智能交通运输系统期末考试试题与答案
智能运输系统期末考试(B)卷
《智能运输系统》期末考试(B)卷一、名词解释（每题5分，总分25分）1、ITS2、ATMS3、AVI4、GIS5、ETC二、填空题（每空1分，总分15分）1、国际智能运输系统领域的前三强是_______________、____________、__________2、交通信号控制的方法有_________________、_________________3、按照在收费系统中人工参与收费的程度可以将收费系统划分为：_________________、_________________、_________________4、常用的交通流模型有：___________、_________、_______________、_______________5、IC卡的特点及优点：___________、_________、_______________三、简答题（每题8分，总分32分）1、简述解决交通堵塞的方法。
2、简述智能运输系统标准化的意义。
3、简述智能运输系统体系结构的内容。
4、简述智能型综合运输系统的含义。
四、论述题（每题14分，总分28分）1、试论述“先进的旅行者信息系统”中的“信息”的含义及对应的含义。
2、论述先进的公共交通与传统的公共交通的最主要的差别。
智能运输系统》B卷答案与评分细则一、名词解释：（每题5分，总分25分）1、智能运输系统：它是将先进的信息技术、数据通信技术、电子控制技术以及计算机处理技术等高新技术对传统的运输系统进行改造而形成的一种信息化、智能化、社会化的新型运输系统(3分)，是以信息通信技术将人、车、路三者紧密协调、和谐统一，而建立起的大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的运输管理系统（2分）。
2、先进的交通管理系统：为了监视、控制和管理城市街道和公路交通而设计的一系列法规、人员、硬件和软件分量的组合（5分）。
3、车辆自动识别技术：是当车辆通过某一特定地点时，自动将该车的身份识别出来的技术统称（4分），车辆的身份，指车辆本身的代表符合以及固有的属性（1分）。
道路运输智能交通系统发展趋势考核试卷
2.智能交通系统的发展仅依赖于技术的进步，与政策支持无关。（）
3.在智能交通系统中，大数据分析主要用于交通流量监测和预测。（）
4.智能车辆可以实现完全无需人工干预的自动驾驶。（）
5.智能交通系统只能在城市交通中应用，无法在乡村地区发挥作用。（）
A.提供实时交通信息
B.支持自动驾驶
C.实现道路收费
D.提供无线充电
10.以下哪项技术不属于大数据在智能交通系统中的应用？（）
A.交通事故预测
B.交通拥堵分析
C.车辆追踪
D.驾驶员行为分析
11.智能交通系统的发展与以下哪个因素无关？（）
A.政策支持
B.技术进步
C.人口增长
D.经济衰退
12.以下哪个城市不是我国智能交通系统发展的试点城市？（）
标准答案
一、单项选择题
1. C
2. A
3. D
4. B
5. B
6. D
7. C
8. D
9. D
10. C
11. D
12. D
13. D
14. A
15. B
16. C
17. D
18. A
19. D
20. D
二、多选题
1. ABCD
2. ABCD
3. ABCD
4. ABC
5. ABCD
6. ABC
7. ABCD
3.通信技术
4.人工智能
5.自动驾驶；传感器
6.传感器
7.安全性
8.降低尾气排放；减少能源消耗
9.物流
10. 2025
四、判断题
1. √
集装箱道路运输与智能交通管理系统考核试卷
D. 驾驶员疲劳
17. 智能交通管理系统中的电子警察系统主要功能是什么？（ ）
A. 抓拍违章行为
B. 监控道路状况
C. 提供导航服务
D. 分析交通数据
18. 集装箱道路运输中，如何降低运输成本？（ )
A. 提高运输效率
B. 优化运输路线
C. 货主与承运人合作
D. 以上都是
19. 智能交通管理系统的发展对城市交通规划有何影响？（ ）
6. 智能交通管理系统中的交通信号控制系统能够根据实时交通流量自动调整______和______。
7. 集装箱道路运输中，甩挂运输可以有效地提高______和______。
8. 智能交通管理系统的实施有助于减少______和______，提升交通效率。
9. 在集装箱道路运输中，为了确保货物安全，需要加强______和______。
1. 集装箱道路运输的特点包括以下哪些？（ ）
A. 货物单元化
B. 运输效率高
C. 货损货差率低
D. 对环境友好
2. 智能交通管理系统可以包含以下哪些技术？（ ）
A. 人工智能
B. 大数据
C. 云计算
D. 物联网
3. 下列哪些因素会影响集装箱道路运输的成本？（ ）
A. 运输距离
B. 货物种类
C. 燃油价格
D. 交通状况
4. 智能交通管理系统在提高道路运输安全方面可以采取哪些措施？（ ）
A. 实施电子警察
B. 车辆速度监控
C. 驾驶行为分析
D. 紧急救援系统
5. 集装箱运输中的堆场（Yard）主要功能是什么？（ ）
A. 存放集装箱
B. 进行集装箱装卸
C. 提供货物仓储
智能交通运输系统期末考试试题与答案
智能交通运输系统期末考试试题与答案一、简答题1、简述先进的交通管理系统的组成、功能。
答：先进的交通管理系统组成：ATMS是由一系列的公路状况监视、交通管理与出行建议系统所组成，即：交通管理控制中心〔TMC〕；交通流量检测系统〔TFDS〕；城市信号控制系统〔UTC〕；交通电视监控〔TNS〕；交通信息效劳〔TIS〕；紧急求援与事故管理系统〔EMS〕。
功能：正是ATMS实现了交通信息的采集、传输、存储、分析、处理及应用，实现了交通管理从简单静态管理到智能动态管理的转变，使交通静态及动态信息在最大范围内、最大限度地被出行者、驾驶员、系统管理者、交通研究人员及政府机构所共享和利用，从而实现了大交通系统的动态优化运行，为大中城市提供交通管理解决方案，在现有交通设施的根底上，改善现有路网运行状况，提高道路的有效利用率和交通流量，缓解车辆增加造成的交通需求压力。
改善交通秩序，减少事故，提高行车平安，减少道路的拥挤程度和交通事故的发生率，减少因交通拥挤、事故等造成的出行时间延长等现象。
2、GPS的组成和根本定位原理。
答：全球定位系统〔GPS〕由三局部组成，分为空间星座局部、地面监控局部和用户设备局部。
空间局部是由24颗GPS工作卫星所组成，其中21颗唯一可用于导航的卫星，三颗为活动的备用卫星，地面控制局部由分布在全球的由假设干个跟踪站所组成的监控系统所构成，GPS的用户局部由GPS接收机，数据处理软件以及相应的用户设备所组成；GPS的根本定位原理：GPS定位采用空间被动式测量原理，即在测站上安置GPS用户接收系统，以各种可能的方式接收GPS卫星系统发送的各类信号，由接收机解算出站星关系和测站的三维坐标。
3、APTS的研究内容划分可划分为哪几个方面？答：1、公交系统优化与设计；2、公交智能化调度系统；3、公交信息效劳系统；4、公交信号优先系统；5、快速公交系统〔BRT0)；6、公交效劳水平评价；4、停车收费带来的效益主要有哪些？答：①缓解交通拥挤，解决停车难的问题；②增加城市中心区便捷性及可达性，提高城市活力；③改善城市环境及节约能源；④提高停车的周转率，促进城市商业中心泊位利用率；⑤增加停车经营收入，补偿停车设施建立投资和停车管理费用。
智能运输系统B答案
答案B1、ITS：Intelligent Transportation System，智能运输系统2、APTS：Advanced Public Transportation System，先进的公共交通系统3、ATMS：Advanced Traffic Management System，先进的交通管理系统4、AHS：Automated Highway System，自动公路系统5、DSRC：Dedicated Shot Range Communication，专用短程移动通信二、填空题（每空1分，共30分）1、日本智能运输系统的研究内容包括导航系统智能化、自动收费系统、安全驾驶的支援、交通管理最佳化、道路管理的高效率、公共交通的支援、提高商用车辆的利用率、帮助行人等、紧急车辆的运行支援。
2、GPS由空间卫星系统、地面监控系统、用户接收系统组成。
3、车队管理中主要应用到的新技术有通信技术、地理信息系统、自动车辆定位系统、自动乘客计数器、公交运营软件、交通信号优先策略。
4、我国收费到主要有两种类型：收费还贷公路、收费经营公路。
三、名词解释（每题5分，共15分）1、电子收费系统电子收费ETC（Electronic Toll Collection）系统是指在网络环境下，采用电子标签作为通行券，收费过程完全由计算机及其外围设备与通行券自动交换信息，实现车辆的自动识别、费额的自动收取，并自动结账的收费系统。
2、交通事件管理交通事件管理是系统地、有计划地、协调的使用人力、法规、救援设备和技术手段来减小事件的持续时间和它的影响，改善驾驶员、事件当事人和事件处理人员的人身安全。
3、先进的出行者信息系统先进的出行者信息系统采用信息采集、传输、处理和发布方面的最新技术成果，为出行者提供道路信息、公交信息和其它与出行者有关的重要信息，以帮助出行者选择出行方式、出行路线和出发时间，实现实时的信息提供和动态路径诱导功能。
智慧交通试题及答案
智慧交通试题及答案1. 智慧交通系统的主要目标是什么？A. 提高交通管理效率B. 减少交通事故C. 提升出行体验D. 以上都是答案：D2. 以下哪项技术不属于智慧交通系统的组成部分？A. 车辆定位系统B. 交通信号控制系统C. 无人驾驶技术D. 传统广播电台答案：D3. 智慧交通系统通过哪些方式提高交通管理效率？A. 实时交通信息发布B. 交通流量分析C. 智能交通信号控制D. 以上都是答案：D4. 智慧交通系统如何减少交通事故？A. 通过车辆与车辆通信技术（V2V）B. 通过车辆与基础设施通信技术（V2I）C. 通过行人检测系统D. 以上都是答案：D5. 智慧交通系统在提升出行体验方面有哪些具体应用？A. 智能导航系统B. 交通拥堵预测与避免C. 公共交通实时信息D. 以上都是答案：D6. 智慧交通系统在环境保护方面有哪些积极作用？A. 减少交通拥堵，降低尾气排放B. 优化交通流量，减少能源消耗C. 鼓励使用公共交通，减少私家车使用D. 以上都是答案：D7. 智慧交通系统在城市交通管理中扮演的角色是什么？A. 信息提供者B. 决策支持者C. 交通调度者D. 以上都是答案：D8. 以下哪项是智慧交通系统的关键技术？A. 大数据技术B. 云计算技术C. 人工智能技术D. 以上都是答案：D9. 智慧交通系统在处理交通数据时，通常采用哪种分析方法？A. 统计分析B. 机器学习C. 模式识别D. 以上都是答案：D10. 智慧交通系统在未来发展中可能会面临哪些挑战？A. 技术更新换代B. 法律法规的完善C. 公众接受度D. 以上都是答案：D。
智能交通系统考核试卷
5.传感器技术在智能交通系统中仅用于车辆检测。（）
6.智能交通系统中的电子警察系统主要用于监控交通违法行为。（）
7.无人驾驶汽车技术的发展与智能交通系统无关。（）
8.智能交通系统只能通过增加基础设施来提高交通效率。（）
9.智能交通系统中的交通流量预测对缓解交通拥堵具有重要作用。（）
1. ABC
2. AB
3. ABC
4. ABCD
5. ABC
6. ABC
7. ABC
8. ABC
9. ABC
10. ABC
11. ABC
12. ABC
13. ABC
14. ABC
15. ABCD
16. ABC
17. ABC
18. ABC
19. ABC
20. ABCD
三、填空题
1.信息化智能化
2.传感器技术
2.智能交通系统通过实时监控、数据分析、智能控制等手段，提高了道路通行能力，减少了交通拥堵，提升了运输效率，如实现交通信号灯的智能控制，有效疏导交通流量。
3.导航系统能够实时接收交通信息，动态调整路线规划，避开拥堵区域，为驾驶员提供最优行驶路径。
4.智能交通系统通过减少交通事故、降低尾气排放、优化交通流量等措施，提高了交通安全和环境保护水平。例如，自动驾驶技术可以减少因人为失误导致的交通事故，从而降低环境污染。
12.以下哪个是智能交通系统中的交通监控系统的功能？（）
A.实现交通信号控制
B.监测道路状况
C.管理停车场
D.实现自动驾驶
13.智能交通系统中，哪个系统能够实时提供交通信息，帮助驾驶者合理规划行驶路线？（）
北京交通大学智慧树知到“交通运输”《智能交通系统》网课测试题答案卷3
北京交通大学智慧树知到“交通运输”《智能交通系统》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共10题)1.我国智能交通规划的开发研究分为三个层次进行。
()A.错误B.正确2.目前，理论上处理车道匹配问题的方法有()。
A.特征匹配B.模板匹配C.特征匹配和模板匹配D.以上均不正确3.()等城市的智能交通系统信息平台建设作为“十五”智能交通系统应用试点示范工程，已为规范我国城市ITS建设提供了可靠保障。
A.上海B.北京C.郑州D.济南4.智能交通系统可用()进行评价。
A.层次分析法B.聚类分析C.SVMD.神经网络5.日本的ITS系统体系结构开发采取了面向过程的方法，使用统一的建模语言UML。
()A.错误B.正确6.公路通信的地位和作用()。
A.公路通信是公路运输行业的重要基础设施B.公路通信是国家公网不可替代的专用通信C.公路通信是高速公路管理的必要手段D.公路通信是ITS重要的实施手段7.智能交通系统信息平台产业化的实现应遵循()。
A.市场牵动方式B.政府支持C.独立发展，拒绝合作D.形成多渠道、多层次的投入机制8.技术经济指标是多种多样的，按照性质一般可分6种指标体系。
()A.错误B.正确9.高速公路管理信息系统中的共用信息平台首先它并不是一种规划的概念。
()A.错误B.正确10.动态路径诱导系统主要由交通信息中心、通信系统两部分组成。
()A.错误B.正确第1卷参考答案一.综合考核1.参考答案：B2.参考答案：C3.参考答案：BD4.参考答案：A5.参考答案：A6.参考答案：ABCD7.参考答案：ABD8.参考答案：B9.参考答案：A10.参考答案：A。
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智能交通运输系统期末考试试题与答案
一、简答题
1、简述先进的交通管理系统的组成、功能。
答：先进的交通管理系统组成：ATMS是由一系列的公路状况监
视、交通管理与出行建议系统所组成，即：交通管理控制中心（TMC）；交通流量检测系统（TFDS）；城市信号控制系统（UTC）；交通电视监控（TNS）；交通信息服务（TIS）；紧急求援与事故管理系统（EMS）。
功能：正是ATMS实现了交通信息的采集、传输、存储、分析、处理及应用，实现了交通管理从简单静态管理到智能动态管理的转变，使交通静态及动态信息在最大范围内、最大限度地被出行者、驾驶员、系统管理者、交通研究人员及政府机构所共享和利用，从而实现了大交通系统的动态优化运行，为大中城市提供交通管理解决方案，在现有交通设施的基础上，改善现有路网运行状况，提高道路的有效利用率和交通流量，缓解车辆增加造成的交通需求压力。
改善交通秩序，减少事故，提高行车安全，减少道路的拥挤程度和交通事故的发生率，减少因交通拥挤、事故等造成的出行时间延长等现象。
2、GPS的组成和基本定位原理
答：全球定位系统（GPS由三部分组成，分为空间星座部分、地面监控部分和用户设备部分。
空间部分是由24颗GPS工作卫星所组成，其中21 颗唯一可用于导航的卫星，三颗为活动的备用卫星，地面控制部分由分布在全球的由若干个跟踪站所组成的监控系统所构成，GPS的用户部分由GPS接收机，数据处理软件以及相应的用户设备所组成；
GPS的基本定位原理：GPS定位采用空间被动式测量原理，即在测站上安置GPS用户接收系统，以各种可能的方式接收GPS卫星系统发送的各类信号，由接收机解算出站星关系和测站的三维坐标。
3、APTS的研究内容划分可划分为哪几个方面？
答：1、公交系统优化与设计；
2、公交智能化调度系统；
3、公交信息服务系统；
4、公交信号优先系统；
5、快速公交系统（BRT0）；
6、公交服务水平评价；
4、停车收费带来的效益主要有哪些？答：①缓解交通拥挤，解决停车难的问题；
②增加城市中心区便捷性及可达性，提高城市活力；
③改善城市环境及节约能源；
④提高停车的周转率，促进城市商业中心泊位利用率；
⑤增加停车经营收入，补偿停车设施建设投资和停车管理费用。
一、问答题
1、智能交通系统的定义，特点，组成部分。
答：智能交通系统（ITS是人们将先进的计算机处理技术、信息技术、数据通信技术、传感器技术及电子自动控制技术等有效的综合起来，运用于整个交通运输系统中。
以车辆、道路、使用者、环境四者有机结合，达到和谐统一的最佳效果为目的，从而建立起的一种作用范围大，作用发挥全面的
实时、精确、高效的，交通运输综合管理体系；
特点：信息性、整体性、开放性、动态性、复杂性；组成部分：先进的出行者信息系统，先进的交通管理系统，先进的公共运输系统，商用车辆运营系统，先进的车辆控制和安全系统，不停车收费系统，应急管理系统。
2、.常见的道路交通信号控制类型有哪些，并简述其含义。
答：一，单点信号控制：简称点控制，它以单个交叉口为控制对象，只按照该交叉口的交通情况独立运行，它是交通信号灯控制的最基本形式。
点控制可以分文：固定周期信号控制和感应式信号控制。
二，干道协调控制：也叫绿波信号控制，即通过一定的方式把干道上个连续交叉口的交通信号连接起来，同时提供一种协调配时方案，是交叉口的信号，灯联合运行，使得控制现场的大部分车辆能够一定的行驶速度，连续通过这若干路口，从而达到缓解交通拥挤的目的。
三，区域协调控制：以某个区域中所有信号控制交叉口作为协调控制的对象，统一协调性好周期相位差，以及绿信比，提高道路网
络的通
行能力
四，特殊控制：指应用于一些特殊用途的交通信号控制方式，如公交信号优先控制和应急控制。
3、感应线圈检测原理及环形线圈检测器的优点和缺点。
答：检测器在当车辆的前沿进入线圈一边时被触发，从而产生信号输出，当车辆后沿离开线圈另一边时，检测器的信号强度低于阀值，输出电平降为零，车辆实际对环形线圈作用的长度L称为车辆的有效长度，它约等于车辆长度与线圈长度
之和。
环形线圈检测器的优点：发展成熟，价格合理，安装成本低，检测误差率相对较少；
缺点：线圈在安装或维护时必须直接埋入车道，这样交通费暂时受到影响，安装施工量大，同时埋置线圈的切缝软化了路面，容易使路面受损，造成严重安全隐患，环形线圈的使用效果和寿命受路面质量的影响很大，很容易随着路面的变形而变形，并且受到路基下层冰冻等自然环境的影响，环形线圈的寿命一般仅为两年。
环形线圈由于检测原理的限制，当在拥堵条件下，其检测精度大幅降低。
4、ETC系统的定义，ETC系统的组成。
答：ETC(EleCtronic ToIlColleCtion)系统即车辆在通过收费站时不需要停车。
通过车载设备实现车辆识别，在入口处自动写入信息，并完成从预先绑定的IC 卡或银行账户上扣除相应费用的操作，是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路，大桥，隧道和车场管理的电子收费系统。
ETC系统可降低车辆在收费站的滞留时间，有效缓解收费站拥堵的现象，降低油耗，减少废气的排放，降低对环境的影响ETC系统包括三大关键子系统：自动车辆识别系统、自动车辆分类系统、违规抓拍系统。
5、系统结构功能。
二、论述题
1、论述智能化调度同传统调度方法的区别，以及其系统构成。
传统调度方法：根据客流调查基础数据、时间、季节等，凭借调度人员的经验，规划客流高峰、平峰和低峰期，在各个时间段内，采用定点发车的方法调度车辆。
车辆在始发和终点站由调度人员人工签发。
这种调度模式依赖调度人员的经验、无法实时考虑客流的实时变化情况，易出现候车时间长和前车拥挤后车空荡的不平衡状况。
公交智能化调度系统，即利用先进技术手段，在对公交车辆实时调度理论方法的研究后，根据通信技术，计算机技术、智能卡技术、GPS技术、GlS技术等实时动态获取交通信息，实现对车辆的实时监控和调度。
相比于传统调度方法，智能化调度可以实时根据客流信息和交通状态，智能给出发车间隔和调度形式，很好适应不断变化的城市交通流，提高公交车运输效率和公交系统的智能化程度和服务水平。
系统构成：
总调度中心：包括信息服务系统、地理信息系统、大屏幕显示系统、协调调度系统和紧急情况处理系统等。
分调度中心：一般由车辆定位系统、车辆调度系统、GIS系统三部分组成。
车载移动站：安装在移动的公交车上，能对数据进行采集，处理与共
享，采用CNN PoS机、GSM等一系列智能仪表。
电子站牌：显示服务信息和下班车的到站情况等。
2、试论述交通信息服务系统在智能运输系统中起到的作用？答：交通信息服务系统是城市智能运输系统的重要组成部分，综合运用多种高新技术，通过有线、无线通信手段以及文字、语音、图形、视频等多媒体形式实时动
态地提供与出行者相关的各类交通信息，使出行者从出发前、出行过程中直至到达目的地的整个过程随时能够获得道路交通状态、所需时间、最佳换乘方式、所需费用以及目的地等各种相关信息，从而指导出行者选择合适的交通方式（私家车、火车、公交车等）、出行路线和出行时间，以最高的效率和最佳的方式完成出行过程。
可以有效解决交通拥堵、减少交通事故、防止交通污染、减少车辆在道路上的逗留时间，最终实现交通流在路网上的最优分配，也是提高交通管理水平的最有效的方法和手段。