物流客户信息资源管理

物流客户信息资源管理
物流客户信息资源管理

物流客户信息资源管理

第一节物流客户信息概述

一、物流客户信息的定义

物流客户信息是伴随着企业的物流活动同时发生的。在物流活动中,按照所起作用的不同,可将物流信息分为:订货信息、库存信息、生产指标信息、发货信息、物流和信息流。而物流客户信息就是与以上信息相对应的组织或个人信息的集成。

二、物流客户信息的特点

(1)信息涉及面广、数量大,信息高峰时与平时的信息量差别很大。

(2)物流客户信息动态性强,实时性要求。

(3)信息发生的来源比较分散。

(4)信息复杂,种类繁多。

(5)与商流、生产等企业内其他部门的关系

三、物流客户信息的作用

1.完善的物流客户信息系统有助于实现物流的功能,提高物流企业的客户服务水平。

2.掌握物流客户的信息,了解物流客户需求,有利于物流企业提出有针对性的营销措施,制定、完善并组织实施针对客户的物流解决方案。

3.物流客户信息质量和信息收集的及时性是物流作业质量的关键因素,对物物流服务质量起主导作用。

第二节物流客户信息的收集

一、物流客户信息的收集原则

物流客户信息收集过程中要遵守如下原则:

(1)针对性。

(2)系统性和连续性。

(3)计划性。

(4)准确性。

(5)时效性。

(6)全面性。

(7)信息充足、准确。

二、物流客户信息收集的内容

1.物流客户信息指标

物流客户信息指标主要有:客户访问信息、巡视员信息、客户档案信息、员工当日服务记录等。

2.物流客户信息收集的参考指标

物流客户信息收集的参考指标主要有:市场占有率、市场覆盖率、投诉抱怨率、内部职能协调与响应流程时间、企业对客户响应时间、妥善处理各项问题所需时间、环境、产品与服务的协调性、价格适度性、员工服务态度和技能水平等。

三、物流客户信息收集的方法

(一)一般收集方法

(1)资料统计法。

(2)观察法。

(3)会议现场收集法。

(4)媒体法。

(5)多向沟通法。

(6)聘请法。

(7)购买法。

(二)客户调查收集法

1.电话调查

2.信函调查

3.目标客户调查

(三)现代收集法

1.网络收集法

2.数据库收集法

第三节物流客户信息的整理与分类

一、物流客户信息整理的内容

1.建立物流客户信息档案

(1)客户基本资料。

(2)客户扩展信息。

(3)相关重要人士信息。

(4)竞争对手信息。

2.整理产品或服务的信息

3.记录客户反馈信息

二、物流客户信息整理的原则

1.客户可衡量性

2.客户需求的足量性

3.客户的可进入性

4.客户反应的差异性

三、物流客户信息的分类

(一)物流个体客户信息的分类

1.地理分类

2.人口分类

3.心理分类

4.行为分类

(二)物流组织客户信息的分类

1.组织客户行业分类

2.组织客户规模分类

3.组织客户地理位置分类

四、物流客户信息整理分类的方法

(一)物流客户信息的人工整理与分类方法

1.交谈中的信息整理与分类的方法

2.信函中信息整理与分类的方法

3.内部客户信息整理与分类的方法

4.外部客户信息整理与分类的方法

物流信息系统知识点

第一章物流信息系统概论 物流信息: 含义:物流活动中各环节生成的信息,一般是随着生产、消费的物流活动而产生的,与物流过程中的运输、储存、装卸、包装等各种职能有机结合在一起,是整个物流活动顺利进行所不可缺少的。 特点: (1)物流信息量大、种类多、分布广,信息的产生、加工、传播和应用在时间、空间上不一致,方式也不相同,物流信息的收集、分类、筛选、统计、研究等工作的难度加大。 (2)物流信息动态性强、实施性高,信息价值衰减速度快、时效性强。 (3)物流信息趋于标准化。 作用: (1)物流信息的传送连接着物流活动的各个环节,并指导各环节的工作,起着桥梁和纽带的作用。 (2)物流信息可以帮助企业对物流活动各环节进行有效的计划、协调和控制,以达到系统整体优化的目的。 (3)物流信息有助于提高物流企业科学管理和决策的水平。 物流信息技术:物流信息技术是指运用与物流活动各环节中的信息技术。 物流信息系统:物流信息系统是指由人员、计算机硬件、软件、网络通讯设备及其他办公设备组成的人机交互系统。 物流信息系统的支撑技术: (1)物流信息采集与识别技术 (2)物流信息交换与传输技术 (3)物流信息存储与处理技术 物流信息系统的地位和作用: (1)大幅提升企业形象,建立现代化信息管理体制。 (2)规范并优化企业内部各部门、各办事机构的业务流程,再造业务规范,对重点业务实行全面质量监控。

(3)实现各部门的协作、无纸办公。 (4)使企业内部各部门使用权限明了,杜绝相互推诿现象。 (5)开发决策支持系统,为企业决策层提供图形化、报表化的市场分析数据,能够对未来的业务发展、客户需求发展、市场发展做出预测。 (6)预留标准的EDI数据接口,可以方便的实现与关系部门的数据共享和交换。 (7)建立企业Intranet/Internet网络平台。 (8)通过Internet实现全天候实施服务,充分满足客户的各种需求,全面提升客户服务水平,大大加强与客户的紧密度,将应用企业塑造成国际化企业的首选品牌。 (9)全面降低企业运作成本,提高企业的整体运作效率,大幅拓展业务,争取企业利润最大化,进一步提高企业竞争力。 第二章物流信息分类编码技术 信息分类的方法: (1)线分类法(2)面分类法 线分类法和面分类法的特点和区别: (1)线分类法的特点:信息是由分类的层级数量与容量来表示的 ①优点:层次性好,能较好的反应类目之间的关系。②缺点:结构弹性差,一旦确定分类深度和每一层的类目容量并固定了划分标准,要想修改某一个划分标准是比较困难的,它将涉及许多分类对象的排列顺序。 (2)面分类法的特点:信息是由面及面内的具体类目内容所表示的。 ①优点:分类结构上柔性大,分类体系中任意一个“面”内类目的改变不会影响其他“面”。适用性较强,便于使用计算机按任意“面”进行信息检索。②缺点:由于“面”的每一个类目不一定有实际意义,因此不能充分利用分类容量。 (3)线分类和面分类的区别:线分类类目之间有隶属关系(层级关系),即下位类类目隶属于其上位类目,下位类类目是其上位类类目含义的补充与说明;面分类的特点是各面之间具有并列关系,每个面都有独立的含义。 物流信息的分类: ①物流对象 ②物流作业主体(参与方)

物流管理信息系统-论文

物流管理信息系统的现状及其发展 随着物流新技术和先进物流管理理念在我国的发展,传统的储运功能和硬件设施优势已逐步让位于基于信息化管理的资源整合能力。在现阶段,各地都在规划和兴建物流中心或物流园区,如何保证物流中心的正常运作以发挥其在整个物流过程中的节点作用,管理信息化即通过建立高性能的物流管理信息系统是一个必不可少的进程,同时也是一个关键的手段。 物流管理信息系统(Logistics Management Information System,简称LMIS)是指在物流领域内建立的信息收集、整理、加工、存储、服务系统。物流管理信息系统是现代物流正常运作的基础和保障,任何一个物流环节,尤其是不同物流环节的连接处,其正常运作必须以物流信息为支撑。物流管理信息系统是现代物流的灵魂。 为了提高企业的竞争力,达到物流的有效控制和管理,我国很多企业都实施了信息化,开始使用物流管理信息系统。现如今物流管理信息系统已成为企业管理信息系统中的一个重要子系统。它通过对系统内外物流信息的收集、存储、加工处理,获得物流管理中有用的信息,并以表格、文件、报告、图形等形式输出以便管理人员和领导者有效地利用这些信息组织物流活动,协调和控制各作业子系统的正常运行,来实现对物流的有效控制和管理,并以物流管理人员及其他企业管理人员提供战略及运作决策支持的人机系统。 物流管理信息系统大大提高企业物流效率,其主要功能有:运输路线的选择,车辆的调度、跟踪,物料的采购管理,仓储管理,客户订单管理等。按照信息系统层次结构的特点,物流管理信息系统的结构可分为业务操作层、管理控制层、决策支持层、战略规划层。常见的物流管理信息系统有如下几个功能模块:仓储管理子系统、采购管理子系统、订单管理子系统、运输管理子系统、客户服务子系统。目前我国企业大多只使用了物流管理信息系统的部分功能,集中于仓储管理,财务管理和运输配送管理。这些信息系统主要由专业的软件厂商提供,也有些企业的信息系统是自己开发的。 信息时代,突起的电子商务快速推动着物流产业的信息化发展步伐,以经济快捷、管理精细、信息准确为特征的电子商务发展趋势,势必要求物流企业建立和完善具有现代信息技术的物流管理信息系统。近年来,我国从政府部门到企业

物流信息系统在企业的应用现状与分析

物流信息系统在企业的应用现状与分析 XXXXXXXXXXXXXXXX XXX 摘要:随着信息化竞争力时代的到来,信息化建设将成为物流企业未来发展的重要趋势。而作为新兴物要流行业中的绝对多数的中小物流企业,物流信息系统应用的落后却成为其进一步发展的瓶颈。文章对我国中小物流企业物流信息系统应用的现状进行了分析,提出中小物流企业物流信息系统应用的对策。 关键词:物流信息系统应用现状分析 目次 1.引言 (1) 2.中小物流企业物流信息系统概述 (1) 2.1中小物流企业介绍 (1) 2.2物流信息系统 (1) 2.2.1物流信息系统概述及特点 (1) 2.2.2物流信息系统的功能及结构 (1) 2.2.2.1物流信息系统的功能 (1) 2.2.2.2基于管理活动层次的系统结构 (1) 2.2.2.3物流信息系统的功能结构 (1) 3.我国物流信息系统发展现状 (1) 3.1我国发展物流信息系统原因 (1) 3.2制约我国物流信息发展的因素 (1) 4.物流信息技术在中小企业的应用现状 (2) 4.1中小物流企业物流信息化应用现状 (2) 5.中小物流企业物流信息系统应用对策 (2) 5.1提升中小物流企业管理观念 (2) 5.2注重信息化人才培养及储备 (2) 5.3积极开展信息标准化工作 (2) 6.结束语 (2) 7.参考文献 (2) 1.引言: 信息系统的建设和应用是物流现代化的主要内容,据调查,我国的物流服务企业中仅有39%的企业拥有物流信息系统,大多数物流服务企业尚不具备运用现代信息技术处理物流信息的能力。物流信息系统应用的落后已成为我国中小物流企业进一步发展的瓶颈。中小物流企业如何突破这一发展瓶颈,提升企业市场竞争力成为亟待解决的问题。 2.中小物流企业物流信息系统概述 2.1中小物流企业介绍

物流云平台的设计与功能

应跨界融合,而非单打独斗 物流云平台的设计与功能 一、物流云计算服务平台概念:? 物流云计算服务平台是面向各类物流企业、物流枢纽中心及各类综合型企业的物流部门等的完整解决方案,依靠大规模的云计算处理能力、标准的作业流程、灵活的业务覆盖、精确的环节控制、智能的决策支持及深入的信息共享来完成物流行业的各环节所需要的信息化要求。 我们把物流云计算服务平台划分为:物流公共信息平台、物流管理平台、物流园区管理平台三个部分。 这三个平台有各自适合的作用层面,物流公共信息平台针对的是客户服务层,他拥有强大的信息获取能力;物流管理平台针对的是用户作业层,他可以大幅度的提高物流及其相关企业的工作效率,甚至可以拓展出更大范围的业务领域;物流园区管理平台针对的是决策管理层,他可以帮助物流枢纽中心、物流园区等管理辖区内的入驻企业,帮助他们进行规划和布局。? 二、各部分功能:? 公共信息平台: ●首页?? 通过浏览网页首页快速获知物流相关新闻内容,物流行业相关资讯信息,同时对生产供应商新货品信息一目了然,相对应的可以知晓可提供的货品信息的显示需求。 ●服务提供??

注册用户能够在信息平台上发布货品信息,发布车辆服务信息,发布仓储服务信息,发布配送专线服务信息,发布园区商铺信息以及发布有货求车信息 ●会员注册 客户通过会员注册,可以成为登录公共信息系统并享有根据会员不同身份对应的服务。将会员注册分为个人会员注册和企业会员注册,并且在企业会员注册中按照企业类型更为详细的分类分为仓储企业,车辆企业,贸易企业。 ●在线交易?? 显示各物流服务类别的交易信息,同时显示和个人(企业)会员类别贴近的物流服务信息。在其中的会员购买信息中包括已接收的服务(已经有意购买,但并未正式成交),已接受的服务(已经购买并享有的服务),已发布的服务(会员企业发布可提供的服务信息)三个功能模块。 ●物流资讯?? 较为详细和全面的显示物流行业资讯信息以及物流热点新闻信息。 ●综合查询?? 多角度,多维度提供详细查询可提供物流服务的企业信息,可提供的货品信息,可提供物流服务的车辆信息,可提供物流服务的车辆信息以及可提供运输配送线路信息? 物流管理平台:? ●订单管理系统? 该系统可以接收客户下的订单,支持多种下单方式,包括电话、传真、Email、电子商务等多种接收方式。订单管理系统可以对订单进行

物流信息管理系统SOR

物流信息管理系统SOR 目录 一、XX物流系统现状 二、XX物流运作现状 三、系统建设目标 四、系统解决方案 五、系统建设难点

一、五菱物流系统现状 XX物流目前整体的信息化程度较低,仅有一套自有的业务系统,一套拥有使用权的财务系统,以及简单的人事考勤系统和公司网站。大部分区域使用的业务系统都是客户建设的系统-U9和MES,我们没有所有权和更改、优化的权利。而且各客户的系统和我们都没有直接的数据接口,无法在系统间自动共享数据,给实际业务运作和数据收集统计带来了非常大的困难,增加了很多重复的数据录入工作量。 现物流使用的系统——正版博科物流信息系统1套(以下简称“博科系统”)。博科系统是为当初KD业务发运青岛的物料收发存账目管理、销售合同管理、配送管理、费用管理及相关报表。如今,物流仓储模块业务物料收发存管理用的是博科系统,收发操作是人工录单,此操作方式花费工时长,人员工作效率低。 随着DHL、捷富凯这样的世界500强物流企业进驻柳州,意味着我们将面临更大的市场竞争压力。他们都有一个共同的特点,那就是拥有完善的管理体制和信息化应用工具。为了赢得市场竞争,我们必须使自己更专业,建立自身的核心竞争力,依赖人工对物流过程进行管理,已经无法达到公司以及客户对物流降本增效的需求,迫切需要建立一套完善的信息系统。 以下将对公司的业务运作进行分析,建立一套适用的信息系统。 五菱物流运作现状 1、一物一位未实现,物料出入库及盘点耗时长 库房规划的库位信息未与物料信息相融合,未能实现物料出入库准确快速操作。每月物料盘点时,先是系统数量手工台账数对比,没有问题的才去现场盘点,库房信息没设计在系统中,导致寻找零件花费较长时间。 2、物料收发存管理 现物料收货管理是使用人工录入方式,物料发货管理是人工录单打单的方式,客户拉动需求通过股份拉动系统、柳州发动机系统导出数据,把需求信息录入博科系统生单。工业的物料需求是通过邮件或电话拉动,人工在博科系统上生单。根据统计分析,以上操作时长占当班总工时的30%-50%不等,是整个收发操作的瓶颈。如下是料帐人员清单:

德邦物流swot分析分点简要

优势: 1.运输网点多、专线多 2.拓展高端零担物流行业,制造新的增长点 3.德邦物流凭借杭州湾跨海大桥机滩涂资源优势,扩大开放招商的方式和途径,重点突出区块招商、产业招商、项目招商、节庆招商 4.德邦是阿里巴巴唯一推荐的一家物流公司 5.公司的企业文化不断建立和发展,员工工作扎实认真,拥有一批高素质的员工 6.拥有安全且具有较强的运输和配送管理能力,同时设计代收货款和保价运输的增值服务,让客户更放心的进行货运业务。 劣势: 1、企业发展稍显单一。没有涉足快递业务 2、国有强企的零担物流的竞争。 3、运输方式略显单一。卡运 4、大量的直营网点和自买的卡车 5、大量的政策补贴,干部培养费用增加企业负担 6、德邦的运费相对昂贵,而德邦的客户主要是中小企业,日益增长的物价,增长的油价,增长的过路费用 7. 发展太快,导致人员严重不足

8. 软性投入不足 9. 认识水平不高 10. 运作体系薄弱 11. 物流复合人才匮乏 机遇 1、随着电商的发展,可以涉足快递行业 2、利用自身的良好服务和灵活的竞争机制,能有效地与国有企业的冗余的制度展开竞争,同时蚕食国有企业的市场份额。 3、高铁的发展即是挑战,更要机遇 4、拓展高端零担物流行业,制造新的增长点。 提供更加优质的服务。 5、扩大对运输条件的投资,将客户拓展到大型企业的客户。 6.国际上的主流趋势是发展绿色物流 7.加入世贸为我国绿色物流的发展带来巨大的推动力 威胁 1.国外物流企业的竞争威胁。 2.对于物流人才的争夺激烈 4.业务量急剧减少,物流企业吃不饱且资金回收困难,造成资金链紧

张 5.物流技术落后 6.国有强企的零担物流的竞争。 7、货物赔偿成物流普遍存在问题。 8、日益增长的物价,增长的油价,增长的过路费用,都对德邦未来的发展产生了很大的变数。 9、公司内部的威胁。

整合资源的物流信息平台(1)

中国远洋报/2002年/08月/02日/ 作为物流信息化进程核心的物流信息系统日益成为社会物流企业的发展 瓶颈。现代物流已趋向于商流和信息流一体化的趋势,通过构建现代物流中心、信息处理中心这一全新的现代物流体系,使商流、物流和信息流在物流信息系统的支持下实现互动,从而能提供准确和及时的物流服务。 整合资源的物流信息平台 沈立 现代物流企业信息化状况 比尔!盖茨在?未来时速#中提出 80年代竞争靠质量,90年代竞争靠流程优化,21世纪竞争靠速度。,新经济时代产业的信息化将提升企业的发展速度,给企业插上腾飞的翅膀,它们逐渐成为企业体现竞争力的重要砝码。 而作为在新经济时代迅速膨胀的物流行业也加入了速度竞争的行列。那么作为在不断成长中的中国物流企业的信息化的现状又如何呢?或许我们可以从近期硝烟弥漫的中国邮政与外国速递公司大战中所暴露的一些问题得到启发。 随着中国物流市场的放开,国内物流企业与国外物流企业之间的竞争不可避免。中国邮政EM S日前与FedEx、DHL、TNT等世界级强手展开更为激烈的竞争,特别是与有 快递航母之称的UPS之间的竞争日趋白热化。UPS是一家运用DIAD(速递资料收集器)等先进的网络化与信息化技术,把信息流、货物流、资金流汇聚成一体的现代物流企业。去年,首家获得中国直航权的外国速递公司UPS,把它的货运飞机直接降落于北京与上海的机场,UPS正式登陆中国。 与之相对比的中国邮政则由于需要面对越来越多的民营企业的竞争、企业建设资金严重不足、服务水平和人员素质亟待提高等方面的原因步履维艰。 内忧外患,中国邮政在短时间内采取了买飞机上系统的措施,希望通过这些来改变自身的网络构成和信息化水平。这种赶鸭子上树的现状使中国邮政的业务经营面临前所未有的挑战。 无论是国内还是国外的行业竞争,中国物流企业的现状是很难在激烈的行业竞争中求得生存的,他们究竟该何去何从? 作为物流信息化进程核心的物流信息系统日益成为社会物流企业的发展 瓶颈,物流信息资源整合能力也是需求企业考量物流供应商的主要因素。我国只有39%的物流供给企业拥有物流信息系统,说明我国物流供给市场的信息化程度较低,不能满足客户需求。信息系统的业务功能和系统功能又是信息系统优越性的重要衡量特征,从上图可以看出业务功能不完善,远程通信能力低,缺乏必要的决策功能。 通过对中国邮政及物流企业信息系统现状的分析,通过分析我们可以看到中国物流企业的现状是无法满足物流市场的竞争。物流信息化是物流业务运作的神经中枢 电子商务时代的来临,将使传统的物流与商流、信息流重新整合。

物流管理信息系统案例分析

实验一:物流物流管理信息系统案例分析 一、实验目的 理解物流管理信息系统的组成和结构,物流管理信息系统的分类,物流管理信息系统的功能,物流管理信息系统的应用。 二、实验内容 能通过因特网查询物流管理信息系统的应用介绍文档;查询物流管理信息系统在某企业或组织应用的案例。 (1)分析物流管理信息系统应用文档的组成; (2)分析所调查的物流管理信息系统案例的功能特点; (3)能对所调查的物流管理信息系统案例的应用进行分类; (4)分析所调查的物流管理信息系统案例所采用的技术; (5)总结并阐述你对物流管理信息系统的理解; (6)结合自己的生活学习实际,拟定一个物流管理信息系统应用项目。 三、操作步骤:通过Internet调查宅急送的主页,了解宅急送在生活中的应用 案例。 (1)通过Internet查询,了解宅急送应用介绍文档有: 在分析阶段有《系统分析报告》; 在系统设计阶段有《系统设计报告》,它包括以下八份文档材料《系统总体结构图》,《系统设备配置图》,《系统分类编码方案》,《数据库结构图》,《I/O设计方案》,《层次化模式块结构图说明书》,《系统的安全设计方案》,《系统详细设计方案说明书》; (2)功能特点: ①目标查询追踪:监控中心可对某车辆进行实时跟踪与监控。监控中心可以呼叫所有车辆也可以单独呼叫所监视的车辆,并在电子地图上实时动态跟踪显示车辆的位置。

a单独目标锁定跟踪:移动目标定于屏幕中心点显示。 b多个目标锁定跟踪:可同时打开数十个监控窗口。 ②定时回报:监控设备可对任何车辆的报告位置时间间隔进行设置,然后车辆按所设定的时间间隔(回报频率)不断地报告自己的位置。 ③车辆信息查询:提供车辆的相关信息查询,例如当前车辆所在位置、车辆装载货物信息等。 (3)应用分类: 公司的服务项目有国内快递、国际快递、物流配送与仓储等,提供“门到门”服务和限时(当天件、次晨达、次日达等)服务。同时,开展了电子商务配送、代收货款、签单返回、到付和代取件等增值业务。 还有其他用法: 1、快递业宅急送 除了邮局仅能在平日上班时间亲自到邮局或是邮政代办所付费寄送,宅急送还可以到包括便利商店等代收通路,或是打电话请宅急送直接到家里收取包裹。这种快递方式打破了快递业务时间和地域的限制,为需求快递业务的人们带来了更加便捷的服务。 2、餐饮业宅急送 “宅急送”一词近年来也被广泛用于某些餐饮公司对其外卖订餐业务的叫法,该业务也就是大家一般理解的餐饮的外送服务,以西式餐点外送服务居多。 3、附加值服务 ①提送货服务:门到门服务,方便客户;特殊地区,特殊货物配送; ②保价服务:为高价值货物购买保价规避运输风险; ③代收货款服务; ④包装服务:提供包装袋,纸箱,定制木质包装箱对于无包装的散件货物大大改善了运输的安全性; 5、到货短信服务:货物一旦到达目的地可实时通知收货人。 (4) 信息技术: ①公司搭建了"宅急送物流信息网络平台",开单、查询、结帐等业务可轻松在网上完成; ②货物条码跟踪技术的(Bar Cod)和车辆全球定位系统(GPS)的采用,使客户能够快速、准确地跟踪货物信息; ③宅急送CALL-CENTER的投入使用,使客户与公司联系更加便捷。

物流企业管理信息系统战略规划

物流企业管理信息系统战略规划 一、系统开发背景 申通快递有限公司(以下简称“申通快递”)成立于2007年,注册资本5000万,是申通快递网络的总部,拥有注册商标“STO申通快递”。申通快递负责对申通快递网络加盟商的授权许可、经营指导、品牌管理等。目前,申通快递担任中国快递协会、上海快递行业协会和浙江快递行业协会副会长单位,旗下的加盟商在各个省份也分别担任着副会长或理事单位。 申通快递品牌创建于1993年,是国内最早经营快递业务的品牌之一,经过十多年的发展,申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络,基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市,尤其是在江浙沪地区,基本实现了派送无盲区。申通快递在全国各省市有六百多个一级加盟商(包括西藏拉萨等偏远地区)和两千多个二级加盟商、四千多个门店,50多个分拨中心,全国网络共有从业人员四万多名,上万辆干线和支线网络车,日均业务量近百万票,年营业额超过四十亿元,成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。 申通快递主要提供跨区域快递业务,市场占有率超过百分之十,使公司成为国内快递行业的龙头企业之一。随着国内快递需求的多样化,公司紧贴市场,不断进行产品创新,继续提供传统快递服务的同时,也在积极开拓新兴业务,包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务等,目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商。 申通内部人员结构,组织及用户情况分析。申通公司由总经理负责全面工作,下设事业部、支持部、营运部、控制中心。各部门的业务职责如下: 事业部:主要负责企业的推广和客户的扩展。 支持部:主要负责客户服务、法律支持和信息系统的技术支持。 营运部:主要负责快递业务的处理,包括是接订单、接收快递物品、仓储管理和配送。 控制中心:负责财务、人事和行政管理。 二、单位现行状况调查 (1)总经理 及时地掌握商流、物流、资金流和信息流所产生的信息并加以科学地利用,在数据仓

物流信息系统概念整理

第一章 管理信息系统(Management Information System,简称MIS)是一个以人为 主导,利用计算机硬件、软件、网络通信设备以及其他办公设备,进行信息的收集、传输、加工、储存、更新和维护,以企业战略竞优、提高效益和效率为目的,支持企业的高层决策、中层控制、基层运作的集成化的人机系统。 信息管理系统(MIS)涉及经济学、管理学、运筹学、统计学、计算机科学等 很多学科,是各学科紧密相连综合交叉的一门新学科。作为一门新科学,它的理论和方法正在不断发展与完善。它除了具备信息系统的基本功能外,还具备预测、计划、控制和辅助决策特有功能。 系统,是为实现规定功能以达到某一目标而构成的相互关联的一个集合体或装置(部件)。 管理(manage)就是制定,执行,检查和改进。制定就是制定计划(或规定、规 范、标准、法规等);执行就是按照计划去做,即实施;检查就是将执行的过程或结果与计划进行对比,总结出经验,找出差距;改进首先是推广通过检查总结出的经验,将经验转变为长效机制或新的规定;再次是针对检查发现的问题进行纠正,制定纠正、预防措施,以持续改进。 数据采集(DAQ),是指从传感器和其它待测设备等模拟和数字被测单元中自动 采非电量或者电量信号,送到上位机中进行分析,处理。数据采集系统是结合基于计算机或者其他专用测试平台的测量软硬件产品来实现灵活的、用户自定义的测量系统。 数据处理是对数据的采集、存储、检索、加工、变换和传输。数据处理对数 据(包括数值的和非数值的)进行分析和加工的技术过程。包括对各种原 始数据的分析、整理、计算、编辑等的加工和处理。比数据分析含义广。数据是对事实、概念或指令的一种表达形式,可由人工或自动化装置进行处理。 数据处理的基本目的是从大量的、可能是杂乱无章的、难以理解的数据中抽取并推导出对于某些特定的人们来说是有价值、有意义的数据。数据处理是系统工程和自动控制的基本环节。

物流管理信息系统名词解释

一、名词解释 1、管理信息系统 它是一个由人,计算机等组成的能进行管理信息收集,传递,储存,加工,维护和使用的系统。管理信息系统能实测企业的各种运行情况,利用过去的数据预测未来,从全局出发辅助企业进行决策,利用信息控制企业的行为,帮助企业实现其规划目标。 2、信息技术 信息技术:是指凡是能拓展人的信息处理能力的技术。它包括传感技术(信息采集),计算机技术(信息的存储与加工),通信技术(信息的传递),控制技术(信息的调控).。他既包括硬件技术,又包括软件技术。 3、系统分析 管理信息系统的系统分析的主要任务是在详细调查的基础上,通过对现行系统详细调查资料的分析,分析企业生产经营管理工作以及用户的需求、企业战略发展的要求,从数据和功能上, 进行抽象,从而确定新系统的逻辑模型。 4、数据处理 数据处理:是指按照应用的需要,采用一定的方法和手段对数据进行收集、存储、加工、传输和输出这样一个过程的总称。重要环节:输出,收集-识别、整理、表达、录入。 5、系统设计 针对新系统的目标,依据系统分析阶段建立的逻辑结构模型,确定新系统的软件总体结构和功能模块之间的关系,设计系统实现的物理方案。 6、系统实施 系统的实施就是将系统设计的方案变为实在的系统,通过程序设计,测试,系统的调试,系统的转换等工作,同时对人员进行培训,是业务在新的系统上正常运转。 1)目标:根据新系统的物理模型选择适当的软件开发工具实施程序设计,建立符合应用需求的可执行的系统模型。 2)任务:有硬件、网络和软件平台的购置及安装、程序设计及调试、系统转换、人员培训、编写文档等几项内容。 7、企业信息化 在企业中广泛地利用IT,使生产和经营、管理和决策实现自动化。 8、计算机网络 计算机网络就是把分部在不同地理区域独立的计算机,专门的外部设备用通信设备和通信软件通过传输介互联成一个计算机系统,从而使众多的计算机可以方便的互相传递信息,共享硬件,软件,数据信息等资源。 9、管理信息系统的可行性研究 系统的可行性分析研究的内容包括从技术上,经济上,和管理与社会方面对目标法案的可行性做进一步的分析。其中技术上的可行性分析有计算机硬件和软件的可行性分析;经济上的可行性分析主要是从人力,财力物力等方来研究;管理与社会方面的可行性主要有基础管理的可行性分析和社会或者人的因素对系统的影响分析。 10、企业信息化

第三方物流企业信息系统的建设

第三方物流企业信息系统的建设 【最新资料,Word版,可自由编辑!】

第三方物流企业信息系统的建设 20世纪末英特网技术的发展并投入商业化运营以后,电子商务便应运而生并得到了蓬勃发展。随着信息技术的飞速发展,曾经制约电子商务发展的网上支付,网络安全等问题已逐步得到解决。然而物流配送问题对电子商务发展的制约作用却越来越突出,特别是在物流体系尚不健全的我国,物流现以成为影响电子商务发展的“瓶颈”。一个完整的电子商务交易过程一般都包含信息流,资金流和物流。物流是信息流和资金流最终实现的根本保证,如果信息流,资金流传递速度很快,而物流传递速度跟不上,电子商务的优势还是体现不出来。紧随电子商务的一阵热炒之后,2000年开始在我国兴起了一股物流热潮,至今势头未减。 在物流业的飞速发展过程中,第三方物流企业作为专业的物流机构,正发挥着十分重要的作用。第三方物流企业就是指提供商品或劳务交易双方部分或全部物流功能的外部服务提供者。这实质上就是物流的社会专业化的一种重要形式。在第三方物流企业中如何建立信息管理系统,提高管理水平,提高其工作业务效率,这是一个十分重要的课题。 一、建立第三方物流企业信息系统的意义 第三方物流企业的高效率、高质量、低成本的运行,必须以完善的信息系统为支撑。具体地讲,一个完善、高效率的物流信息系统对第三方物流企业的重要意义主要表现在以下几方面: 1、增强现代企业的存储、运输和物流服务功能

现代物流发展要求对物流作业对象的管理,即商品的管理实现信息化(编码和建立数据库),所用设备必须具有信息处理功能,包括信息的生成、加工及处理,利用快速、准确的信息流来指挥物流系统的各种活动。 2、完善现代企业经营结算功能 现代企业随着经营发展,不仅为自身提供财务结算服务,还要为顾客提供货款结算服务,只有采用计算机信息处理系统才能有效地完善经营结算功能。 3、通过构建现代企业信息处理中心,提供准确和及时的物流信息服务,能有效地促进商流、物流和信息流在物流信息系统支持下的一体化发展。 二、第三方物流的特征 与传统的物流动作方式相比,第三方物流整合了多项物流功能,能使被服务的企业集中精力专注于生产和经营,减少雇员并节省在物流方面的开支。一般来说,第三方物流有以下特征: 1、第三方物流建立在现代电子信息技术基础之上 信息技术的发展是第三方物流的必要条件。电子数据交换(EDI)技术实现了数据的快速、准确传递,射频技术(RF)提高了仓库管理、装卸运输、订货采购、订单处理和配送发货的自动化水平,电子资金转帐(EFT)技术实现了资金快速支付,通过企业对企业(B2B)等电子商务模式,企业之间可以方便地与物流企

德邦物流的营销策略

德邦物流的营销策略 1、公司产品的营销策略 目前德邦物流的产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运。精准卡航指的是公司的物流配送全部采用进口LOL VO/SCANIA等全封闭厢式卡车,以最优的路线为客户的货物运输和派送;车辆自身严密电子系统控制,方便GPS全球定位,短信、电话、网络实现全程货物跟踪,保证货物快速安全到达;精准城运指的是公司实现了珠三角、长三角、京津唐、山东、川渝区域城市之间快速送达限时未到,最高按运费3倍赔付,为顾客提供保证性服务,增加企业的可信度;精准汽运指的是德邦物流的网络横贯东西、纵穿南北、遍布全中国,每日准点发车,运输路线持续优化,专线通达全国;精准空运指的是公司以开单预配的航班为计算当日,保证货物再次日24:00前送达目的站机场,在全国40多个城市设有空运代理点,与全国所有机场保持良好合作关系。 2、公司价格营销策略 德邦物流目前采取组合价格策略,根据深圳货运市场情况对不同细分市场采取不同的价格策略。针对各个地区不同程度上采取等级价格策略。该价格策略实施有利于公司发展大客户,鼓励集中货源以便于管理,同时也实现了收益的最大化。对于市场供不应求的航线,采取浮动价格策略,如上海至深圳、上海至北京、上海至天津等路线,经常出现需求远大于供给的情况。市场部门根据即时的情况灵活的制订相应的价格,既控制了物流配送能力的最优分配,又不失时机的为公司

创造更高收益。对于过量大、商誉高的客户,采用协议的方式给予固定的价格。这一价格策略深得各大客户的赞许,同时也确保了公司货源的稳定。 3、公司品牌营销策略 德邦还在厦门大学开设了德邦物流奖学金,鼓励学生勤奋学习、刻苦钻研,并积极参加社会实践。此外,为了获得丰厚的人才资源,德邦物流开展了与高校展开了合作。并为高校大学生提供大量实习就业岗位。这些都在体现了德邦的营销手段,同时有很好的社会效应,造成很深刻的影响。此外,公司还在个体、店面、户外、网站、人员服务及工作制服等方面加强德邦物流的品牌营销。 4、公司区域营销策略——5KM营销 对营销最有优势的部门5KM附近范围进行深度营销,集中营销精力和资源,集中投入优势区域。“5KM”管理是一个抽象的概念,是根据公司平均点距设定的一个理想值,是对公司大力拓展网点覆盖率的假设,具体的范围设定由区长和经理根据营业部所在地域确定。营业部应因地制宜,综合资源能力、交通状况、企业分布、竞争对手等的考量,从而确定“5KM”营销的范围;同时,还要尽可能避免营销区域的重叠,这就要依靠部门间合作:区长要在营业部划分营销区域时发挥沟通协调作用,带头组织经理讨论,一起进行部门管辖区域划分,避免重复开发情况。客户筛选的过程,就是确定有效市场的过程,方法如下: 有效市场=区域内企业总数-已合作企业数-不适宜合作企业数-

物流管理信息系统开发报告

物流管理信息系统开发报告

物流管理信息系统 开发报告 班级: 08物金专01 姓名:郭蕊 学号: 0813*******

目录 一、物流管理信息系统的开发目的 (5) 二、物流管理信息系统开发的过程 (5) 1、总体规划 6 2、需求分析 6 3、软件设计 6 4、程序编写 7 5、系统测试 7 6、系统运行于维护 7 三、物流管理信息系统特点 (7) 四、物流管理信息系统的基本功能 (8) 1、数据收集和录入功能 (8) 2、信息的处理功能 (8) 3、信息存储功能 (8) 4、数据传输功能 (9) 5、信息检索查询和输出功能 (9)

五、物流管理信息系统结构 (9) 1、外部信息源 (9) 2、信息通信通道 (9) 3、内部信息系统 (10) 六、要建立的物流管理信息系统构成 (10) 1、仓库管理系统 11 2、财务会计系统 12 3、货物动态跟踪系统 (13) 4、配送中心信息系统 (14) 七、物流管理信息系统的开发方式 (16) 1、委托开发方式 (16) 2、合作开发方式 (16) 3、自行开发方式 (16) 4、全部购买方式 (17) 八、物流管理信息系统应用技术 (17) 九、案例——沃尔玛的物流管理系统 (17) 附件 (22)

一、物流管理信息系统的开发目的 现代物流的重要特征是物流的信息化,现代物流业可以看做是实物流和信息流的结合。在现代物流运作过程中,通过使用计算机技术、通信技术、网络技术等手段,大大加快了物流信息的处理和传递速度,从而使物流活动的效率和快速反应能力得到提高。建立和晚上物流信息系统对于构成物流系统、开展现代物流活动是极其重要的一项工作内容。 物流信息管理的目的就是在信息系统的支撑下,利用信息将物流企业的各种运营和决策综合起来,提高其市场竞争力。物流的信息管理就是对物流信息的收集、整理、存储传播和利用的过程。 二、物流管理信息系统开发的过程

物流信息管理系统

物流信息管理系统

目录 第1章引言 (1) 1.1背景 (1) 1.2文档概述 (1) 第2章需求分析 (2) 2.1功能需求 (2) 2.1.1基础信息管理 (2) 2.1.2配送管理 (2) 2.1.3仓储管理 (2) 2.1.4系统管理 (2) 2.2系统的功能结构 (2) 第3章系统的建模 (6) 3.1系统的UML建模 (6) 3.1.1确定参与者 (6) 3.1.2创建用例图 (6) 3.1.3创建时序图 (6) 3.1.4创建协作图 (9) 3.1.5创建状态图 (11) 3.1.6创建活动图 (12) 第4章数据库的设计 (14) 4.1数据库简介 (14) 4.2数据库E-R图设计 (14) 4.3数据库表的设计 (15) 第5章系统的实现 (18) 总结 (23) 参考文献 (24)

第1章引言 1.1背景 新世纪的到来预示着经济发展的全球一体化成为了一个必然的走势,这个趋势对于企业来说,带来的机遇和挑战是双重的,如何在激烈的竞争中把握住这个机遇更好的迎接挑战是企业战略思想的核心,当今市场需求变化非常快,这也是企业面临的主要挑战,客户要求货物的质量要高,送货又要快,服务还要好,企业自己也想最大程度的降低自己的成本。在这种大环境的驱使下,让原本单枪匹马一个人战斗的企业意识到了危机,如果想要让企业生存下来并发展的好,就一定要和其他的企业一起同生死共进退,结成联盟,建立合作关系,发挥各自的特点,这样可以相互借鉴,优势互补,但是像这种跨企业的的管理是十分困难的,要统一各个企业的指导思想、和行为方针,企业合作伙伴一起来面对市场竞争的挑战,物流管理思想就出现了,我国的信息技术越来越先进,所以企业都把物流看成是自己赖以生存的所在,企业生产以及经营的的各个步骤中,物流最重要,拥有一套优良的物流管理系统对于所有的企业来说,都可以大大的提高自己的竞争力。 1.2文档概述 需求分析采用面向对象的方法,在文档中,首先进行了需求得分析,按照需求设计出了系统的主要功能模块,并且设计出每个模块给出的功能,并设计出了系统的功能模块图。系统的建模主要采用UML建模方法来描述需求并设计功能,包括用例图、时序图、协作图、状态图、活动图五个方面来进行描述。其中数据库的设计包括了E-R图的设计,并且给出数据库表的设计,包括有哪些类型,功能等等。最后给出系统的实现,包括系统的运行截图。 文档中的预期读者为项目共利益者、项目开发小组等。

物流管理信息系统在企业中的应用

管理信息系统在物流企业中的应用——(以中远物流有限公司 为例) 作为第三方物流提供商的物流企业要想在激烈的市场竞争中取得一定的市场份额,就必须向现代化物流企业转化。与此同时,还需形成全套的物资流动体系,供需双方的沟通必须建立在现代化的物流管理信息系统、运输仓储系统平台之上,以电子化物流技术应用为核心,加强网点建设,只有这样物流公司才能在市场中立于不败之地。 因此,物流公司的物流系统在改进过程中,不但要以先进的管理理论作为指导,调整企业业务结构,而且要在系统设计上合功能配置上应用现代的物流技术手段,提高物流流通管道透明度、物流服务响应速度,建立、健全电子化物流网络,通过因特网、管理信息系统、数据交换技术(EDI)等电子化物流技术实现物流企业和客户的资源共享,对物流各环节实时跟踪、有效控制和全程管理,形成相互依赖的市场共生关系。 一、中远物流简介 1.概况:中远物流由中远国际货运有限公司的物流资源及其操作体系和中国外轮代理公司重组而成。中远物流目前在全国各地建立了300多个业务网点,形成了功能齐全的网络系统;拥有营运车辆1222辆,其中集卡车850多辆,物流车339辆(配备GPS系统的为94辆),大件运输车32组;仓库和堆场154万平方米;拥有6条集装箱专列;同时,中远物流还有一支在物流和船舶代理业务方面富有经验的专业人才。 2.公司组织结构: 3.主营业务:中远物流为国内外广大货主和船东提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务;铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务。 4.总功能模块、

二、中远物流运营中存在的问题 1.业务面狭窄:中远物流始终停留在为客户提供运输和仓储的基础物流服务,业务领域没有扩充,不能满足客户对高效运作小批量、多批次货物的运输要求,客户流失严重,公司效益大幅下滑。 2.信息不流通:各个操作部门间缺乏信息沟通,客户指令不能迅速的上传下达,部门间缺乏应有的沟通和合作,降低了物流系统的反映速度,最终影响中远物流的客户服务水平。 3.监控不完善:运输系统的其管理监控网络不完善,使得营运管理部门对于在途车辆难以监控、调度和管理,有效的运输服务得不到保证,致使运输成本增加,这势必将影响到以后业务的进一步拓展。 4.缺乏信息化,业务运作受阻:由于仓库作业还没有实施完全的电子化管理,货物出入库作业仍靠原始的人工记录,使得人力成本增加,工作效率低;仓库内部各部门间,仓库与客户之间缺乏信息沟通和共享,造成业务流程不畅,操作失误难以避免,而且不能满足客户对货物统计查询的需要。 由此不难看出,中远物流缺乏一套设计合理,功能健全的物流管理信息系统作为企业运营和发展的保障。而且中远物流的战略思想是以仓储中心为基础,构筑城市间的运输网络,那么现代化的管理信息系统是实现物流服务网络化必不可少的实施手段。 三、中远物流管理信息系统的设计 1.设计思路:众所周知, 随着计算机的普及和网络的发展,信息的处理能力和传播速度成为衡量一个物流企业绩效的重要指标。 1)增加业务管理子系统:为消除中远物流目前各个部门之间相对独立、各自为政,缺乏统一的协调和管理的现状,改善部门之间的沟通方式,完成部门之间业务协调与调度。 2)完善运输、仓储子系统:使货主能随时了解其货物的交付、出运情况,提供高附加值的服务,保证货物的及时准确地出运,改善中远物流的物流服务的水平。 3)增设配送子系统:针对配送业务的承接,在管理系统中增加配送管理子系统,提高配送的工作效率,满足客户的新需求。

企业物流管理信息系统设计

企业物流管理信息 系统设计 1

企业物流管理可视化信息系统设计与开发 摘要: 在信息化的大前提下, 以信息化为中心对企业进行信息化管理是当前的一个大的趋势。为了提高物流管理绩效, 建立一个合理高效的物流系统, 我们对大量文献进行了研究。 企业经营管理中物流管理有着相当举足轻重的作用, 可是随着现代经营模式的发展, 各种弊端也开始暴露。当前中国的企业还处在传统管理模式之下企业物流管理也处在初级阶段, 因此在很多方面都存在着不合理之处。在对大量文献进行研究的基础上, 本文总结了许多权威人士的观点, 总体上认为, 改进企业物流管理是企业提高经营绩效, 实现现代化的一个重要举措。 关键字: 企业物流管理; 信息管理; 可视化; 地理信息系统 Visual information system development and design for enterprise logistics management Abstract:It’s a period of information technology, and most enterprises trend to carry a management model which focuses on information. In order to improve the efficiency of logistics management, to establish a reasonable and efficient enterprise logistics system, we start to study some literatures in this field. Logistics management has a vital role in enterprise management,

物流信息管理系统

物流信息管理系统 第一章 信息:1.数据:是人们一种约定符号 2.信息:数据所反映的内涵。信息是经过加工的,有一定含义并且对决策有价值的数据。 3.信息的特征:I、共享性。II、可加工性(获取;传输;存储);III、可度量性。IV、及时性。 管理信息系统(MIS) 1.系统:为达到特定的目的,由若干个部分,有机组成的一个整体。 2.信息系统:由计算机硬软件,人员等,以处理信息为目的,有机组成在一起的系统。 3.管理信息系统:人机一体化的,以辅助管理为目的,由若干关联部分所组成的系统(1)MIS的结构: (2)MIS的特征:均衡性,可塑性,完整性 (3)MIS的发展:单个子系统(50-60),MIS(70)局域网络(80-90)互联网络 第二章 采集技术:主要包括条形码技术和射频技术 条形码技术:是以计算机、光电技术和通信技术为基础的综合性高新技术,是高速发展的信息技术的一个重要组成部分。 ★条形码:是由一组按一定编码规则排列的条、空符号,用以表示一定的字符、数字以及符号组成的信息。条形码可分为一维码、二维码和EAN码。 ★EAN-13 技术EAN-13码的结构与编码方式如图所示,包括: 1.国家号码由国际商品条码总会授权,我国的「国家号码」为「690-694」。 厂商代码由国家商品条码策进会核发给申请厂商,占四个码,代表申请厂商的号码。 产品代码占五个码,系代表单项产品的号码,由厂商自由编定。 2.校正码占一个码,系为防止条码扫描器误读的自我检查。 ★校验位(校验码)的作用:达到部分校验,为读取服务。 附注:a=奇数位之和b=偶数位之和c=a+b*3 d=mod(c,10) e=mod(10-d,10) a=6+0+8+0+8+9=31 b=9+2+9+8+4+1=33 c=130 d=mod(130,10)=0 e=mod(10-0,0)=0 一维条形码的缺点:信息密度低,容量小(不经济) 二维条形码的特点:编码范围广;保密、防伪性能好;可靠性高;纠错能力好。

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