智能交通数据采集--地磁检测器安装说明
军工710所得地磁式车位检测系统安装使用维护说明书

无线车位检测系统安装使用维护说明书2014年4目录1.概述 (1)2.系统组成及连接图 (1)3.无线车位检测模块 (2)3.1地埋式无线车位检测模块 (2)3.1.1外形尺寸图 (2)3.1.2主要技术参数 (3)3.1.3工作原理 (3)3.1.4安装 (3)3.1.4.1安装器材 (3)3.1.4.2安装步骤 (4)3.1.4.3注意事项 (5)3.2 CSCW-J1-1型无线车位检测模块 (5)3.2.1外形尺寸图 (5)3.2.2主要技术参数 (6)3.2.3工作原理 (6)3.2.4安装 (6)3.2.4.1安装器材 (6)3.2.4.2安装步骤 (6)3.2.4.3注意事项 (9)4.无线路由模块 (9)4.1外形尺寸图 (9)4.2主要技术参数 (10)4.3工作原理 (10)4.4接线与安装 (10)4.4.1模块安装 (10)4.4.2天线安装 (10)4.5注意事项 (11)5.区域控制器 (11)5.1外形尺寸图 (11)5.2主要技术参数 (11)5.3工作原理 (12)5.4接线与安装 (12)5.4.1模块安装 (12)5.4.2天线安装 (12)5.4.3串口数据线连接 (12)5.4.4电源线连接 (13)5.5注意事项 (13)6.GPRS数据传输单元 (13)6.1外形尺寸图 (13)6.2主要技术参数 (14)6.3工作原理 (15)6.4接线与安装 (15)6.4.1模块安装 (15)6.4.2天线及SIM卡安装 (15)6.4.3串口数据线连接 (16)6.4.4电源线连接 (16)6.5常见故障排除方法 (16)6.6注意事项 (17)7.基站配置与安装 (17)7.1基站配置 (17)7.1.1基站安装箱内配置设备 (17)7.1.2无线路由模块配置数量 (17)7.1.3区域控制器配置数量 (17)7.1.4 GPRS DTU配置数量 (17)7.2基站安装箱安装 (18)7.2.2基站安装箱安装 (19)8.系统调试与使用 (19)8.1调试软件介绍 (19)8.2无线车位检测系统调试 (20)8.2.1区域控制器连接及上电 (20)8.2.2无线路由模块上电 (20)8.2.3无线车位采集模块调试 (21)8.2.3.1区域控制器设置为调试状态 (21)8.2.3.2无线车位采集模块调试 (21)8.2.3.3区域控制器设置为正常状态 (22)8.2.3.4无线车位采集模块数据保存 (22)8.3基于TCP传输数据的调试软件 (23)9.系统维护 (23)10.系统常见故障及排除方法 (24)1.概述中国船舶重工集团公司第七一〇研究所,是我国海洋工程、磁学专业等重点领域骨干研究所,国家863计划高新技术项目研究单位,拥有国防科技工业弱磁一级计量站,积累了现代磁学应用、磁电子等一大批核心技术。
地磁车辆检测器安装(参考指南)说明书V1.0

地球磁场型车辆检测器/车位探测器安装说明书参考指南(V1.0)概述地磁车辆检测器安装方式有两种:一、埋入路面下安装。
埋入路面下安装优点:车辆距离检测器安装固定后,其离车辆地盘距离可控制在某个范围内(一般0.5米以内),需要埋设设备和牵引电缆线,要对路面挖掘安装空和引线槽。
但工程量相对埋设线圈是很少的。
另外灵敏度调节和其他参数设置可离线设置,相对占用车道时间也是很短的。
所以该方式并不会在施工方面带来特别大的困扰。
二、道路侧(路)边安装。
也可选择路边安装。
特别适合某些不能破坏路面或路面比较松软(安装后无法保证检测器位置长期不发生位移的)场合。
这种场合下,能够在道路侧边安装仍能实现车辆检测,且综合考虑价格、性能因素,地磁检测器某种意义上将是唯一的有性价比的产品选择了。
另外车道较窄,宽度不超过3~4米,可选择侧边安装方式,道路两侧各安装一个检测器,就可非常方便的检测每一侧车辆;如高速公路出入口匝道,一般很窄,就可直接将检测器安装在护栏上,非常方便,高速公路收费站的出入口,也可选择侧边安装(在收费亭上)。
安装方式一:埋入路面下安装图一检测器埋设安装示意图图一为车辆检测器在路面下安装示意图,安装步骤如下:1、在路面上挖掘或钻一个安装孔,宽度以能放入检测器为适宜,深度为0.2~0.6米。
2、在路面挖掘引线槽。
3、将套好(地磁检测器的)电缆线的PVC管放入槽中。
4、调节电缆线,将地磁检测器放入孔中,调整好距离地面高度H=0.2~0.4米。
电缆线要出于松弛状态。
5、往地磁检测器与安装孔间隙处填充固化且防水材料。
6、将电缆线连接到客户控制系统。
材料与安装要点:1、PVC管选择不要太粗,比电缆线直径稍大,能套入电缆线为妥。
2、电缆线在PVC管中应处于适当松弛状态(不可处于紧绷状态),避免PVC管变形,拉断电缆电气线。
PVC与电缆出入口出要填充防水材料。
3、同样的,装PVC管的引线槽宽度以能埋下PVC槽为合适。
4、引线槽深度不能太浅,太浅,容易被车轮压塌该槽,并影响到其中的电缆性能,甚至会压断。
智能交通数据采集--地磁检测器技术资料

地磁检测器技术资料1.1地磁车辆检测器(型号:FDC-003)1.1.1产品尺寸示意图1-1产品尺寸示意图1.1.2产品外观图1-2 地磁检测器图1.1.3产品特性1. 通信频率,470MHz,符合无线通信标准,无需申请;2. 通信距离最大100米,大部分路口不需要加装中继器;3. 聚丙烯(PPR)材料外壳,提高使用寿命,防止出现裂纹、老化等现象;4. 检测器小巧(φ50mm×H100mm),对路面破坏小;5. 电量实时监测;6. 强度实时检测;7. 磁场感应强度可分为5级可调;8. 自适应,自学习能力;9. 检测灵敏度高;10. 安装简单方便:无线传输,无电源线,无数据线,用水钻(通用工具)在路面钻一圆洞埋入即可;11. 环境适应性强,能够全天候,全时段运行;12. 自主研发,算法独特,抗干扰能力强;13. 设置便捷,维护简便。
1.1.4地磁设备特色1、安装施工方便路面施工极其方便,不封闭车道,不挖开路面,不布线,不用电源,只需钻小孔(直径50毫米,高度130毫米)植入即可,对路面破坏小。
2、全天候检测,使用寿命长,维护简单不受天气的影响,环境温度-20℃至70℃,24小时不间断工作。
外形小巧,实现隐蔽安装,无需承载车辆压力,检测点不易遭到破坏,内置电池可使用5年。
几乎不需要平时的维护。
3、多维数据收集为实施监控提供依据可以获取地点时间、通过时间、时距、占有率、车流量、平均车速、车型、状态(通过、刹车、起步)、刹车时间、起步时间、停车时间等数据。
4、网络负荷最小化车流信息已在地磁检测器计算完成,上传结果数据,对网络负荷极小,与其它交通系统轻松对接。
即使是用GPRS也可以轻松完成数据传输任务。
地磁检测器示意图1.1.5地磁主要性能参数1.1.6同类地磁产品对比1.2地磁数据接收机(型号:YF-003)1.2.1接收机产品尺寸示意图1-3产品尺寸示意图1.2.2接收机产品外观1.2.3接收机性能参数1.3接收机机箱1.3.1接收机机箱尺寸示意图1.3.2接收机机箱产品外观1.3.3接收机机箱性能参数规格:高400*宽300*深180材质:201不锈钢,安装底板镀锌板。
地磁车辆检测器安装方案

地磁车辆检测器安装方案地磁车辆检测器是一种便捷的停车管理工具,通过感应交流磁场变化来实现对车辆的监测。
它可以帮助车场或停车场实现精准的车位管理,降低停车繁琐流程,提高车场停车效率,大大提升车场管理水平。
但是如何正确的安装地磁车辆检测器也是一项非常重要的任务。
下面将对地磁车辆检测器安装方案进行详细阐述。
安装前准备在进行地磁车辆检测器的安装前需要准备一些必要的工具和材料。
具体如下:1.测量工具。
包括测量绳,水平仪等。
2.材料。
主要包括地磁车辆检测器、连接线、电源线等。
3.工具。
如电钻、扳手、螺丝刀、铅笔等。
安装步骤步骤一:确定安装位置首先需要确认地磁车辆检测器的安装位置。
一般情况下,地磁车辆检测器应该安装在停车场地面上,以确保检测器能够准确感应地磁信号。
在确定安装位置时,应该尽量选择平整的地面以确保地磁车辆检测器的准确性。
如果地面不平整,则应先进行整平处理。
步骤二:安装地磁车辆检测器现在可以开始安装地磁车辆检测器了。
首先需要将地磁车辆检测器固定到地面上。
1.找到地磁车辆检测器底部的固定孔。
2.根据地面情况调整地磁车辆检测器的水平度,确保其水平。
3.使用电钻在地面上钻孔,并用膨胀螺丝将地磁车辆检测器固定在地面上。
步骤三:连接检测器线缆地磁车辆检测器的线缆需要与管理电脑进行连接。
1.连接红色线缆到以下端口:使用电源端口或者接收端口。
2.将黑色线缆连接到以下端口:电源端口或者接收端口。
3.连接蓝色线缆到以下端口:接收端口。
4.连接绿色线缆到以下端口:接收端口。
步骤四:接通电源接下来需要将地磁车辆检测器的电源线接通。
1.确认电源线接口正确。
2.插入电源线。
3.接通电源,并等待地磁车辆检测器启动。
现在地磁车辆检测器已经安装完成。
可以连接管理电脑并进行相关操作了。
安装后维护地磁车辆检测器的维护工作非常重要,必要的维护可以保障其长期的稳定运行。
具体的维护工作如下:1.定期清洁地磁车辆检测器表面,避免其被覆盖物遮挡而影响信号检测。
地磁探测器的数据采集

地磁探测器的数据采集
随着车辆持有率越来越高,尽管有越来越多室内停车场在不断兴建中,但
仍挡不住路边停车、室外停车场的大肆发展,更挡不住路边停车场的停车混乱、收费价格不均、各路人马随意开价等种种问题。
针对路边停车的现状,综合艾
科等优秀的地磁探测器供应商的多年研究成果,目前最有效的解决方案为在每
个室外车位中安装一个地磁探测器的监测方式。
地磁探测器数据采集,解决交
通拥堵问题;
地磁探测器的主要实现方法是在每个车位上安装一个地磁探测器(地磁传感器),地磁探测器对车位的使用状况进行采集,后将采集到的信息发送到位于每个路
口的信息引导屏中,车主停车时便可通过信息引导屏的引导,很方便的找到空
余的车位,从而解决的路边停车所造成的交通拥堵、兜圈、浪费能源和时间等
问题。
配合咪表收费,解决乱收费问题;
同时,不得不提到的工具还有咪表,车位停车后在咪表中刷卡登记,咪表将
根据开始对该车位进行计时,车主提车再刷卡时,咪表即自动计算需缴费用,
并扣除相应的费用,同时显示消费金额和剩余金额。
防止操作人员中饱私囊、
重复收费等现象出现。
地磁探测器与手机APP结合,自助缴费一条龙;
车主还可通过下载手机app的方式,实时获取获取现场空车位情况,停车后
进行登记后,结合地磁探测器上传的停车信息,便可在手机上自助完成停车、
缴费、充值、离开等一系列动作。
地磁探测器采集上传,后台数据实时监测;
地磁探测器及咪表采集到的数据将实时上传到停车管理系统中,管理人员可。
无线地磁安装方案

无线地磁安装方案1. 简介无线地磁是一种使用无线技术来实现停车场车位管理的解决方案。
通过将地磁传感器安装在停车位上,可以实时监测车位的使用情况,并将数据传输到中央服务器进行处理和分析。
本文档将介绍无线地磁的安装方案,包括传感器的安装位置、安装步骤以及系统的配置。
2. 传感器安装位置传感器的安装位置在很大程度上决定了系统的性能和准确性。
以下是几种常见的传感器安装位置:2.1 地面嵌入式安装地面嵌入式安装是将地磁传感器嵌入到地面中的一种方式。
这种安装方式不会影响停车场的美观度,但需要进行地面铺设工作,对地面要求较高。
2.2 地面粘贴式安装地面粘贴式安装是将地磁传感器通过胶水或者其他粘合剂粘贴在地面上的一种方式。
这种安装方式简单快捷,不需要对地面进行铺设,但需要定期更换粘合剂以确保传感器的粘附性。
2.3 顶棚安装顶棚安装是将地磁传感器安装在停车场顶棚上的一种方式。
这种安装方式不会对停车场地面造成损伤,并且能够提供更好的传感器覆盖范围,但需要进行布线工作,对顶棚的承重能力也有一定要求。
3. 传感器安装步骤以下是传感器的安装步骤:1.确定安装位置:根据停车场的实际情况和需求,确定传感器的安装位置。
2.清洁地面(如果是地面安装):如果选择地面安装方式,需要先将安装位置的地面进行清洁,确保粘合剂的粘附性。
3.安装传感器:根据传感器的型号和安装方式,按照说明书进行传感器的安装。
注意连接好传感器的电源和信号线。
4.进行最终测试:安装完成后,进行最终测试,确保传感器正常工作。
可以使用测试工具或者APP来进行测试。
4. 系统配置传感器安装完成后,还需要进行系统配置,以便实现车位管理功能。
以下是系统配置的步骤:1.创建数据库:根据系统的需求,创建相应的数据库,并配置数据库连接信息。
2.设定传感器参数:根据传感器的规格和要求,设定相应的参数,例如传感器的灵敏度、采样频率等。
3.设置车位标识:给每个传感器设定车位标识,可以是车位号、车位区域等。
SCATS无线车辆检测器安装手册

无线车辆检测器使用手册泰科工程集成编制2012年06月1.前言SCATS交通控制系统可采用多种车辆检测方式,本文产品是跟我司SCATS交通信号控制器配套使用的无线车辆检测器系统,本使用手册是根据该产品主要性能结合SCATS信号控制器工作原理及特点编写的使用说明,所编写提供安装指导以期达到信号控制器车辆检测的技术要求,满足我司交通信号机的使用。
2.安装说明本产品跟我司交通信号控制器配套使用,由地磁检测单元(JT-WD-A)、无线接收主机(JT-WD-B)、八木天线和馈线组成。
2.1、总体安装说明系统安装示意如图1所示图1:无线地磁检测安装示意图2.2、地磁检测器的安装说明如图2所示地磁检测器是直径为96mm,高120mm的圆柱体,如图标注在检测器上有开启开关。
图2:无线地磁检测器2.2.1、地磁检测器安装位置地磁检测器在车道安装位置如图3所示,安装原则:在控制车道(一般指直行和左转)中心,距离停车线约3米的位置。
图3:车道安装位置2.2.2、地磁检测器安装地磁检测器在车道安装如图4示,安装按以下步骤完成。
1)封闭需要安装的车道,选择在离禁停线约3m处(图3所示黑色圆点位置)的车道中间用打孔机打一个深度略大于120mm,直径为108mm(打孔机标准孔径)的圆洞;2)用干毛巾将孔内的水吸干,再把填料(砂和高标号水泥按适当比例配比、沥青、环氧树脂等)适量平铺在洞底;3)用一字螺丝刀(规格:6.5*150mm)顺时针旋进螺母,当塑料螺母有光源透出,检测器开关即处于打开状态,检测器开始工作,开启检测器必须旋紧塑料螺母(是否旋紧将直接影响到壳体的防护等级,注意里面的密封圈是否安装到位),旋紧的扭矩大约为7.5kgf·cm);将开启后的检测器放入孔内,正面(有标识的一面)朝上,检测器正面必须与路面相平,不要用填料覆盖检测器正面,然后在空隙处用填料填实,完成后清洁路面,安装完成,让车辆正常通行,约10~20分钟后检测器正常工作。
海康威视地磁管理器与检测器用户手册V100pdf

1.2 地磁管理器
特征:
ISM 频段的无线数据通信 适用于通用工业控制目的 适用于数字互连目的 通用的 ISM 频段 低功率运行(具有睡眠周期) 阻燃外壳 发射数据接收数据及路由功能 +17 dBm(最大值)RF 发射功率,可下降到-110dBm 的接收灵敏度 无线配置 状态监测与 LED 显示屏 嵌入看门狗定时器电路可以自动恢复正常运行 保护 DTE 接口的 ESD,±15kV (IEC1000) 保护数字输出端口的 TVSS DTE 接口的串行(RS232/RS485)数据互连端口 支持 GPRS 无线数据上传(DS-TDP210-SG) 支持 TCPIP 有线数据上传(DS-TDP210-ST)
(忽视此项可能会导致火灾危险)。 请妥善保存设备全部原包装材料,以便出现问题时,使用包装材料将设备包装好,
寄到代理商或返回厂家处理。非原包装材料导致的运输途中的意外损坏,由使用 者承担责任。
iii
地磁管理器与检测器 用户手册
目录
第 1 章 概览 .................................................................................................................................. 1 1.1 地磁检测器...................................................................................................................... 1 1.2 地磁管理器...................................................................................................................... 2
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地磁检测器安装说明
1.1现场布局俯视图
以单向4车道为例,监测点的现场布局示意图如下:
图1-1 现场布局俯视图
考虑到有的车辆为逃避抓拍走S形路线绕过地磁,为防止此种情况发生,根据现场情况来选择现场布局。
同时地磁检测灵敏度可调节,扩大检测范围。
1.2硬件设备配置原则
1.每1条车道配置1个地磁车辆检测器,用于采集行驶车辆数据;2.每个检测点配置1台控制主机,用于信息的收集、统计、发送。
1.3设备安装施工
1.3.1检测器安装
1.3.1.1施工流程
地磁检测器安装的施工流程为:
放样→打安装孔→清空孔内杂物→将孔底垫料压实→放入地磁检测器→用混泥土填充检测器周围缝隙。
地磁检测器安装示意图5-2如下图所示:
1-2地磁检测器安装示意图
具体安装步骤如下:
1)封闭待安装的车道,按照设计图进行施工放样,在指定位置上
定出地磁检测器安装孔位,孔位在车道中心位置,并在每
个孔位上定出标志。
需要的工具:皮尺、粉笔或油漆。
2)根据设计图的要求开始打安装孔,孔的尺寸和深度:φ50mm
×H130mm,并清空孔内杂物;需要的工具:水钻、孔深标尺。
3)将钻好的孔内的杂物清除、水吸干。
4)将碎填料垫入孔底,并夯实压平。
需要的工具:压实工具。
5)将检测器放入孔内,正面(有标识的一面)朝上,地磁顶部指
示箭头指向东(E),检测器顶部必须与路面相差1CM便于顶部
填充。
6)用填料填充检测器周围缝隙,并与周围路面齐平。
需要工具:
快干水泥或沥青及搅拌工具等。
1.3.1.2施工要点
1)放样时要保证施工的美观,根据要求保证同一断面上的地磁
检测器在一条直线上。
2)打安装孔,水钻头必须垂直进入地面。
孔深误差不能太大,
以免安装填充过多。
3)用填料垫底时要尽量压实压平,保证地磁检测器顶部与路面
相差1CM,保持水平不能出现倾斜现象。
4)把正面(有标识的一面)朝上,将指南针水平放在地磁旁,
找准指南针的正东方向(E),地磁顶部指示箭头指向指南针的
正东方向(E)。
1-3地磁方向安装图
1-5安装步骤图
5)用填充物填充缝隙时,要保证填充的实在,同时使填充的表
面与地面平齐。
布设好以后的效果图1-5如下图所示:
1-5安装效果图
1.3.2接收机安装
1.3.
2.1天线安装
接收机的天线要求装在离地面3--5米高的杆件上。
特别是接收机天线安装,要求天线与地面垂直且整个天线要离开其他金属物一段距离。
1.3.
2.2接收机太阳能安装
机箱顶部太阳能给接收机供电。
太阳能板中午12点对向太阳直射方向,西南地区一般情况可将太阳能板对向南方向。
太阳能板不要有遮挡物,影响电能。
安装效果如下图1-5所示:
1-5接收机太阳能安装
在完成所有检测器的安装布设后,撤离所有路障设施,保证所有车道正常通车。
对接收机进行调试,为确保自适应背景调整,需确保在调整过程中对应车道有足够的车流量,在安装完毕后,车道的通车量达到50辆次后,背景调整才会完成。