立磨摇臂轴承座磨修复标准手册

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立式磨使用说明书

立式磨使用说明书

VRMR360.4立式原料磨安装、使用说明书南京西普水泥装备研究设计有限公司目录1.主要特点2.技术参数3.磨机的工作原理及结构3.1工作原理3.2磨机的结构4.磨机的安装4.1安装前的准备4.2机架的安装4.3减速机的安装4.4风道的安装4.5磨盘的安装4.6中壳体的安装4.7摇臂的安装4.8磨辊的安装4.9液压系统的安装4.10润滑系统的安装4.11磨机电机的安装4.12磨机选粉机的安装4.13气封管路系统的安装4.14其他设备的安装5.磨机的调试和试运转5.1调试前的准备工作5.2预调试5.3联锁试验5.4负荷试车6.磨机的操作、维护及检修6.1磨机的操作6.2磨机的维护6.3磨机的检修1.主要特点在现代化水泥工厂中,立式辊磨集粉磨、均化、烘干、选粉和输送功能于一体,越来越广泛用于粉磨水泥及其原料。

VRMR型立式辊磨作为南京西普水泥装备研究设计有限公司新开发的设备,具有如下特点:1.1结构紧凑,占用场地很小,只需要很小空间。

1.2运行噪音低:其噪音来自辊磨、传动系统及密封风机。

1.3采用摇臂单独控制磨辊,采用机械及液压控制磨辊,可在降低噪音和振动的同时防止磨辊衬板发生直接接触。

1.4能够喂入较粗的物料,可节省预破碎能量消耗,提高能量利用率。

1.5金属的磨损量低,磨辊可翻出壳体外进行更换和维修,维护费用低。

1.6通过使用硬质的耐磨材料,采用降低磨损方法以及优化措施,使易损件的使用时间增长。

1.7可空载启动,不需要辅助传动装置。

1.8通过液压加载系统能迅速变更粉磨力,使粉磨工作更容易。

1.9在粉磨和选粉空间中粗粉有很高的循环率,使在粉磨过程中具有非常高的烘干效率。

1.10具有很好的可控制性,适应性强,可对各种不同的物料进行粉磨。

1.11具有很高的运转率。

1.12单位能耗低。

1.13采用组合选粉工艺过程,直接打碎颗粒的团块,粉磨效率高。

1.14调节方便。

2.技术参数2.1主机技术参数2.2磨盘磨辊组2.3张紧装置2.4主电机2.5主减速器2.6主减速机稀油站2.7选粉机2.8密封空气风机3.磨机的工作原理及结构3.1工作原理物料通过锁风喂料器及进料管送到磨盘的中心,由于磨盘的转动,物料受到离心力作用向磨盘边缘运动,在通过磨辊位置时受到多个磨辊的碾压并被破碎、粉磨,被破碎、粉磨的物料继续向外运动,在通过导风环的热风的旋转作用下,一部分细小颗粒作为成品送出磨机,粒度较大的颗粒则再次返回磨盘,继续粉磨,在此过程中颗粒被烘干,气体温度降低;另一部分粗颗粒或铁质穿过导风环,经过刮板排出机体,粗颗粒经外部提升机和新加入的物料一起由进料管进入磨机继续粉磨,铁质则由除铁旁路系统排出。

轴承孔磨损修复标准和规范

轴承孔磨损修复标准和规范

轴承孔磨损修复标准和规范工业企业的设备多为大型设备,设备在生产运行中,由于安装不到位、检修不及时、润滑不足等各种因素,导致轴头经常损坏,轴承座(轴承孔)磨损现象也时常发生。

轴承孔是指轴承的外径与轴承座的配合部位,通常也叫轴承室。

轴承孔磨损:轴承孔磨损是指滚动轴承与其配合的孔发生了相对滑动。

故障现象是,轴承部位温度偏高,振动大。

打开看,轴承座内圈表面有滑痕,甚至孔表面磨出凹槽。

从这种情况已断定轴承孔磨损。

轴承孔磨损对设备造成的负面影响非常大,加剧配合零件的磨损,甚至报费,损坏了设备,降低机器精度,另外,增大磨擦力,把大量能量转化成了无用的热能和噪声,降低了效率。

所以,出现这种情况,应根据实际情况,尽快安排检修。

轴承孔磨损的传统修复方法:目前国内修复轴承孔磨损常见的方法为镶轴套、打麻点、堆焊、电刷镀、热喷涂、激光熔覆等,这些修复工艺的出现在推动技术工艺改进与发展的同时,又因复杂的工艺条件和现场环境而受到限制,尤其是在面对一些突发紧急、设备庞大、拆卸复杂等的设备问题,这些工艺显然是心有余而力不足的。

镶轴套、打麻点的方式是非常陈旧的轴类修复方法,修复效果差,目前已经很少采用。

现就其它集中修复方法进行简要分析:1、堆焊(补焊)工艺堆焊是在工件的表面或边缘进行熔敷一层耐磨、耐蚀、耐热等性能金属层的焊接工艺。

不同的工件和堆焊焊条要采用不同的堆焊工艺,才能获得满意的堆焊效果。

堆焊中最常碰到的问题是开裂。

一般堆焊(补焊)后需要热处理,并机加工。

补焊最大的缺点是热应力集中,热影响区大,容易造成轴的变形。

2、热喷涂工艺热喷涂是将熔融状态的喷涂材料,通过高速气流使其雾化喷射在零件表面上,形成喷涂层的一种金属表面加工方法。

热喷涂需要专业的喷涂工具,热喷涂的主要缺点在于喷涂层与基材技术之间结合强度不够,喷涂层有气孔等缺陷,不易机加工等。

3、电刷镀工艺电刷镀是用电解方法在工件表面获取镀层的过程。

其优点就是可以实现在线修复,其缺点非常明显。

立磨本体磨损、辊芯磨损的一体化修复方案

立磨本体磨损、辊芯磨损的一体化修复方案

立磨本体磨损、辊芯磨损的一体化修复方案立磨磨辊本体和耐磨衬板在使用过程中,一旦出现配合间隙,将会使本体与衬板之间磨损加剧。

加之热风和水泥颗粒对配合面的不断冲刷,导致沟槽的产生,致使本体与衬板之间发生冲击碰撞,严重时使得衬板产生裂纹甚至断裂,机器损坏。

立磨磨损的几种修复方法介绍1、拆卸返厂或外协焊接返厂维修方式较为普遍,但有维修时间长、拆卸安装费时费力、费用高等缺点。

同时,补焊后的磨辊与衬板配合面难以达到理论100%的配合,间隙问题仍无法有效避免。

2、垫铜皮部分企业采用过该方法,但事实证明该方案不可取,甚至会造成重大事故。

3、现场局部补焊该方法较垫铜皮法更安全,但也仅仅是一种应急处理法,如果长期运行将成为安全隐患,对设备管理和安全连续生产带来风险。

4、高分子复合材料现场修复应用高分子复合材料现场修复,材料具有优越的机械性能和强大的粘结力,保证材料百分百接触,可避免间隙出现。

同时利用材料的抗压能力和变量关系,可减少设备运行过程中冲击力的影响,确保修复部位的使用寿命,其中具有代表性的有高分子复合材料2211F系列。

立磨磨损修复为什么选取福世蓝修复材料?1、福世蓝高分子复合材料干环境下254℃,湿环境下160℃,可以满足立磨运行温度方面的要求。

2、最大抗压强度179Mpa,远远大于立磨磨辊粉末物料的适宜压力[σ]p(10~35MPa),所以不会在物料的挤压过程中出现物理损伤;3、由于高分子复合材料填充了磨辊和衬板之间的间隙,使得磨辊与辊皮之间配合良好,消除了间隙,在理论上接触面能够达到100%的配合,保证了良好的配合,这是传统的金属配合所无法达到的;4、福世蓝高分子复合材料是有机材料,可以弥补金属之间硬对硬的冲击,对磨辊运行中受到的各种机械力起到良好的缓冲作用;5、物料与磨辊辊皮之间产生的摩擦阻力及由于物料碾入角的相互作用而对磨辊形成剪切应力,这些剪切应力直接作用于磨辊辊皮表面,只要磨辊辊皮压板和螺栓紧固力达到符合的力矩,则衬板完全可以抵抗这些剪切应力,而不会造成衬板的位移和损害;6、高分子材料修复技术操作简单,一般不需要专用设备,而且对于多数设备问题可以现场修复,方便快捷。

立磨磨辊轴承的故障及维修

立磨磨辊轴承的故障及维修

故障维修—214—立磨磨辊轴承的故障及维修魏慎亭 张中华 高怀录(石横特钢集团有限公司,山东 泰安271612)引言立磨是水泥生产企业的重要主要设备。

立磨的稳定可靠运行关系到各企业年度经营指标和生产任务的完成情况。

立磨磨辊轴承是在低速、重载、高温和冲击的复杂环境中运行的。

还有更恶劣的工作条件,如磨辊外面有很高的粉尘。

如何正确使用磨辊轴承,延长其使用寿命,一直是用户和设备厂家关注的问题。

虽然磨辊轴承的损坏形式略有不同,但它具有共性和普遍性。

1、磨辊的运行情况和状态某水泥厂有两台水泥立磨(TIM45.42),均为四辊立磨。

设计产量为每小时150吨。

实际产量可达210t/h,远高于设计产量。

性能指标处于稳定状态。

然而,在实际运行过程中,轴承已多次损坏,造成相当大的损失,特别是在维修过程中,这需要较长的维修周期,需要超强的劳动强度。

虽然我们过去尝试过四辊操作,我们想增加磨机的产量,尽量减少对磨辊轴承的损坏,但经过多次尝试运行,最终的结果是磨机振动太大。

2016年10月设备投入运行后,由于缺乏丰富的经验和对磨辊轴承损坏的认识和认识不足,两滚子长时间对角线运行,并预留两滚子备用。

2、轴承的压痕和损伤造成磨辊故障的特点分析在未发现轴承有损伤的情况存在时,在对水泥磨辊进行使用期间,发生了非常有节奏感的声音,即“突、突”声,随着不断加压的磨辊,这种突突的声音就会随之升高,同时磨机的振动情况也会显著的增大,而如果是在空载辅传开机时,这个时候此种声音则不存在,但如果一开机加压进行运行的过程中,这种声音就会立刻出现,在摇臂处听的时候就会特别的显著,但是对于详细的位置则没有办法进行准确的判断。

对磨辊先后进行多次盘动,发现其灵活性较高,未出现卡滞的情况,同时也对摇臂轴承等分别进行了检查,但是此种情况均没有发现。

3、轴承损伤的原因分析3.1、油封失效 检查发现磨辊油封处有漏油现象。

根据磨辊油封的设计原理,漏油说明磨辊内部油封损坏。

立磨摇臂支撑轴轴承位磨损现场修复方法

立磨摇臂支撑轴轴承位磨损现场修复方法

立磨摇臂支撑轴轴承位磨损现场修复方法引言:福世蓝通过嫁接世界先进的设备维修维护技术,在各行各业中寻求解决设备问题的新途径。

通过对高分子复合材料的技术掌握,将高分子复合材料灵活运用到各种设备问题中。

本资讯就是针对福世蓝对于立磨摇臂支撑轴轴承位磨损修复方面做了详细阐述。

希望这次技术突破会对更多企业有所帮助。

关键词:立磨、摇臂支撑轴、磨损修复、福世蓝技术、水泥设备在线修复、高分子复合材料1、设备简介立磨是一种理想的大型粉磨设备,它集破碎、干燥、粉磨、分级输送于一体,生产效率高,可将块状、颗粒状及粉状原料磨成所要求的粉状物料。

具有粉磨效率高、电耗低,烘干能力大,允许入磨物料粒度大,粉磨工艺流程简单,占地面积小,土建费用低,噪音低,磨损小,寿命长,操作容易等优点。

摇臂装置的作用是将液压油缸提供的压力传递到磨辊上。

使之转变成对料床的粉磨力。

该装置主要是由上摇臂和下摇臂通过锥销连接形成一体。

液压加压就是通过油缸和上、下摇臂将压力传递给磨辊的。

上、下摇臂均为大型铸件,它们都是在经过有限元应力分析之后,对其结构进行优化设计而成的。

在上摇臂上设有球铰耳环,用于检修磨辊时连接翻辊油缸,这样便可以便利快捷地将磨辊翻出磨外进行维修。

中心轴用涨套与摇臂连接,并共同坐落于两个轴承上,摇臂能围绕着轴心转动。

摇臂的下部是利用一销轴将其与油缸相连。

在摇臂的一侧设置了一套止推装置,磨辊对摇臂中心轴所产生的轴向力便由它承受,另外它还能起到限位作用,即限制磨辊与磨盘衬板的接触。

2、常见故障原因及分析水泥立磨在使用过程中由于工况恶劣,其中传动部位磨损是企业设备运行中经常出现的问题。

如何更加高效的修复传动部位的磨损,首先要从磨损的原因方面进行剖析,只有对症下药才能解决问题。

轴承位磨损的原因有很多,但大多数情况下有这两方面的原因,其一润滑不足;其二就是用来制造轴的金属特性决定的,金属虽然硬度高,但是退让性差(变形后无法复原),抗冲击性能较差,抗疲劳性能差,因此在长期运转下极容易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等,大部分的轴类磨损不易察觉,只有出现机器高温、跳动幅度大、异响等情况时,才会引起人们的察觉,但到人们发觉时,大部分轴都已磨损,从而造成机器停机。

新技术在线修复立磨摇臂轴轴承位磨损

新技术在线修复立磨摇臂轴轴承位磨损

新技术在线修复立磨摇臂轴轴承位磨损一、问题分析立磨摇臂轴在工作过程中承受较大的扭矩力和挤压应力,在使用过程中轴与轴承之间一旦出现配合间隙,将会使轴颈与轴承内圈之间磨损加剧,使设备产生较大的振动及噪音,降低设备的工作性能造成辊体转动不平稳。

由于工作过程中物料体积不均,致使轴承容易产生径向冲击碰撞,严重时会损坏轴承,滚轴报废,造成恶性事件。

二、现场设备情况调查2015年11月我公司技术人员前往某机械加工企业针对该立磨摇臂轴承位磨损问题进行修复,改机械厂有三根摇臂轴均出现不同程度磨损,轴颈360mm,磨损量达0.8mm。

我公司技术人员针对该情况进行现场修复,单根轴修复平均用时6小时。

三、修复工艺传统修复工艺:国内针对轴类磨损一般采用的是补焊、镶轴套、打麻点等,如果停机时间短又有备件,一般会采用更换新轴。

补焊本身容易使轴表面局部产生热应力,造成断轴的隐患,而且补焊需要花费大量的人力和时间对设备进行拆卸、运输和安装,其修复时间较长,综合修复费用高,长期的停机停产也将给企业造成大量的经济损失。

襄轴套、打麻点修复工艺存在配合面是点接触问题,不是面接触,给设备长期安全运行留下隐患。

福世蓝修复工艺:福世蓝修复工艺,根据不同磨损情况采用不同修复方案。

利用高分子复合材料配合机加工方式针对对磨损部位进行修复,在保证修复精度和满足安装要求的基础上,避免轴表面热应力的出现,修复周期短,一般8-12小时内完成修复和安装工作。

福世蓝修复工艺的修复费用较传统修复工艺低,一般根据轴承位的磨损量来核算高分子复合材料的用量,进而核算修复成本。

四、修复过程结束语福世蓝技术充分利用复合材料的综合性能,定制针对性的修复方案和严谨科学的实施修复方案,改变了用户的传统修复手段,实现了现场短时间的修复难题,保证了设备的正常运行;工艺简便、费用低廉,实现了生产成本的合理控制。

除了上述,福世蓝技术产品还在水泥行业其它设备传动部位磨损问题展开了广泛应用,不但为企业节约了维修资金,最重要的是为企业节省了停机停产时间还节约了人力物力是企业可信赖的合作伙伴。

立磨磨辊、磨盘衬板磨损的现场修复共12页文档

立磨磨辊、磨盘衬板磨损的现场修复共12页文档

立磨磨辊、磨盘衬板磨损的现场修复立磨是一种理想的大型粉磨设备,广泛应用于水泥、电力、冶金、化工、非金属矿等行业。

它集破碎、干燥、粉磨、分级输送于一体,生产效率高,可将块状、颗粒状及粉状原料磨成所要求的粉状物料。

一、立磨使用中易出现的问题及危害分析1、易出现的问题●辊皮外表面磨损●辊皮裂纹或断裂●磨辊本体磨损●夹板螺栓断裂●磨辊轴承室磨损●减速机渗漏(漏油)2、危害分析问题1:磨辊本体磨损史密斯50 磨分3 个磨辊,每个磨辊配置12 块辊皮,每块辊皮重1.7 吨,长1米,宽0.77米,高0.23米,单个辊体重25-30吨。

由于每块辊皮承受辊体重量、自重、液压拉力、原料冲击力等综合作用力约60吨,辊皮与辊体接触面配合率应达到90%以上,属于硬配合,没有退让性,一旦磨损将造成以下危害:对立磨设备本体影响对生产经营的影响a、热风携带料粒产生积料、冲刷,造成间隙进一步加大。

b、配合面由于间隙的存在长期运行产生疲劳,导致塑性变形,间隙增大产生快速磨损。

c、磨损产生后,会导致辊体受伤,辊皮产生裂纹、局部脱落,紧固螺栓变形或折断,再次更换辊皮时很难拆卸。

d、导致辊皮两侧压板变形,丧失禁锢能力,严重者造成辊皮脱落,造成磨盘损坏,甚至能造成立磨底部减速机损坏。

e、导致辊皮定位销变形或断裂,损伤辊体,更换辊皮时难度加大。

f、间隙存在或进一步加大,设备处于隐患状态,不及时维护将最终导致设备本体损坏。

史密斯立磨作为现代化水泥生产系统中重要的设备组成部分,其自身备件价格昂贵,供货期较长,一旦损坏对生产将造成以下影响:a、面临长期停产,直接经济损失巨大(5000吨/天生产线纯利润损失约25万元/天)。

b、当磨辊及磨盘衬板产生磨损过甚时,产量会下降,而产量的下降表示浪费了能源。

以史密斯Atox50立磨为例,电输出有用功率约为4000kWh渊含立磨主电机尧选粉机进料泵等电动机功率,即每小时要用掉电约400 0kWh折合人民币约为200元/一年电耗则约在1500万元左右。

莱歇立磨磨辊、轮毂磨损现场修复技术说明

莱歇立磨磨辊、轮毂磨损现场修复技术说明

莱歇立磨磨辊、轮毂磨损现场修复技术说明【摘要】莱歇立磨磨辊磨损、立磨轮毂磨损等问题,采用高分子复合材料在线修复,与辊套配合工作表面的磨损,包括其均匀磨损、不均匀磨损、剥落、碎裂等磨损表现形式的在线修复。

【关键词】立磨磨辊磨损、立磨轮毂磨损、莱歇立磨、福世蓝修复技术、高分子复合材料、立磨专用材料一、莱歇立磨设备简介图1莱歇立磨设备图国内引进使用的莱歇磨主要分两类,一类是由日本宇部(UBE)公司和西德莱歇公司通过技术合作而制造的宇部-莱歇磨,即UBE公司制造的LM型系列;另一类是由美国福勒(Fuller)公司与西德莱歇公司订合同,获准生产的莱歇磨,即Fuller公司制造的LM型系列,两品牌立磨其主要结构基本相同。

大型莱歇磨为4辊式,是锥台型磨辊和平面轨道磨盘,无辊架。

磨辊与磨盘间的压力由相应辊数的液压拉伸装置提供。

工作时,通过摇臂作为一个杠杆,把油缸对拉伸杆产生的拉力传递给磨辊,进行碾磨。

最大的特点是,液压拉伸杆可通过控制抬起磨辊,使拖动电机所需的起动转矩减至最小值,还设有液压式磨辊翻出装置以简化维修工作,只要与液压装置相连,即可使磨辊翻出机壳外,可使磨辊皮更换在一天内完成。

磨辊是立磨的重要部件,物料在磨辊的强大压力下被粉碎。

磨辊的主要部件有辊套、轮毂、辊轴、轴承、弧形板密封架、润滑油管等,安装时磨辊辊套与磨盘上挡料圈的间隙可用辊轴上的调整垫来保证。

每个磨辊均与各自的摇臂固定在一起,并分别带有液压加压装置。

在磨辊与磨盘衬板间留有一定的间隙,以防止金属间的接触。

辊套的使用寿命和磨损速度将直接影响立磨的运转率、粉磨效率和运转费用。

辊套是通过螺栓将楔形压圈与轮毂的把紧而固定的,轮毂一但出现磨损,必然会影响企业的安全生产。

而传统修复方式又不能快速修复,且费用高、周期长。

基于此,高分子复合材料在线修复工艺就成为生产企业设备管理不可或缺的重要手段。

图2莱歇立磨磨辊结构图二、莱歇立磨磨辊轮毂磨损原因分析1)使用前存在原因:1、安装或更换辊套时表面处理不到位,出现高点或者紧固时力矩不均;2、辊套本身生产质量有问题,与轮毂的配合面的加工精度及尺寸误差太大,导致间隙及配合力矩不够;3、磨损的轮毂每一次堆焊,都会必然产生一次轻微的热应力变形,若没有按照标准要预先处理的堆焊工艺,后期机加工中轮毂的配合尺寸加工中,不同环境下加工误差很大,导致后期装配配合精度不高影响其使用寿命;2)使用中存在原因:1、磨辊长时间的运转,个别磨辊螺栓出现松动,导致轮毂与辊套之间的预紧力不足,必然会造成轮毂与辊套之间产生摩擦,随着磨辊径向力的作用及长时间的摩擦,必然会造成轮毂之间的磨损;2、磨辊的配合方式并不能100%的有效接触,随着磨辊长时间运行,高温物料必然沿着边缘薄弱配合部位的物料冲刷,长时间的冲刷必然造成轮毂的磨损;莱歇立磨辊体轮毂磨损无论是使用前还是使用后何种原因造成的,都会使其立磨的磨粉效率的下降,引起产量降低和产品质量的变化,因此只有我们掌握了其磨损规律后,才能更好利用福世蓝在线修复技术,保证其设备的安全连续生产。

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立磨摇臂轴承座磨修复标准手册
关键词:立磨摇臂轴承座修复,立磨摇臂轴承座磨损,轴承室修复,索雷工业
1前言
长期以来,针对磨损修复方面的众多技术一直延续至今,如焊接、喷涂、刷镀等熔敷技术。

随着科技的发展在传统技术的基础上也不断涌现一些新的工艺技术,这些修复工艺的出现在推动技术工艺改进与发展的同时,又因复杂的工艺条件和现场环境而受到限制,尤其是在面对一些突发紧急、设备庞大、拆卸复杂等的设备问题,这些工艺显然是心有余而力不足。

基于上述所述,索雷碳纳米聚合物材料技术的出现与普及大大开拓了设备管理者的思路和眼界。

该技术来源于美国,一直服务于军方和航空领域。

被成功引进后在设备的在役再制造与高端再制造领域发挥了重大作用,尤其是在现代化的生产企业自动化程度高、连续生产要求高的背景下,及时、快速、低成本、环保等方面体现出了明显优势。

2.摇臂轴承座震动与磨损原因分析
(1)设计及加工原因
一般轴承座与轴承外圈采取间隙配合。

轴承运行过程中受力方向是固定的。

如果轴承外圈圆周方向始终固定,那么作用力将会始终作用在轴承外圈的一个固定点上,此处便更容易导致金属疲劳,降低轴承的使用寿命。

理论上说实际运行过程中,轴承外圈允许在一定时间周期X围内缓慢转动。

这样可以有效避免反作用力始终作用于外圈的某一个点上,延缓轴承的疲劳磨损。

笔者通过对设计理论的分析,认为这是导致轴承座磨损的最根本原因之一。

因为理论和实际加工、装配等总会存在偏差。

在制造及装配各个环节都会存在不确定性,很难有效保证轴承座与轴承外圈的配合间隙,并且也很难保证轴承外圈旋转一周的周期。

所以轴承外圈旋转一周的时间长短将直接决定轴承室的使用寿命。

但是轴承外圈旋转周期实际应用中根本无法保证。

(2)加工误差
一般情况下,对于精密部件的加工和整体装配需在恒温环境下进行,同一温度下加工出来的部件其配合精度更高。

但一般的减速机生产企业很难具备此恒温条件(创造恒温条件将大大增加企业的生产成本),因此不同温度下加工出来部件装配到一起后,其配合公差必然存在偏差,加上加工机床本身的误差、人员的操作等不可控因素,最终导致部件之间偏差过大,导致配合部件的磨损。

(3)安装问题
摇臂轴承座大多为刨分式结构,组装后为避免结合面渗油,一般在组装时刨分面需要使用密封垫或者密封胶。

但该环节由于无法量化,加上密封材质的不同,一旦密封过厚,将导致轴承室与轴承外圈的配合间隙过大,轴承外圈在一定时间周期内不断旋转,加快了轴承座
的磨损。

(4)润滑油清洁度问题
立磨工况环境比较恶劣,粉尘量大,粉尘周期性进入到润滑脂中,导致润滑脂润滑失效,轴承滚动摩擦系数增大,造成轴承外圈转动加快,加剧轴承座的磨损。

(5)轴承质量问题
优质的轴承材质本身刚度好,硬度高,加工精度高,运行平稳,耐磨损性能好,轴承可保持长时间的平稳运行。

但是劣质轴承材质本身性能不确定,加工精度低,硬度低,耐磨性能差等,易产生疲劳磨损,轴承游隙增加,滚珠、保持架、辊道磨损变形,导致设备震动增加,加剧各个部件之间的疲劳磨损。

(7)螺栓松动或者疲劳导致拉长、断裂
立磨摇臂在实际运行中伴有剧烈的震动,长期的震动导致轴承座紧固螺栓松动,进而导致轴承外圈与轴承座之间的配合间隙加大,因此轴承外圈转动加快,磨损轴承座。

另外螺栓本身因为疲劳问题也会导致螺栓拉长、螺纹滑丝甚至断裂的情况,如果不及时紧固或者更换,同样会导致轴承外圈与轴承座的配合间隙增加,最终导致轴承损坏和轴承座的磨损。

(8)磨辊非正常震动
磨辊非正常震动的原因主要有辊皮表面和磨盘衬板表面磨损不均匀,物料颗粒度大小或者硬度偏差大,辊皮加工同心度偏差大、辊皮松动等等。

磨辊的非正常震动,将大大增加摇臂轴、轴承及轴座的受力,导致轴承座螺栓松动、断裂、拉长等现象,同时也会大大降低轴承的使用寿命。

(9)金属的疲劳特性
“疲劳磨损”是所有金属都具备的特性,任何金属都无法避免疲劳磨损。

3.立磨摇臂轴承座磨损修复材料
4.立磨摇臂轴承座磨损修复工艺及步骤
4.1修复工艺流程
4.1.1修复工艺:基准刮研修复工艺(使用灵活,只要轴承室存在未磨损基准面即可使用,对于磨损尺寸无要求);
4.1.2修复步骤:
(1)表面处理:使用气焊枪将轴承室表面油污烤干,然后使用角磨机或者砂纸将表面氧化层打磨干净,且表面粗糙,最后用无水乙醇(99.7%)将表面清洗干净,晾干;
(2)严格按照比例调和索雷碳纳米聚合物材料SD7101H调和均匀,无色差;
(3)将调和好的材料均匀涂抹至轴承室磨损部位,涂抹厚度大于轴承室单边磨损量;(4)刮研:使用刀口尺或者游标卡尺尺背以轴承室磨损部位两侧的未磨损部位为基准进行刮研,以修复出基准尺寸;
(5)24℃以上温度下保持自然固化1-3小时后,将基准面和修复表面多余材料及釉面用砂纸打磨清除。

按照(2)(3)(4)同样的方法再次刮研一遍,同样在24℃以上的温度下固化1-3小时,然后去除周围多余材料,同样打磨去除表面釉面;
(6)装配轴承:将轴承外圈表面擦拭干净,然后使用干净棉纱将SD7000脱模剂涂刷至轴承外圈表面,越薄越好,晾干备用。

少量调和索雷碳纳米聚合物材料SD7101H涂抹于刮研后的表面,将轴承安装到位;
(7)24℃温度下,保持自然固化12小时或者加热固化6小时便可以开机应用,加热温度保持在60℃至80℃之间即可。

5.立磨摇臂轴承座磨损修复过程中注意事项
5.1环境温度影响
当室外环境低于15℃时,必须对材料本身及表面进行升温,建议温度控制在25℃至35℃之间;当环境温度超过35℃时,应严格控制材料的调和时间、涂抹时间及辊皮安装时间;
5.2表面处理及清洗
表面保持干燥,露出金属原色且粗糙;清洗表面时只允许使用99.7%的无水乙醇或者丙酮,严禁使用其它类清洗剂清洗表面;
5.3检查紧固轴承座螺栓
工作环境存在严重震动,会导致螺栓松动或者拉长,因此定期紧固螺栓十分重要,建议每周检查和紧固一次螺栓,避免震动间隙的出现。

6.立磨摇臂轴承座磨损修复现场案例展示。

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