(完整版)机械基础(第一章带传动)测试题
机械基础第一章单元测试
机械基础第一章测试卷班级姓名得分1、我们把各部分之间具有确定的相对运动构件的组合称为（）。
A.机器B.机构C.机械D.机床2、机床的主轴是机器的（）。
A.动力部分B.工作部分C.传动部分D.自动控制部分3、下列运动副中属于高副的是（）。
A.螺旋副接触B.带与带轮接触C.活塞与汽缸壁接触D.凸轮接触4、下列运动副中属于低副的是（）。
A.齿轮啮合接触B. 凸轮接触C. 螺旋副接触D.滚动轮接触5、（）是一种最基本的传动方式，应用最普遍。
A.机械传动B.液压传动C.气动传动D.电气传动6、在V带传动中，V带和带轮间构成的运动副是（）A 螺旋副 B移动副 C高副 D转动副7、洗衣机的波轮是机器中的（）部分。
A. 原动；B.传动；C. 工作；D. 控制8、工厂中生产的最小产品是（）A. 机器；B.零件；C.构件；D.机构。
9、一般动力机械中，主要采用（）带传动。
A. 平带；B.V带；C.圆带；D.同步齿形带。
10、摩擦轮传动打滑时，传动不正常的轮是（）A.主动轮 B .从动轮 C .小轮 D.大轮11、圆锥摩擦轮传动适用于（）场合A.两轴平行B.两轴相交C.两轴相错D.两轴垂直相错12.摩擦轮传动中，最好将轮面较软的摩擦轮作为（）来使用。
A．主动轮B．从动轮C．均可以13、普通V带传动中，V带的楔角α是（）A．34°B．36°C．38°D．40°114、平带开口式传动，两轮转向是（）A．相反B．相同C．交错D．平行15.带传动正常工作时不能保证准确的传动比的原因是（）。
A．带在带轮上可能会产生打滑B．带与带轮间的弹性滑动C．带容易变形D．带工作时会产生磨损16、当带速V≤20m/s时，带轮材料（）A．铸铁 B．铸钢C．铸铝 D．工程塑料17、平带的交叉式传动应用的场合是（）A．两带轮轴线平行，转向相同B．两带轮轴线平行，转向相反C．两带轮轴线垂直相交D．两带轮轴线空间交错18.i≠1的带传动中，大带轮的包角（）小带轮的包角A．大于B．小于C．等于 D.大于等于19.下图中所示V带在轮槽中的3种位置，试指出哪一种位置正确？（）20. 带传动是依靠（）来传递运动和动力的。
机械基础(第五版)教材及习题册参考答案
机械基础习题册（第五版）参考答案劳动社会保障出版社绪论一、选择题二、判断题三、填空题1．机械传动常用机构轴系零件液压与气动2．信息3．动力部分执行部分传动部分控制部分4．制造单元5．高副6．滚动轮接触凸轮接触齿轮接触7．滑动大低不能8．机械运动变换传递代替或减轻四、术语解释1．机器——是人们根据使用要求而设计的一种执行机械运动的装置，其用来变换或传递能量、物料与信息，以代替或减轻人类的体力劳动和脑力劳动。
2．机构——具有确定相对运动的构件的组合。
3．运动副——两构件直接接触而又能产生一定形式相对运动的可动连接。
4．机械传动装置——用来传递运动和动力的机械装置称为机械传动装置。
五、应用题1．答：2．答：零件：螺钉、起重吊钩、缝纫机踏板、曲轴、构件：自行车链条机构：台虎钳、水泵、机器：车床、洗衣机、齿轮减速器、蒸汽机、3.答：动力部分：发动机传动部分：离合器、变速箱、传动轴、执行部分：车轮控制部分：方向盘、排挡杆、刹车、油门*4．答：略第一章带传动一、选择题二、判断题三、填空题1. 主动轮从动轮挠性带2. 摩擦型啮合型3. 摩擦力运动动力。
4. 打滑薄弱零件安全保护5. 无两侧面不接触。
6. 帘布芯绳芯包布顶胶抗拉体底胶7．Y、Z、A、B、C、D、E8．几何尺寸标记。
9．型号基准长度标准编号10．实心式腹板式孔板式轮辐式11．平行重合12．调整中心距安装张紧轮13．弧形凹形变直摩擦力传动能力14．SPZ SPA SPB SPC15.型号基准长度16．啮合带传动齿轮传动17．单面带双面带节距18. 仪表、仪器、机床、汽车、轻纺机械、石油机械 四、术语（标记）解释1．机构传动比-----机构中输入角速度与输出角速度的比值。
2．V 带中性层-----当V 带绕带轮弯曲时，其长度和宽度均保持不变的层面称为中性层。
3．V 带基准长度L d -----在规定的张紧力下，沿V 带中性层量得的周长，称为V 带基准长度。
第1章测试题及答案
第1章测试题及答案《机械基础》试题库第⼀章（1）⼀、选择题1、下⾯属于机器传动部分的是（）A、数控机床操作台B、车床上的车⼑C、电动机D、传动齿轮2、电风扇具备机器四部分中的（）A、原动部分、传动部分、执⾏部分B、原动部分、执⾏部分C、传动部分、执⾏部分D、原动部分、传动部分、执⾏部分、操控部分3、机器与机构的区别在于（）A、是⼈⼯的物体组合B、机器能够转换或传递能量、物料和信息，代替或减轻⼈类劳动C、各部分之间具有相对运动D、机器包含机构4、⾦属材料的性能⼀般分为（）A、⼯艺性能和使⽤性能B、物理性能和化学性能C、⼯艺性能和⼒学性能D、使⽤性能和物理性能5、汽车中（）是执⾏部分。
A、⽅向盘B、变速箱C、车轮D、内燃机6、为了保证飞机的安全，当飞机达到设计允许的使⽤时间后，必须强⾏退役，这是考虑到材料的（）A、强度B、塑性C、疲劳强度A、密度⼩于9.8g/㎝3B、密度⼩于4.5g/㎝3C、密度⼤于7g/㎝3D、以密度4.5g/cm3为分界线8、钢铁⽣锈是（）A、腐蚀现象B、氧化现象C、升华现象D、结晶现象9、⾦属在化学作⽤下所表现出来的抵抗性能是（）A、物理性能B、化学性能C、⼒学性能D、使⽤性能10、交变载荷为（）A、⼤⼩、⽅向不变或变化缓慢的载荷B、突然增加的载荷C、载荷⼤⼩、⽅向作周期性的变化D、载荷明显的随时间变化11、σb指的是（）A、屈服点B、强度极限C、弹性极限D、⽐例极限12、下⾯不是洛⽒硬度符号的是（）A、HRAB、HRBC、HRCD、HBS13、铺设钢轨时，两条钢轨接头处⼀定要留有间隙，这是考虑到钢的（）对⾦属材料的影响。
A、密度B、热膨胀性C、导热性D、导电性C、热处理性D、化学稳定性15、两物体的接触表⾯阻碍它们相对运动的机械阻⼒称为（）A、磨损B、强度C、硬度D、摩擦⼆、填空题1、机械是和的总称。
2、是运动单元，是制造单元3、按照机器各部分实体的不同功能，⼀般分为、、、。
(中职)《机械基础》章节练习题第一章带传动试卷及答案
（中职）《机械基础》章节练习题第一章带传动试卷及答案标题：机械基础第一章带传动试卷及答案导语：机械基础是中职学生学习机械专业的重要课程之一。
本文为大家准备了一篇长达3000字的文章，介绍了《机械基础》第一章带传动的试卷及答案。
希望对正在学习机械基础的同学们有所帮助。
正文：一、选择题1. 传动装置是将动力源转化为功的装置，以下哪种属于传动装置？A. 摩托车发动机B. 自行车C. 响尾蛇座椅D. 飞机发动机答案：B2. 带传动是利用带子与带轮相接触，使其传递运动和动力，并产生适当的传动比。
下列哪种不属于带传动？A. 皮带传动B. 链条传动C. 齿轮传动D. 胶带传动答案：C3. 钣金式托辊带传动和齿轮传动相比具有以下哪项优点？A. 传动平稳B. 承载能力大C. 使用寿命长D. 维修方便答案：D4. 皮带传动中常用的皮带材料是以下哪种？A. 橡胶B. 金属C. 尼龙D. 塑料答案：A5. 皮带传动中根据传动方式和输送方向的不同，可以分为以下几种，下列哪项不属于皮带传动的分类？A. 平行传动B. 直线传动C. V型传动D. 螺旋传动答案：D二、填空题1. 如图，带传动装置通常由（）和（）组成。
答案：带子；带轮2. 皮带传动的主要缺点是（）和（）较大。
答案：弹性；滑动3. 皮带传动能够提供大的（）能力，因此常用于重载或起动（）较大的场合。
答案：扭矩；冲击4. 平面带传动主要适用于重载和（）传动。
答案：变速5. V型带传动常用于（）转速和（）扭矩传动。
答案：高；大三、简答题1. 试述带传动的工作原理及能够实现的主要目的。
答案：带传动是利用带子与带轮相接触，传递运动和动力，实现两个或多个轴的相对运动。
其主要目的是通过选择不同型式和结构的传动带，来适应不同的力矩、速度和功率传递要求。
2. 请列举三种常见的带传动方式，并描述其特点。
答案：a) 平面带传动：适用于变速传动，输送功率较大，结构简单，但需要对轴进行严格的对中。
最新机械基础带传动复习题
精品文档《机械基础》带传动复习题一、填空题：1．带传动以带作为中间挠性件，利用带与带轮之间的摩擦力或啮合力来传递运动和动力。
2．平带传动有传动、传动、传动和角度传动等四种形式。
3．包角是指带与带轮接触弧所对的中心角，包角越大，带传动能力越_强___。
4．对于平带传动，一般要求包角α≥度；对于V带传动，一般要求包角α≥度。
5．V带是横截面为梯形或近似为梯形的传动带。
6．V带的工作面为两侧面，它的楔角α一般为_40__。
7、带传动的张紧装置通常采用调整中心距和使用张紧轮两种方法。
8、普通V带分为Y、Z、A、B 、C、 D 、 E 七种型号。
9、普通V中Y型截面积最小，而E型最大。
10、压印在V带表面的“B2240”中“B”表示截型，“2240”表示基准长度。
二、判断题（正确的请在题号后的括号内填√，错误的填×，）（×）1、带传动属于啮合传动。
（×）2、一切摩擦传动的传动比都不准确。
（×）3、V带和平带均利用带的底面与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力。
（√）4、在相同的条件下，普通V带的传动能力约为平带传动能力的3倍。
（√）5、限制普通V带传动中带轮的最小基准直径的主要目的是：减小传动时V 带的弯曲应力，以提高V带的使用寿命。
（×）6、V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的包角，从而增大张紧力。
（）7、V带传动不能用于两轴线空间交错的传动场合。
（×）8、V带传动装置必须安装防护罩。
（√）9、带传动适用于两轴中心距较远的传动。
（×）10、V带安装时越紧越好。
（×）11、普通V带有7种型号，其传递功率能力，A型V带最小，Z型V带最大。
（√）12、i≠1的带传动，两带轮直径不变，中心距越大，小带轮上的包角就越大。
（×）13、V带传动中配对的大、小两带轮的槽角φ必须相等。
（√）14、V带安装时，仅与轮槽两侧接触，而不与槽底接触。
(完整版)机械基础(第一章带传动)测试题
第二章带传动测试题姓名分数一、单项选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案，共15题，每题2分，共30分)1、带传动是依靠来传递运动和功率的。
A. 带与带轮接触面之间的正压力B. 带与带轮接触面之间的摩擦力C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力2、带张紧的目的是。
A. 减轻带的弹性滑动B. 提高带的寿命C. 改变带的运动方向D. 调节带的初拉力3、两带轮直径一定时，减小中心距将引起。
A. 带的弹性滑动加剧B. 带传动效率降低C. 带工作噪声增大D. 小带轮上的包角减小4、带传动的中心距过大时，会导致。
A. 带的寿命缩短B. 带的弹性滑动加剧C. 带的工作噪声增大D. 带在工作时出现颤动5、带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角。
A.减小B.增大C.不变6、带传动的传动比与小带轮的直径一定时，若增大中心距，则小带轮上的包角。
A.减小B.增大C.不变7、若传动的几何参数保持不变，仅把带速提高到原来的两倍，则V带所能传递的功率将。
A.低于原来的两倍B. 等于原来的两倍C.大于原来的两倍8、带传动在工作中产生弹性滑动的原因是。
A. 带与带轮之间的摩擦系数较小B. 带绕过带轮产生了离心力C. 带的弹性与紧边和松边存在拉力差D. 带传递的中心距大9、V带传动中，选取V带型号主要取决于。
A. 带传递的功率和小带轮转速B. 带的线速度C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力10、V带传动中，小带轮直径的选取取决于。
A. 传动比B. 带的线速度C. 带的型号D. 带传递的功率11、中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由决定。
A. 小带轮直径B. 大带轮直径C. 两带轮直径之和D. 两带轮直径之差12、与V带传动相比较，同步带传动的突出优点是。
A. 传递功率大B. 传动比准确C. 传动效率高D. 带的制造成本低13、带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式，主要取决于。
A. 带的横截面尺寸B. 传递的功率C. 带轮的线速度D. 带轮的直径14、带传动不能保证准确的传动比，其原因是。
《机械基础》第一章带传动试卷
《机械基础》第一章带传动试卷一、单项选择题1.在V带传动中,带的根数是由所传递的( )大小确定的。
(2 分)A.速度B.功率C.转速2.工作条件与型号一定的V带,其寿命随小带轮直径的增大而( )。
(2 分)A.增大B.减小C.无影响3.下面所列,()属于带传动的特点。
(2 分)A.可以缓冲和吸振,没有噪声B.在某些情况下,会发生打滑现象C.应用在传动准确的场合4.V带传动和平带传动相比较,其主要优点是( )。
(2 分)A.在传递相同功率时尺寸较小B.传动效率高C.带的价格便宜5.普通V带的楔角α为( )。
(2 分)A.36 °B.38 °C.40 °6.带传动主要依靠( )来传递运动和动力的。
(2 分)A.带和带轮接触面之间的正压力B.带的紧边拉力C.带和带轮接触面之间的摩擦力7.在具体设计V带传动时,a.确定带轮直径,b.选用带的型号,c.确定带的长度,d.确定带的根数,e.选定初步中心距,f.计算实际中心距,g. 计算作用在轴上的压力。
以上各项目进行的顺序为( )。
(2 分)A.a-b-c-e-f-d-gB.a-b-d-e-c-f-gC.b-a-e-f-c-d-g8.在相同条件下,带的截面尺寸大,其承载能力( )。
(2 分)A.大B.小C.不变9.V带带轮的轮槽角( )V带的楔角。
(2 分)A.小于B.大于C.等于10.在V带传动中,张紧轮应置于( )内侧且靠近( )处。
(2 分)A.松边小带轮B.紧边大带轮C.松边大带轮二、判断题11.( )一般情况下,小带轮的轮槽角要小些,大带轮轮槽角则大些。
(2 分)12.( )普通传动的传动比i一般都应大于7。
(2 分)13.( )V带的根数多少影响到带的传动能力,根数越多,传动功率越小。
(2 分)14.( )窄V带比普通V带小。
(2 分)15.( )V带绳芯结构柔韧性好,适用于转速较高的场合。
(2 分)16.( )V带工作时,其带应与带轮槽底面相接触。
机械基础0~3章习题及答案
绪论一．选择1.（）是用来减轻人的劳动，完成做功或者转换能量的装置。
A．机器B。
机构C。
构件2.下列装置中，属于机器的有（）A．内燃机B。
台虎钳C。
自行车3.在内燃机曲轴滑块机构中，连杆是由连杆盖，连杆体，螺栓以及螺母等组成。
其中，连杆属于( ),连杆体，连杆盖属于( )A．零件B。
机构C。
构件4.下列机构中的运动副，属于高副的是（）A.火车车轮与铁轨之间的运动副B．螺旋千斤顶中连杆与螺母之间的运动副C.车床床鞍与导轨之间的运动副5.（）是用来变换物料的机器A.电动机B。
手机 C 。
缝纫机6.金属切削机床的主轴，拖板属于机器的（）部分A．执行B。
传动C。
动力7.我们通常用（）一词作为机构和机器的总称A.机构B.机器C。
机械8.电动机属于机器的（）部分A.执行B。
传动C。
动力9.机构和机器的本质区别在于（）A．是否做功或实现能量转换B.是否由许多构件组合而成C.各构件间是否产生相对运动二．判断1.机构可以用于做功或转换能量。
（）2.高副能传递较复杂的运动。
（）3.凸轮与从动杆之间的接触属于低副。
（）4.门与门框之间的连接属于低副（）5.构件都是由若干个零件组成。
（）6.构件是运动的单元，而零件则是制造的单元。
（）7.高副比低副的承载能力大。
（）8.机构就是具有相对运动构件的组合。
（）9.车床的床鞍与导轨之间组成转动副。
（）三．术语解释1.机械2.机器3.机构4.运动副5.机械传动装置四．简答1.概述机器和机构的区别2.概述机械，机器，机构，构件，零件之间的关系。
3．概述低副与高副的区别4.概述构件与零件的区别5.机器的组成。
绪论习题答案一．选择题1A 2A 3C A 4A 5C 6A 7C 8C 9A二．判断1× 2√ 3× 4√ 5× 6√ 7× 8√ 9×三．术语解释1.机械：是机构与机器的总称。
2.机器：是人们根据使用要求而设计的一种执行机械运动的装置，其用来变换或传递能量，物料与信息，以代替或减轻人类的体力劳动和脑力劳动。
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第二章带传动测试题
姓名分数
一、单项选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案，共15题，每题2分，共30分)
1、带传动是依靠来传递运动和功率的。
A. 带与带轮接触面之间的正压力
B. 带与带轮接触面之间的摩擦力
C. 带的紧边拉力
D. 带的松边拉力
2、带张紧的目的是。
A. 减轻带的弹性滑动
B. 提高带的寿命
C. 改变带的运动方向
D. 调节带的初拉力
3、两带轮直径一定时，减小中心距将引起。
A. 带的弹性滑动加剧
B. 带传动效率降低
C. 带工作噪声增大
D. 小带轮上的包角减小
4、带传动的中心距过大时，会导致。
A. 带的寿命缩短
B. 带的弹性滑动加剧
C. 带的工作噪声增大
D. 带在工作时出现颤动
5、带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角。
A.减小
B.增大
C.不变
6、带传动的传动比与小带轮的直径一定时，若增大中心距，则小带轮上的包角。
A.减小
B.增大
C.不变
7、若传动的几何参数保持不变，仅把带速提高到原来的两倍，则V带
所能传递的功率将。
A.低于原来的两倍
B. 等于原来的两倍
C.大于原来的两倍
8、带传动在工作中产生弹性滑动的原因是。
A. 带与带轮之间的摩擦系数较小
B. 带绕过带轮产生了离心力
C. 带的弹性与紧边和松边存在拉力差
D. 带传递的中心距大
9、V带传动中，选取V带型号主要取决于。
A. 带传递的功率和小带轮转速
B. 带的线速度
C. 带的紧边拉力
D. 带的松边拉力
10、V带传动中，小带轮直径的选取取决于。
A. 传动比
B. 带的线速度
C. 带的型号
D. 带传递的功率
11、中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由决定。
A. 小带轮直径
B. 大带轮直径
C. 两带轮直径之和
D. 两带轮直径之差
12、与V带传动相比较，同步带传动的突出优点是。
A. 传递功率大
B. 传动比准确
C. 传动效率高
D. 带的制造成本低
13、带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式，主要取决于。
A. 带的横截面尺寸
B. 传递的功率
C. 带轮的线速度
D. 带轮的直径
14、带传动不能保证准确的传动比，其原因是。
A. 带容易变形和磨损
B. 带在带轮上出现打滑
C. 带传动工作时发生弹性滑动
D. 带的弹性变形不符合虎克定律
15、传动带工作一定时间后，因塑性变形，使张紧力。
A. 减小
B. 增大
C. 不变
二、填空题。
（共40空，每空1分，共40分）
1、带传动是由、和所组成。
工作时，带与轮缘接触面间产生的来传递运动和动力的。
2、带传动根据横剖面形状可分为、、、
等类型，以为最多。
3、带传动在过载时产生打滑，可防止损坏零件，起作用，但不能保证。
4、V带的型号有、、、、、、
等七种，其中，型最小，型最大。
5、一个V带标有“Y560”的字样，其意思是。
6、带轮的包角是，包角越大，传动能力越。
7、V带传动的中心距是，两带轮的中
心距越大，小带轮的包角越，带传动的承载能力越，有利于提高带的，但若中心距过大，则会使结构，高速时易使带，故中心距的选取一般为。
8、带的线速度直接影响，带速一般限制在 m/s 的范围内。
9、在带传动中，弹性滑动是避免的，打滑是避免的。
10、带轮通常由、、组成，为了保证带的工作面与带轮侧面较好地贴合，带轮槽角φ应略小于V带的楔角，通常规定有、、三种
三、判断题。
（共10题，每题1分，共10分）
1、当中心距不能调节时，可采用张紧轮将带张紧，张紧轮一般应放在松边的内侧，尽量靠近小带轮。
（）
2、带传动中，带的离心力与带轮直径有关。
（）
3、V带公称长度是指它的内周长。
（）
4、传递功率一定时，带传动的速度过低，会使有效拉力加大，所需带的根数过多。
（）
5、带传动张紧力不足，带将在带轮上打滑，使带急剧磨损。
（）
6、更换V带时，应将一组V带同时更换，不得新旧混用。
（）
7、在V带传动中，带速越大越好。
（）
8、V带传动的传动比越大，则两带轮直径差越大。
（）
9、选择带轮直径时，直径越小越好。
（）
10、V带的根数越多越好。
（）
四、分析计算题（共10分）
已知V带传动的主动轮基准直径d d1 =100mm,从动轮基准直径d d2 =250mm ，中心距a=1000mm。
试计算传动比i12，并验算小带轮包角α。
五、结构题（图解题）（共2题，每题5分，共10分）
1、如下图所示，采用张紧轮将带张紧，小带轮为主动轮。
在图a、b、c、
d所示的四种张紧轮的布置方式中，指出哪些是合理的，哪些是不合理的？为什么？（注：最小轮为张紧轮。
）
2、下图中所示V带在轮槽中的3种位置，试指出哪一种位置正确？。