和失效等。
对于泄漏问题，需要检查密封圈是否老化或损坏，并及时更换。
对于动作不畅的问题，可能是由于液压缸内部有杂质阻塞或油液粘度不适当造成的，可以通过冲洗液压缸或更换油液来解决。
对于失效的问题，需要检查液压缸是否正常工作，如有需要可以进行换向阀或液压缸的调整和维修。
3.系统泄漏问题液压系统常见的泄漏问题包括管路泄漏和密封件泄漏。
对于管路泄漏问题，需要检查管路连接和紧固件是否松动或老化，并及时重新紧固或更换。
对于密封件泄漏问题，需要检查液压缸、液压阀和液压泵等关键部件的密封件是否磨损或老化，并及时更换。
4.液压阀故障液压阀是液压系统的控制元件，常见的故障有阀门卡死、泄漏和动作不准确等。
对于阀门卡死的故障，可以通过清洁和润滑阀门来解决。
对于泄漏问题，需要检查阀门的密封件是否磨损或老化，并及时更换。
对于动作不准确的问题，可能是由于阀门内部有杂质阻塞或动力源不稳定造成的，可以通过清洗和调整来解决。
5.油液污染问题油液污染是液压系统常见的问题，会导致系统性能下降和故障频发。
常见的污染源有颗粒物、水分和气体等。
对于颗粒物污染，可以通过安装过滤器和定期更换滤芯来解决。
对于水分和气体污染，可以通过装置干燥器和离心分离器等设备来解决。
总之，液压系统在使用过程中可能会出现各种故障，对于不同的故障，需要根据具体情况进行分析和排除。
液压系统常见故障分析及排除方法
液压系统常见故障分析及排除方法摘要：随着我国经济的飞速发展，机械设备应用越来越广泛。
液压泵是液压系统中动力元件，相当于机械设备的“心脏”，当液压泵出现故障后液压系统油液系统将无法正常工作。
基于此，本文首先对液压传动系统的主要组成部分进行了概述，详细探讨了液压系统常见故障分析及排除方法，旨在提高机械设备的工作效率，保障生产的顺利进行。
关键词：液压系统；常见故障；排除方法液压传动与其它传动形式相比有其独特的优越性。
其系统控制精度高，操作方便、可靠、易于实现自动化，所以液压传动被广泛应用于各行业的高科技领域。
但是在使用过程中，由于维护不当、液压元件损坏以及装配调整不当等原因，常常会出现一些故障。
在液压系统中，液压传动是以油液为介质进行传动，油液在密闭的壳体及管道中流动，各种液压元件和辅助装置大部分都在封闭的壳体和管道内，不能从外部直接观察，其测量和检查管道联接也不方便，故障排除比较困难。
因此，熟悉掌握液压系统常见故障及其排除方法，有利于提高其工作效率，保障生产的顺利进行。
1 液压传动系统的主要组成部分1.1动力原件液压泵它是将电机输出的机械能转化为油液压力能的原件;它对液压系统提供具有一定压力和流量的油液，用以推动整个系统工作。
1.2执行原件它是将油液的压力能转化为机械能的原件，包括油缸、马达。
1.3控制原件即各种控制阀，包括压力阀、流量阀、方向阀等各种不同的阀。
液压系统中通过控制阀来调节和控制液流的压力、流量和方向，以满足对传动的要求。
1.4辅助原件包括油箱、油管、管接头、冷却器及各种密封装置。
2 液压系统常见故障分析及排除方法2.1 液压系统没有压力或压力提不高液压系统没有压力或压力提不高如出现类似情况直接影响整个液压系统的正常循环，使工作部分处于原始状态，产生这种故障的原因有以下几点:(1)液压传动系统不能供油;(2)溢流阀旁通阀损坏;(3)减压阀设定值太低;(4)集成通道块设计有无;(5)安全阀弹簧失效;(6)泵、马达或缸损坏、内泄大。
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任务描述
那么要学习并理解李鹏的这次故障分析 诊断和排除过程，我们应该具备哪些必要的 理论知识？通过基本理论知识的学习准备， 我们能否做的更好呢？如果这个挖掘机的故 障排除任务交给我们来完成的话，我们该怎 么做呢？
一、理论知识准备 履带运行速度的检测
1）准备工作 （1）将左右两侧履带的下垂度调整均衡。 （2）用粉笔在被测履带的一块履带板上做标记。 （3）将上部回转平台回转90°，将铲斗降低，以支起履带离地， 将动臂-斗杆的角度保持在 90°-110°，如图9-1。 （4）将液压油温保持在 50±5℃。 注意：如图用木块把抬起的履带牢固地支撑住！！！
一、理论知识准备 液压泵恒功率变量控制
一、理论知识准备 挖掘机液压泵控制压力与中位旁通流量控制
当发动机处于运转状态而操作手柄处于中位时，主控阀中 换向阀的阀杆也处在中间位置，这时液压泵输出的油液通过主 控阀直接回到油箱，为了降低燃油消耗，我们希望在这个时候 液压泵的流量尽可能地小，我们通过泵控压力来控制当换向阀 处于中位空载状态下液压泵流量的方式，称为液压系统的中位 旁通流量控制。
一、理论知识准备 履带运行速度的检测
一，测量履带转动三圈所需要的时间并检查 行走系统（从主泵到行走马达）的功能。
一、理论知识准备
履带运行速度的检测
3）测量过程 （1）选择下列开关位置分别进行高速和低速检测（表9-2）。 （2）将抬起的履带所对应的行走操纵杆杆操作到全行程。 （3）当履带转动速度稳定后，测量履带在两个方向旋转3圈 所需的时间。 （4）把另一侧履带顶起，重复上述程序。 （5）将步骤2到4重复三次，并计算平均值。
一、理论知识准备 液压泵恒功率变量控制
液压泵恒功率变量控制的基本理念就是当泵的输出压力P 达到起调点之后，泵的输出油液流量Q大小随着输出压力的升 高而下降，随着输出压力的降低而增大，基本保持P*Q=K（常 数），对于双泵总功率恒功率变量控制来讲，式中的P= （P1+P2）/2，Q=Q1+Q2。液压泵恒功率变量调节所实现的 功能就是保证液压系统工作过程中泵的实际输出功率不会超出 发动机的输入功率，并能充分利用发动机功率。
一、理论知识准备 挖掘机液压泵控制压力与中位旁通流量控制
一、理论知识准备 挖掘机液压泵控制压力与中位旁通流量控制
二、任务实施 故障现象确认
向挖掘机驾驶员详细了解故障现象以及故障发生的详细过 程（突然出现、逐渐加重、有没有检修保养活动等），通过操 作、检查设备确认实际故障现象是否与顾客所投诉的故障现象 一致，并与客户进行交流确认：
一、理论知识准备 挖掘机液压泵控制压力与中位旁通流量控制
一、理论知识准备 挖掘机液压泵控制压力与中位旁通流量控制
CAT系列、以及采用川崎K3V系列液压泵挖掘机液压系统 采用的都是负流量控制模式，PC系列则是采用负荷敏感控制方 式。中位正、负流量控制输入信号与输出信号关系如图9-5所 示，正、负流量输入信号的采集点不同，如图9-6所示。
二、任务实施 故障现象确认
（1）检查动臂提升、下降过程发动机转速变化情况。 （2）检查斗杆回收、伸出过程发动机转速变化情况。 （3）检查铲斗挖掘、卸载过程发动机转速变化情况。 （4）检查左、右回转过程发动机转速变化情况。 （5）检查左侧履带前进、后退过程发动机转速变化情况。 （6）检查右侧履带前进、后退过程发动机转速变化情况。 （7）检查前进、后退行走跑偏情况。
学习任务7 液压系统控制元件故障诊断与排除
——某品牌液压挖掘机“行走跑偏、 有时憋车”故障诊断与排除
任务要求
任务描述
一台日立ZX200-3型的液压挖掘机出现 了这样的故障现象：“行走时向左侧跑偏， 单独操作铲斗和右行走动作时发动机憋车现 象严重；操作斗杆和动臂提升动作时憋车现 象明显好转，单独操作回转动作时正常。” 该公司服务人员李鹏已经完成了本台设备的 故障分析、诊断与排除工作。李鹏先生已经 圆满地完成了这次维修任务。
一、理论知识准备 挖掘机液压泵控制压力与中位旁通流量控制
中位流量控制模式目前常用的有中位负流量控制、中位正 流量控制、负荷传感控制，ZX200-3采用的是中位正流量控制 方式。 图9-4所示为ZX200-3液压挖掘机泵控压力PC与泵的流 量关系特性曲线，图中各个点的数据见附表。目前在挖掘机行 业采用正流量控制模式的基本上只有日立ZX系列挖掘机。
一、理论知识准备 行走跑偏检测
2）概要 测量挖掘机在试验场地行走20米时检测跑偏量以检查行走系 统（从主泵到马达）的功能，如图9-2所示。
一、理论知识准备 行走跑偏检测
图9-2 检测跑偏量
一、理论知识准备 行走跑偏检测
3）测量过程 （1）测量快速/慢速模式行驶时的跑偏量。 （2）选择下列开关位置（表9-4）。 （3）在加速区将行走操纵杆推至全行程，开始行驶。
一、理论知识准备 履带运行速度的检测
一、理论知识准备 履带运行速度的检测
4）履带运行速度标准值 表9-3。
一、理论知识准备 行走跑偏检测
1）准备工作 （1）将左右两侧履带的下垂度调整均衡。 （2）寻找一块平坦、坚实的场地，长度约30米，宽度大于10米。 （3）斗杆收回、铲斗卷入，保持铲斗离地面高度在0.3-0.5米。 （4）将液压油温保持在 50±5℃。
一、理论知识准备 液压泵恒功率变量控制
当负载降低时，泵的排量变大，运行速度加快；当负载增 高时，泵的排量变小，运行速度变慢，使泵的输出功率基本追随 发动机功率保持不变。图9-3所示 为ZX200-3挖掘机液压泵恒功 率变量P-Q曲线图。
此功能通过泵的由泵的变量调节机构完成，液压泵压力与 流量的匹配关系需要在专用的液压泵综合性能试验台上进行调试 检测。
一、理论知识准备 行走跑偏检测
（4）测量机器行驶轨迹同20米直线之间的最大距离， 参看图9-2。
（5）前进行走轨迹测量完毕，将上部回转平台回转 180°，再测量后退情况。
（6）重复测量三次，计算平均值。
一、理论知识准备 行走跑偏检测
一、理论知识准备 行走跑偏检测
4）行走跑偏量标准值（表9-5）