大跨度钢结构施工安全(标准版)
大跨度钢结构施工安全范文（二篇）
大跨度钢结构施工安全范文大跨度钢结构施工安全是保障工程质量和人员安全的重要任务。
为了确保施工过程中不发生意外事故，施工单位应加强安全管理措施，采取科学规范的施工方法，并持续开展安全教育培训，保证施工人员具备安全意识和操作技能。
一、加强施工场地安全管理1. 设置合理的安全防护措施。
对施工现场进行全面规划和布局，设置围挡、脚手架、警示牌等安全防护设施，确保施工场地的安全性。
2. 确保施工现场整洁有序。
对施工现场进行日常巡视和清理，及时清除杂物和障碍物，确保工作环境整洁有序，减少安全隐患。
3. 做好施工现场通道管理。
合理划定施工通道，确保施工人员和设备通行畅通，避免因通道堵塞而导致的安全事故。
二、严格执行操作规程和安全操作规范1. 制定详细的操作规程。
根据项目要求和施工特点，制定合理、详细的操作规程，明确每个工序的操作流程和安全注意事项，确保施工操作规范化。
2. 严格执行安全操作规范。
施工人员必须按照操作规程进行操作，并严格遵守安全操作规范，保证施工过程中不发生违反规定的操作行为。
3. 加强施工人员培训。
对施工人员进行安全教育培训，提高他们的安全意识和操作技能，确保他们能够正确理解和执行操作规程和安全操作规范。
三、强化现场监督和管理1. 设置专职监理人员。
施工单位应设立专门的监理人员，随时监督施工现场的安全工作，并及时发现和处理安全隐患。
2. 加强施工现场巡视。
安排专人定时巡视施工现场，及时发现施工过程中的安全隐患，并采取相应的措施加以处理。
3. 持续做好安全记录。
详细记录施工过程中出现的安全问题和处理情况，为后期安全管理提供依据，并及时总结经验教训，加强安全管理措施。
四、加强施工人员安全培训和防护措施1. 做好施工人员安全培训工作。
施工单位应定期组织安全培训，提高施工人员的安全意识和操作技能，确保他们能够正确理解和执行安全操作规范。
2. 提供必要的防护装备和设施。
根据施工需要，为施工人员提供必要的防护装备和设施，如安全帽、防护眼镜、防护手套等，确保施工人员的个人安全。
大跨度片式结构钢桁架工程施工质量和安全监理控制要点
大跨度片式结构钢桁架工程施工质量和安全监理控制要点摘要：针对某工程项目大跨度钢桁架结构特点和施工难度，本文介绍了大跨度钢桁架、整体滑移和提升、提升平台设计等关键技术，并详细介绍了监理在施工过程中应注意的要点，保证了工程质量和施工安全，为此类大跨度钢结构工程的监理提供了一定的参考。
关键词：大跨度片式结构、钢桁架施工质量和安全、监理控制要点一、结构特征1、超限结构该工程钢桁架构件设计尺寸（均为H型钢），桁架上、下弦：1000 X550X45X50；桁架斜撑：600X550X45X45；桁架立柱：500X550X30X30；由于该工程单榀钢桁架尺寸和重量均超过《交通运输部令2016年第62号》的相关规定。
施工单位加工时，将钢桁架分为12段运输至现场，桁架各段先平面形式进行拼装焊接，再整体滑移翻身、提升。
2、桁架平面内、外变形较大根据《某工程桁架提升专项施工方案》专家论证会意见，应做好平面桁架的平面内、外变形控制，防止桁架翻身过程中出现扭曲变形，选用临时加固杆件与主桁架上弦杆件焊接，以满足变形控制要求。
二、施工质量、安全控制要点大跨度片式桁架整体提升工作的重难点是如何保证桁架从平面翻转到立面的过程中不变形以及如何解决高空提升就位固定的危险性问题。
为了解决这个“庞然大物”的提升难题，确保安全、顺利完成整体结构对接，由总包、分包、设计、监理等单位组成专家组，对提升方案进行计算分析和反复论证，决定采用“超大型构件液压同步提升技术”，利用4点液压进行立面翻转，再利用2点液压整体提升的方案。
为了保证桁架在翻转过程中整体桁架不发生扭转变形，采用了桁架两端设置加固杆件，桁架平面外设置加固措施，在翻转过程中采用电脑控制系统严格控制翻转速度，且利用全站仪全过程跟踪测量。
（一）提升工程实施前，监理应对下述内容进行检查确认，满足条件方允许进行提升作业：1、方案审批；2、提升控制点测量数据收集；3、提升结构安装焊接自检合格；4、提升措施类项目自检合格；5、提升结构UT检测合格；6、提升支撑系统安全措施自检合格；7、提升系统高空安全平台、钢丝绳等防护措施自检合格；8、提升设备已报验；9、提升结构已脱胎完毕，试提升完成；10、提升外部条件、天气状况等符合方案要求。
浅谈大跨度钢结构管廊整体吊装施工中的安全措施与应急预案
浅谈大跨度钢结构管廊整体吊装施工中的安全措施与应急预案【摘要】在城镇工业园区建筑工程施工中，大跨度钢结构空间管廊吊装施工往往存在较大的安全风险，因此，在施工安全管理活动中必须高度重视，如果钢结构吊装施工隐患不排除，施工安全措施控制不到位，将会产生机毁人亡的严重事故，造成严重的机械及生命财产损失等后果，如吊车站位地基承载力不够、构件吊点位置不准确、超重、高空坠落、高空落物伤人、气瓶爆炸、触电及指挥失控等均会造成人员伤亡、吊装设备倾覆等事故发生。
因此，针对大跨度公共管廊整体吊装施工中容易出现的安全问题，从安全管理措施、保证措施、施工措施、应急预案等方面对大跨度公共管廊整体吊装安全事故，特别是重大事故，制订应对措施及应对预案，最大限度地避免发生各种事故，减少可能引发事故时的损失。
【关键词】大跨度钢结构；吊装施工；安全措施本工程为武汉化学工业区公共管廊工程（一期工程二标段），位于武汉市化学工业区内，该标段为湖墩路东段，与一期的吴沙大道标段相交。
该标段的桁架形式以12m标准跨为最多，其中最大跨度即为HDE050~051轴线之间的44m跨桁架（宽6m，高6.6m，整体重量约62t，吊装高度约13.1m）。
一、吊装前的危险源识别及控制措施（一）主要危险源：1）高处坠落；2）起重伤害；3）物体打击;4)触电；5）负荷试验。
控制措施：1.1）、吊装前编制安全专项施工方案及技术交底;1.2）、安全培训、身体检查合格;1.3）、正确合理使用安全防护用品（安全带、安全帽、安全绳等）;1.4）、遇有大雾、雷雨、大风等恶劣天气，或夜间照明不充足时停止作业。
2.1)、起重指挥、操作人员符合条件，持证上岗;2.2) 、检查使用的起重机械按规程规定保养、维护、使用情况，起重工具按规程规定检查和试验合格;2.3) 、风力达到六级及以上时停止吊装施工作业。
遇有大雾、雷雨、大风等恶劣天气，或夜间照明不充足时停止作业;2.4) 、专人检查落实吊装索具设置;2.5) 、严格遵守“十不吊”规定;2.6) 、起重机械安装完毕后，按要求进行负荷试验合格;3.1) 、吊装前构件上杂物清理干净，传递工具时使用安全绳（安全绳使用干燥的麻绳或尼龙绳）;3.2) 、高处作业使用的工具应摆放在安全位置，使用时系保险绳;3.3) 、危险区域设围栏及警告标志，设专人监护;3.4) 、螺栓、螺帽等零星小件应放入专用容器内。
大跨度钢结构连廊的设计要点和施工技术
大跨度钢结构连廊的设计要点和施工技术摘要：施工单位需要在具体技术层面加以规范，将整体滑动与吊装、无支撑等多种技术有效应用到工程领域，同时也要重点加强钢结构施工管理，规范强度参数，并优化处理预应力技术和焊接处理工艺，保证整个工程作业环境更加安全。
本文主要分析大跨度钢结构连廊的设计要点和施工技术。
关键词：大跨度；钢结构连廊；设计要点；施工技术引言钢结构连廊是一种用于建筑、桥梁等建设工程的重要结构。
随着我国城市化进程不断加快，城市基础设施的需求越来越大，人们对房屋和桥梁建设工程的要求越来越高，钢结构连廊也随之得到越来越多的应用。
钢结构连廊的设计、制作和安装施工均会影响建设项目的进度和质量。
因此在设计钢结构连廊时，需要充分考虑各方面因素，对各个参数的取值范围做出客观分析和准确计算，并结合施工现场具体情况选择合理的设计和施工方案。
1、连廊结构概述采用设缝与主楼脱开的形式，结构设计总长度66.2m，总宽度34.5m，主体结构高度13.88m，连廊中部设置了楼梯和电梯，局部凸出的楼电梯间高度为18.55m。
为满足建筑外形的特殊造型要求，结合下部道路横穿而过的实际情况，连廊沿纵向设置了2榀3跨连续折线形钢桁架和2榀单跨折线形钢桁架，与11根混凝土柱和4根箱型截面钢柱共同组成了连廊的空间结构支撑体系。
为减小温度效应对混凝土柱的影响，在所有混凝土柱顶设置了球形钢支座。
由于中部设置的楼电梯间结构上具有特殊要求，无法设置球形钢支座，故将楼电梯间周围的4根箱型截面钢柱升到钢桁架顶部，与此4根箱型柱相连的钢梁和折线形钢桁架均为刚性连接，故此形成了球形钢支座与局部刚接钢柱组合的复杂结构体系。
钢桁架体系具有自重轻、受力性能好、跨越能力强等特点，但折线形钢桁架与复杂的支座条件成为技术难点。
2、施工分析2.1施工方案通过比较多种常用的钢结构空中连廊施工方案，如上海国金中心使用的分榀桁架整体提升、高空抬吊散拼、整体钢结构提升等施工措施，结合中小型空中连廊体积与重量较小的实际情况，选择了“先在四层连廊拼装为牢固框架体系，再采用整体提升至合拢位置，随后补齐剩余钢构件”的方案，采用整体提升与高空散拼相结合的施工方法进行施工。
大跨度钢结构的施工安全和质量控制
大跨度钢结构的施工安全和质量控制摘要：伴随着社会经济的进步与发展，大跨度钢结构施工得到重视与推广应用，在工程施工中扮演着重要角色。
钢结构具有重量轻、构件截面小、施工效率高的特点，成为建筑体系中的重要组成部分。
大跨度钢结构施工中还应做好安全性与质量控制，也是确保顺利施工的基础前提。
对此，笔者结合实例就大跨度钢结构的施工安全与质量控制进行简要分析。
关键词：大跨度；钢结构施工；安全性；质量控制宁波日和新材料有限公司新建厂房，1#车间建筑面积14666㎡，建筑高度13.150米，一层钢结构，最大跨度34米；2#车间建筑面积8575㎡，建筑高度13.150米，一层钢结构，最大跨度为28.4米。
结构安装区域涉及：钢梁、钢支撑、钢屋面梁、钢立柱等框架。
其中，钢柱和钢梁全部为H型，支撑与檩条为U型钢构件。
钢材选择Q235A型，框架连接选择高强螺栓连接形式，柱梁连接面通过焊接技术加固。
施工工期紧，技术水平要求高。
施工过程中严格质量安全管理，确保质量的基础上如期完成。
一、钢结构工程的施工工作流程1、钢结构制作施工工艺流程放样、下料→切割→ 型钢组立→焊接→矫正和成型→焊接检验→端部铣平→制孔→磨擦面处理→磨擦面实验→构件验收→涂装、→构件编号2、钢结构安装工程的施工工作流程地脚螺栓复测→钢柱安装→ 钢梁（含钢次梁及柱间支撑）安装→钢承板安装→主体钢构验收→柱脚砼二次灌浆→墙面和屋面檩条安装→墙面和屋面彩板安装→构件面漆涂装→验收二、大跨度钢结构施工组织第一，模板固定支架方法做好地脚螺栓预埋精度，要求：螺孔扩孔要求使用铰刀铣孔，不可气割；孔径不可大于原孔径1.2倍。
设计方案要求：钢立柱之间的距离应在<±1.6mm。
所以，为保证安装精度选择模板固定支架方法进行地脚螺栓预埋控制。
第二，增加安装单元平移方法：想要降低高空施工频率，尽可能保证施工安全，应在起重机承载下、构件刚度与稳定性较强的状态下在地面安装扩大安装单元。
大跨度钢结构施工安全
大跨度钢结构施工安全是一项十分重要的工作，针对这一问题，需要从安全文化建设、现场管理、人员培训等多个方面进行全面考虑和部署，以确保施工过程中安全可控。
以下将从这些方面阐述大跨度钢结构施工安全的具体措施。
首先，建立和弘扬安全文化。
安全文化是企业的核心价值观和行为准则，是施工安全的基石。
要树立安全第一的理念，将安全纳入企业发展的重要部分，并将其融入到施工管理的方方面面。
例如，制定和完善安全责任制度和规章制度，明确各个岗位的安全职责，并倡导员工以安全为重，共同营造良好的施工安全氛围。
其次，加强现场管理。
在大跨度钢结构施工中，严格遵守相关施工规范和操作规程是确保安全的基础。
必须制定详细的施工方案，并设立专门的施工组织机构，明确施工人员的职责和权责。
在施工现场，要设置明显的安全标识和警示标志，划定施工区域，并加强对工地的巡查和监督，及时发现和排除安全隐患。
此外，加强人员培训和技能提升。
钢结构施工是一项技术性较高的工作，要求施工人员具备一定的专业知识和技能。
通过安排培训课程、组织技能竞赛、开展安全技术交流等方式，提升施工人员的安全意识和专业水平。
同时，加强对新员工的培训和熟悉期，确保他们掌握工艺流程和安全操作要点。
另外，加强施工设备和工具的管理和维护。
施工设备和工具是施工过程中的重要保障，在使用前要进行全面检查和试用，确保其正常运行和安全稳定。
在施工现场要根据具体情况合理布置设备和工具，并设置安全防护措施，如防护栏杆、安全网等，以减少事故发生的可能性。
此外，在大跨度钢结构施工中还应加强沟通协调和风险控制。
沟通协调包括与设计部门、监理部门和其他相关单位的沟通，以确保施工过程中的问题得到及时解决和处理。
风险控制包括对施工过程中可能出现的各种风险进行评估和预防控制，如施工现场的高空坠落、起重事故、火灾等。
对于潜在的风险必须制定相应的措施和应急预案，并进行全员培训和演练。
最后，加强施工安全监控和事故处理。
施工过程中应设置安全监控系统，对施工现场进行实时监测和录像，及时发现和处理各类安全隐患。
大跨度钢结构安装施工方案PPT
（2）当天安装的钢构件应形成空间稳定体系。 （3）进行钢构安装时，应对称焊接，防止应力过大产生变形；各平台面上堆放的 荷载，不得超过钢梁和压型钢板的承载力。 （4）安装柱与柱之间的主梁构件时，应对柱的垂直度进行监测。除监测一根梁两 端的柱子的垂直度变化外，还应监测相邻各柱因梁连接而产生的垂直度变化。
本工程六大钢结构物流仓库均为单层单跨门式钢架结构，跨度为48m，总建筑面积为 47856.8m2；另外，在西北角设置有两个查验平台，钢结构单跨跨度分别为12m、18m，建筑 面积分别为389.5m2、1705.65m2。
项目位 置
3.地理位置
本工程位于 *******************，
*************************** ****。场地地形相对平坦，浅 表部分布有农作物和灌木丛，
2.整体安装顺 序 根据本工程跨间支撑体系设置，吊装由端头山墙轴线开始向前推进，每跨钢柱
安装完后安装柱间连接系，每榀屋架吊装后立即将该梁间支撑系安装上，使之形成
稳定体系。具体安装顺序示意图如下：
（1）安装山墙端头处第一根钢 柱 （螺栓拧紧，缆风绳临时固 定）。
（2）根据第一根钢柱做法，安装山墙位 置第一排 钢柱（注意：可适当增加山墙墙面檩条， 缆风绳 按要求固定，增加其稳定性）。
（2）招标投标文件，及与建设单位签订的合同；本项目设计图纸；
（3）施工调查资料；本公司的技术素质、资金储备、劳力资源、物资储备等综合实力；类似工程施
工经验；一体化管理体系文件要求等。
第二章 工程概况
1.项目简介：本项目用地总面积约20万m2，拟按两阶段建设，一期拟建综合楼、A1～A4，B1～B2仓
钢结构吊装安全细则(标准版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改钢结构吊装安全细则(标准版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes钢结构吊装安全细则(标准版)一、编制依据本工程安全监理实施细则编制依据：国务院“建设工程安全生产管理条例”，上海市“建设工程施工安全监理工作条例”，专业分包单位编制的该工程钢屋盖工程施工组织设计。
二、工程概况体育馆位于上海松江大学城园区内，文翔路以北、张家浜河以南，建筑面积28767m2，层数5层，拥有8000座的体育馆，建筑等级一级，防火一级，总高为34.7米.俯视呈椭圆型.体育馆钢结构屋盖由两榀倒三角形,南北走向跨度约126米的主桁架,四周34件钢柱及钢柱与主桁架之间的连杆组成,东西方对称布置,桁架最高点标高31米,钢结构总重量约1200吨.主桁架为空间结构管桁架,支座距离为126.133米,单榀主桁架重量约180吨,上、下弦采用曲线的圆管形式，上弦采用711×20，下弦采用711×30，上下弦腹杆均为圆管，采用φ273×8，腹杆采用φ406×8。
该工程采用由大跨度倒三角主桁架和连杆形成的结构形式，大跨度主桁架与连杆钢柱互相依托，跨度为126米的主桁架线条简明，造型新颖。
吊装作业选用吊机为150吨履带吊一台，50吨汽车吊一台，25吨汽车吊一台。
焊接作业选用电流焊机20台，气割作业选用氧气乙炔。
现场布置焊机用房一栋，氧气瓶存放库，乙炔瓶存放库。
三、钢屋盖吊装安全监理监控要点本工程体育馆钢屋盖工程的施工场地，钢结构件运输装卸，现场拼装焊接，吊装及高空焊接作业，钢支撑制作就位，卸载等施工作业为监控要点，制订相应的监控措施一览表：安全监理实施措施一览表工程名称：松江大学城共享区一期体育馆钢屋盖工程施工总承包：上海四建专业分包：东南网架公司监理单位：上海同济监理公司施工时间：2006.11.16~2006.12.20安全质量目标:无人员伤亡事故,无损事故,验收一次合格.序号施工难点目录安全监理实施措施1体育馆钢屋盖吊装方案审查审查方案中吊装程序、选用吊机、焊接作业、钢支撑制作等关键部位是否合理安全、召开专题会议审议方案2进场施工人员证照验证审查进场施工人员中电工、起重指挥、电焊工、吊车司机等特种作业人员证照是否齐全、实际操作人员是否与名单相符3进场施工机械仪器验证审查进场汽车吊、履带吊、电焊机、氧气乙炔、经纬仪、水准仪、全站仪、手动工具的检测证明、合格证等4进场施工人员安全技术交底督促施工总包、专业分包作好对施工人员的各项安全技术交底工作，有书面记录5拼装、吊装、焊接作业过程的安全巡查1、检查施工人员的安全防护用品的穿戴状况；2、检查拼装、吊装焊接作业的安全防火设施状况；3、检查吊装作业吊车、人员、工具的准备情况；4、查看施工现场各种防护设施，特别是高处作业；5、查看施工前各项安全技术交底落实情况；四、汽车起重机械安全操作汽车司机必须持证上岗，严格遵守起重机械操作的一般规定，工作中：1、不准载荷行驶或不放下支腿就起重。
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大跨度钢结构施工安全(标准版)Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.( 安全管理 )单位：______________________姓名：______________________日期：______________________编号：AQ-SN-0763大跨度钢结构施工安全(标准版)大跨度空间结构施工中,高空作业量多,施工难度大,结构的施工质量尤为重要,并且施工人员的安全防护要求特别高。
高处作业的一般要求(1)进行高空作业的各工种和现场人员必须遵守本规程，从事高空作业的人员，必须定期检查，患有下列疾病，不宜从事高空作业：高血压、低血压、心脏病、贫血病、颠病。
(2)高处作业者必须使用安全帽、安全带、穿软底鞋，登高前严禁喝酒，并清楚鞋底泥沙和油垢。
(3)脚手板、脚手架、栈道、斜边、梯子、吊蓝、挂板等高处作业设备，必须搭设稳固，材质优良，巡回检查使用情况。
(4)高处作业的设备，不许有翘头板、空头板、断裂板、露头钉、朝天钉、空缺挡、折断等缺陷，施工中的“五口”应设围栏及盖板，在“五口”处不得放置落下的料具。
(5)斜道、斜跳板及操作平台上除钉有或焊有防滑条或涂上防滑漆外，应及时清扫上面的泥沙和油垢。
(6)必须使用梯子登高，不准从模板或脚手架外登高，不允许用起重机吊人员。
(7)传送工具和材料应用绳索系送，禁止抛掷，禁止从高处向下推掷料具。
(8)脚手架和起重设备上空及附近空间，如有高压线，应按安全距离控制，脚手架上所有的电线和电器设备应绝缘良好，以防止漏电。
(9)六级强风和雨雪天及夜间，一般应停止高处作业，如需进行高处作业，则应制定相应的防护措施。
(10)钢结构吊装前，应进行安全防护设施的逐项检查和验收，验收合格后，方可进行高处作业。
悬空作业安全（1）悬空作业处应有牢固的立足之处，并必须视具体情况，配置防护栏杆、栏网或其他安全设施。
（2）悬空作业所使用的索具、脚手架、吊蓝、平台等设备，需经过技术验证或鉴定才能使用。
（3）钢结构的吊装，构件应尽可能在地面组装，并搭设临时高空设施，以利于高空固定，点焊、螺栓连接等工序。
拆卸时的安全措施，也应一并考虑。
高空吊装大型构件前，也应搭设悬空作业中所需的安全设施。
（4）进行预应力张拉时，应搭设站立操作人员和设置张拉设备用的牢固可靠的脚手架或操作平台。
预应力张拉区域标示明显的安全标志，禁止非操作人员进入。
（5）悬空作业人员，必须佩戴好安全帽、安全带等。
攀登作业安全（1）现场登高应借助建筑结构或脚手架上的登高设施，进行登高作业时，也可使用梯子或其他登高设施。
（2）柱、梁和滑轨等构件吊装所需要、的直爬梯及其他用于登高用的拉攀件，应在构件施工图或说明内作出规定，攀登用具在结构构造上，必须牢固可靠。
（3）梯脚底部应垫实，不得垫高使用，梯子上端应有固定措施。
（4）钢柱安装登高时，应使用钢挂梯或设置在钢柱上的爬梯。
（5）登高安装钢梁或轨道时，应视钢梁高度，在两端设置挂梯或搭设钢管脚手架。
（6）在网架或网壳上、下弦登高操作时，应视跨度大小在两端及跨中设置攀登时上下的梯架。
交叉作业安全（1）结构安装过程各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作，下层作业的位置，必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之处，不符合以上条件时，应设置安全防护层。
（2）脚手架边缘、上层结构边缘，严禁堆放拆下的构件。
（3）施工高度较大时，凡人员进出的通道口均应搭设安全防护棚。
（4）由于上方施工可能坠落物件或处于起重机扒杆回转范围之内的通道，在其受影响范围内，必须搭设顶部能防止穿透的双曾保护廊。
结构焊接安全1、防止触电（1）电焊机外壳，必须接地良好，其电源的装拆应由电工进行。
（2）电焊机设备单独开关，开关应放在防雨的匣箱内，拉合匣时，应戴手套，侧向操作。
（3）焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套。
潮湿地点，应站在绝缘胶板或木板上。
（4）严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源，（5）贮存过易燃易爆、有毒物品的容器或管道，必须先清楚干净，并将排气孔口打开。
（6）焊接预热工件时，应有石棉匝布或挡板等隔热措施。
（7）把线、地线禁止与刚丝绳接触，更不得用钢丝绳或机电设备代替零线。
所有地线接头，必须连接牢固。
（8）更换场地移动把线时，应切断电源，并不得手持把线爬高攀登。
（9）雷雨时，不得进行露天焊接作业。
（10）更换焊条时一定要戴皮手套，不要赤手操作。
带电情况下，为了安全，焊钳不得夹在腋下去搬被焊工作件或将焊接电缆挂在脖子上。
（11）下列操作，必须在切断电源后才能进行：1）改变焊接接头时；2）更换焊件需要改变二次回路时；3）更换保险装置时；4）焊机发生故障需进行检修时；5）转移工作地点搬动焊机时；6）工作完毕或临时离开现场时。
2、防止爆炸防止爆炸主要发生在气割过程中，由于要用到乙炔瓶，所以储存和使用乙炔瓶注意以下几方面问题：（1）乙炔瓶储库的设计和建造，应符合建筑设计防火规范中乙炔站设计规范的有关规定。
（2）储存间应有专人管理，在醒目的地方应设置标志。
（3）严禁与氯气瓶、氧气瓶及易燃物品同间储存。
（4）储存间与明火或散发火花地点的距离，不得小于15m，且不应设地下室或半地下室。
（5）储存间应有良好的通风、降温等设施，要避免阳光直射，要保证运输畅通，在其附近应设置有消防栓和干粉。
（6）乙炔瓶储存时，一般要保持竖立位置，并应有防止倾倒的措施。
（7）使用乙炔瓶的现场，储存量不得超过5瓶，超过5瓶但不得超过20瓶，应在现场或车间内用非燃烧体或难燃体隔墙分库；储存量不超过40瓶的乙炔库房，可与耐火等级不低于二级的生产厂房毗郐建造。
钢机构吊装安全1、一般规定：（1）吊装前应编制结构吊装施工组织设计或制定施工方案，明确起重机吊装安全技术要点和保证安全技术措施。
（2）参加吊装的人员应经体检合格，在开始吊装前应进行安全技术教育和安全技术交底。
（3）吊装工作开始前，应对起重运输和吊装设备以及用索具、卡环、夹具、锚锭等的规格、技术性能进行细致检查和试验，发现有损坏或松动现象，应立即调换或修好。
其中设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损应立即修理。
重要构件吊装前应进行试吊，经检查各部件正常，才可进行正式吊装。
2、防止高空坠落（1）为防止高处坠落，操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。
安全带一般应高挂使用。
（2）在高处安装构件时，要经常使用悄杠校正构件位置，这样必须防止因撬杠滑脱而引起的高空坠落。
（3）在雨期、冬季里，构件上常因潮湿或积有冰雪而容易使操作人员滑倒，采取扫清积雪后在安装，高空作业人员必须穿防滑鞋方可操作。
（4）高空操作人员使用的工具及安装用的零部件，应放入随身佩戴的工具袋内，不可随便向下丢掷。
（5）在高空用电焊切割或气割时，应采取措施防止割下的金属或火花掉下伤人。
（6）地面操作人员，尽量避免在高空作业的正下方停留或通过，也不得在起重机的吊杆或正在吊装的构件下停留或通过。
（7）构件安装后，必须检查连接质量，无误后，才能摘钩或拆除临时固定工具，以防构件掉下伤人。
（8）设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。
3、防物体下落伤人（1）高空往地面运输物体时，应用绳捆好吊下。
吊装时，不得在构件上堆放或悬挂零星物体。
零星材料和物体必须用吊笼或钢丝绳保险绳捆扎牢固，才能吊运和传递，不得随意抛掷材料物件，工具，防止滑脱伤人或意外事故。
（2）构件绑扎必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动。
（3）起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。
（4）构件就位后临时固定前，不得送钩，解开吊索索具。
构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况。
当连接确实安全可靠才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。
（5）风雪天，霜雾天和雨期吊装，高空作业应采取必须的防滑措施，如在脚手架、走道、屋面铺麻袋或草垫，夜间作业应有充足照明。
4、防止吊装结构失稳（1）构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行，未经计算和可靠的技术措施，不得随意改变或颠倒工艺程序安装构件。
（2）构件就位够，应经初校和临时固定或连接可靠后方可卸钩，最后固定后方可拆除临时固定工具。
高宽比很大的单个构件，未经临时或最后固定组成一稳定单元体体系前，应设溜绳或斜撑固定。
（3）构件固定后不得随意撬动或移动位置，如需要重新校正时，必须回钩。
（4）多节吊装时，应吊完第一节后，将下节灌浆固定后，方可安装上节构件。
5、防止触电（1）吊装现场应有专人负责安装、维护和管理用电线路和设备。
（2）起重机在电线下进行作业时，工作安全条件应事先取得机电安装或有关部门同意。
起重机在电线附近行驶时，起重机与电线之间的距离不应小于相关规定。
（3）构件运输时，距高压线路净距不得小于2米，距低压线路不得小于1米，如超过规定应采取停点或其他措施。
（4）使用塔式起重机或长吊杆的其他类型起重机，应有避雷防触电设施，各种用电机械必须良好的接地或接零，接地电阻不应大于4欧姆，并定期进行接地极电阻遥测试验。
6、塔吊、起重机等大型设备施工安全（1）大型机械设备的拆装作业，必须由具备安装资质的专业队伍和人员承担，一般人员不得参与。
（2）安拆作业前，承接单位要召集工程技术、安全部门人员一同勘察现场情况，协商制定安全技术保证措施。
（3）大型机械的拆除安装，对参加拆装人员要进行安全技术交底，严格遵守拆装程序，拆装时，要有安全监管员和技术负责人在现场指挥。
（4）大型机械的安装拆除作业，应遵守电气、机械、高空作业安全规程，防止触电、坠落、挤伤等事故。
（5）安装完毕的设备，应符合《起重机械安全规程》和《建筑机械使用安全技术规程》的要求，并通过公司或劳动部门验收后方可使用。
（6）各种机械设备都应遵守《建筑机械使用安全技术规程》。
要加强对操作人员的安全教育，经常深入施工现场检查规程执行情况，发现问题及时解决，消除安全隐患。
（7）对操作人员必须经过安全操作技术培训、考核，取得操作证后，方可单独操作。
（8）执行定机、定人、定岗位制度，加强责任心教育，要求操作人员不仅要保证本机的安全，且要保证协同作业人员的安全。
（9）结合机械设备的定期检查，委派专人对设备的安全保护装置和指示装置进行检查，以确保安全装置齐全，灵敏、可靠。
（10）机操人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。
对于施工人员违反安全技术规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行。
（11）各种型号塔吊使用，必须实行定人、定机、定岗位责任。